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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這輛車的就是性價(jià)比。全辦完落地10萬出頭,該有的配置都有,發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5L自然吸氣的。動(dòng)力還是很強(qiáng)的。CVT的無級變速箱,加速減速都很平順,沒有感覺到有頓挫,開起來很舒服。平時(shí)上下班代步開非常夠用。外觀很運(yùn)動(dòng),車身的離地間隙看起來很低,造型運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚,非常漂亮。車內(nèi)的使用空間也是很大的,雖然設(shè)計(jì)的是無座,應(yīng)該很少有滿載的時(shí)候,平時(shí)做一個(gè)四座轎車使用的話空間還是很大的。總體來講這輛車的性價(jià)比還是很高的,該有的都有。
缺點(diǎn):這款車目前的缺點(diǎn)就是油耗確實(shí)有點(diǎn)高,如果油耗能低一點(diǎn)的話,這個(gè)車賣的一定特別好,現(xiàn)在的銷量本身就是比較高的。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是空間稍微有點(diǎn)小,空間大一點(diǎn)也可以,并且內(nèi)飾味道有點(diǎn)大。
外觀:雷凌這款車的外觀呢?總體來說還是可以的,不管是前臉的設(shè)計(jì),非常的霸氣,還是后尾燈的設(shè)計(jì)非常的性感,還是車頂?shù)脑O(shè)計(jì)非常有年輕的感覺。還是車身的側(cè)身線條都非常好看,非常飽滿。開出去,讓人覺得也不會(huì)像太便宜的車。所以它的外觀設(shè)計(jì)整體給人感覺還是非常的好看,非常的上檔次的。當(dāng)然,這些只是個(gè)人的觀點(diǎn)。其實(shí)每個(gè)人的審美觀都不一樣,對吧?有些人喜歡喝酒,但是有些人喜歡喝飲料,有些人喜歡喝白開水,有些人喜歡喝奶茶,同樣的道理,每個(gè)人喜歡的東西都不一樣,所以說我們也很難去強(qiáng)求別人喜歡自己的東西,所以說只有自己感覺到好看或者漂亮,那才是真的好看,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,反正是家用代步車,就不太講究了,這個(gè)價(jià)位來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間:空間上我覺得還行,用起來還是非常充裕的,基本上乘坐放東西都沒有什么太大的問題,所以給我的感覺還是挺不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比不用說了,堪稱性價(jià)比之王,這個(gè)價(jià)位,油耗低,耐開,后期的售后保養(yǎng)之類的也非常的省心,大家都說開不壞的豐田,對于我上下班代步來說真的很好,而且之后如果換車的話豐田的保值率也非常的高。
動(dòng)力:CVT變速箱、1.5L排量動(dòng)力表現(xiàn)不是那么突出,但是起步平順換擋沒有頓挫感,這一點(diǎn)還是表現(xiàn)優(yōu)秀的。
操控:
讓我感受最深的就是這臺車的操控了,有可能是得益于新款底盤的優(yōu)勢吧,所以說開起來的感覺非常好。
油耗:現(xiàn)在因?yàn)槭悄ズ掀,剛提了這臺車不久,所以說油耗現(xiàn)在有點(diǎn)偏高,有可能過一段時(shí)間的話油耗也會(huì)降低下去。
舒適:駕駛和乘坐的感受是不錯(cuò)的,就是速度上去以后風(fēng)阻聲音有點(diǎn)大!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先這款車外觀比較好看,很有現(xiàn)代感,開著不過時(shí)。日系車都挺省油的,這款也不例外。比省油更重要的是它不容易壞,很多跑滴滴的都用這款車,可見這款車還是比較耐用的。
缺點(diǎn):為什么不喜歡這個(gè)車子,也因?yàn)檫@一款車,它確實(shí)味道還是稍微有點(diǎn)大的,而且感覺處理起來稍微的有一些麻煩,所以感覺挺不好的。
外觀:外觀的顏值我覺得還挺不錯(cuò)的,因?yàn)檫@款車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然說挺簡單的吧,但是看起來確實(shí)是屬于比較耐看的那一種類型的,而且他的外觀做工確實(shí)也挺好的。
內(nèi)飾:雷凌的工作臺都是根據(jù)高檔轎車設(shè)計(jì)的,內(nèi)飾都是皮質(zhì)設(shè)計(jì)的,看著更加高檔,沒有塑料味道。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我選的這款配置,沒有內(nèi)置的導(dǎo)航,但是可以進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)。通過手機(jī)連接到那個(gè)屏幕可以進(jìn)行導(dǎo)航,音樂播放什么的,特別的方便。
空間:雷凌作為緊湊型轎車來說,空間還真是有點(diǎn)緊湊,買這臺車主要是自己上班代步用也不錯(cuò)了,后排出風(fēng)口、后排座椅可以放倒都是比較實(shí)用的功能。
配置:雷凌價(jià)格不高,在我們這里保養(yǎng)一次只有兩三百塊錢,售后網(wǎng)點(diǎn)多,不怕出遠(yuǎn)門,保質(zhì)率也很高,我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:說實(shí)話,這個(gè)車的動(dòng)力真的是很一般,油門踩到底只聽到聲音一直在吼叫,但是并沒有看到這臺車開得有多快呀。
操控:
操控性能沒的說,小車就是好開,方向盤精準(zhǔn)度很高而且底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾角度不大,很平穩(wěn)!
油耗:油耗我覺得還可以,基本上也是我能接受的一個(gè)狀態(tài)了,我覺得它整體的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
舒適:豐田雷凌的舒適性非常不錯(cuò),底盤調(diào)教的好,試駕了很多款車,我覺得雷凌開起來還是非常舒適的,所以選擇雷凌。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1936公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方就是花了這么一點(diǎn)錢可以買到一臺豐田的車子,而且空間還這么大,車又好開,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,所以這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位相比國產(chǎn)車配置有點(diǎn)低,沒有倒車影像跟雷達(dá),要自己另行加裝。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)也都挺漂亮的,這款車外觀確實(shí)很時(shí)尚,作為暢銷的大品牌,這個(gè)質(zhì)量還是挺靠譜的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡簡單單的,然后用起來的話,感覺也是手感還行,品質(zhì)上確實(shí)也還不錯(cuò),就是有異味兒,然后沒什么設(shè)計(jì)感。
空間:空間方面怎么說呢?基本能夠用家庭使用,基本是夠用,上下班代步,還有周末出去自駕游玩玩,都是基本OK的,沒有什么問題。
配置:車輛的性價(jià)比個(gè)人感覺很不錯(cuò)。價(jià)位也在我的接受范圍內(nèi),車輛的油耗也很低,后期的保養(yǎng)費(fèi)用也低。如果出現(xiàn)故障的話,維修也很便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力的感受也還可以起步,超車也是沒有什么大問題的。
操控:
雷凌改款以后的操控還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且方向盤也很輕,感覺整體的駕駛還是很輕松的。過彎調(diào)頭的時(shí)候感覺不到有轉(zhuǎn)向的虛位。底盤經(jīng)過重新設(shè)計(jì)以后駕駛起來非常舒適,濾震和支撐做的都很好,獨(dú)立懸掛還是很強(qiáng)的。整體的車身設(shè)計(jì)的也很低,行駛起來重心也更穩(wěn),有一種貼地駕駛的感覺。
油耗:油耗方面表現(xiàn)特別棒,當(dāng)然也是奔著這車的油耗來的,省油,簡直是太經(jīng)濟(jì)劃算了,平均六個(gè)左右,很滿意。而且我的使用路段在市區(qū)擁堵地段比較多,如果在環(huán)線,或者快速路的話油耗估計(jì)會(huì)更低。
舒適:舒適性的一個(gè)感受也還行吧,反正座椅確實(shí)挺舒服的,而且品質(zhì)做工這一塊兒是讓人非常放心的一個(gè)地方,
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子的油耗很實(shí)惠,現(xiàn)在我在市區(qū)開的話油耗大概平均三四毛錢,還沒開車出過遠(yuǎn)門,感覺出個(gè)遠(yuǎn)門還能在省點(diǎn)油耗。
缺點(diǎn):其實(shí)不滿意的地方都是一些小問題,比如油耗高過了磨合期估計(jì)會(huì)降一點(diǎn),還有一個(gè)缺點(diǎn)就是空間小,但這是定性的沒辦法改變,還有一個(gè)缺點(diǎn)就是得到大燈晚上照的感覺不是很遠(yuǎn),感覺照的有點(diǎn)低。
外觀:外觀的顏值確實(shí)還可以,就是感覺設(shè)計(jì)風(fēng)格各方面也都不錯(cuò),看起來也挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這臺車的內(nèi)飾還有很多地方需要繼續(xù)加油。這臺車?yán)琢璧能噧?nèi)內(nèi)飾用料還是稍微有所改進(jìn),有所增強(qiáng),因?yàn)檐噧?nèi)塑料感給人還是有一種很強(qiáng)烈的感覺,很多地方能用皮的都沒使用到,所以說這臺車的內(nèi)飾還是有很多地方需要加強(qiáng)的,雖然說美中不足,但是這一點(diǎn)還是希望下一代車型能在這個(gè)位置上發(fā)揮更好的創(chuàng)造。
空間:空間非常滿意,前排正常駕駛位置,后排也不覺得擁擠(大胖子除外了),后備箱空間也挺大,可以存放很多東西,很nice!
配置:性價(jià)比確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,畢竟整體看下來,確實(shí)表現(xiàn)都還是比較好的一個(gè)車子。
動(dòng)力:這款雷凌的動(dòng)力還是比較可以的,1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是跟的上的,搭配上CVT的變速箱加速過程非常流暢,就是起步的時(shí)候會(huì)有一些肉,其他的像高速加速,還有變道超車都很不錯(cuò),動(dòng)力夠用。還有運(yùn)動(dòng)模式,開啟以后油門和動(dòng)力的響應(yīng)都更快了,體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
操控:
方向盤用著很流暢,不費(fèi)勁。中控屏也很方便操作,開著車聽著歌很帶勁,自動(dòng)擋就是好開,再也不擔(dān)心起步熄火了。
油耗:提車兩個(gè)月,油耗的話現(xiàn)在表顯是8.5L,實(shí)際上我算了一下大概7.8左右,沒相差太多。也沒跑多少公里,不到2000,這個(gè)油耗表現(xiàn)也說明不了啥,1.5L的排量也算是正常了吧。
舒適:新車多少有些異味,我開車時(shí)都盡量敞著窗戶散味。座椅倒是很舒服,調(diào)好角度坐著很貼合后背,挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程725公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車好看省油,關(guān)鍵還耐用,10萬多的預(yù)算我選的雷凌1.5L,首先外形設(shè)計(jì)的很酷炫,豐田的車出了名的抗造,不容易壞,比較耐用還省油,適合代步,所以就選了雷凌。
缺點(diǎn):車子雖然是A級車,但是還是有些空間上的不足,后排還是稍微空間有點(diǎn)小。
外觀:外觀的顏值確實(shí)還可以,就是看起來給人感覺也是挺舒坦的,設(shè)計(jì)也是挺有設(shè)計(jì)感的,也是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的,這款車的內(nèi)飾比較時(shí)尚。
空間:雷凌的乘坐空間還是不錯(cuò)的,把駕駛座座椅調(diào)到最低,調(diào)節(jié)好合適的姿勢,后排坐的人腿部還有一拳多的距離。家庭用車的話能滿足用車需求。隨手的儲物空間也很多,小東西可以隨手存放! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):現(xiàn)在新款雷凌全系配備了后排出風(fēng)口和USB的接口,這樣子后排乘坐的人員也能根據(jù)溫度獨(dú)自調(diào)節(jié)后排的溫度了,十分方便實(shí)用。乘坐空間:男士一米七多的身高駕駛車輛,后排的空間也是很不錯(cuò)夠用,一家四口出行空間綽綽有余。但是坐五個(gè)人后排橫向有點(diǎn)窄。后備廂容積:后備箱的容量很大,而且備箱的開口很大,放一些比較長的東西也能進(jìn)去,而且后排座椅還可以往前放倒,讓后備箱和后排座椅通開,上高速的時(shí)候可以不用停車就可以通過座椅上后備箱拿東西。
配置:要談性價(jià)比,豐田雷凌的性價(jià)比應(yīng)該是最高的,最起碼在這個(gè)級別是最高的。
動(dòng)力:我所在的城市坡路挺多,載重不多的情況下動(dòng)力也足夠了,起步加速表現(xiàn)也很好。
操控:
這款車操控性不是特別好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū),主要是它方向盤稍微有一點(diǎn)重,其他的沒有缺點(diǎn)。
油耗:市區(qū)里相對來說油耗略高,6.5-7個(gè)油之間,上高速6個(gè)油左右,差別不大,我開車時(shí)間少,距離短,三個(gè)多星期加一次油,我感覺還是很省油的。
舒適:雷凌這輛車其實(shí)乘坐和駕駛的舒適度都是挺高的。車內(nèi)空間大,不會(huì)覺得束縛;座椅的軟硬程度也適中,包裹感不錯(cuò);底盤的濾震和支撐效果也很讓人滿意,整體的駕乘體驗(yàn)來講絕對是對得起他的售價(jià)的。但是就是車內(nèi)味道大!噪聲大!影響部分體驗(yàn),除此之外,都很滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意這款車子的地方,我覺得這款車子整體都還可以,最重要的一個(gè)原因是因?yàn)檫@一款車子的價(jià)格挺合適的,性價(jià)比整體來講是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是座椅不是真皮的,看上去顯得沒有什么檔次感,而且基本上手能摸到的地方都是布的座椅。
外觀:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看了其他的品牌也看了挺多的,但是就是因?yàn)樨S田的車子價(jià)格便宜,而且外觀還比較帥,所以一眼就相中了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單的,然后用起來手感也是非常的好,性價(jià)比,品質(zhì)都挺不錯(cuò)的。
空間:只能說這款車的空間不是很大,因?yàn)檎w的空間稍微有一些擁擠,這也是它最大的缺點(diǎn)。
配置:因?yàn)閷嚨男枨蟛皇悄敲锤,車子平時(shí)能代代步就行,空間雖說不是太寬闊但兩人用也是足夠的,油耗也不高,乘坐的舒適性好,因?yàn)楸緛砭褪侵脫Q加上車子的優(yōu)惠,又送了方向盤套、凈化器和一次保養(yǎng)。
動(dòng)力:基本上都是朝九晚五上班代步開開,自己開車也屬于平穩(wěn)類型,路上碰到有要超車的也會(huì)靠右讓讓。
操控:
總的來說豐田雷凌操控性還不錯(cuò)方向盤指向性很高,方向盤打半圈絕對反應(yīng)半圈,非常的精準(zhǔn)。
油耗:平時(shí)就是上下班基本兩點(diǎn)一線,油耗目前是在7.2左右,開空調(diào)可能還要再高一點(diǎn),但總體來說蠻省油的。
舒適:乘坐的舒適性還是很好的,座椅是布的坐起來軟軟的,空調(diào)給力,出風(fēng)快,前排的視野開闊尤其是現(xiàn)在春暖花開,看著前面心情也好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對我來說這個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的,雖然是三缸機(jī),但是駕駛感受卻是縱享般的絲滑。而且油耗又低,后期保養(yǎng)也比較省錢,簡直是新手的真愛!預(yù)算不高的小伙伴們真的可以考慮這款雷凌哦!
缺點(diǎn):感覺靜謐效果比較一般,速度開快了風(fēng)阻和胎噪聲音會(huì)有點(diǎn)大,新車味道有一點(diǎn)大,剛好又是梅雨季節(jié),大太陽都不舍得出來露臉,所以味道散的有點(diǎn)慢。
外觀:外形設(shè)計(jì)很時(shí)尚,夸張的大嘴造型和犀利的大燈配合,看上去非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡簡單單平平淡淡,沒有過多的豪華的感覺,但是這個(gè)價(jià)格了也不會(huì)要求過高,哈哈!
空間:讓我感覺到最舒服的就是豐田的空間非常好,特別是實(shí)用性非常強(qiáng),基本上該做儲物的地方都有儲物的空間。并且我的車上次拉了三個(gè)和我一樣的成年人,而且并不是特別擠。
配置:在我預(yù)算范圍之內(nèi),落地12萬左右,而且是個(gè)合資車我還是比較欣慰的!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,可以滿足日常上下班所需,平時(shí)開車也比較慢,對于動(dòng)力方面要求不是很貴,提速度的時(shí)候還是比較平順的。
操控:
真的好開,不專業(yè)的我只有這么描述,哈哈哈哈!
油耗:目前提車2個(gè)月左右,跑了不到2000公里,市區(qū)油耗應(yīng)該是不到帶8個(gè),跑高速的話6個(gè)油吧。我覺得應(yīng)該還可以更低,畢竟剛提車,沒過磨合期呢,再加上我踩得也比較狠,油耗高一點(diǎn)也屬于正常。豐田車主打的就是省油,我相信磨合完的油耗能達(dá)到我滿意的預(yù)期。
舒適:我從駕駛者的角度來講,這輛雷凌的舒適度是非常讓我滿意的,操控好,讓人感覺開車非常得勁兒。座椅也是包裹性很好的,不軟不硬,開久了也不會(huì)很累。轉(zhuǎn)向和方向盤的助力都很好,開起來得心應(yīng)手自然就舒服。而且底盤也好,支撐性和濾震都是很優(yōu)秀的。開始區(qū)里開有一些不好的路面也開的很有信心,不會(huì)小心翼翼怕車子左搖右晃。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是讓我最滿意的一個(gè)地方,日常代步,節(jié)省油錢,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。再一個(gè)就是外觀,這款車的顏值很耐看,比較年輕有活力,適合年輕人的用車需求。
缺點(diǎn):底盤很低,可能是為了設(shè)計(jì)的像是跑車的感覺?后排進(jìn)出的時(shí)候頭部空間有些壓抑,腿部空間還算可以,坐進(jìn)后排感覺像是半躺著,中間有一個(gè)凸起的地臺,本來不富裕的后排更是雪上加霜。另外可能是三缸機(jī)的原因,總覺得發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候聲音比較大,速度起來以后就好很多,不知道有沒有車友有同樣的感覺,不過價(jià)格畢竟是低,還要什么自行車,是吧。
外觀:車身的流線特別好看,很有辨識度。當(dāng)時(shí)買車也看了德系車型,看著長的都一樣,沒有辨識度。而且燈光燈源采用的都是LED的,夜晚行車更加的安全。車燈設(shè)計(jì):大燈采用的都是LED燈源,點(diǎn)亮速度快,使用壽命長,而且說不晃人,安全系數(shù)好。后尾燈采用的也是LED的光源,晚上的辨識度也很好。鈑金車漆:我買的是珍珠白顏色的車漆,銷售顧問告訴我珠光漆是金屬漆,漆面的硬度要比普通漆更厚一些。車身及車輪:輪轂的話是鋁合金輪轂,銀色淡色的輪轂,是16口的大輪轂,大輪轂看著更好看一些。
內(nèi)飾:這款領(lǐng)先版的內(nèi)飾一般,織物座椅,雖然坐著也很舒適,但是不耐臟,我買車的時(shí)候銷售給我贈(zèng)送了皮質(zhì)座椅,還是很劃算的,很耐臟。
空間:空間上我覺得還挺不錯(cuò)的,因?yàn)榇_實(shí)用起來的話,給人感覺也是挺充足的,基本上是沒有什么問題的。
配置:性價(jià)比高不高其實(shí)也不僅僅是多少錢買了一個(gè)這樣的車,更重要的是開了四五年之后再賣看看能賣多少錢,保值率高不高,目前感覺性價(jià)比一般般吧!
動(dòng)力:1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是提速還是非常快。
操控:
豐田的剎車還是很靈敏的,反應(yīng)很迅速。雷凌用的是電子轉(zhuǎn)向助力,低速的時(shí)候,方向盤很輕,速度快的時(shí)候,方向盤沉了一些,這樣子安全系數(shù)更好了! 主動(dòng)剎車:這款車有主動(dòng)剎車的功能,可以通過前面的豐田標(biāo)感應(yīng)前方的車輛,前方的車輛降速跟著降速! 車道保持輔助系統(tǒng):可以通過風(fēng)擋前面的攝像頭檢測道邊兩側(cè)的虛線和實(shí)線,超過一定時(shí)速的時(shí)候不打轉(zhuǎn)向的時(shí)候發(fā)出警示的聲音,然后幫助輔助修正車輛。底盤懸架支撐:車身很穩(wěn),四輪采用的都是獨(dú)立懸掛,后排是高檔車才用雙叉臂后獨(dú)立懸掛,通過性很好,過隔離帶的時(shí)候沒有顛簸感。
油耗:這個(gè)油耗表現(xiàn)稍微有點(diǎn)高,現(xiàn)在行駛了3500公里,已經(jīng)出磨合期了,不知道過段時(shí)間會(huì)不會(huì)降,畢竟排量是1.5升,比之前的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要費(fèi)點(diǎn)油。
舒適:座椅的包裹性很不錯(cuò),乘坐很舒服。而且雷凌這款車是四門車窗一鍵升降的,可以防卷防夾,后排還有兒童鎖,孩子坐在后面的話,也很放心。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:最喜歡的就是這個(gè)后排的出風(fēng)口。那孩子的時(shí)候,孩子如果感覺太熱或者是太冷的時(shí)候可以單獨(dú)給他調(diào)節(jié)一下溫度,非常方便。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是它的油耗和價(jià)格,1.5的價(jià)格比較便宜,我一個(gè)女生上下班開,沒那么講究,本來說看看致炫的,然后試駕了這款,感覺還不錯(cuò),就買了,最滿意的就是油耗,日常代步,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,節(jié)省油錢。養(yǎng)車成本低,而且售后保養(yǎng)也很方便,費(fèi)用便宜。
缺點(diǎn):其實(shí)還是都還挺滿意的,說不滿意的話,一是新車的味道有點(diǎn)大,開了4000多公里還是有點(diǎn)味道,還有就是聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些不太方便的,不過這些小問題,畢竟還是我一個(gè)人開的比較多。
外觀:外觀好看,LED燈光看起來就好看,照射距離長、點(diǎn)亮速度快、壽命長,前臉格珊簡單大方識別度高,有自己的個(gè)性。尾部還是比較簡單,沒有太多個(gè)性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就挺中規(guī)中矩的,中控臺的塑料感蠻強(qiáng)的,好在它的包裹性和一些縫合處,處理的很細(xì)致。8英寸的中控屏看起來也很清楚。
空間:空間方面足夠了,放兩箱西瓜綽綽有余,后備箱也很大,能放10箱!西瓜搬運(yùn)小能手!這個(gè)車主要是我上下班代步開的比較多,相對來說都夠了,后排我身高172感覺也足夠用。之前座過朋友的速騰感覺差不多,比其他車型空間來說還是大的。
配置:性價(jià)比我覺得非常高,不到10萬的價(jià)格,感知價(jià)格得在12-15萬之間,畢竟配備了這么多的實(shí)用功能,標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,還有模擬10速的變速箱,當(dāng)然還有就是安全套件,日常用車是很好的輔助,特別是那個(gè)與碰撞系統(tǒng),有一次開車走神,前車突然剎車,與碰撞介入的很及時(shí),避免了一次撞車。所以說這些配置不用可以,還是要有的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還是挺不錯(cuò)的,日常上下班代步用完全夠用了,開車流暢度很好,加速比較線性,換擋很平順,我上下班的路段比較堵車,之前朋友的速騰換擋很明顯,我這個(gè)就感覺好很多,60kmh之前還可以,不管是起步還是跟車都非常輕盈。我也深踩過油門,感覺還是有一點(diǎn)所謂的推背感的。但是60kmh之后就明顯偏軟一些了。高速上120kmh以內(nèi)不飄,之后我是有點(diǎn)兒沒信心。可能跟我膽子小有關(guān)系?偢杏X沒那么好駕馭,輕輕的。
操控:
這車開起來,操控感還是不錯(cuò)的,畢竟是新平臺的車,車身的穩(wěn)定性沒得說,方向盤屬于略硬朗的感覺,開起來方向盤握上去很有質(zhì)感,路面反饋清晰,低速的時(shí)候比較輕,可以快速根據(jù)路況做出反應(yīng),高速的時(shí)候又比較沉穩(wěn)。輔助駕駛功能相當(dāng)驚艷,高速上定好時(shí)速,你只管手搭在方向盤上就ok了,速度,方向全部交給系統(tǒng),當(dāng)然,這些功能我在市區(qū)道路用的時(shí)候不太好用,時(shí)常因?yàn)榈缆窐?biāo)線而自動(dòng)解除,所以建議大家這個(gè)功能還是在連續(xù)的路段使用,不過車道偏離是可以一直使用的。
油耗:目前油耗在6.9個(gè)油左右,還在磨合期中,自己開車已經(jīng)算穩(wěn)了,爭取后續(xù)再下點(diǎn)油耗。
舒適:舒適性的感受,我覺得也還可以吧,基本上都是挺舒適的一個(gè)狀態(tài)的,乘坐啊,開車呀,總體的感受都挺好的,所以對于舒適性這一塊兒我沒有什么太大的意見。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡雷凌的外觀顏值,時(shí)尚感十足,開起來非常舒適。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是座椅,座椅是那種布的,而且車子沒有雷達(dá),又花錢裝了雷達(dá)。其他沒什么不滿意的。
外觀:車頭設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng),特別是車燈很像鷹眼,晚上開燈后更酷炫,很前衛(wèi)。珍珠白的車漆也很耀眼,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì),看上去非常的簡約,時(shí)尚,中控一塊大屏幕,設(shè)計(jì)非常的超前,科技感十足,駕駛室門板已經(jīng)換擋位置都帶有紅色的內(nèi)飾條,運(yùn)動(dòng)感十足,座椅縫線都是紅色,整個(gè)設(shè)計(jì)緊靠這運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字。
空間:儲物空間比想象中要大,特別是后排座椅可以放倒,一下子增加了一倍的儲物空間,腳部空間也很大,腳下放個(gè)小箱子也沒問題。前排的扶手箱那里還有副駕駛前面都有儲物空間。前面適合放文件手機(jī)等小件,拿取也超級方便。
配置:1.5L雷凌的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,落地10萬多一點(diǎn),很多配置都很全。還是一個(gè)合資品牌的車,質(zhì)量和口碑還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。作為家用代步車沒有什么很明顯的缺點(diǎn),整體的綜合體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,舒適的駕駛感受、實(shí)用的空間、平順的加速、優(yōu)秀的動(dòng)力、10萬多一點(diǎn)的價(jià)格。對于我這種上下班通勤代步的人來講,性價(jià)比真的是挺好的。希望不要讓我失望,后續(xù)的用車能讓我省心一點(diǎn),多開幾年!
動(dòng)力:動(dòng)力方面怎么說呢?對于這臺十幾萬的車同級別里面,它的動(dòng)力已經(jīng)基本夠用了,因?yàn)槲覀冎饕挠猛臼巧舷掳噙有接送小孩,還有平時(shí)周末出去自駕游玩玩,在城市里面開,基本夠用了,像我們這種不會(huì)追求大馬力大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),所以說這臺車對于我們來說是非常好了。
操控:
方向靈敏度,并且這款車的方向盤手感也都特別好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候根本不會(huì)存在一些盲區(qū)了。操控性還是蠻好的。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高了,這個(gè)油耗接近了10升。作為新車這款車油耗還是可以的。
舒適:這款車不管是坐著也好,還是躺著也好,他的舒適性都是非常不錯(cuò)的,平時(shí)我做的是主駕位比較多,偶爾也坐在后排,但是感覺腿部空間的話還是非常夠用的。
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