上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1外觀。前長懸后短的設(shè)計(jì)確實(shí)喜歡。2配置豐富。座椅加熱座椅通風(fēng)，車道保持，自動(dòng)駐車，自適應(yīng)巡航。方向盤加熱值得推薦3四驅(qū)。雨雪天可以相對(duì)從容一些。4電動(dòng)尾門實(shí)用性點(diǎn)贊。5全車360度攝像頭實(shí)用性不錯(cuò)6無鑰匙進(jìn)入四門都有，點(diǎn)贊7減震隔音都不錯(cuò)。主動(dòng)安全配置也夠用。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子內(nèi)飾在材質(zhì)方面使用的不是很高級(jí)，雖然說有些地方都是軟材，但是用料真的是比較一般，也可能是因?yàn)樗膬r(jià)格原因吧，沒法在內(nèi)飾這方面做的更優(yōu)秀。
外觀：外觀也是首先最吸引我的地方，昂科威S大氣中透著年輕時(shí)尚，尤其喜歡它的這款顏色，很有高級(jí)感是其他配置都沒有的很個(gè)性。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾做工作的比較用心，全車用皮質(zhì)材料包裹的地方挺多的，特別是內(nèi)飾之間的顏色搭配，在看上去的時(shí)候效果非常好，內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)簡潔大方，黑色的內(nèi)飾非常耐臟，仿木紋的設(shè)計(jì)提高了不少顏值，再加上白色的搭配不會(huì)顯得很突兀，車內(nèi)儀表盤的參數(shù)顯示設(shè)計(jì)比較到位，在日常行車的時(shí)候各項(xiàng)參數(shù)可以一眼就看到。車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也表現(xiàn)不錯(cuò)，像日常的飲用水和鑰匙都可以放到里面去
空間：后排空間還可以，比之前開的途安好很多，空間對(duì)于四口之家足夠用。
配置：性價(jià)比100分，之前也看過大眾的途觀L豐田的威蘭達(dá)，配置真的夠低的，如果配置夠的價(jià)格又超預(yù)算太多了。大天窗，當(dāng)心情不好的時(shí)候，自己開車出去把車停在路邊打開天窗抬頭看看心情一下子就有了很好的釋放。流媒體后視鏡，看了這么多的車，有這個(gè)功能的真的是屈指可數(shù)，但是清晰度可以這么高的真的只有我的昂科威S可以做到了，真的太棒了！保養(yǎng)方面只能說可以接受吧！首保二保都是免費(fèi)的，直接去保養(yǎng)就行。但是后期保養(yǎng)不是很便宜，在4S店一次就要一千左右，而且五千公里就要保養(yǎng)不是特別合適。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，踩油就走，杠杠的。起步也不肉，加速很暴躁。
越野：
一開始從轎車換成大suv，還有點(diǎn)不適應(yīng)呢，特別是掉頭轉(zhuǎn)彎要多看看距離，方向盤有點(diǎn)重。
油耗：這款車的油耗確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，畢竟是2.0T的動(dòng)力，高速7個(gè)油，市區(qū)油耗12個(gè)左右吧，完全能接受，再就是買個(gè)SUV，買的時(shí)候?qū)Ρ戎袑?duì)油耗方面真沒放在太重要的參考對(duì)比方面，就想著不超過15個(gè)油就行，所以這個(gè)油耗我滿意的。
舒適：車內(nèi)一開始異味也有點(diǎn)，不過開了一個(gè)星期就沒了，挺好的，坐得舒服，開得舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，外觀很滿意，顏值很漂亮，誰看誰喜歡，線條流暢，正宗美系范。
缺點(diǎn)：這個(gè)油耗真是嚇到我了。上下班高峰期的油耗太高了，不堵車可以跑8個(gè)左右，堵點(diǎn)車就直接上10個(gè)油了。
外觀：外觀總體是很時(shí)尚的，就是輪轂要是再大一號(hào)就完美了。比他的兄弟昂科威還要帥氣。
內(nèi)飾：傾斜中控，一開始需要適應(yīng)一下。車機(jī)反應(yīng)速度還可，carplay連接方便，自帶網(wǎng)絡(luò)可在線聽歌和實(shí)時(shí)路況，點(diǎn)贊。座椅通風(fēng)座椅加熱實(shí)用性強(qiáng)。座椅都是真皮，不錯(cuò)。
空間：這款車的空間沒有想象的那么大，雖然軸距接近2.8米，但是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)車型的定位所以后排腿部空間智能說是夠用，沒有寬大的感覺，還好平時(shí)都是自己開。
配置：內(nèi)飾是專屬的淺色內(nèi)飾，搭配一些木紋裝飾非常高檔，尤其是中控屏幕偏向駕駛員這個(gè)設(shè)計(jì)非常的實(shí)用，在開車時(shí)造作屏幕非常方便。也會(huì)有車主說這個(gè)內(nèi)飾不好打理，確實(shí)是這樣的，但是我在某寶上買了清潔劑，之前家里的沙發(fā)用過很好用。
動(dòng)力：推背感還不錯(cuò)而且在提速的時(shí)候平順性也是好的畢竟是9AT嘛。加速推背感:百公里加速什么的沒有去實(shí)際的測試過，我覺得沒有必要，但是正常開的過程中當(dāng)我使勁加油門的時(shí)候背感還是比較好的比較強(qiáng)烈的，而且提速也是挺快的
越野：
轉(zhuǎn)向助力非常輕便，指向也很精準(zhǔn)，還有就是后懸掛是采用的五連桿的設(shè)計(jì)，對(duì)底盤的支撐性非常好。
油耗：我跑過市區(qū)，跑過高速,油耗11個(gè)，有的人可能覺得這個(gè)油耗怎么那么高，但是你們知道，這個(gè)車車身有多重，車門多大多寬，這個(gè)車安全性隱蔽性有多高，你還會(huì)跟我說油耗高嘛？跟日韓車比，你就知道，別克的油耗為什么比她們高是有道理的。
舒適：座椅的軟硬程度很好，沒有特別軟，有一定的支撐性，這樣就對(duì)臀部和腰部起到了很好的輔助作用，一般開別的車子時(shí)間長了會(huì)覺得腰很累，主要還是支撐性不到位，這樣時(shí)間長了腰部那里有空缺就會(huì)有酸痛感。它的底盤調(diào)校的也比較有韌性，在遇到坑洼的路面整體是很從容很穩(wěn)定的。再加上隔音效果也非常好，沒有什么嘈雜的聲音，即使是速度特別快的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響也很小，這樣就非常適合家用了，一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境對(duì)于司機(jī)來講也是十分重要的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的有很多主要分為幾個(gè)方面：外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾顏色、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力提速、配置功能。
缺點(diǎn)：開了這么就總體來說是滿意的，要說有什么瑕疵那就是可能他的油耗稍微高一些。工信部給的數(shù)據(jù)是7 8個(gè)油百公里，但我平常開一般是在市區(qū)等紅綠燈，走走停停的，所以油耗顯示是在11左右。這個(gè)油耗是偏高了一些。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)該配上這個(gè)油耗，但還是有點(diǎn)小高。不過問過銷售，說是在新車磨合期油耗高一點(diǎn)正常，過了這段時(shí)間就好了。我看我朋友的油耗大概是在9左右，那樣的話是可以接受的。
外觀：外觀不用多說了，顏值好看，車燈很智能，具體的可以各路評(píng)測，不過多評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料都是非常好的，唯一一點(diǎn)就是白色沒事有點(diǎn)不好打理的。但是為了彰顯檔次我還是接受了。
空間：空間相對(duì)來說其實(shí)不大，特別是后排空間，沒有數(shù)據(jù)表現(xiàn)的那么好。不知道空間都用到哪里了。我坐進(jìn)去腿部只有一拳半的距離。
配置：購車優(yōu)惠挺大，艾維亞配置幾乎夠用。送了兩次保養(yǎng)
動(dòng)力：首先在市區(qū)跑，提速快，動(dòng)力澎湃，起步一下子就把別的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，我一開車就是給人感覺超猛女司機(jī)，2.0的動(dòng)力，無愧于他的動(dòng)力，跑高速更不用說，舒服，安靜。
越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，剎車表現(xiàn)柔和，輔助駕駛的功能表現(xiàn)不錯(cuò)，自動(dòng)泊車只能停在兩車之間，不是按照車位線停車。
油耗：油耗開始高，在市區(qū)走走停停時(shí)，打開自動(dòng)啟停，慢慢起步，油耗就下來了，加過兩次油，第一箱油跑了將近700公里，還是很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅感覺很舒服，很軟，帶著座椅加熱功能很方便，特別是現(xiàn)在這個(gè)天氣早上別提有多冷，上車先打開座椅加熱暖和暖和，整個(gè)冬天也不怕冷啦，唯一缺陷是第二排地板有點(diǎn)凸起，中間坐人的話，就不是很舒適。減震做的不錯(cuò)，過坑洼路段時(shí)候，顛簸感感覺還好不是太明顯，另外隔音效果非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是昂科威S的運(yùn)動(dòng)潮流的車身，作為一個(gè)90后，非常符合雍的一個(gè)審美觀念�。�！
缺點(diǎn)：車子各項(xiàng)的表現(xiàn)能力都非常好，開著呢比較穩(wěn)定，好舒服，車內(nèi)空間都很滿足，平時(shí)和戰(zhàn)友4個(gè)去喝早茶，坐滿前排后排都說椅子比較舒服，適合我們這種老頭子，比較柔軟，就是有點(diǎn)美中不足的地方就是它的中間放置物品的格子，大是挺大的，就是在后座有點(diǎn)麻煩的，放得沒有很好。
外觀：梅洛酒紅！喜歡這不張揚(yáng)的紅色！車燈科技范！這個(gè)矮胖子挺順眼
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還不錯(cuò)，非常的高檔，一些細(xì)節(jié)方面處理的都很好，真皮的座椅還有真皮的方向盤，很有質(zhì)感，摸起來很舒服，中控系統(tǒng)這個(gè)屏幕的清晰度不大不小，看起來也很方便，清晰度很高。
空間：空間只能說夠用，反正全家個(gè)子高的，就不要考慮這款車。儲(chǔ)物空間比較多，后備箱一般，弄個(gè)遮物簾分個(gè)上下層基本夠用。
配置：性價(jià)比這個(gè)就是仁者見仁 智者見智吧，我覺得還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格買到一臺(tái)四驅(qū)車。還是很劃算的。網(wǎng)上流傳一句話，不到5萬優(yōu)惠千萬別買別克車，哈哈哈哈哈，談了好多次也沒談到5萬優(yōu)惠，覺得我好失敗呀。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力參數(shù)非�？煽俊０倮锛铀�7.5秒。對(duì)動(dòng)力有要求的人很值得購買。
越野：
開了一段時(shí)間了感覺這個(gè)車還是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，從油門的反應(yīng)速度，方向盤輕重感，還是底盤的穩(wěn)定性都可以打100分的車，駕駛樂趣比昂科威有很大的提升。之前下雪的時(shí)候感受了一下四驅(qū)車是什么感覺，開起來真的是穩(wěn)得多了。之前車是前驅(qū)的，有雨雪天就要非常注意，但是現(xiàn)在終于不用煩惱這個(gè)了，錢花了心里面也能找到一絲絲的安慰。
油耗：買車的時(shí)候?qū)τ谟秃奈矣凶约旱男睦韮r(jià)位，雖然現(xiàn)在超出了我預(yù)期的價(jià)位，但畢竟這樣的車身車重，油耗表現(xiàn)算是不錯(cuò)了，也能接受。在開段時(shí)間過后，這個(gè)油耗應(yīng)該會(huì)在降低一點(diǎn)，慢慢磨合吧。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，還好減震效果很好，不至于不舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說一下最滿意的部位，作為一個(gè)女人，那肯定是被外觀所吸引，大威霸氣的外觀設(shè)計(jì)，要說像變形金鋼上的威震天，開出門，高大威武，吸引眼球，老公經(jīng)常說開這個(gè)車超有安全感，回頭率也超高，買的是頂配的，還是定制版，特別是尾部的Avenir標(biāo)志，把我的車跟別的系列拉高了一個(gè)檔次，車的造型流暢優(yōu)美，成熟穩(wěn)重，讓我開起來也很舒服很安全，我這個(gè)人也特別喜歡出去旅游，所以開這個(gè)車出門，空間大，顏值高，非常的有fell！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小。不是很滿意。如果要是座三個(gè)人就有點(diǎn)擠。雖然有運(yùn)動(dòng)氣息但是后排至少做三個(gè)人不擠吧。
外觀：外觀是選擇這款車的重要原因之一，別克最新的家族式設(shè)計(jì)，專屬的顏色特別有檔次，尤其是陽光照在車漆上，效果非常明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得別克家族還是比較用心的，中控臺(tái)是偏向駕駛員一側(cè)的，好像是什么黃金十八度，可能剛開始時(shí)覺得不太適應(yīng)，習(xí)慣之后這個(gè)設(shè)計(jì)讓我覺得很愛，有一種主使感，為我設(shè)計(jì)的，方便在開車的過程中進(jìn)行其他操作。屏幕的清晰度也很高，顏色搭配的看著也很舒心，用料都是軟皮包裹，配置是挺豐富的，還帶有空氣凈化器，手機(jī)互聯(lián)和映射，充電是很方便的。
空間：昂科威s整體空間不夸張的說，可以坐進(jìn)去一只大象，哈哈，我和未婚妻坐進(jìn)去腿腳擺放自如。
配置：別克這個(gè)品牌，保養(yǎng)費(fèi)用不算貴，豐富的配置，扎實(shí)的用料，適合工薪階層。
動(dòng)力：開車體驗(yàn)過一次高速，超車是相應(yīng)真的是非常棒的，只要油門踩下去輕松就能超車。之前開的朗動(dòng)在高速上面經(jīng)常被人超車這次終于揚(yáng)眉吐氣了一把。動(dòng)力平順性:這個(gè)變速箱真的深得我心，換擋平順性真的很好，沒有一點(diǎn)頓挫感，提速也是很給力的，雖然買來是家用車，但太肉的車大家應(yīng)該也都不會(huì)喜歡開吧
越野：
操控呢只能說可以，為啥呢，家庭用車畢竟也不是硬派suv。
油耗：油耗感覺跟個(gè)人駕駛習(xí)慣，路況有關(guān)！目前油耗在14上下，可能因?yàn)槊刻炀嚯x短，堵車嚴(yán)重的問題吧！下次跑個(gè)高速再來匯報(bào)
舒適：舒適性也是沒的說，配置齊全尤其喜歡它的抬頭顯示是非常不錯(cuò)的，開車的安全性大大提高了很多，不用低頭就能看見顯示的信息，提高了整個(gè)車的檔次感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，內(nèi)在科技感十足空間合適，動(dòng)力強(qiáng)勁，座椅舒適，功能應(yīng)有盡有，滿全滿足我的需求了最重要的 最最重要的 最最最重要的沒超預(yù)算 沒有超預(yù)算 真沒有超預(yù)算
缺點(diǎn)：空間吧，我身高181，坐前排還好，坐后排就有點(diǎn)憋屈了，靠背座椅不能后調(diào)，坐的比較板正，時(shí)間長了不舒服，175左右的身高就沒問題了。
外觀：定位運(yùn)動(dòng)型轎跑suv，外觀很帥氣，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是有點(diǎn)單調(diào)了，我理想的是中控設(shè)計(jì)要更豐富多彩一些，座椅真皮顏色最好是混搭跟門板統(tǒng)一的那種顯得更高檔一些，可能是看了國產(chǎn)幾款車看的，感覺內(nèi)飾略微有點(diǎn)不符合我理想的樣子。
空間：這輛車的空間很充足，不管是前排還是后排，包括后備箱的空間都是比較大的，我175的身高坐在前排頭部空間還是很寬的，坐在后排空間，腿部能舒展開。后備箱的空間很大，放上4-5個(gè)行李沒有什么問題。能滿足我們一家人出行。
配置：現(xiàn)在就是經(jīng)常開車出去玩喝茶，談?wù)勅松容^好，開著自己喜歡的車享受著美好的人生，選擇對(duì)了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力真的是不用太擔(dān)心特別的給力，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)行駛起來真的是一種特別爽快的感覺，在市區(qū)里開的話可以說是暢通無阻了，起步的時(shí)候特別的快，輕輕一踩油門，速度就上來了，再也不用擔(dān)心等紅綠燈起步的時(shí)候被后面排的車按喇叭了，而且在高速上的表現(xiàn)我也很滿意，車子上多坐幾個(gè)人，那個(gè)動(dòng)力也不會(huì)受到太大的影響，非常的迅猛。帶給我的推背感也是相當(dāng)舒服的。
越野：
別看這個(gè)車這么大，方向盤非常精敏，指哪打哪，一只手操作起來毫不費(fèi)力，不過一只手駕駛是違規(guī)的奧小伙伴不要學(xué)習(xí)啊。前后的獨(dú)立懸架，讓車子在行駛過程中感受到無與倫比的舒適與平穩(wěn)性。
油耗：油耗說實(shí)話我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，畢竟這么大的車身呢，而且本身我們這里交通情況也不好，經(jīng)常性的堵車，處在這個(gè)水平還是在我的預(yù)算之內(nèi)的。
舒適：車子在路面上跑的時(shí)候，我覺得它的舒適性表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，首先是因?yàn)樗牡妆P做的比較高，再加上前后獨(dú)立懸掛的這個(gè)組合，在濾震上的表現(xiàn)很突出，一段顛簸路走來也不會(huì)震得離，有惡心的感覺，其次車內(nèi)的隔音效果也比較好，廠家在內(nèi)飾板里面塞了很多的隔音材料，所以平時(shí)開車上路的時(shí)候只要保持正常的行駛速度，噪音的困擾也是可以小到忽略不計(jì)的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是車子的外觀，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看上了它的高顏值。還有就是大燈的設(shè)計(jì)也很喜歡，有自動(dòng)開關(guān)的功能很適合我這個(gè)馬大哈。車子的音響也很滿意，音質(zhì)很好挺享受的。再有就是車內(nèi)的降噪效果非常好，關(guān)閉車窗之后特別安靜，不被外界打擾有一個(gè)屬于自己的空間，高速行駛的時(shí)候一樣非常安靜。車內(nèi)的空間也非常寬敞，動(dòng)力感十足非常舒爽。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排地板的凸起，沒有老款昂科威的平整，還有就是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，角度有點(diǎn)太直了。
外觀：外觀上毋庸置疑不用多說什么，從顏色到這輛車整體的設(shè)計(jì)，都有獨(dú)到之處，從大體到細(xì)節(jié)，作為一名車主是真的感受到了別克再某些方面的用心之處
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也追隨了它的外觀設(shè)計(jì)，剛進(jìn)車內(nèi)會(huì)感覺到它的車內(nèi)重心都是在駕駛員的，這樣的設(shè)計(jì)可以說真的是很新穎，也很大膽，給人的視覺沖擊力非常強(qiáng)，再加上我這車內(nèi)的用料也比較好一點(diǎn)，所以內(nèi)飾看起來也挺上檔次的。
空間：看得出來這個(gè)車子還是更加的在意乘坐空間一點(diǎn)，前排的空間讓我這個(gè)大個(gè)子坐著也覺得很舒服，我一米八不到的個(gè)子坐下去以后，頭離頂棚還有一定的空間，這種空間真的只有SUV能夠做到，我坐轎車就會(huì)覺得很不舒服。后排的地板不是平整的，有一個(gè)很高的隆起，坐五個(gè)人的時(shí)候會(huì)受到影響，但是我的后排基本上就是給孩子坐的，對(duì)我來說也沒有實(shí)質(zhì)性的問題。后備箱的確是這個(gè)車子在空間上的缺點(diǎn)，但是車門上和中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物空間就是這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)了，很方便放東西。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比非常高，新車上市就給出了一定的優(yōu)惠，我也不是那種不知滿足的人，再說昂科威S帶給我們的用車體驗(yàn)也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)中型SUV其實(shí)也挺值的，畢竟能用這個(gè)價(jià)格買刀，我覺得別克也就已經(jīng)是很有誠意了。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是徒有其名，每深踩一次油門就能感受到這個(gè)車子很充足的動(dòng)力，開著這個(gè)車子基本上就沒有動(dòng)力不夠用的時(shí)候。平時(shí)市區(qū)里面代步都是有些多余的，這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要輕微的給一點(diǎn)油就能夠很快的提速了，美系車的動(dòng)力好真的是名不虛傳的。這個(gè)車子要完全展現(xiàn)動(dòng)力還得開出市區(qū)去，在國道上和高速上這個(gè)車子就能放開了跑，隨時(shí)感受澎湃的動(dòng)力。而且這個(gè)9AT變速箱也有一點(diǎn)黑科技的感覺了，在市區(qū)走走停停的路段也不會(huì)覺得有頓挫感，整個(gè)換擋過程幾乎就是行云流水般暢快。
越野：
這個(gè)車子的操控真的沒的說，方向盤指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，很喜歡他的自動(dòng)泊車功能，我家車位比較小，這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
油耗：油耗方面我倒不是太關(guān)心，這么大的車子油耗肯定不會(huì)太小。而且我自己開車也有些不太好的習(xí)慣，這樣的油耗已經(jīng)算是非常滿意了。
舒適：關(guān)于昂科威S的乘坐舒適性我還真是有些不滿，其實(shí)前排坐上去感覺還挺不錯(cuò)，座椅還挺寬大的，包裹性也很強(qiáng)，總感覺后排座椅靠背的角度有點(diǎn)大，剛坐上去還不覺得什么，要是時(shí)間久了就會(huì)覺得很不舒服，雖然說車內(nèi)的配置很高，隔音也還不錯(cuò)，但問題就出在這個(gè)座椅上面，總之我還是比較介意的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車子的性能確實(shí)是非常出色的，發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò)的，而且這也是全息標(biāo)配沒有什么所謂的高低功率之分，包括這臺(tái)變速箱也是一樣，平順性還是比較好的，而且從質(zhì)量穩(wěn)定性上面來講，也要比如絕大多數(shù)所謂的雙離合和CVT好很多，村內(nèi)的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來足夠上檔次，足夠豪華
缺點(diǎn)：車上座位就前排而言就點(diǎn)局促，后排相對(duì)來說寬松一點(diǎn)，還有就是它的扶手和置物架大就是很大，不過位置有點(diǎn)后，手部經(jīng)常要彎著手部才能放東西，特別開車那時(shí)候，久而久之手部很酸痛的，還有就是磨合期那時(shí)剎車有點(diǎn)緩慢，要提前剎車，不然急剎就麻煩，現(xiàn)在開了1個(gè)多月，剎車靈敏高了，所以磨合那時(shí)剎車要特別注意，適應(yīng)時(shí)間要多一點(diǎn)。
外觀：它的一直外觀顏值是非常的大氣的，顏色較為明亮、年輕，車頭長車尾短的設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代流行的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好都是軟皮質(zhì)包裹，中空屏的設(shè)計(jì)還是偏向駕駛員開車過程中操作比較方便，在就是一個(gè)超大的全景天窗感覺非�？�。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:蘋果手機(jī)的CarPlay跟安卓手機(jī)的CarLife都帶著 可以直接跟手機(jī)連在一起，還搭配手機(jī)無線充電功能 感覺逼格滿滿多媒體:Boss音響的效果非常的好，環(huán)繞立體聲非常強(qiáng)☆ 車聯(lián)網(wǎng):安吉星這個(gè)功能我還是很喜歡的，遠(yuǎn)程啟動(dòng) 導(dǎo)航自動(dòng)升級(jí) 每年還給100G的流量確實(shí)不錯(cuò)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能我非常喜歡 冬天在家里出門前就可以把車啟動(dòng)起來 空調(diào)都打開上車就熱乎乎的☆ 氛圍燈:晚上開車有氛圍燈感覺挺高檔的
空間：昂科威S的整體乘坐空間都是很滿意的，這車整車長度有4662mm，但軸距也達(dá)到了2779mm了，所以乘坐空間真的算大了。我自己1米78的人坐在后排也還能有一拳多的位置，所以我每次車客戶的時(shí)候他們都說我車的空間大，坐得舒服。后備廂容積:別以為乘坐空間寬松就會(huì)影響到它的裝載能力，昂科威S的后備廂空間也是算大的，何況它還支持64分割放倒后排座椅，放倒后能讓你裝載超大的物品。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:昂科威S小的儲(chǔ)物空間能力也很出色，從很多小的儲(chǔ)物空間就能看出這車的設(shè)計(jì)師放了不少心思在里面，把能用的地方都給用上了，絕不讓它多余。
配置：我是拿我的老英朗XT置換的，車子的回收價(jià)達(dá)到了我的預(yù)期，從補(bǔ)差價(jià)的情況來看也是給了我很大的優(yōu)惠，總之我覺得是一次很有性價(jià)比的購車體驗(yàn)。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力比較有優(yōu)勢，因?yàn)樗渲玫氖?.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，這對(duì)于日常生活中的使用是很充足，在市里路段起步提速也都比較給力，整體感覺車子的動(dòng)力挺好的。
越野：
電子掛檔好新穎的，和以前掛檔的感覺真的很不懂，一開始不習(xí)慣還覺得以前的好，現(xiàn)在習(xí)慣后輕輕松松，駕駛自如。
油耗：我是經(jīng)常跑高速的，油耗還是稍微有一些高的，總體來說百公里10L差不多11L，因?yàn)樽≡诮紖^(qū)，工作地點(diǎn)又是在市內(nèi)，跑市內(nèi)那條路太堵啦，平時(shí)上下班都是跑的高速，所以我算是用得比較高了。
舒適：舒適型這方面我想著重的說兩點(diǎn)，一個(gè)是這輛車的隔音效果做的那是相當(dāng)?shù)陌簦诔菂^(qū)的時(shí)候幾乎聽不到外面非常吵雜的聲音，坐在這里算是一種享受，第二點(diǎn)是這輛車的音響選擇上也非常的不錯(cuò)，這款車的音響音質(zhì)是非常的漂亮的，我相信但凡有去感受過這輛車的人應(yīng)該都能明白，暢游在平原上聽著悅耳的音樂是一種情調(diào)，也是一種情懷
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格28.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最好是幾個(gè)車友一起去游玩，一起去公園或者去其他野餐的公園或者山水的地方，短途旅游長途旅游都非常適合，開著它可以安心欣賞路途的風(fēng)景，聽著我們那個(gè)60-70年代的歌，偶爾都聽聽8090 后的歌，車上的音質(zhì)很好，不需要加裝音響了，全部車窗打開包括天窗，那陣風(fēng)吹得真的舒服，坐在前排看著前面的日落那種景色真的很舒服。后排空間也很大，經(jīng)常出去旅游放很多東西，吃的用的，車避震效果也很好，那么多東西也不會(huì)太響，車上還有很多功能，基本的都有，全方位的倒車影像一開始看著還有點(diǎn)不習(xí)慣，習(xí)慣以前只有倒車影像和雷達(dá)。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的座椅舒適度確實(shí)是很一般的，雖然說整個(gè)座椅的填充很給力，相對(duì)來講非常柔軟，但這個(gè)座椅靠背確實(shí)是沒有一個(gè)很好的支撐性，所以說所帶來的實(shí)際舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，其他地方的感覺都還可以，每個(gè)人的要求不同，審美不同，所得出的結(jié)論也就有一定出入，總之在這近4000公里的用車過程中，我覺得這臺(tái)別克昂科威S整體還是做的相當(dāng)不錯(cuò)的
外觀：我想為這輛車的顏值點(diǎn)贊，作為年輕人買車很注重眼緣哈，好看的外觀也是我選車的一個(gè)重要因素，我現(xiàn)在開著她到處去，感覺自己從心里都有著滿滿的自信，不少朋友和同事也投來羨慕的目光。
內(nèi)飾：昂科威S整車的材質(zhì)都是以皮質(zhì)材質(zhì)為主，除了中控這部分是用了塑料的材質(zhì)比較多，讓我扣分了。其次這個(gè)中控屏幕的設(shè)計(jì)我是特別喜歡，它是有點(diǎn)傾斜于駕駛者這一頭，這樣子的話導(dǎo)航就能更加方便看了。
空間：值得參考的就得說說它的空間了，空間說實(shí)話僅僅只能說是夠用，我1.8的身高，作為司機(jī)的我來說那完全沒有問題，承載我綽綽有余，前排空間是特別理想的，但是我在后排就感覺空間不是很大，但是作為一家三口來用的話也是可以的，也去參考過寶馬X3還有探岳X空間也都差不多，畢竟可以理解，外觀的溜背造型肯定要占據(jù)車內(nèi)空間的有得必有失的，可以理解。
配置：之前也去對(duì)比過BBA的一些車型，在相對(duì)配置下，性價(jià)比真的挺好，買昂科威S的之前也問過很多開別克車的親戚朋友，評(píng)價(jià)都挺好的，而且別克也算是老車企了，別克君越也算的上是行政用車的標(biāo)準(zhǔn)，GL8現(xiàn)在也成了商務(wù)車必參考的商務(wù)車代名詞，銷量都很不錯(cuò)，美系車一直給人的影響就是安全，動(dòng)力強(qiáng)。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)還沒用，當(dāng)時(shí)銷售跟我說的是廠家送2次免保。而且提車的時(shí)候還給介紹了他們的售后服務(wù)給我認(rèn)識(shí)，值得一提，他們店里的服務(wù)流程確實(shí)很不錯(cuò)，不像逛過的一些店里，銷售都不搭理人。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺這個(gè)2.0T的動(dòng)力有點(diǎn)虛，像是一個(gè)低功率的2.0T，記得有一次和一個(gè)2.0的逍客飆了一下，都沒有那種秒殺的感覺，正常來說，一腳油門可以有那種爆發(fā)的感覺，這個(gè)沒有那么強(qiáng)勁�？赡苁菄l(fā)動(dòng)機(jī)損失了一些動(dòng)力吧，又或者是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù)讓他的動(dòng)力不那么暴躁了。動(dòng)力平順性:搭載的9AT的變速箱，正常開很平順，絲毫沒有換擋的頓挫感，而且還是安靜。超車的時(shí)候也很平順，唯一是在油門踩到底，就是我們說的地板油的時(shí)候，總感覺是有點(diǎn)動(dòng)力跟不上的樣子，不是非常的猛的推背。故障-動(dòng)力系統(tǒng):整個(gè)車的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電瓶等小毛病也沒有。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上跑的比較少，基本上120邁最多了，再多了超速，跑到120還是很輕松的，而且在告訴上超車也是很有底氣，畢竟2.0T的動(dòng)力在這呢，雖然不能和奔馳2.0t的a45比（那是洪荒猛獸），但是一般的車還是輕松的超越。
越野：
車身不是很大，開起來操控感還是比較舒服的，即使在鬧市區(qū)開起來也沒有感覺費(fèi)勁，方向盤握起來也是比較好的，最主要的是昂科威S的底盤較好，五連桿的后懸掛可以說是城市SUV的標(biāo)桿吧，但是昂科威S的離地間隙有點(diǎn)小，不過不影響，反正不會(huì)去越野。故障-操控系統(tǒng):油門踏板的高低正好，剎車也是軟硬適中，操控的故障問題暫時(shí)未有�！� 自動(dòng)泊車入位:昂科威S的自動(dòng)泊車僅僅實(shí)驗(yàn)過一次，平時(shí)不用的，屬于半自動(dòng)的自動(dòng)泊車，不需要自己去管方向盤和油門剎車等，但是需要自己去掛擋，按一下D或者按一下R，最后按一下P☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)也是有的，就跑了一次高速，試了一下這個(gè)配置，車道保持配合上自適應(yīng)巡航還是比較適合跑遠(yuǎn)路的，會(huì)減輕司機(jī)的疲勞感，而且應(yīng)該是較為安全的，他會(huì)順著這個(gè)車道一直跑，前方有車的時(shí)候回警示提醒然后在主動(dòng)剎車，嗯，比較棒的配置。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)車出了外觀漂亮外，我總結(jié)出來的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是四驅(qū)系統(tǒng)，可以有越野模式、四驅(qū)模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，手動(dòng)切換到四驅(qū)模式后雨雪天氣應(yīng)對(duì)自如。
油耗：這個(gè)車子的油耗表現(xiàn)并不是很樂觀，車身本身就比較重，光是車子就已經(jīng)有了1.8噸的重量，加上這個(gè)車子的排量也不小，2.0T的排量一看也不像是很省油的那種。更重要的因素是我經(jīng)常開車在市區(qū)里面行駛，平時(shí)都是上下班代步通勤而已，市區(qū)里面開車又不能開太快。這幾種因素結(jié)合在一起，就導(dǎo)致了昂科威S的油耗比較高，在我現(xiàn)在的用車情況下，百公里油耗快接近十一個(gè)油了。
舒適：車子的舒適性完全沒話說，空間足夠大座椅也很舒服。尤其是車子的減震方面非常滿意，走坑洼路的時(shí)候也不會(huì)有特別明顯的晃動(dòng)感。且車子的隔音效果特別好，關(guān)上車窗之后基本上聽不見外面的生意。就算車速很高的時(shí)候噪音也非常小，車?yán)锖馨察o感覺很舒服。且車子的平穩(wěn)度也非常高，拐彎的時(shí)候就算是不減速，車身也不會(huì)有傾斜發(fā)飄的感覺。對(duì)我這種膽子比較小的人來講真心很好，很有安全感特別安心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這臺(tái)車的空間以及它的舒適性。這臺(tái)車的空間也是延續(xù)了別克車一直以來的大空間的設(shè)計(jì)理念，不管是前排、后排還是后備箱的設(shè)計(jì)，都是充分利用了車內(nèi)的每一個(gè)位置，后備箱的空間足夠的大，可以讓我放下很多的東西，比方說昨天我?guī)蛦挝毁I了兩張辦公桌，直接拆了就可以放在后備箱里面，還可以省掉了那個(gè)搬運(yùn)費(fèi)。所以可以想象到后備箱空間有多大了。再來就是它的舒適性，整臺(tái)車在行駛的過程中是一種很平穩(wěn)順滑的感覺，不會(huì)出現(xiàn)很大的一個(gè)顛簸的感覺，即使是很高的減速帶或者是坑坑洼洼的道路，它也不會(huì)出現(xiàn)搖搖晃晃的感覺，也不會(huì)出現(xiàn)上下顛簸的情況。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開著挺好的，不滿意的地方還真不好找，一來是用車時(shí)間不長，現(xiàn)在還處在磨合期，二來是我這個(gè)人比較容易滿足，不斤斤計(jì)較。當(dāng)然也不是說這輛車就十全十美，在一些細(xì)小的問題上還是有些可以提升的空間，剛提車的時(shí)候最明顯的是新車內(nèi)飾散發(fā)出的那種異味，尤其是我這種嗅覺敏感的人感觸更深刻一些，再有就是越野車的懸掛調(diào)校的不是那么理想，每次經(jīng)過路面不平整地段的時(shí)候感覺顛簸多一些，除了這些小問題，在大的性能方面都還算比較理想，這讓我感覺還是挺欣慰。
外觀：這款車的車身體積雖說比較大，但是看起來一點(diǎn)都不會(huì)笨重，尤其搭配上它那酷炫的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車身線條還透出一種運(yùn)動(dòng)感，開起來挺有范兒的。還有車子的油漆也比較厚實(shí)，現(xiàn)在開了一段時(shí)間了，也沒出現(xiàn)什么刮蹭的情況，所以外觀還是挺符合我的要求的。車身及車輪:油漆的硬度和亮度都比較高，洗完車還是和剛出廠的時(shí)候一樣嶄新
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，座椅和方向盤采用的都是真皮的，看起來比較有質(zhì)感，摸上去、坐上去也挺舒服，還有內(nèi)飾整體的風(fēng)格也是屬于比較簡約大方的那種，不管什么時(shí)候看都不會(huì)覺得過時(shí)，所以整體搭配起來挺不錯(cuò)。之前朋友坐我車子的時(shí)候，也表揚(yáng)了這款車的內(nèi)飾。
空間：空間說實(shí)在是比轎車級(jí)的尺寸大一些，后排空間比前排的小一丟丟，后備箱的空間是挺大的，這個(gè)價(jià)位能買個(gè)這樣顏值高配置也很好的真的有點(diǎn)哪哪都滿意哦之前我買的那款君越，也是挺好的但是沒有這個(gè)空間大，主要也是開好久了想換換新車，這款車給我的空間感該蠻不錯(cuò)的，不會(huì)顯得有緊迫感，只有的是滿滿的寬敞感�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):同價(jià)位離空間尺寸相對(duì)大后備廂容積:后備箱空間足夠?qū)挸?/span>
配置：性價(jià)比還是非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買到了自己喜歡的一款運(yùn)動(dòng)性SUV 配置也很齊全能有的配置全都有了保養(yǎng)維護(hù):買的時(shí)候這個(gè)車 自己帶著首保二保 車行有送了2次機(jī)油保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):別克這個(gè)品牌也是個(gè)老車企了，這幾年在國內(nèi)的口碑也很不錯(cuò)，GL8幾乎都是商務(wù)車的首選，昂科威這個(gè)車型也經(jīng)過了消費(fèi)者的青睞，銷量方面一直都很不錯(cuò)。美系車一直給人的影響就是動(dòng)力強(qiáng)，安全
動(dòng)力：以前1.6L的車加油就已經(jīng)覺得很舒服，現(xiàn)在2.0的速度更加爽了，起步加速，超車是很簡單的事，不過安全很重要啦，運(yùn)動(dòng)模式下跑高速應(yīng)該會(huì)更爽，下次去珠海老表家吃飯就試試。
越野：
操控起來很順手，方向盤的指向很標(biāo)準(zhǔn)，也很輕盈，難得老婆也比較喜歡這個(gè)方向盤，平時(shí)奶茶店需要去辦點(diǎn)事，老婆開起來比較順暢，幾乎感覺不到頓挫，剎車也比較靈敏。沒有很艱難的感覺。并且車自己底盤比較高，所以通過一些比較坑洼的路面時(shí)，回饋的那些顛簸也就不是那么嚴(yán)重，也很扎實(shí)。
油耗：這輛車吃油就挺重的，尤其是我在市里面開下來，百公里的話油耗就在十一個(gè)往上了，就不太理解其他車主十個(gè)的油耗是怎么開出來的，我就感覺我這駕駛習(xí)慣也沒有太差吧，反正這個(gè)油耗就要比人家高。高速可能跑的也少，最近都在市區(qū)跑，等空下來了出去轉(zhuǎn)一圈，看看油耗能不能降下來點(diǎn)吧。
舒適：美系車比較注重安全和舒適，車?yán)锏念伾m合我的老婆的審美，就是容易臟，審美要求，底盤的穩(wěn)定性也很好，在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也不會(huì)太晃蕩，跑起來噪音方面處理的還是不錯(cuò)的，車窗全關(guān)上以后坐在車?yán)镌胍艉苄�，和老婆直接在車�(yán)锪奶煲膊粫?huì)影響。
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