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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，動(dòng)力強(qiáng)，后驅(qū)車很滿意
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小
外觀：時(shí)尚大方
空間：前排調(diào)整好頭部空間沒(méi)問(wèn)題，老婆開(kāi)就調(diào)高一點(diǎn)，我開(kāi)就調(diào)低一點(diǎn)，不會(huì)頂頭或者蹭頭發(fā)（偶爾把發(fā)型收拾一下~呵呵）。副駕駛不止一個(gè)兩個(gè)人說(shuō)過(guò)了，做好后腿可以伸的很直，很舒服，后排坐進(jìn)去絕對(duì)夠用，不會(huì)說(shuō)頂膝蓋，除非190cm以上。
配置：含優(yōu)惠33.6W落地。送導(dǎo)航、電視。進(jìn)口、品牌、動(dòng)力…我覺(jué)得好抵咯
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，同價(jià)位的車?yán)�，�?yīng)該是最好的。
操控：
方向準(zhǔn)，打哪走哪，方向盤(pán)電子助力都很輕
油耗：9.8綜合 高速我跑過(guò)5。1. 如果昆明一環(huán)上下班我感覺(jué)沒(méi)有14下不來(lái) 。哪家的馬不吃草呢。這動(dòng)力 我感覺(jué)差不多。
舒適：開(kāi)車的人最舒適，空間小，個(gè)子高點(diǎn)的就尷尬了
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買ATS或者ATSL就是奔著動(dòng)力、操控、外觀去的，這些ATSL都做的很完美。硬要說(shuō)最滿意的話，還是老婆喜歡，領(lǐng)導(dǎo)滿意，開(kāi)的順心不是嗎？
缺點(diǎn)：渦輪遲滯
外觀：很漂亮，很有肌肉感， 日間行車燈沒(méi)有那么亮，還有自動(dòng)頭燈感覺(jué)不是那么靈敏，不知各位車友怎么感覺(jué)？
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾就是這么酷炫，其實(shí)紅色最好看了，可惜算命的說(shuō)我不適合紅色- -
空間：不錯(cuò)，后排很寬敞
配置：同樣價(jià)位、同級(jí)別相比性價(jià)比無(wú)疑是最高的。
動(dòng)力：相當(dāng)足,百秒加速6.2秒，秒殺了很多同級(jí)別轎車，對(duì)于男人來(lái)說(shuō)速度就是激情
操控：
指向精準(zhǔn)，超車變線無(wú)壓力！
油耗：城市里油耗不能直視，高速還可以。
舒適：懸掛確實(shí)要比一般車硬，但是各方面的支撐性很不錯(cuò)，我喜歡比較硬一點(diǎn)的懸掛，開(kāi)起來(lái)比較帶勁。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：開(kāi)了三個(gè)月了，因?yàn)榕紶枙?huì)和朋友同事周邊游，或者BBQ，帶的行李和工具就會(huì)比較多，無(wú)論是后備箱還是車內(nèi)空間，個(gè)人都略嫌小。。。這是下一部車是要拋棄我的大白換SUV的節(jié)奏嗎
外觀：給一萬(wàn)個(gè)贊，就喜歡個(gè)性
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾就是這么酷炫，其實(shí)紅色最好看了，可惜算命的說(shuō)我不適合紅色- -
空間：足夠
配置：較高，對(duì)比其他品牌，我的小凱還是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：必須滿分，飆車飆的現(xiàn)在我在重新學(xué)習(xí)科目一
操控：
操控不錯(cuò)，自己用著感覺(jué)還不錯(cuò)。平時(shí)偶爾激烈駕駛，還是可以滿足個(gè)人需求。
油耗：這種車注定高油耗，不必太糾結(jié)
舒適：開(kāi)過(guò)幾次長(zhǎng)途，反正我會(huì)腰酸，背部支撐差點(diǎn)意思，隔音還行吧，沒(méi)想象中好。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常悅耳，比我同事v60的好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控
缺點(diǎn)：避震偏硬路面不好的時(shí)候感受很明顯，一直顛
外觀：滿分 肌肉線條 比起其他軟綿綿的不知好多少
內(nèi)飾：觸摸中控比較霸氣，不過(guò)實(shí)用性一般，黑內(nèi)飾還不錯(cuò)，沒(méi)有想象中的壓抑
空間：空間不錯(cuò)，比3系L小但是足夠了 ，前排感覺(jué)比朋友的A4L要寬敞，坐著也很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅十分實(shí)用，可能是因?yàn)槊老弟嚨木壒�，后排空間也很寬敞，后排中間比較不舒服，車頂感覺(jué)也夠高，朋友1米85的個(gè)子坐在后排，頭頂離車頂大約還有2個(gè)拳頭左右的距離，還很寬敞。
配置：性價(jià)比超高的，對(duì)比C260L 328Li 從各方面車比的操控呀，質(zhì)量都不錯(cuò).
動(dòng)力：強(qiáng)
操控：
非常具有駕駛樂(lè)趣的一款車
油耗：偏高，但能接受
舒適：運(yùn)動(dòng)版的車，注重操控，懸架偏硬，一個(gè)小石子都能傳遞到屁屁上
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以
缺點(diǎn)：油耗，之前速騰的一個(gè)月油錢(qián)是500，換了ats后一個(gè)月得900……另外一點(diǎn)是底盤(pán)太低，前保險(xiǎn)杠已經(jīng)傷痕累累...
外觀：鉆石切割外觀，前后大燈識(shí)別度非常高，日間行車燈也非常的拉風(fēng)！
內(nèi)飾：很精致，做工也很不錯(cuò)
空間：空間太小！對(duì)儲(chǔ)物空間也是無(wú)語(yǔ)，前排調(diào)整到合適位置后排基本做不了人，短暫路程還可以
配置：總體來(lái)說(shuō)，油耗是比較高點(diǎn)，但有著他強(qiáng)勁的動(dòng)力，和豐富的配置，可以說(shuō)性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：非常好，在市區(qū)幾乎動(dòng)力想來(lái)就來(lái)
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)著很順手，上手很快
油耗：13L，勻速18km，杭州么 就是開(kāi)的跟電動(dòng)車一樣塊
舒適：皮織座椅雖然檔次較真皮有差些，但是對(duì)于沒(méi)有通風(fēng)和加熱的座椅來(lái)說(shuō)，不會(huì)像真皮座椅那樣。舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，底盤(pán).
缺點(diǎn)：新車感受就是好好好！硬要說(shuō)出點(diǎn)不好的就是變速箱能換成8AT就完美了。
外觀：這是我選擇他最大的理由之一
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，大屏下面還有隱藏的儲(chǔ)物格。座椅不是全皮，但是感覺(jué)比全皮好看。。
空間：4個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題 后排3個(gè)上50公路內(nèi)可以 本人170 后排可以2郎腿 不過(guò)我瘦。儲(chǔ)物空間也很多 。副駕駛前儲(chǔ)物盒被CD占了一半 失敗。
配置：這個(gè)價(jià)位得到這樣的動(dòng)力，只能說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)大，媽媽在也不用擔(dān)心我超車了。這臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，太到位了。這也是我選擇這個(gè)車的重要原因。
操控：
沒(méi)有太極限過(guò)，高速過(guò)彎支撐很好
油耗：從來(lái)沒(méi)有下過(guò)11。平時(shí)是媳婦開(kāi)，駕車習(xí)慣什么的我不好說(shuō)。
舒適：底盤(pán)偏硬，座椅包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀。動(dòng)力很充沛，隨叫隨到，外觀一眼就認(rèn)出是凱迪拉克
缺點(diǎn)：可選顏色少
外觀：外形獨(dú)特，鉆石切割理念，彰顯個(gè)性，開(kāi)在路上不容易撞衫。
內(nèi)飾：最喜歡的是儀表盤(pán)的顯示屏和CUE屏，不怎么會(huì)使用，但用起來(lái)挺炫的，超酷！科技感十足，夜間的氛圍那是一級(jí)棒！還有真皮座椅和真皮方向盤(pán)手感非常不錯(cuò)，和大多數(shù)美系豪華車一樣有高端的質(zhì)感。
空間：乘坐空間很滿意，尤其前排很寬敞。但儲(chǔ)物太少了
配置：性價(jià)比高，可惜油耗在同級(jí)別中偏高
動(dòng)力：過(guò)剩
操控：
指向很靈很精準(zhǔn)，開(kāi)到160邁車依然很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾確實(shí)會(huì)比一般的家用車小，但是并不能要求太高。
油耗：11.3吧 自己感覺(jué) 對(duì)比動(dòng)力和油耗 買個(gè)1.0的加速15秒開(kāi)外的油耗肯定低
舒適：座椅坐的還可以的，買車時(shí)，銷售員說(shuō)是純真皮的
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：任何時(shí)候，想超車就超車！動(dòng)力十足！操控準(zhǔn)確！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不夠用。油門(mén)踩到底時(shí)有卡頓。
外觀：霸氣 鉆石切割的外形 不然也不會(huì)被他吸引
內(nèi)飾：cue大屏幕， 這個(gè)是我比較喜歡的。
空間：滿意 后排不錯(cuò)
配置：和BBA比起來(lái)，性價(jià)比實(shí)在太高了，無(wú)論性能和配置，在同價(jià)位里都是最突出的！
動(dòng)力：非常好，在市區(qū)幾乎動(dòng)力想來(lái)就來(lái)
操控：
車子低配非常扎實(shí)，懸掛硬朗，過(guò)彎感覺(jué)非常舒服，很穩(wěn)很自信，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控同級(jí)別領(lǐng)先水平
油耗：目前600公里，12L，估計(jì)還有下降空間，網(wǎng)上通常油耗在11L左右
舒適：運(yùn)動(dòng)和舒適從來(lái)兩者都不能共存。懸掛，硬；防爆胎，硬；座椅，硬；三者結(jié)合其后果可想而知。好在前排座椅包裹性很好，舒適性不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕車也不會(huì)太累，至于后排舒適度體驗(yàn)就很差了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：半年多開(kāi)下來(lái)，也不能說(shuō)最不滿意，只能說(shuō)有一點(diǎn)小失望，就是過(guò)減速帶的時(shí)候，那個(gè)感覺(jué)真心不喜歡，很顛簸，我也不懂，我老公說(shuō)如果買xts就會(huì)好一點(diǎn)，說(shuō)什么我的車子懸掛硬
外觀：買凱迪的車大部分都是看中它的外觀吧，反正我是很喜歡，很有動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有科技感，就是指紋收集器不大好弄
空間：空間一般，湊合夠用
配置：覺(jué)得比寶馬高
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)了，你懂的，還沒(méi)舍得怎么踩，但是高速上輕輕松松一腳油門(mén)就上去160了，點(diǎn)25個(gè)贊。
操控：
方向盤(pán)輕，指向精準(zhǔn)
油耗：平均下來(lái)11個(gè)多一點(diǎn)，還是稍微偏高了一點(diǎn)，和我的駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系，如果能控制在9個(gè)左右還是能接受的。
舒適：后排不舒適，不適合家庭其他成員乘坐，前排比較舒服。后排主要比較顛簸，座椅材料很舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，剎車，動(dòng)力
缺點(diǎn)：都30萬(wàn)的車了，連個(gè)導(dǎo)航、后視鏡自動(dòng)折疊都米有，沒(méi)事還得拿個(gè)手機(jī)出來(lái)導(dǎo)航，再然后旁邊的人就問(wèn)了，這車連個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)有？那種鄙視的眼神讓人無(wú)語(yǔ)。
外觀：沒(méi)啥說(shuō)的，審美再不同也沒(méi)有反對(duì)意見(jiàn)冒出來(lái)
內(nèi)飾：真皮包裹，細(xì)節(jié)也很好，做工非常棒。
空間：做為中型車，空間已經(jīng)夠了。前排調(diào)好最佳位置，后排坐3個(gè)人完全不擁擠，頭部空間也剛剛好。
配置：對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力：等過(guò)了離合期，基本可以上街秒殺各類渣渣車了
操控：
前后50：50的配重比，帶來(lái)了卓越的操控性和平穩(wěn)性，使整個(gè)操控更加精準(zhǔn)，出色的運(yùn)動(dòng)性能無(wú)以復(fù)加
油耗：油耗當(dāng)然還是不能跟小車相比，但是這車子那么硬朗加上動(dòng)力那么強(qiáng)勁，11.7的油耗還是可以接受的。熟話說(shuō)魚(yú)與熊掌不可得兼！
舒適：還可以
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
