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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程19620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車整體給我的感覺還是很滿意的,其中我比較喜歡的就是外觀和操控性,這車的外觀設(shè)計(jì)年輕且時(shí)尚,讓人看著舒服,開在路上回頭率挺高的。操控性也不錯(cuò),車頭位置很容易就能掌控。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)也沒有什么大的問題,可能就是這一輛車子他起步的時(shí)候動(dòng)力并沒有那么的兇猛吧,偶爾可能會(huì)有點(diǎn)輕飄的感覺,但是在后期加速超車的過程中還是比較穩(wěn)定的,比較沉穩(wěn),抓地感也挺強(qiáng)。
外觀:外觀很美觀,車身線條特別的流暢,看起來車身的份額裝備的也很好,帶的有電動(dòng)天窗,我比較喜愛帶有天窗的車型,雷凌符合我的審美要求,外觀也很時(shí)髦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還不錯(cuò),就是塑料的方向盤看著不太好看,中控臺(tái)比較簡(jiǎn)約,好在我本身就比較喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格,追求高品質(zhì)或者是設(shè)計(jì)感的話,那雷凌可能就要稍微差一些,不過九英寸的中控液晶顯示屏看得真是非常清楚,平時(shí)用它來看倒車影像啊,看個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航什么的都挺方便的,還可以在上面進(jìn)行一些操作,輕輕點(diǎn)一點(diǎn)就能搞定很多問題了,深色的內(nèi)飾看起來就比較有質(zhì)感。
空間:就那樣吧,現(xiàn)在的車空間做的都不錯(cuò),我對(duì)空間的要求也不高,只需夠用就可以了。
配置:性價(jià)比非常滿意,雷凌這款車銷量也是非常不錯(cuò)的,跟著大家買總不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的平順,高速的時(shí)候也有非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),油電之間的轉(zhuǎn)換也很平順。
操控:
操控之前也提到過,雷凌車上提供的配件,諸如懸掛、變速箱等,都是特別滿足和適配這輛雷凌的,操控感極好,方向盤雖說是塑料材質(zhì),但有可能也就是因?yàn)槭撬芰喜馁|(zhì),特別的輕快,女孩子開起來絲毫不費(fèi)力。
油耗:油耗是真的很滿意。無(wú)論夏天開空調(diào)還是市區(qū)堵車,一點(diǎn)不帶怕的。市區(qū)堵車慢行都是用電,基本油耗控制在4.8個(gè)油,跑高速的時(shí)候,只有4.6。我感覺真的超值!
舒適:走個(gè)土路坑坑洼洼的不是很顛,這也是我為什么要選擇這款獨(dú)立懸架的車,另外就是這款車的座椅包裹性也不錯(cuò),就是內(nèi)飾曬得時(shí)間久了一股味兒。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)起步加速,不拖泥帶水,給油強(qiáng)勁油耗低,一款小車能有這樣的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.內(nèi)部空間太小了,特別是后座頂頭。體重100斤左右還行,超過150斤就舒適感全無(wú)。2. 電子配置落后,沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),中控,扶手箱區(qū)域都感覺不到是上十萬(wàn)元的車,入手后要增加很多配置才看著過的去。3. 主動(dòng)剎車是個(gè)雞肋,要人去適應(yīng)車,不然該剎車不剎,不該剎車時(shí)剎車了,開車時(shí)看好前方,千萬(wàn)不要指望它幫你剎車,這個(gè)充當(dāng)輔助就行。4. 自動(dòng)大燈太敏感,一點(diǎn)光線暗就亮大燈,還無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉。
外觀:外觀獨(dú)特年輕化,車頭攻擊性很強(qiáng)。一般年輕人看這款車,第一眼都會(huì)被它的外形吸引!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔易操控,多功能方向盤很方便。可以沒有g(shù)ps導(dǎo)航,得用手機(jī)導(dǎo)航,很麻煩。
空間:雖然說雷凌是一款緊湊型的車,不過它的車內(nèi)空間還是比較充足的,本身走的就不是大空間的路線,但是有這樣的空間結(jié)構(gòu),平時(shí)乘坐起來還是比較舒適的,一輛車的空間夠不夠大,主要就是看后排座椅的腿部區(qū)域,雷凌的后排座椅腿部區(qū)域留出了非常充足的空間,個(gè)子比較高的男性坐在后排也不會(huì)有擁擠的感覺,頭頂和天花板之間的距離也非常足夠,一點(diǎn)壓抑感都沒有,對(duì)于空間這方面,我覺得它做的還是非常好的,緊湊型的車做出了中型車的空間。
配置:作為咱們家的家用車來說,我覺得它的性價(jià)比是特別的好的,喜愛它,覺得買的很值得。
動(dòng)力:按理來說這種車比較合適家用,所以動(dòng)力體現(xiàn)或許不會(huì)那么突出,但是在我這段時(shí)間的駕馭進(jìn)程當(dāng)中,我覺得它的這個(gè)動(dòng)力是十分強(qiáng)的,可以讓我覺得很不一樣駕馭的那種感覺,也很輕松,悄悄踩下去立刻速度就提起來了。油門的這種反響可以說是比我之前試駕過的剎車要更快一些,這種體會(huì)也是我之前所沒有過的,看來挑選一輛合適的車子,動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的車子,也是能有一個(gè)比較好的體會(huì)的。
操控:
不是專業(yè)測(cè)評(píng)人士,寫不出極限的操控感,響胎從來沒出現(xiàn)過,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有打滑的趕腳
油耗:油耗我本來沒有想那么多,后來我看我身邊有買車的朋友會(huì)經(jīng)常跟我抱怨他的車油耗會(huì)很大什么的,后來我才開始關(guān)心一下我的車油耗如何,結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒想到他的成績(jī)做得特別好,一般都在5.4個(gè)左右偶爾會(huì)穿到5.8的樣子,很省錢的喲,說實(shí)話買車還是得油電混動(dòng),不然確實(shí)要花費(fèi)很多油錢。
舒適:舒適性方面也很不錯(cuò),主要是這臺(tái)車駕駛的時(shí)候,不開音樂,車內(nèi)非常的安靜。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很適合家用,而且也具有一定的駕駛樂趣,這個(gè)車使用起來確實(shí)很省油,我平常開車都喜歡開了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,這功能對(duì)油耗還是有一定的幫助的,特別是等紅燈的時(shí)候,一停就停好幾分鐘,目前的百公里油耗是4.9升,這個(gè)油耗我很滿意。同時(shí)雷凌也是一輛很好駕駛的車,動(dòng)力的響應(yīng)快,平時(shí)超車特別輕松,方向盤也很輕,平時(shí)在公路上穿梭特別輕松。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,方向盤還是塑料的,沒有真皮包裹,握起來不爽,座椅也是織物的,沒有皮座椅感覺上檔次,都讓我去汽配城給改了一下,縫了皮套,包了個(gè)座套,看著順眼了。
外觀:外觀的造型還是比較,你偏年輕時(shí)尚的,車身的線條也是非常的流暢,車尾稍微穩(wěn)重一些,整體來說的話就是我挺喜歡的。
內(nèi)飾:說到它內(nèi)飾的設(shè)計(jì),那么豐田大部分車子的內(nèi)飾做的都挺上檔次的,而且摸上去手感細(xì)膩,功能豐富,當(dāng)時(shí)看它內(nèi)部的整體布局也比較簡(jiǎn)單清晰,所以我對(duì)于內(nèi)飾這方面還是挺滿意的,它比我倆看過的其他車內(nèi)飾要做得更精致一些。
空間:它車內(nèi)的空間布局還算合理,前排會(huì)更寬敞一些,相對(duì)來講乘坐起來也會(huì)更舒服一些,我自己是感覺它的前排設(shè)計(jì)得非常舒服自在,坐在車?yán)镞叢粫?huì)有很拘束的感覺,后排可能就是在頭頂?shù)木嚯x這方面做的并不是那么好,但是其他地方也還可以。后備箱空間不算小,我們倆在市區(qū)里面代步用的話挺好的,因?yàn)樗_口比較大,而且深度也足夠。
配置:這是一臺(tái)中規(guī)中矩的很普通的家用車 但是他有著和豐田凱美瑞同款的安全配置又是豐田最新tnga平臺(tái)的產(chǎn)品,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力一點(diǎn)都不差,現(xiàn)在的這種加速表現(xiàn)很迅猛,一般在起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠反應(yīng)很迅速,開起車來還是特別猛的,包括中期還有后期加速的過程當(dāng)中超車也很輕松嘛,很自在,一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力氣,至少對(duì)于家用來講是完全夠用。
操控:
雷凌這臺(tái)車很好上手,因?yàn)樗姆较虮P很輕,指向也很精準(zhǔn),在一些窄小的街道掉頭也很輕松,基本都是一兩下就能完成整個(gè)掉頭動(dòng)作了。還有一個(gè)很好用的功能就是自適應(yīng)巡航,跑長(zhǎng)途真的很好用,能省不少的精力。
油耗:油耗是終極省,在節(jié)油上那是沒得說。如果說開的好的話,就是說把電機(jī)的作用發(fā)揮到極致的話,那估計(jì)得4個(gè)油以下了,感覺需要有耐心的人開車,比較暴躁的就正常開也不會(huì)超出5個(gè)油吧。開空調(diào)對(duì)油耗影響不是很大,高速更省油些。
舒適:車開起來感覺非常的平穩(wěn)我一個(gè)人用車的次數(shù)比較多,所以車內(nèi)的空間對(duì)于我而言是特別寬敞的,平時(shí)開車的時(shí)候覺得很自在,如果下班兒的時(shí)候比較累完全可以把駕駛位放倒一躺。休息一會(huì)兒再回家也是沒有問題的,隔音能力也還行胎噪對(duì)于車內(nèi)影響不是很大。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙擎雷凌入手之后,我覺得最好的地方就是它特別的好開,操控這方面比想象中的要容易很多,因?yàn)檫@輛車子是我和我老婆一起使用的,所以想選擇一輛他也覺得好上手,我也覺得好開的車子。在選車的時(shí)候也是試駕的挺多的,我倆一直去看車,也看了同級(jí)別的挺多款車的,但是最終還是感覺雷凌它的上手的感覺啊,包括其他的性能都特別好。它本身這個(gè)輔助功能是比較多的,對(duì)于新手來說功能足夠豐富,使用起來也非常方便,再加上油耗這方面開銷也真的挺低的,就算是有很多的優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是空間了,稍微高大一些的人坐在里面,就會(huì)有點(diǎn)壓抑,還有就是車子跑高速的時(shí)候噪音很大。
外觀:這款車的外形仍是比較新穎的,我覺得規(guī)劃師應(yīng)該是個(gè)年輕人,由于他的規(guī)劃感是契合年輕人的尋求的,比較新穎,時(shí)尚,包含他車輪的規(guī)劃都很別致,整個(gè)車的外形給人的感覺是細(xì)巧,不笨重,可是又很別致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般的,不過該有的都有,但是不是特別精致的那種,不過一分錢一分貨啦,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:空間還好吧,夠我們家用的了,這車的后排空間對(duì)我們家的小孩來說是足夠?qū)挸ǖ牧恕?/span>
配置:性價(jià)比是比較高了,13萬(wàn)多的價(jià)格,配置也不低,比較適合家用了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺滿意,98匹馬力加72匹電機(jī),正常超車輕輕松松,剎車和油門踏板輕重度很好,我跟大眾寶來1.4T飚過,就差那么一丟丟,如果大眾寶來0-100加速要9秒,我敢說雷凌雙擎只要10秒, 跑高速:高速動(dòng)力還是非常充足的,動(dòng)力隨叫隨到,只要你敢踩
操控:
雷凌的車身還是比較低趴的,整體開起來比較扎實(shí)。方向盤松緊靈敏度恰到好處。懸架個(gè)人感覺還可以,震動(dòng)不是很明顯。剎車踩起的感覺非常的有安全感,就是在一個(gè)踩下的區(qū)間內(nèi)就能把車剎停,但是又沒有踩到底或者虛位這些。
油耗:目前感覺豐田的省油能力很強(qiáng),尤其是我這次選了雙擎的雷凌,就更加能夠省油了,百公里的油耗5個(gè)油左右,這一點(diǎn)是最吸引我,也是讓我最受益的地方。
舒適:座椅的透氣性不太好,車內(nèi)的異味比較小還能接受。車子的濾震很好,這一點(diǎn)我前段時(shí)間特別有感觸,每次回老家都要走一段很坑洼的小路,以前回來時(shí)坐別人的車,今年是自己開雷凌回來,感覺差異很大,坐雷凌經(jīng)過那段路車?yán)锒秳?dòng)的感覺還是很小的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油價(jià)又在蹭蹭蹭的上漲,不過我依然從容不迫,因?yàn)槲矣泄?jié)油神器雷凌。1.8的排量雖然乍看感覺油耗會(huì)很高,但是配上一個(gè)雙擎電機(jī)直接就拉到4點(diǎn)幾了,還不需要單獨(dú)充電。技術(shù)不懂,但是必須為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊,而且動(dòng)力比純汽油車的動(dòng)力還好。
缺點(diǎn):對(duì)它覺得不是很滿意的地方是新車它車內(nèi)會(huì)有一些味道,因?yàn)槲壹依镆灿行『核栽谲噭偰没丶业哪菐滋欤沂遣蛔屛壹倚『鹤谲嚴(yán)锏囊驗(yàn)槲覔?dān)心車?yán)镞@種比較刺鼻的味道會(huì)對(duì)小孩兒有什么不好的影響,我也是在車內(nèi)放了一些炭包來吸收異味,而且不用車的時(shí)候就把車門和車窗打開通風(fēng)透氣來消散這股味道現(xiàn)在就會(huì)好上很多。
外觀:外觀是我最喜愛的當(dāng)?shù)亓耍瑢?duì)于外觀,我認(rèn)為是沒有瑕疵的,每一個(gè)規(guī)劃點(diǎn)都很好看,要知道這車便是運(yùn)動(dòng)有型的規(guī)劃風(fēng)格了,從線條感看起來也比較低趴的規(guī)劃了,這樣看起來比較有氣勢(shì)的,年輕人仍是可以接受這風(fēng)格的,開出去也比較有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:新車的車內(nèi)是有一定味道的,因?yàn)槲壹依锸怯行『⒌乃攒噭傎I回來的那幾天我是沒有讓我家孩子去車上坐過的,因?yàn)槲視?huì)比較擔(dān)心這股味道對(duì)小孩子有一些不太好的影響,所以我把車內(nèi)放了一些炭包而且我在不用車的時(shí)候基本上車門車窗都是打開的,讓那個(gè)味道自然消散掉,現(xiàn)在用車的時(shí)候沒有了異味的影響感覺就會(huì)好上很多,車聯(lián)網(wǎng):可恨的是中配沒有投屏功能,低配反而有,可惜了,不知道設(shè)計(jì)師怎么想的
空間:我是覺得它給前排駕駛位預(yù)留出來的空間還挺不錯(cuò)的,不管是主駕駛位還是副駕駛位,坐起來都感覺特別的舒適自在后排的空間也不是太緊湊,平時(shí)我開車帶人的時(shí)候也沒有出現(xiàn)過滿載的這種情況,所以感覺它后排的空間還是略顯寬松的,后備箱的容量中規(guī)中矩但應(yīng)付日常的使用需求肯定是足夠的。
配置:性價(jià)比是很高的,豐田是大品牌,車子的保值率高,雙擎的油耗低,平時(shí)開起來也省錢,外觀年輕時(shí)尚,開出去很特別,價(jià)格也不是很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力體現(xiàn)是十分讓我滿意的,我本來也不要求混動(dòng)車的動(dòng)力能有多么微弱的爆發(fā)性,我感覺每次加快都特別輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力,并且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn),不會(huì)呈現(xiàn)顯著的頓挫,總歸我覺得這種天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開著真的是十分舒暢的,整個(gè)的動(dòng)力輸出相對(duì)會(huì)愈加現(xiàn)行一些。
操控:
方向盤還算輕,比較靈敏。剎車反應(yīng)也比較好,這個(gè)車道保持輔助系統(tǒng),我覺得特別好,這是在你壓線啊,然后超車不打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候會(huì)拉方向盤?我覺得這個(gè)功能對(duì)于新手的話挺好的,但是老司機(jī)應(yīng)該用不上。
油耗:雙擎的車型在油耗方面的表現(xiàn)就挺低的,而且我就是考慮到它用油情況會(huì)非常的理想,平時(shí)開車的時(shí)候也不會(huì)有什么心理上的負(fù)擔(dān),用車的成本也不會(huì)讓我感到有什么壓力,所以我當(dāng)時(shí)才會(huì)選擇這款雙擎的車型,目前來看的話它在油耗這方面的反饋上還是很合我心意的,就算是在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)都是屬于一個(gè)較低的水平。
舒適:油電混動(dòng)的車開起來非常安靜,在市區(qū)低速行駛幾乎聽不到什么噪音。這一代還新增了后排出風(fēng)口,坐后排的小伙伴有福了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意雷凌雙擎的外觀和空間了。整體顏值比老款提升了一個(gè)檔次,犀利的大燈像一雙鷹眼緊盯著前方,熏黑的進(jìn)氣格柵給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,順著流線型的腰線走到車尾,稍顯圓潤(rùn)的屁股又添了幾分俏皮。順手打開后備箱,可以看到一個(gè)能同時(shí)容納幾個(gè)行李箱的巨大空間,這也是另一個(gè)讓我滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意加速偶爾會(huì)有頓挫,隔音不太好,跑高速風(fēng)噪比較大。
外觀:外觀我選擇了白色的,在那么多的顏色中我還是覺得白色比較好看,時(shí)尚大氣還不張揚(yáng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的不是很好,打開車門一種塑料感“撲面而來”,大部分都是用塑料材質(zhì)給我一種略微廉價(jià)的感覺,也就細(xì)節(jié)部分處理的還不錯(cuò),還好外觀長(zhǎng)得高級(jí),沒有受到內(nèi)飾印象,加上本來價(jià)格也便宜,也就隨它了。雖然說隨它,但我依然希望能改進(jìn)一下,畢竟廣汽豐田這么大的品牌擺在那里呢。
空間:空間還可以,這空間在緊湊型車中不算大應(yīng)該是在中等水平左右,而且我平時(shí)主要是我一個(gè)人使用,只要主駕駛室坐得舒服就可以了,而且后排對(duì)于我來說也是很充足的,不會(huì)覺得壓抑。車?yán)锩娴拇鎯?chǔ)空間也很多,中控臺(tái)下有個(gè)很大的儲(chǔ)物格很適合放手機(jī)和數(shù)據(jù)線這些東西,私密性也很好,外面的人不容易看見。后備廂裝滿的話可以裝三個(gè)行李箱,就算是一家人用也足夠了。
配置:雷凌的性價(jià)比不光是我覺得特別好我們?nèi)胰硕加X得特別好,而且它的性能很豐富,配置也齊全,雙擎的這種省油能力也能夠讓我們覺得這個(gè)價(jià)位是真的很合適,很值得這個(gè)價(jià)錢。當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候了解到維修和保養(yǎng)這一方面好像也不用花太多的價(jià)錢,所以這次我倆選的這輛小車,不僅能夠滿足我們?cè)谑袇^(qū)里邊的代步需求,也能夠帶給我們一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛感受,在使用過程當(dāng)中更能感受出它的高性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是給油就走,響應(yīng)速度很快,絲毫沒有拖泥帶水的感覺,在路上超車還是很給力的,搭配的CVT變速箱換擋也很流暢,在提速的過程中都沒有頓挫感。
操控:
雖然我這個(gè)車子買來時(shí)間并不是很長(zhǎng),但是最有感覺的就是操控方面了,還是挺簡(jiǎn)單容易的,功能方面也是非常的齊全的,就比如巡航以及車道保持都非常的實(shí)用。
油耗:油耗簡(jiǎn)直低到讓人驚喜,五個(gè)點(diǎn)不到,一個(gè)月都不要去兩次加油站,真的是省錢又省心。
舒適:在試車階段,感覺這款車的座椅軟硬度適中,坐起來感覺很舒服,座椅的包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得身體上很疲憊。點(diǎn)火的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有什么聲音,靜謐性特別好,但在高速上跑起來,還是會(huì)有噪音。座椅調(diào)整好合適自己的位置,駕駛起來還是很得心應(yīng)手的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為混動(dòng)版的車子,我最關(guān)心的就是雷凌油耗了,平時(shí)開車在市區(qū)擁堵路況下,也能保持一個(gè)穩(wěn)定的油耗,一般不會(huì)超過6L,對(duì)于家用來說,這已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):不太滿意的是它內(nèi)飾了,儀表盤還不是全液晶屏的,沒啥科技感。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是蠻潮流的,設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi),個(gè)人覺得還是蠻好看的。
內(nèi)飾:整體比較滿意,沒有特別突出,但是呢,也沒有說有特別多不足的地方。
空間:我覺得雷凌在空間上的體現(xiàn)仍是比較超卓的,在同級(jí)別的緊湊型轎車中雷凌的這個(gè)尺度應(yīng)該算得上是一個(gè)中等水平了,最主要的便是自身的這個(gè)空間規(guī)劃也做得十分好,所以說內(nèi)部的空間也同樣是比較大的,并且后備箱的容積也是十分大的,總歸整個(gè)的空間體現(xiàn)的確是十分超卓了。
配置:在預(yù)算內(nèi)買到自己合適的車型,就很ok,后期保養(yǎng)維護(hù)成本也不高,送了3年保養(yǎng),基本不會(huì)咋花錢。主要是油耗也挺省的,在一定時(shí)間內(nèi)還是能體現(xiàn)出來的。品牌口碑也不錯(cuò),主要是保值率也挺高的,后期二手車價(jià)格也不錯(cuò)。
動(dòng)力:因?yàn)槭腔靹?dòng)的原因,所以這車的加速感還是不錯(cuò)的,踩深一點(diǎn)油門,還能體驗(yàn)到一點(diǎn)推背感。
操控:
雷凌的操控開起來還是很舒服的,底盤質(zhì)感很好,很平順,而且沒有換擋的頓挫感覺! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個(gè)功能很實(shí)用,跑高速的時(shí)候我一般都會(huì)打開它,可以自動(dòng)識(shí)別前方的車輛,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車加減速度,節(jié)省了很多人力。
油耗:前面我也說了,這車是混動(dòng)的,所以是比較省油的。在城市里通勤,我一般是在5.5個(gè)油左右的范圍吧。
舒適:在這個(gè)價(jià)位,雷凌的舒適度還是可以的了,要求不能過高了,畢竟是十來萬(wàn)的車。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒有最滿意,我這個(gè)人向來欲求不滿,沒有最好,只有更好, 這是人生的第二臺(tái)車,第一臺(tái)是東風(fēng)標(biāo)致301手動(dòng),東風(fēng)標(biāo)致的操控和底盤非常好,就是偶爾維修起來非常煩人,反人類設(shè)計(jì),經(jīng)釀就了很久才下定決心對(duì)豐田下手,之前也有看過卡羅拉,但是優(yōu)惠力度非常小,還有外觀沒有雷凌好看,,反正兩個(gè)車都是同一個(gè)爹媽生的,買哪個(gè)都一樣,哈哈哈,一口氣之下刷了14萬(wàn)多,畢生經(jīng)歷一次最牛的購(gòu)物,哈哈,喜歡的人就要大膽去追求,喜歡的東西就努力去得到!干就完了!
缺點(diǎn):目前來看最不滿意的地方就是它這個(gè)空間可能沒有想象中的那么寬敞,前后排空間還算是不錯(cuò),但是因?yàn)樗@個(gè)車子本身是一個(gè)很圓潤(rùn)飽滿的車身,所以后排空間就稍微顯得有點(diǎn)擁擠了。如果滿員乘坐的話,頭頂距離車頂?shù)木嚯x可能不是那么寬。但是它對(duì)于我們家來講這車子空間也夠用了,一般后排很少坐人,父母偶爾坐這輛車,但是他們自己也有車。所以這方面還是得看個(gè)人的需求,我們倆覺得這影響不是很大。
外觀:當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候,我感覺這個(gè)外觀看起來還是很年輕,很運(yùn)動(dòng)的,全系都是標(biāo)配的LED大燈,加上這個(gè)水晶的雷達(dá)車標(biāo),看起來很好看,整個(gè)車身的線條也比較飽滿,我選擇是個(gè)珍珠白的顏色,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)顯得過時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較一般,不是特別出彩的,比較偏實(shí)用方面日常出門還是比較方便順手的,按鍵布局合理,多功能方向盤也很有手感。
空間:前排駕駛空間留的倒是挺大的,駕駛位和副駕坐著挺舒服,但是后排空間感覺就小了一點(diǎn),身高高的人坐進(jìn)去可能會(huì)稍微有些蜷縮感,橫向空間也不是很足,后排三個(gè)人坐的話會(huì)感覺比較擁擠,另外后備箱也不是很大,但是足以應(yīng)付日常的使用以及偶爾的單人自駕游行李。由于我絕大部分是上下班的時(shí)候開,偶爾自駕游,而且每次行李不多,平時(shí)后排也不坐人,所以我個(gè)人感覺空間還行。
配置:性價(jià)比因人而異。依我個(gè)人到目前的體驗(yàn)來看,性價(jià)比是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。從省油到操作上面,我都省了不少心思。紅綠燈走走停停,自動(dòng)駐車等等人性化功能讓我的駕駛更加輕松自如。最終的性價(jià)比還是得落實(shí)到駕駛?cè)说那猩砀惺苌蟻,至少我是覺得這個(gè)車值了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,雖然不帶渦輪增壓,但是也相差不大。1.8配在雷凌上那就是綽綽有余!再輔助一個(gè)電機(jī),加速、超車也比較快。平時(shí)1個(gè)人開起來那就是輕飄飄的感覺,如果說載人加開空調(diào)就取決于你的油門踩的有多深了,完全夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的切換非常的靈敏。
操控:
操控是沒有一點(diǎn)點(diǎn)問題的,雷凌這車從開端到現(xiàn)在都是十分好駕御的感覺,開了這一段時(shí)間也是證明了這一點(diǎn),雷凌的操控真的是太棒了,車身細(xì)巧,再加上這些輔佐駕馭的配置,對(duì)于我來說是沒有什么難度的,駕御感也十分的好,方向盤的手感特別的棒,轉(zhuǎn)向十分的精確。并且雷凌的底盤和懸掛的感覺仍是很合理的,走的路況欠好的情況下,過濾作用也是十分的不錯(cuò)的,給人的感覺十分的慎重,便是高速上也不會(huì)發(fā)飄,所以仍是比較自傲有駕馭樂趣的。
油耗:還是特別省油,尤其是雙擎應(yīng)該是更好吧!我覺得一年油費(fèi)錢都能省不少!油耗在四個(gè)多的樣子。
舒適:坐在車?yán),這個(gè)舒適性還是很不錯(cuò)的,都是獨(dú)立的懸掛,過減速帶的時(shí)候,濾振也很好! PM2.5過濾裝:這個(gè)PM2.5的空調(diào)過濾系統(tǒng)還是很實(shí)用的,新車買回來也沒有太大的味道,一般打開空調(diào)的時(shí)候都會(huì)自動(dòng)打開這個(gè)空氣凈化功能,車內(nèi)空氣還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買車的方向主要用作上下班用,偶爾跑跑長(zhǎng)途或者約上三五好友周邊自駕游一下。所以省油方面是我主要的參考方向。在網(wǎng)上進(jìn)行了一翻對(duì)比之后,最終決定考慮雷凌雙擎車型。事實(shí)證明,雷凌雙擎在后續(xù)的使用過程中也的確也不負(fù)眾望,在省油方面給足了面子。歸根到底,性價(jià)比還是挺讓我滿意的。買得起也能養(yǎng)得起。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,整體感覺都還好,因?yàn)槎际俏移綍r(shí)一個(gè)人開,感覺都還比較滿意吧。有聽別人說,就是空間不大,舒適度不是很好!然后就是提速的時(shí)候噪音很大之類的,可能是因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)開,然后我自己的塊頭也不是很大,我覺得也還好。可能也是因?yàn)槲议_的時(shí)間不是特別長(zhǎng)吧,可能有一些問題,暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:從旁邊面看上去會(huì)發(fā)現(xiàn)它的車頭造型特別有層次感,前后的份額的確挺協(xié)調(diào)的,讓人看起來感覺特別舒暢,大面積的中網(wǎng)以及它的大燈使得它的前臉看起來的確很犀利,雷凌的外觀真挺帥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)就比較差了我認(rèn)為再怎么樣都是十幾萬(wàn)的一款車,但是內(nèi)飾竟然如此的廉價(jià)這就讓我有些不太能夠理解了,它方向盤都是塑料材質(zhì)的握上去的那種觸感確實(shí)不怎么樣,車?yán)镞吅芏嗉?xì)節(jié)的處理也不夠仔細(xì),很多地方依舊會(huì)反饋回來那種粗糙的觸感的
空間:我158體重106駕駛空間對(duì)我來說比較寬松了!但是如果個(gè)子一米七幾,一米八幾的大個(gè),估計(jì)夠嗆!
配置:豐田的車還是蠻保值的,然后后期的維修維護(hù)保養(yǎng)都比較省心,油耗也比較低,整體來講性價(jià)比還是比較高的,這是一個(gè)比較值得入手的車。
動(dòng)力:混合動(dòng)力提速比較輕快,平時(shí)開車感覺雷凌的動(dòng)力比普通的1.5T的車型都要更強(qiáng)勁些。而且車子的平順性也到位,換擋基本上感覺不到頓挫。
操控:
操控的過程中能夠感覺到各種檔位變化,還有整體的一些其他方面表現(xiàn)都很順暢,幾乎沒有什么頓挫的感覺,起步也平穩(wěn),后期加速也特別穩(wěn)定給力,相對(duì)來說這個(gè)操控比其他車更容易。
油耗:現(xiàn)在油表顯示百公里基本上就是5~6個(gè)油,不管我平時(shí)怎么樣用車它的油耗基本上就在這個(gè)范圍內(nèi)變化,我是感覺它用車的經(jīng)濟(jì)性還是特別高的,畢竟雙擎的車本身它在油耗這方面就不會(huì)有太高的消耗。
舒適:前后排對(duì)我來說簡(jiǎn)直是豪車,已經(jīng)很滿意了 ☆ PM2.5過濾裝:空調(diào)也給力,PM2.5非常好 車內(nèi)噪音異味:新車有點(diǎn)味,過半個(gè)月一點(diǎn)味都沒有了 懸架減震舒適性:減震還可以,柔軟舒適
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子所帶給我的實(shí)踐用車體會(huì)也是十分不錯(cuò)的,油電混合動(dòng)力轎車最優(yōu)異的當(dāng)?shù)乇囟ū闶亲陨淼倪@個(gè)油耗以及動(dòng)力了,并且這臺(tái)車子的安全性也做的是十分厚道的,車內(nèi)的空間也比較大,外觀設(shè)計(jì)也十分美麗,整個(gè)車子的外觀給我的感覺便是十分年輕時(shí)尚,但又不失穩(wěn)重,質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題,總歸這的確是一臺(tái)讓人很省心也很定心的豐田混動(dòng)家用轎車。
缺點(diǎn):現(xiàn)在唯一一點(diǎn)不太滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾看上去就真的挺普普通通的,它方向盤本身也是塑料的材質(zhì),再加上座椅也是織物的,就沒有那種高級(jí)感了。中控部分的屏幕稍微有點(diǎn)小,9英寸的感覺分辨率還不錯(cuò),但是整體的設(shè)計(jì)感就沒那么強(qiáng)了,跟它周圍的一些其他功能搭配起來不是特別相符。
外觀:整體顏值比老款提升了一個(gè)檔次,犀利的大燈像一雙鷹眼緊盯著前方,熏黑的進(jìn)氣格柵給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,順著流線型的腰線走到車尾,稍顯圓潤(rùn)的屁股又添了幾分俏皮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面會(huì)稍微有一些瑕疵,由于我剛才說過說到新車的時(shí)分有一股沖鼻的滋味,不過通過一段時(shí)間的空氣凈化和開窗通風(fēng),我覺得他的滋味淡了很多,這種滋味對(duì)健康造不成危害,所以也沒必要特別憂慮。
空間:空間不是很大,但是空間性利用的很好,首先,地臺(tái)是純平的,這樣對(duì)坐在中間的乘客就很友好,其次是座椅很柔軟,頭枕也很舒服,長(zhǎng)時(shí)間坐在里面也不會(huì)感覺疲憊。
配置:每個(gè)人的想法不同,但總體的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,油耗挺低
動(dòng)力:在我看來這個(gè)動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,我和我媳婦我倆人開車都覺得挺舒服的,它作為混動(dòng)車來說,油門響應(yīng)能力做得是很有優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別的一些其他車當(dāng)中做的會(huì)更好一些。再加上我們倆有時(shí)候在市區(qū)路段上跑的比較多,所以它發(fā)動(dòng)機(jī)的起步包括后續(xù)加速還都是挺有力量的那種,不同的駕駛模式也可以隨意的切換,動(dòng)力響應(yīng)已經(jīng)足夠了。
操控:
就以我開車時(shí)候的感受來講的話操控這款車我覺得還挺輕松的心里也沒什么負(fù)擔(dān),可能因?yàn)樗嚿肀容^小所以感覺在車流當(dāng)中穿梭舊特別的靈活,平時(shí)在路邊停車或者倒車入庫(kù)什么的都是輕輕松松的,方向盤就是手感不太好但指向性這方面還是沒得說的。
油耗:之前也有描述,選車時(shí)油耗是我特別側(cè)重的一個(gè)部分,如今行駛了一個(gè)多月,主城區(qū)道路跑下來。平均油耗差不多5.8個(gè)油。目前時(shí)間還短,駕駛里程也不是很遠(yuǎn),還處于跑磨合的階段,數(shù)據(jù)僅作參考,磨合期過后的數(shù)據(jù)會(huì)更加準(zhǔn)確。E-CVT的設(shè)計(jì)讓它在起步時(shí)候是通過電力在驅(qū)動(dòng)。在起步動(dòng)力做出讓步的情況下少了強(qiáng)硬的推背感,省了點(diǎn)油錢。特別是上下班高峰期堵堵停停的路段,不需要跑速度,只需要耐心和省油就行了。我覺得還是很滿意的。
舒適:座椅的舒適性一般,包裹性還是不錯(cuò);后排有空調(diào)出風(fēng)口,后排整體乘坐感受得到提升!隔音效果一般,車內(nèi)能聽到胎噪跟風(fēng)噪聲。尤其是在加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)的噪音很明顯。
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