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哈弗H1
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
非常容易駕駛，我是個(gè)新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時(shí)候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時(shí)候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
非常容易駕駛，我是個(gè)新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時(shí)候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時(shí)候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
全車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盤電動的，啟動時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)感覺很重很穩(wěn)上高速上不會像日系車那樣飄。多功能方向盤按鈕好多。感覺喇叭偏中間了，要移動手去夠。另外以前開別人手動擋離合器很難控制，動不動就會熄火。但是小姨子的離合調(diào)教較好，不容易熄火。我這新手還從沒熄火過。這點(diǎn)是我有勇氣選擇手動小姨子的最主要原因。輔助上坡功能、換擋提示、定速巡航還在研究不會用。后視鏡自動折疊很高大上，以后不用擔(dān)心車發(fā)送上路忘記搬厚實(shí)鏡的尷尬了。下雨天的后視鏡加熱和防橧水玻璃對新車安全又一個(gè)強(qiáng)力保障。輔助轉(zhuǎn)向的霧燈這些，感覺H1在安全上很下工夫。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
全車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盤電動的，啟動時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)感覺很重很穩(wěn)上高速上不會像日系車那樣飄。多功能方向盤按鈕好多。感覺喇叭偏中間了，要移動手去夠。另外以前開別人手動擋離合器很難控制，動不動就會熄火。但是小姨子的離合調(diào)教較好，不容易熄火。我這新手還從沒熄火過。這點(diǎn)是我有勇氣選擇手動小姨子的最主要原因。輔助上坡功能、換擋提示、定速巡航還在研究不會用。后視鏡自動折疊很高大上，以后不用擔(dān)心車發(fā)送上路忘記搬厚實(shí)鏡的尷尬了。下雨天的后視鏡加熱和防橧水玻璃對新車安全又一個(gè)強(qiáng)力保障。輔助轉(zhuǎn)向的霧燈這些，感覺H1在安全上很下工夫。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
非常容易駕駛，我是個(gè)新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時(shí)候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時(shí)候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
全車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盤電動的，啟動時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)感覺很重很穩(wěn)上高速上不會像日系車那樣飄。多功能方向盤按鈕好多。感覺喇叭偏中間了，要移動手去夠。另外以前開別人手動擋離合器很難控制，動不動就會熄火。但是小姨子的離合調(diào)教較好，不容易熄火。我這新手還從沒熄火過。這點(diǎn)是我有勇氣選擇手動小姨子的最主要原因。輔助上坡功能、換擋提示、定速巡航還在研究不會用。后視鏡自動折疊很高大上，以后不用擔(dān)心車發(fā)送上路忘記搬厚實(shí)鏡的尷尬了。下雨天的后視鏡加熱和防橧水玻璃對新車安全又一個(gè)強(qiáng)力保障。輔助轉(zhuǎn)向的霧燈這些，感覺H1在安全上很下工夫。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
非常容易駕駛，我是個(gè)新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時(shí)候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時(shí)候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
電動助力方向盤操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位；哈弗H1短小精悍，在市區(qū)道路，穿插靈活，變道輕而易舉，有的時(shí)候堵車，其他的大車過不去的地方，小一輕松應(yīng)對，小車就是好��；
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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越野：
全車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盤電動的，啟動時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)感覺很重很穩(wěn)上高速上不會像日系車那樣飄。多功能方向盤按鈕好多。感覺喇叭偏中間了，要移動手去夠。另外以前開別人手動擋離合器很難控制，動不動就會熄火。但是小姨子的離合調(diào)教較好，不容易熄火。我這新手還從沒熄火過。這點(diǎn)是我有勇氣選擇手動小姨子的最主要原因。輔助上坡功能、換擋提示、定速巡航還在研究不會用。后視鏡自動折疊很高大上，以后不用擔(dān)心車發(fā)送上路忘記搬厚實(shí)鏡的尷尬了。下雨天的后視鏡加熱和防橧水玻璃對新車安全又一個(gè)強(qiáng)力保障。輔助轉(zhuǎn)向的霧燈這些，感覺H1在安全上很下工夫。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.26萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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越野：
全車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盤電動的，啟動時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)感覺很重很穩(wěn)上高速上不會像日系車那樣飄。多功能方向盤按鈕好多。感覺喇叭偏中間了，要移動手去夠。另外以前開別人手動擋離合器很難控制，動不動就會熄火。但是小姨子的離合調(diào)教較好，不容易熄火。我這新手還從沒熄火過。這點(diǎn)是我有勇氣選擇手動小姨子的最主要原因。輔助上坡功能、換擋提示、定速巡航還在研究不會用。后視鏡自動折疊很高大上，以后不用擔(dān)心車發(fā)送上路忘記搬厚實(shí)鏡的尷尬了。下雨天的后視鏡加熱和防橧水玻璃對新車安全又一個(gè)強(qiáng)力保障。輔助轉(zhuǎn)向的霧燈這些，感覺H1在安全上很下工夫。
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