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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡鉗 防爆胎 雙層玻璃 動(dòng)力十足 拉風(fēng)外觀
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高
外觀：外觀當(dāng)然很贊了啊，當(dāng)初買這個(gè)車子就是看中外觀的。相比“街車”，這車的辨識(shí)度相當(dāng)高。車頭的大標(biāo)，加上凱迪拉克特有的直列式LED尾燈，肌肉般的車身線條。路上的回頭率是蹭蹭往上升！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很豐富，所以豪華感營造的不錯(cuò)，如果再多用一些軟質(zhì)材料，手感會(huì)更好一些。方向盤稍微細(xì)了點(diǎn)，手感稍差，考慮會(huì)加一個(gè)方向盤套。
空間：我覺得夠用啊 完全夠 家里人都很滿意
配置：在豪華品牌內(nèi)我覺得是性價(jià)比很高的，之前關(guān)注過沃爾沃，但是試駕后果斷選擇小凱。
動(dòng)力：加速絕對同級別第一！
操控：
舒適模式，方向盤也比較重，避震反映回饋比較真實(shí)，就是過彎不能加速，不然會(huì)甩尾，運(yùn)動(dòng)模式方向盤就比較重，方向很精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)。
油耗：百公里11個(gè)左右，能接受
舒適：底盤調(diào)教偏硬，路感很清晰，注重運(yùn)動(dòng)就不考慮舒適度了，家里人也沒說不舒服。座椅包裹性還行，不像偏舒適性車子那么軟。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！��！
缺點(diǎn)：還是和大多數(shù)人一樣，冷機(jī)啟動(dòng)抖得厲害，變速箱6AT的是減分項(xiàng)，其他也都還可以接受吧
外觀：鉆石切割外觀，仁者見仁智者見智吧，反正我是很喜歡！
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，時(shí)尚
空間：前排比較滿意，后排空間尚可！
配置：性價(jià)比很高，性能車全系標(biāo)配鮑魚剎車，bose音響，考慮了駕駛感受還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人覺得沒有遲滯 給油動(dòng)就來 6at也沒有那么反應(yīng)慢 總之比較得心應(yīng)手 性價(jià)比滿意之一
操控：
平時(shí)開車比較穩(wěn)，僅僅被朋友起哄試了幾次急速變道，90碼入直角彎，感覺信心十足，支撐強(qiáng)健。尤其是急速變道，會(huì)感覺非常輕松就能把車身調(diào)整到另外車道上。方向盤都說輕，我感覺有點(diǎn)沉，很舒服。方向盤有點(diǎn)細(xì)，換了方向盤套后合適了。剎車沒試過極限剎車，不評價(jià)。
油耗：油耗有點(diǎn)大，1.6噸的車重。沒有辦法。美國車嘛！
舒適：不是太滿意，畢竟也3出頭的車，懸掛有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控！
缺點(diǎn)：車輛變速上面還是有點(diǎn)缺陷的
外觀：最滿意就是外觀，怎么看都看不膩
內(nèi)飾：偏向 科技的 ，如果你拿寶馬三系作比較的話 那凱迪拉克ATSL完勝，因?yàn)閷汃R三系的內(nèi)飾太過簡單了，凱迪拉克的內(nèi)飾稍顯豪華
空間：空間其實(shí)雖然加長了，但是想要前排坐的舒服，后排的空間還是有點(diǎn)窘迫，不過還好，180的坐后面可能有點(diǎn)壓抑
配置：性價(jià)比一般，家庭用車的話這車太費(fèi)油，底盤低，各種毛病，不適合
動(dòng)力：25T家用完全夠用 超車很輕松 唯一變速箱稍稍有點(diǎn)拖后腿
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：美系的慣例，油耗有點(diǎn)高，本身車也重
舒適：座椅的做工還不錯(cuò)，包裹性很好，特別后排的腰部很飽滿扎實(shí)，坐久了也不會(huì)感覺很累，雙層的玻璃隔音能差到哪去，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本聽不到，稍微有點(diǎn)胎噪音開個(gè)音樂音量到10，其他的都與我無關(guān)�。。�！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車型以肌肉型線條和高效的動(dòng)力。有一種超凡脫俗的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意可能是后排比較不好坐
外觀：打分9.5分吧，紫衫版越看越不好看，準(zhǔn)備換機(jī)蓋換CTS-V中網(wǎng)前杠，全車換亮黑膜。除此之外外觀很贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，比較精致，儀表臺(tái)看著很上檔次，就是有時(shí)候會(huì)留下指紋，車門邊上放塊毛巾可以經(jīng)常擦擦。
空間：車內(nèi)夠用 后備箱很小 跟3Li A4L沒法比
配置：車?yán)锩孀罡叩�，沒有之一。這動(dòng)力、這操控、這顏值、這價(jià)位秒殺一切。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，不管你是激烈駕駛還是日常使用都很舒服
操控：
方向盤手感偏重，尤其是運(yùn)動(dòng)模式。
油耗：目前提車4天，開了300公里不到，百公里12個(gè)油，還算可以接受
舒適：跟個(gè)人喜好有關(guān)，有些人喜歡懸掛軟，有些人喜歡懸掛硬，我覺ATS-L適中，有韌性。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最大優(yōu)勢，其次外觀和內(nèi)飾非常漂亮，市場保有量沒有BBA多，不是街車。
缺點(diǎn)：油耗 變速箱
外觀：很厚實(shí)，很硬朗，很經(jīng)典的肌肉造型，有次在小店洗車大姐問我兄弟，咱這機(jī)蓋怎么不是平的？旁邊店長說，嗨，人家這是凱迪拉呀～對，沒有克，就是凱迪拉！
內(nèi)飾：很好很好很好
空間：緊湊，后排空間太小了，小孩做進(jìn)去剛剛好。乘坐空間：主駕駛做180cm的身高還是可以的 ，后排就夠嗆了 。
配置：性價(jià)比在同級車算是很高的了
動(dòng)力：動(dòng)力我敢說是同級別中數(shù)一數(shù)二的了，特別強(qiáng)烈的推背感真是讓我愛上開車這件事
操控：
還好 沒漂移過 開后驅(qū)車沒經(jīng)驗(yàn) 第一次開
油耗：現(xiàn)在磨合期 大概11-12吧 市區(qū)比較多 高速大概8-9個(gè)油 還能接受
舒適：座椅軟硬適中，腰托很好用，高速過彎很穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞 提速快
缺點(diǎn)：油耗略高。
外觀：仁者見仁智者見智。個(gè)人非常喜歡這種鉆石切割棱角分明的感覺。
內(nèi)飾：作為豪華車品牌，內(nèi)飾這一方面做的絕對是合格。車子點(diǎn)火以后動(dòng)態(tài)顯示的電子儀表盤給我一種飽含科技感的前衛(wèi)氣息。在這款車上無論內(nèi)飾用料還是工藝都做到了一個(gè)豪華車品牌該做的事情。1
空間：高度有限，畢竟轎跑，后備箱也可以，不拉大家伙夠用了
配置：brembo剎車，boss音響，雙層隔音玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：沒感覺就已經(jīng)超速了
操控：
之前開過朋友的3系，覺得小凱的更緊繃些，感覺錯(cuò)，指向性好，路感也很清晰。
油耗：剛提車，目前還不準(zhǔn)確
舒適：過坑包路直接把顛簸感傳到屁股上
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力杠杠滴，高速超車再也不用急了
缺點(diǎn)：對于平時(shí)主要不是比速度而是家庭用車而言，懸架太硬，尤其是對于后排的乘坐的人。路況不好的情況下，速度稍微快一些就會(huì)使后排的人飛起來。除此之外，25萬的車沒有倒車影像，沒有前雷達(dá)就算了，居然連倒車?yán)走_(dá)也沒有，這實(shí)在是太令人費(fèi)解了！10幾萬的車還360度影像呢，何必省這么一點(diǎn)點(diǎn)，讓大家抱怨呢？
外觀：外觀是最滿意的地方
內(nèi)飾：完美 要是可以全系大屏就好了（Q50L全系都是大屏，可以在細(xì)節(jié)上做些不同）
空間：空間算是夠用吧！
配置：很高
動(dòng)力：比起同級別的車要強(qiáng)很多
操控：
指哪去哪，ESP介入極限很高
油耗：剛提車，目前還不準(zhǔn)確
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，粗獷的外形處處彰顯細(xì)節(jié)的精致！
缺點(diǎn)：異響多還滲油
外觀：運(yùn)動(dòng)元素非常明顯，辨識(shí)度很高，充沛的動(dòng)力保證了駕車的樂趣
內(nèi)飾：高檔，
空間：日�；緣蛴�，后排還好，就是中間不突起就好了，爸媽坐后排短途還好，長途就有點(diǎn)辛苦了。
配置：還可以 但是配置不是很厚道
動(dòng)力：很好，隨叫隨到，日常家用，絕對是動(dòng)力過剩
操控：
比較精準(zhǔn)，指哪打哪！但舒適版的運(yùn)動(dòng)模式讓我有些摸不著頭腦，除了方向變重以外，實(shí)在沒發(fā)現(xiàn)什么突出之處！
油耗：油耗偏高，市區(qū)百公里12個(gè)油。
舒適：挺舒服的，要在舒服點(diǎn)兒開著開著就該睡著了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力真是隨叫隨到��！這還沒過首保不敢猛踩油門呢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，同C級相比確實(shí)缺少豪華感和質(zhì)感
外觀：一般，屁股正后方比較酷
內(nèi)飾：喜歡里面不少地方都用皮包裹住，中控也比較有科技感，但是中控太容易劃出印記了，我才一個(gè)多月就花了。
空間：空間坐4人的話完全夠用
配置：絕對性價(jià)比極高，誰用誰知道
動(dòng)力：25T都管夠，像我這種常年開運(yùn)動(dòng)模式的，隨意開。
操控：
剎車轉(zhuǎn)向還比較有信心，其它太專業(yè)的感覺不出來！
油耗：還行，兩周一箱油城市開足夠
舒適：這是款運(yùn)動(dòng)型轎車，大家在乎的還是這車的運(yùn)動(dòng)性了
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，就沖這個(gè)買的，超車就不用說了，路上信心十足。另外內(nèi)飾的豪華感營造的不錯(cuò)，很有檔次。安吉星很方便，實(shí)用。油耗方面，市區(qū)11，高速10，因?yàn)槟壳爸慌芰?00公里，油耗還是偏高，等過了首保再來更新，應(yīng)該會(huì)更低一些吧。
缺點(diǎn)：無行車記錄配置，對市場需求無前瞻性，安吉星無鍵盤操作，語音識(shí)別不流暢，電話號碼輸入、儲(chǔ)存較為不便
外觀：鉆石切割，逼格高
內(nèi)飾：真皮很顯檔次，沒有發(fā)現(xiàn)難看的地方。
空間：后排中間位置不行 長途的話絕對不舒服
配置：比較高，不過由于車小眾，還有降價(jià)空間，保值沒法跟ABB比。
動(dòng)力：秒殺所有同類！
操控：
后驅(qū)，轎跑風(fēng)格，操控絕對不遜某馬，當(dāng)然，更好的法拉利和蘭博基尼目前咱也沒開過。
油耗：11L，還是有點(diǎn)高，高速還可以9.8
舒適：爽
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