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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：線條鋒利外觀是大愛
缺點：新車這個皮的味道有點厲害 相比于英菲尼迪等品牌的車來說
外觀：非常拉風(fēng)
內(nèi)飾：豪華的代言詞，這是同級別一眼看去最豪華的內(nèi)飾，膝部以上全部是皮。這是其他塑料或搪塑工藝不能比擬的。
空間：儲物地方比較少！座椅兩側(cè)空隙比較小，前排座位還可以，后排稍微小了點！后備箱墊相對是小點！夠用就好！
配置：買的是25T舒適版，所以裸車是24萬不到。很多大眾、馬自達、豐田的中型車也要這個價位，你肯定會說他們配置高啊。但是我們不可忽略品牌因素，反正作為90后的我而言，以這個價位能買到凱迪拉克，我是覺得性價比巨高。品牌有了、動力有了、操控有了、空間也夠用，真的是讓我越開越滿意。
動力：：強勁，夠用。
操控：
指哪打哪
油耗：說起油耗，心里比較有點竊喜，因為一直說美系車子油耗高，這個當(dāng)然我不去否認，因為我一直開著美系車，但是人嘛就這樣，就這個愛好，在安全和油耗這塊，我真的還是選擇了安全啊，哈哈當(dāng)然這個都是他們銷售賣車的話術(shù)，因為我之前的英朗一直開著也有9格油左右，大家都說凱迪拉克的油耗還要高，但是自我這段時間開下來，真的不高，而且我沒怎么開高架，等我空了開開高速出去玩玩，覺得不一樣。
舒適：真皮座椅很厚實也很舒服。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10260公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于L君最滿意有兩點：1：特立獨行的外觀行駛在路上就是一道靚麗的風(fēng)景線，霸氣的車頭，鉆石切割、線條感很棒、直立式尾燈和剎車燈在夜晚就是一束閃亮的光芒，2：強勁的動力相當(dāng)之滿意，超車分分鐘鐘的事情從不拖泥帶水，滿意滿意老滿意了，32個贊給L君；
缺點：油耗有點高，中央扶手上下開簡直太惡心了
外觀：最滿意的一點，外觀感覺特別時尚，特別有面子，就是燈光是黃色的不好看，我特別喜歡那種白色的日間行車燈，這個車沒有的。BF說回來可以改裝，目前還沒有改，那天BF問過說改裝下來是9000多塊錢，下個月改裝后給大家拍照。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說是高大上，但還是一看就知道是高端品牌車，唯一的缺點就是中控臺那的觸摸，建議凱迪要改進，一點點灰塵就很難看了
空間：后排高度有點低，中間傳動軸占用空間較大，對腿部空間有影響。后備箱小了點。
配置：性價比很高
動力：還在磨合期,但基本上三千轉(zhuǎn)以下可以完成市區(qū)的正常超車,不拖沓.
操控：
超車很輕松，過彎道很有信心。
油耗：油耗和我預(yù)期的差不太多11.8可以接受，應(yīng)該還能再降低點，我一般都是上下班堵車，沒怎么跑過長途。
舒適：座椅，包裹性很好，皮質(zhì)也很好，運動款車偏硬，跑長途座椅會累些。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格25.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4171公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常強
缺點：油箱容級略小，要是能增加10L就好啦，另外就是標配沒有倒車雷達，后期需要加裝倒車雷達。
外觀：鉆石切割喜歡的非常喜歡不喜歡的非常不喜歡
內(nèi)飾：看了這車內(nèi)飾，再看三系，簡直不忍直視啊，精致豪華
空間：夠用，家用足夠了
配置：：很高
動力：以前開的suv，現(xiàn)在終于感覺到推背了
操控：
怎么說呢，我覺得達到了運動車型應(yīng)有的標準，跟君威像。比A6賊一點。
油耗：很多人說美系車是油老虎，開過后才知道，比預(yù)期低，我們現(xiàn)在2000多公里了，百公里也就9L.
舒適：跑高速的時候還好，BOSE的主動降噪效果很明顯，但是走顛簸路的時候，胎噪有點大。畢竟這是一款注重操控的車，總體舒適度還基本滿意。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4712公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀
外觀：改了d3套件，外觀可以來說也是因人而異的，喜歡的人自然會喜歡，其實我最喜歡的還是這車的屁股性感啊
內(nèi)飾：高大上！�。。�！
空間：前排空間足夠滿足大部分人，我身高183，感覺夠用，后排空間略顯局促，坐兩個人比較舒服，三個人的話，中間那個比較難受，因為后驅(qū)車，后排中間過道有一塊凸起，后備箱還算可以，能滿足日常需求。
配置：比普通汽車貴一點點，卻物超所值，性價比之王！�。�！
動力：加速能力不是蓋的，畢竟7.2秒擺著呢
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，路感反饋很強，開久了比較容易累，運動模式一開，方向盤瞬間變重，指向型更好。
油耗：美系車的油耗其實沒有什么可以吐槽的，10.9個油。我覺得還算ok，不錯可以接受~
舒適：本人走的基本都是城市鋪裝路面，所以也沒有特別感覺到懸架什么太硬導(dǎo)致的不舒適，想來絕大多數(shù)朋友也是走的一樣的路面，不用擔(dān)心懸架的硬會影響你的舒適性。
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力，沒得說，相信買這臺車的人90%都是沖這兩點去的。
缺點：那個水泥路顛的有點不像話~好呆雙層玻璃隔音 麻痹 明顯能聽到噪音。。。加裝的大屏不好用�。。∩骷友b��！
外觀：時尚運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料明顯高出一個檔次，全部軟性材料包裹，要是在配有高配的大屏就更好了。
空間：因為軸距增長，后排空間還是可以的，座椅也符合人體支撐，較為舒適。
動力：沒得說�。。�！!
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路面反饋很明顯，很有操縱感
油耗：現(xiàn)在跑了500公里，大概是10L百公里，感覺還算可以了，最近油門踩得也比較狠，挺滿意
舒適：運動型的轎車舒適上稍稍欠缺一點，但是座椅還是不錯
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當(dāng)出色。紅綠燈起步甩開其他車無壓力，哪怕我只在磨合期！
缺點：變速箱拖后腿，后悔沒等買16款8at，儲物空間少，視線也不是很好。
外觀：ATS-L的外觀無需多說了，外觀的美是毋庸置疑的，設(shè)計時尚美觀大氣十足，精致細膩大氣風(fēng)范，和別的車停在一起秒殺同級車，在路上更是拉風(fēng)
內(nèi)飾：我買的是時尚版的，沒買舒適版本，最大得原因就是座椅中間真皮的問題，雖然舒適版的座椅中間編織布藝也確實不差，但個人還是比較喜歡真皮的東西，嘻嘻 女生嘛，有時候就該任性點，哈哈。還有就是凱迪拉克的中控也是很簡單的，是我喜歡的簡約型。
空間：平常大多數(shù)時候還是我一個人開，空間還是相對比較寬敞的
配置：說到性價比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價值不菲的，20多萬的車里面估計ATS-L這款車要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動力：不用說了，大家都懂得
操控：
后驅(qū)車，很不錯，方向的指向性，回饋力度都很不錯
油耗：這么大的車，油耗方面還是能夠接收，不過最開始的時候開到15個油，確實嚇了一跳，還特意去4S店問過，正常，2000公里后油耗慢慢下來了
舒適：全系標配的bose音響，效果確實不錯，主動降噪功能，車身環(huán)繞音樂很享受，ATSL靜音效果特別好 駕駛起來除了音樂就是音樂，車身的穩(wěn)定性特別好，駕駛在顛簸的路面上也感覺到很穩(wěn)，是整個車身有輕微的顛簸也是穩(wěn)穩(wěn)地，
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，隨叫隨到，發(fā)動機與變速箱匹配很好，操控極限大！
缺點：都挺好的，沒啥不滿意的
外觀：夠犀利，磚石切割前臉，整車棱角分明，陽剛霸氣
內(nèi)飾：真皮的地方相對柔軟 織物部分做工到位 車廂細節(jié)用心 沒有瑕疵 總得來說都很用心
空間：空間夠用。本人178，喜歡把駕駛席座椅放到最低，感覺空間很好，父母妻子也沒有超過180的，所以家庭出行妥妥的夠用。后排當(dāng)中的隆起正好給我女兒騎著玩：）另外后備箱確實小了點，平時肯定夠用，跑長途的話可能會稍微感覺小一點。
配置：買車時對比了奧迪A4L、英菲尼迪Q50L和沃爾沃S60L等幾款車型，相比而言ATS-L在同級別性價比超高了。
動力：最滿意的一點，高速超車120公里內(nèi)隨叫隨到
操控：
方向很輕松靈活，指向精確，虛位很少。變道并線車身很利索，不拖泥帶水。
油耗：還能接受的范圍之內(nèi)
舒適：避震確實有點硬。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。
缺點：價格和空間不是很滿意，價格要是再低點就好了 空間要是在大點就更舒適了，個人比較挑剔啦，對任何事物都想追求完美
外觀：鉆石切割面，這個事凱迪拉克獨有的，造型屬于比較獨特的，凱迪拉克的造型是我個人最喜歡，也是導(dǎo)致我選它的最大原因；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一樣大氣美觀，中控臺的設(shè)計一看就是很有時尚范，鍍鉻鏈條烤漆整個內(nèi)飾時尚氣息和豪華感十足
空間：家里人都平均170空間夠用了
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說在同等級別和配置里面，這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力：我對動力追求還是挺高的，之所以沒有買28T，一個原因是資金，第二個原因就是25T的動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠搶眼，后期在刷個TF，也能達到28T的動力，所以選擇了25T，在這些天的駕駛過程中，確實沒有讓我失望，225P的馬力完全足夠日常使用，偶爾撒歡地板油一下，也能迸發(fā)出令人愉悅的推背感。
操控：
指向準確，因為是6AT，有一點換擋感覺，但在接受范圍，不是太明顯，推背感較強
油耗：油耗這個是美系車的通病，誰叫美國是資源大國呀，人家不缺油，造車估計也沒往節(jié)油這方面考慮吧，但是這個動力配這個油耗也屬于是合理范圍，百公里油耗大概10個油左右，其實也還好，近段時間油價也都降了，估計以后也差不多，想要馬兒跑還是要給馬兒多吃草才行。
舒適：可能是設(shè)計轎跑的原因吧，感覺底盤很硬。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，很時尚
缺點：20多萬的車連個雷達和導(dǎo)航都沒有，一個小屏給打發(fā)了，大燈就連個蠟燭，想改高配大燈必須的，逼格高。第二儲物空間太少，平時放的東西不過，但是連個放手機和停車卡的卡槽都沒有。家里有3輛車，平時就老婆和兒子坐坐還可以，一家人坐的話就空間有點壓抑了。
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，除了座椅并不是100%真皮包裹的，其他都挺好，門板上接觸的大部分都是軟的皮質(zhì)，儀表，座椅大部分都是真皮，上檔次！根本不喜歡后期包真皮，什么東西都是原廠的好，真的！
空間：買這車不是為了拉客的、雖然叫凱迪 拉克
配置：好
動力：動力強，提速比較快
油耗：9.6L/100KM，均速39KM/H，因為每天錯開高峰，所以路況會好一些，但是按照這個均速，這個油耗并不低
舒適：座椅短時間駕駛還是比較舒適，長時間駕駛腰部會感覺累，盡管有腰部支撐調(diào)節(jié)，但時間長了還是比較累，一般長時間駕駛我在腰部放一抱枕就會很舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：不要說一點，很多點啊，如果真要說一點的話，首先當(dāng)然是它的外觀了，還有就是操控啦，推背感十足呀，提速是很多同等車都比不上的，音質(zhì)真的非常好。
缺點：油耗略顯有點高，目前平均在13上下
外觀：非常騷包，哈哈哈，大愛
內(nèi)飾：科技感強，用料做工不做，就是小屏幕太坑爹
空間：空間只能說夠用，后座椅可以放倒所以說后備箱還行吧
配置：同價位這款肯定是首選 優(yōu)惠沒得說 想入手的朋友 不要再考慮了
動力：2.0T的后驅(qū)，雖然我選擇的是低功率，但是動力已經(jīng)足夠了
操控：
操控不錯。指向精準。
油耗：油耗比想象中的美系車省油很多，目前正常市區(qū)開9.5個油，主要我走的路線也不是很堵車
舒適：這點我已經(jīng)在操控上說過了 駕駛室座椅還是比較低矮的 很有跑車的感覺
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