廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我既然選擇了油電混合版的雷凌，那么追求的就是油耗和動力，這輛車沒有讓我失望，百公里平均油耗4.5個油上下，動力上的表現(xiàn)也是很充沛的，百公里加速時間沒具體計算過，不過加速挺猛的，超車的時候有信心。
缺點：最不滿意的地方的話主要就是剛提車的時候車內(nèi)的味道有點大，一直到現(xiàn)在車?yán)锩娑歼�會有味道，對于暈車比較嚴(yán)重的人來說，估計一進車?yán)锎恍烷_始想吐了。我平時要出門之前一般都會先在車?yán)锩鎳娨恍┫闼�，這樣坐在車?yán)锏臅r候會稍微好受一點，其他的好像沒有什么太大問題，整體我還是很滿意的。
外觀：運動外觀，原廠運動包圍，挺好看的，豐田A級里面最美轎車了比卡羅拉運動版好看，國外運動版卡羅拉就是國內(nèi)運動版雷凌的樣子，不知道為什么過來運動版卡羅拉不做這個樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算不錯，中控簡單大方，干凈利索，符合我的風(fēng)格。舒適感還是不錯的。
空間：空間還不錯，我將近180的身高，調(diào)整好座椅后頭部還有一定距離，后排空間也很夠用，家人坐在里面也不覺得局促，家里不是一臺車，這臺車大部分時間也就一兩個人，所以空間對我來說還是比較滿意的
配置：性價比不錯，是值得買的車，雙擎的動力，運動的造型，價格也挺優(yōu)惠的，還能送防爆膜、腳墊等精品，感覺挺值。
動力：動力很好，本身1.8的排量對于這個尺寸的車來說已經(jīng)足夠了，再加上電機的輔助，提速超車非常快，但是急加速發(fā)動機介入后還是有一定噪音的
操控：
操控起來非常的靈活，尤其是低速的時候，在市區(qū)內(nèi)開的時候，方向盤既精準(zhǔn)又靈活，操控起來可以說是比較得心應(yīng)手的，上高速的時候，車子的抓地力，還有這個整體的一個駕駛感，都是比較沉穩(wěn)的。
油耗：油耗已經(jīng)說過了，目前來看，表現(xiàn)是讓我非常滿意的，平均油耗5L。
舒適：座椅是拼色合成皮座椅，紅黑相間，酷似跑車顏色搭配，視覺上能體現(xiàn)動感，坐上去也很柔軟舒適，長途乘坐也不會有疲憊感，設(shè)計也比較合理，有臟物很好打理不會沉積臟物。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感到最滿意的地方就是它的動力表現(xiàn)了整個起步過程當(dāng)中都是非常的順暢有力的，而且他整個的三大件表現(xiàn)都是比較不錯的，反饋還是相當(dāng)良好的。
缺點：要說不太滿意的，就是很常見的問題，新車內(nèi)飾異味很大，主要就是材質(zhì)和膠水揮發(fā)出來的味道，用了一個多月的時間去處理，效果很好，現(xiàn)在打開車門就沒什么味道了。
外觀：外觀的一個顏值，我覺得設(shè)計風(fēng)格還是挺不錯的，是我喜歡的類型，簡簡單單的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)說不上豪華，但都是一些很基礎(chǔ)性的設(shè)計，實用性是很強的。
空間：儲物空間不多，四個車門做得夠厚了，就是車門上面儲物空間并不能用多來形容，放支飲料上去就差不多滿了，還好中央扶手箱還算大，平時可以放手上去挨一下也不錯。后排的空間也說了，不夠?qū)挸�，坐三個人會有些擠。前排的空間還可以，坐起挺舒適的。
配置：作為家用車，最主要的就是經(jīng)濟實用，空間方面雖然后排小了點不過也能滿足日常使用，配置雖不是很多，但開車過程中基本用得上的也都有，油耗也低，10幾萬能買到這樣的車已經(jīng)很可以了，不能要求太高。
動力：整體上動力表現(xiàn)還是非常不錯的，它的發(fā)動機在運行過程當(dāng)中也算是平穩(wěn)有力的產(chǎn)出，比較穩(wěn)健。
操控：
車子在操控方面腳踏油門反應(yīng)比較靈敏，方向盤好操作，手感也很好！
油耗：前面我就說過了，我從來沒見過油耗這么低的車，把車提出來之后呢就先去加了點油，加了有15升吧好像，我一開始的時候主要就是想測試一下看這個油耗是不是真的像官方說的那么低，所以就加得比較少，15升的油開了大概有350公里吧，然后我就按照這個數(shù)據(jù)算了一下，最后算下來的油耗是大概4.2L每百公里，跟官方報的差不多，確實是比較省油的。不過每個人開車方式不一樣的話可能油耗也不太一樣，但是基本上都是在4個油左右，相差不會太大，不管怎么說，這個程度的油耗已經(jīng)可以說是非常低了，跟我之前開的那輛車比起來，每個月不知道能省下來多少油費呢。
舒適：整車在舒適性上還是非常滿意的，座椅坐著軟硬適中、底盤調(diào)教也很好顛簸感不像致炫那么強烈、空調(diào)制冷效果杠杠的，但美中不足的就是高速的時候車內(nèi)噪音了，風(fēng)噪過濾效果太差，高速時風(fēng)噪大車內(nèi)靜音效果不好。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這一款車子的地方，從當(dāng)時我去看車的時候，我是覺得這一款車子的價位跟配置還行，然后就是外觀的設(shè)計風(fēng)格也挺好的，所以當(dāng)時比較喜歡這幾點。然后回來之后呢，我比較喜歡他操控的一個感覺，非常的流暢，沒有什么難度，既精準(zhǔn)又靈活，然后就是這個車子它整體的一個表現(xiàn)都是比較好的，沒有什么毛病，所以我感覺還可以。
缺點：不滿意的話，要輸就是這個車的一個在設(shè)計時候的一個底盤的設(shè)計吧。
外觀：外觀大氣時尚運動，符合大多數(shù)人的審美觀，第一眼就印象深刻，顏值對得起觀眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體在用料方面的話，只能說一般吧，就是十多萬車級別的內(nèi)飾，整體的塑料感會比較強一些。
空間：空間除了后排小了點其他還是蠻好的，座椅可以按比例放倒乘坐起來挺舒適的，車內(nèi)也有可以放些零碎物件的儲物隔。好在后排座椅對于平時接送小孩空間是夠用的。
配置：雷凌雙擎作為家用車來說還是比較實惠的，油耗低口碑好家用不就是要滿足這兩點嗎？至于后期保養(yǎng)暫時還沒有做首保，買車的時候銷售說的保養(yǎng)也就三四百塊錢！所以雷凌雙擎這款車性價比杠杠的！
動力：可能是我之前開2.0T車習(xí)慣了，剛換了還不適應(yīng)這個動力，不過運動模式也挺給力的，更主要的是圖省油
操控：
雷凌這個車是比較好開的，也很好控制，它的方向盤十分的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，挺容易上手的。
油耗：油耗我覺得還行，因為目前來看他的表現(xiàn)也算是比較穩(wěn)定的，而且我覺得這個問題其實并不需要過于的擔(dān)心，整體的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
舒適：舒適性，與同級別車型相比可以就算可以了，軟皮包裹的座椅，韌度剛好合適的懸架，前排和后排都有空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車的時候挺猶豫的，不知道該選雙擎，還是選燃油，后來2選1就選了雙擎，從現(xiàn)在的用車情況來看，非常滿意，特別是油耗，一年下來確實能省不少錢的。
缺點：缺點：缺點目前感受比較明顯的應(yīng)該是噪音這一塊了，速度上來了后胎噪和風(fēng)噪比較明顯，要把音樂開大才能蓋過去，但是太大了又吵得很，和車內(nèi)人說話也要更大聲，還有一個點是在于倒車時電力的嘯叫聲特別明顯！我隔五六米都能很明顯的聽到，倒車的時候保安都在問我：你車這是啥聲音啊？聽起來怪怪的 總結(jié)：總的來說這個價位，豐田的雙擎車，還是挺中規(guī)中矩的，你很難說出它的一個很嚴(yán)重問題，代步買菜，經(jīng)濟合理。
外觀：當(dāng)時選擇這款車型最主要的一個原因就是因為他的一個外觀，因為前期在汽車之家上看到很多北美版的一個車型，它的這個外觀就跟那邊的基本上是一模一樣的，還是非常運動和時尚感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有一點味道，我覺得處理起來非常的麻煩，所以剛開始的那一段時間覺得很不行，不過內(nèi)飾用起來，他也沒有什么毛病。
空間：空間A級轎車就那樣，還可以，需求大大大空間就買中型以上SUV
配置：每個地區(qū)的價格差距確實有點兒大，這是讓我心不甘情不愿的。
動力：動力滿意，電動機和發(fā)動機共同作用，效果肯定是更好的，電動機工作時很安靜，發(fā)動機工作時也有充足的力量感。
操控：
整體操量屬于輕盈量感覺，雖然我買的是運動版的，但是整體的性能并沒有說特別的凸顯了運動的性能，它量是外形啊，量設(shè)計方面，偏運動一些。
油耗：買車之前就聽朋友說，買車容易養(yǎng)車難，天天聽他們討論什么時候加油便宜哪哪加油站有活動，嘻嘻雷凌的油耗也是它的亮點，省油啊自己的工資平時加加油不是負(fù)擔(dān)。
舒適：一是因為它內(nèi)部空間比較狹小封閉所以導(dǎo)致承諾的體驗就會差，二是因為它的座椅比預(yù)期當(dāng)中的表現(xiàn)還要稍差一些，所以導(dǎo)致出行的話舒適性是得不到很好保障的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時喜歡刷抖音，有一段時間天天聽到：她開著鄰居家的TOYOTA追著日落。。。然后就上網(wǎng)搜了一下TOYOTA是什么車，剛好前段時間爸爸說要給我買車，就去了解一下豐田。我一說豐田車我爸就講去看看。展廳大概有9-10個車型吧，我一眼就看中了雷凌，它乖乖巧巧的停車角落，白色的外觀很安全的樣子。銷售顧問說這款是雙擎運動版的，外觀時尚很適合女生開。
缺點：你聽過是因為暈車去考駕照的嗎？我暈車我爸就讓去學(xué)車，說開車不暈車。新車就是車內(nèi)味道大，銷售贈送了很多的竹炭包，我自己買了很多但是一進車?yán)镞�是感覺味道很大，再加上現(xiàn)在天氣熱車?yán)锏奈兜栏螅议_車前都要先把窗戶開一段時間在關(guān)上。
外觀：外觀上是很有氣質(zhì)的，車身上都是一些貫穿性的線條，具有一定的流動性，用運動的眼光去看是很有感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說的話，相對于其他品牌，比如說國產(chǎn)呢，比如說德系的一些內(nèi)飾，相對于做的比較簡單，但是我覺得雷凌的內(nèi)飾也還算可以，像他們說的日系車最主要的是一個保值率，再加上一個三大件，我覺得家用來說的話，選擇這款車還是非常不錯。
空間：雷凌這個車子的空間是比較大的，總之能將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢。
配置：性價比還不錯吧，畢竟豐田主打的就是經(jīng)濟實惠，但是因為是混動，有電池，所以車價還是高了一些，不過電池是終身質(zhì)保的，所以多花一些錢也還能接受，再加上油耗比較低，我自己覺得性價比還是很不錯的
動力：動力，從我駕駛的一個情況來看，我覺得動力還是挺不錯的，起步的速度是非常靈敏的，然后也非常的快，超車的時候就更不用說了，他的一個爆發(fā)力比我想象中要好很多，所以其實動力這一點我覺得最主要的是輕松，然后整個車子也還算得上是比較給力的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)動力度適中，轉(zhuǎn)起來挺容易的，這款車配備了車道保持系統(tǒng)，變道不打轉(zhuǎn)向燈會發(fā)出滴滴的警報和方向盤有道力糾正，這個功能不錯，挺適合我這種新手司機，容易忘記變道大燈。底盤懸掛調(diào)節(jié)得不錯，快速過彎也能保持穩(wěn)定，不會傾斜得很厲害，剎車挺靈敏的，輕輕一踩就能立刻減速，不會有滯后感。
油耗：因為是有電混合系統(tǒng)的關(guān)系，油耗很低，我也是奔著這款車的油耗去的，平均下來一公里也就三毛錢，比之前開的車少很多，加油也不用感到肉疼了
舒適：舒適性一般，無論是懸架調(diào)教還是座椅的軟硬度，只能說是一般，沒有什么優(yōu)點，但是也沒真大量毛病
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車的動力平順，而且省油，1.8L的自然吸氣發(fā)動機配合上電機，能夠平穩(wěn)輸出動力，開了空調(diào)加速也不會頓挫，這是我滿意的地方，動力說來就來，反應(yīng)迅速，在起步和超車時能輕松應(yīng)對，這多得電機的輔助輸出動力，而且它的油耗比汽油車要低，我在市區(qū)經(jīng)常開開停停，加上開空調(diào)，油耗也就5.8個油左右，經(jīng)過新車磨合期后，希望它的油耗能更加低一點。
缺點：價格不穩(wěn)定，我的車剛提了沒多長時間，我朋友去詢價，價格上是一樣的，但贈品比我買車的時候多了很多，要說心里不平衡，我認(rèn)為也是應(yīng)該的。
外觀：外觀很好看，車頭看過去很酷炫，尤其是兩個大燈，看著特別帥。整體看過去也很有運動風(fēng)，很適合年輕人來開。
內(nèi)飾：摸的到的地方都是軟皮的 還可以 并不像別的車塑料感那樣強
空間：雷凌屬于緊湊型的車，座椅的間距還是夠的，后備箱就是普通的轎車的設(shè)計，這個車的后備箱很適合安排小驚喜，什么放滿鮮花放氣球的大小大小的很合適。我是一女生，想這些干啥？
配置：因人而異，這款車有優(yōu)點也有缺點，總的來說，對我來講優(yōu)點帶給我的正面感覺強于缺點帶給我的負(fù)面感覺，所以我覺得性價比挺高的。
動力：動力方面的話肯定是做不到起步即巔峰的那種程度，因為這款車本來電動機功率就不是很大，剛起步的時候可能會有一點點肉，整個駕駛過程中也只能用平穩(wěn)來形容，如果是那種尋求刺激的朋友可能就不太適合這款車，但是如果說是用于家用和日常上下班代步，這款車絕對是最佳選擇之一。我本人就是主要用來每天上下班代步的，所以才選了這款柔和外觀又好看的雷凌。
操控：
這臺車配有雙叉臂獨立懸架，這也是我對比了幾臺同級別車不具備的，再配上倒車影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)等開起來輕松自如。
油耗：油耗表現(xiàn)十分不錯，百公里油耗5.8L左右，如果不開空調(diào)，油耗還能更低一些，就是現(xiàn)在太熱了不開不行，而且市區(qū)經(jīng)常開開停停，油耗也會增加一些。
舒適：運動版座椅是一個皮質(zhì)座椅，一個多功能液晶顯示屏，很上檔次
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人買車，首要的是顏值，次要的是配置，最新款的豐田雷凌都可以滿足我的需求，顏值很帥，特別是大燈的造型很犀利，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)組合也是很精致的，還有17寸的鋁合金輪轂，還有很流暢的車身線條，雖然不是很完美，但是在我心里絕對夠用了；配置方面也挺高大上的，很多高科技功能加入，還有很多功能設(shè)計都是很人性化的。
缺點：由于太追求外觀上的設(shè)計，背部角度有點大，直接影響后排的頭部空間，如果身高超過1米85而且坐在后排，頭部空間就很小很小了，多多少少會有些壓抑；再有一點就是優(yōu)惠力度不大，主要是跟城市有關(guān)，我朋友跟我買的同款，優(yōu)惠1.3w，我買車才優(yōu)惠9500，差距是蠻大的。
外觀：雖然自己已經(jīng)邁入了中年大叔的行列但是年輕的心那是一點不輸小年輕的，所以選擇了運動版，喜歡運動版的透鏡大燈和17寸的運動輪轂，以及運動的前臉使得整個車顯得非常具有沖擊力，滿心的喜歡。
內(nèi)飾：材質(zhì)不是很好，設(shè)計的也比較平庸，希望下個版本可以改改，改的稍微高大上一點。
空間：橫向空間挺好的，前排后排有一定的距離，坐在后排膝蓋不會頂住前排座椅，左右空間也夠，正常使用來講也夠用，后備箱空間和一般汽油版的車子差不多。但是后排頂部有點低，高的人坐進去容易頂?shù)筋^，進去時也要稍微低一下頭。
配置：我爸之前就說豐田的車子開不壞，在安全上有過硬的技術(shù)的，還說我眼光好。加上它省油顏值又高，這絕對是“上上上女婿”的最佳選擇啊！這是買車呢還是選女婿呢？
動力：動力這塊買的時候我就沒有擔(dān)心過，各個地方在駕駛起來的時候，感覺動力也是呼之即來的。主要就是上下班代步用的多。
操控：
操控可以，主要輪胎胎寬225的 A級車225的胎寬已經(jīng)很好了，一般都是205 195的
油耗：就算現(xiàn)在每天聽著歌兒開著空調(diào)去用車的話，對于這方面的影響也不是太大，我還是能夠放心的。
舒適：說到舒適性，我必須要提的一點就是這個新款雷凌在后排座椅的地方也安了一個空調(diào)出風(fēng)口，這個設(shè)計可以說是非常的細(xì)心又良心了，充分考慮到了夏天坐在后排的乘客的感受，在后排加了一個出風(fēng)口之后，開空調(diào)的時候后排的人也可以充分感受到風(fēng)的涼爽，夏天坐在車?yán)锞蜁䴖隹旌芏�。除了這個出風(fēng)口的設(shè)計之外，前排的座椅都是高級皮質(zhì)座椅，座椅的調(diào)節(jié)幅度也比較大，可以選擇任何你覺得舒服的狀態(tài)。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌這款車作為家用用車非常好，外觀也是挺時尚，挺潮流的，我最滿意就是這款車子挺省油的，因為我現(xiàn)在也在一個磨合期，才開了3000多公里，綜合油耗在5.0，我覺得相對一個車來講，能省油絕對是一件好事。
缺點：2.0L的這個車型再加上CVT的變速箱，前段的動力還是偏弱，但總體夠用；同時天籟的這個價格也確實是比較高的，就對比起同級別的日系車這個價格也確實是很堅挺的，沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀是我最喜歡和最滿意的了，顏值高，還有運動外觀套件，運動感更強了，開出去跟客戶談合作都很有面子。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾可以說是比較不錯的，而且車內(nèi)的座椅材質(zhì)也很不錯。
空間：坐進駕駛室，腿部空間還有頭部空間調(diào)節(jié)好了以后都很舒服。后備廂空間和汽油版的一樣大，當(dāng)時買車的時候特意看了下后備廂，因為之前看過帖子說老款的電池在后備廂，占用了很大一塊，基本上放不下東西，所以就特別關(guān)注這一塊�，F(xiàn)在的是直接把電池放在了后排座椅的下面，后備廂的空間就省出來了。中央扶手空間不算太大，也就是放一些小的東西，實用性不強。門子上的儲物格放個杯子飲料什么的不成問題，就是取放有些不大方便，也許是注重造型把方便給忽略了。
配置：性價比是真的很不錯，對比了幾個而同級別的車型雷凌的優(yōu)勢非常的明顯，這也是我比較欣慰的一點了。
動力：動力體現(xiàn)很不錯，車子開起來一點也沒有覺得沒勁或者是無力，這方面就不必憂慮了。雙擎的車子都會有起步比較迅猛可是安靜的特色，沒開過這種車之前我是沒有什么太大的感覺的，真實體會了之后才知道什么是真香。雙擎車子真的好開，在加快的時分也會十分順利，不管是超車仍是變道，那叫一個舒服。
操控：
操控開下來也挺順手的，覺得這個方向盤小巧輕便，也比較輕，挺順手的。
油耗：純市區(qū)只要腳法三不開急車，油耗非常低。高速油耗4.7，稍微高點，不過還是比純油車要省油。
舒適：豐田雷凌雙擎這款車整體舒適性效果都是非常的棒，車內(nèi)座椅舒適性效果真的是無可挑剔，非常的柔軟適中，必須要說的就是豐田雷凌雙擎這款車的底盤懸架了，因為我也愛出去玩，難免遇見特殊情況，但是豐田雷凌雙擎款車底盤減震性絕對是太棒了，非常的優(yōu)秀，通過性非常棒，還有就是車內(nèi)的隔音效果了，也是做到了最完美，不會有一點的雜音和噪音，非常的安靜舒適�？照{(diào):可以這么說吧，豐田雷凌雙擎這款車的空調(diào)效果非常好，吹出來的風(fēng)很均勻，制冷效果非常強。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 日照
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是豐田雷凌雙擎這款車，車子的操控性能了，接著就是車子的安全性能了可靠性非常高，各項安全測試都是非常的過關(guān)。不得不說的就是豐田雷凌雙擎這款車的外觀設(shè)計真帥，絕對是顏值界的扛把子，車身整體效果年輕有活力又有那種行云流水的車身流水線條，你說說怎么會不征服我呢，真的是愛了，車內(nèi)的大空間也是讓人非常的舒服，坐上去隨便坐，一點也不受拘束，車子的安全性能上邊也是下足了功夫，不管是哪個方面的安全都是做到了讓人放心，最后我還要說的一點就是豐田雷凌雙擎這款車的性價比了，這方面真的是特別的高，因為你看硬件設(shè)施絕對是最高標(biāo)準(zhǔn)，接著就是車子的保值率高和安全證能保障高。
缺點：感覺車內(nèi)的這個噪音的確是比較大的，尤其是內(nèi)行駛過程中所產(chǎn)生的輪胎噪音以及A柱的風(fēng)噪，這真的是比較煩人的；還有便是這個方向盤的手感也的確是比較差的，究竟這個車子的落地價格也早已超越15萬元了，但仍舊用的是一個塑料方向盤，包含全車也只是只要4個音響，便是在噪音比較大的情況下，想用這個音響壓制住噪音都是不太抱負(fù)的。
外觀：這個車的外觀可以說是雷凌自上市以來的巔峰，真的很帥，前面勻稱的前臉看著十分的霸氣，而且運動不掉范。側(cè)面流線非常好看，在路上大大的增加了回頭率，還有就是它的大燈和它的尾燈，尾部還稍微一點上翹，可以說是非常帥氣犀利而非常具有辨識性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，新款的雷凌增加了很多配置，像后排的出風(fēng)口，還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和路況信息那些，實用性可以說是很高了。
空間：儲物空間一般吧夠用的，雷凌雙擎的電池是放座椅下面的，第二排座椅可以放倒和后車廂是通的，由于工作關(guān)系有的時候需要放一些比較長的東西用的到卡羅拉不可以放倒
配置：關(guān)于咱們家來說，覺得這個車子的性價比是十分的不錯的，喜愛它，覺得買它很好。
動力：市區(qū)動力完全滿足需求，要是舍得深踩油門還有驚喜。高速上表現(xiàn)也不差。
操控：
17寸的輪轂 扁胎操控很準(zhǔn)，指哪打哪。剎車表現(xiàn)感覺低速跟車時踩剎車點頭有點大。
油耗：剛開始就說，它的最大的亮點便是具有絕對優(yōu)勢的油耗，本往日系車就適當(dāng)?shù)氖∮停偌由衔逸^好的駕馭習(xí)氣，磨合期下來不到五個油，真的太讓我欣慰了。
舒適：關(guān)于我來說的話，舒適性中最重要的一點便是駕馭舒適性了，究竟我每天和車子在一起呆的時間比較長，每次駕馭的時分我的感觸也是適當(dāng)?shù)闹匾�，只有司機覺得駕馭舒服了，開車的安全性才會有保障，這輛車的駕馭感觸我覺得不需要再提了，夸了太多了。別的一點是這輛車子的隔音作用適當(dāng)不錯。我覺得它的門窗的密封性做的很好，即便是外邊有那么的喧鬧，只需我坐在車內(nèi)關(guān)好門窗，那么就不會有特別顯著的感觸。這一點也是比較適合家用的，家里人在撤車?yán)锪牧奶欤務(wù)勑�，或者是和搭檔一起討論點事情的話，私密性有保障了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是價格 性價比比較高 油耗低 加油省錢
缺點：說到最不滿意就只有小小的方面，那就是車內(nèi)音響效果了，沒有達到預(yù)期性。
外觀：這款車要從不同角度去看，人站著看，是俯視的感覺車有點丑，蹲下來平視、45度角去看，就一個字 帥車燈設(shè)計透鏡燈挺亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)我是真的沒的說，的確不錯，也挺有質(zhì)感的，方向盤摸上去就有那種感覺了，握著的感觸也很好，再加上全體的布局規(guī)劃的也不錯，按理來說是沒毛病的，但我私心仍是希望它能有更高級一點的規(guī)劃。
空間：平常家用的話，它的空間也是足夠了，由于它2700mm的軸距并不算小，尤其是坐在后排，空間特別的大，由于我媳婦也不太喜歡太大的車，一是不太好泊車，再者車越大就越重 ，相對來說就越費油，這輛車的空間剛好契合我媳婦的期望，特別的完美。
配置：在豐田車?yán)锩嫘詢r比最高的應(yīng)該就是雷凌了，同級別車型里面性價比也是最高的，保值率各方面都是相當(dāng)好的，所以選車就應(yīng)該選擇保值率高的車型。
動力：動力這方面我必須是非常把關(guān)的，因為外出游玩的話，難免遇見特殊情況，那么這時候必須就是靠車子的動力了，每次我外出的時候，我都是放一百個心，因為豐田雷凌雙擎這款車的動力屬實沒毛病，絕對的把心放在肚子里。發(fā)動機介入:這么說吧，不管是堵車的時候，還是遇見爬坡上坡的時候，豐田雷凌雙擎這款車的動力表現(xiàn)都是非常的平順，不會有一點的頓挫感
操控：
從操控手感方面來說還是比較簡單的，可以說我作為一個新手也是上手的時候就會開的，所以整體的操作手感方面是沒有什么問題的，最主要的是看你個人怎么去駕駛，因為簡單是簡單，靈活是靈活，但是最重要的還是要根據(jù)個人的一個手感來熟悉操控的感覺。
油耗：油耗還行，車子開了也有一段時間，平常公里數(shù)也不多，體現(xiàn)出了這點雙擎的優(yōu)勢，給我節(jié)省開支
舒適：座椅很好，兩邊比其他車多，包裹性更好，而且運動款是紅黑雙色，呵呵，這也是我選運動款的原因，雖然貴了些吧，第一輛車，最起碼自己得誠心如意不是�？照{(diào):空調(diào)帶自動恒溫，有什么PM2.5，這幾天開始熱了，開空調(diào)制冷很快
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