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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很有誠意的車(814)+1 非常好等我(510)+1 很不錯(cuò)的車子(464)+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價(jià)實(shí)(295)+1 超值(292)+1 手動(dòng)加坡輔(285)+1 車門內(nèi)飾軟(141)+1缺點(diǎn):
貴了(2885)+1 做工很差(2129)+1 不值(1928)+1 價(jià)格有點(diǎn)高了(1667)+1 噪音大(859)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價(jià)格偏高(570)+1 增加六速手動(dòng)(550)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是配置。連無線充電都有,太貼心了,太給力了。
缺點(diǎn):這輛車雖然是前后懸架,但調(diào)校的很好,顛簸得很厲害。
外觀:看過太多狂野、夸張、精致的家居風(fēng)格,這臺(tái)風(fēng)神AX7的設(shè)計(jì),讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常符合我的口味,簡(jiǎn)單而又有個(gè)性,特別是配色,充滿活力
空間:一家五口人,這輛車還是綽綽有余的。儲(chǔ)物空間很大,后備箱可以放幾個(gè)行李箱,空間很大。
配置:以這個(gè)價(jià)格來看,買風(fēng)神AX7實(shí)在是太明智了!
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不是極致的推背感,而是要不斷的流暢輸出,不能掉鏈子。風(fēng)神AX7的動(dòng)力,完全符合我的要求。
越野:
風(fēng)神AX7Pro的駕駛體驗(yàn)比博越要好得多。
油耗:風(fēng)神的油耗一向不高,我也不是很激進(jìn),有時(shí)候想放松一下,所以油耗一直都很穩(wěn)定。
舒適:風(fēng)神AX7在 SUV中的噪音控制還算不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是路面震動(dòng)過濾能力不夠。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是外觀,霸氣十足,非常符合年輕人的審美。
缺點(diǎn):總體來說,他還是比較滿意的,不然也不會(huì)選東風(fēng)風(fēng)神AX7了,不過世事無絕對(duì),唯一的缺點(diǎn)就是味道太重了。
外觀:東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀非常好,非常霸氣,每次跟朋友出去吃飯,他們都說開我的車去,看起來很拉風(fēng),回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,唯一的問題就是里面的味道太難聞了,得想個(gè)辦法才行。如果可以改進(jìn)的話,那將是非常棒的。
空間:這是一款緊湊的越野車,長4650,寬1880,高1690,空間綽綽有余,平時(shí)和朋友聚會(huì),帶上三四個(gè)人都不成問題。
配置:一分錢一分貨,這車物有所值。無論是外觀還是配置,都是物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,排量1.6,最大馬力170馬力,在高速上特別給力。不過平時(shí)在市區(qū)上班的時(shí)候用的比較多,所以我覺得動(dòng)力有點(diǎn)浪費(fèi)。
越野:
這款車不挑剔,不管是老手還是新手,都很容易上手,還有倒車影像等輔助功能,對(duì)我這個(gè)有駕照卻不會(huì)開車的人來說,實(shí)在是太好了。每次倒車的時(shí)候都特別好。
油耗:買車的時(shí)候,售貨員告訴我,這輛車的油耗很低,我覺得這是一個(gè)幌子,我買了車后,就可以養(yǎng)活自己了。
舒適:真皮方向盤和真皮座椅都很不錯(cuò),10.25英寸的中控屏,方便導(dǎo)航。缺點(diǎn)是隔音效果一般。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì),卻給人一種力大無窮的感覺。感覺連輪轂設(shè)計(jì)都很有個(gè)性。
缺點(diǎn):靜音效果太差了,雖然他知道大部分車的隔音效果都不是很好,但是在高速行駛的時(shí)候,還是能聽到這么大的噪音的!
外觀:風(fēng)神是一個(gè)很獨(dú)特的品牌,不同的車型,設(shè)計(jì)風(fēng)格都不一樣。給人一種獨(dú)特而統(tǒng)一的感覺,不錯(cuò)
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾顏色很時(shí)尚,但味道實(shí)在是太難聞了。
空間:一家人都有自己的車,打算趁著五一長假,帶著家人好好玩一玩。
配置:風(fēng)神AX7是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,中規(guī)中矩,不算弱,但也不算太出眾。畢竟這輛車不小,170馬力的風(fēng)神AX7還真不夠大。
越野:
底盤很高,重心也很高,不用擔(dān)心像以前的卡羅拉那樣撞到底盤。而且,這輛車的穩(wěn)定性很好,就算是急轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗是意外之喜,他本以為緊湊級(jí) SUV至少要十個(gè)油耗,不然至少要九個(gè)以上,沒想到比預(yù)期的要低得多。
舒適:最主要的是噪音控制,AX7還有很大的提升空間。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間可以說是非常寬敞了,平時(shí)坐人挺舒適的,后排放三個(gè)壯漢一點(diǎn)問題也沒有,操控也挺不錯(cuò)的,底盤調(diào)校、懸架調(diào)校技術(shù)在線,完全沒有想象中的笨重感。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車內(nèi)的味道有些大,一時(shí)半會(huì)還去除不掉,這點(diǎn)還挺煩人的。
外觀:外觀看起來非常霸氣,車身也比較大,從車頭到車尾的線條很流暢看著也很有力度,再加上尾部的獨(dú)特設(shè)計(jì),開起來很拉風(fēng)很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得很好,用料也很足,整體設(shè)計(jì)看起來也非常大氣,按鍵的分布也比較合理,按鍵質(zhì)感也非常好。
空間:空間已經(jīng)是主流水平了,沒什么可挑剔的,腿部空間也完全夠用,翹個(gè)二郎腿也是完全可以的,后備箱空間非常巨大而且也非常規(guī)整,家用完全足夠。
配置:配置完全夠用了,后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還不錯(cuò),天窗和多功能方向盤也挺好的,中控屏不小,用著流暢。
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以滿足我的日常行駛需求,1.6T的排量不算大,但勝在與變速箱配合默契,發(fā)揮出的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,市區(qū)通勤自然沒問題。
越野:
操控也很不錯(cuò),方向盤設(shè)計(jì)非常容易上手,然后轉(zhuǎn)向沒有虛位,升降檔位也輕松自如,底盤精致不松散,還是很容易開的。
油耗:油耗還不錯(cuò)吧,我平時(shí)開車也比較佛系,目前油耗在8.7個(gè)左右,感覺還是挺好的。
舒適:座椅的軟硬適度,填充物也非常厚實(shí),坐在上面很舒適,開長途也不會(huì)有較強(qiáng)的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車各方面配置表現(xiàn)都很不錯(cuò),車子的性能在同級(jí)車內(nèi)出類拔萃,外觀大氣顏值高,同時(shí)這款車的三大件質(zhì)量好,車身動(dòng)力強(qiáng)勁,跑起來非常省心。
缺點(diǎn):這款車剛?cè)胧值臅r(shí)候新車存在內(nèi)飾有異味的問題,特別是經(jīng)過陽光的照射后,氣味甚至有一些刺鼻。
外觀:這款車的腰線比例完美,從車頭到車尾的流暢度高,很有一體感,整體上揚(yáng),但不會(huì)過分的夸張,大尺寸的鋁合金輪轂增添了車子的運(yùn)動(dòng)效果,前臉與尾部的設(shè)計(jì)比較強(qiáng)勢(shì),能夠吸引不少關(guān)注度。
內(nèi)飾:駕駛艙的布局非常合理,坐進(jìn)去的感覺特別舒服,中控屏幕和檔把都距離主駕駛位,我在使用時(shí)身體不用過多的傾斜,車內(nèi)的用料符合我的心意,都是比較高端的材料,一些功能性的按鍵質(zhì)感很好。
空間:這款車的定位是緊湊型SUV,但實(shí)際乘坐空間卻很舒適,內(nèi)部空間的利用率很高,坐進(jìn)去身體非常通透,后排乘坐空間在同級(jí)別車型中比較合理,小型儲(chǔ)物空間的載物能力也很強(qiáng)。
配置:10.25英寸的中控顯示屏幕看起來科技感非常強(qiáng),內(nèi)部的倒車影像清晰度與分辨度很高,我在夜間倒車時(shí)能清楚的看清后方的道路情況。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力可以滿足我日常行駛的需求,無論是市區(qū),郊區(qū)還是高速,行駛起來都不會(huì)出現(xiàn)拖沓的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力非常強(qiáng),動(dòng)力基本就是隨叫隨到,同時(shí)這款車的速度可以游刃有余的變換,想要推背感就是一腳油門的事情。
越野:
轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性特別強(qiáng),加速后的車身底盤也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),車子還是特別好操控的,檔位清晰,底盤調(diào)校優(yōu)秀,入手后的行駛過程沒有出現(xiàn)任何問題。
油耗:這款車的燃油表現(xiàn)我是滿意的,磨合期的油耗僅為7.3L,如果磨合期過后,這款車的油耗將會(huì)更加理想。
舒適:座椅的舒適度很高,坐在上面身體會(huì)被緊緊的貼合住,據(jù)說座椅是符合人體工程學(xué)的,我也能明顯的感受到,關(guān)閉車窗后,車子的隔音效果也特別好。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一定要說最滿意的就是車內(nèi)空間了,雖然現(xiàn)在不讓超員,有時(shí)候避免不了出行的時(shí)候會(huì)多一兩個(gè)人
缺點(diǎn):這車挺好的,沒覺得什么不喜歡
外觀:成熟穩(wěn)重顯大氣,這車買來一般還是需要用來運(yùn)點(diǎn)東西吧,主要是能裝的很
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控雖然不夠時(shí)尚,但用料厚道,摸得到的很多都是軟材質(zhì),有檔次,整體風(fēng)格耐看
空間:大,乘坐空間沒問題。如果是我的話,司機(jī)座副駕駛座也沒問題,第二排乘坐的體驗(yàn)也不差
配置:配置很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格該有的配置都有了,功能挺多的吧
動(dòng)力:起步?jīng)]那么快吧,畢竟車子有點(diǎn)大,開起來,動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野:
操控方面的話,方向的指向性很好,而且方向不重,方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲,側(cè)傾也不大,適合的
油耗:油耗8左右,我覺得還算正常吧,能夠接受,沒有想象中的那么高油耗的問題
舒適:舒適性很好,座椅都是很舒服的,車內(nèi)也很敞亮,空間也大,避震軟 隔音還算可以
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為外表非常漂亮,我非常滿意。就是沖這個(gè)外表才去買的,嘻嘻
缺點(diǎn):比起預(yù)想的要高,但還能夠接受,
外觀:我覺得外觀很好看,我很滿意。就是沖著這個(gè)外觀才去買的,哈哈
內(nèi)飾:感覺還可以,畢竟是自己用著,沒那么多講究。就是中控的屏幕太小了。希望能改善。
空間:非常大,我的身高180,體重200,坐在里面很舒服。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠。
配置:在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,配置還是很豐富的。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò),起步的時(shí)候,加速還是很給人信心的。
越野:
仍是挺不錯(cuò),方向蠻輕。就是急轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)兒大。無非還可以。必定不是運(yùn)動(dòng)車系
油耗:比起逾期的要高,無非還能夠接收,
舒適:還不錯(cuò),就是后排中間的座位不舒服
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格9.95萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,外形還可以,全系標(biāo)配穩(wěn)定系統(tǒng),這個(gè)還是夠意思的,良心企業(yè)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,關(guān)窗后聲音比較明顯,還能接受。
外觀:外形老婆不太滿意,說太普通了,我挺喜歡的,比較簡(jiǎn)單大方,跟我氣質(zhì)蠻相符的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工摸起來比較細(xì)致,縫線也很仔細(xì),雖不能和高檔車相比但是這個(gè)級(jí)別里相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間:一般只坐2個(gè)人乘坐空間:我身高180前排腿部空間充足,后排也比較舒服。
配置:性價(jià)比很高。
動(dòng)力:當(dāng)初提車的時(shí)候?qū)?dòng)力并不是特別看好,1.4T嘛,渦輪介入之前就相當(dāng)于個(gè)1.4的小排量,動(dòng)力能強(qiáng)到哪去?實(shí)際上轉(zhuǎn)速一千五左右渦輪就開始介入,一千八進(jìn)入正壓,兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力就挺牛了。表小看小七1.4T的動(dòng)力,中后段脾氣絕對(duì)火爆,超車并線完全沒有壓力!高速上輕輕松松跑一百二三,感覺動(dòng)力有剩余,因?yàn)槭切萝囈矝]做死的給地板油,不知道潛力到底怎么樣。
越野:
方向精準(zhǔn),力度剛好
油耗:油耗也不知道是我自己的原因,還是其他的原因,我開的好高啊,我看很多人的開車也不是那么高的油耗,等著自己研究琢磨一下。
舒適:寬大的空間給舒適度加分不少,座椅的包裹性還不錯(cuò),開車會(huì)感覺到底盤比較扎實(shí)。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,漂亮,空間寬敞,
缺點(diǎn):油耗不滿意,不知道怎么搞的,感覺車子的油耗很高,有時(shí)候我都開到了11個(gè),但是有時(shí)候是10.6個(gè),后期不知道還能不能降低了。
外觀:外觀就是大氣,大車型,給人的感覺也是很大方的。所以感覺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:新車的異味感覺很小,比我看的其它車能排前幾。我說的這個(gè)價(jià)錢范圍。用料很好,就是造型不夠前衛(wèi)。
空間:空間不錯(cuò),也是這款車唯一的賣點(diǎn)了,朋友進(jìn)去都說不錯(cuò)
配置:空間大是我的追求,其他方面我個(gè)人覺得同級(jí)別的車都大差不差,小七算是上乘的一款車,對(duì)于配置要求不高,基本能用的功能該有的都有,雖然內(nèi)飾用料檔次感低些,但做工還是挺堅(jiān)實(shí)耐用,性價(jià)比自然要高一些。
動(dòng)力:起步很沒勁,個(gè)人感覺,請(qǐng)勿噴,我是真實(shí)車主,在廈門可以聯(lián)系我
越野:
電子?xùn)|西方向盤操控的得心應(yīng)手呀山路:跑山路,1.4T的都有點(diǎn)動(dòng)力不行了,要是經(jīng)常跑山路呀!建議2.0的
油耗:油耗不低,平均百公里10.2L,但可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),平時(shí)加速比較多,喜歡激烈駕駛,而且爬坡多,所以這個(gè)油耗理所當(dāng)然。
舒適:這個(gè)還可以吧,就是過隔離帶的時(shí)候不能快了,霧霾天:這個(gè)還行不好說嘞一般都是開的內(nèi)循環(huán)嘞,感覺還行
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,F(xiàn)在小孩慢慢大了,買車就想要買輛空間大點(diǎn)的,之后用起來也方便?瓷线@款車主要是因?yàn)樗目臻g,見的好多車都是車身大,空間小。這款車因?yàn)榭臻g搭配很合理,所以內(nèi)部空間很寬敞。
缺點(diǎn):這個(gè)車機(jī)互聯(lián)真的莫名其妙。怎么搞都連不上。很不方便,希望廠家能重視下,升級(jí)下系統(tǒng)。
外觀:大氣,時(shí)尚。
內(nèi)飾:做工精細(xì)
空間:我家人都有點(diǎn)胖,我爸爸弟弟和我,都有1米8,體重都有80公斤以上。坐在里面不憋屈?臻g真的沒話說。
配置:能接受
動(dòng)力:作為SUV,動(dòng)力不能說差也不能說好,只能說PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟可以滿足我們的日常駕駛。沒有肉車只有肉人。車買來是作為家用,安全,舒適,省油,省心,才是第一位的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控得心應(yīng)手。
油耗:剛提車,還在磨合期,油耗還有待觀察,一輛SUV,個(gè)人感覺,油耗控制在8-10個(gè)就可以了。最近跑了一次高速,來回1000公里的路程,高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,儀表盤上顯示5.7L/百公里。只要穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),不激烈駕駛,不深踩油門,油耗總體表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)SUV來說完全可以接受的。
舒適:座椅舒適度還可以,真皮座椅質(zhì)感一般,說實(shí)話,所謂的真皮座椅實(shí)際就是超纖皮,是皮革的一種材質(zhì)。過彎的側(cè)傾還是比較不錯(cuò)的,沒有被甩出去的感覺。彈簧的減震,過減速帶,減震性能稍微偏硬點(diǎn)?梢越邮堋
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