廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向助力不是很好，指向還是比較準(zhǔn)的，虛位也很小。但是我還是想給個(gè)3.5分，給4分有點(diǎn)勉強(qiáng)。因?yàn)檫@個(gè)電子助力給的不是很到位。隨速助力的效果有點(diǎn)別扭，撤助力的時(shí)機(jī)比較早。轉(zhuǎn)向相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較緩和的家用風(fēng)格。剎車效果還是不錯(cuò)的，比較線性沒(méi)有很突然的感覺(jué)（日本車貌似都這樣）。吐槽下離合，行程設(shè)計(jì)有點(diǎn)太長(zhǎng)了，有腳墊的話很不容易踩，回饋力度太大了容易踩不住……路感方面有點(diǎn)為舒適性讓步（或者說(shuō)稍微運(yùn)動(dòng)了點(diǎn)），方向盤上對(duì)路面的反饋不是很多，不過(guò)底盤調(diào)的還不錯(cuò)穩(wěn)定性很好。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
買雷凌之前去試駕過(guò)軒逸經(jīng)典，本想圖便宜買個(gè)軒逸經(jīng)典的，結(jié)果試駕一番下來(lái)，立刻打消了念頭。軒逸經(jīng)典的側(cè)傾確實(shí)非常嚴(yán)重，底盤松散，感覺(jué)和我以前樂(lè)風(fēng)差不多，完全沒(méi)法和雷凌相比較。雷凌底盤相對(duì)來(lái)說(shuō)就要整的多，也就是給人一種比較緊繃的感覺(jué)，沒(méi)有那種松散的感覺(jué)。國(guó)慶旅游開(kāi)了幾百公里山路，基本上都是五十到六十左右，彎道稍做減速，車子側(cè)傾很小，給人比較有信心的感覺(jué)。雖然說(shuō)雷凌主打是自動(dòng)CVT，但手動(dòng)檔給人的感覺(jué)也是非常舒適，有吸入感。相對(duì)英朗GT來(lái)說(shuō)吸入感稍差，也許是沒(méi)有過(guò)磨合期的原因。檔桿設(shè)計(jì)稍微矮了一點(diǎn)，沒(méi)有英朗GT那種就在手邊，輕輕一推就進(jìn)入的輕松感�？偟膩�(lái)說(shuō)手動(dòng)檔操作還是不錯(cuò)，比駕校的神車捷達(dá)要好！對(duì)于方向性來(lái)說(shuō)，電動(dòng)助力感覺(jué)還是很精準(zhǔn)。不過(guò)方向盤自動(dòng)回正比液壓助力要緩慢點(diǎn)，可能是不同設(shè)計(jì)的偏差。高速上，感覺(jué)方向很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。磨合期，高速最快達(dá)到110。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向還是很輕的，指向性很好，稍微比昂科塞拉重一點(diǎn)，雖然后不是獨(dú)立懸掛，但地盤扎實(shí)，急轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小，豐田的穩(wěn)定性很可靠。另外離合器出廠時(shí)高一點(diǎn)，鋪了腳墊后打火要深踩，后來(lái)找店里給調(diào)好了。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
手動(dòng)版的在市區(qū)里面開(kāi)真得麻煩，尤其是我這樣的新手，常熄火，離合感覺(jué)不好換檔，要用力掛檔才行，還不如駕校的破車好掛檔
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買商家
溫州譽(yù)泰汽車有限公司
裸車價(jià)格1.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
陜西世堡汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
指哪打哪。本人是個(gè)新手，不知道啥叫跑偏，平時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)車不停指揮，就是感覺(jué)方向盤略微有點(diǎn)重
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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