廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最滿意，也沒(méi)有不滿意，中庸，中用
缺點(diǎn)：廣豐的各種減配，比如沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音隔熱棉，（這點(diǎn)卡羅拉就有),行車不能自動(dòng)落鎖，（我公司那部不到6萬(wàn)的五菱都有這功能），后輪沒(méi)有隔板，開在沙石路上，后輪一直呯呯響，坐在里面的感覺(jué)檔次一下就降低了。其實(shí)上面幾項(xiàng)合在一起也花不了多少錢，只是用戶體驗(yàn)感就差了很多
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾毫無(wú)顆粒感！用料還不錯(cuò)，做工也挺好！但是這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是動(dòng)力，空間啊！
空間：大啊，毫無(wú)壓力！
動(dòng)力：我的這個(gè)是1.6的日常生活動(dòng)力是很夠的，倆口子去哪里都合適，爬坡稍微有點(diǎn)不足，其他很滿意。
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：高速油耗行車電腦顯示6.0，市區(qū)7.9，實(shí)際油耗還沒(méi)有算過(guò)，目前800多公里，加過(guò)300元京標(biāo)92滿箱（提車時(shí)候加的），100元的京標(biāo)95，目前還有不到八分之一的油
舒適：底盤咯低，泥巴路不好走，容易柯底盤，總體還可以
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，做過(guò)朋友的君悅，后排差不多，就是這么帶勁！豐田的質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配！
缺點(diǎn)：1.6自動(dòng)精英的后排頭枕不能調(diào)整,實(shí)在太丑
外觀：外觀每個(gè)人口味不同，至少買車到現(xiàn)在感覺(jué)還沒(méi)看厭。和卡羅拉比個(gè)人感覺(jué)雷凌顯得年輕大氣一些，卡羅拉顯得車很窄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，有復(fù)古的韻味，勝在耐看，中控布局簡(jiǎn)潔明快，按鍵分布合理，自我感覺(jué)手感不錯(cuò)，畢竟沒(méi)開過(guò)別的好車。順眼，耐看又帶點(diǎn)科技感，咱知足了。
空間：這點(diǎn)還相對(duì)滿意一點(diǎn)
配置：高
動(dòng)力：1.6買菜夠用，CVT變速箱平順，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
很好駕馭的車，方向輕盈，低速輕高速比較穩(wěn)，感覺(jué)底盤不夠扎實(shí)，開個(gè)長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得太累，總結(jié)還是很好開的車子。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò) ，4500公里一直維持6.3 高速的表現(xiàn)會(huì)更好些。
舒適：尚可以
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排和后排的空間都不錯(cuò)，后面三個(gè)人不會(huì)顯得擁擠，夫妻兩出去溜達(dá)、自駕游不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后尾燈設(shè)計(jì)。自己感覺(jué)和前臉設(shè)計(jì)不符合。有點(diǎn)不好看。
外觀：這屁股也是比較性感的，晚上燈亮了更不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儀表臺(tái)設(shè)計(jì)高點(diǎn)外，沒(méi)有很明顯的瑕疵，可以接受！
空間：不用說(shuō)了，媲美中級(jí)車的空間，后排真心大
配置：同級(jí)別中還是算比較高的
動(dòng)力：起步時(shí)舍得給油，提速各方面還可以，速度到了60之后，捎給油很快就提上來(lái)了，很輕松就跑到了100
操控：
操控良好，指向還算精準(zhǔn)清晰，只是開了一個(gè)月后感覺(jué)方向盤較新車時(shí)候加重了，不知道怎么回事。不過(guò)上次開了別人的老款CRV后，立馬覺(jué)得自己的雷凌方向還算比較輕的了。
油耗：正常
舒適：靜音效果跟中級(jí)車確實(shí)有差距，但這個(gè)價(jià)位還想追求多好的舒適性？
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷，操控、舒適、油耗表現(xiàn)均衡。
缺點(diǎn)：陽(yáng)光暴曬后中控異響，但是開開就沒(méi)了，輪胎容易夾石子，最早還以為司機(jī)們異響，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是石子。
內(nèi)飾：一般般，不上不下。夠用！
空間：后備箱很能裝
配置：性價(jià)比高，優(yōu)惠2萬(wàn)買的，白色加2000，真皮加1000
動(dòng)力：自身重量1.3T，140匹馬力，完全夠用，加上運(yùn)動(dòng)模式，沒(méi)得頂。單是上下班用1.6的足夠了，如果經(jīng)常滿載的話，我建議還是選1.8的啦。
操控：
顛簸路有點(diǎn)顫
油耗：沒(méi)有想象當(dāng)中的品牌使用體驗(yàn)，但絕對(duì)算不到費(fèi)油
舒適：好，座椅軟硬適中
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：容易上手，穩(wěn)重，扎實(shí)。
缺點(diǎn)：布藝座椅真不好看，日行燈要打開示寬燈才會(huì)亮
外觀：車頭偏低，可塑性低，車位漂亮。
空間：空間是同級(jí)別的佼佼者
配置：性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)同系中能排在前列吧
動(dòng)力：沒(méi)有開過(guò)太多好車，所以感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)。
操控：
很好，方向精準(zhǔn)，指哪走哪！可能開習(xí)慣是油壓方向助力的車，開起來(lái)，感覺(jué)阻力剛好！但是對(duì)比同事的308S來(lái)說(shuō)重太多了。！
油耗：剛提車的時(shí)候4公里，油耗33L加了下油，把油表清零，數(shù)字開始直降30公里的時(shí)候到了14左右，到了40公里半高架半地面6.6L左右，希望還能再降。
舒適：乘坐空間大，也沒(méi)什么攔路，顛簸還好吧，隔音一般般！畢竟只是一款家用車
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，特別是后排，足以媲美中級(jí)車！
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，懸掛有點(diǎn)硬
外觀：大氣，漂亮
內(nèi)飾：一般，建議精化一些
空間：給力！我身高1.84無(wú)壓力！
配置：說(shuō)幾個(gè)關(guān)鍵字：1.8L、豐田品質(zhì)、S-CVT、ESP 才只要12.48！我覺(jué)得很值得！
動(dòng)力：加速度不錯(cuò)，還沒(méi)有試過(guò)地板油，轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)兩千五，加速線性，但是沒(méi)有帶渦輪增壓車的那種突如其來(lái)的推背感！坐過(guò)一次四個(gè)人的，明顯感覺(jué)動(dòng)力動(dòng)力有點(diǎn)吃力，本人對(duì)動(dòng)力要求還是挺高的！
操控：
保留意見(jiàn)
油耗：剛提車的時(shí)候把油耗重置了下，現(xiàn)在1000公里，加了800塊的油，現(xiàn)在油還剩3/4，自己算了下，每公里約合0.7元。看到下車上的信息，平均車速22KM/H，這個(gè)平均車速是把停車也算進(jìn)去了，我一般車速在40-60。我一般不進(jìn)市區(qū)，上下班走新城區(qū)和國(guó)道。
舒適：隔音很爛，胎噪特別大！
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排座椅不可以放倒就算了，竟然還是一體的。。。精英版的完全可以升級(jí)到皮座椅。成本根本不會(huì)太高
外觀：不是太丑就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以啦 這個(gè)價(jià)位，對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太多要求了
空間：腿部空間沒(méi)的說(shuō)，非常好；但是頭部空間我覺(jué)得只能算一般，但是雷凌和凱美瑞的高度是一樣的，奇怪。
配置：由于優(yōu)惠很大，性價(jià)比很不錯(cuò)的，要不然我就選其他車了。
動(dòng)力：非常完美，余量很足，高速超車輕輕松松。
操控：
沒(méi)開過(guò)什么好車，說(shuō)不出操控感，反正給油就走，換擋平順。
油耗：別人說(shuō)1.6和1.8油耗差不多，新車買回來(lái)不斷下降，平時(shí)有上高速，又有走小路，現(xiàn)在油耗7.1，油耗主要體現(xiàn)在人為駕駛上，不斷地完善自己駕駛估計(jì)到6字頭應(yīng)該不是問(wèn)題的！！
舒適：減震對(duì)顛簸路面的過(guò)濾不是很好，好路感覺(jué)不出，差路感覺(jué)明顯。但伴隨而來(lái)的是底盤韌性絕佳，真正大的顛簸及轉(zhuǎn)向底盤反應(yīng)迅捷
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是外觀控，我非常喜歡滿意他的前臉側(cè)身，車身設(shè)計(jì)的線條也非常流暢大氣，對(duì)于小雷子的感受使用，綜合評(píng)價(jià)性價(jià)比非常高！
缺點(diǎn)：沒(méi)有車窗一鍵升降
外觀：前面很滿意，后面一般般。
內(nèi)飾：較精致，包了真皮后檔次立馬提高，但異響較多。
空間：：車內(nèi)空間真的不錯(cuò)，無(wú)論前排還是后排的空間都很富裕，后排坐三大人+一小孩完全沒(méi)問(wèn)題，軸距達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)的2700mm，后排低地臺(tái)讓空間利用率進(jìn)一步提升
配置：我買錯(cuò)車了早知道加速這么慢，我絕對(duì)是不會(huì)選的，我后悔沒(méi)選騏達(dá)1.6t！現(xiàn)在來(lái)不及了因?yàn)槎假I了，本人窮屌絲一個(gè)，我做了初步的小改有興趣的可以去論壇看看！
動(dòng)力：1.8的夠用了，加速靈敏。
操控：
中規(guī)中矩 不是什么運(yùn)動(dòng)車型 這個(gè)沒(méi)必要要求太多
油耗：還可以，在市區(qū)開基本8個(gè)左右。跑個(gè)高速油耗馬上就下來(lái)了，現(xiàn)在平均油耗7.0
舒適：空間夠用，懸掛偏硬，過(guò)減速帶感覺(jué)比較不舒服
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗絕對(duì)是必須滿意的，還有就是外觀，我是黑色的，很好看，比較酷的。還有就是方向盤，方向盤我覺(jué)得握感和質(zhì)感比較滿意。
缺點(diǎn)：隔音效果在高速上顯得差了一點(diǎn)，平時(shí)在普通路面通行完全可以接受。日系車皮薄漆薄也算是見(jiàn)到了，前引擎蓋用手稍微用力按壓一下，還是可以感受到確實(shí)薄了點(diǎn)，但是買車之前就知道了，接受。輪胎卡石頭是通病。然后就是白色加2000，其他顏色提車周期長(zhǎng)。左a柱比較檔視線。
外觀：：雖然沒(méi)有昂克塞拉驚艷，但雷凌的動(dòng)感時(shí)尚造型也能我一見(jiàn)鐘情，如果屁股能在圓潤(rùn)一些就更好了
內(nèi)飾：還行吧，座椅換了皮套看上去好多了
空間：空間的話很不錯(cuò)，后排翹二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題
配置：性價(jià)比比較高，符合我的預(yù)算
動(dòng)力：磨合期暫時(shí)沒(méi)大力踩油門，總體來(lái)說(shuō)還行
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，要專業(yè)人士來(lái)評(píng)價(jià)，個(gè)人覺(jué)得操控不錯(cuò)，方向指那打那，過(guò)彎變道非常有信心！
油耗：比較滿意，現(xiàn)在1685公里，平均油耗7.2，其中市區(qū)、高速各一半，1公里不到5毛。
舒適：空間夠大.座椅舒適性也不錯(cuò).除了噪音
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠多，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：總體還好，有一點(diǎn)，原以為1.8精英有日間行車等，買后發(fā)現(xiàn)其實(shí)就是示寬燈，打開后車尾示寬燈、牌照燈也會(huì)亮，不能直接用作日間行車燈，除非自己改裝。音響效果一般。
外觀：最喜歡的就是外形了，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，犀利的前臉很是喜歡，尤其我是藍(lán)色的，路上比較少，越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞�算是可以的吧，中控上面是軟材料，其他的就只有自己弄皮的了。
空間：很滿意，特別后排空間，在緊湊型車?yán)锔芨艿模?/span>
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠幅度很大，這也是買它的原因
動(dòng)力：小油起步妥妥的，比大眾新速騰好多了（肉的不行），60之前都很平順，由于磨合期沒(méi)有開過(guò)90以上；參加過(guò)廣汽的賽道試駕，地板油加速很有感覺(jué)，抓地和懸掛支撐都很硬朗，畢竟不是專業(yè)玩的，所以自我感覺(jué)還算不錯(cuò)；
操控：
操控輕盈、精準(zhǔn)、舒適。
油耗：別人說(shuō)1.6和1.8油耗差不多，新車買回來(lái)不斷下降，平時(shí)有上高速，又有走小路，現(xiàn)在油耗7.1，油耗主要體現(xiàn)在人為駕駛上，不斷地完善自己駕駛估計(jì)到6字頭應(yīng)該不是問(wèn)題的！！
舒適：有點(diǎn)噪音，特別是換了導(dǎo)航以后，音質(zhì)也變差了。。
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