上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗，品質(zhì)，想暴躁的時候S檔一掛絕對推背十分強烈， 正常駕駛的時候油耗絕對滿意，我加了三百塊錢油，跑了980公里，大眾的品質(zhì)就不用多說了。
缺點：配置，配置，配置，日行燈沒有，忍了，一鍵啟動沒有，忍了，連電動座椅都沒有，為什么！
外觀：相信買這個車的人，都是奔著外觀去的，不解釋。
內(nèi)飾：大眾的做工一直都是很優(yōu)秀的，不解釋。
空間：空間總體還不錯，家用絕對足夠。
配置：個人感覺性價比一般吧，但是選擇了就不后悔，想要配置就買日本貨了，但是，日貨絕對不買。不解釋
動力：踩多大油使多大勁，看你舍不舍得加油。不心疼油絕對讓你滿意。最快跑過220，油門還有余量。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，操控很良好，一直相信大眾的品質(zhì)。
油耗：最高十個油，最低5.5，根據(jù)個人想省絕對省，追求動力的，肯定省不下來。
舒適：隔音一般，八十以上噪音明顯
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.12萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格18.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀啦，動力也很給力！
缺點：價格偏高，配置也不高，18萬多的A+級車居然還要自己花錢選氙氣大燈，沒有電動調(diào)節(jié)座椅，沒有中控彩屏，沒有無鑰匙進去無鑰匙啟動，沒有自動大燈，沒有。。。。。。。。
外觀：我敢說買凌度的人絕大多數(shù)都是沖著外觀去的！對于我來講，外觀還是很完美的！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾沒啥好說的，千篇一律，不過做工很好，看著比較顯檔次，特別晚上氛圍燈亮起很漂亮，如果座椅是電動調(diào)節(jié)那就完美了！
空間：主要是跟我老婆兩人用，所以空間絕對夠用。
配置：偏低，或者說沒什么性價比，但是沒辦法就是喜歡。
動力：沒的說，因為還在磨合期，所以沒敢大腳油門，而且我開車一直很斯文，但是動力還是感覺的出來很強力，稍微點一點油門，不知不覺就上80了！
操控：
開的車不多，感覺還可以吧，方向盤跟人感覺偏輕吧！
油耗：7.X吧，剛開幾百公里，沒法作為參考！
舒適：還可以，座椅還算舒服，包裹性很好，底盤稍微偏硬吧，車內(nèi)胎噪還是有的，基本聽不到發(fā)動機聲音！
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，我買是加裝的天窗，廣角天窗逼格很高，顏值很高。
缺點：太多，1.沒腰部支撐開久了太累了，2.落地接近17萬的車子沒有多功能方向盤，沒有后座中央扶手，沒有彩色大屏，真皮座椅，逼格太低。3.藍牙接打電話不清
外觀：唯一可圈可點的也就外觀了
內(nèi)飾：還算可以
空間：空間只能一般，雖然車體很寬，但是后排坐三個成年人很累。
配置：一般，大眾假若再不用良心造車，國產(chǎn)遲早要崛起
動力：只能夠用，個人需求不同，慢點不是壞事
操控：
還不錯
油耗：磨合期油耗高，希望后期能降下來
舒適：本來挺舒適的車子，被吊座椅給拖累了，硬，不舒服，
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和油耗了，外觀年輕、動感，駕駛感受也非常不錯，大眾車的做工一直都比較不錯，比較滿意大眾車的接縫處理，看起來比較結(jié)實和舒服，還有關(guān)車門的感覺也挺好的，不像好多國產(chǎn)車（這里并不是說國產(chǎn)車不好，國產(chǎn)車的粉絲們勿噴哦，畢竟國產(chǎn)民用車起步比較晚，這些小問題還是情有可原的），使用一段時間后，那關(guān)車門的聲音簡直不敢聽。
缺點：后排空間太小，后排沒有空調(diào)出風口，然后就是感覺后視鏡有點小。
空間：本人身高180cm，體重85kg,前排調(diào)到舒適的位置后，到后排空間就太緊張了，后排中間凸起也有點高，后排坐兩個人還可以，要是坐三個人就太難受了。
動力：剛起步的時候感覺車身太沉了，好像拉不動似的，可一旦轉(zhuǎn)速超過1400轉(zhuǎn)米，渦輪介入后加速還是可以的，推背感也是有的，為了測試動力，我特意在車里拉了四個人，加上我就是五個人，而且都是成年人，體格都挺健壯的，找了一段坡比為百分之五的路段進行了測試，起步至1.5km的時候速度已經(jīng)達到120km/h，因前面是十字路口，我就減速了，但感覺還有加速的趨勢，動力不疲軟。我在磨合完后去高速拉車跑了210碼（內(nèi)地的朋友們聽聽就好了，因為內(nèi)地不像新疆，地廣車稀，道路又平又直，所以能跑這個碼數(shù)也不足為奇，我曾經(jīng)開雅閣跑過220碼，這也是我開車以來的最高時速記錄了），
操控：
操控非常不錯，路感也挺清晰的，指向性也比較精準，方向盤是電動助力，高速沉穩(wěn)，低速輕盈。
油耗：綜合油耗因該在6.8L/100km，高速還是比較省的，全程高速我來回跑了2000km，來去油耗我經(jīng)過測算后，每公里是0.368元。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.66萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，線條什么的感覺確實可以，還有操控也挺滿意，方向盤指哪打哪，底盤厚重，平穩(wěn)行性很好。后備箱空間挺大的。
缺點：不滿意的地方就是起步挺肉，后排空間偏窄，做三個成人更突出，特別是中間座椅坐上去，頭就會頂?shù)杰図敗?/span>
外觀：外觀是這輛車最大的優(yōu)點，喜就喜歡它的外觀，不管從那哪兒看，都比較喜歡。就是車漆太薄，不小心蹭到，就能看到底漆。我這車型屬于乞丐版車型，沒有日間行車燈，疝氣大燈，什么時候去換一個大燈總成就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計挺合理，中控用料也挺實在，摸上去感覺也挺好，沒有后排出風口和充電裝置，后面的乘客感覺不會太好，后車門都是硬塑料，前面車門都用了軟性材料，還靠后面兩道門嗎？
空間：前排駕駛位和副駕駛位坐上去感覺挺好，就是后排空間感覺偏窄，三個成人坐上去挺擁擠的，特別是中間哪位，頭都能頂?shù)杰図斄�，后備箱空間倒挺大的。
配置：總體預算比之前略高，后來加裝了天窗，定速巡航，倒車雷達，真皮座椅，價格一萬，最后的成交價是15.66萬元，屬于預期價位，合適吧。
動力：起步時感覺很肉，轉(zhuǎn)數(shù)達到1千6百轉(zhuǎn)，渦輪介入才感覺到一丁點推背感，起步以后正常行駛時，動力還是夠用的。只是在坡度大的地方起步，要底油才能起得來。在跑高速公路時動力沒問題，夠用。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，速度越快越沉穩(wěn)，只是油門稍微有點重，剎車很靈敏，開過其他車的人上去都說很靈，只要稍微點一點就有感覺。底盤厚重，感覺抓地力挺強。
油耗：現(xiàn)在接近三個月時間行駛了2450公里，加了1300元的97號油，還可以續(xù)航380公里，這樣算下來以后，一公里四角五。跑高速最低跑了4.5升百公里，跑鄉(xiāng)下路最多，最高跑過10升百公里。
舒適：懸架便硬，過較大的不平路面，在車內(nèi)有很大的感覺，有時細小的顛簸，過濾的挺好的，過較大減速坎時又偏向舒適。隔音效果還行，跑起來里面聽不到太多的噪音，跑高速，胎噪克制的挺好，只要一到90碼以上，風噪特別明顯。駕駛位座椅沒有腰部支撐，時間開久了，感覺挺累的。如果廠家能加裝一個腰部調(diào)節(jié)，那就更好了。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、最滿意的就是外觀，時尚、正面看車頭很扁很寬，很有轎跑的感腳，符合廣告詞“奢適寬體轎跑”，哈哈，自黑下�；仡^率很高。腰線飽滿，給人感覺很有力量。尾部有點A4的感覺，超喜歡！2、內(nèi)飾做工精細，感覺大眾公司在這這款車設計上確實下了功夫。3、動力源源不斷，隨叫隨到，超車那叫一個爽，有推背感。4、后備箱空間很大，很實用。
缺點：最不滿意的就是后排空間，有點小，如果把后備箱的空間移給后排座椅些，就好多了。性價比不高，指導價16萬的車都沒有天窗、真皮座椅、導航等。哎，經(jīng)不住天窗的誘惑，選裝了天窗。很多實用的東西都被取消了，比如后排通風口和手套箱里的USB接口，太雞肋啦。
外觀：這個問題我想不用再說了，估計買她的人都是奔著她的外觀去的，本人也是“外貿(mào)協(xié)會”的，哈哈。雖然大眾都是套娃，但是凌渡的辨識度還是很高的，剛提到車，單位領(lǐng)導說是CC吧。小小的虛榮了一下，不過很快解釋過去(ˇ?ˇ) 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，中控臺設計不錯，有點向主駕駛傾斜，科技感有那么一點。方向盤中間那一塊據(jù)說是進口的，不知道是不是。前排中控臺和前門處是軟質(zhì)材料，后門處為什么變成硬的了？大眾就差這一點錢啊？
空間：本人1米72，體重120，屬于偏瘦，前排空間綽綽有余，由于凌渡屬于轎跑，所以前檔有點小，視野不是很好，所以我把座椅調(diào)到最高，方向盤上下前后都能調(diào)整，很容易找到合適位置。后排空間略顯緊張，不過還好，后排經(jīng)常坐的是我兒子，家里也沒有胖人。后排中間隆起太高，鄙視下，貌似大眾車都這樣。后備箱空間真心大啊，大贊一個。重要的事情說3遍：真大、真大、真大。放在最里面的東西都要很費勁才能夠到。為什么不能勻給后排一點空間呢？？？總體空間夠用。
配置：性價比不高，感覺凌渡在定位時不準確，中配以上的價格可以買B級車了。所以現(xiàn)在全系都在優(yōu)惠，如果能拿到不錯的優(yōu)惠還是不錯的。
動力：試駕的是330的，很猛，超強推背感。不過感覺230的就夠了，畢竟不是飆車黨，230的動力夠用了，起步時有點肉，不過感覺很好，不像有些車靈敏度很高，一沖一沖的，畢竟這車我老婆也經(jīng)常開。只要你舍得給油，推背感還是有的，輕輕松松100碼，100碼還不到2000轉(zhuǎn)。
操控：
方向盤指向精準，一點點虛位，感覺正好。電動助力低速輕，隨著速度慢慢變重，高速時很穩(wěn)。懸架偏硬，過減速帶時有明顯生硬的感覺。總體來講還好。
油耗：目前380公里，油耗9.7個，不應該啊，可能和我激烈駕駛有關(guān)系吧。真心想知道你們油耗這么低是怎么開的，期待后期表現(xiàn)。
舒適：座椅效果還不錯，有包裹性，不過本人偏瘦，找不到那種被包住的感覺。。靜音效果做的不錯，就是高速時在A柱的地方能明顯聽到風聲，不是太大，不會影響車里人正常交談。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7265公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：輪轂
外觀：完美、最喜歡的就是完美的外觀設計了、也是大眾車以后的指向標了。
內(nèi)飾：一般，內(nèi)飾一般吧、基本就是大眾家族化的設計、不過新的平臺還是有些優(yōu)化。
空間：一般、家用的話可以了、畢竟車輛定位A級車
配置：良好、整體來說性價比還是不錯的、畢竟是大眾車、你懂的。。。
動力：強勁、1.4的排量能有如此的動力輸出已經(jīng)非常完美了。
操控：
良好、大眾的操控也是相當不錯的、彎道、超車特別緊湊。
油耗：節(jié)油、完全超出我的預期、不到7個油耗，已經(jīng)很節(jié)油了。
舒適：一般、由于操控的問題舒適性還算可以了，畢竟魚和熊掌不能兼得。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、板筋用料、做工、動力及油耗，德國大眾的品質(zhì)真心不錯，秉承一貫優(yōu)良的做工，不愧為神車�；仡^率杠杠滴，導致車險些被偷，駕駛門把鎖都被撬，但是最近也快變街車，到處都是辣饅頭，沒當初那么稀有了。
缺點：對于乞丐版自動擋落地將近16.5W車來說性價比真心不高，減配減的太狠了。什么倒車雷達、全景天窗、一鍵啟動、真皮座椅、無匙進入、定速巡航、電動座椅，座椅通風加熱、后視鏡自動折疊、自動大燈、自動空調(diào)、坡道輔助、以上所說的都沒有，沒聽錯是都沒有。最可氣的是連頭頂?shù)难坨R盒還有中控扶手抽拉蓋板都沒有，那玩意值幾個錢？設計師真是缺心眼，其次就是后排空間、凸起那么高一塊，三個人長坐肯定不舒服，畢竟是緊湊型車，只能說夠用。
外觀：大眾最美車型，個人覺得比CC漂亮。
內(nèi)飾：做工精致、減配嚴重。
空間：身高183CM以上體重80KG以上的慎重考慮，對于我這個173CM是完全夠用。
配置：綜合下來一般，畢竟這個價格可以買到一些B級車了。
動力：起步肉，中段加速給力。
操控：
指向精準。
油耗：因基本都是跑高速，目前油耗平均下來大概在5.8升/百公里左右，加滿97號油，跑800公里左右應該問題不大。
舒適：前排尚可，后排因是轎跑設計，頭部空間很緊促，中段凸起過高，后排不宜常坐。
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