上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，這款車的油耗控制還是非常不錯的，7.1的油耗控制非常好，讓我在市區(qū)開得非常經(jīng)濟。
缺點：原廠的倒車影像畫面清晰度一般，分辨率偏低了點，有點像是自己后期去汽配城加裝的感覺，一定程度上拉低了整體的檔次。另外，車內(nèi)的顏色搭配比較單調(diào)，視覺效果不夠豐富，是大眾一貫的套路，如果能改變一下，給車內(nèi)多增加點不同的色彩，整體會顯得活潑許多。
外觀：外觀的設(shè)計非常的漂亮，車子的顏值也特別高，外觀的做工包括整體的設(shè)計還是非常豪華的，對得起這個級別的車型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料不是很好，皮質(zhì)材料看起來稍微有些粗糙，而且中控臺的造型也不是很時尚，整體看上去還是有些老氣。
空間：我看的幾款合資緊湊型轎車，空間都不算小，我的凌度也是一樣，后排腿部空間和頭部空間都還充足，對于我175的身高來說坐著很寬松。而且門板上都有儲物格，前后排都有中央扶手，前排水杯架、扶手箱等等都沒落下，平時出行車上放一些隨身物品和出門要帶的東西，都挺方便的。
配置：性價比不錯，這款凌渡的價格還挺實惠的，銷售小哥哥還給我送了很多禮物。
動力：因為才提車沒有多久，所以我覺得動力還算夠用吧，畢竟是新手，小白很多時候我開車都比較謹慎，跑過一次長途，提速感覺也比較迅速，動力還是比較充沛的。
操控：
操控比較簡單，操作也簡單明了。
油耗：這臺車子的油耗表現(xiàn)還是非常出色的，目前的綜合平均油耗也基本上就在7個左右，燃油成本確實是非常低的。
舒適：舒適性還是挺好的，別看車子大，但是開起來確實挺舒服的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3975公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最滿意的那肯定就是他的外觀了，顏值超級高，看起來非常的拉風，回頭率爆表。另外它的動力也是非常強勁的，開起來就像一匹脫韁的野馬。
缺點：現(xiàn)在不少大眾的車型都換成了電子檔，看著確實挺高級，有科技感，我的凌渡卻還是以前老式的機械檔桿，相比之下有些過于傳統(tǒng)。還有就是空間方面，后排地板中間的凸起太高了，有時候帶朋友一起出去玩要用到滿載的情況，坐在后排中間位置真讓人難受，腳只能分開叉在兩邊，不舒服，中間位置也偏硬。
外觀：外觀非常時尚漂亮，走大街上造型和辨識度比較高，車身線條硬朗走線風騷哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工也比較上檔次，內(nèi)飾屬于偏向于豪華一些的車型，大眾的車內(nèi)飾的設(shè)計現(xiàn)在是越來越好看了。
空間：凌渡的空間比較小，要是能稍微在長一點就完美了
配置：總體的性價比挺高的，不管是油耗，還是車身穩(wěn)定，外觀，我像應(yīng)該都比較能被大眾人士接受吧！
動力：這款車它的動力表現(xiàn)也不錯，提速也挺快的，動力輸出很強勁，車子開起來也是非常有勁的。
操控：
作為轎跑車型，不光是外表像轎跑，整個車身穩(wěn)定性，過彎，提速，方向盤的操控，可以說是調(diào)教的很完美，當然這也不是我說的，這是我哥給我說的
油耗：從提車到現(xiàn)在油耗在7.8左右，不知道這樣的油耗算不算高？畢竟是新車嘛，很多時候，我們南方這邊冬天也還是需要開空調(diào)的，所以我覺得車子的油耗表現(xiàn)還算不錯的。
舒適：和美系車不一樣，凌渡的底盤不是特別柔軟的類型，更多的是韌勁，有厚重感。不過我覺得這種調(diào)教挺好的，尤其是在市區(qū)行駛，一般也不會有連續(xù)的爛路，大部分是單個的坑洼或者減速帶，經(jīng)過時車身都很平穩(wěn)，就是聽著底盤砰砰兩聲，車子就過去了，坐著沒有明顯的顛簸。至于隔音方面，凌渡也很出色，高速上開到120kmh，車內(nèi)的噪音屬于可控范圍，并不影響車內(nèi)的交談。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺大眾旗下的運動型家用轎車，我覺得這臺車子所帶來的駕駛感受確實很棒，動力強，而且操控也很有樂趣，同時整個車子的內(nèi)部空間也是比較大的，實用性非常強，就包括這臺車子的綜合性價比也比較高，因為新車的價格相對還是比較實惠的。
缺點：其實提車到現(xiàn)在沒有什么覺得不滿意的，只是覺得凌渡車的價位定位高了一點，如果價位能再低一些的話，我覺得銷量一定挺不錯的，希望凌渡價位能再低一些。
外觀：外觀就屬于運動干練的類型，明朗簡約的外觀風格還是很顯大氣的，厚實的車漆看起來也非常有檔次感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得也還算不錯吧！多功能方向盤，車子本身也帶了導航，免去了后續(xù)加裝的煩惱，黑色的內(nèi)飾簡單大氣，我不喜歡花哨的東西，凌渡內(nèi)飾我覺得挺不錯的，用才設(shè)計這些，雖然算不上新穎出眾，但用心也還是能看出來。
空間：空間還可以，家庭代步就夠了，就是后排空間小一點，和朋友出去坐四個人比較好，后排坐三個大人比較難。后備箱的深度還是可以接受的，很多東西都可以放下。
配置：該有的配置基本都有，車子優(yōu)惠幅度也挺大的，而且大眾保養(yǎng)維修都挺便宜的，反正我覺得買的挺值的。
動力：高功率的1.4T發(fā)動機，別看最大只有150匹馬力，不算強，但實際加速超車，那動力的爆發(fā)感真的很強烈，一腳油門下去，它能給我推背感，很刺激。我看車的時候試駕過思域，那車參數(shù)比我這車高，但是主觀感受上，我覺得凌渡的性能要更強，可能也有變速箱的原因，雙離合在傳動感受上更加直接，換擋也是非常干脆利落，更接近手動擋的駕駛質(zhì)感。
操控：
操控方面，首先方向盤很靈活，剎車也很靈敏，輕踩剎車時腳會減速，車身本身也不是很重，所以駕駛相當平穩(wěn)。一般在轉(zhuǎn)彎的時候，車子不會有太大的側(cè)傾感，變速箱的換擋也很及時。這款車的基本安全配置要求一應(yīng)俱全，比如剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、防抱死等。
油耗：油耗的表現(xiàn)暫時感覺還挺好的，現(xiàn)在就是期待它能穩(wěn)定住，而且還是能有進一步降低的話就更好了。
舒適：盡管空間不算特別寬敞，但座椅坐著很舒服。坐墊內(nèi)部填充物厚實，十分柔軟，又有一定支撐，長時間乘坐，對于身體的承托和包裹足夠好，不容易酸疼。底盤調(diào)教不是特別軟，屬于很厚實的感覺，非常的扎實穩(wěn)重，走爛路車身晃動不大，懸架拉的住，也不會有過多的路感傳遞進車內(nèi)，坐著非常舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾凌度這款車的顏值特別的高，整體的設(shè)計運動感強，看起來是比較上檔次的一臺車型，設(shè)計的比較高端大氣。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，味道的話，多多少少會讓我感覺不太舒服，但是也沒有什么大問題。
外觀：凌渡的外觀設(shè)計屬于運動轎車的風格，緊繃的車身線條、合適的比例，細節(jié)上，前臉中網(wǎng)的鍍鉻裝飾、雙色的輪轂、鍍鉻的雙出排氣、小尾翼等等，相比一般家用車，彰顯了不一樣的元素，不會過于平淡。而且它的流線特別舒展，側(cè)面看不覺得車身尺寸小，有幾分中型車的既視感。
內(nèi)飾：相比現(xiàn)在大眾新上市的一些車型，內(nèi)飾還是原來老一套的設(shè)計風格，新鮮感不足。尤其是空調(diào)的控制面板、檔桿造型以及檔桿周圍一圈的按鍵設(shè)置等等，和我朋友老款的高爾夫都沒有什么差異，太像了。不過好在有個全液晶儀表，原廠自帶了導航，看著不會覺得老氣，用起來也方便。
空間：要說對比車身尺寸，凌渡在同級中屬于軸距偏小的，但后排實際的乘坐空間十分寬松，父母坐在后面都標識滿意。車內(nèi)的儲物格設(shè)計很合理，前排中央過道這塊，還有門板上的儲物空間，都非常使用。后備箱容積也很大，進深足，內(nèi)部的空間非常規(guī)整，利用率很高。
配置：凌渡這車，存在的問題都主要是細節(jié)上，我覺得能夠接受，畢竟沒有哪輛車是完美的，在同級別來說，它做的已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，大的方面表現(xiàn)都十分出色，特別的均衡全面。以目前的售價來說，加上大眾品牌的加持，我覺得它的性價比是相當高，空間實用、開起來又好開，非常有“德味”。
動力：在同級別小排量渦輪增壓發(fā)動機中，大眾的這臺1.4T應(yīng)該是最不起眼的，即使是我這個高功率，也只有150匹馬力。不過論實際提速，凌渡沒讓我失望，在雙離合變速箱的配合下，踩下油門之后，動力總能第一時間釋放出來，加速輕快，超車十分輕松。偶爾切換到運動模式來幾腳地板油，那提速也是相當刺激。
操控：
德系車，操控就是給力。首先是轉(zhuǎn)向調(diào)教很棒，用了電子助力，低速時轉(zhuǎn)動輕盈，速度增加后，轉(zhuǎn)向又會逐漸變得沉重起來，低速和高速下轉(zhuǎn)向力度的大小明顯不同，市區(qū)開很輕松，高速上又很穩(wěn)重。其次是底盤緊繃，調(diào)教硬朗，過彎支撐性到位，偶爾路上車不多的時候我切換到運動模式，開起來特別有駕駛快感。
油耗：在市區(qū)油耗一般7個油上下，跑高速能在5個以內(nèi)，平均下來6個多油吧，我還發(fā)現(xiàn)冬天和夏天的油耗也有所不同，不過都在可接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅的材質(zhì)、軟包、車內(nèi)設(shè)施都相當不錯，但我個人在開了一段時間后最不滿意的還是噪音，這讓我對駕駛舒適性不是很滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對大眾這1.4T高功率發(fā)動機的動力性能是最滿意的，放在凌渡這樣一輛不重的車身上，加速爆發(fā)感很強，到了高速，動力依舊能夠持續(xù)輸出，始終都可以給我一個迅猛的加速表現(xiàn)。而且雙離合變速箱匹配做的很好，平順性很出色，雖然之前擔心過這方面的問題，但現(xiàn)在以我的用車情況來看，都沒發(fā)現(xiàn)有頓挫或者不平順，感受不出來變速箱的換擋動作。
缺點：我這款帶了原廠的多媒體導航功能，車子剛買回來的時候我試了幾次，感覺不太好用，觸控反應(yīng)速度偏慢，導航操作也有些復雜，我現(xiàn)在都更習慣直接用投屏軟件把手機屏幕投上去，用手機上的功能會更方便些。還有就是座椅設(shè)計問題，坐墊不夠長，后排靠背角度設(shè)計偏直，主要是這些小細節(jié)方面。
外觀：外觀我很喜歡，畢竟是一眼相中的，車身線條流暢，白色的車子永遠都不過時。
內(nèi)飾：大眾的這套車機使用體驗真是一般，別說語音識別的精準度了，即使是自己觸控操作，有時候點好幾下可能也沒反應(yīng)，系統(tǒng)沒那么流暢。當然，拋開這套車機來說，整套內(nèi)飾還是挺大方漂亮的。全液晶的儀表、中控規(guī)整的布局、細致的做工，給人很舒適的感覺，賞心悅目。而且新車狀態(tài)下，凌渡沒有過分難聞的異味，車內(nèi)氣味很淡，用料環(huán)保型值得點贊。
空間：我身高172，在家里是最高的，對我們家而言，一般的緊湊型轎車空間都不會有問題。我坐在后排，頭部空間1拳，腿部空間差不多2全，很寬松。后備箱挺大的，往里面還很深，座椅支持比例的放倒，有時候有需要，在擴展性方面也有一個出色表現(xiàn)。
配置：把車子的性價比其實不算高，如果再加一點錢的話，可以買其他更好一點的車型，或者是再降低一點的話，可以生很多的預算，但我偏偏就是喜歡它—寬體轎跑，總體來說，我覺得車子的性價比不算高，但真的是出于情懷，出于喜歡，所以我才買它的。可能很多人看重性價比，但是在我看來喜歡就好，適合就好。
動力：因為我住在市區(qū)，經(jīng)常堵車什么的，不過凌渡這臺車動力還可以，起步充滿穩(wěn)定性，動力輸出還是很給力的，超車和變道也很輕松，起步有明顯的推背感，動力就不用多說了！
操控：
車子的油門反應(yīng)比較迅速，在高速的時候，只要輕輕點點油門，速度能迅速提起來，并且方向盤也比較輕巧精準，指哪打哪，沒有虛位，總體來說，凌渡的操控我覺得還算不錯。
油耗：我自己沒具體細算過油耗，但是根據(jù)加油情況來看，差不多就是5毛錢一公里的樣子。我自己是習慣加92號汽油，價格實惠，和加95號也沒什么區(qū)別，凌渡油耗又很低，市區(qū)用車占絕大多數(shù)的情況下，我還能開出一個7L多的綜合油耗，即使是日系車也不一定有這么省油。
舒適：舒適性沒給滿分，主要是我覺得有一些細節(jié)上做的沒那么到位。首先是前排座椅的調(diào)節(jié)幅度，靠背和腰部支撐沒問題，但高低不是太合適，調(diào)到一個低的位置，感覺前方還是偏高，僅僅是后面的位置降低了，人就像凹陷坐在里面一樣，感覺上不太舒服。其次是后排的靠背角度設(shè)定過于挺直，傾斜角度不夠，讓人坐著不能有一個特別放松的坐姿，除非把腿伸出去些，這樣又會導致，背部后方有些空落落的。至于底盤調(diào)教方面，凌渡還是展現(xiàn)出了大眾一貫的高水準，濾震出色，有高級感，沒啥可挑剔的。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4687公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論到哪里，外觀永遠是最搶眼的地方，無論是車身突出夸張的線條，還是前衛(wèi)現(xiàn)代的尾燈，都是路上難得一見的風景。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計和外觀相差太大，缺乏一些設(shè)計感，并且看著非常的單調(diào)，且質(zhì)感不是很強。而且這車的減震不太好，偶爾會出現(xiàn)顛簸感。
外觀：凌度的前臉看上去非常的帥氣，并且輪轂也很有運動感，尾部飽滿，整體看起來特別的大氣運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較老氣我感覺，不夠時尚，并且看著很沉悶，還有種塑料感。
空間：馬馬虎虎，我平常就是一家三口出行，我跟我老婆個子都不高，個人的身材還比較勻稱，我感覺正合我的身段，駕駛位的座位調(diào)到一個適中的位置就夠了，平常大部分時間就是上班代步，休息的時候帶老婆孩子出去放松一下，足夠我用了。
配置：性價比我覺得挺高的，畢竟十幾萬的車能像凌度一樣有好看的顏值，豐富的配置和寬敞的空間的車很少，而且凌度保值率高，后期不怕?lián)Q車。
動力：汽車發(fā)動機排量大概在1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，其實開起來還好，在持續(xù)開起來平順而且比較有力，加速的也能超過前方的車輛。
操控：
車子比較好開，駕馭起來得心應(yīng)手。還有就是跑起來很穩(wěn)當。
油耗：目前油耗也就比工信部的數(shù)據(jù)高了一點點，而且只要加92油就可以了，油耗在我的可接受范圍之內(nèi)。
舒適：它的座椅很軟很硬，對車身的包裹性和支撐性都很好，但是隔音不是很好，胎噪還是比較明顯的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個奔三的90后，在這座城市奮斗了這么多年，我也算是不斷追尋著夢想，一步步在向幸�？拷m然還沒能有個自己的小家，但是有了凌渡，生活也開啟了新篇章。凌度，這個車開了有幾個月了，比較滿意的還是車子的動力吧，覺得是一個挺運動的車子，開起來速度提升還蠻快的，爬坡啊，過彎道啊，輕輕踩一點油門，速度就提上來，其實對于年輕人來說，這種運動的感覺，還是蠻OK，
缺點：不滿意的就是隔音效果總體上一般般，其他的還比較不錯。
外觀：它的外觀是那種會讓你忍不住想多看幾眼的類型，看了肯定會喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有太大的亮點了，中控臺的造型以及車內(nèi)的配色都會給人一種比較老氣的感覺，同時原車中控車機的功能也不是很豐富。
空間：車內(nèi)的前排位置還可以，我1米75的身材坐在前排也不覺得緊湊，但是也坐過后排，感覺后排的位置有點不寬裕。
配置：用了幾個月，感覺一個人或者小家庭用，還是比較實用的，性價比OK！
動力：這款車的動力輸出可以，踩油門動力回饋很積極。滿載時爬坡動力都絲毫不虛。
操控：
方向盤有點虛位,其他方面都還可以，轉(zhuǎn)向和掉頭也都比較精準,剎車是我最滿意的，靈活度很高，也讓安全性這方面是比較有保證的。
油耗：在市區(qū)行駛油耗會比較高，都有十個以上了，不過，市區(qū)堵車也嚴重，平時在國道上或者高速上行駛，基本上都保持在六個油和七個油之間。
舒適：舒適性不錯，凌度的懸架偏舒適，過減速帶減震比較柔軟。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，白色的凌渡，感覺也比較大氣，線條柔美好看。
缺點：對我來說，空間有點不夠用，特別是后排的空間，因為我自己身高也比較高，坐在后排。頭部還是有一定的壓抑感的的
外觀：外觀設(shè)計挺有個性的的，辨識度也比較高，車子的前臉是我喜歡的地方，寬大的格柵看起來很大氣,運動感很強。
內(nèi)飾：就感覺屏幕小，不過車子的GPS導航很準，沒啥誤差。
空間：我平時很少攜帶行李開車出行，因此后備箱的儲物空間我不是很在意，但是后排空間還是比較小。其實，如果后排坐小孩還是可以的，但是大人坐進車內(nèi)明顯有些緊張。
配置：我覺得它帶給我的體驗絕對超過了這個價格，我覺得性價比是高的。
動力：滿足日常代步的話這臺1.4T發(fā)動機的動力儲備肯定是夠了，這輛車的動力輸出算不上特別強勁，但平穩(wěn)有力的動力貫穿始終我就已經(jīng)很滿足了。
操控：
有一說一這個操控真的是挺不錯的，開了有一段時間了，現(xiàn)在基本上已經(jīng)完全能夠掌握的了了，可以說是如魚得水方向盤十分的精準，沒有什么虛位，操控起來也很簡單，老婆這種女司機也可以無壓力駕駛，值得一提的說，他的輔助系統(tǒng)也是比較的完善，我感覺挺好用的，比較的有安全感。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，平時呢我上班開的多，接送我老婆和孩子，除此也就不咋開了，城區(qū)開的話油耗也不高。
舒適：座椅的包裹性強，貼合背部和腰部，長時間駕駛也不會感覺的十分疲憊。車的隔音處理不太好，發(fā)動機的噪音，風噪和胎噪都能明顯聽到，這可不是每個人都能接受的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它讓我最滿意的一點兒就是它的內(nèi)飾，我覺得新車沒異味這一點兒做的真棒。
缺點：后排空間相比于其他車型而言明顯偏小，這款車我個人認為比較適合單人出行或雙人使用，不太適合居家特別是長途旅行。
外觀：外觀是比較好看的，洗干凈了之后更加大氣。凌渡和CC還有點像呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格十分動感，大量線條勾勒的很年輕。軟質(zhì)的中控臺，沒有那種塑料的廉價感，對得起這個價格。
空間：空間足夠我們一家三口了，今年過年回家也不用擔心沒法拿行李了。車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間都是讓我滿意的。
配置：性價比我是滿意了的，動力很好，外觀顏值也很好看。買車不就是為了好看好用嘛。
動力：動力起步提速很快，坐滿人也沒問題爬坡一點不費力。
操控：
操控手感一般，方向盤是皮質(zhì)的，手感一般了，整體的車子操控手感是偏輕的那種，真的沒有那種開車的感覺了。
油耗：油耗可以，就是七個多，而且現(xiàn)在還是磨合期呢。
舒適：我個人還算認可懸掛的軟硬程度，但是我媳婦吐槽的比較多，說懸掛太硬，不如雅迪小電摩，哈哈，還有隔音效果不太理想。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值，他的設(shè)計真的是讓我很喜歡，層次豐富，特別清晰，而且和車頭和車尾的設(shè)計也比較的飽滿，我真的是挺喜歡你的，晚上不用擔心看不清這個車燈亮度也很高，而且排量的話，雖然不算高，但是對于我的使用來說，一點問題都沒有，但是社區(qū)開的情況下，完全是能夠滿足我的需求的。而且它的性價比也比較的高，在我的預算之內(nèi)，感覺這款車子是非常值得購買的，非常優(yōu)秀的一款車子。
缺點：我這車剛提沒多長時間，目前沒有不滿意，就是感覺凌渡的隔音不是特別好，不過也不能要求太多，也算是對得起這個價格了。
外觀：雖然不能去跟那些超跑去比，但依然是我心中的轎跑車型，外觀造型加上比較低的地盤讓我體驗跑車的那種感覺，看對眼了就認定他了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我覺得整體帶來的感受是那種特別高級的感覺，因為做工很好，而且也沒有新車異味。
空間：空間對于我來說完全夠用了，平常就是我一個開，周帶著家人也不顯得擁擠，后排空間大，能滿足爸媽的乘坐需求，儲物空豐富，水，雨傘都好放。
配置：性價比還是蠻高的,車子的各方面表現(xiàn)都還可以,價錢也不是很貴,物有所值。
動力：我的凌渡是1.4T的，最大馬力的話也有150，感覺不錯。
操控：
駕駛水平有限不敢談什么操控，但是總體感覺方向盤精準,偏運動，但是略重,我還是喜歡重一點，太輕了不好把控力度，方向盤重點讓我有安全感。方向盤大小合適，握著手感很好，油門也是給多少走多少，基本實現(xiàn)指哪打哪,多功能方向盤按鈕齊全，可以滿足常規(guī)需求，底盤這塊是日系車給不了的，一個字，穩(wěn)！
油耗：目前的綜合油耗還不到7個，就是堵車的情況下，平均油耗基本上也都在8個以內(nèi)，每天早晚高峰一點都不心疼。
舒適：它的緩震效果很棒。我經(jīng)常跑村路，所以它的這個優(yōu)勢真的深得我心。
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