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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
很有誠意的車(814)+1 非常好等我(510)+1 很不錯的車子(464)+1 質(zhì)量好動力強(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價實(295)+1 超值(292)+1 手動加坡輔(285)+1 車門內(nèi)飾軟(141)+1缺點:
貴了(2885)+1 做工很差(2129)+1 不值(1928)+1 價格有點高了(1667)+1 噪音大(859)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價格偏高(570)+1 增加六速手動(550)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程561公里
綜合評分
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優(yōu)點:都說2.0的動力肉.我怎么一點都不覺得呢 提到車當天就跑高速回家轉(zhuǎn)速2500 速度杠杠滴。一點都不費勁。在還有就是音響的音質(zhì)也還不錯 另外的話就是空間 大。 真的不是一般的大 不管是前排還是后排 還是后備箱 真的都是大的不得了的 我在想如果把后排給放到了 是不是就可以帶著女朋友嘿嘿嘿了?????? 話說這么的大da的車子剛剛開始的時候會想想它挺費油的可是沒想到他給我的驚喜不小啊一半高速一半山路
缺點:1.細節(jié)的做工還有待提高;2.方向盤原地打方向(地面阻力大時)有異響
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月25日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當前行駛里程6000公里 當前平均油耗11.0升/百公里
空間:大一個字大。
配置:性價比還是比較高的啊。近16萬買一個高配的SUV,主要自己想要的都有。
動力:我的是2.0自高,動力夠用了!0-60加速很快,到60公里/小時的時候,已經(jīng)掛在6檔上了,所以感覺會稍微慢點,廠家還是極力的照顧燃油經(jīng)濟性。換成手動模式,2500轉(zhuǎn)加檔,動力沒問題!
越野:
不能把它當作轎車開,比較SUV重心高方向盤的虛位也有但是不大懸掛比較硬過溝坎的時候有點板車的感覺
油耗:提車后到掛牌排隊,一個上午,表顯16升百公里,掛牌后跑高速200多公里,速度90最省油,6.1升百公里,現(xiàn)在維持在7.2到7.4之間,挺好的,滿意
舒適:還不錯 ,比較舒服
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綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:終于把家里的12款本田鋒范給換掉了,最滿意AX7豐富的配置,我之前那輛鋒范在這車面前感覺就像一輛古董車。
缺點:整車的配置各方面都挺滿意的,唯一不滿意的點就是胎噪處理,試過跑高速,上100馬之后就能聽見輕微的胎噪聲,但不影響使用。
外觀:我對AX7算是一見鐘情的,顏值直接打動了我。整車造型設計我很喜歡,特別是前車頭引擎蓋上的線條、輪眉上方的線條和前車燈下方的線條設計,結(jié)合在一起非常富有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格是那種時尚又帶點科技感的氛圍,內(nèi)嵌式的中控屏結(jié)合下方的實體按鍵非常好用。液晶儀表盤每次一打開我都覺得很有科幻片的感覺。
空間:好歹也是款緊湊級SUV,空間大小那是沒話說,我很滿意。前后排的空間對于家用來說完全夠了,特別想說的是這車在儲物格的設計上用了很多小巧思。比如手套箱打開還有燈光照明,很難想象這種高大上的細節(jié)會出現(xiàn)在10萬級別的車身上。
配置:老有人說20萬以內(nèi)除了日系車別的車不值得買,其實我開了那么多年本田鋒范之后,對這個說法不完全反駁,也不完全認可。畢竟汽車市場在不斷的變化,當真正接觸過國產(chǎn)車之后,才知道國產(chǎn)的好。我要花買AX7這錢再去買輛合資車,內(nèi)部配置基本上都不如AX7,所以,在我眼里,這款車性價比挺高的。
動力:THP的1.6T發(fā)動機表現(xiàn)不錯,比我當時試駕過的同級別車型都要強點。自己拿回家用的這段時間也感受頗深,起步快,爬坡動力強。上次回老家,走的山路,遇上了陡坡,本以為會有點壓力,結(jié)果輕輕松松就過去了。值得一提的是,這車還帶有坡道輔助,對坡道起步很有幫助
越野:
操控性我覺得還可以,本以為SUV會比轎車差勁一點,結(jié)果AX7的表現(xiàn)有讓我感到驚喜。剛開始上手的時候有點生疏,現(xiàn)在慢慢上手了,感覺視野確實要比轎車開闊多了。底盤懸架都調(diào)校的不錯,就一個字,穩(wěn)。換擋比較平順,有輕微頓挫感,可能過了磨合期會好點。
油耗:目前跑了2800公里,即將破3000公里,百公里油耗8.3升,還不錯,畢竟是輛將近1.6噸的緊湊級SUV,那么大一輛車,油耗沒超過9個我是很滿意的。
舒適:整車座椅都是仿皮材質(zhì),雖然不是真皮,但舒適性還不錯,坐著很軟。主副駕座椅都帶有電動調(diào)節(jié),而且還有加熱功能,用著特別爽。
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綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢吉亨汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,三大件完美
缺點:行駛1700多就壞了,無法啟動,而且還是帶著朋友一起外出多丟人,搞的我晚上那么晚還等著修車……,費用也直接掏腰包還有自動鎖車偶爾不靈,現(xiàn)在車異響,提車的時候有點小遐思,但是可以接受,不能接受了是提車跑了50公里,,
外觀:滿意……
內(nèi)飾:還可以…
空間:好,大
配置:自動雨刷垃圾,沒有用,有時玻璃看不見了還不掛……!
動力:可以,高速提速度動力快,起步馬馬虎虎
越野:
可以,
油耗:目前還是可以接受平均六毛多……!
舒適:還可以,能接受……!
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購買時間2018年11月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南宏升汽車銷售有限公司
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:久經(jīng)考驗的和東風標致,雪鐵龍以及寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6T發(fā)動機,第三代愛信6AT變速箱,本田CRV同樣的底盤,三大件可謂是相當成熟可靠啦,加上新款漂亮的外觀和簡約又大氣的內(nèi)飾,y以及非常聰明的車機系統(tǒng),這些都是我選擇全新一代AX7的理由。
缺點:部分選裝包 還需要加錢??
外觀:外觀看起來非常的時尚大方,現(xiàn)在咱國產(chǎn)車的外觀做的是越來越有自己的范兒了
內(nèi)飾:進入車內(nèi)首先看到的是液晶儀表盤液晶中控屏10.25寸的大屏設計科技感非常好,車內(nèi)手觸摸到的都是軟性材料,深色的內(nèi)飾看起來簡約大氣
空間:空間寬敞,坐后排可以翹二郎腿,(媳婦170的大長腿都可以喲)后備箱空間大放四個24寸的大行李箱毫無壓力還有空位放其他的。
配置:該有的安全配置和舒適性配置都很全啦,LED大燈,LED流水式轉(zhuǎn)向燈,360全景影像,前后雷達,遠程控制,座椅加熱,自動空調(diào)....性價比非常之高。
動力:1.6T的發(fā)動機屬于黃金排量,起步輕輕給油,就沖出去了,中后段的加速非常輕松,超個車輕輕松松。
越野:
D字型的方向盤非常有范,手感不錯,車輛行駛中低速輕盈高速沉穩(wěn),剎車系統(tǒng)效果一級棒(非常適合媳婦開)
油耗:目前的油耗平均的話7—9,在市區(qū)的路上 ,像這樣的中大型SUV自重有1.5噸 已經(jīng)可以了。在可接受的范圍之內(nèi)。
舒適:前排座椅的包裹性很好,造型也漂亮,長時間坐不會感到疲憊,后排的靠背可以無極調(diào)節(jié),這一點非常好??
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購買時間2018年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海旌峰汽車銷售有限公司
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:開車行程已經(jīng)超過3000公里了,雖然才一個多月的時間,但是使用頻率還是非常高的,因此對全新AX7的理解還是非常深的。其實對于這款車第一個優(yōu)點就是外觀設計了,也就是大家經(jīng)常說的顏值了,這也是我選擇這款車的非常非常重要的原因之一,可以說全新一代AX7外觀設計非常具有國際范,看起來非常的大氣時尚,無論是霸氣的前臉,懸浮式車頂、貫穿式尾燈等等,很好的將時下流行的元素非常和諧的組合在了一起,當你第一眼看到他的時候,你就會覺得這是一款有格調(diào)、有設計、有質(zhì)感的車,很好的營造了此款車的高級感,讓你看了之后就會為之心動。第二個優(yōu)點就是空間寬敞且舒適,因為我是一個有孩子的家庭,上有老下有小,對于空間的要求比較高,全新AX7的空間可以說非常充裕了,全家出游完全沒有問題,后排安裝上安全座椅再做兩個成人也不會覺得擁擠,并且座椅都很寬大,乘坐起來舒適度非常不錯。車內(nèi)儲物空間也比較豐富,放一些孩子的水啊、零食啊等等都綽綽有余,后備箱空間也很規(guī)整,放孩子的滑板車以及一些玩具都不是問題,所以非常符合我的需求。再就是配置了,配置那是相當豐富,全LED大燈、18寸雙色輪轂、胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入及一鍵啟動、12.3寸大屏、全液晶儀表等等,可以說非常豐富了,還有語音控制系統(tǒng),對于我來說用起來更方便了。最后就是內(nèi)飾的設計和用料了,內(nèi)飾設計非常具有科技感,符合我的小心思,并且在用料方便很到位,摸起來很舒服,皮質(zhì)和軟性材質(zhì)很多,并且視覺上看起來非常具有質(zhì)感,做工細節(jié)也非常到位。
缺點:從使用角度來看,到現(xiàn)在為止到還沒有發(fā)現(xiàn)特別大的缺點,主要有幾個使用中的感受。首先就是噪音,主要集中在高速風噪,當高速120公里巡航的時候,風噪會比較明顯,不過到也不至于影響車內(nèi)說話和交流。第二就是急加速的時候,發(fā)動機的嘶吼聲也比較明顯。整體來說還是屬于可接受范圍內(nèi)的。
外觀:外觀可以說是一輛車非常重要的部分,全新AX7的外觀設計相較于老款可以用革命性的改變來形容。前臉中網(wǎng)設計采用兩條鍍鉻V型裝飾烘托出車標的設計,再和大燈連為一體,視覺上非常統(tǒng)一和諧,也非常具有層次感,彰顯出國際范。側(cè)面可以是AX7的神髓之處,雖然AX7的車身尺寸很大,但是卻沒有顯得笨重,最吸引要求的就是懸浮式的車頂設計,很有時尚的氣息,如此同時在懸浮處頂部做了下壓線條設計,有一種運動轎跑的氣息,很好的將運動氣息襯托出來。下放的腰線點綴,形成層次感,下方的18寸的輪轂搭配車身非常的和諧時尚運動。車尾采用了貫穿式尾燈設計搭配字母標志,非常具有國際范,并且貫穿式尾燈很好的將車尾進行了分層設計,視覺上很具有立體感?梢哉f全新AX7的設計功底非常成熟,一切看上去都是那么的和諧和順眼,這其實是非常難得的,給AX7的設計師加個雞腿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計全新一代AX7可以說很好的將科技感和豪華感進行了融合,雖然是全黑的內(nèi)飾,但是卻沒有沉悶感。首先內(nèi)飾的設計運用了各種曲線線條點綴,很好的將內(nèi)飾的層次感點綴出來,讓整個內(nèi)飾看起來精致了許多,也更具有未來科技的信息。三幅式的平底方向盤,握感扎實,大小合適,顯得很運動,讓人操控起來很有欲望,多功能方向盤功能也很豐富,方向盤前面的12.3寸的全液晶儀表,這個跨級別的配置一下子讓AX7充滿了戰(zhàn)斗氣息,顯示清晰內(nèi)容豐富。中間的多媒體屏幕采用了10.25寸大屏,感覺就是一個大平板在這里,操控非常的方便,這兩塊大屏一下子將這個車的時代氣息彰顯著出來。下方的的檔把造型也非常具有科技感,并且內(nèi)飾還采用了帶紋路設計的裝飾點綴,在全黑的氛圍下增加了活潑型及精致感。如此在用料上也很厚道,無論是門板、還是中控臺上方等等,手能觸碰到的地方都采用了皮質(zhì)或者軟性材質(zhì)包裹,檔次感和使用體驗都非常不錯?偨Y(jié)就是整個內(nèi)飾無論是設計風格、做工用料都屬上乘,可以說是跨級別的表現(xiàn)了。
空間:空間可以說非常的寬敞了,得益于全新AX7的車身尺寸,所以空間方面不用擔心。首先就是乘坐空間,很寬敞,無論是前排還是后排,并且后排中間地臺是純平的,后排三個壯漢都不是什么問題。前后的腿部空間也非常足夠,敲個二郎腿還是可以的,并且頭部還有超大天窗,可以語音控制開啟,讓車內(nèi)顯得更加的亮堂,空間感也會更好。儲物空間方面,首先門下方的儲物格這都是標配內(nèi)容了,日常放些物品沒任何問題,方向盤下方還有一個可以放卡的儲物空間,檔把前方還有一個大的儲物空間,放手機完全沒問題,前排的杯架和中央扶手空間都非常足夠,后排除了前排座椅的網(wǎng)購,還有一個巨大的中央扶手,扶手前方有兩個杯架后方還有一個扁平的儲物空間,可以說能夠滿足日常使用了。后備箱空間也非常巨大,關(guān)鍵非常的規(guī)整,下方備胎地方還設計了儲物倉的設計,放一些小物品不用擔心散落的到處都是了?梢哉fAX7的空間是一個非常大的優(yōu)勢,無論是乘坐空間還是儲物空間都能夠滿足有孩子的家庭使用,所以日常使用也完全不是問題。
配置:配飾上AX7可以說武裝到了牙齒了,首先就是全LED的大燈了,還配有流水轉(zhuǎn)向燈。18寸雙色輪轂,可以說是這配置很厚道了,就是開的時候得小心了,刮花了輪轂或者扎胎了會非常心疼。這樣也保證了駕駛的操控性和舒適性。還有前后左右的全景攝像頭,倒車的福音了,絕對能夠停的正正的。內(nèi)部配置最顯眼的就是兩塊大屏了,10.25寸的液晶屏,觸控快捷方便搭配WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng),內(nèi)飾了百度語音控制系統(tǒng),可以控制百度地圖、航旅縱橫以及其他的一些應用,非常方便和實用,還有12.3寸的全液晶儀表。另外啟停系統(tǒng)、自動泊車、電子剎車、AUTOHOLD都有了,還有主副駕駛電動調(diào)節(jié)、打孔真皮座椅、定速巡航、胎壓顯示、全景天窗、后排獨立空調(diào)出風口、無鑰匙進入、一鍵啟動等等,可以說這個級別已經(jīng)是非常豐富了,也都很實用。
動力:AX7搭配的是1.6T的動力系統(tǒng),匹配愛信的6AT變速箱,發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴和雙渦管技術(shù),可以說這套組合是一個非常成熟的組合了,所以可靠新方便可以完全不用擔心。從操控上來說,整體AX7還是兼顧了舒適性的定位,首先就是動力響應,非常的線性,開起來非常的舒服,再配合愛信的6AT變速箱,換擋翡非常的平順,舒適度非常不錯,也很容易上手,給你的感覺就是好開好控制,當然還有運動、雪地、手動模式可以選擇,當你需要更激進的駕駛可以選擇運動模式,油門響應跟積極,換擋更迅速。雪地、手動也可以根據(jù)自己的需要去調(diào)整,可以說能夠滿足不同人群的一些駕駛設定。
越野:
城市型SUV更多的還是在鋪裝路面上行駛,AX7的離地間隙較高,日常的一些爛路一些簡單的障礙還是沒有問題的,偶爾去撒個野還是能夠滿足使用需求的。并且通過性也非常不錯,日常上個馬路牙子還是沒問題的,從AX7的定位來說,越野僅僅局限于輕度越野,適合去郊野,偶爾去簡單一點越野還是沒什么問題的,畢竟這是一輛城市型SUV,設定調(diào)教都是針對城市路況來的。
油耗:油耗還是非常不錯的,因為日常開都是上下班高峰期擁堵路況居多,整體油耗在8L左右。高速上巡航的話會更省油,跑過一次長途,滿載的情況下,120公里的時速巡航,油耗能做到7L左右,可以說整體的調(diào)減還是偏向于經(jīng)濟性的調(diào)教,燃油經(jīng)濟性得到了保證。
舒適:AX7整體來說舒適性還是非常不錯的,前麥弗遜獨立懸架后雙橫臂式獨立懸架保證了基本的舒適性,并且整體底盤的調(diào)教偏向于舒適性的調(diào)教,開起來底盤很展示,穩(wěn)定性也非常不錯,給人一個高級質(zhì)感。對于一些起伏路的過濾以及一些細碎的震動過濾的都非常到位,可以說舒適性得到了保證。另外一方面就是他的座椅了,AX7的座椅采用了打孔真皮的設計,并且座椅很寬大,要不支撐、腿部承托以及頭枕都很舒服,保證了乘坐舒適性,可以說AX7是一輛乘坐非常舒服的車型了。
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購買時間2018年11月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
購買商家
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
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購買時間2018年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力好。乘坐舒適,車內(nèi)隔音好,配置豐富
缺點:減震方面可以加強一下
外觀:外觀縫隙均勻,漆面,整體外觀設計比較合理,大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和整體的做工不錯,設計感弱了點,但實用性沒什么問題
空間:空間還可以,家用沒什么問題,舒服
配置:很豐富,配置很全
動力:車身重,起步雖然沒那么快,但一會動力上來,動力還是有的
越野:
操控感很不錯,方向盤一點都不重,路面反饋感也有
油耗:百公里油耗8升左右,也能接受吧
舒適:坐著很安逸,里面很,空間和座椅舒適度都不錯,舒適性已經(jīng)沒什么可以挑剔的了
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