廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車剛開(kāi)不到一千公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是覺(jué)得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來(lái)會(huì)更舒適，不過(guò)已經(jīng)有卡羅拉在這個(gè)區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺(jué)沒(méi)有太大的側(cè)傾，超過(guò)60過(guò)彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類的硬物把它剔除出
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車剛開(kāi)不到一千公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是覺(jué)得避震偏硬了點(diǎn)，要是在調(diào)教得軟一些乘坐起來(lái)會(huì)更舒適，不過(guò)已經(jīng)有卡羅拉在這個(gè)區(qū)域上填補(bǔ)了，雷凌作為卡羅拉同胞兄弟，主打舒適中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣的調(diào)教可以接受。轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)猶豫避震比卡羅拉硬一些，感覺(jué)沒(méi)有太大的側(cè)傾，超過(guò)60過(guò)彎有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，好在1.8版本帶有ESP。心里多一分安心。還有就是配的韓泰的輪胎，很容易卡小石子在里面，經(jīng)常拿鑰匙之類的硬物把它剔除出
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