上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，我買是加裝的天窗，廣角天窗逼格很高，顏值很高。
缺點：太多，1.沒腰部支撐開久了太累了，2.落地接近17萬的車子沒有多功能方向盤，沒有后座中央扶手，沒有彩色大屏，真皮座椅，逼格太低。3.藍牙接打電話不清
外觀：唯一可圈可點的也就外觀了
內(nèi)飾：還算可以
空間：空間只能一般，雖然車體很寬，但是后排坐三個成年人很累。
配置：一般，大眾假若再不用良心造車，國產(chǎn)遲早要崛起
動力：只能夠用，個人需求不同，慢點不是壞事
操控：
還不錯
油耗：磨合期油耗高，希望后期能降下來
舒適：本來挺舒適的車子，被吊座椅給拖累了，硬，不舒服，
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和油耗了，外觀年輕、動感，駕駛感受也非常不錯，大眾車的做工一直都比較不錯，比較滿意大眾車的接縫處理，看起來比較結(jié)實和舒服，還有關(guān)車門的感覺也挺好的，不像好多國產(chǎn)車（這里并不是說國產(chǎn)車不好，國產(chǎn)車的粉絲們勿噴哦，畢竟國產(chǎn)民用車起步比較晚，這些小問題還是情有可原的），使用一段時間后，那關(guān)車門的聲音簡直不敢聽。
缺點：后排空間太小，后排沒有空調(diào)出風口，然后就是感覺后視鏡有點小。
空間：本人身高180cm，體重85kg,前排調(diào)到舒適的位置后，到后排空間就太緊張了，后排中間凸起也有點高，后排坐兩個人還可以，要是坐三個人就太難受了。
動力：剛起步的時候感覺車身太沉了，好像拉不動似的，可一旦轉(zhuǎn)速超過1400轉(zhuǎn)米，渦輪介入后加速還是可以的，推背感也是有的，為了測試動力，我特意在車里拉了四個人，加上我就是五個人，而且都是成年人，體格都挺健壯的，找了一段坡比為百分之五的路段進行了測試，起步至1.5km的時候速度已經(jīng)達到120km/h，因前面是十字路口，我就減速了，但感覺還有加速的趨勢，動力不疲軟。我在磨合完后去高速拉車跑了210碼（內(nèi)地的朋友們聽聽就好了，因為內(nèi)地不像新疆，地廣車稀，道路又平又直，所以能跑這個碼數(shù)也不足為奇，我曾經(jīng)開雅閣跑過220碼，這也是我開車以來的最高時速記錄了），
操控：
操控非常不錯，路感也挺清晰的，指向性也比較精準，方向盤是電動助力，高速沉穩(wěn)，低速輕盈。
油耗：綜合油耗因該在6.8L/100km，高速還是比較省的，全程高速我來回跑了2000km，來去油耗我經(jīng)過測算后，每公里是0.368元。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.66萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，線條什么的感覺確實可以，還有操控也挺滿意，方向盤指哪打哪，底盤厚重，平穩(wěn)行性很好。后備箱空間挺大的。
缺點：不滿意的地方就是起步挺肉，后排空間偏窄，做三個成人更突出，特別是中間座椅坐上去，頭就會頂?shù)杰図敗?/span>
外觀：外觀是這輛車最大的優(yōu)點，喜就喜歡它的外觀，不管從那哪兒看，都比較喜歡。就是車漆太薄，不小心蹭到，就能看到底漆。我這車型屬于乞丐版車型，沒有日間行車燈，疝氣大燈，什么時候去換一個大燈總成就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺合理，中控用料也挺實在，摸上去感覺也挺好，沒有后排出風口和充電裝置，后面的乘客感覺不會太好，后車門都是硬塑料，前面車門都用了軟性材料，還靠后面兩道門嗎？
空間：前排駕駛位和副駕駛位坐上去感覺挺好，就是后排空間感覺偏窄，三個成人坐上去挺擁擠的，特別是中間哪位，頭都能頂?shù)杰図斄�，后備箱空間倒挺大的。
配置：總體預(yù)算比之前略高，后來加裝了天窗，定速巡航，倒車雷達，真皮座椅，價格一萬，最后的成交價是15.66萬元，屬于預(yù)期價位，合適吧。
動力：起步時感覺很肉，轉(zhuǎn)數(shù)達到1千6百轉(zhuǎn)，渦輪介入才感覺到一丁點推背感，起步以后正常行駛時，動力還是夠用的。只是在坡度大的地方起步，要底油才能起得來。在跑高速公路時動力沒問題，夠用。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，速度越快越沉穩(wěn)，只是油門稍微有點重，剎車很靈敏，開過其他車的人上去都說很靈，只要稍微點一點就有感覺。底盤厚重，感覺抓地力挺強。
油耗：現(xiàn)在接近三個月時間行駛了2450公里，加了1300元的97號油，還可以續(xù)航380公里，這樣算下來以后，一公里四角五。跑高速最低跑了4.5升百公里，跑鄉(xiāng)下路最多，最高跑過10升百公里。
舒適：懸架便硬，過較大的不平路面，在車內(nèi)有很大的感覺，有時細小的顛簸，過濾的挺好的，過較大減速坎時又偏向舒適。隔音效果還行，跑起來里面聽不到太多的噪音，跑高速，胎噪克制的挺好，只要一到90碼以上，風噪特別明顯。駕駛位座椅沒有腰部支撐，時間開久了，感覺挺累的。如果廠家能加裝一個腰部調(diào)節(jié)，那就更好了。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、最滿意的就是外觀，時尚、正面看車頭很扁很寬，很有轎跑的感腳，符合廣告詞“奢適寬體轎跑”，哈哈，自黑下。回頭率很高。腰線飽滿，給人感覺很有力量。尾部有點A4的感覺，超喜歡！2、內(nèi)飾做工精細，感覺大眾公司在這這款車設(shè)計上確實下了功夫。3、動力源源不斷，隨叫隨到，超車那叫一個爽，有推背感。4、后備箱空間很大，很實用。
缺點：最不滿意的就是后排空間，有點小，如果把后備箱的空間移給后排座椅些，就好多了。性價比不高，指導(dǎo)價16萬的車都沒有天窗、真皮座椅、導(dǎo)航等。哎，經(jīng)不住天窗的誘惑，選裝了天窗。很多實用的東西都被取消了，比如后排通風口和手套箱里的USB接口，太雞肋啦。
外觀：這個問題我想不用再說了，估計買她的人都是奔著她的外觀去的，本人也是“外貿(mào)協(xié)會”的，哈哈。雖然大眾都是套娃，但是凌渡的辨識度還是很高的，剛提到車，單位領(lǐng)導(dǎo)說是CC吧。小小的虛榮了一下，不過很快解釋過去(ˇ?ˇ) 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，中控臺設(shè)計不錯，有點向主駕駛傾斜，科技感有那么一點。方向盤中間那一塊據(jù)說是進口的，不知道是不是。前排中控臺和前門處是軟質(zhì)材料，后門處為什么變成硬的了？大眾就差這一點錢��？
空間：本人1米72，體重120，屬于偏瘦，前排空間綽綽有余，由于凌渡屬于轎跑，所以前檔有點小，視野不是很好，所以我把座椅調(diào)到最高，方向盤上下前后都能調(diào)整，很容易找到合適位置。后排空間略顯緊張，不過還好，后排經(jīng)常坐的是我兒子，家里也沒有胖人。后排中間隆起太高，鄙視下，貌似大眾車都這樣。后備箱空間真心大啊，大贊一個。重要的事情說3遍：真大、真大、真大。放在最里面的東西都要很費勁才能夠到。為什么不能勻給后排一點空間呢？？？總體空間夠用。
配置：性價比不高，感覺凌渡在定位時不準確，中配以上的價格可以買B級車了。所以現(xiàn)在全系都在優(yōu)惠，如果能拿到不錯的優(yōu)惠還是不錯的。
動力：試駕的是330的，很猛，超強推背感。不過感覺230的就夠了，畢竟不是飆車黨，230的動力夠用了，起步時有點肉，不過感覺很好，不像有些車靈敏度很高，一沖一沖的，畢竟這車我老婆也經(jīng)常開。只要你舍得給油，推背感還是有的，輕輕松松100碼，100碼還不到2000轉(zhuǎn)。
操控：
方向盤指向精準，一點點虛位，感覺正好。電動助力低速輕，隨著速度慢慢變重，高速時很穩(wěn)。懸架偏硬，過減速帶時有明顯生硬的感覺�？傮w來講還好。
油耗：目前380公里，油耗9.7個，不應(yīng)該啊，可能和我激烈駕駛有關(guān)系吧。真心想知道你們油耗這么低是怎么開的，期待后期表現(xiàn)。
舒適：座椅效果還不錯，有包裹性，不過本人偏瘦，找不到那種被包住的感覺。。靜音效果做的不錯，就是高速時在A柱的地方能明顯聽到風聲，不是太大，不會影響車里人正常交談。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7265公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：輪轂
外觀：完美、最喜歡的就是完美的外觀設(shè)計了、也是大眾車以后的指向標了。
內(nèi)飾：一般，內(nèi)飾一般吧、基本就是大眾家族化的設(shè)計、不過新的平臺還是有些優(yōu)化。
空間：一般、家用的話可以了、畢竟車輛定位A級車
配置：良好、整體來說性價比還是不錯的、畢竟是大眾車、你懂的。。。
動力：強勁、1.4的排量能有如此的動力輸出已經(jīng)非常完美了。
操控：
良好、大眾的操控也是相當不錯的、彎道、超車特別緊湊。
油耗：節(jié)油、完全超出我的預(yù)期、不到7個油耗，已經(jīng)很節(jié)油了。
舒適：一般、由于操控的問題舒適性還算可以了，畢竟魚和熊掌不能兼得。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、板筋用料、做工、動力及油耗，德國大眾的品質(zhì)真心不錯，秉承一貫優(yōu)良的做工，不愧為神車。回頭率杠杠滴，導(dǎo)致車險些被偷，駕駛門把鎖都被撬，但是最近也快變街車，到處都是辣饅頭，沒當初那么稀有了。
缺點：對于乞丐版自動擋落地將近16.5W車來說性價比真心不高，減配減的太狠了。什么倒車雷達、全景天窗、一鍵啟動、真皮座椅、無匙進入、定速巡航、電動座椅，座椅通風加熱、后視鏡自動折疊、自動大燈、自動空調(diào)、坡道輔助、以上所說的都沒有，沒聽錯是都沒有。最可氣的是連頭頂?shù)难坨R盒還有中控扶手抽拉蓋板都沒有，那玩意值幾個錢？設(shè)計師真是缺心眼，其次就是后排空間、凸起那么高一塊，三個人長坐肯定不舒服，畢竟是緊湊型車，只能說夠用。
外觀：大眾最美車型，個人覺得比CC漂亮。
內(nèi)飾：做工精致、減配嚴重。
空間：身高183CM以上體重80KG以上的慎重考慮，對于我這個173CM是完全夠用。
配置：綜合下來一般，畢竟這個價格可以買到一些B級車了。
動力：起步肉，中段加速給力。
操控：
指向精準。
油耗：因基本都是跑高速，目前油耗平均下來大概在5.8升/百公里左右，加滿97號油，跑800公里左右應(yīng)該問題不大。
舒適：前排尚可，后排因是轎跑設(shè)計，頭部空間很緊促，中段凸起過高，后排不宜常坐。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒鑰匙孔，美，夠?qū)�。我落地價要17萬，太無語了，上牌6000，手續(xù)費3500……送了一個導(dǎo)航，一個行車記錄儀，還沒裝行，真的貴了點，車記錄儀就覺得不符合個人需求。17萬我也不知道買凌渡值不值得，不過最重要的是自己喜歡 。 當今白凌闖天下，飄渡在外無敵手。一生孤行博望處，走遍天下非凌渡。
缺點：中控放東西的地方太土了。
空間：要求不高，空間感覺夠用，很小坐滿人。后排沒怎么坐。試了嚇，也不頂腳，還有一個拳頭左右。
動力：加速不錯，夠用
油耗：現(xiàn)在是磨合期10.5升一百公里……T.T，跑長途最不吃油了！只要上60速度，就是省油，60以下都吃油
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。就是沖著外觀買的車，停在那里有鄰居會來問這車20幾萬��？是進口車嗎？新朗逸嗎這么漂亮？長得好像cc啊這是什么車啊？之類的問題，從這些話里面可以得到兩點信息，第一這車外觀確實不錯，讓人感覺很大氣很漂亮，當然我聽著也感覺很驕傲了。第二就是廠家的宣傳力度還是不行啊，這么多人不認識這車啊根本，我估計我要是把屁股上的幾個字扣掉，一般人是認不出這是凌渡了。
缺點：說真的，真的沒什么不滿意的，大家都覺得這車性價比低，但是我覺得是自己喜歡的就好，自己看著滿意比誰說什么都強。非要說就是前擋風玻璃的面積比較低寬，所以視野不是很好，特別是左轉(zhuǎn)彎的時候沒什么信心，老是看來看去的。不過正因為車身低矮所以漂亮啊，而且開時間長了之后也就習(xí)慣了。
外觀：這個也就不說了，我本身就喜歡大眾臉，雖然很多人說我審美有問題，一個姑娘喜歡大眾臉，經(jīng)常被人呵呵。有錢我也喜歡奔馳啊，說到底還不是窮嘛。不過真心喜歡大眾，一開始就沒想過買別的牌子，最開始看寶來，然后朗逸，然后速騰，然后凌渡，還是趕緊買吧，再看估計都要看到cc去了，我就是腦殘大眾外觀粉。由于低配沒天窗一個大白頂實在太難看了，我又去貼了黑頂，立馬順眼多了。
內(nèi)飾：我是低配的那個黑白條，看著太不順眼了，換了導(dǎo)航之后立馬覺得內(nèi)飾都高大上了，我說了我是大眾腦殘粉，除了外觀，大眾的內(nèi)飾也是我喜歡的類型簡潔明了，就是吐槽一下那個頂，太不耐臟了，不過沒辦法大眾都這樣。再就是低配的那個織物座椅真心挺丑的，不過這個也是見仁見智，換了就順眼多了。
空間：我一個姑娘家開著覺得空間很大，加上我家人都屬于偏瘦的體型，這車就是上下班代步用，也不拉什么東西真心覺得夠用了，不過我朋友要是超過180身高的上來就覺得很難受了，頂頭，不過朋友都說覺得內(nèi)部空間比較寬，這是真的，但是前后就不寬裕了，特別是后排中間不能坐人，誰坐誰難受，反正我不坐后面所以和我關(guān)系不大，還有就是后備箱真心大，我整個人要趴著才能夠得到里面的東西，我個頭也算高，說明后備箱空間絕對是棒棒的。還有一項就是儲物空間我覺得真是同級別里面也是沒sei了，我這么亂拿亂放的都不覺得不夠放，隨手到處都可以放東西真是棒。
配置：我認為的性價比是這車和你的需求之間的性價比，就好比這車最低配沒有定速巡航，然而我也不跑高速對我來說可有可無的，但是這車指導(dǎo)價都16萬了居然連個后雷達都沒有，我已無力吐槽，還有座椅是手動調(diào)節(jié)真是呵呵噠，還有化妝鏡沒有燈我也吐血了，還有低配放杯子那里居然沒有蓋子我快陣亡了，這設(shè)計師絕對是居家過日子的省錢小能手。
動力：我只能說1.4T比較適合我，大家都喜歡起跑第一個沖出去我就喜歡慢悠悠的起步，當然如果土豪踩當然也可以做到?jīng)_到第一個去，像我這樣溫柔踩的結(jié)果就是面包車都比你快，和日本車完全不同就是起步日本車是稍點油門就沖走了，凌渡1.4T油門大概要踩到一半吧才能正常跑出去，再加上我也不敢開快車，目前為止最快才到120，不過和同樣是1.4T的速騰比賽一下感覺和玩似的就把它給超了，不過要是追求強勁的推背感還是上1.8T吧，像我這樣比較慫的完全夠了。
操控：
這個我給一個大寫的100分，你要非要奢華品牌相比這個沒法比，畢竟價錢在那，我覺得凌渡真的很好開，方向特別靈敏，比較輕特別適合女生開，我現(xiàn)在單手打方向也溜溜的了，我看大家都說覺得太細了，那就自己加個方向盤套什么的吧，反正我覺得我握著特合適。
油耗：由于我上班路途太近了，冬天有時候水溫都沒上去就到了，所以比較費油有時候能達到9.8最高的時候，現(xiàn)在就穩(wěn)定在9個左右，到夏天再看看吧，中間跑過一次高速，下來的時候油耗顯示是4.6感覺自己真是萌萌的。我看大家都說首保就降下來了，那我就期待8個幾吧，不枉我開車這么溫柔了就。
舒適：說真的座椅特別舒服，應(yīng)該就是傳說中的包裹性吧，不過就是對于我這種永遠不會調(diào)座椅星人來說，強烈希望有個座椅記憶功能就好了，我是調(diào)好了再也不敢去動座椅了，每次人家開我車我都要叮囑別人怎么調(diào)出去的給我怎么調(diào)回來，這樣真的很尷尬，感覺自己太弱智了。
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