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傳祺GA6
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動(dòng)力在持續(xù)不斷的輸出當(dāng)中的表現(xiàn)非常的好,像短時(shí)間的提速,整個(gè)動(dòng)力能夠做到呈線性增長(zhǎng)。跑高速的時(shí)候它的爆發(fā)歷史感覺(jué)比較強(qiáng)勁的,所以平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車,如果有什么需要爬坡或者崎嶇的路段,包括路上有超車需求的話,它的整體動(dòng)力表現(xiàn)是完全沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn):最不滿意的是舒適性這方面表現(xiàn)不是很好,行駛開(kāi)來(lái)的話它的平順性并不是太強(qiáng),尤其是在走那些山路或者凹凸不平的路段時(shí),它的顛簸感會(huì)稍強(qiáng)烈一點(diǎn),再加上車內(nèi)座椅填充比較硬,如果時(shí)間長(zhǎng)的話確實(shí)感覺(jué)不是太舒服,所以在緩震這方面需要提升的地方有很多。
外觀:不是特別張揚(yáng)和靚麗的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車子更受大眾的歡迎并且車子的整個(gè)流線非常的順暢也讓整個(gè)車子的側(cè)身顯得很修長(zhǎng)平常的時(shí)候駕駛回頭率也是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:我第一眼看這輛車子的內(nèi)飾就覺(jué)得它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,雖然說(shuō)整體沒(méi)有豪車的那種精致感,但是一點(diǎn)都不掉價(jià),不會(huì)覺(jué)得很土氣。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),充足,自己日常使用無(wú)壓力,我媽是最怕那種后排擠擠的車,而GA6一直被她夸放腳的地方很大,而且后背箱深度很夠,能放不少東西。日常家用足夠了,偶爾自駕游下也不在話下,平常都是一個(gè)人,偶爾載幾個(gè)人,后排坐高個(gè)子會(huì)顯得有點(diǎn)擠,腿會(huì)放不開(kāi),反正空間沒(méi)得挑,個(gè)人感覺(jué)挺好。
配置:作為一款國(guó)產(chǎn)車來(lái)講的話,這個(gè)價(jià)格就非常的合適,包括他各項(xiàng)性能調(diào)教的也比較出色,保值率維持的也還行。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊個(gè)人感覺(jué)還是非常順暢的,自己開(kāi)車沒(méi)什么特別要求,舒舒服服開(kāi)開(kāi)就行,偶爾搶個(gè)道什么的起步也夠勁了,本身車子搭配的就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),一般超個(gè)車輕輕松松的,上坡也是輕輕松松的。推背感算明顯的吧,自己對(duì)這個(gè)沒(méi)什么概念,運(yùn)動(dòng)模式比較少開(kāi),一直都是經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)著,反正都是上下班為主,用車到現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
操控: GA6的多功能方向盤(pán)用起來(lái)非常輕盈,手感很好,能夠輕松找到合適的駕駛姿勢(shì),車子操控配置都挺全的,操控感也很好,轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位,精準(zhǔn)度高,方向盤(pán)握感適中,粗細(xì)輕重都很合適,操控手感比較順暢,底盤(pán)調(diào)校的也很緊實(shí),開(kāi)起來(lái)不松垮,剎車的靈敏度挺高。
油耗:這輛車子油耗并不是很高,一個(gè)是它自身技術(shù)做的挺不錯(cuò)的,再一個(gè)是我個(gè)人的駕駛習(xí)慣還有平常開(kāi)車的路況都不錯(cuò),感覺(jué)這個(gè)數(shù)值很低,也比較穩(wěn)定。
舒適:因?yàn)楹笈趴臻g稍微有點(diǎn)擁擠,所以坐在后排的人舒適度方面會(huì)有所削減,其他方面感覺(jué)都挺不錯(cuò)的,尤其是它的減震效果是挺優(yōu)秀的,就不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
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