上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.76萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.手動(dòng)選裝天窗版本，操控好，230動(dòng)力只能說夠用提車到現(xiàn)在兩個(gè)月零20天，一共4200公里，跑了4趟高速，時(shí)速四百公里5個(gè)油，超級省，高速最快跑了210KM/h，還能在高點(diǎn)，沒繼續(xù)跑，高速車穩(wěn)定性高，2.上架子底盤看不到任何油路管路，除了中央排氣，兩側(cè)都有護(hù)板保護(hù)，3.底盤還有裝甲全車底盤PVC涂層，2MM厚，防腐靜音。還有空腔注蠟技術(shù) 4.外掀式半全景天窗，逼格高啊 。當(dāng)時(shí)選這輛車的時(shí)候最滿意的就是它的外觀，特別是年輕人，看到這輛車就感覺特別適合自己，這輛車的外觀前面的流線設(shè)計(jì)，極具沖擊力的側(cè)身腰線，看起來很時(shí)尚很有動(dòng)感，真的很漂亮。
缺點(diǎn)：1.覺得最少的配置，就是相對CC的無框車門啊，2.還有就是沒有多功能方向盤按鍵。開車調(diào)節(jié)音響不方便。3.像論壇里說的天窗異響，變速箱異響，各種小毛病，一切沒有遇到，不知是我人品好，還是心大沒察覺，或者有人故意黑這車吧�？傮w感覺不錯(cuò)，看后期使用了，沒后悔自己的選擇， 4.輪轂標(biāo)配16寸。。只是5幅輪轂顯得扣了點(diǎn)。。
外觀：1.奔著外觀來的，稍作改動(dòng)后更漂亮，2.自己增加了尾翼，白車紅尾翼等，車窗貼亞光鍍鉻裝飾條，尾標(biāo)扣掉，字母扣掉高低配混搭范， 3. 輪轂噴灰，外后視鏡殼噴銀灰色。4.最來感的就是側(cè)身腰線，和外掀式天窗。逼格滿滿的、
內(nèi)飾：1.儀表臺正副駕駛車門采用捷塑工藝，觸感好，不易有，異響，但是后門就無緣了，2.自己安裝高7 5寸MIB，性價(jià)比超高，支持倒車影像，還幫同事安了一個(gè)MIB，還安一個(gè)后排出風(fēng)囗，某寶貨，質(zhì)量可以．，3.手動(dòng)擋把質(zhì)感不太好啊，打算換四個(gè)圈A3手球， 4分。
空間：1.家四口夠用，備箱空間大，本人一米八，94公斤，前排駕駛后排坐人夠用，平時(shí)和老婆上下班，偶爾跑趟4∞多公里，長途空間無太大壓力，2.后排空間最不理想，一米八身高作后排頭頂無空間。3.再有就是后排中間隆起稍高。在矮點(diǎn)就好了。 3分。。
配置：1.這個(gè)價(jià)錢外形靚，安全配置高，操控性能好，最主要省油啊，2.最缺少的多動(dòng)能方向盤啊。。不后悔自己的選擇，辣饅頭，
動(dòng)力：1.1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用，不會太強(qiáng)，345擋動(dòng)力足，正常開一擋起，步稍慢，個(gè)別人2000轉(zhuǎn)以上起步除外，2.開空調(diào)時(shí)動(dòng)力差異比較明顯了，上下班，市區(qū)長途夠用，沒有肉車只有開車肉的人 滿分，
操控：
1. 前麥弗遜，后四連桿 4輪獨(dú)立懸架，舒適性要比板車懸架好，2.轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小轉(zhuǎn)向低速輕，高速穩(wěn)，舒服，開慣了德系，操控好有路感，3.205鄧祿普輪胎，急轉(zhuǎn)彎抓地穩(wěn)定，遺憾的是16輪轂，相比中配馬牌輪胎17輪轂，還是差那么一丟丟，
油耗：1.高速120五個(gè)油，市區(qū)一股6.6左右，最低市區(qū)勻速行駛5.7L/百公里。之前加251元油。跑了860公里，說實(shí)話選這個(gè)級別車，都不是土豪，經(jīng)濟(jì)最重要啊。。
舒適：1.座椅包裹好，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎不會滑動(dòng)，過坑過坎雖然不會像 B級那么舒適但也不會起伏亂晃，2.四輪獨(dú)立懸架過濾效果一般，風(fēng)噪有些大。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2083公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.底盤據(jù)說和奧迪A3很相似，四連桿后懸在同級別中算是厚道的了。2.低配1.4T的131ps動(dòng)力感覺一點(diǎn)也不肉，100km/h以上超車也能給駕駛者足夠信心，可以說動(dòng)力隨叫隨到，側(cè)向支撐也比較到位，指向性個(gè)人感覺很清晰很到位，各方面操控也保持了大眾車的一貫特色，沒有可挑剔的地方，3.比同級別都要寬的車身寬度，也是沒誰了！最喜歡側(cè)面的腰線了！4.外觀造型...你們懂得！
缺點(diǎn)：1.既然是轎跑車，低配車型配個(gè)呆呆的五幅輪圈，哪怕大眾你在輪圈上再多出一條伶俐的線條來也行��！16寸也是必須的...2.眼鏡盒居然脫扣，尤其是夏天連關(guān)門的震動(dòng)都能讓它脫扣。
外觀：外觀因人而異，不過大部分人會感覺凌渡比較好看。個(gè)人感覺非常不錯(cuò)。干凈利落，現(xiàn)在車頭整車有點(diǎn)氣場。整車雖然數(shù)據(jù)并不比其他緊湊車型大多少，甚至有的還不及，但是視覺感受寬大，給人感覺不像A級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以無限吐槽了，說真的座椅特別舒服，應(yīng)該就是傳說中的包裹性吧，不過就是對于我這種永遠(yuǎn)不會調(diào)座椅星人來說，強(qiáng)烈希望有個(gè)座椅記憶功能就好了，我是調(diào)好了再也不敢去動(dòng)座椅了，每次人家開我車我都要叮囑別人怎么調(diào)出去的給我怎么調(diào)回來，這樣真的很尷尬，感覺自己太弱智了。針織坐椅，掉牙CD，塑料方向盤，塑料中央扶手杯架…誰讓自己囊中羞澀呢。忍了吧！
空間：重點(diǎn)說說前排，本人178，前排空間算比較充裕，深度高度都有余量，特別是它低矮下陷的坐姿是我比較喜歡的，但是不適合長途，會很累。后排表現(xiàn)只能說很一般，因?yàn)樵煨驮蛏崛ズ笈鸥叨龋?75以下還好，以上如果短發(fā)還好，如果頭發(fā)蓬一點(diǎn)會破壞你的發(fā)型。也還算勉強(qiáng)說的過去。
配置：談性價(jià)比？出門左拐北京現(xiàn)代，或者出門右拐起亞。毫無性價(jià)比可言！我認(rèn)為的性價(jià)比是這車和你的需求之間的性價(jià)比，就好比這車最低配沒有定速巡航，然而我也不跑高速對我來說可有可無的，但是這車指導(dǎo)價(jià)都16萬了居然連個(gè)后雷達(dá)都沒有，我已無力吐槽，還有座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)真是呵呵噠，（手動(dòng)調(diào)節(jié)那叫個(gè)累啊，誰用誰知道）還有低配放杯子那里居然沒有蓋子我快陣亡了，這設(shè)計(jì)師絕對是居家過日子的省錢小能手。
動(dòng)力：凌渡一檔表現(xiàn)乏力，油門需要過半，加速延遲在半秒到一秒之間。二擋相比于一檔要好一些，1800到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候有點(diǎn)感覺，也就是渦輪介入后。凌渡這款車（針對MT車型）三檔可以算的上最有感覺的一個(gè)檔位，有些許推背感，四檔是換擋最平順且不算乏力的一個(gè)檔位。五檔高速檔就無感了�？傮w來說，動(dòng)力說的過去吧。不算激進(jìn)，但也不算疲軟。中規(guī)中矩！
操控：
操控只能說一般，盡管凌渡懸架偏硬但是過彎支撐力還是略顯不足，40碼過彎側(cè)傾明顯。指向不算精準(zhǔn)，但是虛位不大，達(dá)到了這個(gè)級別車型還有的操控表現(xiàn)，方向盤轉(zhuǎn)向回饋有些不利索。高速表現(xiàn)由于沒過首保，高速就只到120KM。方向盤轉(zhuǎn)向加重虛位幾乎就感覺不到，可能是由于四連桿懸架原因高速變道，不滑不飄。總體來說論操控，凌渡高速表現(xiàn)比較不錯(cuò)。
油耗：本人駕駛習(xí)慣大腳油門，油耗在8.3左右略高一些，溫柔點(diǎn)的話7_7.5應(yīng)該是可以保證的。
舒適：低矮坐姿短途上下班來說比較舒服，針織坐椅無愛，自己去包的真皮所以對針織座椅的感受不深。整車隔音是個(gè)亮點(diǎn)，80碼以下噪音可以忽略不計(jì)，即便到了120除了風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都幾乎聽不懂，隔音點(diǎn)個(gè)贊。而且關(guān)門砰砰的聲音可以讓人感覺門板包裹性比較厚道。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，時(shí)尚大氣，比普通的車都要寬一些，霸氣外漏，流線不錯(cuò)，很有范，因?yàn)槁飞线@車很少，加上廣告做的也厲害，所以比較拉風(fēng)。另外內(nèi)飾也不錯(cuò)，簡潔大方，實(shí)用性很強(qiáng)，朋友都說這車的內(nèi)飾挺氣派的。還有，油耗應(yīng)該在6個(gè)左右，也比較省油
缺點(diǎn)：首先是顏色，本來以為黑色的大氣，結(jié)果發(fā)現(xiàn)黑色是最不耐臟的了，洗的很勤，但那中锃亮的感覺保持不了多久。另外這車的駕駛座，可能跟宣傳片里說的一樣，就是座椅跟方向盤不是100%的對照，如果開長途就能感受出來，座椅的左側(cè)包裹大腿外側(cè)的地方有點(diǎn)擱腿。還有，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)異響，但聽聲音不是什么大問題，不過稍微有點(diǎn)鬧心，準(zhǔn)備首保時(shí)再去4S店整整。還有個(gè)問題，乞丐版的居然連進(jìn)氣格柵的裝飾亮條都給省略了。。。。
外觀：外觀是最滿意的地方了，有力的腰線，硬朗、霸氣外漏啊，往那一停，就有人指指點(diǎn)點(diǎn)，哈哈，路上也有回頭率，自我感覺良好.低配的只有一條進(jìn)氣格柵的裝飾亮條，真是鬧心，車周身的裝飾亮條也是木有的，但這些自己想加的話應(yīng)該成本部高
內(nèi)飾：低配的座椅是針織的，我倒是感覺舒適性要比皮質(zhì)的要好些，中控臺上邊用的也是軟性的塑料，質(zhì)感還可以，一貫大眾的內(nèi)飾，簡潔大方，感覺很大氣，有點(diǎn)氣派的感覺，各個(gè)部件銜接也很好，縫很小，也很均勻，大眾的裝配還是不錯(cuò)的,車門上的扶手是硬塑料的，質(zhì)感有點(diǎn)差
空間：空間的話只能說是夠用，寬體這個(gè)概念在空間上沒有體現(xiàn)出來，前排因?yàn)樽慰烧{(diào)，所以腿空間是比較充足的，但頭部的話如果180以上就有些緊張了，中間兩個(gè)杯架我感覺很沒用，放上杯子扶手箱就費(fèi)了，放些小東西就顯得很亂，另外不得不吐槽一下大眾，低配的連杯架那個(gè)推拉的蓋子都木有，你差那幾塊錢嗎？。。。。后排的話就顯得比較緊張了，腿部還可以，座椅往下陷的比較多，看著空間小，但180的個(gè)頭坐進(jìn)去前邊還有兩拳左右，頭部180就頂頭了，不是很舒服.乞丐版的后排的手扶箱被省略了.后備箱的空間很大，也算規(guī)整，另外值得贊賞的是后排可以放倒，增加了不少載物能力。
配置：我感覺瑕不掩瑜，總體來說這車還是很不錯(cuò)的，要是打分的話我能給它打上90
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油慢的話車會很抖，但渦輪介入還是有點(diǎn)感覺的，還沒過首保，油門也不敢踩太深，就像大眾一貫對外宣稱的那樣，起步慢，但速度上來了再加速就表現(xiàn)要好一些，中途超車表現(xiàn)也不錯(cuò)，一直信奉只有肉人，木有肉車。車買回來就上了高速，全程1300，銷售提示說磨合期盡量不要上100，發(fā)動(dòng)機(jī)盡量地獄2000轉(zhuǎn)，但一不小心就超了，130、140很平穩(wěn)，150.160沒上過，感覺是沒問題的。
操控：
操控的話咱這個(gè)是手動(dòng)的，檔位清晰，入檔吸入感稍微會有些，不過倒擋的入檔方式不是很習(xí)慣，方向盤高低是可調(diào)的，方向指向精準(zhǔn)，懸掛有些偏硬，習(xí)慣的話路感會好些，過彎也很給力。座位很深，有種跑車的感覺，不過我180的個(gè)頭，還加了個(gè)腰靠，但引擎蓋幾乎看不到，車身4周的路面的情況基本靠感覺，車身本來就大，新手上手估計(jì)會很不習(xí)慣。車上的電子手剎和auto hold感覺很好用，省心了不少，剛開始起步老是油門給大，跟auto hold配合不好，估計(jì)剎車片和發(fā)動(dòng)機(jī)都損傷不少，桑心啊。。。
油耗：現(xiàn)在1750了，長途占了1300，另外別的路況也算可以，1500的時(shí)候，燒了500塊的油，但我估計(jì)綜合油耗應(yīng)該在6個(gè)左右，也已經(jīng)低于我的預(yù)計(jì)了，所以油耗我還是比較滿意的。
舒適：座椅的包裹感很強(qiáng)，靜態(tài)的話比較舒適，懸掛比較硬，乘坐舒適只能算是一般，新車的異味散的比較快，當(dāng)然跟我整夜的開門跑味也有關(guān)系，藍(lán)牙電話很實(shí)用，接起電話來安全了不少，感覺這個(gè)功能就瞬間增加了不少科技感，哈哈。風(fēng)燥跟機(jī)器噪音都很小，但胎噪有點(diǎn)明顯，座椅是手動(dòng)的，靠背往后仰的調(diào)節(jié)方式很費(fèi)勁，轉(zhuǎn)了半天動(dòng)靜也不大，看來廠家是想主推電動(dòng)座椅了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，漂亮，非常喜歡，女朋友也很喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力欠缺，烤漆的內(nèi)飾容易留下指紋劃痕
外觀：最看重的地方，大氣上檔次。
內(nèi)飾：比較簡單，非常適合家用，不用太過豪華。
空間：不是很大，一般和女朋友就可以了。
配置：我覺得還行，雖然現(xiàn)在降價(jià)挺夸張的，但是我不后悔。
動(dòng)力：有所欠缺，或許330TSI會更好。
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)精確，比較輕。
油耗：非常不錯(cuò)，市區(qū)也才6.2，高速一般都在5.4左右
舒適：座椅很舒服，只是我的不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，畢竟想買的手動(dòng)擋，自動(dòng)擋的太無聊了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程917公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀爆好
缺點(diǎn)：胎燥太大
外觀：要是能出一些套件，改裝一下 大家要多多努力啊
內(nèi)飾：中控塘塑 其他地方都是塑料 硬邦邦啊
空間：一個(gè)人坐的話前排很不錯(cuò) 后排就略顯緊湊了
配置：本來定價(jià)就高 雖然優(yōu)惠很多但這個(gè)價(jià)位 真心貴了
動(dòng)力：加速一級 1.4T 說肉的話也是人肉
操控：
獨(dú)立懸掛 那叫一個(gè)操控 當(dāng)然不如寶馬
油耗：還可以，400園油跑了九百多公里 一半市區(qū) 一半國道 還行吧，希望首保后更加省油
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅 有賽車范兒 舒適性一般畢竟要運(yùn)動(dòng)就沒有舒適
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10809公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀平淡中帶著犀利，能高能低，不像一些車，外觀性能范，剛出來驚艷，看的久了越看越難看
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)小貴，
外觀：外觀沒說的，看著平常，細(xì)看犀利，要得就是這效果，能高能低，能低調(diào)能撒歡
內(nèi)飾：同級別也數(shù)一數(shù)二了，大眾的工藝還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)方面碾壓同價(jià)位日系車
空間：后排幾乎不做人，前排夠用了，到現(xiàn)在為止還沒做過后排
配置：280手動(dòng)自認(rèn)為是凌渡系列最具性價(jià)比的
動(dòng)力：前段加速可以，高速超車有點(diǎn)鬧心
操控：
沒得說，誰開誰知道
油耗：目前6.9，有信心6.5
舒適：減震偏硬朗，
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對可以，雖然280但的確動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：不知道是技術(shù)不行還是車的事，起步車抖
外觀：用一句廣告語，魅力戰(zhàn)袍
內(nèi)飾：做工精細(xì)，很好
空間：一般只有我跟媳婦坐，夠用
配置：其實(shí)我也知道性價(jià)比不是太高，沒辦法，千金難買心頭好
動(dòng)力：動(dòng)力絕對滿分，超人沒壓力
操控：
我也談不出操控什么的，反正過個(gè)溝溝坎坎的聽著聲音特別踏實(shí)，厚重的聲音，感覺很穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗很省，市里最多七個(gè)，跑下縣油耗就降到5.7了
舒適：隔音挺好，100以上才有風(fēng)聲，座椅不是很滿意，感覺不是正好貼在后背上，上半部分貼的不好
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，油耗低，車內(nèi)氛圍燈很漂亮，家用動(dòng)力滿意
缺點(diǎn)：起步較肉，座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)很累的
外觀：很拉轟，回頭率高，個(gè)人覺得比cc好看，嘿嘿…
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，比以前舍得用料了
空間：后座空間較小，后備箱長度寬度可以，
配置：價(jià)格要是再低一點(diǎn)就好了，配置還需要提高，有些東西增加了真花不了幾個(gè)錢…
動(dòng)力：起步慢，二擋三檔加速還可以。
操控：
很滿意，速度慢過過坑懸掛硬，心疼車子啊。
油耗：滿意，97油，有時(shí)候算下來3毛錢到4毛錢之間，油耗表現(xiàn)贊一個(gè)！
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，噪音控制的很好，有時(shí)候都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行，后排杯架贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，郊區(qū)加市里綜合6個(gè)
缺點(diǎn)：價(jià)格還是高了點(diǎn)吧，舒適版這個(gè)價(jià)位也沒日行燈，疝氣大燈，別克新英朗都標(biāo)配日行燈了
配置：這車這個(gè)價(jià)位相對于其他一些車型來說空間確實(shí)太小，特別是相對于日韓系的車，直接不能比。但就是喜歡這車的外觀，回頭率相當(dāng)高，朋友都說好看。再就是動(dòng)力，起步超車都游刃有余！操控感覺也很好，感覺底盤很扎實(shí)，駕駛信心十足。還有就是油耗，目前加了600塊錢油，跑了1400公里，油箱還剩一半，估計(jì)還能跑300公里，這油耗相當(dāng)滿意了，加標(biāo)號高一點(diǎn)的也無所謂。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12068公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗5.6，平時(shí)小長途比較多，綜合油耗還是比較滿意，市區(qū)的話怎么也開不出來這個(gè)油耗。
缺點(diǎn)：頭部空間有點(diǎn)太小，有點(diǎn)小毛病。
外觀：走到哪都是焦點(diǎn)，回頭率剛剛的。
內(nèi)飾：還行吧，就是后門上方的硬塑料有點(diǎn)膈應(yīng)人，買車時(shí)做駕駛座前面軟塑，買了后發(fā)現(xiàn)后面是硬塑，真心不敢恭維。
空間：平時(shí)都是一個(gè)人開著到處跑，夠用。
配置：價(jià)格高點(diǎn)
動(dòng)力：基本滿意吧，一二檔柔一些，不過只要轉(zhuǎn)速上1800轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是可以的，俗話說：“只要舍得踩油門，拖拉機(jī)也能開出推背感”
操控：
滿意吧，又不玩漂移，過彎支撐平穩(wěn)性感覺比老領(lǐng)馭強(qiáng)不少。
油耗：比較滿意
舒適：可以
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