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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這就不用說咯，當然是動力了，其次外觀，再就是內(nèi)飾啦，很豪華的。
缺點：實話說儲物空間不是不夠用，只覺得中控設(shè)計的儲物空間有點不合理，因為好像只有28T的頂配才有中控面板儲物功能，如果是全系標配的話，那就完美了
外觀：很有型，滿意
內(nèi)飾：剛提車就改了大屏，至今使用良好，覺得大屏還是比較炫，小屏固然原廠，但太小，沒有科技感。
空間：夠用，做5個人應該問題也不大，對著我要求剛剛合適，
配置：價格肯定是我能接受的，不然也就不考慮了，個人覺得性價比還是很高的，牌子高大上啊有沒有！
動力：一臺2.0T 渦輪增壓發(fā)動機能輸出強勁動力
操控：
不錯，比較靈敏
油耗：比較高，可能過首保后會降下來吧
舒適：運動調(diào)教自然偏硬
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 崇左
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形跟內(nèi)飾設(shè)計好驚艷
缺點：油耗高，懸掛偏硬，空調(diào)令人費解，后備箱太小.
外觀：喜歡感覺也就寶馬保時捷能相提并論。其余像奔馳寶馬同級別的外形小氣。
內(nèi)飾：周圍人都說美系車做工粗糙，但是我覺得看個人喜好吧，我就覺得凱迪拉克的內(nèi)飾還是蠻高大上的，儀表盤中空都很有奢華感，整體還是蠻有范的。
空間：夠用
配置：性價比還是蠻高的
動力：推背感太強了，一腳油門有我要飛的更高的感覺。
操控：
城市駕駛沒必要太注重這個，我感覺還行。
油耗：現(xiàn)在百公里16.6L，但是我要強調(diào)一點，我的平均速度只有8.8L。純市區(qū)停停走走。我感覺綜合一下應該不會超過12L.
舒適：避震較硬，靠背材質(zhì)不錯，整體較舒適
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說都最滿意的當然是提速，動力了，非常給力 迅猛、敏捷、過癮 迅猛、外觀鉆石切割
缺點：2升3檔是有明顯頓挫（激烈駕駛時）
外觀：外觀非常偏亮，很硬朗。
內(nèi)飾：很滿意，同級別比算相當不錯的。
空間：勉強夠用~年齡大的人上下車不方便
配置：這個要說道點子上了，原本是打算買個奧迪的，但是對比下來，這個年終沖量，價格還是算實惠的，反正我覺得還可以看，一鍵啟動，電動天窗，雙層隔音比例，該有的都有了，自己覺得實惠就是最好的！
動力：小鋼炮般的威力，分分鐘甩人千里之外！��！
操控：
方向盤很靈敏，指向型非常好，轉(zhuǎn)彎半徑非常小。
油耗：馬馬虎虎，12L/100km
舒適：懸掛有點硬
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先ATS-L的鉆石切割設(shè)計造型很漂亮，全車線條硬朗但不失美感。還有就是動力，25T的雖沒有28T的強勁，但也是很給力的，領(lǐng)先同級。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：有科技感，也非常喜歡。不足的是儲物空間稍微少一點，中控烤漆部分容易落灰而且不太好打理。扶手箱要整個開啟，有點霸氣。
空間：前排可以后排馬虎
配置：中上，同品牌內(nèi)僅次于精英。
動力：動力不錯，變速箱頓挫又點大，反應略慢，2500轉(zhuǎn)噪音就很大了！不知道是不是個例！
操控：
方向盤很靈活
油耗：油耗有些超出預期，近期跑高速，拉下來了點。12.1升。
舒適：可以 懸掛有些偏硬，如果懸掛可以調(diào)節(jié)那是最好
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開這車我連r8都敢對飆
缺點：新車車內(nèi)異味比較大，雖然買的是展車，還是再跑了一個多月味道減小
外觀：相當?shù)膸洑?/span>
內(nèi)飾：不錯 做工和材料。沒有大屏遺憾
空間：只要不是專拉180斤以上的都可以 空間不算大也不算小
配置：同價位最強動力，最炫外觀，沒有做不到，只有想不到。絕對性價比之王。
操控：
底盤很扎實
油耗：目前行駛33211公里，最低油耗9.6最高油耗13.5，目前11.5，比較耗油，平常踩的猛，但是溫柔行駛，和高速行駛，油耗還是可以，全高速的話100碼左右大概可以在7個油上下，
舒適：座椅還是比較舒服的，后排的乘客可能稍微顛簸一點
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：何止一點，你怎么能這么問，好吧，最滿意的是外觀驚艷又不落俗套，作為外貌協(xié)會資深會員，我買車第一點就是看外觀，然后其他
缺點：后備箱還是相對較小。
外觀：絕對給力
內(nèi)飾：連個大屏都不給我！gm你是撒比嗎
空間：空間對我一個1.7才110的瘦子絕對可以座5個人感覺有點擠
配置：同價位同檔次的來說，凱迪拉克性價比應該是比較高的
動力：絕對給力
操控：
精準！長途會累，不過運動細胞穿插在每一個神經(jīng)上！雨雪泥濘路面：后驅(qū)雪天回稍微吃力點，不過，除了硬派四驅(qū)，不是都很吃力那
油耗：還行,可能我是新手的關(guān)系！
舒適：座椅還行，車內(nèi)噪聲不大，比較滿意！
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購買時間2014年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車自身源源不斷的動力，這個車的動力真的沒的說，什么時候踩什么時候推。
缺點：怕拉缸，雖然L沒有先例，沒有倒車雷達
外觀：喜歡的人喜歡得很，不喜歡的人簡直不能接受
內(nèi)飾：大面積皮的，內(nèi)飾凱迪拉克真的用心了。絕對不掉價！
空間：就是緊湊車
配置：比較高，功能齊全，現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大
動力：動力我敢說是同級別中數(shù)一數(shù)二的了，特別強烈的推背感真是讓我愛上開車這件事
操控：
操控很好
油耗：新車油耗偏高
舒適：平坦道路上絕對沒問題，而且路感很強，很多朋友說輪胎容易鼓包是因為上臺時用力過猛，或者是過減速帶或者坑時速度過快導致的，小心點開沒問題的。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控外觀 買來改了TF30鉑金 RES中尾段 扭矩太大 原廠225胎受不了 改了鍛造255
缺點：如果硬要說一個，那就是空間略小，但符合我的預期了
外觀：外觀霸氣
內(nèi)飾：觸及到的地方都是軟的，很不錯。中控那個鋼琴烤漆和觸控，中看～～～。
空間：車內(nèi)儲物空間偏小，后備箱容積小，
配置：買這車就是沖著性價比，27萬多落地（一時沖動砍價不到位）能買到凱迪拉克還是很滿意的，而且各方面都能滿足我目前的需求了。
動力：推背感十足！
操控：
懸掛很硬！運動型可能都這樣吧！
油耗：拿到車居然有31升油耗
舒適：可調(diào)節(jié)座椅很方便，省事省心挺好的。
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，高速開的很穩(wěn)，動力源源不斷，磨合期還不敢給地板油。車輛隔音很棒，試駕過幾款，同級中隔音最好的，而且配上BOSE主動降噪，這影響對木耳來說早已足夠。內(nèi)飾不錯，還有實用了無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，只要鑰匙在身邊就能解鎖車門、后備箱，離開后還能自動落鎖，真是方便！
缺點：小屏，沒有前后雷達，蠟燭燈啊啊啊...剛起步稍微有店頓挫.切換運動模式頓挫減少，動力隨叫隨到！
外觀：鉆石切割，棱角分明，硬漢一枚，回頭率高。
內(nèi)飾：還可以
空間：后來空間太小，一個胖子腿都伸不開，
配置：當時對比過君威GS、寶馬320、英菲尼迪Q50L，還是感覺這款車性價比高
動力：加速很給力，除75-80碼會有點點考慮時間�；具_到踩了就有的地步，目前沒踩到低過，開過最高速度180
操控：
也是杠杠的，指哪開哪，80碼轉(zhuǎn)彎一點感覺都沒有，剎車也是很棒的，上次緊急剎車成功讓我躲避一場車禍，就是舒適性差點
油耗：油耗是高 但不是最在乎的 因為我那克魯茲改完胎也都12個油 下腳比較狠
舒適：都說懸掛硬 我也沒經(jīng)常開其他車 反正比我家原來那個雪鐵龍的懸掛好 還可以 沒辦法和SUV比阿這是肯定的
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力啊，那種加速真的沒得說，180km每小時以下的都還是后勁比較足。180以后變?nèi)酢ＮｋU動作，請勿學習，我是在平直路段，路況相當熟悉且無車的高速上試了試。經(jīng)常開上代325.相比之下沒的說，路面反饋，轉(zhuǎn)向感覺都很好，和325應該是不分伯仲，懸掛相比325都有點相似。atsl相比325略長，視野沒有那么好。
缺點：喜歡的東西哪里都滿意。
外觀：所說是運動型輕量化轎車，但是外觀上還是秉承了凱迪拉克一貫的硬朗線條，較之其他的車型ATS更增強了車輛的科技感、時尚性和功能性
內(nèi)飾：做工很用料都挺良心的 雖然是乞丐版 可是中控臺都是用皮和縫線覆蓋的 同級車里也就奔馳c級了吧
空間：最為一款運動轎車，我認為空間算是很寬敞了
配置：優(yōu)惠后的價格我想說沒有比這更好的入門豪華中級車了！
動力：以前開的是1.6L自然吸氣的車。現(xiàn)在開這個，雖然25T低功率版，但對我來說已經(jīng)足夠。動力一下子提升了好幾個檔次，輕輕一腳油門就能超車。還帶同事一起試了幾次地板油，強烈的推背感。
操控：
這么運動的車操控還是很不錯的
油耗：目前還在磨合期間，油耗目前還是有點偏高，不過還能接受。
舒適：隔音很好，駕駛員坐的很舒服，乘客就不行了，因為減震太硬，
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