廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)油電混合動(dòng)力汽車這臺(tái)車的動(dòng)力確實(shí)很棒，而且油耗也是非常低的，整個(gè)車內(nèi)的空間也比較大，實(shí)用性確實(shí)挺強(qiáng)，當(dāng)然最有優(yōu)勢的地方肯定還是車內(nèi)的安全性配置了，總之作為家庭的第而輛車，我覺得這臺(tái)車確實(shí)是非常合適的。
缺點(diǎn)：越來越能夠理解這個(gè)車子它動(dòng)力強(qiáng)是一種什么體驗(yàn)了，我就很喜歡它這種持續(xù)的能力，但是起步的時(shí)候跟我預(yù)想的還是稍微有點(diǎn)差距，希望能夠更強(qiáng)一些。
外觀：前臉是大扁嘴式的進(jìn)氣格柵，黑色的中網(wǎng)，加上黑色前包圍，還是挺帥氣的，混動(dòng)的車標(biāo)是藍(lán)色的，而且車標(biāo)放到了上面，對(duì)比其他車的標(biāo)都在前面，增加了辨識(shí)度和新穎感，車頭扁，車身側(cè)面線條流暢，帶點(diǎn)上揚(yáng)，前低后高的腰線從前輪眉貫穿至后尾燈，再加上，上翹的車尾和兩側(cè)尾燈由黑色裝飾條連接，整體車身就在視覺上就很強(qiáng)，突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，屬于耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)豪華，不僅內(nèi)飾做工精美而且配置上也相當(dāng)豐富
空間：這輛車子我們坐在車?yán)锩娌挪粫?huì)覺得太擁擠，腿腳都可以伸開，坐著也會(huì)感覺更舒展一些，也會(huì)比想象中更放松一些，我認(rèn)為這是這個(gè)車子表現(xiàn)好的一點(diǎn)。并且我現(xiàn)在在前排的話會(huì)覺得這個(gè)車子還是很寬的，包括后排距離前排的距離也保留了一定的空間。
配置：配置能用到的都有了，有些自己還不太會(huì)用。自動(dòng)跟車就不太敢用。尤其是前車剎停，我更不放心，不等他自己停下，我就踩剎車了。真的不敢試呀
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁。無論是提速還是超車反應(yīng)都相當(dāng)?shù)目臁?/span>
操控：
全速自適應(yīng)巡航這項(xiàng)功能還是很強(qiáng)大的，特別是高速上的時(shí)候很省心，省力，沒想到這個(gè)價(jià)位的車子也有這么高級(jí)的科技。
油耗：我買的是混動(dòng)，油和電可以根據(jù)自己情況來使用，比如我就上下班開，幾十公里的路程，就用電，要出去自駕游或者要開遠(yuǎn)，那就用汽油，這樣一來還是相當(dāng)省油錢的。
舒適：皮質(zhì)的座椅很豪華，天窗，多功能方向盤，自動(dòng)空調(diào)以及中控屏幕都有配備。此外中控屏幕還支持語音控制，特別的先進(jìn)，很有科技感。駕駛員可以動(dòng)動(dòng)嘴就操控很多功能，安全性也得到了提升。但音響效果我不是特別滿意，首先要揚(yáng)聲器的數(shù)量少，其次的聲音也確實(shí)有點(diǎn)單薄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道是因?yàn)楦杏X看這個(gè)車看習(xí)慣了還是什么原因，我就覺得整個(gè)車的外形在同價(jià)位車中是最漂亮的，最好看的，最霸氣的，最兇猛的，單單是外觀就已經(jīng)吸引我想要購買他了。
缺點(diǎn)：外觀上屁股不好看，側(cè)面也一般般，跟思域比還是不好看。 動(dòng)力上只能說夠用，還沒有跑高速，外環(huán)線跑到80-100還是很輕松，一點(diǎn)沒有感覺，但是轉(zhuǎn)速到了pwr就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)嘶吼，轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)的也不合理，踩到pwr心理就覺得是不是踩得太使勁了。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀相比普通版本真的要犀利了很多，這也是我為什么要選擇運(yùn)動(dòng)版本的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面比較厚道，縫線的做工也非常的精細(xì)。
空間：空間還是出了名的大氣，自己身上每一個(gè)東西都可以找到自己可以放置的地方，不得不說日系車子在空間的設(shè)計(jì)上還是很人性化的。
配置：這輛車性價(jià)比妥妥的高，我買車之前是專門對(duì)比過的，畢竟實(shí)力和油耗在那兒擺著呢！
動(dòng)力：這輛車對(duì)于我來說動(dòng)力可能并不是很夠用，畢竟是公路三大媽之一，但是用來日常上下班或者城市通行的話也夠用。如果舍得給油，動(dòng)力輸出也能跟上
操控：
操控感受還行吧，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)都精準(zhǔn)，就是油門對(duì)腳的支撐不是特別到位。
油耗：它的平均油耗同樣是可以穩(wěn)定在5.5左右，這真的是有點(diǎn)讓我沒太想到，這么大一臺(tái)車子居然可以做到這么省油。
舒適：舒適性的話，大臺(tái)山還算比較好的，空間比較大，最近非常舒服，然后車?yán)锏目照{(diào)等方面也是非常好用的。地板，然后空間也是比較大的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的絕對(duì)就是外觀了，雷凌的新車外觀確實(shí)是驚艷到我了，對(duì)比老版本的外觀，新款的更加個(gè)性更加的好看，如果說老版本的雷凌是成熟穩(wěn)重類型的話，那么新款的雷凌那它就是新一代的年輕小伙追捧的車型，細(xì)狹修長的LED燈配合大嘴巴的格柵連接在了一起顯得科技感十足，而中間擺放著豐田的車標(biāo)，識(shí)別度特別強(qiáng)烈，再有側(cè)身流暢的曲線配合門邊上的動(dòng)感的線條，添加了另一種風(fēng)采，如果讓我從新款的雷凌和老款的雷凌中選，那我必定選擇新款。
缺點(diǎn)：后排地板上的凸起有點(diǎn)太高，而且前排中間的扶手箱向后凸起的也太多，導(dǎo)致整個(gè)后排因?yàn)橹虚g位置狹窄而增加了很多不便。
外觀：這車前臉部分的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很有自己的特色個(gè)性，高調(diào)但是不張揚(yáng)，前大燈好像一把戰(zhàn)斧，特別霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，懂得都懂，黑色的看著很沉悶，但是也不是沒優(yōu)點(diǎn)，用料舍得，比較耐臟好打理！
空間：這輛車不僅對(duì)于整輛車內(nèi)的空間規(guī)劃的很規(guī)整，細(xì)節(jié)方面做得也很好，隨手可觸的地方，都可以用來放置一些生活中的小物品，這一點(diǎn)還是相當(dāng)?shù)轿坏?/span>
配置：作為豐田的經(jīng)典車型，雷凌的外觀年輕，油耗較低，動(dòng)力足夠，預(yù)算有限的情況下入手作為家用車，表現(xiàn)很突出！
動(dòng)力：雖然是雙擎版本的車子，但是動(dòng)力起步很快，超車足夠,飆車放棄。
操控：
雷凌這車轉(zhuǎn)向力度適中，可以通過方向盤感受到一些來自路面的回饋和震動(dòng)，開起來有一定駕駛樂趣。
油耗：油耗絕對(duì)是最大的優(yōu)勢，混動(dòng)版本嘛，百公里油耗5升左右，而且不像純電動(dòng)車那樣有里程焦慮，完全可以當(dāng)做燃油車那么開，但省下來的卻是白花花的銀子呀。我覺得這是在現(xiàn)有狀態(tài)下，新能源車的一種最優(yōu)解，既環(huán)保又省錢，同時(shí)也不會(huì)影響到使用的便利度，而且也不需要像純電動(dòng)車那樣大量進(jìn)行充電樁的建設(shè)。
舒適：座椅的透氣性還是很足的，一點(diǎn)也不悶，座椅的材質(zhì)可惜不是真皮的，也是，這個(gè)價(jià)位能給到仿真皮的已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性了，乘坐感受極佳，坐進(jìn)去跟坐船一樣很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：雷凌可以說是特別實(shí)用的車子了，它對(duì)我來講可不僅僅是一輛代步用車而已，它也能夠在許多方方面面做的都超出了我的想象。但是我想挑出來一點(diǎn)它的毛病就是行駛的過程當(dāng)中這個(gè)噪音比較大，可能是因?yàn)檫@個(gè)車子本身隔音效果稍微遜色一些吧，所以跑起高速來或者是跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，這種聲音還是挺吵鬧的，對(duì)我來說這是雷凌的一個(gè)小缺陷。其他方面大部分表示的還都不錯(cuò)，沒什么太大的毛病。
外觀：雷凌的外觀并沒有一味的只追求居家和穩(wěn)重，反而更多了些運(yùn)動(dòng)化元素，棱角分明的車身線條非常凌厲，而且前包圍的格柵面積也非常大，這樣前臉看起來就會(huì)更有氣勢一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，量塑料，我覺得這個(gè)價(jià)格沒啥毛病。
空間：空間挺棒的，前排很舒服，后排也很寬敞，而且后排的地板隆起特別低，也提供了出風(fēng)口以及USB充電接口等舒適性配置，唯一的不足就是沒有扶手。后備箱空間也相當(dāng)?shù)某錾�，很多地方都把雷凌�?dāng)做網(wǎng)約車使用，后備箱小肯定是不過關(guān)的。雖然是雙擎的版本，電池會(huì)占用一定空間，但雷凌的后備箱空間真的不小。
配置：我覺得買這輛車還是很劃算的，畢竟本身的實(shí)力強(qiáng)，用車成本也低，而且豐田旗下的車子在質(zhì)量穩(wěn)定性上也沒有任何問題，這臺(tái)混動(dòng)車的用車成本也超級(jí)低。
動(dòng)力：這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的，低速時(shí)的平順性非常棒，而且動(dòng)力爆發(fā)性也比較強(qiáng)，而且到了后段一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
操控：
操控很容易上手，沒有兩天都適應(yīng)了，而且倒車影像也非常的實(shí)用，很適合新手使用。
油耗：當(dāng)時(shí)買車時(shí)也是看中了這款車的低油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在的百公里油耗僅為5.3升，非常的實(shí)用和經(jīng)濟(jì)。跟本不會(huì)心疼油錢
舒適：其實(shí)雷凌這個(gè)車的舒適度怎么說怎么好，它在座椅的設(shè)計(jì)方面還算是不錯(cuò)，而且比較貼合人體坐著也挺舒服的，沒有什么明顯的那種很硬啊，很不得勁的感覺。但是它有一個(gè)瑕疵，就是這個(gè)隔音效果不是很好，可能是因?yàn)椴牧嫌玫牟]有特別高端的感覺吧，所以就覺得有時(shí)候跑起來這個(gè)噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我這款車它的外觀造型感覺非常的喜歡，尤其是它車頭部分的設(shè)計(jì)處理讓我感覺到非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，車頭兩側(cè)的led大燈整體的造型是比較好看的，而且晚上把車大燈打開以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)大燈的照明效果也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這款車有一個(gè)地方設(shè)計(jì)不太好讓我特別的想要吐槽，那就是它整體后排的地面在居中的位置有一個(gè)比較明顯的隆起，雖然說后排在并排乘坐三個(gè)人的情況下，最中間的那個(gè)人的乘坐體驗(yàn)不會(huì)受到太明顯的影響，但是在放腳的時(shí)候依舊會(huì)覺得有一點(diǎn)別扭，怎么放都不自在。
外觀：外觀大氣，而且它屬于那種符合大眾審美，但是還不會(huì)讓人覺得太平庸無奇的車，整個(gè)細(xì)節(jié)地方也有做得很精致，處理的比較不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和豐田的其他車型如出一轍，算是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧。造型簡約，做工細(xì)膩，而且中控屏幕的位置特別合理，顯示的效果也比較清晰。中控臺(tái)基本沒有太多的實(shí)體按鍵，大部分的功能都可以通過觸控或者語音來操控，顯得前排非常整潔，內(nèi)部儲(chǔ)物格也挺多的。
空間：它車身空間這方面表現(xiàn)整體來看是非常不錯(cuò)的，但是在后排的地面有一個(gè)比較明顯的隆起，我搞不懂這個(gè)是什么樣的一個(gè)設(shè)計(jì)，但是我特別的想要去吐槽它，因?yàn)楹笈旁诓⑴懦俗齻�(gè)人的情況下居中位置的那個(gè)人他的腳放下去是會(huì)受到這個(gè)隆起的影響的。
配置：我認(rèn)為這輛車對(duì)于我自己來講買的非常值得，豐田這個(gè)品牌在我心目中的認(rèn)可度一直都是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很順暢，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT變速箱，動(dòng)力輸出的很線性，不是渦輪車那么突然，我一直認(rèn)為自然吸氣和CVT才是最好的搭配。
操控：
過減速帶挺穩(wěn)的，沒有彈跳，沒有很難受。底盤穩(wěn)定性:轉(zhuǎn)彎挺舒服，指向也挺精準(zhǔn)。倒車影像:挺清晰的。到車必看，哈哈
油耗：油耗百公里4.8個(gè)油左右，絕對(duì)算是低油耗車子的一員。
舒適：比較滿意，噪音可以接受。座椅也比較舒服空調(diào)效果:制冷制熱效果都很好，后排出風(fēng)口很貼心。座椅舒適性:支撐性挺好，材質(zhì)也舒服。內(nèi)飾也好看
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前也看了很多其他的車子，但是感覺都沒有它這么好看，所以我認(rèn)為最滿意的就是它的外形了，非常的高端，也非常的大氣，特別的上檔次，也特別的有氣勢。而且它是屬于那種寬度做得也特別好，底盤調(diào)節(jié)的也特別的靈活，特別穩(wěn)當(dāng)?shù)囊惠v車子，牢牢的抓地感，其實(shí)是跑高速的時(shí)候也不用太擔(dān)心了，這就是它的優(yōu)點(diǎn)之一。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車的問題也是大家所公認(rèn)的，就是動(dòng)力方面比較弱，但是對(duì)于日常的家用來說可能是完全足夠了，但是路上車很少想要提速的時(shí)候體驗(yàn)感就沒有那么好了
外觀：豐田雷凌的外觀造型的確是非常帥氣了，從前臉看上去就覺得特別霸氣，而且側(cè)身也體現(xiàn)著一種非常運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：相比帥氣的外觀來講內(nèi)飾看起來就比較傳統(tǒng)了，而且車內(nèi)的做工還有待提高，總感覺整個(gè)內(nèi)飾看上去缺乏一定的精致感。
空間：這輛車主要是買給老婆日常代步的，對(duì)空間的要求也不高，可這輛車的乘坐空間還挺寬敞的，我1.76米的身高坐在駕駛位都是綽綽有余的。
配置：15萬的落地價(jià)格不低了，一輛a級(jí)車，所以整體性價(jià)比就是普通4S店售后服務(wù)：一般般，估計(jì)不愁賣，沒啥好態(tài)度。
動(dòng)力：在電動(dòng)機(jī)的輔助下它的油門調(diào)教更為靈敏了些，每次起步都是非常輕松的，而且動(dòng)力輸出還特別平順，油電切換的過程依舊如此。
操控：
方向盤重量適中，按鍵基本在上面，用著順手方便，打方向不會(huì)有虛位，倒車時(shí)，后雷達(dá)能后及時(shí)檢測到后面的路況，能很好的提醒我，胎壓監(jiān)測、剎車輔助和主動(dòng)剎車等，在開車過程大大的增強(qiáng)了行駛安全。LED大燈可以調(diào)節(jié)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈和觸控式的液晶屏，語音識(shí)別系統(tǒng)，這些配置綜合在一起，在操控車時(shí)就簡單很多。
油耗：這輛車最讓我驕傲的莫過于油耗了，這也是混動(dòng)最吸引我的，目前它的綜合油耗在5個(gè)左右，這樣的車子就很適合咱們這種普通上班族來開，偶爾跑跑網(wǎng)約車也完全可以。
舒適：豐田雷凌的座椅盡管沒有采用皮質(zhì)的包裹，但是其中的填充物卻比較扎實(shí)，坐著還是有挺不錯(cuò)的感覺，但是底盤調(diào)教比較軟，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)會(huì)有相對(duì)強(qiáng)烈的晃動(dòng)感傳到車內(nèi)，讓乘坐者感覺不太舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)部空間是我選擇他的理由之一，不管是前排還是后排對(duì)于腿部的空間都把控的非常好，腿伸直了正正好，富裕出2公分的距離。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的地方，各個(gè)方面都是很滿意的。
外觀：車身整體是一個(gè)流線型的造型加上側(cè)邊線條的勾勒，所以車開起來以后的動(dòng)感是比較強(qiáng)的，車頭車尾的設(shè)計(jì)能夠彼此呼應(yīng)起來，所以就不會(huì)給人一種虎頭蛇尾的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，操作方便。但是缺乏豪華感手感材質(zhì):很舒服，我沒有買座椅墊什么的，我覺得原材質(zhì)最好。就是冬天涼屁股，夏天燙屁股。
空間：一般是自己乘坐，感覺輕輕松松。滿載的時(shí)候全是大人感覺有點(diǎn)擠。乘坐空間:五個(gè)大人的時(shí)候感覺有點(diǎn)擠。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間不小，后排座位放倒了就更大了
配置：我對(duì)比了幾款事情以后，我認(rèn)為這款式的事情還是比較具有性價(jià)比的，就是說價(jià)格也不貴，然后配置是非常全面的，全新的而已，大燈，八個(gè)安全氣囊等等，都是非常實(shí)用的功能。
動(dòng)力：整個(gè)車的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我開了這么久就感覺無論是用電還是用油都不會(huì)有頓挫感。
操控：
這臺(tái)車也是我第一次上實(shí)驗(yàn)駕駛的一臺(tái)車，我感覺是蠻容易操控的，必須devil s上的一些工作，用車的話，感覺開起來更得心應(yīng)手，可能和合作臺(tái)車是完全屬于我的，有關(guān)系吧。
油耗：目前磨合一段時(shí)間以后，我感覺油耗也是表現(xiàn)的越來越好了。這就是這個(gè)車子表現(xiàn)很好的一個(gè)地方，讓我能夠直接省錢的地方。
舒適：車的空間乘坐空間也比較舒適，對(duì)于我們家人來說是很夠用的，不會(huì)顯得擁擠。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么比雷凌省油更讓人滿意的了，粗略的算了一下，一公里也就四毛錢左右，簡直就像是坐公交車一樣。真的是方便了小市民。
缺點(diǎn)：覺得車?yán)锟臻g太小了，這是一輛小型車的無奈之舉。大個(gè)子買車就得好好考慮一下，看看合不合身，我不建議一米八幾的人買。畢竟太小了。
外觀：小型轎車設(shè)計(jì)，車身靈活，線條流暢。漆面光滑透亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。很飽滿。音效還可以。
空間：給個(gè)小四分的空間吧，雖然我選了它但是感覺還是小了點(diǎn)。我一個(gè)人坐在駕駛座上還好，二排都快到膝蓋了。
配置：不管是價(jià)格、質(zhì)量、用料、設(shè)備，我都覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。速度越快，速度越快。
操控：
他真的很喜歡操控，上手很容易。方便盤穩(wěn)定，指向清晰。
油耗：耗油量低，我之前說過，個(gè)人可以參考和比較。
舒適：空間有點(diǎn)小，舒適度還行�？照{(diào)和隔音效果都很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，當(dāng)時(shí)去看的時(shí)候，一眼就被吸引住了！價(jià)格還算公道！這輛車比我以前所有的配置都要好，開起來也非常不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他了！一定要說一句話，那就是噪音，有時(shí)候感覺還挺明顯的！
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣！感覺外觀整體感覺非常簡約大氣時(shí)尚，車燈也很有設(shè)計(jì)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還算中規(guī)中矩，沒什么特別的地方，我覺得材質(zhì)還不錯(cuò)！車聯(lián)網(wǎng)的話，網(wǎng)速還可以！
空間：我覺得空間還算寬敞，不會(huì)占用太多的空間，旅行的時(shí)候也不會(huì)太擁擠，后備箱里也能放東西！
配置：性價(jià)比方面，我覺得是10分，這輛車的各項(xiàng)配置都很不錯(cuò)，后期費(fèi)用也不高！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是很不錯(cuò)的，比之前的那輛車要好很多，在高速上也不會(huì)有太大的問題！日常加速也非常不錯(cuò)，起步非常輕松！
操控：
駕駛起來也是相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，在高速上開起來絕對(duì)是輕而易舉的事情！底盤的支撐性也不錯(cuò)！
油耗：具體的油耗要看你自己了，一般都是在市區(qū)里，開車的話耗油量也不一樣，這個(gè)油耗我還能接受！
舒適：座椅非常舒適，外出旅行或者出差，長時(shí)間開車都不會(huì)有腰酸背痛！雖然噪音很大，但是我一般都會(huì)放音樂，不會(huì)有什么問題！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說整輛車最讓人滿意的，那就是外觀！一輛車是否具有神韻，主要看前大燈組的設(shè)計(jì)，即整個(gè)前臉的“眼神”。雷凌的前大燈組設(shè)計(jì)得很有攻擊性，燈組扁平而狹長，燈組下方的獠牙更是讓整張臉看起來更加猙獰。遠(yuǎn)近光、日間行車燈采用 LED光源，轉(zhuǎn)向燈采用鹵素光源，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈更方便日常使用。車尾采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，采用溜背設(shè)計(jì)，視覺重心較高，以突出尾部的時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，全新雷凌的后排座椅沒有中央靠背，而科技版則沒有中央扶手。這就造成了后排乘坐體驗(yàn)的不足。
外觀：定位運(yùn)動(dòng)一直是雷凌的一貫風(fēng)格，這輛車也是如此，無論是全新的六邊形格柵，還是鋒利的輪圈，都充滿了運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，這款車的設(shè)計(jì)更像是老大哥凱美瑞，讓廣豐家族的車更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的變化雖然微乎其微，但卻突出了雷凌在操作便利性和舒適性上的不屈不撓。同時(shí)，許多小細(xì)節(jié)繼續(xù)與雷凌的年輕運(yùn)動(dòng)主題相呼應(yīng)。
空間：雷凌的空間表現(xiàn)非常熟悉，而且它的實(shí)力也很強(qiáng)，比起很多運(yùn)動(dòng)車型來說，雷凌無論是空間還是舒適性，都絲毫不遜色于卡羅拉和軒逸。
配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雷凌幾乎一模一樣，但作為后來者，它的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。中控臺(tái)整體采用了較為復(fù)古的設(shè)計(jì)理念，簡潔的線條貫穿整個(gè)中控臺(tái)；每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一塊材料，都是精雕細(xì)琢。
動(dòng)力：雷凌在加速和超車方面給了駕駛者很大的信心。CVT變速箱的表現(xiàn)也很出色，在正常情況下，動(dòng)力隨叫隨到，即便是在激烈的駕駛中，也能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。切換到手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度會(huì)更快，動(dòng)力輸出也會(huì)更強(qiáng)。
操控：
剎車踏板的位置稍微高一點(diǎn)，所以可能需要一段時(shí)間來適應(yīng)第一次駕駛。在調(diào)校方面，剎車的調(diào)校和油門一樣，都是線性調(diào)校，初段速度不算太快，中段就能感受到明顯的制動(dòng)力。這種調(diào)校方式可以使司機(jī)在堵車時(shí)感到輕松一些。
油耗：92號(hào)以上的汽油就能夠滿足它的需求。而且，低油耗還能夠節(jié)省車主日常保養(yǎng)的成本。如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于較好的磨合狀態(tài)，平均車速稍微提高一點(diǎn)。
舒適：作為一款緊湊級(jí)三廂車，它的軸距優(yōu)勢非常明顯。我坐在前排和后排，頭部和腿部的空間都很大，足夠滿足大多數(shù)人的需求了。仁者見仁，智者見智。
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