廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 舟山
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力和油耗，因為是混動，所以感覺動力方面很強，起步的時候用的是電動機啟動，聲音很小而且動力跟電動車一樣，提速很快。油耗超低，算下來平均油耗也就在4.5左右，特別是市區(qū)更省油。轎跑設(shè)計的外觀也非常喜歡，前臉很有科技感，讓我想起了小時候看的有個會說話的車，具體名字忘了，總之很前衛(wèi)。
缺點：車內(nèi)是人造皮，味道還是有點的但沒真皮的那么重味道。感覺車內(nèi)的儲物空間略少。
外觀：外觀是我比較在意的點，由于你買了車今后他人第一眼看到的便是這輛車的外觀，只有外觀好看了才能招引到他人，這款雷凌的外觀規(guī)劃的就比較招引我，車身長寬高的黃金比例讓我覺得外觀十分的優(yōu)美，并且車身的色彩也十分的美麗，在車身色彩的規(guī)劃上能招引到的人群仍是比較廣泛的，傳統(tǒng)的黑白色能夠招引比較穩(wěn)重低調(diào)的人，艷麗的色彩是比較能招引到年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺棒的，看著很樸素，但是看著又很別致，這個內(nèi)飾也是非常漂亮的，懸浮式額屏幕不大，空調(diào)出風(fēng)口很漂亮，其實我覺得這樣的設(shè)計還是挺漂亮的，尤其是在采用了一些皮質(zhì)的裝飾，讓整個車子的內(nèi)飾看起來更加的精致，更加的有檔次感，不知道大家有沒有相同的體驗，我覺得這個內(nèi)飾還是挺不錯的，包括這個中控車機的分辨率也比較清晰，功能不是很多，但反應(yīng)速度還可以。
空間：這款車它的整體的一個乘坐的空間也非常優(yōu)秀，一家四口人綽綽有余，兩個小孩坐后面。老婆副駕駛空間都很充足，并且空間有點是中央扶手箱，沒有延伸的，特別靠后感覺后排的空間還是非常大的，這款車到后備箱的空間也挺不錯的，放一些大點的東西也完全沒問題。
配置：性價比整體來說還是不錯，細(xì)節(jié)方面做得不錯， Led燈很實用，座椅舒適度也可以，空間也比較大。還有一些高科技手機互聯(lián)，語音導(dǎo)航這些都體現(xiàn)了人性化的設(shè)計。
動力：我對動力不做要求，開的順暢舒服就行，所以1.8的自吸加油電混動對我來說，完全合適。
操控：
大家都知道一般的自動擋的轎車就現(xiàn)已十分的好控制了，這款雷凌不只是自動擋的，并且在控制體系的裝備上也特別的完善，尤其表揚的是它的倒車印象體系，倒車印象看的是十分的明晰，并且還有前后倒車?yán)走_的輔佐，使得倒車變得特別的簡略。
油耗：雙擎省油的，夏天不用搖窗戶省油費了，也不怕堵車或者是走走停停的了，買這車不就是因為他是趨勢，他省油么，走哪兒都開上，因為工作的原因高速比較多所以油耗應(yīng)該比一般的要高一些吧，在5左右了，但是跑跑市區(qū)就會低一些。
舒適：這款車的缺點就是內(nèi)飾的味道確實有一點大了，內(nèi)飾基本上也能看到的地方，大多都是軟包的材料，檔次確實挺高，但是用料就不是很好，會有一點味道，這也是雷凌的最大缺點，但是舒適性全是這很好地懸掛特別軟。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4622公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌雙擎果然如傳說中的那樣省油，加油1次，滿箱油費用240，目前里程500多，油表顯示還有不到2格，預(yù)估有13，儀表顯示5.5L100km，加一次估計能跑900公里左右，與朋友對比過，他們一般都是700，多的也是只有800公里。當(dāng)時在4S店，試駕時候就感覺這個混動的車型不錯，銷售顧問說什么混動只有兩種，一種豐田混動，一種其他品牌混合動力，夸的很大！雖然也很不錯，但不至于他們吹的那么厲害！哈哈！感覺這個動力模式確實不錯，前期起步時候用電，當(dāng)猛然加速時間，發(fā)動機會主動介入，電機和發(fā)動機一起工作，不會有要提速時候動力不足的感覺。
缺點：不太喜歡的地方就是這個車子，車?yán)锏奈兜肋�是有一點大的，尤其是這個內(nèi)飾上感覺味道稍微的有一點嚴(yán)重，所以需要驅(qū)散味道的一個處理，長時間需要一個心理準(zhǔn)備，這個問題確實不太好，所以這也是不滿意的一方面。
外觀：車身線條十分的流通，全體給人的感覺是很大氣的那種，也帶著一些運動感，很符合年青一代人的審美，比較活潑比較有活力。這輛車子咱們家里人也都十分滿足，它的全體外形還有那種共同的時尚感都符合咱們家里人的審美，我覺得既然家里人喜歡，那么買的便是一輛好車，我自己當(dāng)然也十分喜歡了，有被它的顏值征服到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺得他的風(fēng)格也還可以，雖然說是比較簡單的然后比較大方的吧，但是我覺得也是可以理解的，畢竟他確實做工方面又不廉價，只是設(shè)計上比較簡單，布局給人感覺非常的清晰，非常的好用。但是他剛回來的時候確實是有問題的，因為車?yán)锩娴奈兜辣容^大，所以雖然準(zhǔn)備了驅(qū)散味道的東西，但是作用感覺并不是特別的大。
空間：這個車感覺車身重心有點低，所以給人一種坐到小轎跑的感覺，車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間不算多，夠用，有些小的儲物空間設(shè)計還是很不錯，方便放一些雜物乘坐空間:前排還不錯，后排家用可以，空間不算大，后排座椅有點太豎了，如果長途，后排乘客會很累
配置：還是比較認(rèn)可豐田的雙擎車型，畢竟口碑在那里，從外觀的設(shè)計到內(nèi)飾的改變，油耗、性能、安全性都是可以的；畢竟是雙擎車型，在油耗是可以放心的，還有終身電池質(zhì)保；雷凌雙擎在上下班，市區(qū)、近郊游玩都是不錯的選擇，性價還是比較高的。
動力：動力很贊，推背感很強，開起來沒有顛簸感，很順的感覺
操控：
雷凌的操控太順手了，主要還是車的豐富配置的功勞，車道偏離預(yù)警，主動剎車，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，無鑰匙啟動進入等等。
油耗：油耗就得好好說一說了，目前來說這個車子剛回來的時候確實是很穩(wěn)定的，本身也沒有跑多少嘛，經(jīng)過這個時間漸漸的長了，然后路段也漸漸的穩(wěn)定了，基本上這個油耗就穩(wěn)定在了四五個個左右了，而且也是這個居家日常使用的一個油耗，所以我覺得還是非常的節(jié)省了。
舒適：剛提車回來的時候，老婆覺得車?yán)镉幸稽c味道，感覺上不是很舒服，本身她也懷孕了，很敏感，現(xiàn)在倒是沒有什么了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程518公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很讓人喜歡，銳角多邊形的頭燈，很犀利，也很運動，寬大的前大嘴大氣又有個性，整體構(gòu)造十分前衛(wèi)，再加上貫穿式的logo，整體的識別度非常高。
缺點：其他的還好就是坐在車內(nèi)噪音太大了 窗戶關(guān)緊還是可以聽到
外觀：外觀的設(shè)計是運動化的，特別是側(cè)面輪轂，看起來非常漂亮。搭載的輪胎型號比較大的一個輪胎，外觀顏值襯托得非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來說，我覺得主要是座椅的原料我不喜愛，不太喜愛織物的座椅原料，欠好做清潔不說，并且座椅的質(zhì)感也不太好，看起來不太舒服，更喜愛皮質(zhì)的座椅原料。
空間：空間毋庸置疑的絕對的寬敞，車內(nèi)的乘坐空間能力很強，那真的是太棒了，腿部空間和頭部空間都是特別的寬敞，坐上去非常的舒服，一點也不擁擠，還有就是后備箱的容積了，真的就像是小倉庫一樣。接著還有我要說的就是車內(nèi)儲物格設(shè)計了，設(shè)計非常棒，儲蓄能力非常強。家人乘坐評價:首先我對豐田雷凌雙擎這款車的整體空間非常的滿意，然后就是和家人一塊出去游玩的時候，家人的評價也是非常的高，反正整體空間絕對是足夠用了。
配置：性價比我覺得還算是做的挺不錯的一個地方的，因為這個車子有很高的性價比，性價比是能從多方面感受出來的，我感覺這個車子它最重要的地方還是挺多的，首先它的價位也挺合適的，然后配置也不錯，在這個價位里面這個配置雖然說不算是特別突出的，但是也算是很不錯的了，就是一些比較實在的功能，這輛車子的品質(zhì)上讓人放心，保值率這一塊兒我覺得還算是不錯的，所以說這方面來看他也是很有性價比的，我覺得還是能從方方面面都感受出來這個車子性價比的，所以買它的時候一直覺得還不錯，才會選擇它。
動力：因為高速多對動力還是比較在意的，1.8的動力沒什么壓力，完全跑的起來的，雙擎的起步很快也很安靜，提速很快，急加速會有推背感，感覺動力源源不斷，高速開多了如果踩不動會感覺很煩躁的，這樣子的夠用了夠用了。
操控：
換擋的時候非常的順利，非常的流暢，沒有頓挫感覺，操控性還是很好的，包括這款車的方向盤手感也不錯，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向掉頭都非常的輕松。
油耗：混動要是油耗高了那還真的說不過去了，目前油耗在4.6L100KM，還算是比較滿意。
舒適：車內(nèi)噪音速度起來后新的瀝青路比較安靜，老的瀝青路、水泥路噪音大一些空調(diào)：空調(diào)很給力
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比挺好的，好用又省心，最主要的是我覺得這個車子他的保值率還有他的全方位的表現(xiàn)都挺不錯的，優(yōu)惠程度給的也還可以，送的東西保養(yǎng)一類的都是比較實在的，所以雖然說他整體來講就是不是特別的有很大的優(yōu)惠，但是他一個讓人比較省心的品質(zhì)，還有足夠給力的一些比較實在的東西，還是讓我覺得非常滿意的。而我也比較喜歡他的外觀風(fēng)格，還有設(shè)計感覺都不錯。
缺點：沒有什么不滿意的，假如硬要吐槽的話就說一下它的座椅原料吧，不是真皮座椅，可能感覺略微有一點掉層次，它沒有真皮的座椅坐上去更舒適。不過全體感覺差別并不大，沒什么太大的影響。
外觀：外觀方面的表現(xiàn)也是不錯的，很時尚精致，還有我和老婆都喜歡的車身顏色，每天看到它心情都是特別的愉快的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計的還是挺漂亮的，看起來確實挺豪華，并且這款車的中控屏幕采用的是懸浮式設(shè)計，感覺還是挺上檔次的，操控起來也方便，用起來也非常的輕，輕松靈活。
空間：如果你家不超越五口人的話，那么這輛車的空間就能滿意你們家的需要，由于這是一款四門五座的緊湊型車，所以在空間上不是特別的寬闊，可是也滿意五個大人來乘坐了，這款雷凌的車軸距是2.7米的，沒有特別的大，可是也能伸開退，不會覺得很擁擠，后備箱是471L的空間，不知道你們平常外出帶的東西多不多，但在我們家是滿意運用的。
配置：現(xiàn)在我們都想買一輛性價比高一點的車型，雷凌的這款車真的不會讓你絕望，你會越開越覺得買值了，這個價位的車能有這么低的油耗，真的很罕見，并且又是前后雙獨立的懸架系統(tǒng)，就這兩點，就足以把許多車型都比了下去，在壓力日益增大的今日，這輛車真的不是我們的累贅，而是我們的福音，現(xiàn)在對這款車的性價比是真的很滿意。
動力：1.8升的這個動力確實一般，最大馬力只有98，并不是說這個動力有多么不好，動力是完全夠用的，但就是前期的這個動力輸出真的很弱，所以說這種感覺確實有點不太好，想超車的時候，感覺心里真的是挺沒有信心的，像我這樣有路怒癥的人來講，一腳油門就可以把后面的車甩好遠(yuǎn)。在目前發(fā)動機領(lǐng)域這款車的質(zhì)量還是挺棒的，動力槍結(jié)束快，特別是高速行駛穩(wěn)定性特別好。
操控：
無極變速的車的控制感不得不說真的很完美，起步加速不會有任何的頓挫，加上前后都是獨立的懸架，過減速帶的話也不會有很明顯的晃動感車子功能適當(dāng)豐厚，再加上自帶的一些輔助性裝備，駕馭起來幾乎如魚得水，甚是便利輕松。
油耗：豐田雷凌雙擎這款車的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)是很滿意了，畢竟動力在哪擺著了。開空調(diào)油耗:豐田雷凌雙擎這款車的油耗和同款級車相比之下，絕對可以說是脫穎而出，非常的經(jīng)濟適用，綜合表現(xiàn)特別棒。
舒適：座椅還是量舒服的包裹量量好，也有照顧到后排乘客后排的出風(fēng)口和快速充電接口都有的，隔音不咋滴，這個價位隔音這塊我沒考慮過差不多就行
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2316公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是豐田雙擎車型的油耗了，其次就是運動版的外形了
缺點：要說不滿足的地方的話，我覺得仍是有一點的，主要是我覺得它裝備的座椅的原料我不是很喜愛，內(nèi)飾方向看起來仍是檔非必須差一些的，織物的座椅原料和塑料原料的方向盤，我都不太喜愛，更傾向于皮質(zhì)的，如果能是皮質(zhì)的原料的話就更好了。
外觀：運動版的這一款，給人的感覺便是真的處處充滿著運動氣味，尤其是赤色的那款看起來喜慶的同時也更加的運動，十分契合當(dāng)代年輕人的氣質(zhì)，加上它巨大上的輪轂，跑起來幾乎就像一匹快馬，令人心曠神怡。
內(nèi)飾：運動的調(diào)調(diào)倒還是兼顧到了，加了紅色的修飾條就顯得有生機了，本來都是黑色的嘛，內(nèi)飾當(dāng)然沒有像國產(chǎn)一些車子看上去那么高大上了，就是比較簡單實用吧，中控的屏幕雖然厚不太精致好在比較大，看導(dǎo)航方便摁鍵也清晰功能也還算齊全可以智能語音，座椅都是皮質(zhì)的觸感不錯，包裹性也很好，車上材料的縫隙都算不錯，總體還行吧。
空間：空間么夠用的，也沒有說很大很空，在A級車?yán)锢琢璧目臻g不算是特別大的，看需求吧，個人覺得夠用就可以了，又沒有說很小，也就一家三口用用夠了，出門么后備箱一個小推車，購物的話好幾大袋子，老婆生的時候行李箱也是可以塞兩個的，我坐駕駛位前后上下也有空余，180，體重也180，是個小胖子了，所以一般人都是可以的，老婆么小小個的更不用說了，目前都還不錯。
配置：性價比是看的比較重的，也對比了幾個相同級別的車，最終遠(yuǎn)了雷凌這款
動力：我覺得開起來它的動力表現(xiàn)還是不錯的，馬力足，也足夠用了。
操控：
之前一向都是在開家里的SUV，一輛車家里的確有些用不開，我覺得雷凌開起來好像更簡單上手，車身沒有特別巨大，自然也就不存在太多的盲區(qū)，一起還有倒車印象作為輔助，所以這輛車開起來是很輕松的。
油耗：油耗值得稱贊，這輛車子目前我大約開了兩三個月左右，平常的公里數(shù)不是特別多，可是可以顯著的感覺到雙擎的優(yōu)勢。一方面是比較省油，它這一點就體現(xiàn)的超級好，給我的日常開支減輕了很大的擔(dān)負(fù)。另一方面我覺得這輛車子，駕馭感觸也更好，雙擎的動力比較強，而且還省油，這有一點就雙贏了。
舒適：舒適性的感受上我覺得還行，最主要的是你要看這個車子的價位，然后根據(jù)這個價位來看這個車子的舒適性。每個車的都有他自己偏向的定位，車?yán)锏氖孢m性雖然說也不能說是特別好，畢竟他剛回來的時候味道還是挺大的，但是他的表現(xiàn)也不差，畢竟座椅還是挺舒服的，透氣性好而且還特別的容易打理，所以我覺得對家庭的情況來說還是非常好用的。再一個就是他的懸架過濾的效果還是比較不錯的，沒有那么硬，所以乘車感受還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，油耗低，安全性強。跟選女朋友一樣，剛開始肯定因為外觀先被吸引的唄，然后才去了解的么，油耗在4.8我大部分都是高速用，市區(qū)可能周末比較多，本來買個汽油版的也可以了，后來算了一筆雙擎性價比高一點，然后就是安全性高，豐田還是良心實在的，全系都是8個氣囊，車道偏離預(yù)警，主動剎車，車身穩(wěn)定等等，安全感滿滿。
缺點：車漆太薄了，這點讓我有點不太滿意，就在前幾天開車送客戶回小區(qū)的時候，可能是不小心蹭了一下路邊的枝葉吧，這車漆就有一條痕了，這太讓人接受不了吧。
外觀：我買的是運動版車型量滿意的外形17寸的雙色輪轂，運動包圍的套件，大燈很犀利有沒有，辨識度非常高只有運動版是這個外形的滿意滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體屬于那種簡單大方，整個車內(nèi)布局上邊整齊，合理，規(guī)整，有條不絮，還有就是車內(nèi)的做工用料上邊了，精細(xì)化非常的高，絕對的厚道扎實。異味異響:這個方面必須重點提出表揚，因為新車沒有異味這個通病，然后就是異響這個問題更不會出現(xiàn)的，有句話說得非常好，細(xì)節(jié)決定成敗，這句話說的非常對，豐田雷凌雙擎這款車絕對是做到了讓人心里美滋滋的。
空間：我挺滿意雷凌的空間體現(xiàn)，滿意咱們一家五口的出行都是不成問題的，大家也都能坐的很天然，老爸老媽是沒有和咱們在一塊住的，所以大都情況下都是咱們一家三口在用車，我的身高是1.76米，體重165斤，歸于中等偏胖的身段吧，前后排坐上去都不會覺得擠；便是車內(nèi)的儲物空間也是十分合理的，包含整個后備箱的空間也沒有什么問題，所帶給我的空間體會也的確是挺不錯的。
配置：空間夠用，顏值高，油耗低，安全性高，毛病少省心，后期的養(yǎng)護費用不用很高，電池有質(zhì)保，保值率高，真想換車也不破掉價，經(jīng)濟實惠家用代步買菜車，雷凌雙擎性價比高。
動力：自然吸氣的發(fā)動機，排量不算很大，但是動力表現(xiàn)還是杠杠的，這款車在平時低速行駛的時候提速也是挺快的，超車也都非常的快，沒有延遲。雖然是一臺CVT的變速箱，都說CVT的變速箱后期故障率會高一點，但是開車只要自己愛惜也就沒什么大的問題，平時我也不急加油，一般都是非常穩(wěn)，因為老司機開車還是挺穩(wěn)的。
操控：
車子的操控性也非常好，屬于前驅(qū)車，前后獨立懸掛，剎車盤也都是采用盤剎設(shè)計，對這款車操控起來都是很大幫助的。配備的輪胎尺寸也很大，抓地力很強，形式起來還是比較穩(wěn)。
油耗：這種油電混合型的轎車的燃油經(jīng)濟性仍是比較高的，在起步加快的時分有電動馬達的輔佐，所以能夠降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池獨自驅(qū)動，我現(xiàn)在買車的時間現(xiàn)已有三個多月了，行進了將近四千公里，而我車的百公里油耗只有7.2，我覺得是比較低的，算是比較省油的一款車。
舒適：這臺1.8L的發(fā)起機在作業(yè)過程中的確挺安靜的，基本上不會有太大的噪音影響，但問題是這輛車的隔音能力太一般了，風(fēng)噪和胎噪的影響無法防止，并且方向盤給人的手感也不是很好，塑料原料略微有點硬，方向盤套看來是不買不行了；還有便是車內(nèi)的裝備也的確是比較低的，由于我買的這個是運動版乘車也只是只要4個音響，關(guān)于這個價位的車子來講，其實是不太正常的。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外觀是我最滿意的，當(dāng)然，其他地方也很滿意，當(dāng)時眼就看中了我家最獨一無二的雷凌。
缺點：覺得都挺滿意的，就是沒有優(yōu)惠，雖然說送的東西多，但是就感覺這些東西都是拿我的錢去買的，心里有點不舒服。
外觀：豐田雷凌的外觀本來就有一股年輕時尚之氣味，再加上我這個運動版的裝備還有運動外觀套件，說實話，其時看車的時分它的外觀的確給我留下了十分深刻的印象，并且燈光裝備也很全面，尤其是LED大燈的照明作用超棒，并且這個LED大燈也是全系標(biāo)配的，也能發(fā)覺豐田的良知之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我還是挺喜歡的，懸浮式的中控屏，包括多功能方向盤，沒有廉價的感覺，在方向盤一些比較重要的輔助功能都放在手觸碰到的位置，不用刻意的去設(shè)置�？照{(diào)系統(tǒng)有PM2.5過濾功能，吹出的風(fēng)很柔和。儀表盤感覺有點別扭，有個小的顯示屏，在一側(cè)，如果放在正中間我感覺會好一些。后排有空調(diào)出風(fēng)口還有2.1A的USB充電口，很方便。
空間：空間在這個價位還算可以，軸距也算挺大的。腿部的空間比較充足一點，后排的空間也挺大，不會感覺到有擁擠的情況，這款車后備箱空間也不錯，放東西還是相對比較方便一點。乘坐空間:這款車的乘坐空間也都非常的大，不會擁擠，因為頭部的空間還是挺充足的，車子整體的一個空間設(shè)計非常的實用，感覺利用的比較充分。
配置：性價比自然是高的呀，畢竟十來萬的車，這個內(nèi)飾這個外形，怎么說也看著很高檔。
動力：混動的動力系統(tǒng)有2套，一個1.8L的自吸發(fā)動機，一個電動機，分開單獨看，都不怎么強力，但是組合到一起就可以發(fā)揮出作用了，低速起步的時候用電動機，速度起來以后汽油機介入，切換的很順滑，沒有明顯的介入感覺。當(dāng)然如果起步的時候油門踩的重一些，發(fā)動機和電動機會同時工作，提供更大的動力輸出。我試了一下，如果輕踩有門的話，電動機可以跑到60，不過堅持不了多場時間，發(fā)動機就會介入。高速的時候基本上發(fā)動機是一直工作的，這個可以在大屏或者中控上實時看到。
操控：
比較好控制的主要原因一個是因為車身比較小巧，它的車子寬度和長度都不是很大，所以不管是平常在市區(qū)里面拐彎掉頭都垂手可得，這一點關(guān)于新手是比較友好的。車子靈活，所以就可以自由地絡(luò)繹。別的一點我覺得比較舒服的，是這兩車子的方向盤很精準(zhǔn)，沒有任何的虛位，不管是在什么時分，只需握上了這輛車的方向盤，那種體會感觸真的是讓人騎虎難下，也可以說這輛車子的控制方面做的的確讓人很滿足。
油耗：這套混合動力系統(tǒng)配合電子CVT無級變速箱最直接的目的便是節(jié)油，無關(guān)乎我平時經(jīng)常開在市區(qū)，也無關(guān)乎我開車腳下油門給的重與否等等這些客觀因素都是能夠忽略的，它的均勻油耗相同能夠穩(wěn)定在五個左右，能夠說這真的是十分省油了，所以關(guān)于經(jīng)常在市區(qū)中心又對動力有著比較高要求的朋友，那么我以為這一臺油電混合的雷凌也無疑是一個十分好的挑選。
舒適：這款車舒適性覺得也是不錯，車內(nèi)寬松自在。至于新車異味那些，基本是輛車子都會有，只能說慢慢祛味吧。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于這款車滿意的點仍是比較多的，第一點是外觀規(guī)劃的比較美麗，我信任每個人買車的時分都會比較重視外觀，由于外觀是一輛車的臉面，人家看到車的時分不會先去考慮這輛車動力強不強，肯定是先說這款車漂不美麗的，這款雷凌不能說規(guī)劃的特別的漂亮，可是也是十分中規(guī)中矩的，很符合群眾的審漂亮，還有一點是油電混合的形式在油耗上是比較省的，這也為我們的今后用車節(jié)約了很大的本錢，所以說雷凌這款雙擎的車不只有顏值，并且是有內(nèi)涵的。
缺點：車子隔音不好，我都高速嘛，其實車子的噪音都會有點，看你較真程度吧，總是在這樣的環(huán)境的話會感受不好，打算過陣子空了去做個密封看看。
外觀：外觀那可以說是太漂亮了，流露出一種王者歸來的氣勢，整體的氣勢非常的威武霸氣帥。車燈設(shè)計:整個車身的車燈設(shè)計非常棒，非常的犀利，給人一種炯炯有神的感覺。
內(nèi)飾：大面積都是軟包的手感非常好，中控臺很簡潔是我比較喜歡的風(fēng)格，但是功能方面很齊全的，雷凌有標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能，可以通過豐云行差看車況的
空間：空間確實還可以，因為雖然說不是特別大的空間吧，但是一家人使用和小孩子乘坐方面都是完全沒有問題的，所以對我來說空間不需要他特別的大，主要夠用就可以了。
配置：畢竟是咱們家里的第二臺車，價格都是一方面，最主要考慮的仍是養(yǎng)車以及用車問題，豐田的三大件一向都是很可靠的，這樣也的確是不簡單出現(xiàn)問題，再說混動車的油耗也不高，豐田雷凌的安全性是很值得點贊的，所以我覺得這輛車的性價比十分高。
動力：日常絕對夠用了，只要給油就成，急加速的時候也能飆的很快，推背感也是有的，我的雷凌屬于開出去絕對是有顏值，有動力的愛車。
操控：
這臺電子CVT變速箱徹底防止了傳統(tǒng)變速箱內(nèi)行駛過程中帶來煩人的抑揚感，并且也要比一般的CVT變速箱經(jīng)用許多，平時開車的過程中徹底能夠忽略它的存在，車子開著真的是無比平順了，并且這輛車的底盤也挺穩(wěn)重的，轉(zhuǎn)向時的側(cè)向支撐性十分強，并且底盤也歷來不會呈現(xiàn)異響的情況。
油耗：油電混合的技術(shù)比較省油，官方的油耗4.2，實際油耗5.8左右，確實非常滿意，如果在高速行駛不到五個的油耗，市區(qū)行駛遇到堵車，六個的油耗完全可以。
舒適：感覺舒適性還不錯，座椅的包裹感挺強的，客戶經(jīng)常夸我的車坐著舒服，我也覺得坐久了也不累，還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的便是它的動力方面了，體現(xiàn)的的確很好，一點都沒有無力的情況出現(xiàn)，也感觸不到這種感覺。作為年青一代人，咱們平常開車其實講究一個駕馭體會，車子的其它方面說實在的，都差不太多，只需沒有什么大問題都分不出個手足�？墒邱{馭感觸就不一樣了，每個人的尋求不同，感觸也不同，我就很喜歡這輛車子那種比較微弱的推背感，再加上后續(xù)源源不斷地動力，會讓我又十足的決心。
缺點：不滿意的就是這款車，它的懸掛稍微有點硬，在行駛爛路就會感覺到顛簸，過個減速帶有時候想的話還會有一點響聲，其實這個價位也不是特別高，配置方面也挺豐富，一些小問題也可以接受，這個不算什么大毛病。
外觀：外觀顏值還不錯，整體看起來符合審美，線條感比較足
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料并沒有特別超卓，但要是想想它的價格也就覺得無所謂了，重點是也沒有帶來太大的異味，所以大可不必在意，再加上車內(nèi)的做工這么細(xì)致，徹底能夠掩蓋它的不足，看上去并沒有任何的廉價感，反而還挺精致的，包含整個車內(nèi)的規(guī)劃也是十分漂亮的，特別喜愛這種簡約的規(guī)劃方法，這也是我十分賞識這臺車子的當(dāng)?shù)亍?/span>
空間：空間覺得還是可以的，一大家人有老有小的，出門東西多，必須得有個大一點的行李箱才裝得下!
配置：雷凌雙擎這款車性價性價比很高，低油耗高耐用，高保值，我是很推薦的，車子沒有完美的車就看自己可不可以接受她的缺點，寫這個帖子主要還是在買車之前經(jīng)�？凑搲瘜ξ业倪x車幫助還是很大的，這邊我的一些看法希望可以幫助到大家選車。
動力：搭載的一臺1.8升自然吸氣的發(fā)動機，動力的表現(xiàn)非常的強勁，屬于一臺混合的發(fā)動機，還是比較有技術(shù)特點的多點噴射，動力輸出很強勁。平時市區(qū)開起來也都非常穩(wěn)，非常的舒服，并且這款車電池給出了八年或者20萬超長質(zhì)保，還是很暖心的，豐田的車質(zhì)量非常好，所以廠家才能給予超長質(zhì)保。
操控：
操控性還好 用的挺順 加上車身比較小 拐彎掉頭也不費勁
油耗：我給5星，因為跟朋友做過對比，感覺油耗很低，雖然有5個多油，這可是在市區(qū)開，朋友的1.4T，一進市區(qū)，都得10個往上
舒適：舒適性很好，我和老婆都很喜愛坐咱們家的車子，感覺車子里面比較靜音，坐在車?yán)锔杏X又是別的一片天一樣，座椅原料我不太喜愛，可是坐起來的感覺也還不錯，座椅的設(shè)計感還好，貼合性不錯，喜愛它的舒適性。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起豐田雷凌雙擎這個車子，我覺得讓我最喜愛最滿足的地方便是它的混合動力了，我覺得現(xiàn)在這是一種流行，是現(xiàn)在許多年輕人最喜愛挑選的，覺得這個車子又時尚又很環(huán)保，這個車子有汽油形式和電動形式兩種，我覺得開起來是十分不錯的，這點是讓我很滿足很喜愛的，別的讓我滿足的地方便是這個車子的油耗特別的好，我覺得用起來特別的省錢，我仍是每天都開的，可是一個月加油的錢仍是不是許多的，覺得用起來仍是讓人很放省心，給家庭經(jīng)濟開銷壓力也不大，很不錯，我很滿足，喜愛它的油耗，還有讓我滿足的地方便是這個車子的外觀看起來還不錯，比較的靈動，十分的合適家用，我覺得開起來比較輕巧，一看便是特別好開的感覺，很時尚，整個車子我覺得我都是挺滿足的。
缺點：這臺車子的舒適性的確是挺一般的，由于自身的噪音比較大，底盤舒適度也不是很好，整個車子的底盤徹底沒有那種比較厚重的感覺，所以說舒適性也就不能得到一個很好的保證了，一起車內(nèi)的裝備也是比較低的，我買的這個是1.8混動的運動版，應(yīng)該算是一個中配車型，但裝備同樣是比較低的方向盤是塑料的，并且座椅也沒有電動調(diào)理，一起車子內(nèi)部也就4個音響，音質(zhì)也是很一般的。
外觀：這款車屬于內(nèi)外兼修，外觀非常有顏值，里面他也進行了一些改進，也沒拖外觀的后腿！
內(nèi)飾：這款車它的缺點就是內(nèi)飾的味道有點大，因為內(nèi)飾好多地方都是軟包的材料，會有一些味道，但是內(nèi)飾的做工還是挺好的，縫隙都比較均勻，沒有出現(xiàn)縫隙大小不一的情況，中控屏的清晰度也都很高，倒車影響非常方便，對新手也是有很大的幫助。
空間：我們家目前就我和老婆倆用車，空間是大把的完全沒有問題，后排座的空間也可以，我們家適用。
配置：豐田雷凌雙擎這款車一直都是銷量熱門，離不開它勤勞樸實無華的作風(fēng)把每一個方面都是做到最極致，最完美，不管是大方面，還是小細(xì)節(jié)都是做到了最優(yōu)秀，總體來說吧豐田雷凌雙擎這款車的性價比，絕對是達到了最高，完全就是同款級車的佼佼者。
動力：雷凌雙擎1.8L的發(fā)動機還有套電機，動力方面對我來說夠用了
操控：
豐田雷凌雙擎這款車的操控性能，絕對是達到了最高境界，車內(nèi)配置也是一應(yīng)俱全。
油耗：雙擎的車子，據(jù)我所了解，都是要比純汽油的車子油耗要低一些的，百量里的量耗還量到5個油，表現(xiàn)很棒。
舒適：這個車整體舒適性還是不錯的，這款車它的座椅材質(zhì)是仿皮的，質(zhì)感上是非常不錯的，坐上去以后，感覺身體包裹的還是挺好的，很柔軟很舒適，不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒，懸掛采用前后獨立懸掛即便是行使?fàn)�路也不會有顛簸感，整車的隔音處理也很好，高速行駛噪音也不會很大。
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