一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀好看、不輸和資車。
缺點(diǎn)：駕駛座椅，后視鏡居然不是電動(dòng)的，而是手動(dòng)的，感覺(jué)跟不上時(shí)代發(fā)展的方向了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，全黑色色調(diào)也是自己比較喜歡的，9寸多媒體顯示屏是最大亮點(diǎn)，觸屏靈敏度不錯(cuò) 收音機(jī)能搜到顯示5個(gè)推薦頻道選臺(tái)很輕松，儀表初見(jiàn)感覺(jué)有些奇葩 還是喜歡一邊轉(zhuǎn)速 一邊時(shí)速表的設(shè)計(jì)，不過(guò)現(xiàn)在看習(xí)慣了 也能接受了不是樣樣都能隨心不是嗎？搪塑縫線工藝比較喜歡 手感也不錯(cuò) 要是全用這種工藝又能提高一個(gè)檔次，不過(guò)上面搭配硬塑料感覺(jué) 也很協(xié)調(diào) 有寫(xiě)層次感，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間比較多 基本能滿足隨身攜帶的各種物品的儲(chǔ)存和擺放位置，這里提一下那個(gè)前排扶手箱儲(chǔ)物空間那叫一個(gè)大啊，我放兩斤茶葉3瓶礦泉水竟然沒(méi)塞滿它。內(nèi)飾也有很多不滿意的地方 做工方面有待提高，有的地方接縫縫隙過(guò)大，我的副駕左腿部那個(gè)地方竟然一面凸起 看著很別扭，門上扶手車窗按鍵的蓋子也不能卡緊 縫隙很大，自己以后淘些裝飾修飾一下吧，一直抱著愛(ài)它就要包容它的心 就原諒它了 怪只能怪自己提車的時(shí)候太激動(dòng)沒(méi)有仔細(xì)挑選 這里提醒一下后面提車的朋友一定要淡定 仔細(xì)的挑選 避免缺憾！
空間：很大，座椅寬敞，座椅放倒很平，拉大件貨物很方便
配置：這個(gè)怎么說(shuō)呢，16萬(wàn)上路，我是20高配，這樣打個(gè)比方吧，裝B3神車，基本就這個(gè)價(jià)位。
越野：
簡(jiǎn)單易用。駕駛臺(tái)及儀表盤等操作都很好。
油耗：還行 在接受范圍內(nèi)
舒適：座椅包裹性好，后排腿部空間足夠，4個(gè)成年人不擠
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：4S店服務(wù)很好，車的后尾部很好看！
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是有點(diǎn)不咋地，在超車的時(shí)候油門踩到底都反應(yīng)不咋地。再就是每次開(kāi)車到40至45碼之間聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)那邊發(fā)出 噠噠噠的響聲。
外觀：外觀俊朗，線條分明，別具一格。
內(nèi)飾：有待再提高
空間：空間超大 國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV優(yōu)勢(shì)明顯 不論橫向縱向還是后排座椅空間都優(yōu)秀 后排坐上三個(gè)成年人很輕松 頭部腿部空間富裕 還有后備箱 拉點(diǎn)小貨毫無(wú)壓力 兩邊的網(wǎng)兜設(shè)計(jì)的也很給力 放點(diǎn)低矮的容易滾動(dòng)的物品正好 不至于跑起來(lái)四處游蕩 隔板也挺實(shí)用 拆卸也方便 春節(jié)在老家走親戚 人多東西多 隔板還能放女士的包包和輕東西 蠻好
配置：可能是2014年上市的車子，那時(shí)候車價(jià)貴，15年上了好多車定價(jià)都低，，所以表面上看價(jià)格偏高，不過(guò)我們是優(yōu)惠了1.6萬(wàn)，算下來(lái)14.2萬(wàn)落地左右，還沒(méi)繳稅，可能稅要1.2萬(wàn)吧！不知道怎樣算啊�。�！跟國(guó)產(chǎn)主流的價(jià)格差不多了，而且有現(xiàn)車��！不像哈佛，長(zhǎng)安，傳祺要等半個(gè)多月！
動(dòng)力：前段時(shí)間假期的時(shí)候和老婆還有孩子一起自駕游去西藏，然后開(kāi)這個(gè)車感覺(jué)就像開(kāi)越野車一樣的，特別的有勁動(dòng)力十足
油耗：目前儀表盤顯示的是8升/100公里，平均時(shí)速33.自己沒(méi)細(xì)算過(guò)，儀表盤只能做個(gè)參考。朋友的1.6的IX25百公里油耗還7.4呢，現(xiàn)在對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：無(wú)論是從輪胎，座椅還是車內(nèi)的減震，都為這輛車提供了與無(wú)倫比的舒適性，在高速很少有顛簸，在野地盡顯它的狂野，而且車內(nèi)隔音做的很好，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型好看，空間蠻大，駕駛舒服。
缺點(diǎn)：我的車有點(diǎn)點(diǎn)塑料制品的滋滋作響味道嗎有一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：外觀在同類SUV里絕對(duì)中上。這點(diǎn)也是當(dāng)初購(gòu)車的重要原因之一。當(dāng)初車展的時(shí)候，各種SUV挑花眼。第一天走馬光花的看了一通，回到家決定跟父親大人第二天再去仔細(xì)的好好看看。當(dāng)初的比較中意的是吉利博瑞，但是正當(dāng)我對(duì)著博瑞兩眼放光的時(shí)候，父親一直在盯著一輛白色的小7駐足觀看。他回頭看到我過(guò)來(lái)了，問(wèn)我這車怎樣。當(dāng)時(shí)我也不知道東風(fēng)什么時(shí)候出SUV了。決定回家好好補(bǔ)補(bǔ)功課�；丶疑险搲屑�(xì)看了一圈圖片，感覺(jué)非常好。車子外觀原創(chuàng)度很高，這點(diǎn)比國(guó)內(nèi)其他同類的SUV做的要好。家人對(duì)小7評(píng)價(jià)也很高（當(dāng)時(shí)母親大人也說(shuō)這車非常好，我就知道我的博瑞沒(méi)戲了。不過(guò)小7外觀也合我胃口。最最重要的是，不是我買車是我爸。。。）
內(nèi)飾：樣式很好看，做工及用料拖了后腿，起碼比H6差很多
空間：空間方面小7真是沒(méi)的說(shuō)。新車剛回來(lái) 那會(huì)，我同學(xué)身高180，體重190的大胖子坐后排，就說(shuō)了一名，這膝部空間哪是用拳頭可以量的啊，屌炸天，有沒(méi)有。我還有一輛長(zhǎng)城V80商務(wù)，現(xiàn)在開(kāi)小7，感覺(jué)差不多啊，前后左右都是一樣的寬敝。后排坐三個(gè)人，沒(méi)有一點(diǎn)不適的感覺(jué)，后備箱空間也是杠杠的啊大家自己看圖
配置：比較高
動(dòng)力：手動(dòng)模式動(dòng)力不斷！
越野：
操控很靈活，方向的指向性很好；畢竟軸距較大，轉(zhuǎn)彎半徑略大，以前我開(kāi)兩廂車，調(diào)頭一盤子就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，現(xiàn)在有時(shí)候就不行。
油耗：剛提車，還沒(méi)跑多少，目前無(wú)法提供真實(shí)油耗
舒適：底盤表現(xiàn)不錯(cuò)，比較能兼顧舒適性和韌性。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：使用細(xì)節(jié)考慮較到位，符合中國(guó)人習(xí)慣，比如存儲(chǔ)空間多而且方便，后排充電插口，后備箱充電插口等
缺點(diǎn)：輪胎,太容易夾石子之類的東西,啪啪響
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車型已經(jīng)擁有外觀了，所以我對(duì)內(nèi)飾的要求并不算太高。這款車子的內(nèi)飾也不算太差，內(nèi)部裝飾的用材塑料感不是那么強(qiáng)，摸起來(lái)手感也不錯(cuò)，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的。看到論壇有人說(shuō)座椅太硬，我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，可能是我不太喜歡太軟的座椅的，再來(lái)也可以自己在座椅上面加一層坐墊啊，覺(jué)得贏的可以加一些軟坐墊嗎，這種可以解決的問(wèn)題，我覺(jué)得無(wú)關(guān)緊要。但是儀表盤反光這一點(diǎn)絕對(duì)不能忽略，這一點(diǎn)會(huì)影響駕駛員的行駛的。整體來(lái)看，內(nèi)飾還是具有時(shí)尚感的，如果在細(xì)節(jié)上更用心一點(diǎn)就更好了
空間：還算可以吧
配置：性價(jià)比中上。
動(dòng)力：加速超車用手動(dòng)模式很給力，自動(dòng)有點(diǎn)反應(yīng)慢
越野：
轉(zhuǎn)向精確，基本沒(méi)有間隙，路感清醒但也不是太硬，換擋積極，平穩(wěn)，新手上手非常容易。雖然開(kāi)車我是菜鳥(niǎo)，但試駕的時(shí)候就感覺(jué)這車好開(kāi)，試駕感覺(jué)也是影響我最終選擇這款車的一個(gè)重要因素。
油耗：別談?dòng)秃�，談不�?/span>
舒適：前排座椅明顯比后排的要軟 要舒服 這也是這種級(jí)別絕大多數(shù)車型的共同點(diǎn) 好在后排頭部腿部空間夠大 后排地板幾乎是平的 再配上空調(diào)出風(fēng)口 扶手 舒適性不至于那么差 對(duì)了 駕駛位還有手動(dòng)的腰部支撐 這個(gè)絕對(duì)是長(zhǎng)途遠(yuǎn)行的好幫手 對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)真心不錯(cuò) 至于隔音 我覺(jué)得風(fēng)噪有點(diǎn)大 特別過(guò)了100碼 可能跟車身高度有關(guān) 路噪還行 論壇很多車友都反應(yīng)有異響 我沒(méi)碰到 人品好 沒(méi)辦法
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是去年11月12號(hào)提的H6，今年11月13號(hào)提的AX7，提車也算比較早的了！本不想做這些的，今天看到通知，想混張油卡，所以上來(lái)說(shuō)幾句！AX7外觀漂亮！車輛三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱）表現(xiàn)優(yōu)秀！空間很大！手套箱可以前后調(diào)節(jié)，贊！空調(diào)后出風(fēng)口很實(shí)用！說(shuō)一個(gè)比較糾結(jié)的問(wèn)題，在車輛行駛中，不能觀看視頻，這個(gè)對(duì)有個(gè)孩子的我來(lái)說(shuō)，想在車輛行駛中給孩子看個(gè)兒歌視頻都無(wú)法實(shí)現(xiàn)！當(dāng)然，我知道是為了行車安全，對(duì)于司機(jī)朋友行車安全廠家用心不錯(cuò)，考慮很周到！
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是4S店的態(tài)度了，當(dāng)初看車的時(shí)候服務(wù)真的很好，問(wèn)了很多問(wèn)題也很耐心的解答了，但是提車的日期就各種推，還非得讓我們買保險(xiǎn)買各種加裝服務(wù)，最后和4S店磨了一個(gè)月才提到車，差評(píng)
外觀：大氣，好看！喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢還算不錯(cuò)了
空間：沒(méi)的說(shuō)，足夠大！
配置：對(duì)于咱老百姓來(lái)說(shuō)，十幾萬(wàn)不是小數(shù)目，有車有房是所有人的夢(mèng)想，當(dāng)自己一步一步實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的時(shí)候，心里的感受總是很美好，因?yàn)樽约旱纳钤谝稽c(diǎn)一點(diǎn)的改變！我覺(jué)得AX7雖然價(jià)格上讓不少人覺(jué)得有點(diǎn)偏高，我也這么想的，但是相比較而言，還是能接受，我也算是任性了一回吧！用車一個(gè)月了，沒(méi)有失望，我支持國(guó)產(chǎn)，同時(shí)也希望廠家能吸取廣大車主的意見(jiàn)，優(yōu)化改進(jìn)，給廣大車主更好的服務(wù)才能讓車主們無(wú)后顧之憂！
動(dòng)力：2.0能夠滿足日常需求，市區(qū)無(wú)壓力，山區(qū)有點(diǎn)動(dòng)力偏弱，不過(guò)只要舍得給油就不怕上不去！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗正常
舒適：CRV的底稿，舒適性很好，比我之前的F3R、我試駕的CS75都強(qiáng)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)用這款車作為東風(fēng)的形象代言都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，綜合性能高，設(shè)計(jì)上也特別大氣，給人的沖擊感簡(jiǎn)直無(wú)法抵御，愛(ài)死他了
缺點(diǎn)：首先，說(shuō)說(shuō)這儀表，真是丑到?jīng)]朋友，我雖不是強(qiáng)迫癥患者，但每次開(kāi)車都要時(shí)不時(shí)的去找一下速度表，搞得我都神經(jīng)緊張，郁悶到不行不行的，影響安全駕駛。行車電腦顯示屏是灰白的，分辨率差，強(qiáng)光下不清晰。素顏照？什么時(shí)候開(kāi)始流行的？其次，冷車啟動(dòng)和低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了，每次去啟動(dòng)聲音跟個(gè)拖拉機(jī)似的，速度上來(lái)后還好點(diǎn)。做工不是很好，接縫出和飾板按上去松散。最后，萬(wàn)力胎差啊，很容易夾石子，劃胎。
外觀：大氣帥
內(nèi)飾：感覺(jué)還行 比合資車還有一定的差距
空間：AX7的空間很好，我們一家都是偏胖的。三個(gè)胖子坐后排也不擠，后備箱很大。平時(shí)載貨運(yùn)東西的時(shí)候很方便。而且后排座椅放倒后，后備箱很平整。有時(shí)候出去釣魚(yú)的時(shí)候，沒(méi)地方休息。小7的后備箱就是非常好的選擇。可以滿足兩個(gè)人腳伸直著休息。中控的儲(chǔ)物格也很豐富，手扶箱很大，能放不少東西。
配置：國(guó)產(chǎn)車這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置算是劃算的了！畢竟標(biāo)志508的發(fā)動(dòng)機(jī)。。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但也夠用。山路爬坡，超車慢，沒(méi)信心。2000轉(zhuǎn)前加速不怎么有力，過(guò)了2000-3500提速就上來(lái)了，4000以后，就只能聽(tīng)嘶吼聲了。
越野：
方向盤很靈活，很輕，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，有時(shí)候單手操控也很容易，當(dāng)然我也知道這是違反了交通規(guī)則的。唯一不足的是方向盤只能上下調(diào)整，這點(diǎn)可以再改進(jìn)。換擋的時(shí)候相當(dāng)順暢，那種換擋的順滑感覺(jué)真的是很美妙
油耗：全程都是市區(qū)跑 ，油耗偏高
舒適：噪音控制的相當(dāng)好，很平順很高級(jí)，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，特別是白色，空間很滿意，性價(jià)比高，國(guó)人直得應(yīng)有，一直苦苦尋找2.0L不帶T的SUV。這價(jià)位有這樣不錯(cuò)了.現(xiàn)在開(kāi)了9000公里感覺(jué)這手動(dòng)檔變速箱不錯(cuò)，減震器比我買之前想的要好，直支持國(guó)產(chǎn)、看好國(guó)產(chǎn)，不是中國(guó)車不看，以前我選定了眾泰T600，某一天街上瞎逛看見(jiàn)AX7一見(jiàn)鐘情了，直接秒了
缺點(diǎn)：最主要的是如此高大上的外觀，如此漂亮的中控臺(tái)，為什么車門扶手感覺(jué)跟面包車一樣，是如此難看，不搭！還有就是車身尾部有異響，主駕車窗開(kāi)關(guān)時(shí)不順常，有種卡住的感覺(jué)，車內(nèi)真皮味一直不會(huì)消退，為什么車身不帶CD呢，這個(gè)最不能接受了�。。。�！
外觀：外觀還是比較滿意的，這就是首次購(gòu)車者的通病吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾妥妥的，非常有序的中控布局，不僅僅看著好看，用著還方便。
空間：乘坐空間寬敞，前后排之間的間隙也很大，后備箱感覺(jué)很夠用，要是再大點(diǎn)就更好了，各種儲(chǔ)物真的很方便
動(dòng)力：2.0的自然吸氣配6速手自一體 談不上多高級(jí) 只能說(shuō)在國(guó)產(chǎn)緊湊型Suv里正常水準(zhǔn) 而且東風(fēng)在哥們那邊搬來(lái)的PSA2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了 老歸老 好在耐用可靠 匹配愛(ài)信的變速箱算是成熟 起步略肉 深踩油門到2000轉(zhuǎn)稍微好點(diǎn) 當(dāng)時(shí)速過(guò)90以后再提速就慢好多 超車提速一定要準(zhǔn)備好提前量 轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)2500 才會(huì)給駕駛員信心遇到個(gè)什么大點(diǎn)的坡 還真是有點(diǎn)急人 這個(gè)時(shí)候手動(dòng)模式的作用就來(lái)了 爬坡還比較容易的
越野：
很舒適，很好操控。
油耗：只要不和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和地球夢(mèng)技術(shù)比，就能接受。要是比起來(lái)我就想死。
舒適：底盤以及前后懸掛個(gè)人覺(jué)得調(diào)教比較到位，感覺(jué)不到軟，也不是緊繃繃的硬！過(guò)個(gè)減速坎什么的聲音比較干脆利落，整體也是比較滿意的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和外形確實(shí)做得不錯(cuò)，開(kāi)著感覺(jué)比較有面子，三大件就不說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤和變速箱，都是很成熟的產(chǎn)品，了解過(guò)這個(gè)車的應(yīng)該都知道。
缺點(diǎn)：首先，說(shuō)說(shuō)這儀表，真是丑到?jīng)]朋友，我雖不是強(qiáng)迫癥患者，但每次開(kāi)車都要時(shí)不時(shí)的去找一下速度表，搞得我都神經(jīng)緊張，郁悶到不行不行的，影響安全駕駛。行車電腦顯示屏是灰白的，分辨率差，強(qiáng)光下不清晰。素顏照？什么時(shí)候開(kāi)始流行的？其次，冷車啟動(dòng)和低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了，每次去啟動(dòng)聲音跟個(gè)拖拉機(jī)似的，速度上來(lái)后還好點(diǎn)。做工不是很好，接縫出和飾板按上去松散。最后，萬(wàn)力胎差啊，很容易夾石子，劃胎。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，前面和suv銷量第一神車有異曲同工之妙，看久了也不會(huì)膩，側(cè)面的流線型非常好，后尾也不錯(cuò)，堪稱360顏值無(wú)死角。
內(nèi)飾：我感覺(jué)不錯(cuò)，當(dāng)然仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，每個(gè)人的感官不一樣，視覺(jué)效果也不一樣，但現(xiàn)在的內(nèi)飾對(duì)的起價(jià)格。
空間：很大，座椅寬敞，座椅放倒很平，拉大件貨物很方便
配置：對(duì)得起這價(jià)格。畢竟三大件你是可以看得見(jiàn)摸得著的。
動(dòng)力：2.0加速超車，性能一般。手動(dòng)強(qiáng)制降檔還行。
越野：
方便，操控性相對(duì)于其它車很好了。
油耗：提車的時(shí)候剛好趕上春節(jié) 那叫一個(gè)堵啊 在我們老家那種小地方 根本沒(méi)有交通規(guī)則 自行車 摩托車 三輪車 也甭管是直行還是轉(zhuǎn)彎 只要是路 統(tǒng)統(tǒng)一股腦往里擠 逆行那也是家常便飯 第一第二箱油的時(shí)候 油耗好恐怖 平均時(shí)速14KM 平均油耗14.7 城區(qū)里走基本都是怠速 只有走鄉(xiāng)下稍微好點(diǎn) 現(xiàn)在過(guò)來(lái)東莞了 走了趟高速 油耗瞬間下來(lái)不少 現(xiàn)在總里程3000多 油耗也一直穩(wěn)定在9.6左右 符合心里預(yù)期 滿意
舒適：較滿意，在座椅的包裹性方面不是很好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、內(nèi)空寬大、后排座位款，座在車內(nèi)無(wú)壓抑感很舒適 乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 。在同等價(jià)位的SUV肯定是最好的選擇。功能，動(dòng)力、外觀、好、我一家人都喜歡、當(dāng)然我家人的愛(ài)好不代表每個(gè)人，
缺點(diǎn)：說(shuō)這些有用嗎？廠家會(huì)采納嗎？ 那我就說(shuō)幾點(diǎn)：１：我去年頭一天提的Ｈ６，第二天廠家客服就打來(lái)電話，咨詢其用車體驗(yàn)和提醒首保日期和里程，這個(gè)對(duì)你東風(fēng)風(fēng)神來(lái)說(shuō)，我１３號(hào)提車到現(xiàn)在，沒(méi)有接到任何你們東風(fēng)風(fēng)神廠家的客服咨詢電話！這是你們的軟件不行嗎？？�。 。玻骸�2.0的頂配配置和2.3排量的配置相比，應(yīng)該最起碼的加上360度影像！�。常涸倬褪擒囕v的做工提高還有很大空間！這一點(diǎn)我覺(jué)得和任何一個(gè)品牌相比，首先做工是最基本的，也是給消費(fèi)者最直觀的一面，這一點(diǎn)不要求你超越其他品牌（無(wú)所謂國(guó)產(chǎn)合資），但最起碼也得水平相當(dāng)吧，我覺(jué)得這是一種態(tài)度！不能改進(jìn)就別傳授你們風(fēng)神４Ｓ店員工跟消費(fèi)者說(shuō)什么合資技術(shù)！這個(gè)技術(shù)是多方面的，不止僅僅那三大件！哪個(gè)合資車三大件好，做工差了，你東風(fēng)風(fēng)神說(shuō)出來(lái)一個(gè)！希望廠家日后能改進(jìn)！�。矗悍较虮P只能上下調(diào)節(jié)，不是很滿意！�。担很噧�(nèi)氣味大，從提車到現(xiàn)在，里面味道還很大！ ６：音響效果有待提高！ 以上幾點(diǎn)廠家不會(huì)采納，就作為想入手ＡＸ７的朋友們的一點(diǎn)提醒吧！
外觀：流線型，外觀控
內(nèi)飾：夠簡(jiǎn)潔，材料會(huì)差一些。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都好。
配置：高
動(dòng)力：差不多好用，有帶T就好了。
越野：
我一直以來(lái)都比較鐘愛(ài)于自動(dòng)型的車，這款自動(dòng)智逸的車開(kāi)起來(lái)，就特別的得心應(yīng)手，也感覺(jué)特別的順暢
油耗：我們因?yàn)橘I的自動(dòng)擋的，說(shuō)是8.7個(gè)油，但其實(shí)一般都九點(diǎn)幾個(gè)油！不過(guò)也看個(gè)人習(xí)慣吧，因?yàn)槲依瞎傁矚g急加油，急剎，聽(tīng)別人說(shuō)這樣是耗油些！
舒適：不知是瘦還是座椅太大了，轉(zhuǎn)彎時(shí)候人有點(diǎn)歪�。【褪谴蠹艺f(shuō)的包裹性沒(méi)那么好？？？
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡它的外形感覺(jué)特別的流暢，這種低風(fēng)阻的外形設(shè)計(jì)真的挺不錯(cuò)的，輪胎上的不銹鋼圈，陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，感覺(jué)就像是一個(gè)金鑲玉
缺點(diǎn)：加速時(shí)，噪音有點(diǎn)大，4S店送的東西太少了。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，全黑色色調(diào)也是自己比較喜歡的，9寸多媒體顯示屏是最大亮點(diǎn)，觸屏靈敏度不錯(cuò) 收音機(jī)能搜到顯示5個(gè)推薦頻道選臺(tái)很輕松，儀表初見(jiàn)感覺(jué)有些奇葩 還是喜歡一邊轉(zhuǎn)速 一邊時(shí)速表的設(shè)計(jì)，不過(guò)現(xiàn)在看習(xí)慣了 也能接受了不是樣樣都能隨心不是嗎？搪塑縫線工藝比較喜歡 手感也不錯(cuò) 要是全用這種工藝又能提高一個(gè)檔次，不過(guò)上面搭配硬塑料感覺(jué) 也很協(xié)調(diào) 有寫(xiě)層次感，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間比較多 基本能滿足隨身攜帶的各種物品的儲(chǔ)存和擺放位置，這里提一下那個(gè)前排扶手箱儲(chǔ)物空間那叫一個(gè)大啊，我放兩斤茶葉3瓶礦泉水竟然沒(méi)塞滿它。內(nèi)飾也有很多不滿意的地方 做工方面有待提高，有的地方接縫縫隙過(guò)大，我的副駕左腿部那個(gè)地方竟然一面凸起 看著很別扭，門上扶手車窗按鍵的蓋子也不能卡緊 縫隙很大，自己以后淘些裝飾修飾一下吧，一直抱著愛(ài)它就要包容它的心 就原諒它了 怪只能怪自己提車的時(shí)候太激動(dòng)沒(méi)有仔細(xì)挑選 這里提醒一下后面提車的朋友一定要淡定 仔細(xì)的挑選 避免缺憾！
配置：有點(diǎn)價(jià)格高
動(dòng)力：我感覺(jué)2.0的還行，只要你肯給油，勁力還是十足的。一個(gè)月拉個(gè)次吧高速，跑上個(gè)140碼左右，還是不在話下的。不過(guò)我一般都游離在城區(qū)周邊，這個(gè)2.0的動(dòng)力還是足夠了。不過(guò)呢，上陡坡自動(dòng)檔勁力明顯不足，必須切換到手動(dòng)檔。
越野：
操控還行。車大了開(kāi)始不習(xí)慣�，F(xiàn)在完全能在城區(qū)自由串梭了。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，磨合期過(guò)后應(yīng)該會(huì)降低點(diǎn)
舒適：這個(gè)我是真不想說(shuō)，座椅都談不上包裹，難道我太瘦。隔音就更不用說(shuō)了，都不能用差來(lái)形容，極差！風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪我都忍了，你好歹翼子板那里加點(diǎn)啥啊，那小石子交響曲不擺了，都不知道怎么給朋友解釋
|
MG領(lǐng)航
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
