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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形獨(dú)特的設(shè)計(jì)，鉆石切割棱角分明，各個(gè)角度看都喜歡，顏值很高，非常符合我的審美要求。前臉是凱迪拉克標(biāo)志性的盾形設(shè)計(jì)、犀利的前大燈和直列式樣的尾部大燈,尤其是那個(gè)逼格爆棚的高大上全觸控的中控臺，使用起來跟蘋果手機(jī)差不多，滿足感油然而生！
缺點(diǎn)：目前沒有
外觀：鉆石切割必然是亮點(diǎn) 肯定很滿意了 開出去回頭率也是很高的 選擇atsl的主要原也是它炫酷的外形 比xts那個(gè)臉好看千百倍
內(nèi)飾：選了米色就后悔了，感覺黑的更高大上，中控臺的儲物實(shí)在是太不實(shí)用了。不大不說，開關(guān)不方便，太不方便，非常不方便。
空間：車子的整體大小還是滿好的，中高端有檔次的車子來說，算是很可以的了，當(dāng)然除了后備箱的空間外，我的后排空間還是能滿足的，老媽比較胖點(diǎn)的坐著覺得還可以，說這車不悶，哈哈，可能她老人家心里覺得新車也有那么點(diǎn)的美滋滋吧，說實(shí)在的比起之前的東風(fēng)悅達(dá)起亞大多了，至少我這個(gè)1.78cm的坐后面還可以蹺個(gè)二郎腿呢
配置：同級別性價(jià)比很高
動力：ATSL的起步加速尤其給力，官方數(shù)據(jù)的百公里6.2秒，真不愧是齊最大的賣點(diǎn)。ATSL給人的推背感還是讓開車的人很有自信和安全感的。跟同類車比很好了，動力強(qiáng)勁隨便小踩一下就70 80邁，馬路上的車是想不想超不是超不超的了得問題，在高速超車很輕松。
操控：
開了幾天，就感覺路感清晰，指哪到那！音響夠用了，上車從來不聽廣播，太難聽了。
油耗：10.4
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快 外觀犀利 內(nèi)飾也非常有科技感
缺點(diǎn)：油耗偏高，一方面是由于本人新手，駕駛技術(shù)平平，另一方面可能美式車油耗確實(shí)要相對略高點(diǎn)。不過瑕不掩瑜，多跑一點(diǎn)里程后應(yīng)該能降到合理區(qū)間。
外觀：外觀的鉆石切割高大上，車型充滿流線感，直列式尾燈霸氣側(cè)漏，獨(dú)樹一幟，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，當(dāng)初選車其實(shí)看了帕薩特和途觀，但是等媳婦看了小A的內(nèi)飾后，直接把前面2個(gè)pass了。（內(nèi)飾關(guān)系個(gè)人審美觀，不喜勿噴，嘿嘿）
空間：作為B級車空間中規(guī)中矩吧，比不上3系或者帕薩特，但是日常使用足夠了，當(dāng)然后排中間的位置尷尬一些。
配置：身邊的人都說性價(jià)比高 23.88的裸車 豪華品牌凱迪拉克 中型運(yùn)動轎車 2.0T前幾的發(fā)動機(jī) 沃德十佳發(fā)動機(jī) 良心的做工 即使我之后自己去換大屏和高配大燈也不超過30萬 一切都很ok
動力：表現(xiàn)不錯(cuò)，基本油門稍微帶一帶，車子就竄出去的感受
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，懸掛還行，路感清晰，過個(gè)小石子都感覺要扎輪胎
油耗：目前高速加市內(nèi)擁堵，綜合在10.5，純市區(qū)大概是12，高速9以下，油耗可以接受。
舒適：座椅非常喜歡，皮織物混搭的，很洋氣。上高速靜音效果也是非常好呢！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 個(gè)性 動力足
缺點(diǎn)：中控臺觸摸設(shè)計(jì)。音頻解碼器很垃圾，不支持無損，mp3格式也是有些能放有些不能放。
外觀：蘿卜白菜的話題，但我主觀的覺得這車看過一眼都知道這是凱迪拉克吧，這就夠了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料明顯高出一個(gè)檔次，全部軟性材料包裹，要是在配有高配的大屏就更好了。
空間：前排寬敞富足，后排坐二人正好，三人中間鼓起的包腿叉開坐很不舒服
動力：我開車不猛，比較小心，但是超車時(shí)，這款車給我了很大的自信，百公里加速6.2秒，不是蓋的，動力相當(dāng)強(qiáng)勁！
操控：
操控良好，加速有強(qiáng)烈的推背感，真正拉風(fēng)
油耗：畢竟美國車，再加上這動力，不過還能接受。
舒適：跑起來車內(nèi)很安靜，平穩(wěn)性也很好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：小毛病有一些，后排乘坐舒適性一般，后備箱太小
外觀：因人而異。低配車型在外觀上沒有覺著降低檔次。
內(nèi)飾：用料蠻好，設(shè)計(jì)合理，堅(jiān)持腳剎駐車也算比較堅(jiān)持傳統(tǒng)，但是用起來還是沒手剎來的便捷。
空間：夠用了，我180。
配置：二十多萬你還想買啥？各位看官還是去店里地板油試試，反正又不是自己的車！可勁操！爽了再說！
動力：加速超車就像被人揣！
操控：
懸掛夠硬，過彎的支撐性不錯(cuò)，試駕的時(shí)候差點(diǎn)沒給我試吐了，平時(shí)的話我們也不會去做那些極限的動作，放相盤的指向性還是不錯(cuò)的，就是有點(diǎn)沉，
油耗：都說做完首保油耗會降低，但是從首保的8.8升到了現(xiàn)在的9.7了。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：重要的事說三遍！外形！外形！外形！尾燈是真愛！低調(diào)而大氣的品牌。動力杠杠的！隨叫隨到！
缺點(diǎn)：油耗相比其他同等排量車型較高，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性不是很高，不過在可接受范圍之內(nèi)！
外觀：犀利有個(gè)性
內(nèi)飾：大部分真皮包裹，同級別最厚道
空間：我老爹說偏小略窄，我倒是覺得還好，反正就我一個(gè)人開
配置：超值
動力：25T平時(shí)上下班用得多，動力已經(jīng)很足了，偶爾急加速起步或者超個(gè)車什么的，能夠滿足自己對動力的需求。
操控：
主打運(yùn)動型的車，操控自然無可挑剔~
油耗：才開500公里油耗10.6，每天上下班，開的城鄉(xiāng)結(jié)合部，車子也蠻多的路
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十足。
缺點(diǎn)：從操控上6擋顯得過時(shí)了。
外觀：犀利有個(gè)性
內(nèi)飾：同級別里最好的了
空間：前后空間夠用，左右偏小
配置：20多萬的豪華車，對比寶馬什么的這些配置還是挺值的，關(guān)鍵是少，不像寶馬爛大街了配置25T的4寸多小屏，感覺不好操作，但對它外觀比較滿意沒有繁雜的操控鍵，還有bose音響，鮑魚卡鉗，拿錢都改不到那么原味的東西。
動力：動力很充沛，但是本人的第一輛車，所以沒怎么經(jīng)常大力加油門，試過幾次，完全幾個(gè)車位的領(lǐng)先起步，很爽！
操控：
操控滿意，轉(zhuǎn)向精確。
油耗：可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：一般感覺有點(diǎn)硬！能軟點(diǎn)最好了！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：速度快，內(nèi)飾相較同等價(jià)位車高大上很多
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：我就是沖它的外觀來的 菱形線條非常完美 還有就是凱迪拉克的尾燈獨(dú)特的風(fēng)格 高位剎車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，沒什么特別的亮點(diǎn)，也沒什么特別的槽點(diǎn)。
空間：一般，后排座比較不太滿意，前面空間還好
配置：最為一款外觀犀利優(yōu)雅，動力操控同階數(shù)一數(shù)二，內(nèi)飾最為豪華，價(jià)格最為到位的運(yùn)動轎車，性價(jià)比真的沒什么好說的
動力：動力沒得說，同級別車內(nèi)絕對是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
想去哪去哪。人車合一
油耗：稍微偏高
舒適：自己感覺還不錯(cuò)，不過比起那些沙發(fā)型的，還是差不少。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)，外觀靚麗
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配雷達(dá)和大屏 氙燈
外觀：反正我很喜歡這種范
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是氣質(zhì)包裹的，用料很足，做工也非常的精細(xì)。
空間：空間對于我來說絕對夠用 但是比起同級別的車 顯小
配置：對于20來萬的中級車來說也是非常不錯(cuò)了，整體性價(jià)比很高
動力：非常強(qiáng)勁 能秒殺同價(jià)位同級別幾乎95%以上的車 提速快 就是踩油門太急會有明顯的頓挫感和一秒左右思考人生 不過掌握了之后等紅燈的時(shí)候總是第一名 那種感覺棒棒噠
操控：
這個(gè)比三系強(qiáng)，路感明顯但不顛，
油耗：稍高
舒適：前后排乘坐均很舒適！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尾燈
缺點(diǎn)：油耗稍高，油箱小了些，應(yīng)該設(shè)計(jì)的在大些的
外觀：帥氣。其實(shí)就是喜歡他的外觀所以就買了他。沒有別的原因了。還需要其他牽強(qiáng)附會的理由么？30w的預(yù)算隨便買一款B級車應(yīng)該都能滿足“好用”的核心訴求。所以外觀和品牌就成了決定性因素，至少，我就是這么選擇的。
內(nèi)飾：喜歡，液晶顯示，中折線太帥了！
空間：前排不錯(cuò)，后排只能說夠用（由于后驅(qū)）。家里有娃，裝了安全搖籃，后排更顯緊張。后備箱真不大，放了臺嬰兒車就沒其他空間了。
配置：非常好
動力：加速動力強(qiáng)勁。一般的車都能輕松甩屁股后面吃尾氣。
操控：
操控感很強(qiáng)，指哪打哪，非常方便。開長途一點(diǎn)也不累。
油耗：10.3 可以接受畢竟老美的車
舒適：防爆胎過硬，舒適一般
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力！動力！馬路上不再有人敢欺負(fù)你，還有車輛的地盤感覺很扎實(shí)，很整，厚實(shí)。還有那帥氣的外觀，銷魂的大燈，足以讓你愛上她，內(nèi)飾換了大屏后，瞬間覺得高檔多了，做工還是很精細(xì)的，裂縫處都很整齊。
缺點(diǎn)：最不滿意可能是后排比較不好坐
外觀：很滿意特別是屁股 前面沒啥感覺不喜歡也不討厭就是日間行車燈太短了有點(diǎn)降低檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較不錯(cuò)，買的是2.5標(biāo)配，4S店送了一個(gè)大屏導(dǎo)航，還是很開心的
空間：前排空間非常大，大到GF都不知道怎么坐了
配置：優(yōu)惠還不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動力：發(fā)動機(jī)很棒，動力不談了，畢竟是主要賣點(diǎn)
操控：
基本這個(gè)價(jià)位的車都試駕過了，感覺ATSL的方向盤有點(diǎn)點(diǎn)松垮，當(dāng)然只有一點(diǎn)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)清晰，指向精準(zhǔn)的。鮑魚的剎車給了我開這個(gè)車相當(dāng)大的自信心。地盤很扎實(shí)，超車并線，快速變道什么的，很穩(wěn)，側(cè)傾很小�？偟膩碚f，ATSL是一款給我很有安全駕駛信心的一款車。
油耗：之前的城市是山城 上坡下嶺的 油耗15一直下不去 不過跑了一次2000公里的長途后直接降到9.9了 跑高速還是挺省油的
舒適：比較滿意！
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