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帝豪GS
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
這款車還可以（1731）+1 性價(jià)比高（867）+1 美呆了（670）+1 外型漂亮（643）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（485）+1 跨界車新標(biāo)桿（448）+1 空間大（442）+1 安全性很好（282）+1 養(yǎng)護(hù)很便宜（192）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（5787）+1 天窗不能打開（2086）+1 坐著比較顛（1395）+1 價(jià)格太高（722）+1 底盤防護(hù)一般（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車動(dòng)力還可以，動(dòng)力好不好還要看你舍不舍得給油，排量在那放著，1.8的排量總不能讓它和3.0的比吧！但國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不知道后期還會(huì)不會(huì)這么6，家用是夠了，要是飆車的話還是換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吧，1、2擋換擋有點(diǎn)頓挫感、不像是雙離合應(yīng)有的感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就一般般了，就普通模式的話起步略肉，畢竟百里加速12秒多擺在那里。開運(yùn)動(dòng)模式的話加速會(huì)有所提升，但是個(gè)人感覺開了運(yùn)動(dòng)模式十分不順暢，所以基本不開。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配格特拉克的干式雙離合變速箱，這款搭配，說實(shí)話，我感覺真真沒有什么亮點(diǎn)可言，動(dòng)力真的一般，沒有達(dá)到我的預(yù)期水平，起步加速感覺略慢，行駛過程中的表現(xiàn)在我看來還說的過去，也可能之前我一直開渦輪增壓的�？怂沟脑虬�，習(xí)慣了渦輪的�？怂沟钠鸩郊铀�，再開這款自然吸氣的帝豪GS，車距還是很明顯的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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