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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:發(fā)動機的震感也不是多明顯,各個零件運行的還比較有默契,為車主打造了一個舒適安靜的行車環(huán)境。安全性配置真是做到了業(yè)界良心,各種安全配置多的都說不過來。氣囊除了常見的以外,還有膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊。氣囊當然是越多越好了,安全性絕對有保障。車道偏離預警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車這些功能出現(xiàn)在十五萬左右的車上真是太驚喜了。輔助配置包含倒車影像、全速自適應巡航等,全速自適應巡航不挑行駛速度。安全配置和輔助配置在同級別車型當中可以說是數(shù)一數(shù)二的,舒適性嘎嘎香!
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我吐槽下這個座椅,為啥沒有皮的,買的時候4S送了我一個后裝的,還沒輪到,坐著也不難受,就是檔次感欠佳
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購買時間2020年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這臺車子的座椅設計非常的柔軟舒服,長途習時也不累。隔音效果也不錯,不過在高速行駛得時候風噪有點大,高速的時間也不是很多,這點倒沒有多大的影響。雷凌這款車子配備的是一個雙叉臂的獨立懸掛,過坑洼泥濘路段的時候也不會有太大的顛簸。非常好。有一個缺點就是車內(nèi)的異味特別嚴重。目前買車已經(jīng)差不多有三個多月了,還能感覺到有一些異味。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:軟硬適中并且具有必定透氣性的座椅坐時刻長了不會很累,再加上車內(nèi)的隔音效果很好,密封性好,簡直就與外界的吵鬧聲隔絕了。底盤會有些硬,震動感可以傳上來,這一點還需要提高。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性個人體驗一般,開起來還是很平穩(wěn),動力也強,但是材質不行,之前說的味道是一方面,另外一方面就是噪音了,只能說一分錢一分貨,空調(diào)還是可以的,速度特別快
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一款車子的舒適性究竟如何,要害也是取決于車子的座椅,這款車子座椅是十分舒適的,里面的填充物也是軟硬適中,不會覺得硬邦邦的,可是也會有一定的抗壓力,所以說長時刻乘坐腰部和腿部都不會感覺到累。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度一般般,盡管說雷凌的這個價格不低,可是我認為這臺車子并沒有一個十分好的舒適性和同價位的合資車比起來,這臺車子的舒適型基本上是沒有什么優(yōu)勢的,質感很一般,這兒首要指的便是沒有一個很好的底盤舒適度,沒有一個很好的隔音作用,再有便是裝備也不算高,底子支撐不了一個很好的舒適性體驗。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2982公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:總歸我覺得這臺車子的舒適性徹底不占什么優(yōu)勢,首要前后排的座椅填充都稍微有點硬,坐上去并沒有特別明顯的包裹感,其次便是它的底盤也沒有很好的避震能力,整個減震是偏運動化的,所以這也都比較影響乘坐感觸。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還行吧,座椅軟硬適中,包裹性也不錯,質感是很好的。但是隔音效果不是特別好,特別是在二環(huán)上,表現(xiàn)特別明顯。終于這個級別的車在后排有通風口了,出去玩的時候,后排再也不會被熱暈。然后有一個自動跟車的功能非常的實用。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2003公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上還算能夠吧,由于我買了真皮的座椅放了進去,做起來仍是很舒暢的,然后便是我喜愛他的電動天窗的規(guī)劃,我比較喜愛開車的時分打開天窗,這樣在集市上開車不會太難受,吸收一下新鮮空氣能夠平復堵車的煩躁,然后便是車的噪音量不算大,是自己的可接受范圍,開起來也算是比較安靜。
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