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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 個性 動力足
缺點：近30萬的車還是鹵素大燈，空間比較小，竟然沒有電子手剎，那腳剎經(jīng)常忘記松，就開了。還有就是沒倒車雷達這才幾錢丶
外觀：前臉我認為是30W之內車里最漂亮的，屁股沒有XTS好看
內飾：如果標配大屏就好了。
空間：家用完全夠用
配置：較高
動力：180km每小時以下的都還是后勁比較足。180以后變弱。危險動作，請勿學習，我是在平直路段，路況相當熟悉且無車的高速上試了試
操控：
感覺同級別中數(shù)一數(shù)二了
油耗：買凱迪拉克的車就不談油耗，新車10.6的油耗完全可以接受
舒適：魚和熊掌不可兼得，有較好的運動性和操控，在舒適性方面肯定要打的折扣，不過買這個車的肯定不會在乎舒適性~ 追求安穩(wěn)，舒適的也不會買這個車，哈哈
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置很厚道，而且小眾--
缺點：前排中央扶手的儲物空間真心太小，只能放兩本證。。。手套箱也很�。�
外觀：哈哈哈。外觀更是沒得說，流線霸氣，顏色洋氣。外觀大氣。超級滿意
內飾：尚可，全真皮包裹真心的好
空間：前排空間相對于我這1.78M的個頭來說綽綽有余，后排中央隆起部分是我不滿意的，腳找不到地方可以放。
配置：：很高
動力：2.0T發(fā)動機提供230匹馬力，百公里加速7.1S同級別很有競爭力。
操控：
方向盤有點重，停車的時候總是掌握不好，開其他就沒這種感覺。但是開起來就完全變了個轉向系統(tǒng)似的，很舒服。
油耗：中等吧，能接受
舒適：懸掛稍微偏硬，過減震帶地面反饋較強。
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購買時間2015年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音很好，動力夠用，顏值高
缺點：油耗，不過可以理解，動力和自重擺在那里，后排空間不大，我自己坐進去試過，很壓抑；開了快一萬五千公里了，只是有兩次現(xiàn)實胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障，重新啟動就好了，別的沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外形非常時尚，鉆石切割線條非常的帥氣和霸氣，看著非常man非�？帷？傊@種設計風格喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人不想多看一眼。蘿卜白菜各有所愛。
內飾：內飾也比較精致，不過中控和門板的皮質薄了點，硬了點，
空間：真的有點擠、、、后排真心硬傷、、
配置：性價比高
動力：動力強，提速比較快
操控：
非常好，家里有臺730LI。對寶馬的操控癡迷，但是開上ATSL覺得不比寶馬差，贊
舒適：好車我沒開過多少，反正跟我以前的凱越完全是兩個概念，相對我的凱越來說真的是太舒適了！
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程50127公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，外觀硬氣，人見人愛。
缺點：不滿意這個提起來，估計大家都有種同感，那就車身笨重，起步還是跟不上的，確實能感覺得到那個提速點，有時候感覺得到了就是不爽，這個提速理性化應該是輕飄單寫的，哪有那么得質感，當然，速度一旦到了40碼左右提速還是可以的，這個據(jù)分析可能就是美系車前期的車身重，起步還是遜了一點。
外觀：剛毅線條，鉆石切割工藝顯得高端大氣又富有活動，盾形的前進氣格柵，傳統(tǒng)中還透露著時尚氣息，真心喜歡！
內飾：感覺比自己的�？怂咕露嗔�
空間：勉強夠用~年齡大的人上下車不方便
動力：強勁
操控：
前置后驅操控性還不錯，之前考慮的CC就是因為前驅被我PASS掉了。剎車距離短且不會點頭這點很優(yōu)秀。過彎時車身十分平穩(wěn) 不過坐里面的人可得系好安全帶了。。。試乘試駕的時候就因為我老婆沒有系上安全帶在急轉彎的情況下把頭都給磕了。。心疼啊。
油耗：11L，還是有點高，高速還可以9.8
舒適：座椅是皮+布織 沒有改全皮 個人很喜歡這樣的設計 因為在炎熱的夏天坐在布面上也不會感覺到強烈的灼熱感 而且未來想升級座椅通風的朋友也是很好的選擇 關鍵是好看 墊比較厚 包裹感不錯 非常舒適挺滿意的
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的動力強勁，外型硬朗，內飾精致，特別喜歡后尾排氣出口設計。
缺點：使用時總體感覺后備箱小了一些，空間都讓后排給吃了吧！還好對于我而言，平時就是上班和接送小孩，不拉大型的東西，也不舍得拉這些物件，平時超市購物放點東西是足夠的，所以這也不算什么大硬傷了，總體來說還可以接受的。
外觀：鉆石切割外觀很吸睛，帶透鏡鹵素燈。尾部辨識度高。
內飾：內飾做工粗
空間：后備箱稍小點
配置：優(yōu)惠很大，性價比就高了
動力：動力沒地說
操控：
指哪里打哪里，比以前的科魯茲強多了！
油耗：合理
舒適：舒適性 相比較商務型轎車肯定差一些 有得必有失 哥就喜歡硬硬的感覺 年輕的時候不硬 年紀大的時候就硬不起來了 呵呵 畢竟是運動型轎車
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2783公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅動車，車輛提速很給力
缺點：耗油有點大，只能說開了200公里都是市區(qū)停停走走，平均速度8.8，跑不起來
外觀：很喜歡，霸氣
內飾：科技感很強，我的車換了副廠的大屏，感覺很好用，方向盤上的按鍵基本可以控制了。BOSE的音響不是吹的，可以了！
空間：前排比較滿意，后排空間尚可！
配置：高，是在是高。至少目前我是這么認為的
動力：購車為了日常駕駛，動力隨叫隨到即可，車只是轎跑，并不是跑車，不會那么硬性要求。
操控：
我不知道怎么形容，我只能說至少我覺得方向盤很精確，然后無論是剎車還是加速，操作起來都很舒服
油耗：純市區(qū)12到13 其他的就不說了 都是淚
舒適：坐四個人比較適合，后面做三個開長途你會受不了
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購買時間2015年06月
購買地點山西 太原
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當?shù)莫毺�，動力很強勁，開起來很舒適
缺點：后備箱不大 ，現(xiàn)在還夠用，以后有小孩了就不夠裝咯！
外觀：非常滿意、當初就是為了它的外觀而買單！陽光陽剛很有年輕范的車子，鉆石理念！晚上識別度超高的尾燈！白天識別度很高的閃電日行車燈！18寸領先專享輪轂款式！
內飾：做工很細致，很有看科技感，很多人吐槽指紋收集器但是我挺喜歡 放個布子隨手擦擦還是很漂亮的，儀表盤設計也很不錯，不過我覺得這樣一臺標榜性能的車應該將轉速表更突出一點。
空間：后驅就這樣.駕駛空間尚可.后排空間有點局促.后備箱跟xts比真是��！
配置：這個價格可以買到520Li，A6L和E級，但是我還是選了這個。畢竟有我喜歡的配置HUD和BOSS音響。而5系要到頂配配有HUD；哈曼卡頓選配也要去到525才可以，對我這種開車必要有音樂的人來說，不是品牌音響入不了耳。。。A6L和E級都準備改款不考慮！ATSL領先版畢竟是頂配，還是有一定的性價比的，MRC電磁懸掛，HUD，ACC巡航，偏移提醒，碰撞預警等都有。但是有一點不太滿意，座椅竟然沒有通風，也沒有按摩功能！。。
操控：
指哪打哪，很敏捷，而且很好上手，相處時間越長越是愛她愛到不能自拔。
油耗：油耗這個真不好給星！看你怎么開！完朋友開18個！我11個！還有朋友9個…真是差距驚人！不過這都取決于你喲。
舒適：駕駛和乘坐都很舒服。隔音效果一流，關上窗戶車內很安靜，很贊。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 外觀 起步那就是彈射 鉆石切割 內飾做工用料沒得說 完爆同級別ABB
缺點：目前沒有小孩，所以覺得后排空間ok，估計以后有了小孩就比較狹窄了，油耗在可接受范圍內。畢竟動力在這，相對凱迪拉克其他車型，內飾方面還需要改進。
外觀：外觀應該也是同級別最騷包的了吧
內飾：質感很不錯，真皮感覺很舒服。
空間：空間比同級別車稍微小一點，但是家用已經(jīng)足夠了，符合本人開始的預期
配置：后驅2.0T，品牌好，顏值高。同級車上沒有的基本具備了動力操控給力啊，相當高的性價比。
動力：動力真是最滿意的地方了。開不開空調都影響不大，感覺在2.0t發(fā)動機里面數(shù)一數(shù)二了。可惜變速箱拖了后腿，損失了太多馬力，不過貴在磨合，找到最合適的油門深度，最終可人車合一。
操控：
沒開過其他這價位的車，感覺蠻好
油耗：目前來說是11.5，最低的時候達到10.2，后來一直走市里擁堵路段，目前還在上升。之后跑跑高速，估計能降下來
舒適：一般感覺有點硬！能軟點最好了！
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購買時間2015年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，車尾燈，音響，同級別突出
缺點：還沒有
外觀：外觀不講了，我看了這么多車子，對比過相同價位的很多車型，就感覺ATSL這款車的運動感最強，線條的硬朗程度最高，尤其是喜歡他的屁股。
內飾：精美。前衛(wèi)。
空間：作為轎跑，你計較它空間不是為難它么？本人178身高，偏胖，只能說前后都夠用，跟我以前那輛騏達的空間差不多（如果你還要深究，就自己去打聽一下騏達的空間）
配置：高 實在是高！
動力：25T都管夠，像我這種常年開運動模式的，隨意開。
操控：
轉向靈敏，懸掛調教硬，腳剎基本不靈可以說沒用。那些個汽車評測都是往好了說，誰買誰知道！
油耗：油耗能接受
舒適：一般`懸掛硬`還是那句話`為了亮點犧牲`買這車的人應該不會在意,要舒適出門左轉君越.
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力真是給力！
缺點：油耗，至少目前油耗太高啦，希望后期慢慢降下來。
外觀：那還用說，當然是很炫的。而且ATSL真的好小眾，在魔都的路上都很少看到，回頭率杠杠的。
內飾：很運動 儀表盤漂亮
空間：187的我，腿部頭部都有富余
配置：如果說到性價比個人認為同種級別里面性價比最高的一款（前提是同樣的發(fā)動機性能）
動力：動力一般是夠用的，能夠很簡單的超車。給人信心！
操控：
轉向精準，路面反饋很明顯，很有操縱感
油耗：油耗有點大，最低開過12.7最高開到15.6目前只有13.1
舒適：因為是賽車的設計概念，座椅還是有點偏硬的。
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