一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2015年06月
購買地點四川 南充
裸車價格14.17萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當然是它的外觀了啦!畢竟他是“奢侈寬體轎跑嘛”。雖然尺寸算不上這的奢侈,但是外觀真心漂亮,雖然它也是大眾一貫的家族式臉譜,但是還是可以看出設計師不一樣的設計語言。對比大眾其它車型它確實有它的不一樣?偟脕碚f就漂亮,而且駕馭的年齡 跨度也比較大,可成熟穩(wěn)重,也可以年輕活力。
缺點:最不滿意的一點其實就是他強大外表下遮蓋了的內飾,雖然說大眾這一次稍微厚道了一點點,但是中央水杯架的遮物板值幾個錢,這你都能省,你是怕我們說你變化太快還是怎么得?所以大眾你還沒達到消費者的期望值,你們得繼續(xù)努力!
外觀:外觀就是一個字騷,也是我買這車的主要原因!
內飾:內飾不做過多評價,反正大眾車都一個風格,簡潔大方,當然也毫無科技感可言!
空間:空間就不說了,一般家庭用是夠了,畢竟也不用買個緊湊型轎車天天的在哪里沒事比什么空間大小嘛,真的這么對車內空間有需求我勸你還是上個B級車吧,緊湊型轎車空間再大也不能大到哪里去的!
配置:對我來說這車的性價比我覺得還不錯,因為找到4S熟人拿到了不錯的價格,而且我手動標配加裝了天窗也沒等多久,所以我覺得還是不錯的,當然就原價以及甚至加價來說,凌渡就毫無性價比可言了!
動力:在動力方面我覺得EA211的低功率版本完全夠用了,高功率多的那20幾P馬力一般也發(fā)揮不出來,因為是我手動擋,每當起步稍稍加大油門都還是可以感覺到一點點的推背感的,渦輪介入也不是很突兀!比較平順。因為磨合起轉速控制的比較低,但是我完全能感覺得到它的那顆大心臟能爆發(fā)出強大的動力!以上純屬個人觀點不喜勿噴!
操控:
就超控來說,四輪獨立懸掛對超控的提升的確很明顯,比我朋友的斷腳速騰好多了(他是買的非獨懸的速騰)。這么一比較我內心虛榮心得到極大的滿足了。當然你也不要奢望它能給你帶來“奢侈寬體轎跑”般的超控!還是那句話家用絕對夠了!
油耗:油耗我覺得還不錯能接受,我算了下我目前的油耗平均每公里是5毛多。且全部是在市區(qū)行車,所以對油耗來說我還是比較滿意的!
舒適:乘坐舒適性,對駕駛員來說他的座椅包裹性還是不錯的。其他位置沒坐過所有不做評價!就懸掛調教來說還是比較符合家用車的調教的。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.50萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,腳踏CC,甩開速騰golf等等
缺點:起步動力。經銷商人品。
外觀:精美絕倫,回頭率99%,開了二十天基本上有100個人問我什么車,多少米云云,甚至有大哥惡狠狠地說:這賊車真恁娘的好看啊!車寬1.82,和passat差不太多,比邁騰要寬,從前面看絕對的轎跑感覺。(可以看我傳得兩張對比圖片,是我在濱河偶然碰到一輛magotan停在那邊就湊了上去)最開始看車時候看到一款紅色的高配自動,給我第一眼感覺是怦然心動,尤其是太陽一反光,超級炫目。但是后來想男人開紅色轎跑不怎么像回事?。。。反正?棕色也超級好看
內飾:相對來講已經超出我的預期了,至少中控臺不是硬塑料。。。座椅針織舒服,就是怕臟,所以趕緊換了個全包的坐墊
空間:駕駛室頭部空間一般,180只能說夠用。我把座椅使勁使勁往上調啊,差點就碰著了頭頂,使勁使勁往下調啊,差點就看不到了引擎蓋。前排空間不錯,后排退步空間其實也不錯啦,有一拳半的距離;后備箱空間超大,小侄子的兒童車都可以放里邊,后排座椅放到之后估計能躺倆人。。。。嘿嘿
配置:如題,在美面前別跟我談什么性價比。話說本來有一款現車是低配+天窗+雷達+導航的,加價8000,后來擔心是別人訂了沒要的所以沒敢提。不過好幾個賣車的朋友都說,買車追求性價比的話一定選低配,因為除了發(fā)動機變速箱其他都可以加...尤其是網上看到美國EA888發(fā)動機禁售,更覺得值了,哈哈O(∩_∩)O哈哈~(是不是有點幸災樂禍的。。。。這可不好)
動力:磨合期沒敢猛轟油門,但是起步實在一般,我開始起步時候一般不踩油門所以往往被人甩開,后來有幾次油離結合起步其實也挺快的,但不知道磨合期對車會不會不好;渦輪介入后動力澎湃啊,超車很迅速,完全沒壓力。好像人都說大眾神車起步都慢。。。好吧,反正我性格慢,慢慢起步挺好,后面喇叭我也不在乎。
操控:
指哪打哪,百發(fā)百中,操控根本不成問題
油耗:最讓人眼前一亮,最讓人大吃一驚。97號油百公里不到5個油,有天晚上夜路跑了100多公里只要4.1,非高速,實在是嚇死我了(如圖)。一般跑到60以上瞬時油耗1——2個油之間,稍微踩點油門瞬時油耗3——4個之間,猛踩油門加速超車瞬時油耗在7——8個之間,我平均油耗達到4.9個,哇咔咔
舒適:超出預期,比之前看的朗行好多了
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購買時間2016年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時選擇這輛車的時候最滿意的就是它的外觀,特別是年輕人,看到這輛車就感覺特別適合自己,這輛車的外觀前面的流線設計的很時尚很有動感,整個車身從側面看他的全體流線,真的很漂亮,大氣,時尚,雖然看配置的話,他屬于緊湊車型,并且他的車身長4.6米,但是看著并不短,這就是正好。方向盤,很時尚,烤漆工藝看著很舒心,給整個車內部提升了一個檔次,我個人感覺奧迪有幾款車的方向盤就不好看,還是凌渡的不錯,低調有檔次。
缺點:買這輛車全憑自己喜歡,如果說有不滿意的地方還有可以提的建議,比如,14萬買一輛低配車,性價比不高,同等的配置,國產車7萬足夠了,但是國產車,不信賴,個人觀點,大家不要噴弟弟哈。主要就是圖的凌渡這個車的牌子,大眾!耐用勁大保值率高。凌渡的后備箱挺不錯的,就是關的時候需要使勁向下按,要不關不住。并且還沒有電動座椅,也沒有中控大屏幕,后排出風口也沒有呢,最主要的是,14萬買個車,檔桿旁邊杯子架上面能不。
外觀:外觀必須給滿分,人家看到我家的車還以為20多萬,哈哈,給足了面子。當時買凌渡就是看中他的外觀,買來之后,感覺更漂亮,更大氣穩(wěn)重。
內飾:做工很不錯,就是很招土。內飾看著很低調,但是檔次也不低。做工很精細,幾乎沒有粗糙的地方,看著很帶感,也很有檔次,奢華,真的很漂亮,家里人也都很喜歡。
空間:空間太小,畢竟是個轎跑。早上洗洗頭發(fā)不翹了可以開,只要不洗頭,頭發(fā)一翹,就能挨著上面頭頂。
配置:整體性價比不高,畢竟是個大牌子。國產的車,一半的錢就可以買同等配置,只不過想要的是牌子和安心,大眾,大牌子,太信賴,如果優(yōu)惠力度再大一點就好了,我相信買大眾的人會更多。大眾也不要太摳,大家買的是車,差那一點半點的配置都給配上,那樣,消費者會更多。
動力:動力十足啊,只要舍得踩油門,嗷的一下就出去了。平時1.6的車超車跟玩一樣,1.8的也有一拼。2.0的嘛,不怕死,也行!
操控:
轉向精準,并且很輕,避震能力很不錯,就是感覺沒家里的那一輛凱迪拉克得勁,哈哈。錘哥,牛逼,畢竟差這么多錢呢。滿足
油耗:油耗的話,一般都是6.5個油左右。加一箱油能跑好久。買車的時候感覺油耗很高,開起來也沒有那么耗油,比官方說的要低很多。
舒適:舒適度還不錯,并且在高速跑到150聲音很小,190也不影響平時說話。開的時間久了也沒問題,就是空間小,不能過度的挺頭。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.09萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:凌渡我想許多小伙伴首先必須要說的就是外觀.大氣啦.穩(wěn)重啦.年輕時尚啦.轎跑范.腰線優(yōu)美360度無死角啊.雖然一鍵啟動是加裝的(當時有點不情愿).簡直就是大愛!內飾簡潔大方實用.座椅柔軟舒適.還有做工精細.激光焊接這都是亮點啊.
缺點:低配的鄧祿普輪胎80以上噪音有點大,前擋玻璃最上端和車架有一條縫速度快的話風聲特別明顯.后排沒有空調出風口不是很貼心.化妝鏡沒燈倒無所謂的布.還有就是變速箱1.2擋卻換好像有異響不知是不是我開的問題.有時有有事又沒有.論壇也還沒有出現過.難道是我自己的手法不夠才爐火純清...風尚版的沒有進氣鍍鉻裝飾條.車窗也沒有.自己買來貼上的.還不錯.雙排氣贊個.除了輪轂看上去就跟高配的一樣
外觀:雖然大眾的都是套娃臉但我感覺凌渡有他特殊之處.前臉低趴寬扁轎跑.大燈犀利腰線硬朗.尤其尾部簡直就是A4的大眾版!在展廳里個個都是高富帥白富美的.幾趟跑下來經歷暴雨.濘泥.揚沙什么的都是泥孩子了.我選的是摩登棕這顏色跟辣饅頭就是絕配啊.一句話.高達上!
內飾:一向的大眾風格.簡潔.大方.時尚中控臺是塑糖工藝.看著有檔次.儀表盤很贊.很精致.低配的門把手就是布和塑料的有點掉檔了.
空間:前排寬敞坐姿下陷包裹感強視野也還算寬闊.我178cm頭部還有三指左右空間.活動自如啊!但不能和SUV相比啊.畢竟是轎跑嘛..后排的話就顯的寒酸的.個子高的做后排就難受了.頭要低一些向前坐一點才行.中間的那位可就情況不妙了而且中間隆起也比較高.只能呵呵呵了...橫排還是夠用的.不過這個我就不用擔心了.反正我又不用坐后排.呵呵
配置:優(yōu)惠幅度大.性價比蠻高.值這個價了.
動力:我覺的可以.夠用!131p馬力225牛米起步給油絕對快.紅燈起步秒殺沒問題。ㄒ话闱闆r下)當接近1700-1800轉渦輪介入的時候明顯的有股動力爆發(fā)出來.推背感很強啊.家用杠杠的!
操控:
選擇凌渡就是看中了他有不錯的超控感.油門有點重但也都是隨叫隨到.離合行程短不用深踩.檔位清晰有吸入感指向精準.其他的車就開過凱美瑞2.4G.S5手動和速騰手動版.感覺和速騰有點像不過還是自己的好開.可能是習慣了吧.當然和BBA肯定有差距但和同級別比還是不錯的.
油耗:行車電腦顯示5.6左右.時高時低反正不準.自己記了下300塊跑了接近600公里算下來也就5毛多點這樣子.省省省..
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購買時間2015年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.底盤據說和奧迪A3很相似,四連桿后懸在同級別中算是厚道的了。2.低配1.4T的131ps動力感覺一點也不肉,100km/h以上超車也能給駕駛者足夠信心,可以說動力隨叫隨到,側向支撐也比較到位,指向性個人感覺很清晰很到位,各方面操控也保持了大眾車的一貫特色,沒有可挑剔的地方,3.全系標配ESC、電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測、LED后尾燈、四窗一鍵升降(帶防夾功能)、后排4 6放倒、后視鏡加熱、還有朗逸速騰低配都沒有的前霧燈,凌渡居然配備了!4.油耗對于1.4T+1.3噸的車子來說,處在磨合期可以達到7個油左右還算不錯,100km/h巡航轉速保持在2000轉,也還行5.比同級別都要寬的車身寬度,也是沒誰了!最喜歡側面的腰線了!6.外觀造型...你們懂得!
缺點:不滿意的地方好多好多先從內飾說起吧1.天窗、天窗、天窗!指導價14萬多的車居然連一個天窗都不給標配,也是我最不能忍受的地方2.織物座椅、塑料方向盤、無大屏、無后排出風口、無后排中央扶手、座椅方向盤調節(jié)全手動、6音響音效很一般(體現豪華的地方只有個電子手剎開關)對了!方向盤上的喇叭按鈕,按左邊部分,按不下去,就是那種已經按下去沒有反彈的狀態(tài),希望是我的個體表現吧外觀方面3.前中網鍍鉻條竟然都不是全系標配,大眾你對低配車就這么歧視嗎?4.既然是轎跑車,低配車型配個呆呆的五幅輪圈,哪怕大眾你在輪圈上再多出一條伶俐的線條來也行。16寸也是必須的...(鄧祿普205 60 R16的胎,高配是德國馬牌17寸的)5.大家可能沒有注意!大眾以前能給十多萬的車裝個70A的電瓶,現在都換成51A的了6.其他的暫時沒有發(fā)現。
外觀:哈哈~似乎外觀不管男女老少都叫好
內飾:如果說高配淺色內飾很顯豪華很顯檔次!低配的內飾五個字“低配感十足”
空間:哼哼~原諒你是轎跑,空間就不多說了!倆字 一般。
配置:性價比只能說是凌渡的軟肋
動力:大眾的1.4T那臺代號EA211的發(fā)動機,想必大家對它的動力都不用擔心吧!如果高配那臺1.8T代號叫做EA888的動力對于這臺小車來說真的是有點夸張了!
操控:
開起來很得心應手,我覺得凌渡最大的優(yōu)點就是在操控方面沒有缺點!
油耗:還算省油吧!市區(qū)里8個油左右,高速100km/h巡航不到7個
舒適:除了空間一般般,乘坐感受和一臺同級別里標準運動型車沒區(qū)別,另外隔音算是中等水準
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購買時間2015年12月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格13.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀了,低趴的身姿,流暢的線條,是我一眼相中的,買車的時候銷售告訴我別買乞丐版,誰讓咱是靠自己的呢,在沒向父母要一分錢的情況下當然得考慮自己的腰包了。其實乞丐版說真的配置真低啊,不過我也不要求別的,跑的歡點就可以了,哈哈哈。外觀,絕對是年輕人的菜,贊一個。
缺點:要說最不滿意的那就是胎噪大,隔音不怎么樣,高速上了80以后,那聲音,帶感啊,真是一分錢一分貨啊。等我跑到3萬左右把輪胎換掉會不會好點呢?求大神指導。還有就是倒擋的問題,老感覺掛不進去,看論壇里很多兄弟都有這樣的毛病,也不知道是不是新車的原因,慢慢習慣吧。最后一點,應該是沒出了磨合期的原因,起步真有點肉,不是不舍得給油,就是感覺不流暢。
外觀:沒的說,就沖著這個才買的凌渡,不然就買桑塔納了,凌渡的腰線特別帥,真心話。
內飾:這個我看就略過不說了吧,也沒什么說的,很簡單,很簡單,很簡單。重要的話就說三遍吧!!1
空間:本人對空間沒有多大要求,單身,前排空間絕對夠用,后排的其實也不算小,比起寶來是大一點,短程乘坐一下也不會感覺有多壓抑,當然180身高的另當別論啦。后備箱空間不小,管夠用了,畢竟是十來萬的車,要求也不能太多了?傊,到目前來說,整體還是很滿意的。
配置:一般,沒感覺出有什么性價比,純粹是愛好了。說的牛逼一點,這是一種信仰,哈哈哈
動力:1.4T只要愿意踩油門,絕對能拉起來,高速上大多數超車也是很給力的,當然,干不過人家的時候也很多,因為在很多時候也不是一個重量級的對手。反正,對我來說,足夠用了,因為,這是哥們的過渡車。嘎嘎嘎
操控:
操控不算很好,比起凌志570來說,就像做到三蹦子上了,這個比喻是有點過,但是那種感覺真是天壤之別,至于寶馬,奔馳,和奧迪。本人是農村娃,沒機會接觸。哈哈哈,言歸正傳,我覺得你買一個車,首先得看自己最注重的是哪一塊,有的人選擇舒適,內飾,有的人選擇外觀,也有的人只注重于動力,個人喜好吧。(各位大神不喜勿噴)我只注重外觀和動力,別的都好說。
油耗:這個其實真沒具體算過,也不知道怎么算才準確,新車加了300塊的93號汽油,跑了860公里,我真不注重于這個油耗問題。
舒適:一般,我的h是乞丐版,座椅是布座椅,調節(jié)高度的也是手動的,如果開的時間長了,真心挺累的。哪哪都不舒服,等到春暖花開的時候去包個皮座椅,現在包了屁股會很冷的,沒有座椅加熱啊,哈哈哈哈。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身外觀和操控性以及油耗。
缺點:真皮的材質和中控... 瀏覽: 576次支持:3人 還可以,手動檔挺好開,不用擔心變速箱。
外觀:我老婆更喜歡這外觀了。主要是這炫目金的顏色,她很喜歡!(非常耐臟。。∵@是我喜歡的。。。K_始是想要藍色的,可是沒有現車,銷售也說藍色的手動檔車非常少。(其實我覺得藍色的也不咋地。┱f剛到一輛炫目金的車,銷售強烈要求我們看一眼,我們盛情難卻,只好答應,可誰知我看到這顏色覺得不錯,于是就開始動員老婆接收這車吧。ㄒ晕业男愿,就是要用現金買現車!買車還要我等個十天半個月的,真不是我喜歡的。)
內飾:本人對黑色內飾還是有看法的,黑色太不經臟了!可能很多小年青喜歡,但我不喜歡,難得搞衛(wèi)生呀!我的車一年都不會洗幾次的!低配的是布沙發(fā),老婆當時被銷售忽悠,想加幾千元在店里做個皮沙發(fā)。她人傻!沒辦法!我強烈建議她,說現在就用這這布沙發(fā)吧,用幾年,車內臟了,到時再到外面換個皮沙發(fā),不又像是輛新車了?呵呵,她覺得有理,就沒加了。我是不是很聰明呀!!
空間:家用足夠了。橫向很寬敞的!縱向也可以。因為我家沒有很高的人,高度也可以!!
配置:這要看跟什么車比了。比起我7年前十幾萬的車來說,很好了!但本人覺得,這車,也就中、低配的可以買了。
動力:畢竟是1.4的緣故,在低轉速時,感覺不夠勁,但只要轉速到了一千四、五左右,那勁就爆發(fā)出來了,感覺又比自吸的好很多!不過這些天來,我家兩輛車都在交替開,掌握好了渦輪增壓發(fā)動機的油門感覺,開這1.4排量的車,也感覺很好的,尤其是加速度,明顯要強于我那輛自吸的。
操控:
還可以啦。好像大眾車都差不多吧。不過,方向盤比以往的液壓助力要輕。
油耗:九月5號又加了兩百元的油。頭兩百元的油,跑到油表亮燈,總共里程顯示是374公里。刨去出廠的5公里,也有370左右啦,這樣算來,油耗還是滿意的啦。!要注意的是,這車從店里出來時,郵箱里可是幾乎沒有油的,銷售顧問帶著我們出店的第一件事就是加油!這次的兩百元油,幾乎差一點好像就要滿了。!
舒適:駕乘感明顯好于我7年前十幾萬的車了!畢竟科技又進步了。主要表現在隔音、和平穩(wěn)性要好于我7年前的車(也是上海大眾的)。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀了,低趴的身姿,流暢的線條,是我一眼相中的,買車的時候銷售告訴我別買低配的,誰讓咱預算不高呢,其實低配說真的配置很低啊,不過我也不是追求完美的人,能跑就行,哈哈哈,外觀對于我這樣的年輕人已經很好了,絕對是年輕人的菜,贊一個!
缺點:要說最不滿意的地方那就是胎噪大,隔音不怎么樣,高速上了80以后,那聲音都帶節(jié)奏感的,真是一分價錢一分貨,等我跑到3萬左右,把輪胎換了,會不會好點?還有就是倒擋的問題,老感覺掛不進去,看論壇里的車友,都有這樣的毛病,也不知道是不是新車的原因,慢慢習慣吧,最后一點,應該是沒出磨合期的原因,起步真的有點肉,不是不舍的給油,就是感覺不流暢。
外觀:這個是我最滿意的地方了,有力的腰線,硬朗,霸氣外漏啊,路上也有回頭率,自我感覺良好,低配的只有一條進氣格柵的兩條,真是鬧心,別周身的兩條也木有。
內飾:低配的座椅是針織的,我倒是感覺舒適性比真皮的好些,中控臺上用的也是軟塑料,質感還可以,一貫的大眾內飾,簡潔大方,感覺很大氣,有點氣派感覺。
空間:空間的話只能說是都用,寬體轎跑這個概念在空間上沒有體現出來,前排因為座椅可以調所以顯得比較充足,但是頭部的話180以上的就有些緊張了,中間兩個杯架我感覺很不實用,放上杯子掛擋有些不方便,后排的話就顯得比較緊湊了,腿部還可以,座椅往下陷的比較多,看著空間小,但是180的個頭坐進去前邊還有倆拳頭的空,頭部就頂頭了,不是很舒服,乞丐版的后排的手扶箱被省略了,后備箱的空間很大,也算規(guī)整吧。
配置:總體來說這車還是很不錯的,要是打分的話,我給它打90分。
動力:動力不錯,1.4t的發(fā)動機,起步給油慢的話車會很抖,但是渦輪介入后,還是有點感覺的,還沒過首保,油門也不敢深踩,就像大眾一貫對外宣稱的那樣,起步慢,但是速度上來,在加速就表現要好一些,中途超車表現也不錯。
操控:
操控的話,咱是個手動擋的,檔位清晰,入擋吸入感稍微會有些,不過倒擋的入擋方式不是很習慣,方向盤高低可以調,方向指向精準,懸掛偏硬,習慣的話,過彎道還是很給力的,座椅很深,有種跑車的感覺。
油耗:油耗的話,我現在跑了2950了,路況好的話也算可以,綜合油耗應該在6個左右,也算低于我的預計了,所以油耗還是我比較滿意的。
舒適:座椅包裹性很強,靜態(tài)的話還是很舒適的,懸掛偏硬,乘坐舒適只能算一般,新車異味散發(fā)比較慢,風噪跟機噪音都還可以,但是胎噪有點明顯,跑到500左右的時候,壞掉一條輪胎,后來自己花錢換了一個。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是它的外觀!很有時尚感,腰身線條和尾部很漂亮!還有從正面看上去很寬,很飽滿!油耗也相當滿意,簡直就是低,我沒事就開出去兜風!油耗低哦!還有就是安全性高也是最滿意的!
缺點:談不上最不滿意,有點遺憾是沒有真皮座椅,后期我買了座椅套了!其他也沒什么了!中控現在也換成9寸彩屏了,還可以給手機同屏!
外觀:這個問題就不用回答了三,買它最重要原因就是奔著外觀去的,漂亮,很漂亮,非常漂亮!要時尚有時尚,要大氣有大氣,要穩(wěn)重有穩(wěn)重!
內飾:內飾還可以,大眾都是一樣的風格,簡單大方又不失高貴!230風尚不是真皮座椅接受了,現在套的座椅套好看多了!中控換了9寸彩屏,還可以和手機互動,高配的中控彩屏都沒我叼!中控材料都是軟皮的哦,不是硬幫幫的膠。》较虮P搞個套套上去就是了!
空間:空間緊湊型的吧前排還可以,個子高可以把座椅調低!這個空間家用的足夠了!我身高175,頭部上面還很空!后排也可以,可能后排坐3個大人,中間那個時間長了會不舒服!一家5口剛剛好!
配置:我的裸車價13.3左右吧,加個摩登棕1000,優(yōu)雅同行包6700全部裸車是140100反正落地159000!這個性價比還可以了!在我預算范圍之內!只要我喜歡就行,不管你們怎么說!不買自動擋的一個是超出預算,一個是覺得沒有駕駛操作感!人生第一輛車覺得很滿足了!先聲明我不是什么車托哈,看我這鄉(xiāng)巴佬的口氣和文筆像是車托嗎?車窗,前面后面現在都裝亮條了,又上個檔次了!大家都來看下吧!
動力:動力方面還可以的,只有肉人沒有肉車!我一般1到2擋1800轉!后面的都是2000轉換擋!這樣呢是比較平穩(wěn)的方法!但是紅綠燈起步為了滿足我的虛榮心,我都是1到2檔還是1800左右,快速掛到2檔后踩到2500到3000轉,然后迅速換到3檔再踩到2500到3000轉!這樣尼瑪把其他車甩得遠遠的!我們售后銷售說哥,新車你也舍得下心哦!我只能說我就想滿足下自己的虛榮心!超車2.0以及以下自吸的通通不是對手!
操控:
操控轉向很精準,低速方向盤輕盈,高速沉穩(wěn)!入檔清晰好掛!我還是個菜鳥都覺得開起來舒服!低速時不摸方向盤時還有助力不會跑方向!
油耗:油耗值得贊一個,買它也是看中油耗低,在不亂踩油門前提下一公里5毛多吧!都是市區(qū)!高速更低!等過了首保更低!這么低的油耗我就喜歡踩到2500轉超車!
舒適:舒適性挺舒服的,就是過減速帶比較生硬一點吧!其他小的坑你會感覺得到,但是挺舒服的感覺!大點的坑感覺起伏的時候也挺舒服的!靜音效果做的好!在低速時窗戶關上幾乎聽不到發(fā)動機聲音!90到100高速時能聽見!不過,也很小,不煩人的聲音不是噪音!
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購買時間2016年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和動力吧,雖然都不算特別優(yōu)秀,但是在緊湊車型里面可以算得上中上等了。油耗方面猶豫新車沒有實際油耗。但是就現在油耗而言也能接受希望可以在低一點吧。再有就是電子駐車,這完全就是一個提升逼格的功能,如果使用不熟練的話容易憋車,熟練后也算蠻實用的。最后就是外掀天窗提升整車氣場,也是凌渡這款車型的一大亮點,如果說cc無骨車窗是整車亮點的話,那么凌渡外掀天窗也可以算的上是畫龍點睛了。
缺點:內飾不用說了,乞丐你懂的。重點有一下幾點,給后續(xù)購車的車友們一個參考。第一,剎車距離,雖然凌渡的剎車表現不算差,但是實際表現對于血氣方剛的小伙子來說很堪憂,喜歡大腳油門大腳剎車的朋友們一定要摸清凌渡的低,否則后果不堪設想,剎車略顯疲軟。第二,電子駐車。這套系統雖然是為了方便我們車主解放了費力的拉桿式手剎,使用但是使用不恰當反而會起到反作用。第三,發(fā)動機噪音,無論冷熱車,噪音都非常明顯。字數限制了…
外觀:外觀因人而異,不過大部分人會感覺凌渡比較好看。個人感覺非常不錯。干凈利落,現在車頭整車有點氣場。整車雖然數據并不比其他緊湊車型大多少,甚至有的還不及,但是視覺感受寬大,給人感覺不像A級車。
內飾:內飾可以無限吐槽了,針織坐椅,掉牙CD,塑料方向盤,塑料中央扶手杯架…誰讓自己囊中羞澀呢。忍了吧!
空間:重點說說前排,本人178,前排空間算比較充裕,深度高度都有余量,特別是它低矮下陷的坐姿是我比較喜歡的,但是不適合長途,會很累。后排表現只能說很一般,因為造型原因舍去后排高度,175以下還好,以上如果短發(fā)還好,如果頭發(fā)蓬一點會破壞你的發(fā)型。也還算勉強說的過去。
配置:談性價比?出門左拐北京現代,或者出門右拐起亞。毫無性價比可言!
動力:凌渡一檔表現乏力,油門需要過半,加速延遲在半秒到一秒之間。二擋相比于一檔要好一些,1800到2000轉的時候有點感覺,也就是渦輪介入后。凌渡這款車(針對MT車型)三檔可以算的上最有感覺的一個檔位,有些許推背感,四檔是換擋最平順且不算乏力的一個檔位。五檔高速檔就無感了?傮w來說,動力說的過去吧。不算激進,但也不算疲軟。中規(guī)中矩!
操控:
操控只能說一般,盡管凌渡懸架偏硬但是過彎支撐力還是略顯不足,40碼過彎側傾明顯。指向不算精準,但是虛位不大,達到了這個級別車型還有的操控表現,方向盤轉向回饋有些不利索。高速表現由于沒過首保,高速就只到120KM。方向盤轉向加重虛位幾乎就感覺不到,可能是由于四連桿懸架原因高速變道,不滑不飄?傮w來說論操控,凌渡高速表現比較不錯。
油耗:由于600km當前油耗不一定準,再加上本人駕駛習慣油耗在8.5左右。略高一些,心理油耗值是在7_7.5就可以。
舒適:低矮坐姿短途上下班來說比較舒服,針織坐椅無愛,自己去包的真皮所以對針織座椅的感受不深。整車隔音是個亮點,80碼以下噪音可以忽略不計,即便到了120除了風噪胎噪發(fā)動機噪音都幾乎聽不懂,隔音點個贊。而且關門砰砰的聲音可以讓人感覺門板包裹性比較厚道。
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