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帝豪GS
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在媳婦以小白稱呼GS,那說明媳婦對車的外觀是十分滿意的。還有小白的配置自動住車，電子手剎等，但一些功能沒用過，或者說不敢用，比如自啟巡航，運(yùn)動模式。作為我家第一臺燒油玩具，對它的油耗我還特別滿意，從成都輛車來回重慶高速路上顯示的油耗投3角6，很厲害吧，我是車的省油能力。
缺點(diǎn)：油耗一公里快5毛還是跑高速和郊區(qū)
外觀：這個(gè)相信大家都有目共睹，顏值超高
內(nèi)飾：粗狂而不失小結(jié)，贊個(gè)。
空間：2700的軸距沒得說！本人1.78，體重200，空間非常大，非常滿意！
配置：弱弱問下李叔叔，好不好再便宜點(diǎn)。俺打工不容易！
動力：我基本都是用的標(biāo)準(zhǔn)模式，城區(qū)和高速都夠用，輕松上120
越野：
電子助力，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：還沒做首保 目前純市區(qū)跑 油耗在8.5左右 期待首保完會降下來
舒適：不錯(cuò)，后排坐著比博越舒服，前排帶腰部調(diào)節(jié)就更加好了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我喜歡，內(nèi)飾我相中，配置基本都全了。
缺點(diǎn)：新車味道大，不建議懷孕提車及帶小孩提車！大燈及轉(zhuǎn)向開關(guān)可以在設(shè)計(jì)接近方向盤位置，用遠(yuǎn)光提醒對面來車，關(guān)閉開關(guān)時(shí)有點(diǎn)遠(yuǎn)，為什么旋鈕不設(shè)計(jì)成圓的（這樣更好操作）；一鍵式啟動設(shè)計(jì)位置不合理，眼睛平面是看不到開關(guān)的（被方向盤遮擋，非要探著腦袋才看見，要么就摸著石頭過河⊙o⊙…）；主駕駛電動座椅，調(diào)時(shí)門邊被擋住，大的手恐怕就要開著門調(diào)了！發(fā)動機(jī)艙不用包裹完好，不利于散熱，也不好更換物件！
外觀：動感、時(shí)尚、一個(gè)字描述：騷！
空間：空間很大。家用后備箱空間也夠用了。平常不怎么拉東西，需要拉東西時(shí)后排可以全平放倒，躺個(gè)人睡覺問題不大。
配置：相當(dāng)好。
動力：夠用，1.3T的發(fā)動機(jī)前期動力充足，后期稍顯不足。車輛啟動后，基本聽不到發(fā)動機(jī)的噪音，上高速后胎噪明顯，不知道是不是因?yàn)樘察o，而顯得胎噪太大
越野：
操控也就給三分，方向盤有曠量，剎車也有。絕對及格，但肯定談不上優(yōu)秀
油耗：有點(diǎn)不太滿意，和工信部的相差很大，可能是沒有過磨合期，等過了磨合期去做首保以后再看看
舒適：她好我也好！喜歡她就要包括她的一切。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是靜音了，車?yán)锖馨察o，隔音效果很好。還有就是ACC功能，特別好用，特別適合長途跟車行駛。
缺點(diǎn)：輪胎的噪音太大。震感明顯。
外觀：自主自己設(shè)計(jì)的外觀很是漂亮，而且有很多中國元素
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位還能找到比這個(gè)內(nèi)飾更好的么？反正我看了一圈又一圈沒發(fā)現(xiàn)！
空間：后排非常大，就是后備箱小了點(diǎn)，可能是為了后排舒適性，犧牲了后備箱，
動力：起步有點(diǎn)肉、新車油門也不太敢踩太狠 渦輪進(jìn)來就 好多了，變速箱邏輯不知道是不是完全松開剎車后才會接入動力，在有點(diǎn)小坡的地方會溜車。。。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，寬寬的中控給人一種很穩(wěn)的感覺，自帶的倒車影像很清晰，雷達(dá)感應(yīng)也很靈敏，雖然自己是個(gè)老司機(jī)了，但這些功能都是很給力的，特別贊。
油耗：目前7.5，最多的時(shí)候跑到11，回家一趟降到現(xiàn)在這個(gè)7.5，要是一直這樣就爽了，還期望首保能在降點(diǎn)，嘿嘿。
舒適：她好我也好！喜歡她就要包括她的一切。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面 做工了
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校偏硬
外觀：真的很喜歡，訂車琥珀金，提車珊瑚紅，有點(diǎn)遺憾，用了一段時(shí)間回頭率很高的，時(shí)間久了紅色也就習(xí)慣了��！
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，就是材質(zhì)差了點(diǎn)，畢竟價(jià)格在這了
空間：就家用來說夠用了，如果一家人出去旅游什么的就差強(qiáng)人意了
配置：配置已經(jīng)很高了，價(jià)位買這樣的配置，應(yīng)該偷著樂，當(dāng)時(shí)想只有不出現(xiàn)問題就是大賺了
動力：家庭用車，這要你不當(dāng)跑車去跑，1.3T決對夠用。100碼以內(nèi)超去，那是隨叫隨到。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，支撐性強(qiáng)，沒有給人很軟的樣子，不過也因?yàn)檫@個(gè)，路感反饋明顯，走爛路會給人比較斗的問題，沒辦法，懸掛決定了的
油耗：主要跑省道跟郊區(qū)，平均車速33.油耗7.0
舒適：座椅非常舒服，包裹性強(qiáng)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間很大，很舒服
缺點(diǎn)：1，雙離合變速箱在低速時(shí)換擋還是有一點(diǎn)頓挫感 但不是很明顯。2，1.3T的發(fā)動機(jī)動力帶動1.4噸的車身帶來的效果就是城市跑油耗偏高下不來。3，佳通225/45/18的胎 胎噪聲音太大！4，后備箱空間實(shí)在有點(diǎn)太��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸得到的地方，手感都很好，儀表顯示很直觀，中控臺也很高大上。主要是大屏顯示器讓車的檔次提高很多，再加上全景天幕，很多坐過我車的人都要夸一下視野，都說可以在晚上的時(shí)候透過天幕看星星。我怎么還沒有看起來呢？看來要找個(gè)機(jī)會，去看看！
空間：空間還可以，我1.80米，98公斤，頭頂還有一指，不擠。后排更好，尾箱有點(diǎn)小，還沒開始裝東西。
配置：性價(jià)比高，越級配置高，倒車?yán)走_(dá)影像，一鍵進(jìn)入一鍵啟動，后視鏡加熱，電動調(diào)節(jié)座椅，座椅電加熱，自適應(yīng)巡航，預(yù)碰撞系統(tǒng)等等�。�！都有！所以說性價(jià)比還是很高的
動力：家用完全夠用
越野：
操控精準(zhǔn)，挺好的。
油耗：目前7.8 長期空調(diào)
舒適：整體來說座椅還比較舒服，但減震方面還差點(diǎn)意思，因?yàn)楹筝S非獨(dú)立懸掛，路感相當(dāng)清晰。但相對來說已經(jīng)不錯(cuò)了，GS既有轎車的舒適性也有良好的通過性，性價(jià)比已經(jīng)很高了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程538公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的話挺多的，比如無鑰匙進(jìn)入，手放到感應(yīng)區(qū)就自動解鎖了，無鑰匙啟動就不贅述了，還有自動駐車，自適應(yīng)巡航特別好用，自動跟前車保持安全距離，還省油，長途不會累，方向盤特別輕等等！總之，誰用誰知道！誰用誰享受�。�！
缺點(diǎn)：8寸屏幕電阻屏觸摸不太靈，不支持WIFI，對干式雙離合不放心，到現(xiàn)在一直都不敢去爬長坡陡坡。
外觀：一般油漆不太好
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看但是放東西的地方較小，不太好用！電子屏幕靈敏度較差需要改善！反應(yīng)速度也太慢了！
空間：后排空間大，但是犧牲了后備箱空間。
配置：在同級小車中性價(jià)比很高�；緹o敵手。
動力：渦輪介入后動力剛剛的，1400轉(zhuǎn)渦輪就可以介入，動力沒有介入前能明顯感覺到有點(diǎn)肉，到也就是一兩秒的事
越野：
電動助力很輕松 尤其是對女孩子來說很舒服！
油耗：1.3T 跑了1200公里都還是9.1到9.2的油耗，確實(shí)有點(diǎn)高了，
舒適：噪音控制：怠速幾乎沒有噪音，轉(zhuǎn)速2000以下很小，加速還是有噪音，不過好聽！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音性能出眾，方向精準(zhǔn)，外觀漂亮，配置豐富，ACC自適應(yīng)巡航和電子手剎很不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：實(shí)在不滿意的地方就是天窗，不能打開，至少開個(gè)透氣的縫也行，夏天開著會感覺到熱。
外觀：這個(gè)就不用說了吧！一會直接上圖，你們看看就知道了！如果要說就一個(gè)字！帥！�。�
內(nèi)飾：最喜歡內(nèi)飾的中控臺很豪華的感覺。用料也很高檔。設(shè)計(jì)非常人性化。
空間：車內(nèi)空間還是很滿意的，除了剛才說的后背箱以外都還不錯(cuò)。前排我是深有體會，座椅調(diào)整到最佳位置不管是頭部空間還是橫向空間都很不錯(cuò)。對于之前C30的各種不滿在GS上都不是問題，可以說前排空間完爆C30。后排空間特別是橫向空間家里人也都很滿意，后排放兩個(gè)兒童安全座椅中間剛好還能做一個(gè)人，之前在C30上中間那個(gè)人可以說是硬塞進(jìn)去的，現(xiàn)在好多了做起碼能很舒適的乘坐。后排底板幾乎全平也很討人喜歡，買這車這一點(diǎn)加分不少。
配置：搞下來14萬，虧大了，這個(gè)價(jià)位要選好多了。
動力：市區(qū)足夠，稍微多點(diǎn)點(diǎn)油門動力就有，高速目前磨合沒超過120，沒試加速怎樣，開空調(diào)之后，明顯感到動力的減弱，但是打開運(yùn)動模式，一切OK了
油耗：還在磨合期，有一半的路跑的高速有點(diǎn)偏高
舒適：舒適性很好，遠(yuǎn)超他價(jià)格的水準(zhǔn)！有SUV的范，乘坐空間不感覺壓抑！他們說后懸掛不是獨(dú)立的，但我沒感覺出來獨(dú)立懸掛有多舒服，就拿合資這個(gè)價(jià)位的車來說，肯定沒有后獨(dú)立懸掛，自主的名爵銳騰后獨(dú)立懸掛，但還是被批舒適性不好……真皮座椅不用加套，座椅舒適，長途不覺累！盆友開了，說感覺比�？怂故娣�，我沒開過也沒坐過�？怂�
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和配置，都懂吧，這個(gè)車那個(gè)不是被這些給毒害的呢
缺點(diǎn)：大屏無時(shí)鐘
外觀：這個(gè)沒得說，買這車50%沖這顏值來的，天幕打不開有點(diǎn)遺憾，不過能透光也不錯(cuò)，路上老有人問我這車多少錢，我都快變成銷售了。要是運(yùn)動版的大燈可以在優(yōu)雅版選裝的話就完美了。
內(nèi)飾：OK
空間：2700的軸距沒得說！本人1.78，體重200，空間非常大，非常滿意！
配置：配置沒得說 性價(jià)比高 該有的有 不該有的 這車也有 就不多說了 懂得自然懂
動力：感覺還行吧，畢竟才1.3t。
越野：
轉(zhuǎn)向還可以這個(gè)不太懂，路感很清晰，懸掛支撐很到位
油耗：對1.4噸的車來說已經(jīng)不錯(cuò)了，8個(gè)多油耗可以接受。
舒適：真皮座椅很軟很舒服�？照{(diào)很給力。一會會就降溫了。視野也不錯(cuò)，坐姿高看的遠(yuǎn)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程316公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力還可以
缺點(diǎn)：天窗不能打開，車身不夠大氣！價(jià)格也不便宜！
外觀：優(yōu)雅
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，沒有什么大的縫隙，材質(zhì)大多是軟的。
空間：五分給后排，挺舒服的，又夠?qū)挸�，坐久了也不會太累，很好，后備箱看著有些小，但是裝些一般物品沒問題。但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，就是行車記錄儀的線走起來有些不如意。據(jù)說走暗線到保險(xiǎn)盒里，出了問題不保修的，所以要走到中央扶手前面的那個(gè)12v電源里，插上記錄儀以后杯架上的蓋板就合不上了，這點(diǎn)設(shè)計(jì)不是很好啊，挺奇葩的，不美觀也不太方便。
配置：現(xiàn)在來說好高
動力：動力沒問題，天天開空調(diào)，不影響超車
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤很輕，由于我的是頂配，方向是電動助力，不知道是不是跟這有關(guān)，機(jī)械液壓助力的不知道是什么樣的！車跑起來，隨便動下方向盤，就能很好的轉(zhuǎn)彎或躲避個(gè)什么，所以，個(gè)人感覺操控沒得說！
油耗：剛開始跑了500公里，經(jīng)濟(jì)模式，油耗變成了5.8.現(xiàn)在跑了1400多公里，油耗6左右，基本沒跑告訴，上下班。
舒適：舒適性很好，遠(yuǎn)超他價(jià)格的水準(zhǔn)！有SUV的范，乘坐空間不感覺壓抑！他們說后懸掛不是獨(dú)立的，但我沒感覺出來獨(dú)立懸掛有多舒服，就拿合資這個(gè)價(jià)位的車來說，肯定沒有后獨(dú)立懸掛，自主的名爵銳騰后獨(dú)立懸掛，但還是被批舒適性不好……真皮座椅不用加套，座椅舒適，長途不覺累！盆友開了，說感覺比福克斯舒服，我沒開過也沒坐過�？怂�
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置太高了，自適應(yīng)巡航ACC+城市預(yù)碰撞系統(tǒng)的自動剎車可以說能秒殺絕大多數(shù)同價(jià)位車，合資就更別說了。流線型的造型配上活力橙的顏色，再加上良好的操控讓這款自主跨界SUV動感十足。ACC自適應(yīng)巡航在跑高速車不太多的情況下太好用了，特別是車隊(duì)活動，跟車很輕松。此車逼格最高的當(dāng)屬自動剎車，雖然平時(shí)不會去刻意的使用它，但是在關(guān)鍵時(shí)刻起的作用可不敢小覷，說不定還是保命的功能。內(nèi)飾也是大愛，與博越、博瑞真的很相似，但又是各有千秋，要說此車是國貨精品真的是一點(diǎn)不為過，此處必須要32個(gè)贊！
缺點(diǎn)：油耗較高，起步有點(diǎn)弱！顯示屏幕反應(yīng)速度慢，不好用！位置也偏低，最好和出風(fēng)口換一下位置！
外觀：絕對漂亮啊，開在路上，停在小區(qū)里，回頭率相當(dāng)高，常有來詢問的人。
內(nèi)飾：用料足，做工精致，接縫處理的很好，和合資車的做工不相上下，據(jù)說儀表臺下是全鋁合金支架組成，既結(jié)實(shí)又輕便，個(gè)人很滿意。
空間：內(nèi)部空間挺大的。就是后備箱太小了。
配置：這車的性價(jià)比很高，要不然我也不會去買不是嗎？
動力：夠用，對動力有點(diǎn)要求最求平順的普通模式即可。ECO模式升檔積極，總保持低轉(zhuǎn)速，適合懶散的開。SPRORT模式感覺太沖，市區(qū)開鬧心
越野：
電子助力非常輕，指哪打哪！對于新手的我來說完全滿意！
油耗：油耗不錯(cuò)，由于高速跑得多，4000公里表顯6.9，和小熊統(tǒng)計(jì)的出入不大，如果高速不多，綜合油耗應(yīng)該不會超過8，很滿意了……
舒適：座椅包裹很好，過顛簸局面也不會覺得屁股不舒服。跑高速100的時(shí)候車內(nèi)都可以正常交談，不用刻意提高聲音。
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