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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年06月
購買地點四川 南充
裸車價格14.17萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力方面我覺得EA211的低功率版本完全夠用了，高功率多的那20幾P馬力一般也發(fā)揮不出來，因為是我手動擋，每當起步稍稍加大油門都還是可以感覺到一點點的推背感的，渦輪介入也不是很突兀！比較平順。因為磨合起轉速控制的比較低，但是我完全能感覺得到它的那顆大心臟能爆發(fā)出強大的動力！以上純屬個人觀點不喜勿噴！
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購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.50萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：磨合期沒敢猛轟油門，但是起步實在一般，我開始起步時候一般不踩油門所以往往被人甩開，后來有幾次油離結合起步其實也挺快的，但不知道磨合期對車會不會不好；渦輪介入后動力澎湃啊，超車很迅速，完全沒壓力。好像人都說大眾神車起步都慢。。。好吧，反正我性格慢，慢慢起步挺好，后面喇叭我也不在乎。
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購買時間2016年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十足啊，只要舍得踩油門，嗷的一下就出去了。平時1.6的車超車跟玩一樣，1.8的也有一拼。2.0的嘛，不怕死，也行！
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.09萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺的可以.夠用！131p馬力225牛米起步給油絕對快.紅燈起步秒殺沒問題�。ㄒ话闱闆r下）當接近1700-1800轉渦輪介入的時候明顯的有股動力爆發(fā)出來.推背感很強啊.家用杠杠的！
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購買時間2015年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：大眾的1.4T那臺代號EA211的發(fā)動機，想必大家對它的動力都不用擔心吧！如果高配那臺1.8T代號叫做EA888的動力對于這臺小車來說真的是有點夸張了！
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購買時間2015年12月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格13.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T只要愿意踩油門，絕對能拉起來，高速上大多數超車也是很給力的，當然，干不過人家的時候也很多，因為在很多時候也不是一個重量級的對手。反正，對我來說，足夠用了，因為，這是哥們的過渡車。嘎嘎嘎
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：畢竟是1.4的緣故，在低轉速時，感覺不夠勁，但只要轉速到了一千四、五左右，那勁就爆發(fā)出來了，感覺又比自吸的好很多！不過這些天來，我家兩輛車都在交替開，掌握好了渦輪增壓發(fā)動機的油門感覺，開這1.4排量的車，也感覺很好的，尤其是加速度，明顯要強于我那輛自吸的。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯，1.4t的發(fā)動機，起步給油慢的話車會很抖，但是渦輪介入后，還是有點感覺的，還沒過首保，油門也不敢深踩，就像大眾一貫對外宣稱的那樣，起步慢，但是速度上來，在加速就表現要好一些，中途超車表現也不錯。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還可以的，只有肉人沒有肉車！我一般1到2擋1800轉！后面的都是2000轉換擋！這樣呢是比較平穩(wěn)的方法！但是紅綠燈起步為了滿足我的虛榮心，我都是1到2檔還是1800左右，快速掛到2檔后踩到2500到3000轉，然后迅速換到3檔再踩到2500到3000轉！這樣尼瑪把其他車甩得遠遠的！我們售后銷售說哥，新車你也舍得下心哦！我只能說我就想滿足下自己的虛榮心！超車2.0以及以下自吸的通通不是對手！
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購買時間2016年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：凌渡一檔表現乏力，油門需要過半，加速延遲在半秒到一秒之間。二擋相比于一檔要好一些，1800到2000轉的時候有點感覺，也就是渦輪介入后。凌渡這款車（針對MT車型）三檔可以算的上最有感覺的一個檔位，有些許推背感，四檔是換擋最平順且不算乏力的一個檔位。五檔高速檔就無感了。總體來說，動力說的過去吧。不算激進，但也不算疲軟。中規(guī)中矩！
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