一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):猛踩油門的轟鳴,推背的刺激,朋友第一次感觸的感覺(jué)像過(guò)山車,還有女孩的尖叫
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬,V版前臉遲遲不能上市。
外觀:外觀非常漂亮!這些我喜歡他的原因!
內(nèi)飾:全皮內(nèi)飾不錯(cuò)地,這一點(diǎn)非常贊,現(xiàn)在很少有同等級(jí)別或以上的車做的這么厚道,大多都是塑料件內(nèi)飾。大大提升了檔次。
空間:后排啊,中間干嘛要突起那么高,真是煩。
配置:總體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的!
動(dòng)力:真是沒(méi)得說(shuō),有時(shí)候都不敢使勁踩,我都怕我駕馭不了這個(gè)小怪獸,上路超車真是太輕松,只需輕輕一點(diǎn),想過(guò)誰(shuí)就過(guò)誰(shuí),超你沒(méi)理由
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,沒(méi)得談。
油耗:油耗相當(dāng)不錯(cuò),想溫柔的開(kāi)差不多百公里也就九個(gè)多,有事趕時(shí)間,刺激點(diǎn)開(kāi)差不多10個(gè)多。因?yàn)橄卵┪易疃嚅_(kāi)到11.6,所以,對(duì)于油耗還是相當(dāng)滿意的,并沒(méi)有覺(jué)得美系車格外耗油,這個(gè)價(jià)位的車,就算是德系的也差不多是這個(gè)油耗
舒適:座椅整體來(lái)說(shuō)比較硬,坐姿也很低,對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)會(huì)覺(jué)得比較壓抑,然后比較硬的減震也會(huì)讓乘客比較不舒服,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常享受這種坐姿的。同時(shí)較硬的懸掛能帶來(lái)更好的支撐,在激烈駕駛時(shí)真的非常得心應(yīng)手。ATSL的靜音我覺(jué)得完美,良好的隔音加上主動(dòng)降噪使駕乘環(huán)境非常安靜舒心。感覺(jué)比寶馬3系強(qiáng)了不少,不亞于5系的隔音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力在同級(jí)別中出類撥萃,很少有這個(gè)價(jià)位的車有這個(gè)動(dòng)力。優(yōu)惠后22.98,比起其他BBA我感覺(jué)性價(jià)比更高。
缺點(diǎn):防爆胎實(shí)在是太顛了,一個(gè)小坑輪子就有巨響,還有就是小毛病多,一會(huì)儀表盤壞掉,一會(huì)無(wú)鑰匙開(kāi)門壞掉,一會(huì)車窗密封條壞掉,不過(guò)老美的車子買了就得接受這個(gè)特色,小毛病多大毛病沒(méi)有,至少比某些品牌高速剎車失靈,變速箱失靈等有保障多了
外觀:鉆石切割比較有特點(diǎn),個(gè)人覺(jué)得比滿大街的bba好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾比寶馬好,比奔馳差點(diǎn),奧迪沒(méi)去看,不知道,對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全滿足了。
空間:空間這個(gè)沒(méi)考慮,反正夠用,比緊湊型車大的多
配置:最終買這車我就覺(jué)得性價(jià)比最高,優(yōu)惠力度大,動(dòng)力又強(qiáng),落地30萬(wàn)以內(nèi)完全能滿足。
動(dòng)力:加速絕對(duì)妥妥的,只是被通用坑了,買了25馬上給你停產(chǎn),然后全系28,簡(jiǎn)直太惡心
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感真實(shí),懸掛支撐好,一開(kāi)始還擔(dān)心懸掛太硬,但是沒(méi)我想象的硬,這么說(shuō)吧,我開(kāi)過(guò)的車懸掛感覺(jué)硬的有比亞迪f0,五菱小面包,長(zhǎng)安小面包,長(zhǎng)豐獵豹,atsl的懸掛個(gè)人感覺(jué)都比以上車的舒服。(??,貌似沒(méi)有可比性)
油耗:油耗馬馬虎虎,對(duì)得起這個(gè)動(dòng)力
舒適:座椅保包裹性還行,比我以前的東南菱帥和老婆的勁炫坐著舒服,車窗關(guān)起來(lái)比較安靜,音響效果又好,比較爽。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控,外觀
缺點(diǎn):懸架是真的很硬啊,95的油
外觀:最滿意就是外觀,怎么看都看不膩
內(nèi)飾:同個(gè)價(jià)格的估計(jì)沒(méi)人能比了同級(jí)別也就奔馳C系了,但25T和奔馳C價(jià)格畢竟擺在那
空間:還可以,我175,體重190足夠,寬敞的
配置:買的時(shí)候25T快停產(chǎn)了,正好碰到雙11力度還是蠻大的。
動(dòng)力:源源不斷,新車才1000公里,還是不舍得給油!嘿嘿,磨合過(guò)了,再來(lái)發(fā)表
操控:
靈活,指哪打哪
油耗:買車前就已經(jīng)打聽(tīng)過(guò)了,10-12左右。1800多公里現(xiàn)在9.5,因?yàn)閲?guó)慶出去跑了段高速,一般郊區(qū)市區(qū)10個(gè)多點(diǎn),所以可以接受,沒(méi)印象中的油老虎。而且沒(méi)過(guò)磨合期,也就偶爾大腳油門吧。
舒適:沒(méi)有凱美瑞舒適,也更不如移動(dòng)沙發(fā)天籟了,但是隔音做的不錯(cuò)雙層夾膠玻璃功不可沒(méi),但是開(kāi)窗后就成了兩個(gè)世界,胎噪太兇殘了。和音響博士成了搞笑的反差兩兄弟。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。3000轉(zhuǎn)后車內(nèi)能聽(tīng)到低沉的聲浪,不曉得是不是廠家有意而為之。望大神賜教。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):方向盤異響。。。。。。。。。。
外觀:鉆石切割面,這個(gè)事凱迪拉克獨(dú)有的,造型屬于比較獨(dú)特的,凱迪拉克的造型是我個(gè)人最喜歡,也是導(dǎo)致我選它的最大原因;
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點(diǎn)小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進(jìn)兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補(bǔ)了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:乘坐空間不錯(cuò),對(duì)于我家里人足夠了,儲(chǔ)物空間差了些,手機(jī)沒(méi)地方放,中間杯架放瓶礦泉水會(huì)影響掛檔
配置:說(shuō)到性價(jià)比,不管是bose音響還是夾膠玻璃,這些都是價(jià)值不菲的,20多萬(wàn)的車?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車要品牌有品牌,要配置還是有配置的。
動(dòng)力:這個(gè)就不說(shuō)了,同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,買小A很多原因就是因?yàn)檫@個(gè),路上只需要考慮想不想超的問(wèn)題
操控:
10分。整體懸掛支撐度非常好,自身感覺(jué)超過(guò)德系品牌。路感清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:目前油耗11.9,平均時(shí)速29碼,感覺(jué)還行吧,至少肯定是比工信部那個(gè)油耗高了,不過(guò)也能接受了,上海這個(gè)地方太堵了,油耗必然要上去的,跑了一次高速,大概是7.8個(gè)油左右吧,高速上的油耗,綜合下來(lái)還行,及格吧。
舒適:沒(méi)有論壇說(shuō)的那么夸張,雖然懸掛偏硬,但個(gè)人感覺(jué)可以接受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),操控性好,超薄輪胎使抓地力更強(qiáng)
缺點(diǎn):雖然加長(zhǎng)了但后排還是不寬敞。
外觀:帥爆了,個(gè)性,不是街車
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面都還不錯(cuò),都算比較精致的,唯一的遺憾是儲(chǔ)物空間少了些。
空間:后排空間夠用 本人187cm凈身 前排調(diào)整好坐姿 進(jìn)入后排還有兩拳腿部空間 也許是前輪距比后輪距小一些 前排儲(chǔ)物空間略少 總體還是比較滿意的
配置::高
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)比較欣慰,買的25T的,動(dòng)力比28T的稍微差一點(diǎn)。但比同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了,百公里提速官網(wǎng)說(shuō)法是7.1秒。個(gè)人感覺(jué)在等紅綠燈的時(shí)候特別有意思,一下子就走了,還有高速超車很好用!
操控:
方向感覺(jué)有點(diǎn)偏
油耗:13,暫時(shí)還沒(méi)降下來(lái),這個(gè)有待后期考察。不過(guò)想低油耗,我看還是去找那些低能車吧,小凱不適合你,畢竟200多匹馬力!
舒適:靜音不錯(cuò) 很運(yùn)動(dòng) 前排座椅也很運(yùn)動(dòng) 主打運(yùn)動(dòng) 舒適性肯定比不上商務(wù)車
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,內(nèi)飾
缺點(diǎn):懸掛太硬 防爆胎太硬
外觀:看累了大街上的BBA,忽然看到了鉆石切割的凱迪拉克感到耳目一新,ATSL整體是低趴的造型,前后懸比較短,車頭長(zhǎng),車尾短,一種進(jìn)擊的姿態(tài),非常符合它轎跑的外觀,前臉配合那個(gè)大凱迪拉克logo,看起來(lái)很霸氣,屁股上的兩個(gè)豎燈在晚上非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:蠻厚道的,基本真皮包裹!
空間:平時(shí)肯定夠用了,后驅(qū)車所以后排如果坐3個(gè)人,中間一個(gè)人會(huì)比較難受。雖然對(duì)比ATS后排大了一點(diǎn),但是僅僅是夠用而已,我想如果舒適是第一位的車友應(yīng)該會(huì)選擇XTS。
配置:很不錯(cuò),30萬(wàn)出頭的價(jià)格,到位了,再便宜的話變成街車就沒(méi)意思了。
動(dòng)力:動(dòng)力,還需要說(shuō)嗎》絕對(duì)比同級(jí)別的車好多了,雖然變速箱有點(diǎn)拖后腿,但是當(dāng)加速到一定時(shí)速之后再來(lái)一腳油門,還是有明顯的推背感,超車那是爽歪歪啊。25T對(duì)于主要城市道路來(lái)說(shuō),還“精力”過(guò)盛好多好多呢!
操控:
操控性非常好
油耗:只要?jiǎng)恿Υ,油耗都是浮?/span>
舒適:不壓抑,戰(zhàn)斗與和諧恰當(dāng)好處
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,聽(tīng)說(shuō)還能刷到315匹,不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):沒(méi)什么最不滿意的地方,因?yàn)檎娴暮軔?ài)這個(gè)車。如果非要說(shuō)的話,那就是奧迪的副駕總是大胸妞,凱迪的副駕總是好基友。。。
外觀:最滿意就是外觀,怎么看都看不膩
空間:真的有點(diǎn)擠、、、后排真心硬傷、、
配置:感覺(jué)30這個(gè)價(jià)位很少可以匹敵了
動(dòng)力:動(dòng)力那就沒(méi)的說(shuō)了,一腳地板油下去,在給它一秒鐘的思考人生之后就是暴走模式,比起之前開(kāi)的自然吸氣的就知道什么叫做差距,但是就是那個(gè)急加速的時(shí)候變速箱換擋邏輯還是有待遇提高的
操控:
操控性能好,尤其是轉(zhuǎn)彎、超車的時(shí)候,感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗:油耗跑高速還好,市區(qū)的話確實(shí)高了。
舒適:畢竟是運(yùn)動(dòng)車型,舒適型略低。但完全可以接受。舒適行駛模式下,避震還是很有韌性,不是那種硬生生的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的動(dòng)力是我最滿意的隨踩隨有源源不斷
缺點(diǎn):沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),只能自己加裝大屏和倒車影像,屏幕太小,還不是觸屏的,不符合這個(gè)價(jià)位的配置。腳剎真的很奇葩。。。。
外觀:滿意 鉆石切割設(shè)計(jì) 獨(dú)一無(wú)二
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò),有科技感,能看見(jiàn)的地方都是軟的,用料還是比較給力,儀表盤和多功能方向盤也比較容易上手,選的全黑內(nèi)飾,比較有感覺(jué),層次也分明,
空間:后面坐兩人毫無(wú)鴨梨 除非你是姚明 座椅角度比較靠后 國(guó)產(chǎn)后的空間還是比較舒適的 頭部空間也不錯(cuò)
配置:符合心里價(jià)位
操控:
利落,敏捷。
油耗:油耗有點(diǎn)高`但是說(shuō)的過(guò)去`畢竟這是為他的亮點(diǎn)而犧牲的,哪有馬力大操控好還節(jié)油的
舒適:雙層隔音玻璃真的效果不錯(cuò),地盤調(diào)教偏硬
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀非常漂亮,內(nèi)飾用料也很厚道,動(dòng)力非常充沛,搶個(gè)紅綠燈是妥妥的,我比較暴力駕駛,地板油正常
缺點(diǎn):經(jīng)銷商偏少,維修保養(yǎng)不方便
外觀:絕對(duì)拉風(fēng),辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年07月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀絕對(duì)拉風(fēng),動(dòng)力根本停不下來(lái)!凱迪拉克,男人的選擇!不后悔》
空間:車內(nèi)的空間夠用。后排的縱向空間還不錯(cuò),但是后排的頭部空間對(duì)于180多的個(gè)頭來(lái)說(shuō)有些捉襟見(jiàn)肘。后排的橫向空間也不錯(cuò),后驅(qū)車無(wú)法避免的痛,中間有個(gè)小鼓包,所以坐三個(gè)成年人還是比較擠的,中間的位置座位兒童專座就對(duì)了。后備箱屬于中規(guī)中矩,只要沒(méi)有太大的東西,還是可以滿足日常出行要求的。
配置:這個(gè)價(jià)格買個(gè)豪華品牌算不錯(cuò)的了,逼格挺高。
動(dòng)力:綽綽有余,感覺(jué)每一腳油門都推背十足
操控:
精準(zhǔn)
油耗:油耗偏高啊,因?yàn)槲业募业缴习嗟牡攸c(diǎn)全程8公里,全是城區(qū)道路,基本上堵著到單位的,油耗肯定低不了哦。
舒適:舒適性稍差
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)。動(dòng)力非常好。。
缺點(diǎn):配置
外觀:囂張,只能用這個(gè)詞來(lái)形容。放在單位,鶴立雞群!。。。。!
內(nèi)飾:乞丐沒(méi)有真皮,比較遺憾。沒(méi)辦法誰(shuí)叫自己米不夠呢。
空間:整體空間還不錯(cuò),夠用了,后排也蠻大的
配置:優(yōu)惠這么大當(dāng)然很高
動(dòng)力:同級(jí)別無(wú)敵
操控:
50:50的車身比重設(shè)計(jì),操縱絕對(duì)爽,路感非常清晰,方向盤不是特別的輕盈,有點(diǎn)小重,但是這個(gè)調(diào)校很好,不喜歡那種太輕盈的方向盤,感覺(jué)沒(méi)質(zhì)感,這個(gè)輕重適中反而讓我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候很舒服,指向又很準(zhǔn),雖然是加長(zhǎng)車,但是開(kāi)起來(lái)很干脆,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),沒(méi)有托沓的感覺(jué)。而且全系標(biāo)配鮑魚(yú)剎車,這點(diǎn)駕駛的時(shí)候讓人很有信心想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),剎車非常贊,典型的運(yùn)動(dòng)車底盤調(diào)教,行駛給人的感覺(jué)很緊繃,特別是高速行駛時(shí)給人很強(qiáng)的信心。轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾小。
油耗:油耗開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還能接受吧,跑鄉(xiāng)下滿爽的哦
舒適:說(shuō)起舒適性,也還是很好的,可能買了車的越看越喜歡吧,畢竟已經(jīng)是自己的小白馬了,哪有其他的嫌棄勁啊,舒適首先,我說(shuō)一個(gè)場(chǎng)景,上次等老婆下班,多一點(diǎn)時(shí)間,我把座椅全部放下,BOSS音響打開(kāi),那個(gè)享受,小瞌睡的同時(shí),都能想象的到那種演唱會(huì)的感覺(jué)一樣,剛開(kāi)始也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)音響怎么樣的好,平時(shí)上下班也就是聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái),偶爾聽(tīng)聽(tīng)歌,但是在買的時(shí)候,買車小陳給我演示的效果就震撼了,車子不管怎么樣,音響也不少錢啊,這個(gè)效果…….,反正最后這個(gè)點(diǎn)確實(shí)打動(dòng)了我一下。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L