廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是在于它的外觀上，我覺得雷凌的車型還都是比較漂亮的，車身的大小設(shè)計是比較漂亮的，長寬高的比例也都是屬于黃金的比例，我覺得雷凌的設(shè)計師在外觀上的設(shè)計還是比較用心的，再者就是雷凌根據(jù)年輕人的選擇去設(shè)計了多種顏色的車型，讓大家在顏色上是無可挑剔的，不管你是喜歡傳統(tǒng)色還是張揚色，都是很容易就能滿足你對汽車顏色的要求的，再者就是在空間上我們還算是比較滿意的，不是想著要一款多么大的車，但是最起碼得能滿足一家人的用車需求，這款雷凌是五座的車，2.7米的軸距，基本上都是可以滿意一家人的用車需求的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力，我之前沒怎么試過這種雙擎的車，所以對他動力方面多少是有些懷疑態(tài)度的，在試駕的時候讓我打消了這方面的顧慮，讓我有意外的收獲，試駕完成后感覺這個車型完全就是從家用的角裝進行設(shè)計的，在完成一些家用需求的時候，它的動力反饋是相當?shù)某渑嬗辛Φ�，而且不管是泥濘，濕滑的道路，還是那種顛簸的路段，或者說高速，城區(qū)，它的動力是一如既往的表現(xiàn)，不會有什么很明顯的區(qū)別。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2982公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車子到現(xiàn)在也有一小段時間了，這段時間我也算是把它的許多功用都去感觸了，總的來說配置很不錯，這次我選的也不低，整體給人的感覺都比較好。體現(xiàn)好的當?shù)匾苍S多，現(xiàn)在如果讓我選出一點最強的當?shù)�，那我最大的感觸便是它的動力。強勁的動力讓我有些刮目相看。之前沒有嘗試過雙擎的車，對它的了解也一直停留在比較省油這方面的形象上，但直到真實上手，并且開了一段時刻今后，才發(fā)現(xiàn)這動力體現(xiàn)有多么的讓人意外。簡單點說，它動力方面的反應(yīng)很強，反應(yīng)也很快，在往常我開的各種路段里邊體現(xiàn)的也都十分不錯，可以說一點都不用我擔心，上坡、滿載、高速，不論什么樣的路段都能發(fā)揮出它的動力，屬實讓我很賞識了，動力這方面的優(yōu)異現(xiàn)已無需多言。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車感觸也的確是十分棒的，首要我覺得自身的價格其實是比較合適的，可能沒有下手這臺車子之前會覺得比較貴，但和這臺車子正式觸摸了之后就不這樣覺得了，首要便是自身的實力的確很強：關(guān)于一臺家用車來講，便是著重省油省心，經(jīng)用安穩(wěn)，這臺車子也的確是做到了這一點，并且安全性也做得十分全面，車內(nèi)的空間夠大，舒適性也十分棒，所以就歸納這些來講，我以為這個車子就現(xiàn)已是做得十分不錯了。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2003公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于二十五六歲的我來說，買一臺自己喜歡的車當然是一件非常開心的事情了，而且是自己精心挑選的，怎么都會是非常的滿意的，首先來說，豐田雷凌讓我滿意的就是車子的雙動力系統(tǒng)，也就是雙擎，有發(fā)動機和電動機兩種，可以開電動的，也可以開汽油的，時下在我們年輕人的圈子里，這個是很流行的，時尚又有節(jié)能，開出去還很有面子，我很滿意它的這點性能。除此之外，我還特意的關(guān)注了一下車子的安全性方面的配置，因為網(wǎng)絡(luò)上的眾說紛云，還是讓我有一些擔心，但是當我看了它的主被動安全性配置后，我覺得我的擔心應(yīng)該都是多余的吧，車子帶的安全氣囊是比較的多的，我覺得這些配置都是比較的好的，除了車子的配置好，如果要安全還有一部分還是要看開車人的技術(shù)的，至少在車這方面來講的話，都是保護的比較全面的了，我很滿意它的這些安全性配置，讓我開車上路感覺也多了一些安全性。
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