上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 很是好看 年輕人估計(jì)都喜歡
缺點(diǎn)：排氣 不配轎跑的名字 應(yīng)該雙邊單出或者雙出 單邊雙出太丟轎跑的范兒了 還有輪胎的規(guī)格 225-50-R17確實(shí)很一般 最起碼上235-R18的才配 在高速上胎噪略大 現(xiàn)在有些小毛病 車燈近光太近（幾乎就前方15米） 方向盤有點(diǎn)歪 （不是跑偏）
外觀：很霸氣的前臉 低矮 寬體 回頭率現(xiàn)在很高 我在路上總是有人問這車
內(nèi)飾：很大眾 不作評論 不過新方向盤值得表揚(yáng)
空間：符合這個(gè)級別車的空間 和速騰比起來 略大一些 尤其兩邊的寬度 就是車頂可能低矮一些 不適合身高180以上的人 我身高176 座椅最低 上面有4指空間
配置：不知道別人怎么想 反正我很喜歡 價(jià)錢也湊活 建議裝配選裝包 科技感爆棚
動(dòng)力：說實(shí)話 真心的強(qiáng)大了 1.8T的排量 推背感十足 地板油前輪太瘋狂了 強(qiáng)烈建議換225以上的規(guī)格輪胎
操控：
還可以 轉(zhuǎn)彎側(cè)向懸掛支撐很穩(wěn) 急剎車輛也很穩(wěn) 點(diǎn)頭也不算嚴(yán)重
油耗：跑了2000啦 最堵的地方 堵了半個(gè)多小時(shí) 最高過不了10個(gè)油 高速我跑了6個(gè)
舒適：座椅包裹不錯(cuò) 有點(diǎn)轎跑的感覺 長時(shí)間可能有點(diǎn)腰酸
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗，操控。
缺點(diǎn)：變速箱異響 特別是降檔到2 3 檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響，就像手動(dòng)擋車熄火后搬動(dòng)檔桿進(jìn)檔摘檔的聲音。還有就是感覺變速箱很笨，下坡不變檔，經(jīng)常兩千多轉(zhuǎn)不換擋，下坡非得給一點(diǎn)油門就換擋，下坡給油阿，傷不起�。。。∵�有就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度特別高，引擎蓋不能摸！
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：中等水平，用料還行，屬于不時(shí)尚看不厭那種
空間：空間只能說夠用，前排調(diào)好之后，坐后面剩一個(gè)拳頭。，就是中間隆起實(shí)在太高了，不知道的還以為是后驅(qū)，但尾箱真的特別大。頭部空間有點(diǎn)壓抑，選這車就不能在乎頭部空間。
配置：這個(gè)車，沒有性價(jià)比這一說。！�。�
動(dòng)力：很好，隨叫隨到。
操控：
操控很精準(zhǔn)，很有支撐行！給人很強(qiáng)的信心。
油耗：油耗的話，這個(gè)車可以做到很省，也可以忽然十五六個(gè)油�？慈嗽趺撮_。高速定速巡航100碼評論下來大概不到7個(gè)油。但市區(qū)的話隨便上12個(gè)油，性子急的那種十五六個(gè)油輕輕松松滴。
舒適：胎噪的確有點(diǎn)大。我一百碼音樂聲音開三分之一。都還能明顯聽見，朋友你可以想象的到這個(gè)聲音了吧。過減速帶不超過5碼 過去還是很舒服，如果你的車速稍快一點(diǎn)點(diǎn)，過減速帶的話，那么恭喜你，你會(huì)清晰的聽見變速箱呲的一聲。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富
缺點(diǎn)：長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，油箱口附近有嗡嗡的異響
外觀：外觀沒得挑，很出彩，只要停車就有圍觀的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我個(gè)人沒啥可挑剔的了
空間：目前能滿足全家5口人的出行需求，將來孩子大了，估計(jì)空間會(huì)有些局促
配置：這個(gè)真不好說，所謂的性價(jià)比至少需要找個(gè)對比的對象吧？（僅僅指性能價(jià)格比，不包涵品牌附加值等其他）在大眾品牌里凌渡的性價(jià)比算是很高的了
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，城市內(nèi)超車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2500轉(zhuǎn)，高速上時(shí)速100，打開巡航設(shè)置時(shí)速100公里，巡航啟動(dòng)后增加10公里巡航速度，能感覺到車子明顯的向前竄
操控：
準(zhǔn)確，能清楚表達(dá)我的操作意向，連續(xù)S型變線超車時(shí)不會(huì)出現(xiàn)甩尾，60公里時(shí)速過彎不會(huì)出現(xiàn)推頭或甩尾的現(xiàn)象
油耗：這個(gè)悲摧了···高速上轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，時(shí)速120，顯示油耗5.8，到了城市路面，我最好成績開7.6，一般不太堵就8個(gè)，現(xiàn)在顯示長時(shí)間平均油耗8.9，跟朋友的騏達(dá)沒法比了
舒適：座椅加熱很好，自動(dòng)空調(diào)很好，后排出風(fēng)口很好，玻璃水噴嘴加熱我覺得應(yīng)該選配吧，南方地區(qū)沒用途，還多花錢，北方我覺得也沒多大用途，真到了連防凍玻璃水都能凍上的地步，就沒人用玻璃水刮玻璃了，改成方向盤加熱更實(shí)惠些
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀必須的，動(dòng)力還沒發(fā)揮到極致，內(nèi)飾讓人很舒服
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)吧，但自己想想辦法能避免的，比如油箱蓋問題，天窗問題，自己怎么去看吧
外觀：買它，大部分人都沖著它的外觀。人，是一高遮百丑；車，是一矮遮百丑！真的，喜歡它就不要猶豫！值！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分用料都很不錯(cuò)，特別是氛圍燈。到了晚上，放點(diǎn)音樂，好好享受吧！
空間：我只有175，前排乘坐肯定沒問題，而且習(xí)慣性坐姿偏低，后排只能叫夠用吧，不要對它要求太高；儲(chǔ)物空間還是蠻不錯(cuò)的，兩旁中控后備箱一家三口真的可以。
配置：沒有完美的車型，只有自己喜歡的那輛車！性價(jià)比是針對一部分人群來講的，喜歡就買，不喜歡就不看！
動(dòng)力：目前6000km，還沒舍得地板油，最高跑了190，車身還是很穩(wěn)，上200肯定沒問題，動(dòng)力沒話說（但是不推薦噢，安全第一）
操控：
大部分在城里上下班跑，操控還是得心應(yīng)手的，左右回饋力度也很適中
油耗：首保前，城里上下山坡比較多，高速跑了一點(diǎn)，大概在11左右；首保完了也差不多在10－11，主要還是城市偏上下坡，堵車影響很大
舒適：我喜歡坐姿偏低矮，這樣覺得更舒適。我覺得真皮座椅就不要去安那些啥座墊之類的，好好的真皮不享受買來浪費(fèi)了。隔音在100以內(nèi)比較安靜，120及以上了風(fēng)噪慢慢起來了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：隔音不行，超過100各種風(fēng)噪胎噪，低速換擋有鐺鐺聲
外觀：前臉非常滿意，側(cè)面線條也很不錯(cuò)，就是尾巴感覺越顯簡單，跟前臉比起來很low.
內(nèi)飾：風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 Android版 2015年12月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力強(qiáng)勁，超車輕松，外觀靚麗，內(nèi)飾舒適》
空間：后排空間一般，中間隆起明顯
配置：性價(jià)比在優(yōu)惠后，在20萬以內(nèi)如果你追求運(yùn)動(dòng)的話，性價(jià)比無出左右！
動(dòng)力：1.8t 發(fā)動(dòng)機(jī)絕對夠用
操控：
操控靈敏，就是方向盤太輕
油耗：油耗并沒有驚喜，可能我開車比較激進(jìn)的緣故吧
舒適：舒適性一般，畢竟是屬于運(yùn)動(dòng)型的車子，底盤比較硬，過減速帶的時(shí)候蠻痛苦的�！�
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在同級別車型中最美的，走在路上回頭率還是蠻高的，尤其是從車頭看，真的是很寬，號(hào)稱小CC不是浪得虛名！各項(xiàng)安全配置也挺齊全！1.4T動(dòng)力我是第一次開，加速推背感還是蠻強(qiáng)的，這點(diǎn)我還是蠻高興的，論壇上有人說動(dòng)力不行，但我覺得家用是足夠了，必定也不會(huì)去飆車，油耗嘛，目前覺得還行，剛提車時(shí)候開儀表盤上顯示9個(gè)多，后來慢慢的降了下來，現(xiàn)在一般都在6.7，估計(jì)過磨合期過后還有可能再低一點(diǎn)，希望如此，嘻嘻！
缺點(diǎn)：大眾汽車唯一不滿意的就是配置低，手轉(zhuǎn)的座椅調(diào)節(jié)真是讓人無語
外觀：就是看中外觀買的
內(nèi)飾：大眾車每個(gè)都一樣
空間：前排蠻好，后排論壇上有人表示小，但空間這東西怎么說呢，每個(gè)人的身材都不一樣，仁者見仁 智者見智吧！反正我覺得夠用！不能和大客車比！
配置：性價(jià)比不是太高！蘿卜白菜各有所愛！
動(dòng)力：買之前就一直擔(dān)心這款車1.4T的動(dòng)力問題，因?yàn)樵囻{沒1.4T的，都是1.8T頂配的，但車到手后開著動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，油門響應(yīng)也蠻快，也許沒開過其他好車的緣故吧，呵呵！
操控：
轉(zhuǎn)向蠻輕的，大眾避震系統(tǒng)還是蠻不錯(cuò)的，經(jīng)過減速帶沒太大的感覺！高速轉(zhuǎn)彎車側(cè)傾的也不是太厲害！
油耗：蠻不錯(cuò)！
舒適：座椅舒適真的是不行，連個(gè)腰托都沒有，必定快20萬的車了，還有就是靠背調(diào)節(jié)是手轉(zhuǎn)的，無語！空間還行，只能說夠用！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，路上回頭率很高，朋友也都贊不絕口，動(dòng)力很好，坐過的都感覺很爽。
缺點(diǎn)：性價(jià)比很低，頂配車型諸多選裝項(xiàng)，倒車影像、導(dǎo)航、ACC……而且市區(qū)油耗偏高，總而言之就是經(jīng)濟(jì)性偏低。
外觀：外觀應(yīng)該是買它的一個(gè)重大理由之一，只能說大部分人對它的感覺就是：嗯，很好看。
內(nèi)飾：頂配車型內(nèi)飾也就只能說一般，大眾一貫風(fēng)格，同價(jià)位車中君威、A3可能都要好一點(diǎn)，不過凌渡的白色氛圍燈、還有白色的按鍵燈還是比之前的大眾要好美觀一點(diǎn)。
空間：后排空間較壓抑，前排還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很人性化，家里人多的可能不會(huì)太舒服。
配置：這個(gè)只能說很低。
動(dòng)力：1.8T提速很快，還沒過磨合的時(shí)候就經(jīng)常嘗試急加速，起步的時(shí)候關(guān)掉防打滑控制，輪胎摩擦地面的聲音聽起來很爽。
操控：
操縱還不錯(cuò)，方向低速較為輕便，高速時(shí)還算平穩(wěn)，抓地力不錯(cuò)，高速過彎很有信心。
油耗：目前已經(jīng)過了首保，這個(gè)車在80km左右時(shí)速的時(shí)候最省油，如果能一直勻速80，油耗大概在5個(gè)多，市區(qū)油耗有點(diǎn)嚇人，冷車起步跑1、2公里油耗最高到過15、6，市區(qū)里一天跑下來，平均車速20KM左右，30多KM一天，最終油耗是12個(gè)多。
舒適：前排舒適型還是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、還有懸架整體還是偏舒適一點(diǎn)的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，只是空間較壓抑，對體型較大的人可能不會(huì)太舒服。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5867公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型設(shè)計(jì)的外觀
缺點(diǎn)：總體感覺不錯(cuò)，沒有什么特別不滿意的地方
外觀：扁平化的設(shè)計(jì)讓整車充滿了運(yùn)動(dòng)感，腰線從車頭貫穿車尾，家族式的前臉在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)了與之不同之處，微微上翹的車尾讓這款車辨識(shí)度加倍提升，確實(shí)給人一種轎跑的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有給人太多驚喜，比較中庸，但又不失穩(wěn)重，很耐看，做工方面用料十足，體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)，人性化的設(shè)計(jì)比較多，很能提升整體的檔次感
空間：作為一款緊湊型轎車，空間已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，后排乘坐還有一拳多的距離，中間位置比較尷尬，由于地面隆起部位較高，所以不適合承認(rèn)長時(shí)間乘坐
配置：價(jià)格略微比同級車貴一些，但是有自己出眾的地方
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力相當(dāng)充沛，隨叫隨到，游刃有余，超車無壓力，推背感很強(qiáng)烈
操控：
操控方面，由于是自動(dòng)檔，經(jīng)濟(jì)型用車轉(zhuǎn)數(shù)基本維持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，給油上2000轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋比較方便，S檔憋在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)；方向盤很輕，電子助力讓你幾乎不費(fèi)力就能打滿方向
油耗：市區(qū)堵車油耗會(huì)略微高一些，但是仍然可以接收，一般11個(gè)油左右，正常行駛大概就只有8個(gè)，高速能更少一些，當(dāng)然良好的駕車習(xí)慣也會(huì)減少油耗
舒適：真皮打孔的座椅透氣性不錯(cuò)，長時(shí)間駕駛不會(huì)有黏人的感覺，座椅包裹性能讓你感覺整個(gè)身體鑲嵌在里面，配有腰部支撐緩解疲勞，電動(dòng)調(diào)解的座椅也很方便，前后、高低、坡度調(diào)解都能符合你的坐姿和要求
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力一級棒 油門到底別的車很難追。包括低配ABB ,寶馬328 大眾GTI 奔馳不怎么了解 只知道AMG一級棒 A45? 還是追不了。哈哈
缺點(diǎn)：3退2 頓挫 2檔不加油 有拉拽感。 車身左右不一，4S說 發(fā)動(dòng)機(jī)配重不一樣每臺(tái)車多多少少有點(diǎn) 不超過2厘米OK
外觀：非常好看 特別是車頭配上原廠大燈 很好看。非常有精神。 屁股最開始我一點(diǎn)都不喜歡 現(xiàn)在慢慢接受了
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾套娃，氛圍燈晚上效果一級棒 有點(diǎn)摸著豪華的 邊邊角、其他的尚可中規(guī)中矩
空間：空間自己夠用， 183前排無壓力 電動(dòng)座椅很好， 后排沒坐過也很少坐 無所謂哈哈。
配置：性價(jià)比什么的不用談了，，主要是看他的動(dòng)力 誰20幾萬買個(gè)A級車 心里不要做個(gè)思想斗爭？
動(dòng)力：1，8T 300牛的扭矩很爽。推背感還可以 可能是比較線性 渦輪遲滯算比較小的 油門下去基本上動(dòng)力就來了 后端發(fā)力還可以衰退比較慢0-140 隨隨便便 140以上暫時(shí)沒有試過。(D檔狀態(tài)下）S檔目前沒有試
操控：
指向精準(zhǔn) 方向盤重輕適中。 上環(huán)線閘口大彎道，懸掛支撐不錯(cuò)， 懸掛回彈很快。
油耗：目前500公里 純市區(qū) 14百公里。 晚上偶爾環(huán)線走一走，不習(xí)慣低轉(zhuǎn)速 高速度控制油耗 我開車比較自由 想快就快 完全看心情來
舒適：舒適度一般般 自從坐過S600 其他的車 包括自己開的車 舒適度都感覺一般般
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！ 大燈！ 動(dòng)力！ 操控！
缺點(diǎn)：那應(yīng)該就是有點(diǎn)寬 下車容易蹭褲腿本人 178也不算太矮 上下車姿勢不太優(yōu)美。。。。油耗稍高。
外觀：大眾最美車型不為過吧，而且那種顏色都很好看，犀利的大燈，LED燈帶畫龍點(diǎn)睛之筆。另尾燈和A4L貌似一樣。
內(nèi)飾：簡潔耐看，氣囊齊全，6.5寸mib2代屏幕，觸感靈敏，還支持紅外當(dāng)手靠近中控會(huì)出現(xiàn)對應(yīng)設(shè)置很高級的感覺。后視鏡防炫目，電子手剎和AUTO HOLD很實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停需要機(jī)油溫度到達(dá)穩(wěn)定溫度后在會(huì)啟動(dòng)，這樣其實(shí)很好，畢竟頻繁的啟動(dòng)也比較煩，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停熄火的時(shí)候幾乎察覺不到，打火的時(shí)候關(guān)注的時(shí)候才會(huì)感覺的到。
空間：空間沒啥說的，5個(gè)人的話后排中間不太舒服，有人說后排頂頭，我想說的是誰坐車坐的筆直筆直的，怎么舒服怎么坐，又不是軍人。。。反正我碰不到頭。
配置：原價(jià)沒啥性價(jià)比不過優(yōu)惠2-3w后性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：怎么說呢，推背感不是很強(qiáng)，不如騏達(dá)1.6T或者英朗GT，但一看轉(zhuǎn)速已經(jīng)80了 提速還是挺快的，老超速。。。20W以下最快的車型了吧
操控：
昨天北京大雪4環(huán)路上沒車的時(shí)候試了試70小S沒有打滑。專家們說的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不精準(zhǔn)不知道怎么體會(huì)。感覺不出來。轉(zhuǎn)彎半徑較小 掉頭比較方便 即使在空間比較小的地方停車也能一把輪到位。
油耗：最高只能顯示到40.9剛提車的時(shí)候。開了150公里油耗9個(gè)多點(diǎn)再開應(yīng)該可以8個(gè)以下。
舒適：座椅包裹性很好，腰靠也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，另外中控也支持carplay了，有座椅加熱后視鏡加熱 前后玻璃加熱 如果把座椅加熱改成方向盤加熱我感覺更得人心。
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