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凌渡
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌渡
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，省油，底盤(pán)扎實(shí)，推背感強(qiáng)回頭率高！
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵升降車(chē)窗，玻璃水箱容積太低，提車(chē)的時(shí)候玻璃水箱沒(méi)有水就買(mǎi)了4升玻璃水，加了500毫升就滿了用了3次樣子玻璃水就沒(méi)有了又要加了，太麻煩。這個(gè)價(jià)格竟然不配備電動(dòng)座椅，還用的是干式DSG。
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：中控除了儀表臺(tái)是真皮其他都是硬塑料。
空間：空間絕對(duì)足夠了，開(kāi)車(chē)駕駛舒服才是最重要的。
配置：性價(jià)比方面看各人吧，既然選擇買(mǎi)的人就不會(huì)在乎性價(jià)比了。
動(dòng)力：提速，超車(chē)輕輕松松
操控：
指向性很準(zhǔn)
油耗：絕對(duì)的省油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：S超車(chē)速度快
缺點(diǎn)：車(chē)有小異響有時(shí)。
外觀：非常動(dòng)感漂亮，最喜歡外觀寬體轎跑。低矮扎實(shí)，很有靈氣。
內(nèi)飾：馬馬虎虎因?yàn)榈团浔容^普通。高配科技含量很高。
空間：總體夠用，做上去感覺(jué)還好。
配置：總體感覺(jué)還不錯(cuò)。值得
動(dòng)力：D檔剛剛起步有點(diǎn)肉，后面加速還行，S檔比較猛比較喜歡。
操控：
指向精準(zhǔn)指哪打哪很不錯(cuò)。
油耗：油耗市區(qū)有點(diǎn)高，尤其是起步的時(shí)候都是二十多起步油耗顯示。高速100省油4.5-5.5蠻好的。
舒適：舒適還好，懸掛偏硬。大的障礙過(guò)濾比較好。笑顛簸倒是能感覺(jué)到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，超耐看，比起之前對(duì)比的車(chē)型，現(xiàn)在很多已經(jīng)看膩了，唯獨(dú)凌渡，越看越喜歡，這就是設(shè)計(jì)的功力深厚，其次動(dòng)力，千萬(wàn)不要先入為主看到“低功率”，就覺(jué)得動(dòng)力差，動(dòng)力一點(diǎn)也不差，合法速度內(nèi)，超車(chē)隨便超，120繼續(xù)踩動(dòng)力抗抗的，平時(shí)中低速超車(chē)，把轉(zhuǎn)速控制在2000附近，動(dòng)力隨傳隨到，新車(chē)回家當(dāng)晚試過(guò)最高速210，哈哈，最最最滿意是跑長(zhǎng)途，勻速跑高速，基本都在5個(gè)油附近，郊區(qū)的朋友福音了。
缺點(diǎn)：唯一不爽就是，起步瞬間有點(diǎn)拖沓，如果是開(kāi)車(chē)比較溫柔的朋友，估計(jì)沒(méi)啥事，像我，基本每次起步1.2檔都是半油門(mén)，到2300左右才換擋，3.4擋2000換，后面就1800換，導(dǎo)致了市區(qū)油耗偏高，不過(guò)車(chē)吧，就要開(kāi)得舒服，那點(diǎn)油錢(qián)，給吧！
外觀：漂亮！耐看，越看越好看
內(nèi)飾：230內(nèi)飾要吐槽，那幾塊烤漆飾板不值幾個(gè)錢(qián)吧，這都不給裝上，檔次掉很多，到時(shí)總體比同級(jí)別的車(chē)型，還是能見(jiàn)人
空間：駕駛位調(diào)低一點(diǎn)，跑車(chē)范，很好，腰部支撐欠一點(diǎn)，腰頂?shù)�，脖子挨不到，脖子靠著，腰又鏤空，現(xiàn)在買(mǎi)了個(gè)頭枕，基本解決，副駕沒(méi)啥說(shuō)，后面兩個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題，加個(gè)小孩還行。
配置：論個(gè)性，論顏值，論駕駛，值！論乘坐，論實(shí)用，論配置，差！
動(dòng)力：動(dòng)力上面野說(shuō)過(guò)了，90分，滿意的
操控：
原裝不談操控，現(xiàn)在避震輪轂都改了，配合這車(chē)，滿意��！
油耗：市區(qū)10個(gè)，高速5個(gè)，不會(huì)形容，最重要開(kāi)得滿意。一直加95
舒適：總體是一個(gè)駕駛者的車(chē)，好開(kāi)，乘客吧，很一般，甚至我自己172身高還覺(jué)得不舒服 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀
缺點(diǎn)：基本配置太低，連倒車(chē)?yán)走_(dá)都不給
外觀：這個(gè)很喜歡、非常喜歡
內(nèi)飾：不滿意，很多地方可以多一個(gè)軟墊就差很遠(yuǎn)了
空間：后排空間也只能說(shuō)不是很擠，剛剛夠用，但是后備箱空間就夠大
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠大，買(mǎi)得過(guò)，十五六萬(wàn)的車(chē)開(kāi)出了二十幾萬(wàn)的感覺(jué)
動(dòng)力：230自動(dòng)，平時(shí)絕對(duì)夠用，但是高速超車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)吃力
操控：
這個(gè)絕對(duì)是很好，非常喜歡，獨(dú)立懸掛真的不一樣
油耗：暫時(shí)開(kāi)了幾百公里，大概是6升左右，很滿意了
舒適：完全的大眾風(fēng)格，就是風(fēng)噪和胎燥大了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2017款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州冠曄汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：在預(yù)算15W，車(chē)子又帥又好用的不多，思域可以是一個(gè)選擇可惜那時(shí)要加價(jià)3K還要等車(chē)，指標(biāo)等不上，排除；再者，感覺(jué)思域無(wú)凌渡看起來(lái)大氣耐看，思域車(chē)主輕噴哈，純粹個(gè)人愚見(jiàn)！外觀看來(lái)比同級(jí)別寬和低矮，側(cè)面車(chē)身比例均勻，比較運(yùn)動(dòng)，不想日系一些緊湊型車(chē)，車(chē)頭短，前懸長(zhǎng)，當(dāng)然這樣是會(huì)給車(chē)內(nèi)騰出更多空間，很多地臺(tái)平整，凌渡后排還凸起不少，但睡叫我喜歡呢
缺點(diǎn)：還是有點(diǎn)貴，性價(jià)比不高，再加點(diǎn)可以上B級(jí)車(chē)，但要是再便宜點(diǎn)，速騰卡羅拉那些讓人家怎么賣(mài)，所以注定這車(chē)比較小眾點(diǎn)，買(mǎi)之前聽(tīng)挺多燒機(jī)油和干式雙離合的問(wèn)題，后來(lái)研究了下，干式這個(gè)最怕低速蠕動(dòng)，頻繁1-2升降，這個(gè)廠商應(yīng)該克服這個(gè)問(wèn)題，總不能讓消費(fèi)者去多注意，哎又愛(ài)又恨對(duì)大眾
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，非常喜歡的，車(chē)身的高度搭配較寬的車(chē)身，站在車(chē)頭處看，感覺(jué)車(chē)子特別寬，特別運(yùn)動(dòng)，尤其是尾燈，在夜間點(diǎn)亮的時(shí)候，那均勻的燈帶亮點(diǎn)，感覺(jué)特別漂亮啊，不像一些車(chē)型，打著LED尾燈的口號(hào)，看起來(lái)確實(shí)一顆一顆的燈珠，實(shí)在不好看，就好像樹(shù)上的裝飾燈！車(chē)身的腰線與門(mén)把手一同融合，無(wú)論開(kāi)關(guān)門(mén)都感覺(jué)有種厚重感，感覺(jué)車(chē)子用料很可以啊，雖然說(shuō)凌渡是中國(guó)特供版
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，算是大眾比較新的家族風(fēng)格，看過(guò)速騰的內(nèi)飾，還是機(jī)械手剎不夠簡(jiǎn)潔，該是軟性材料的還是用上了，一眼看上去，做工也比較精細(xì)，比同級(jí)日系看上去比較精致，但是個(gè)別地方塑料感還是很強(qiáng)啊！沒(méi)辦法定位在那，都是JS，就不要奢望太多了，買(mǎi)的是低配，導(dǎo)航那些都是后面加裝的，座椅也是！包的真皮效果真的很一般，不如原裝的那么好看的，早知買(mǎi)高一個(gè)配置�。�
空間：本人中等身材176，開(kāi)車(chē)姿勢(shì)正常，不是那種喜歡伸直手開(kāi)車(chē)那種，后排的腿部空間，說(shuō)實(shí)話，應(yīng)該是不如卡羅拉那些了，，頭部空間也是一般般，整體空間只能說(shuō)夠用，如果對(duì)空間有較多要求，那么凌渡無(wú)法滿足，但車(chē)內(nèi)寬度看起來(lái)挺寬的，
配置：在16年底12買(mǎi)的，17款比15款多了AUTO HOLD和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，但啟停動(dòng)靜實(shí)在太大了，事項(xiàng)一下，本來(lái)挺安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境，綠燈亮起，抖兩下就啟動(dòng)，太掉檔次了，而且啟停每次著車(chē)后要手動(dòng)關(guān)閉，能不能設(shè)置及一次啊，每次都是停下來(lái)啟停工作了才發(fā)現(xiàn)啊
動(dòng)力：1.4T雖然是低功率版本，在城里用足夠，畢竟都是60時(shí)速下，再快很容易就超速了，在中低速下，會(huì)感覺(jué)凌渡很有勁，比一下2.0自吸的好多了，但是高速就另外一回事了，但考慮到我基本都是在城里路況較多，所以撇開(kāi)價(jià)格來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)排量很是得根據(jù)自己的用車(chē)需求
操控：
溫柔駕駛來(lái)說(shuō)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)比同級(jí)日系底盤(pán)來(lái)得整，之后都是開(kāi)日系緊湊型家轎多，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，這是對(duì)比而言，開(kāi)了凌渡感覺(jué)大眾的行駛質(zhì)感確實(shí)更好些，隔音也好，高上半級(jí)。轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)，虛位肯定是有的，定位家用車(chē)來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向后半段會(huì)靈敏很多，個(gè)人感覺(jué)像是轉(zhuǎn)向比可變，這樣的好處是，舒適！壞處的是要適應(yīng)，不是線性，剎車(chē)也是，同樣是踩下行程一樣，快踩和慢踩，制動(dòng)力矩不同的感覺(jué)，剛剛上手時(shí)，偶爾踩得比較急，這有好有壞，壞處就是一樣不線性，開(kāi)久了人會(huì)適應(yīng)這種感覺(jué)，但總感覺(jué)人與車(chē)之間隔著一個(gè)轉(zhuǎn)換器，好處就是舒適。底盤(pán)過(guò)坎，很厚實(shí)，這點(diǎn)明顯比較多扭力梁的后懸表現(xiàn)要好，無(wú)多余跳動(dòng)
油耗：個(gè)人比較細(xì)節(jié)控，儀表調(diào)到瞬間油耗顯示，綜合油耗在7，非常滿意！不經(jīng)常跑高速不經(jīng)常滿載，很少跑山，每天上下班40公里，最低開(kāi)到4.7，下班堵點(diǎn)，也會(huì)8-9個(gè)，除了冷車(chē)剛剛開(kāi)動(dòng)是，速度一上來(lái)，油耗很容易就低下去了，很滿意！
舒適：作為司機(jī)來(lái)說(shuō)，這車(chē)在15W元級(jí)別，我很滿意，偶爾也會(huì)坐在后面，懸架有點(diǎn)偏硬，是那種仍然會(huì)讓你感知到路面的變化，還是有一定的路感回歸給你的，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別無(wú)法給你像坐船似的的享受，過(guò)坑洼不顛，座椅稱(chēng)不上軟，加上車(chē)廂靜謐性，舒適性我很滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要肯給油，動(dòng)力隨叫隨到。方向盤(pán)操控有德系一貫的厚重感。底盤(pán)十分穩(wěn)，開(kāi)過(guò)1次高速，車(chē)速120，車(chē)身很穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，幾乎沒(méi)有，
缺點(diǎn)：也算不上是最不滿意吧，就是相對(duì)來(lái)講做的比較差：外觀、內(nèi)飾很“大眾”，后排空間偏小，7速雙離合的頓挫，是一直的詬病，不知道會(huì)在何時(shí)出現(xiàn)。對(duì)了，18萬(wàn)的車(chē)座椅怎么還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，不能接受，不能接受，不能接受。而大眾的椅背調(diào)節(jié)那個(gè)旋鈕真的無(wú)力吐槽啊。
外觀：帥到爆
內(nèi)飾：精致，方向盤(pán)手感很好，中控有時(shí)有點(diǎn)異響
空間：前排沒(méi)話說(shuō)，后排腿部空間不錯(cuò)，頭頂?shù)脑挘行〾阂?/span>
配置：18萬(wàn)就上路了
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)延遲，渦輪上來(lái)后杠杠的
操控：
方向盤(pán)力度適中指哪打哪，剎車(chē)油門(mén)剛剛好不是很輕的那種。
油耗：市區(qū)走走停停的油耗很高！跑高速的話很省油
舒適：座椅包裹性很行，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果很好，胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就1.4T的排量，竟然能開(kāi)車(chē)2.0的感覺(jué)，爽。
缺點(diǎn)：1，2檔頓挫感太厲害，有時(shí)候5邁就上2檔了，或者2000轉(zhuǎn)以上了2檔還沒(méi)有切3檔。。。有時(shí)候點(diǎn)火聲音沙沙響聲，有時(shí)候早上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還有點(diǎn)嗡嗡嗡響聲，還帶有發(fā)動(dòng)機(jī)小抖動(dòng)。
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)
內(nèi)飾：馬馬虎虎，升窗鍵太靠前了，異味難除
空間：乘坐空間：我172，感覺(jué)前排后排都o(jì)k,家里人也不高
配置：第一次，還行。
動(dòng)力：雖說(shuō)磨合期，曾經(jīng)踩過(guò)一次地板油！動(dòng)力馬上輸出，推背感超強(qiáng)！！不過(guò)平時(shí)平順駕駛，起步還是有點(diǎn)肉。
操控：
整體開(kāi)著很平穩(wěn)，底盤(pán)懸掛扎實(shí)，調(diào)校的也很好。
油耗：我上下班認(rèn)真跑的話油耗在5.5-5.8之間，跑高速（武黃高速）加市區(qū)大概在6.3左右
舒適：感覺(jué)后懸掛偏硬，小顛簸過(guò)濾的不怎么樣。前排座椅舒適度一般（可能是我太瘦了吧），后排空間較小，我沒(méi)坐過(guò)，但看著就感覺(jué)小。后排舒適的沒(méi)有前排的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)隔音效果很好 內(nèi)飾做工簡(jiǎn)潔細(xì)致 中控臺(tái)協(xié)調(diào)美觀 質(zhì)感上乘 白色氛圍燈整體和諧清晰 低速轉(zhuǎn)彎燈光輔助點(diǎn)亮 設(shè)計(jì)周全 方便實(shí)用
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)性價(jià)比還是低了點(diǎn)，車(chē)子比較短
外觀：高顏值，線條完美，都恰到好處，外觀是最滿意的啦！無(wú)可挑剔！
內(nèi)飾：很大眾
空間：空間基本夠用，后備箱空間挺大，前排座椅空間夠用，但后排空間有點(diǎn)偏小，中間隆起，導(dǎo)致后排乘客舒適度大大降低，特別是后排坐三個(gè)人，中間的那位就會(huì)很難受。
配置：17款加了配子，還降了價(jià)，最關(guān)鍵這車(chē)我是超喜歡，所以感覺(jué)性價(jià)比超高
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)真的夠了，感覺(jué)跑高速才能發(fā)揮1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的威力，哈哈很滿意
操控：
方向操作還不錯(cuò) 非常精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在綜合油耗7個(gè)油，回家跑?chē)?guó)道，上班走縣城，還沒(méi)上過(guò)高速，這個(gè)油耗不算高，希望出了磨合期還能低點(diǎn)，降到6個(gè)以下就完美了。
舒適：座椅坐著很舒服，畢竟是真皮嗎，為什么沒(méi)買(mǎi)日系，就是看中大眾的隔音了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，油耗
缺點(diǎn)：噪音，開(kāi)到80以上臊音明顯加大。還有發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)也有點(diǎn)大。
外觀：買(mǎi)的時(shí)候就沖這個(gè)外觀去的，轎跑風(fēng)格。
內(nèi)飾：一貫的大眾風(fēng)格，比較喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，看起來(lái)還是比較舒服，就是織布座椅感覺(jué)沒(méi)質(zhì)感，還要自己重新包去
空間：還可以，家里沒(méi)有胖人，偶爾出去旅游，后排坐3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，坐多了交警也不讓啊。后排座位中間稍微有點(diǎn)凸，不過(guò)問(wèn)題不是很大，畢竟是轎跑，車(chē)體很高了風(fēng)阻系數(shù)就大了。后排空間很大，如果把后排座椅放倒就更大了，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)很好，比同等檔次的車(chē)價(jià)格稍高一點(diǎn)，但是大眾的牌子在哪兒，比日本車(chē)多耗一點(diǎn)油，但是又比美系車(chē)省油，車(chē)還很穩(wěn)重，車(chē)門(mén)很重，有時(shí)候感覺(jué)不用力都推不開(kāi)門(mén)，德國(guó)的車(chē)還是很不錯(cuò)的。不過(guò)配置還是低了些，最起碼的安全配置要配置。
動(dòng)力：不錯(cuò)，提速很快。這是有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。不知道這個(gè)正常不。
操控：
666，剛開(kāi)始不適應(yīng)。等你一適應(yīng)下來(lái)，根本停不下來(lái)
油耗：7個(gè)左右吧
舒適：后排懸架有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)減速帶，后輪好像一跳一跳似的。反正跑個(gè)國(guó)道沒(méi)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 280TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀必須贊，其次是操控和油耗
缺點(diǎn)：性價(jià)比
外觀：低矮流線設(shè)計(jì)為賣(mài)點(diǎn) 五輻輪廓個(gè)人比較喜歡 簡(jiǎn)約耐看不復(fù)雜
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格很喜歡，耐看。
空間：家里都沒(méi)有超過(guò)175，坐著空間很不錯(cuò)！
配置：17款增配有所提升 中控屏倒車(chē)影像無(wú)需割肉加裝 手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)麻煩卻耐用 鹵素?zé)襞輧r(jià)廉但亮度還不錯(cuò) 其它該有的也都有了 支持原廠 整車(chē)工藝質(zhì)量高才是最高的性價(jià)比
動(dòng)力：車(chē)身相對(duì)于大眾系的屬于比較輕的，但是起速較慢，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力還算可以加速表現(xiàn)：超車(chē)無(wú)壓力，起速略慢，渦輪增壓還是能夠起到一定作用的
操控：
方向盤(pán)操控完美，剎車(chē)很輕不宜重踩，方向盤(pán)上超多按鈕還沒(méi)全部熟悉使用
油耗：因?yàn)槁烦潭虥](méi)怎么開(kāi)過(guò)高速，還是不錯(cuò)的。
舒適：由于底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，整個(gè)懸掛還是比較硬朗的，和日系主打舒適的車(chē)肯定沒(méi)法比，顛簸路面?zhèn)鞲械倪�是比較清晰，舒適性不夠。噪音控制的非常好，100公里以后的時(shí)速會(huì)有風(fēng)噪。其他控制的很好。座椅的舒適度不錯(cuò)，包裹感很好。
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