一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程122公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力:換成運(yùn)動模式80公里以內(nèi)提速很快。開空調(diào)滿載爬坡還是太吃力了。平時(shí)路上跑,超車無壓力,高速120往上略顯吃力。最多跑到140再沒往上跑。開普通模式。一般情況下都是2000轉(zhuǎn)換一次擋,動力無壓力。1.3t再80公里以內(nèi)占優(yōu)勢,1.8l在80公里以外占優(yōu)勢。動力平順性:低速頓挫還是有的,一檔升二擋有明顯的頓挫感。每次都是在2000轉(zhuǎn)才換擋,可能是為了保護(hù)雙離合變速箱吧。爬坡的時(shí)候,渦輪介入那瞬間,有明顯的推動的感覺。跑高速:開著定速巡航,就看不到瞬時(shí)油耗了,感覺這點(diǎn)不太好,根本看不出定速巡航省不省油。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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