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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
很有誠意的車(814)+1 非常好等我(510)+1 很不錯的車子(464)+1 質(zhì)量好動力強(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價實(295)+1 超值(292)+1 手動加坡輔(285)+1 車門內(nèi)飾軟(141)+1缺點:
貴了(2885)+1 做工很差(2129)+1 不值(1928)+1 價格有點高了(1667)+1 噪音大(859)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價格偏高(570)+1 增加六速手動(550)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置是真挺高的,像我這臺車除了ACC自適應(yīng)巡航以外還有車道保持并線輔助和主動剎車的功能,都是高級車上才有的。
缺點:對車子其實我并沒有什么不滿意的地方,因為我覺得就算有一點問題也都是小問題,車子還是要慢慢磨合的,剛剛上手的話有一點不熟悉是很正常的,慢慢的越開就會越順手,一些小毛病無傷大雅。
外觀:外觀滿分,全新的logo,看上去非常的時尚,還有運動感十足的格柵,車子不管在哪里,都有很高的回頭率,輪轂也非常的運動,整車看上去感覺霸氣,動感。
內(nèi)飾:國產(chǎn)車這幾年做的最厲害的之一就是車子的內(nèi)飾了,各種高端配置,軟軟的材質(zhì),精細(xì)的做工都是讓我找不到吐槽的點。
空間:駕駛員調(diào)整為正常位置,后排蹺二郎腿,葛優(yōu)躺都不成問題,孩子最喜歡的就是后排,空間大,怎么折騰都不成問題。
配置:花多少錢辦多大的事情,這個價位已經(jīng)很是值得了,性價比很高。
動力:因為車子這個硬朗的外觀,所以我對車子的動力其實抱有很大的期待,在試駕的時候我也感覺很不錯的,但是自己在家里經(jīng)常開之后我就發(fā)現(xiàn)和我的要求太高了,當(dāng)然不可能跟電影里一樣這么快啊,而且開車也不能超速。
越野:
操控很靈活,非常適合新手操作,內(nèi)部搭載了智能輔助駕駛系統(tǒng),降低了新手司機的駕駛壓力,并且在安全性上也有大幅度的提高。
油耗:這個我也是比較驚喜的吧,畢竟看起來車子這么大,實際油耗百公里還不到8個點,才7.8左右。
舒適:首先來說,這臺車它的底盤和懸掛方面還是不錯的,特別是在經(jīng)過一些不太好的路段的時候,車身的這個支撐做得特別到位,不會有很硬很顛的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對車子最滿意的應(yīng)該就是車子的價格了,對于我來說是每一分錢都要花在刀刃上的,現(xiàn)在這個價格買到一輛配置不錯的SUV我感覺很賺。
缺點:什么都好,就是感覺我在剛提車時車內(nèi)會有些味道,不知算不算缺點,F(xiàn)在開了一段時間已經(jīng)好很多了。
外觀:外觀怎么說呢,取決于個人的審美,像我選這個車子肯定是車子設(shè)計合我胃口的,屬于大氣的類型。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾是我看了挺多款車?yán)锉容^喜歡的了,可能這也是要看眼緣吧。
空間:空間非常大,也不用擔(dān)心后排乘員會有限制,腿部空間也能保留的很好。包括它的頭部天窗也挺大的。
配置:從外觀到空間,再到車子的配置和性能,這車都是非常不錯的,性價比的話非常不錯。
動力:動力方面就是起步的時候比較肉,但是如果你舍得踩油門的話推背感也是激情滿滿,平常使用的話足夠,我一般高速比較多,所以后期的話這款車的動力很棒。所以這款車除了起步肉點之外的動力還是可以的。
越野:
剛開始的時候總會有點不熟悉,要有一個適應(yīng)的過程。像是車內(nèi)的很多按鍵需要自己嘗試,然后才能摸透怎么去使用,F(xiàn)在我感覺方向盤的使用是很精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn),傾斜角度不是特別明顯。
油耗:油耗表現(xiàn)的就是一般般把,比較普通,比起小轎車來說還是稍微高一些,可以接受。
舒適:舒適性是差在在風(fēng)噪上面,開車的時候關(guān)閉窗戶的話可以感受到外面的風(fēng)噪,在高速上尤其明顯,普通的道路上就還好。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程394公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間了,買車到現(xiàn)在一共滿載過沒幾次,但是無論是前排還是后排都沒有給人壓抑的感覺。
缺點:其實沒有很不滿意的方面,倒是有些不痛不癢的小問題,不過這些都沒啥我覺得,現(xiàn)在我已經(jīng)沒多大感覺了。
外觀:現(xiàn)在這款車的外觀設(shè)計那確實是不錯的,至少是很符合我的審美的,基本沒有什么缺點這個外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是感覺比較簡單,沒有什么特別的設(shè)計的感覺,但是只要沒有異味我覺得就可以了。
空間:我在車?yán)锒际茄b上地墊的,我感覺比較美觀一點,但是不會覺得空間小,反而是更舒服。腳可以自由放,儲物格也比較多,門板儲物格也可以放正常的礦泉水瓶。
配置:它的性價比超高,應(yīng)該說是國產(chǎn)品牌里最高的配置了,科技感也沒有缺少,外觀的裝飾也很精致,買回來我是很高興的。
動力:動力性還不錯,這個車是手自一體的,整體動力性很好,有時候爬坡阿啥的都沒有任何問題,F(xiàn)在夏天開空調(diào)動力性也不錯,就是油耗會高點
越野:
雖然車身大,但操控起來非常的靈活,不會感覺車身笨笨的,底盤很扎實,行駛起來非常的穩(wěn)。方向盤和座椅都可以隨便調(diào)節(jié),找到合適的駕駛感覺,操控起來很舒服,安全與舒適性兼具。
油耗:油耗比較大一點吧,我覺得比普通的小車油耗肯定是要高的,但是在SUV中來說這點油耗還是不算什么的。
舒適:靜態(tài)感受座椅的話,包裹性和腰部支撐都完全可以,舒適性基本都算滿分了。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程296公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對車子最滿意的,應(yīng)該就是車子的內(nèi)飾部分了,用了不少軟性材料的包裹,摸著手感很好,另外車內(nèi)的按鍵設(shè)計合理,操作的時候就很便利,現(xiàn)在用車一段時間后,基本可以盲操作了。
缺點:我感覺就是稍微有一點噪音,但是瑕不掩瑜,都是小問題,不怎么嚴(yán)重。而且平常我都是在城市里開,車?yán)锒际情_音樂的。
外觀:外觀造型就是硬朗有男人味的,我覺得其實是很適合我們這個年紀(jì)的男性同胞的,開出去就是事業(yè)有成的既視感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是黑紅配色,很顯高級,很耐看,甚至有一種賽車的感覺,并且內(nèi)飾搭載了人工智能車機系統(tǒng),好感度直線上升。
空間:車子的空間我家里人也是夸獎過的,主要還是他們坐起來覺得比較寬敞,雙腿不會覺得擠。我就感覺,只有他們覺得好就行了。
配置:總的來說性價比還是不錯的,不管是空間還是配置。這幾個方面我看中的都是很滿意的。
動力:動力我感覺是足夠的,1.6T的渦輪增壓發(fā)動機,只要給油起步還是有推背感的,不過我大多數(shù)都是上下班開,不追求什么百公里加速幾秒,超車幾秒,但在各種路況下都行駛過,感覺它的動力確實很充沛,各種路段行駛起來都是游刃有余的。
越野:
操控這一塊是可以的,不要看車子的外觀看起來比較大,但是一點都不會不好操控,不論是轉(zhuǎn)彎還是倒車停車都很靈活。
油耗:目前油耗我覺挺滿意的,百公里8個油左右,我們這個地方還是挺堵的,尤其是早晚高峰期,所以在城里跑這個油耗,沒想到國產(chǎn)的SUV油耗表現(xiàn)這么好,國道和高速上的油耗相對會低一些,可以達到5個左右。
舒適:要說座椅的舒適度是ok的,主要是座椅比較軟,透氣度也不錯,后排的座椅包裹性肯定不如前排,但是整體的感覺也是好的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
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優(yōu)點:別的不說,最滿意的就是油耗了,市區(qū)這么個路況,油耗才8.1升,這樣的油耗在緊湊級SUV領(lǐng)域也是值得肯定的,而且性價比這方面也是太適合我們這種小康家庭的。
缺點:俗話說一白遮百丑,我看這款車是顏值過硬,所以我眼里根本就看不到什么毛病,就算有一些小的不習(xí)慣的地方我相信自己很快就能習(xí)慣下來,這是我自己的原因,和車子沒關(guān)系。
外觀:車子的設(shè)計我感覺就是看起來很高端,和其它的便宜貨色完全不一樣,一看到這個車就會覺得高級,而且很有氣勢,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,但是我覺得很實用,也夠用的了,中控也比較好操作的了,就是內(nèi)飾的配色我不太喜歡。
空間:空間上是超大的,前排后排坐進去非常寬敞,后備箱超大,還可以把后排座椅放倒,前段時間家里買了新房子,準(zhǔn)備住到新小區(qū),新車配新房子,人生圓滿。我們?nèi)铱倓訂T進行了搬家,后備箱空間確實發(fā)揮了很大的作用,一共跑了5趟吧,座椅放倒后每次都放很多東西,總算把家里的東西搬完了,功勞不小啊。
配置:性價比還是可以的,因為之前就是開的國產(chǎn)車型,所以這次換車也依然選擇了國產(chǎn)車。
動力:動力儲備非常充裕,給油里馬就竄出去了。整個踏板的反饋和靈敏度都很棒,會給我比較強的駕駛信心。
越野:
駕駛感肯定是沒有以前開的小轎車舒服,因為AX7的體積要大一點,在轉(zhuǎn)彎上沒有小車那么有優(yōu)勢。
油耗:一般的車子在市區(qū)和高速上的油耗都會有點不一樣,我現(xiàn)在開下來感覺到表現(xiàn)的都還不錯,不太高。
舒適:舒適性完全沒有影響,因為它的減震用的雙橫臂的后懸架,比起扭力梁就強很多了,當(dāng)然還有很多的輔助穩(wěn)定的系統(tǒng)。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車子還是很滿意的,硬朗的外觀制作精良的內(nèi)飾,車子制作還是很優(yōu)秀的,不僅造型獨特,而且顏值非常高,難得的是就算車子設(shè)計已經(jīng)很硬朗,卻不會顯得很笨重,操作方面也比較靈活,,而且坐在車上的使用感受也很不錯,每天上下班是最基礎(chǔ)的用車了。這些都讓我非常的滿意。
缺點:缺點是舒適性方面欠佳一點,車子懸掛偏硬一些,過減速帶或坑洼路段的時候有點顛簸,隔音效果做的也一般,高速的時候噪音比較明顯,其他方面還挺好的。
外觀:就外觀來說,這是一款顏值很高的車子,整體的輪廓比較偏向傳統(tǒng)的SUV,但又有自己的特點在里面,看起來也非常的有設(shè)計感,車子前臉造型和車身線條都很不錯,我覺得在車子的襯托下,自己也變得更精神了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計上算是比較偏簡約的風(fēng)格,各種操作界面也一目了然,操作起來很是方便,而且車內(nèi)雙色的配色又讓車子凸顯了運動感,內(nèi)飾的品質(zhì)也不錯。軟質(zhì)材料的使用讓車子的手感又提升了一個檔次,大屏幕的設(shè)計和操作性也非常好,科技感也挺足的。
空間:整體的空間還是不錯的,可以自己調(diào)整座位到最佳的位置,車子高度也比較好,坐在車內(nèi)視野比較開闊,頭頂距離車頂還有一段距離,后排位置也算是比較寬敞,后備箱也非常的大。常常外跑業(yè)務(wù)出差,車上經(jīng)常裝滿一些零零散散的東西,多虧有一個好的后備箱,給我減輕了不少負(fù)擔(dān),提供了很多便利。
配置:配置后駐車?yán)走_、360度全景影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、電動感應(yīng)后備箱、10.25英寸觸控液晶屏、多功能方向盤、駕駛位電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱和按摩功能等。安全配置有胎壓報警、剎車輔助、道路交通標(biāo)識識別、車道偏離系統(tǒng)預(yù)警、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊等。
動力:這個車的動力算是比較不錯的,起步的時候快而且非常穩(wěn),跑起來速度也很快,只要輕輕踩在油門上,速度就上去了,加速和超車完全沒有問題,一點壓力都沒有,換擋的時候也比較平順,沒有什么頓挫感,加速表現(xiàn)我是非常的認(rèn)可的,動力輸出非常的強勁。
越野:
操控剛開始的時候總有點不熟悉,要有一個適應(yīng)的過程,車內(nèi)的很多按鍵都需要自己嘗試,然后才能摸透怎么去使用,我還是很喜歡方向盤的那種感覺,握著的手感非常出色,轉(zhuǎn)動的時候也不需要付出太大的力氣,整個車身都非常輕快,停車入庫也非常的方便。
油耗:油耗表現(xiàn)的還一般般吧,因為工作關(guān)系,我平時跑高速的時候比較多一點,而且用車的地方也很多,基本上都是滿載駕駛,因為車子里裝東西本來就會增加車子的重量,油耗也會高一點,綜合下來目前油耗在八個左右,還算是可以的。
舒適:車子的舒適性比較一般,車子的懸架偏硬一些,路況不好的時候還是有點顛簸的,隔音效果也差了點,特別是高速的時候噪音還是比較大的,車子的座椅設(shè)計挺好的,坐上去軟硬也適中,支撐性非常的好。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點:東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)部空間很大。很多人在買車的時候都會擔(dān)心后排空間不夠,但如果是東風(fēng)風(fēng)神AX7的話,那就完全沒問題了。
缺點:剛買車沒多久,大部分車都有小毛病,還能接受。
外觀:我買的這輛車看起來很霸氣,車身也很大,從前到后都很流暢,看起來很有力量。再加上它獨特的尾部設(shè)計,看起來很拉風(fēng),也很吸引人。
內(nèi)飾:我覺得車內(nèi)空間不錯,用料充足,整體設(shè)計非常大氣。按鍵分布也比較合理,車內(nèi)按鍵質(zhì)感也很不錯。
空間:我坐在駕駛座上,腿部空間很大,翹著二郎腿也很舒服。后備箱很大,也很整齊,可以放很多東西。儲物室設(shè)計得很人性化,不用擔(dān)心里面的東西散落一地。
配置:東風(fēng)風(fēng)神AX7在國內(nèi)的緊湊型 SUV市場中,已經(jīng)積累了相當(dāng)長的時間,所以它的產(chǎn)品非常值得信賴,性價比也非常高。
動力:這輛車的動力足以滿足我日常駕駛的需要。而且發(fā)動機的爆發(fā)力很強,想要加速,那是隨叫隨到的事情。
越野:
方向盤設(shè)計簡單易用,轉(zhuǎn)向時不會有空位。升降檔也很容易。
油耗:AX7的油耗表現(xiàn)讓我非常滿意。在高速公路上跑一圈,看看油耗值,真的是太劃算了。
舒適:座椅軟硬適中,填充物非常厚實,坐在上面非常舒服,長途駕駛也沒有太大的疲憊感。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先要說的是,這輛車的每一個細(xì)節(jié),都是經(jīng)過精心設(shè)計的。還有動力,的確很有動力。很多緊湊型 SUV起步都比較弱,但AX7的起步非常順利,一點都不讓人失望!
缺點:就個人而言,AX7在動力和油耗方面表現(xiàn)還算不錯。而且也沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病,所以老實說,也沒什么不滿意的。
外觀:設(shè)計大氣,實力說話,不需要太夸張的設(shè)計,就能吸引人
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良,不會有塑料味。加入拉絲面板,增加層次感
空間:他的身高只有一百八十米,駕駛座很寬敞,頭部至少有兩拳的距離。
配置:就車輛性能而言,這個價格還算公道,我認(rèn)為物有所值
動力:我的動力要求就是起步好,加速好,AX7完全符合這個要求,而且輸出平穩(wěn),沒有卡頓。
越野:
各種實用配置,倒車影像,定速巡航等等,應(yīng)有盡有。3種駕駛模式,基本市區(qū)跑舒適標(biāo)準(zhǔn)即可。
油耗:看看大部分緊湊型 SUV的油耗都在9以上,AX7才8個多,驚喜!
舒適:我對舒適度比較滿意,低速高速隔音效果非常好。尊寶音響的音效,真不錯
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置更高,操控也更好,對于第一次接觸這款車的人來說,非常的友好,駕駛起來也沒有任何難度。
缺點:雖然不太習(xí)慣車機系統(tǒng),有點卡頓,但語音識別系統(tǒng)的效率還是很高的,讓他做什么,他就做什么。
外觀:新車的外觀設(shè)計比較年輕,我比較喜歡這種簡潔的風(fēng)格。感覺AX7的整體造型沉穩(wěn)霸氣,給人一種青春活力的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)部空間變大了,看起來不大,但還是很有格調(diào)。無論是材質(zhì)還是做工,都非常有特色。
空間:這里的空間很大,以前開的都是轎車,總覺得有些擁擠。現(xiàn)在有了AX7,車?yán)锏墓饩就更好了。
配置:之前去4S店看車的時候,他還在糾結(jié)該怎么選車型。售貨員的服務(wù)態(tài)度很好,對每一款車都做了詳細(xì)的介紹。最后選擇最新版本,13 W,非常劃算!
動力:這輛車的發(fā)動機比較老練,和變速箱配合的很好。能讓人感受到加速時的沖勁,同時輸出也很順暢,低速時也不會感覺軟弱無力。
越野:
新車的升級更適合車友,操作簡單,配置齊全。手機的無線充電功能也非常貼心。
油耗:雖然緊湊級 SUV的體積不小,但AX7的油耗卻是毋庸置疑的。保持在8到9之間。
舒適:底盤調(diào)校得不錯,路面小顛簸處理起來也比較干凈。最大的感覺,就是通過坑洼時,感覺到輕微的震動,整體舒適度非常好
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購買時間2021年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3576公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然很多車友都說車無完人,但在我看來,風(fēng)神AX7是最完美的。想要找到一輛自己喜歡的車已經(jīng)是難能可貴了,尤其是這輛車簡直就像是為他量身定做的一樣。整輛車都比較大,可以很好地滿足我的需要。在操控和動力方面,我也很滿意。
缺點:對我來說,一輛幾近完美的車,即使接觸了幾個月,也覺得很不錯,并沒有什么特別不滿意的地方。
外觀:相比于那些所謂的個性和霸氣,AX7這種簡潔時尚的風(fēng)格,才是最吸引人的地方。
內(nèi)飾:簡單的內(nèi)部設(shè)計,但是可以看出材質(zhì)和做工都非常精致,非常高端。
空間:不難看出,AX7的車身尺寸和軸距都要比同級車大上一圈,所以內(nèi)部空間非常寬敞。
配置:我覺得性價比很高,主要是品牌和車型都很好!
動力:動力比我預(yù)想的要好,雖然排量不大,但家用還是沒問題的。真正的動力輸出很強,在高速行駛的時候,可以達到120馬力,這是所有人最關(guān)心的問題。
越野:
這是一輛很不錯的車,方向盤很輕,速度很快,開起來很輕松,很安全。
油耗:這個級別的車,油耗都很高,AX7的油耗,完全顛覆了我對緊湊級 SUV的認(rèn)知。
舒適:我覺得舒適度很好,就算是坐在后排,也很舒服。
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MG領(lǐng)航
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