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帝豪GS
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾棒棒的
缺點：后備箱空間小～換擋不夠平順！其他的還好吧！
外觀：外觀漂亮，做工精細，提回來很多人都在問這個車
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，和二十幾萬的合資車一樣，尤其是軟包裝，中國元素的添加恰到好處，具有中國風(fēng)，國產(chǎn)車就有國產(chǎn)車的氣息和特有的元素，細節(jié)的設(shè)計和中國元素回字型結(jié)合
空間：還不錯 一家五口很寬敞 后備箱稍小
配置：同價位這個車的配置絕對頂級，還繼承了吉利優(yōu)秀的家族設(shè)計
動力：1.3t渦輪增壓，雙離合變速器，平時家用，絕對夠用，急加速很快，還有推背感，真心不錯的。
越野：
方向盤手感還好，感覺是液壓的，路面回饋很清晰，但是轉(zhuǎn)彎的時候信心不是很足，雖然系了安全帶，但是在測傾的狀況下還是不敢快開底盤及懸架：我不是非常懂車，我感覺高速過壞路面的時候顛簸不是很大，后面的乘客也沒有說很震，不好受
油耗：目前9.3，430公里，主要是經(jīng)常在縣城接孩子，堵的厲害，跑高速的朋友已經(jīng)到7.8了
舒適：挺好的
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，內(nèi)飾做工，外觀，科技配置，輪轂等等都非常滿意
缺點：爛路胎噪有點大
外觀：沒有最好只有更好，雖然gs很漂亮，也只是在同級別車里。漆很薄，除了造型意外整體車身缺少厚重感。車身造型：很多人問我車買的多少錢。沒人說過外觀不好看。本人也是沖著外觀和配置去的
內(nèi)飾：高端大氣上檔次
空間：本人175身高，中型身材，前排空間OK 后排空間充足！
配置：性價比不高的話我會選它？
動力：試駕還可以，本人開車不喜歡激烈駕駛
越野：
電子助力方向盤很舒服，起步輕盈，高速穩(wěn)重！ACC自適應(yīng)巡航必須點贊！A柱盲區(qū)小，視野控制出色！
油耗：滿足
舒適：很好雖然整體調(diào)教較硬但是座椅很軟，座椅包裹性很好，總體舒適度還是不錯的，不過畢竟板車懸掛加上所謂的跨界SUV的定位，不可能有家轎那樣的舒適。
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型可以 看著像轎車一樣
缺點：要說不滿意的就是油耗了。
外觀：外觀很好看 時尚動感 年輕人喜歡 不少中年人也喜歡 圍觀的人很多 小區(qū)很多人都在問這個車哪個廠家生產(chǎn)的 我說是吉利的他們都不信 一點都不像 還以為是哪家的合資車
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，幾個細節(jié)，像手套箱的阻尼慢慢下降，眼鏡盒里的絨布，四個門和后尾箱關(guān)門的聲音，都是非常體現(xiàn)高級感的，一個同事買了Jeep自由俠，在做工方面和質(zhì)感方面，GS完爆那貨。前排能用手接觸到的地方，大部分是軟性材質(zhì)，手感適中，設(shè)計的也非常和諧，中控很大氣。
空間：實際空間要比看著要大，很舒服
配置：性價比非常高，10w開頭買頂配。妥妥的。買合資最多買個丐中丐。那內(nèi)飾和撿垃圾似的，和GS沒的比，真的覺得吉利做的欲來越好了，
動力：1.3的排量起初我以后會很肉 但是開起來也還好啦 開過我車的人 都說還可以么 1.3也蠻有勁的么 我覺得是 又不指望去飆車 而且還有 常用模式 節(jié)油模式 運動模式 100之內(nèi)我覺得給油就上 100以后就比較線性了 一句話 前段強 后段偏弱 還有手動檔 不過我沒開過 反正我覺得家用還是適合的！
越野：
電子助力的方向盤，很輕很好。車子開起來也很聽話。
油耗：油耗有點高 或許新車在磨合期的原因
舒適：座椅舒適性還是很好的，隔音效果也不錯
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：ACC，逼格滿滿。
缺點：等車時間太長
外觀：開始看到外觀驚艷，后來看多了疲勞一陣，見到試駕車橙色優(yōu)雅感覺除了個頭矮其他還好，最后千辛萬苦見到實車久久端詳，眼淚都要下來了，我的車真好看。
內(nèi)飾：完美做工也像高檔車，朋友探頭進來看都說了這配置不像十萬的
空間：這個級別里空間算大的，無論前排還是后排，就是后備箱較同級車車小些。
配置：總得來說還是非常滿意的，配置也都是十分給力！acc自適應(yīng)巡航功能跑高速很輕松。電子手剎加上自動駐車在市區(qū)行駛也是讓人十分省心。10.88萬就能買到一款配置如此豐富，顏值又非常高的SUV，可以說性價比非常高。
動力：第一次開車，沒開過大排量的車，我是感覺1.3T也夠用了，只要你舍得踩油門，個人感覺還是挺猛的。
越野：
方向盤很輕，指向精準，電子助力確實很舒服。我駕駛風(fēng)格偏舒適，不愿意劇烈駕駛，所以沒探究過這車的極限，一句話：代步買菜偶爾出游足夠了。
油耗：油耗感覺略高，目前是9.7，不過每個人的駕車習(xí)慣不同，油耗也不同，我個人比較習(xí)慣重踩，因為我不是那種喜歡開平順車的人，
舒適：沒說的，座椅包裹很好。運動的外觀舒適的內(nèi)部。座椅舒適性：可以，相當好，同事朋友做的都覺得包裹很好空調(diào)：空調(diào)效果不錯，相當給力。最大風(fēng)吹死人。一二檔就夠用行駛舒適性：只開過幾個車不好評價，覺得剛剛好吧，畢竟不是很大的車噪音控制：發(fā)動機聲音不太好聽，尤其是猛提速。一開始還覺得gs發(fā)動機聲音是悶叫，但是現(xiàn)在感覺還是有點尖銳，聽起來感覺動力虛弱
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程858公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，看過車的同事朋友都說好看。外形時尚，鈦金灰，低調(diào)穩(wěn)重！自適應(yīng)巡航很輕松，自動保持安全距離，對高速跟車距離把握不準的人是一大福音。方向盤很輕操作靈活，掉頭方便。1.3T渦輪介入大概在1500--1600城市道路動力夠用。城市預(yù)碰撞系統(tǒng)，能自動剎車，在低速下能剎停，安全，但不能依賴此功能！
缺點：我的是運動1.3T頂配，有一次掛倒車檔顯示雷達故障，但并沒有影響倒車，可能是電子設(shè)備太多了吧，首保時候希望能升級系統(tǒng)，都上訂配了，為什么副駕駛室不來個電動座椅，讓副駕駛的人也可以裝一下嘛，空調(diào)太冷，這算不算缺點，哈哈哈
外觀：外觀沒得說！美！靚！
內(nèi)飾：雙色真皮及唐塑手感非常好
空間：我覺得我自己一家三口出門游樂，還是可以滿足的！也不擁擠，就算再帶1，2個朋友也沒事乘坐空間：我170，我喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣視野大，可以看到前面2車的情況！后排空間也很不錯，翹起二郎腿是沒問題的，2700的軸距可不是用來看的！儲物空間：駕駛座這里的儲存空間比較拘緊，比如拿了停車卡隨手放的位置比較少，腿部旁邊放卡又感覺比較別扭。還有后備箱空間還湊合，不算大也不算小，起碼比我以前的兩廂車要大一點！
配置：這個價位，這個設(shè)計，這個做工，這個配置，你說呢？
動力：動力的話！1.3T家用還可以！就是起步有點慢，有時候一腳油門轉(zhuǎn)速上來了，速度上不來�。ú贿^有個運動模式）加速表現(xiàn)：經(jīng)濟模式下加速慢的很�。斔伲┻\動模式下給油就起飛（夸張了�。┡芨咚伲焊咚俳o油跑起！上了高速直接ACC搞起！那酸爽！咻咻咻~@^_^@~
越野：
電子助力方向盤很輕，高速很穩(wěn)，過彎很干脆利落山路：買完車回了趟老家，來回1200公里，山路后排很顛簸，前排座位很舒適，搓衣板道路方向盤有點抖。底盤及懸架：底盤調(diào)教的很扎實，離地高度比轎車高，走鄉(xiāng)下道路也沒什么壓力。
油耗：開eco油耗還是高點，但畢竟市區(qū)，不費也不省，比一般日系油耗低，比哈弗那樣的低不少
舒適：后排的乘客說過坎的時候有些顛簸，但我坐在前排感覺顛簸過濾的還可以。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：ACC很好用也很實用。國道我都用。
缺點：起步發(fā)動機噪音有些大，變速箱偶爾有咔咔一聲響
內(nèi)飾：不錯 感覺和高中端的車沒什么區(qū)別
空間：空間相當滿意了，家庭用車非常合適
配置：價格可以接受，配置高，外觀內(nèi)飾漂亮，怎么說性價比都高，唯一一點就是雙離合變速箱問題，耐久度有待驗證，容易壞的話就會增加用車費用。
動力：動力稍顯不足，家用夠用！
越野：
很順手，新車嘛，就得磨合啦雨雪泥濘路面：還沒下雨，下雪，我咋評論呀，等以后經(jīng)歷過了，再評論吧
油耗：鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路跑的多，評論速度29，油耗是8個，市里油耗高一些，基本起步就是19.9，應(yīng)該不準吧？？
舒適：路感強，你懂的，換了一把鎖了，今兒又發(fā)現(xiàn)玻璃經(jīng)過顛簸路段時有共振，感覺沒固定好，似乎是天幕的問題
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，為了她我等了110天，也算值得。內(nèi)飾也是漂亮的很，自己又添加了好多東西。輪轂設(shè)計也不錯，還有就是車子隔音真的不錯，開著很舒服。
缺點：懸掛太硬
外觀：就是喜歡這車動感的跨界造型設(shè)計，比一般轎車高，比正規(guī)SUV矮，前面兩個犀利的LED日間行車燈很有辨識度，接縫控制的還好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，各個部位顯得不是很廉價，檔次感強！
空間：乘坐空間超級大，尤其前排，我和老婆都是南方小個子，空間充足。后備箱空間有點小，但是我家后備箱從來都是空載，基本上用不到后備箱。
配置：這個價格，這個車還是挺不錯的。我覺得物有所值。
動力：動力的話！1.3T家用還可以！就是起步有點慢，有時候一腳油門轉(zhuǎn)速上來了，速度上不來！（不過有個運動模式）加速表現(xiàn)：經(jīng)濟模式下加速慢的很�。斔伲┻\動模式下給油就起飛（夸張了！）跑高速：高速給油跑起！上了高速直接ACC搞起！那酸爽！咻咻咻~@^_^@~
越野：
操控的性能我感覺還好吧，我畢竟是新手沒怎么感覺出來，基本也是指那就走那，所以我感覺還是不錯的。不過剎車確實有點軟呢，所以老手的需要適應(yīng)一下呢。變速箱呢，我到?jīng)]感覺出來有頓挫也有可能是新手的緣故。但是還是需要注意點呢，如果堵車的話就打到運動模式上去，就看沒個人怎么去開吧。
油耗：提車的時候忘了看這些數(shù)據(jù)，也沒多大用，測油耗最直觀的是你加了多少錢的油跑了路程，車上顯示的數(shù)據(jù)只能作為參考，工信部那油耗估計是只有發(fā)動機在地上轉(zhuǎn)的油耗。目前表顯平均油耗6.5，行駛了1112公里，提車時64公里，總的加了488元的93，目前還剩表顯示1/4的油。大神自己琢磨。油耗這塊給4分，畢竟1.3T拉1.4噸還是有點耗油，自主品牌在進步，除了批評還應(yīng)該給點鼓勵給點支持。
舒適：懸架很整沒有松散的感覺，有點偏硬，不過比較符合運動款的感覺，過顛簸路面感覺干凈利落，零碎的小顛簸過濾的很不錯，整體來講還是比較滿意噪音控制：發(fā)動機噪音控制的相當棒，坐在車里基本感覺不到車是發(fā)動的，關(guān)于胎噪沒有人們說的那么邪乎完全在可以接受的范圍，不過出風(fēng)口的噪音絕對給你驚喜，風(fēng)量調(diào)大的話那風(fēng)聲絕對讓你爽翻。座椅舒適性：真皮座椅的舒適度和包裹程度相當滿意，皮面都是打孔的透氣性很好，不過后排中間的位置就不太舒服了
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方，就太多了，最喜歡用ACC巡航，外后視鏡很大，視野不錯，無鑰匙進入和啟動，很方便，自動駐車很好用，高大上。座椅包裹性也很好，舒適性沒得說
缺點：懸架硬。硬。過坑過減速帶急剎數(shù)次，低速確實有頓挫，尤其是快剎停又跟著踩一腳油門那下極為明顯，油耗不低。走爛路還是有點小異響！
外觀：同上.這顏值非常不錯.
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常有誠意，細節(jié)做工也很棒，絕對是國產(chǎn)車的標桿
配置：性能好，配置豐富，ACC無鑰匙進入，無鑰匙啟動很方便，四門一鍵升降帶防夾功能，就是價位沒優(yōu)惠，不開心
動力：動力的話真的可以說一下了，這款GS廠家說1400轉(zhuǎn)介入渦輪增壓，這樣的提速還怕什么？再說城市suv能達到這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了
越野：
操控gs完全不像suv那樣操控會稍微有點難，因為是跨界，所以感覺非常好，跟轎車一樣的性能。除了過彎速度太高東西會飛出去~~當然什么車都這樣了
油耗：磨合330公里了，油耗6.7
舒適：座椅柔軟，支撐到位，空間大，不局促
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚外觀，回頭率高。
缺點：后懸掛偏硬。過坑和減速帶有明顯顛簸感。
外觀：外觀很漂亮，被很多人問過這是什么車
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，個人覺的還不錯
空間：空間沒得說我覺得比博越大！是我坐過的空間最大的，公交車除外！好車我也沒坐過！
動力：所謂，沒有肉車只有肉人，加速超車沒壓力??
越野：
操控精準、路感清晰
油耗：三星是因為，油耗！看來發(fā)動機還是國產(chǎn)品牌的瓶頸呀，動力是有了，不過油耗略高，不過這東西因人而異。
舒適：對細小的震動過濾的不怎么好 底盤偏硬 胎噪較大噪音控制：胎噪聲音較大 隔音效果有待加強 希望以后17款細節(jié)方面做調(diào)整座椅舒適性：座椅沒有腰部支撐 跑長途腰疼 都頂配了 干嘛不弄個六向調(diào)節(jié)
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購買時間2016年10月
購買地點河北 保定
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的當然就是那爆表的顏值！帝豪GS作為吉利的首款跨界SUV來說，無疑是很成功的，時尚動感的外形，走到哪里都是焦點！特別是我選擇的這個顏色，時尚動感的琉璃橙，走到哪里都是那么的引人關(guān)注！這讓作為車主的我十分驕傲，心里總是美美的！作為一款成功的車型光有時尚的外形顯然是不夠的，配置當然也得緊跟時尚潮流！配置了esp等安全配置，acc自適應(yīng)巡航等高科技人性化配置，都能給我們帶來很好的駕駛體驗！
缺點：售后維修服務(wù)有待提高。。。
外觀：滿意
內(nèi)飾：新一代吉利家族化設(shè)計，做工精細，用料扎實，之前看網(wǎng)上的圖片，個人對城市魔方的那個紋理不是很喜歡，不過現(xiàn)在看久了習(xí)慣了也還好，等真的膩了 換一套碳纖維貼紙，滿足一下這顆愛折騰的屌絲心。
空間：實際空間要比看著要大，很舒服
配置：10.88萬元買合資車型的真的只能買個發(fā)動機和車標，而GS配備了ACC、預(yù)碰撞、自動空調(diào)、全景天幕、折疊后視鏡、地板式油門，再加上超級拉風(fēng)的外觀、內(nèi)飾，性價比真的是超高，高的沒誰了。
動力：動力還行，不過低速開的時候渦輪沒介入之前感覺有點肉，畢竟車自重在那放著。
越野：
看論壇上說的方向有點偏，沒感覺到偏，反正我開著一直都很正
油耗：磨合期，有些微高
舒適：后排的乘客說過坎的時候有些顛簸，但我坐在前排感覺顛簸過濾的還可以。
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