一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:倒車時,霧燈會自動點亮,加大視覺范圍,晚上泊車方便安全
缺點:后排中間放腳不方便
外觀:好喜歡,跑車造型,很拉風(fēng)
內(nèi)飾:中配以上的內(nèi)飾會好很多,建議資金夠的朋友直接上280以上的,配置好很多
空間:作為轎跑,還算可以,但是作為家用頭部空間略低
配置:價格偏高,優(yōu)惠大點還可以,但這看自己的喜好了
動力:加速比較平順,響應(yīng)還可以
操控:
操控一流,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤很扎實,140以上都開得很舒服
油耗:很滿意,市區(qū)能6.8到7.5升
舒適:隔音真心不錯
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購買時間2016年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5517公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的不止一點,能看見的當(dāng)屬外觀,雖然俗稱大眾小CC,但是跟CC相比似乎缺少點犀利。相對要中規(guī)中矩一些,年輕人用不輸朝氣,年長點的用也不會顯得不搭。外觀并不大眾化,能讓人一眼就認(rèn)出是凌渡。PS:單位用車,個人在使用過程中的一些感受,僅供參考!
缺點:最不滿意的有兩點:1、當(dāng)屬內(nèi)飾了,不是吐槽,一輛15萬元左右的車,這內(nèi)飾真是不堪入目,織物就織物,純黑也好,還加兩條白線干嘛,還怕人不知道是布的?2、有味道,雖說是單位的車,但是現(xiàn)在都開了5500多公里了,味道還是很大。要是有點太陽曬一下,那酸爽,唉……
外觀:外觀不多說了,就一個字帥氣,沉穩(wěn)不失朝氣,可以說男女通吃,老少適宜,呵呵……
內(nèi)飾:由于是單位的車,本人也不可能買一套座墊來修飾一下,是吧,愛誰誰坐,能約束的只能是自己。硬塑料太多,塑料感有點強,座椅的話容易堆灰塵,不容易清洗,買這款車的應(yīng)該準(zhǔn)備好了一套座墊的吧。還有就是腳墊,雖然廠家自帶的腳墊還帶了LOGO,注重品牌了。要是弄一塊全包圍的腳墊不是更加增分嗎?
空間:凌渡的空間不算大,畢竟尺寸在那里,2656的軸距確實有點短了。但是也達不到擁擠的那種地步,前排調(diào)整好,后排空間還算過得去(當(dāng)然只是針對普通人而言)。后排坐3個成年人的話會有點挨著肉,但也能坐下。后背箱空間也夠用了,有時候很搞不懂一部分人非要在后備箱空間上挑出點什么來,后備箱能左右一個人對一款車的購買決定?其實凌渡的后備箱,家用的話也能滿足基本使用了,要是每天都有很多貨要拉的話,還買什么轎車,直接皮卡或者MPV不是更省事么。
配置:要說到性價比,凌渡這款車的性價比一般,真的只能說一般,配置就不多說了,合資品牌的車在這個價位期間的都是這樣,這款車有ESP也算可以的了,要求也太低了,對吧!對于15萬元左右的合資車要求的是三大件,其他的配置也就那樣,看個人喜好。
動力:1.4T的渦輪增壓,個人覺得夠用了,要是想一腳油下去就要反饋出飛起來的感覺,那完全不用考慮了,畢竟排量在這里。渦輪介入的時間感覺在2000轉(zhuǎn)的時候較明顯,能明顯感覺渦輪介入了,另外一個就是起步時急加速的話會有點稍微的遲鈍,只能說稍微的遲鈍,并不是慢。最多的時候坐過4人,包括駕駛員,動力也沒有覺得不夠,完全吼得住。
操控:
操控是最滿意的,畢竟大眾在這一塊擁有自己的實力,換擋很平順,沒有生澀的感覺,特別提出的一點是掛D擋的時候別掛太重,太重就掛到S擋了,雖說S擋和D擋的切換很方便,但是如果沒有掛到S擋就走的話,速度提不上去的時候會感覺車子出問題了一樣。
油耗:油耗不好說,因為的是單位的車,本人開的時候?qū)儆谙鄬睾偷,其他人開就不知道了,當(dāng)時從里程和加油量來看,還是比較滿意的,5000多公里加了2000多的油,畢竟雙離合不是說了玩的,傳動效率高還是有一定優(yōu)勢的,很多人說遠(yuǎn)離雙離合,這個就要看個人了,一個食物的存在是有其自身原因的,只能看個人感覺了。聽其他老司機說單位買這車就是因為這車省油。
舒適:舒適性的話,得自己調(diào)節(jié),因為凌渡比較矮,膝蓋高的人就只能坐底一點,不然方向盤下部分會碰膝蓋,雖然方向盤支持前后上下調(diào)節(jié),但是調(diào)節(jié)的只是那個盤子,下面的方向盤座是調(diào)節(jié)不了多少的。其他的都還好。胎噪也有點大,但是能接受。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先肯定是外觀,在一個算是舒適度吧,坐進入整個人窩在里面很舒服的感覺
缺點:車燈鹵素大燈晚上別的車開個燈就能把它蓋住完全看不見,再一個十幾萬的車搞個真皮座椅怎么了
外觀:非常完美,大愛凌渡
內(nèi)飾:一般般吧,大眾車都這樣習(xí)慣就好
空間:馬馬虎虎吧,就是后排中間凸起太高,表示不理解
配置:大眾談性價比不知從何說起啊
動力:切換到手動模式或者s擋提速還是可以的
操控:
方向指哪打哪沒有半點含糊
油耗:目前油耗百公里5毛左右還能接受,等磨合期過了可能還會再降
舒適:整體來說還不錯,隔音效果也做的很不錯
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點山西 長治
裸車價格15.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀必須贊!動力也夠足!
缺點:全系標(biāo)配真皮座椅也比發(fā)動機啟停來的實惠!
外觀:這個不用我多說!買凌渡的心里都清楚!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾的一貫作風(fēng)!后排空調(diào)出風(fēng)口貌似花不了多少錢吧!這個級別的車連這也省了……!實在有點不厚道!
空間:本人180不覺的憋屈
配置:唯一的遺憾就是內(nèi)飾座椅不是真皮座椅!
動力:只要你舍得給油!動力肯定和你心意。矣米銐颍j車建議上頂配)
操控:
指哪打哪!
油耗:除了滿意還是滿意!這個動力配上這個油耗!覺得滿意!
舒適:座椅標(biāo)配真皮就沒什么遺憾了!
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚 底盤扎實 隔音不錯
缺點:頭部空間局促 性價比不高
外觀:外觀肯定是這款車的加分享不多說 就是沖外觀去的車身造型:低矮的車身成就了淩渡0.28的風(fēng)阻 腰線的凸起很有層次感
內(nèi)飾:大眾范 整體質(zhì)感不錯 不會有廉價感儀表中控:儀表全軟性材質(zhì) 中控經(jīng)典的德系范 淩渡這款車哪怕是低配也不會有太明顯的廉價感手感材質(zhì):前排車門是軟的到了后排就成硬性材質(zhì)了成本控制的讓人感覺有點不舒服異味異響:新車異味不大 異響暫時沒發(fā)現(xiàn) 但愿以后也別有
空間:身高177cm座椅最低頭部局促 后排地板凸起有點高儲物空間:后備箱空間寬敞地板平整 儲物空間也基本夠用橫向?qū)Ρ龋汉笈艃A斜角度個人感覺比速騰舒適 速騰后排有點直
配置:1.4T 230 DSG 天窗 定速巡航 被動式胎壓 倒車?yán)走_ 四門車窗一鍵升降 后視鏡加熱 后排坐椅46放到 差不多就這么多吧 裸車15萬感覺性價比還是有點低吧選裝配置:15款風(fēng)尚款選裝包包含天窗 定速巡航 倒車?yán)走_一共6300
動力:1.4的低功率起步只能說夠用加速表現(xiàn):1.4的低功率起步有點肉 沒踩過地板油 中段加速還行動力平順性:大眾的DSG低速輕微頓挫感 應(yīng)該是所有雙離合的通病吧橫向?qū)Ρ龋?.4的渦輪加DSG不如朋友的1.6自然加6AT寶來低速來的順暢
操控:
方向盤手感輕盈 底盤路感相對清晰 剎車前段有點虛底盤及懸架:或許得益于前后的多連桿底盤過彎支撐性不錯
油耗:城市路段平常上下班1300公里目前8個油
舒適:懸架有點偏硬但路感清晰座椅舒適性:低配的織布座椅柔軟度適中但包裹性就一般了 后排角度偏低感覺會很舒服(個人感覺后排角度比速騰舒適些)空調(diào):手動空調(diào)沒有亮點也沒槽點 新車效果肯定還是不錯的噪音控制:發(fā)動機以及風(fēng)噪抑制的不錯 時速60以上胎噪有點明顯
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購買時間2016年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這還用說么,外形!外形!外形! Lamando驚艷的外形迷倒了多少人,其驚細(xì)的腰身,魂動的后腚,都深深吸引著每一位凌渡車主。
缺點:1、性價比很低!2、座椅比較硬,沒有日系車舒適的包裹感。3、左側(cè)倒車鏡帶有半曲面,右側(cè)怎么就不帶?4、后備箱里面沒有上襯板,都20W價位的車了,這點細(xì)節(jié)還要省成本嗎?!
外觀:這還用說么,最漂亮的緊湊型轎車,90%的車主恐怕都是被其外觀所折服吧!前側(cè)25°令人驚艷,一副寬廣霸氣極具攻擊性的前臉;中間腰線菱角分明,線條筆直;尾部尾箱處輕微上揚,是整車畫龍點睛之筆,有一種奧迪A4的感覺。整車外形獨特、大方,在獨具動感元素的同時不會讓人感到結(jié)構(gòu)、比例失調(diào),在套娃嚴(yán)重的大眾車系中讓人印象深刻,一眼就能分辨(捷達、桑塔納傻傻分不清)。外觀我給100分,不怕其驕傲。ó(dāng)然,全新邁騰感覺就是放大版的凌渡,囧)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是大眾車一貫的老樣子,千篇一律,并不獨特,但是簡潔、精致,上手難度低。中控臺上方大量運用搪塑工藝,中間銀色裝飾條大氣、明了。內(nèi)飾裝配精致、整齊,阻力恰當(dāng)好處,整體保持了大眾汽車的一貫水準(zhǔn)。并且夜間所有內(nèi)飾開關(guān)均帶有夜光燈,方便乘客使用,非常實用的功能。
空間:1、.乘坐空間--只能算是一般,前排空間尚可,后排還沒有我的騏達寬敞,蹺二郎腿會頂著前方靠背,后排中央隆起較大,影響乘客乘坐舒適感。2、雜物存放空間--具有很多雜物存放的地方,門板儲藏架寬敞,大燈開關(guān)下方的小抽屜正適合放置證件、卡片,副駕儲物箱具有阻力,并且?guī)в锌照{(diào)通風(fēng)口和照明小燈,贊一個!3、后備箱空間--寬敞平整,比起我的騏達大多了,大號行李箱輕松放下,出游再也沒壓力。
配置:購買凌渡就不要想到性價比了,A+級轎車價格不菲。我的Lamando是230風(fēng)尚(自動低配),15w的裸車價格已經(jīng)可以買到很多A級車的頂配。雖然價格比較昂貴,但是拿到鑰匙后覺得此車很值,畢竟和奧迪A3相同的底盤懸掛、精良的做工、驚艷的外觀都是這車最大的優(yōu)點。
動力:動力很滿意,雖然只是1.4T,但感覺并不比1.8的自吸差,再加上變速箱的調(diào)校,只要深踩油門,便會維持當(dāng)前檔位提高轉(zhuǎn)速,動力說來就來,能享受到明顯的背推感。EA211發(fā)動機是一臺出色的心臟,動力源源不絕,希望不要遇到燒機油就行啦。辣饅頭時速60KM后再加速輕松自如,這是CVT變速箱所無法比擬的,超車再也沒壓力!
操控:
雖然“轎跑”只是其廠商的噱頭,但是操控感覺并不比小車車感差,操控比起其他緊湊型轎車要好很多,電子助力方向盤很輕,道路回饋感也很到位,雖然車寬有1.8m以上(據(jù)說要占據(jù)兩個車道),但是輕松就能將其駕馭。
油耗:不得不說到被人批評的DSG變速箱,雖然是臺“大傻瓜”,但確實很聰明,德國車的科技含量不是吹的。盡管這變速箱存在這樣那樣的問題,但是很省油,7速雙離合智能變檔,在恰當(dāng)?shù)乃俣葧米钋‘?dāng)?shù)臋n位行駛,在相同路段比起日產(chǎn)車瞬時油耗低,F(xiàn)在長期在城區(qū)行駛,平均時速25km,電腦顯示平均油耗6.5--7.0,算上97號汽油所增加的成本,最終與日產(chǎn)騏達花銷基本一致。
舒適:全獨立懸掛確實很實用,對于路面坑洼的過濾效果優(yōu)秀,不會將路面破損感傳到屁股上,并且給人一種底盤沉穩(wěn)、踏實的感覺。整車座椅比較偏硬,不是日產(chǎn)那種舒適的真皮大沙發(fā)包裹的感受,不過支撐感還比較好,但長時間駕駛?cè)藛T也要注意休息。另外擁有很多絢麗的科技配置,比如B格滿滿的電子手剎、上坡自動駐車等等,既實用又美觀。提車后我自己更換了自動大燈,再也不擔(dān)心老人家開車進出隧道。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:換擋平順,動力家用足夠,超級省油,最滿意的是大天窗和靜音做的非常到位,后備箱平整裝東西比較方便。
缺點:配置太低,手動空調(diào),織物座椅,后排出風(fēng)口沒有,多功能方向盤也沒有,自動大燈更加沒有,性價比低,左側(cè)大燈今天洗車有霧氣,密封不好~~~~~~~~~~~~~~
外觀:非常滿意,動感
內(nèi)飾:門板前門和后門都不一樣,一個軟的一個硬的,減配呀
空間:家用夠用
配置:性價比不高,裸車150000了真皮座椅沒有,自動空調(diào)沒有,自動頭燈沒有,真皮座椅沒有,后排出風(fēng)口沒有
動力:很好,換擋平順,提取很輕便
操控:
方向有點虛位
油耗:油耗非常給力6.0個油
舒適:靜音很好,就是配置比較低
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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