廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3957公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.65萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，稍微一打指向性很強(qiáng)，也許這是日系車的特點(diǎn)，低扭一般，懸掛略顯生硬，對(duì)于新手駕駛來(lái)說(shuō)，很容易上手，但對(duì)于老手，也許就沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣了，這就是一臺(tái)好開(kāi)好使的車。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車，對(duì)操控沒(méi)什么概念，方向盤是電動(dòng)助力的，低速很輕，單手可掉頭，高速變得很，給人安全感，不過(guò)還是感覺(jué)方向盤有那么一點(diǎn)虛位，畢竟雷凌主打的是空間，操控還算得心應(yīng)手，開(kāi)習(xí)慣了可以說(shuō)是指哪打哪，油門比較靈敏，開(kāi)了4000公里，現(xiàn)在有時(shí)候起步還是會(huì)很沖，由于車頭較低， 看不見(jiàn)引擎蓋， 初次駕駛需要適應(yīng)一段時(shí)間車身方位感 ， 有好也有壞，好處就是停車的時(shí)候離前車很遠(yuǎn)就停下了 ，避免擦碰。
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