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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(939)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4168)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2256)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車(chē)異味大(457)+1 后懸掛爛(286)+1 懸掛俱硬(195)+1 車(chē)輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間吧,夠大,后排真的很舒服
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀:總體動(dòng)感時(shí)尚,前臉設(shè)計(jì)媲美一般中級(jí)車(chē)(20萬(wàn)左右的);舒淇型大嘴,太性感了;大燈也是鄙人最喜歡的鷹眼;側(cè)腰線清晰,線條力量感十足,一眼感覺(jué)能增加下壓力;尾巴不評(píng)論了,一般般。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,同事說(shuō)對(duì)比國(guó)產(chǎn)某些車(chē)好
空間:空間灰;页4蟀,前排后排都是!6人超員狀態(tài)好幾次了,覺(jué)得不那么擠,正常4人時(shí),后邊那個(gè)撿個(gè)肥皂什么的都不在話下,呵呵,玩笑話啦。
配置:沒(méi)得說(shuō),優(yōu)惠力度大,10萬(wàn)出頭的車(chē),有這種表現(xiàn),很滿意了。
動(dòng)力:只要舍得給油門(mén),動(dòng)力不錯(cuò)
操控:
滿意第三點(diǎn)提到了,不再說(shuō)了。
油耗:沒(méi)想象的低
舒適:有點(diǎn)無(wú)語(yǔ),座椅坐久了會(huì)累,非常累,腰疼 有個(gè)腰部支撐就好了 ,減震硬,可能是為了凸顯小雷的運(yùn)動(dòng)行呢吧,無(wú)傷大雅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油吧,提速適合這個(gè)價(jià)位這個(gè)排量。不能要求太高!
缺點(diǎn):中控過(guò)陡坡或者路況不好的時(shí)候中控臺(tái)會(huì)有異響
外觀:雷凌SUV
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響 2016年06月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程8666公里 當(dāng)前平均油耗9.4升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 57.00 元
空間:軸距大,后排中間全平,就是車(chē)身高度有點(diǎn)低
配置:挺高的,14萬(wàn)就搞到1.8精英落地了!
動(dòng)力:1.8動(dòng)力儲(chǔ)備挺充沛的,上超大斜坡地庫(kù)的時(shí)候我喜歡把S檔打開(kāi)然后輕點(diǎn)油門(mén)就能輕松的爬上去
操控:
開(kāi)車(chē)8年,但都是自家車(chē),里程少,也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),也很少激烈駕駛,操不操控,不是太懂。車(chē)很好開(kāi);方向盤(pán)沒(méi)什么曠量,路感還不錯(cuò);底盤(pán)整體質(zhì)感超乎想象,絕對(duì)不像傳言那么不堪,以前開(kāi)過(guò)英朗,速騰,說(shuō)實(shí)話,我感覺(jué)不到太明顯的差異;轉(zhuǎn)彎半徑略大但能接受,中高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾是個(gè)車(chē)都免不了,不然違背物理規(guī)律不是。
油耗:同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在同級(jí)別都技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),油耗都不高,這一點(diǎn)并不十分突出
舒適:舒適性上做的比較一般,懸架調(diào)校比較硬,在不平整路面舒適性不太理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間和舒適性了。特別是前排座位的腰部和頭部,調(diào)節(jié)得十分到位,跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺(jué)得累。其次就是動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。40碼到100碼之間提速非常給力,同級(jí)別車(chē)型中沒(méi)有對(duì)手。5月底提的車(chē)跑了差不多3000公里,7成跑市區(qū)路,6.5個(gè)油非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):胎噪
外觀:年輕活力范,霸氣中網(wǎng),頗具殺氣的頭燈,從后視鏡看雷凌,一股霸氣側(cè)漏的感覺(jué)
內(nèi)飾:用料可以軟性材料多可是不知道哪來(lái)的異響
空間:比較寬敞。后排中間沒(méi)有突出,非常滿意
配置:十萬(wàn)出頭,買(mǎi)個(gè)大空間省油耐操的買(mǎi)菜車(chē),值。
動(dòng)力:動(dòng)力稍差,不過(guò)市區(qū)開(kāi)多,又不是開(kāi)賽車(chē),轉(zhuǎn)數(shù)表保持在1200左右
操控:
舒服,電子助力開(kāi)起來(lái)還行
油耗:目前7.5L/百公里,還在磨合期。以后油耗會(huì)低點(diǎn)。
舒適:空間大 舒適性還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.6的提速很快,外觀比較滿意,空間也很好,家用足夠,油耗相對(duì)也比較低,
外觀:外觀個(gè)人沒(méi)什么感覺(jué)
內(nèi)飾:做工真的相當(dāng)下成本,中控的鋒線雖然是類(lèi)似軟塑料的材質(zhì)但很有質(zhì)感,雷凌是黑內(nèi)飾哦,我鐘情于黑內(nèi)。金屬拉絲邊也是感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)很年輕的。并且手可以夠到的地方基本都有儲(chǔ)物空間,足夠用,這點(diǎn)真的很滿意。
空間:乘坐空間超大,尤其是后排,直接秒殺大眾神車(chē),純平地板舒服
配置:還行吧,家用夠了
動(dòng)力:動(dòng)力低速很猛高速一般cvt變速器還是很順暢的
操控:
很輕,指向性很準(zhǔn)
油耗:由于現(xiàn)在才700多公里,油耗是8.2,還不能真實(shí)反映出來(lái)。
舒適:勉強(qiáng)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是動(dòng)力。因?yàn)楸旧磉x擇1.6的排量,對(duì)動(dòng)力是沒(méi)什么要求的,但這臺(tái)雷凌在低轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)速攀升還是相當(dāng)靈敏,起步時(shí)油門(mén)踩一半兒不知不覺(jué)就上60了,過(guò)程也就幾秒鐘,沒(méi)有頓挫感很平順,城市中穿插、超車(chē)、并線相當(dāng)出乎我意料,目測(cè)應(yīng)該是1.6這個(gè)級(jí)別的家轎里數(shù)一數(shù)二的,最起碼在我的試駕范圍內(nèi)是這樣。
缺點(diǎn):胎噪比較大,輪胎有點(diǎn)小16的。小腳。
外觀:個(gè)人認(rèn)為最好看的就是他的前臉,改裝了格柵,更潮更拉風(fēng)!呵呵
內(nèi)飾:中庸,不多評(píng)!
空間:寬敞,后面可以蹺二郎腿。
配置:性價(jià)比較高吧,當(dāng)然配置是拿不出手的,我是指“開(kāi)不壞的豐田”
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,一開(kāi)始我還挺擔(dān)心動(dòng)力不行,但是開(kāi)過(guò)后覺(jué)得動(dòng)力只要肯給油,動(dòng)力就不是問(wèn)題。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤(pán)還行,比花冠強(qiáng)多了
油耗:作為一款自動(dòng)檔的車(chē)型,7.1(4650公里)的油耗還算表現(xiàn)很出色的!在時(shí)不時(shí)的激勵(lì)駕駛的情況下,這個(gè)數(shù)據(jù)還是很讓人滿意的!可能取決于搭配的CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬8AT)。
舒適:空間大 舒適性還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是雷凌的性價(jià)比,還有1.8純市區(qū)行駛才7的油耗,還有我自己喜歡雷凌的前臉的造型,買(mǎi)雷凌就是看中豐田的品質(zhì)和后期方便的保養(yǎng)
缺點(diǎn):前排空間很一般,我182的身高上下車(chē)的時(shí)候,右腿膝蓋總能頂?shù)椒较虮P(pán)柱,而且行車(chē)的時(shí)候,還是右腿膝蓋會(huì)頂著中控,右腿那塊地方的設(shè)計(jì)絕對(duì)的反人類(lèi),居然是向我這個(gè)方向凸出來(lái)的,座椅往后推吧,那么打方向盤(pán)就有點(diǎn)吃力了,總是調(diào)不好坐姿。難道是我腿長(zhǎng)的緣故
外觀:外觀拉風(fēng),大燈不錯(cuò),線條也好看
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,比較欣賞。
空間:空間在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶菙?shù)一數(shù)二的
配置:綜合來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)小毛病是有,但是總體三大件穩(wěn)定,動(dòng)力充沛外觀時(shí)尚,是一輛上下班家用的代步車(chē),價(jià)格方面如果可以再降10%左右就很合算
動(dòng)力:1.8動(dòng)力足夠,深+快 踩油門(mén),有推背
操控:
方向盤(pán)沒(méi)虛位,指向性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,急彎也能輕松應(yīng)付
油耗:這車(chē)最大亮點(diǎn),就是省油!真的特別省油!尤其高速時(shí)速90顯示4.4,上下班高峰期7.8,我一般都開(kāi)ECO,不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式
舒適:1.8的都不給真皮就織物,我自己包了真皮,提高了舒適性,原車(chē)座椅舒適性,評(píng)價(jià),過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):cvt無(wú)頓錯(cuò)感
缺點(diǎn):有異響,豐田真的是扭干毛巾里的每一滴水!
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能并不算多,也無(wú)大屏,勝在有假縫線還有做工精細(xì),看起來(lái)并不掉價(jià)
空間:一家三口無(wú)壓力
配置:性價(jià)比一般,我就搞不明白,雷凌就是在大廣州生產(chǎn)的,為啥本地都無(wú)法享受到最實(shí)惠的價(jià)格呢?不說(shuō)多了,一輛車(chē)托運(yùn)到內(nèi)地去,物流費(fèi)用最起碼要多出2000塊,可是人家的裸車(chē)價(jià)還比大廣州便宜,搞不懂!
動(dòng)力:1.6的排量只能說(shuō)夠用,
操控:
家用車(chē)我也說(shuō)不上來(lái)什么叫操控。只是相比較家里以前那款榮威750來(lái)說(shuō),油門(mén)加速不夠線性,感覺(jué)有時(shí)淺踩油門(mén)沒(méi)什么反應(yīng),再深踩一點(diǎn)變速箱就開(kāi)始降檔。剎車(chē)也是一樣,淺踩剎車(chē)剎不住,深踩一下直接急剎剎停了。
油耗:從接車(chē)時(shí)候的13KM,12.8L/Km,到現(xiàn)在的330Km,8.0L/km,目前油耗還在下降,磨合期過(guò)后能表現(xiàn)的更好,這點(diǎn)比較滿意。
舒適:座椅包果性不錯(cuò),100碼以下很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)說(shuō)油耗,剛開(kāi)始提車(chē)時(shí)油耗大致10升/100km左右,磨合后至現(xiàn)在7777公里油耗為7.7-7.8純市內(nèi)左右,400公里左右小長(zhǎng)途時(shí)跑過(guò)6.9l/100km,我個(gè)人認(rèn)為自動(dòng)擋,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很優(yōu)秀了。其次再說(shuō)說(shuō)空間,首先縱向空間巨大,后排全平,而且可以翹二郎腿(本人身高173),橫向空間全車(chē)座4個(gè)中等身材的人很寬松,后排如果做三個(gè)會(huì)擁擠一些,當(dāng)然,后排滿載的情況很少,建議想購(gòu)買(mǎi)時(shí)不用糾結(jié)橫向?qū)捳?/span>
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有隔音棉,后排不能放倒。
外觀:非常帥!家人都很滿意,說(shuō)我沒(méi)有選錯(cuò)
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年07月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《車(chē)有點(diǎn)大,中控有點(diǎn)高,油耗低,起步放剎車(chē)會(huì)體,總體滿意》
空間:后排真的很寬敞,坐三成年人不會(huì)覺(jué)得擁擠
配置:十萬(wàn)左右的車(chē)還能有什么更高的要求呢?外觀漂亮,空間大,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。性價(jià)比高!
動(dòng)力:對(duì)于同是1.6直噴的明銳,寶來(lái)等完全秒殺,不錯(cuò)了,1.6呢
操控:
操控簡(jiǎn)單,很好開(kāi)哦
油耗:最加了兩次一共600塊 跑了1100公里。其中有350高速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低 外觀簡(jiǎn)直帥到爆表 沒(méi)有什么可以比喻 沒(méi)有之一
缺點(diǎn):掉價(jià)太快了 我是原價(jià)提的 不是一個(gè)月就各種優(yōu)惠 別的4s店送油卡 我什么都沒(méi)有
外觀:最開(kāi)始不太接受夸張的大嘴設(shè)計(jì),后來(lái)越看越喜歡
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,有很多滿意的地方,也有不少差強(qiáng)人意之處。先說(shuō)滿意的地方吧,中控仿皮革的設(shè)計(jì)看起來(lái)很上檔次,材質(zhì)是軟的,還有逼真的騎縫線,足以以假亂真,好多朋友第一車(chē)坐我的車(chē)都問(wèn)“中控是真皮的吧?”哎呀媽呀。。內(nèi)心無(wú)比舒暢!個(gè)人比較喜歡中控的復(fù)古風(fēng)格,雖然好幾個(gè)朋友說(shuō)有點(diǎn)丑,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智么。。自己喜歡就行!不滿意的地方有兩個(gè),一個(gè)是中配居然不給真皮座椅和多功能方向盤(pán),這個(gè)稍微有點(diǎn)不太厚道,同價(jià)位的韓系車(chē)內(nèi)飾高到不行,對(duì)比稍有落差;二是扶手箱不能移動(dòng),想搭個(gè)胳膊肘那是不要想了!
空間:后排空間很棒,中間平。
配置:挺好的,預(yù)算14萬(wàn)以內(nèi)很適合
動(dòng)力:城市夠用
操控:
指哪打哪,方向盤(pán)也很輕,過(guò)彎感覺(jué)蠻爽畢竟有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格在里面,在沿江高速開(kāi)過(guò)140不飄。
油耗:目前400多公里,表顯7.2,以后應(yīng)該還會(huì)降,
舒適:座椅偏硬,運(yùn)動(dòng)風(fēng)都這樣?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,靈動(dòng)、銳利但又不激進(jìn)?臻g實(shí)在是大。我覺(jué)得緊湊級(jí)車(chē)?yán)锩胬琢杞^對(duì)的第一梯隊(duì)。
缺點(diǎn):胎噪大 風(fēng)燥大 中控臺(tái)走爛路會(huì)有小異響 油漆薄 原裝雷達(dá)跟倒車(chē)影像不能同時(shí)配置,后視鏡不能加熱折疊
外觀:外觀相比14的卡羅拉要年輕運(yùn)動(dòng)很多,見(jiàn)仁見(jiàn)智,我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的,腰線略簡(jiǎn)陋。
內(nèi)飾:大量軟性材料,座椅真皮。無(wú)論是看起來(lái)還是摸起來(lái)已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間:都說(shuō)408空間大,我朋友的408還不如我的雷凌,雷凌在緊湊車(chē)這個(gè)級(jí)別的空間是屈指可數(shù)的,可以和一些中型車(chē)媲美。
配置:性價(jià)比比較低,除了的活動(dòng),沒(méi)享受到什么優(yōu)惠,送了個(gè)貼膜而已。
動(dòng)力:排量不大,動(dòng)力肯定夠用,起步階段很輕松不會(huì)肉,高速80~120動(dòng)力輸出也是很“甜美”的。
操控:
雷凌的減震偏硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐也很到位,方向盤(pán)指向也還不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí)。雖然不如馬3的運(yùn)動(dòng)天賦,但除了你賽車(chē)其他的都能應(yīng)付得了。
油耗:沒(méi)傳說(shuō)的那么省油啊,現(xiàn)在11000公里每公里油耗8.8,然而剛提車(chē)那會(huì)兒都是7個(gè)多一點(diǎn)。不過(guò)也不差這一丟丟,用途和駕駛習(xí)慣每個(gè)人都不一樣。
舒適:懸掛偏硬,過(guò)減速帶“砰砰”聲聽(tīng)起來(lái)略顯揪心。在市區(qū)跑起來(lái)后排的乘客舒適性會(huì)打折扣。
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科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)

遠(yuǎn)景
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包