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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17488)+1 油耗高(8906)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1479)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂科威plus這車(chē)最滿意的地方就是他的性價(jià)比和外觀了,大家公認(rèn)為的一款很有實(shí)力有代表縣的車(chē)子,買(mǎi)回來(lái)的第二天就開(kāi)車(chē)往老家兜了一圈,還別說(shuō),車(chē)子的辨識(shí)度真不錯(cuò),大家那羨慕的眼神讓我很得意,這車(chē)子的價(jià)格定位也是咱工薪階層能接受的檔次,入手這車(chē)子真的是非常物超所值的。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)也是不可能都是十全十美的,說(shuō)起不滿意的話,就是開(kāi)著感覺(jué)不是非常好,尤其是猛踩油時(shí)候,整體感覺(jué)是有點(diǎn)頓挫的,特別是需要緊急超車(chē)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配的不是特別完美,加速會(huì)有延遲,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,五座這款車(chē)子的配置不是非常高,沒(méi)有行車(chē)記錄儀,沒(méi)有前雷達(dá),沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),不過(guò)平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)了
外觀:外觀上設(shè)計(jì)的真的很帥,讓人一看就有種心動(dòng)的感覺(jué),雖然家族風(fēng)格很濃,但是透露出的氣勢(shì)依然很強(qiáng)大,車(chē)頭看起來(lái)非常有立體感,全LED大燈造型很犀利,棱角分明。車(chē)身的線條流暢且充滿力量感,整個(gè)車(chē)身的比例也非常協(xié)調(diào),所以看起來(lái)并不臃腫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,還算周到了,對(duì)于中控臺(tái)第一眼看還是比較不錯(cuò)的,看中控那塊的觸摸屏尺寸不小,清晰度好,剛好有我喜歡的那種智能化,開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控都不難啊,做工扎實(shí)顯得比較高檔。很多細(xì)節(jié)處處理得也很人性化,整體呈現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)也是屬于極簡(jiǎn)視覺(jué)設(shè)計(jì),多媒體系統(tǒng)伴隨著導(dǎo)航和電話以及空調(diào)的使用,科技讓生活變得更便捷啊。
空間:空間絕對(duì)是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì),雖然還有七座車(chē)型的,但是我覺(jué)得五座車(chē)型就可以滿足我自己的需求了,畢竟感覺(jué)七座車(chē)型的后排空間比較窄,而五座車(chē)后排是可以放倒的,平整度還可以,偶爾啦,比較大件長(zhǎng)條的物體是可以放下的。像我們買(mǎi)車(chē)的用處一般就是上下班出去玩和回老家,回老家都會(huì)帶很多的東西,這個(gè)儲(chǔ)物空間確實(shí)是足夠優(yōu)秀的。而且兩排座椅的位置也比較寬敞,即便是前排座椅很靠后的狀態(tài)下,后排空間依然很充足,不會(huì)感到很擠不舒服。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)在各方面的表現(xiàn)都不比豪車(chē)差,而價(jià)格上卻非常厚道,車(chē)上的優(yōu)點(diǎn)很明顯,看到這款車(chē)的表現(xiàn),很難讓人相信23萬(wàn)多就可以買(mǎi)到,性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:開(kāi)上之后感覺(jué)動(dòng)力十足,超車(chē)也棒棒的,挺好的。
越野:
現(xiàn)在方向盤(pán)一般都比較輕,屏幕也大操作簡(jiǎn)單方便
油耗:油耗的話,我是比較在意的,我現(xiàn)在開(kāi)到百公里9.7升,其實(shí)我感覺(jué)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在8個(gè)油左右算是正常,但是現(xiàn)在開(kāi)到了9.7,感覺(jué)有點(diǎn)超出我的預(yù)期了,所以說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)高,不是很滿意,但是就是不知道后期再開(kāi),油耗會(huì)不會(huì)再增加,這點(diǎn)是比較擔(dān)心的。
舒適:昂科威前后排的空間都足夠大,一米八個(gè)子的坐在前排和后排都不會(huì)感覺(jué)到局促,而且后備箱超級(jí)夠用,內(nèi)飾也是比較真材實(shí)料的,選用的應(yīng)該都是真皮的原料,所以給人乘坐的舒適感很好。而且它的運(yùn)動(dòng)模式和整體的運(yùn)動(dòng)氣息特別的匹配,底盤(pán)很穩(wěn),車(chē)身很厚重,給人安全感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車(chē)不光是外觀很上檔次,買(mǎi)個(gè)新車(chē)除了質(zhì)量上乘還是更多的考慮在顏值上,一款經(jīng)久不衰的外形才是喜歡它的原動(dòng)力,穩(wěn)重大氣是這款車(chē)最好的形容,整個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)就是穩(wěn),安全系數(shù)高。相比于同等級(jí)的SUV它的外觀更加大氣和沉穩(wěn),極具商務(wù)感,而且底盤(pán)特別穩(wěn)駕駛感是非常好的,還有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇。乘坐后的直觀感受也確實(shí)就是如此,在彎道轉(zhuǎn)彎,高速超車(chē)都沒(méi)有顛簸失重或是漂浮感,給人感覺(jué)特別踏實(shí),行駛也有力。整體的操控性也不錯(cuò),方向盤(pán)使用靈活不重也不輕,油門(mén)和剎車(chē)靈敏度很高,一上手就會(huì)給回應(yīng),各種多功能輔助行駛也比較實(shí)用機(jī)具科技感。
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)這款車(chē)的操控性很一般,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,方向盤(pán)的指向性不是很好,沒(méi)有那種指哪打哪的感覺(jué),而且方向盤(pán)也不是特別的輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較費(fèi)勁兒,還有就是它的剎車(chē)比較硬,開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中踩剎車(chē)很費(fèi)力,感覺(jué)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腳很累。還有就是感覺(jué)油耗不是很滿意,因?yàn)楸旧碣I(mǎi)車(chē),我比較注重油耗,這個(gè)車(chē)子油耗比較高。
外觀:造型方面的話就是蘿卜青菜各有所愛(ài)了,但是對(duì)我來(lái)說(shuō),這車(chē)子的外觀還是挺好的,比較大氣有線條,前臉的大燈很犀利,加上格柵網(wǎng)格的比例好,車(chē)標(biāo)懸掛中間,氣質(zhì)一下子就起來(lái)了,雙腰的運(yùn)動(dòng)元素想忽略都難,輪轂夠壯士的,要不他的動(dòng)力那么強(qiáng)悍呢,精致不懂都能看出來(lái)他的力感雄厚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)也是比較滿意的。首先映入眼簾的是中控屏稍微向駕駛員一側(cè)傾斜的,這樣的設(shè)計(jì)非常的好,讓人在駕駛的時(shí)候非常的方便。還有就是方向盤(pán)的質(zhì)感非常的好,上面的按鍵也是非常的豐富,讓人操作起來(lái)非常的方便。新車(chē)剛到的時(shí)候異味不是很大,經(jīng)過(guò)時(shí)間慢慢的磨合異味就慢慢的消散了。
空間:車(chē)子的尺寸還是挺大的,中型SUV,4845的長(zhǎng)度,2833的軸距表現(xiàn),空間非常的寬敞了,我們一家五口坐著特別合適了,這車(chē)子用來(lái)家用滿載出行不用,還有很多的儲(chǔ)物格子收納小東西都很方便呢,這樣車(chē)子內(nèi)部看著也不亂。尤其是后排的視野還是很到位的,窗戶大也顯得明亮,以及后備箱的空間都可以的,出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)能帶很多行李,開(kāi)合處設(shè)計(jì)的也大。
配置:價(jià)格很親民,動(dòng)力強(qiáng)勁,該有的智能化配置一點(diǎn)也不含糊,最重要?jiǎng)e克車(chē)子的品質(zhì)好,有保障,所以綜合下來(lái)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:昂科威的動(dòng)力還是很充沛的,起步很利落,沒(méi)有什么拖沓的樣子,城區(qū)里面開(kāi)車(chē)也開(kāi)不多快,主要是早晚高峰期開(kāi)著剛好,走走停停一點(diǎn)不墨跡呢,滿載的時(shí)候上高速都能一腳油門(mén)出個(gè)推背感。好幾次帶著家人出行,超車(chē)的時(shí)候都有點(diǎn)吃驚呢,一個(gè)勁的說(shuō)慢點(diǎn)開(kāi),其實(shí)我真的沒(méi)有多給力踩油門(mén),是這車(chē)子一直有源源不斷的動(dòng)力輸出,日常上下班還有外出都是不會(huì)有很大的問(wèn)題,
越野:
可能是因?yàn)橹伴_(kāi)的是輛小轎車(chē),所以在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候,偶爾會(huì)覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)偏硬,除此之外其他方面都挺好的。這款車(chē)的方向盤(pán)很輕盈,但轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),就算每天遇到堵車(chē)的情況,感覺(jué)控制起來(lái)也比較輕松,基本上可以做到游刃有余,而且車(chē)的底盤(pán)很扎實(shí),輪胎的抓地能力也很強(qiáng),即便在快速過(guò)關(guān)的情況下,也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)身有明顯傾斜,跑高速時(shí)也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子飄,何況車(chē)上配備的輔助駕駛系統(tǒng)都很實(shí)用,為我用車(chē)提供了很大便利。
油耗:車(chē)子目前油耗在這種中型的SUV中,應(yīng)該算是一般的,這段時(shí)間跑下來(lái)粗略的估算應(yīng)該是8到9個(gè)點(diǎn)的油耗,現(xiàn)在最省油好的應(yīng)該是日產(chǎn)車(chē)和純電動(dòng),不過(guò)日產(chǎn)車(chē)雖然油耗低,但是舒適感會(huì)相對(duì)降低,其他方面的性能也沒(méi)有這個(gè)齊全,電動(dòng)現(xiàn)在是一個(gè)趨勢(shì),但在經(jīng)濟(jì)條件適中的情況下我還是比較偏向于選這種的,而且這個(gè)輕混技術(shù)現(xiàn)在感覺(jué)很先進(jìn),在合資車(chē)?yán)锩嫠闶强壳暗模⒉皇窍裰按蠹艺J(rèn)為的那樣耗油,而且當(dāng)它成為了你的生活必需品之后,就會(huì)覺(jué)得它節(jié)約出來(lái)的時(shí)間和提高的效率對(duì)比它消耗的油耗不值一提。
舒適:我駕駛室,一直選擇的是運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)模式雖然與其他模式相比沒(méi)有特別大的優(yōu)點(diǎn),但是感覺(jué)減震過(guò)濾比較舒適,尤其是開(kāi)進(jìn)去山路,遇見(jiàn)碎石頭的路面也只是稍微震感,不會(huì)像其他車(chē)一樣跳起來(lái),它的懸架支撐性還是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的實(shí)力非常強(qiáng),證明我當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)。車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常帥氣,雖然有很濃的家族風(fēng)格,但看起來(lái)也有種很強(qiáng)的氣勢(shì),特別是前臉,車(chē)身也顯得很霸氣,加上尺寸上非常優(yōu)秀,所以呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果很不普通。車(chē)內(nèi)同樣是家族風(fēng)格,有著自己的個(gè)性,功能上也非常齊全,語(yǔ)音控制的也很好,而且這款車(chē)還有著非常強(qiáng)悍的動(dòng)力,在油耗方面也很低,這些都讓我特別滿意,綜合起來(lái)實(shí)力確實(shí)非同一般。
缺點(diǎn):整體還是滿意的,不滿意的可能就是輪胎的降噪性可能沒(méi)有處理好,比較不平穩(wěn)的路面的話有些噪聲會(huì)通過(guò)玻璃傳輸,所以我不知道是輪胎的影響更大還是玻璃不隔音的影響更大。
外觀:大燈是LED的,好多顆在一排,很美很漂亮車(chē)燈設(shè)計(jì):亮度很亮,清晰的把路面照亮,關(guān)鍵是也非常美觀大方和實(shí)用做工車(chē)漆:外觀設(shè)計(jì)觀看感強(qiáng),鐵皮用料真誠(chéng),漆面很光滑細(xì)膩,車(chē)身造型:外觀設(shè)計(jì)觀看感強(qiáng),流線美麗大方,運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)外觀:漂亮有結(jié)實(shí),放心
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的非常貼心,實(shí)用性也很強(qiáng),中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)稍微傾斜,在設(shè)計(jì)方面也很有層次感,而且用料上很出色,所以使車(chē)內(nèi)的檔次也明顯提升,方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很好看,直徑的大小也剛好適合我,只是我覺(jué)得手感一般,因?yàn)椴捎玫氖撬芰喜馁|(zhì),不過(guò)自己安裝了一個(gè)真皮套就好多了,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也是很好的。
空間:這一款空間絕對(duì)絕絕了,即使調(diào)到駕駛坐姿和后排依舊有一定的距離,不得不佩服設(shè)計(jì)規(guī)劃者的空間感知力,遇見(jiàn)堵車(chē)或者是回老家開(kāi)長(zhǎng)途腿部空間相當(dāng)重要,有點(diǎn)車(chē)太緊湊想動(dòng)動(dòng)腿伸伸腰完全沒(méi)空間,而且靠背的角度都是可以調(diào)的,第二排的靠背也可以放平和后備箱達(dá)到一個(gè)整體,這樣空間感會(huì)更大,出去野外在上面鋪個(gè)小毯子坐坐放點(diǎn)小東西十分愜意。后備箱也是比較方正的,可以容納很多東西,也有隔層設(shè)計(jì),十分合理化,非常適合一家人出去自駕游,或是過(guò)年回去拉年貨。
配置:昂科威這輛車(chē)的性價(jià)比還是非常高的,從外觀和內(nèi)飾上我覺(jué)得都沒(méi)有什么問(wèn)題,配置上面也是該有的都有,動(dòng)力也不錯(cuò),舒適性也好,內(nèi)飾用料特別的足,底盤(pán)行穩(wěn),整體的設(shè)計(jì)感也比較和諧霸氣,綜合整體來(lái)看各方面都考慮得十分周到,這個(gè)配置值得了這個(gè)價(jià)格,所以性價(jià)比這一點(diǎn)毋庸置疑。
動(dòng)力:對(duì)我們家來(lái)說(shuō),車(chē)子搭載的1.5t的動(dòng)力完全夠用,起步或者是加速,在深踩油門(mén)一下子就穿出去了,超車(chē)很輕松。動(dòng)力很平順,不會(huì)感到有推背感,所以還是挺滿意的。
越野:
雖然它的車(chē)身非常的大,但是一點(diǎn)也不影響它的操控。即使在走山路遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操作也是非常的便捷,完全不用擔(dān)心操作不了,它的方向盤(pán)上的助力也是比較強(qiáng)的,回轉(zhuǎn)方向非常的快。還有高清的倒車(chē)影像,在倒車(chē)的時(shí)候又解決了一大問(wèn)題,即使是才學(xué)了駕照的小白,也完全不用為倒車(chē)的問(wèn)題而擔(dān)憂。
油耗:昂科威plus這款車(chē)也開(kāi)了差不多有3000公里了,一般都是在市區(qū)里開(kāi)百里油耗在8.2L,對(duì)于這個(gè)油耗我還是滿意的。畢竟這可是一款中型SUV而且還在這樣的路段有這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。
舒適:真皮的座椅給人舒適感很高,本身由于車(chē)身尺寸原因,內(nèi)部空間就比較大,座椅也就做的比較大,像是家里的沙發(fā)一樣,既寬大又柔軟。雖然柔軟,但是該厚實(shí)的地方依舊很厚實(shí),安全系數(shù)很高。音箱的效果也不錯(cuò)特別是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候,真的有種縱馬千山外的感覺(jué)。車(chē)子的隔音效果也是比較好的,在高速中,只有高速行駛的時(shí)候會(huì)有小許的風(fēng)噪,但不影響大局,如果車(chē)內(nèi)放有音箱音樂(lè),這點(diǎn)噪聲就完全可以忽略不計(jì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威PIUS552T豪華發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.5T,但是動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)非常富足了,擁有210匹馬力和9速變速箱的搭配,我大多數(shù)用車(chē)都是在城市使用,2.OT的感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)還是要考慮用車(chē)成本。搭載了許多豐富的高科技配置已經(jīng)主動(dòng)安全配置個(gè)人都覺(jué)得非常的實(shí)用。比如百度導(dǎo)航,方向盤(pán)加熱,側(cè)盲區(qū)預(yù)警,變更輔助,車(chē)道偏離,行人保護(hù),碰撞預(yù)警,360影像等系統(tǒng)非常人性化。
缺點(diǎn):這車(chē)子總的來(lái)說(shuō)還沒(méi)開(kāi)多久呢,個(gè)人覺(jué)得是一款比較難挑毛病的座駕了,我能感受到他的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)了,就是新車(chē)入手的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)小味道,不過(guò)多注意開(kāi)窗有個(gè)兩三天就可以散掉了,這真的不算是什么毛病了,車(chē)子的油耗目前稍微有點(diǎn)高了,百公里八個(gè)油,還是跑高速的數(shù)據(jù),城區(qū)還會(huì)再高一些,我只能安慰自己新車(chē)階段還未出磨合期,靜等保養(yǎng)期過(guò)后的數(shù)據(jù)吧。
外觀:雖然各有各的審美不同,但是這款車(chē)應(yīng)該長(zhǎng)在了大多數(shù)人的審美點(diǎn)上。不張揚(yáng)也不俗氣,車(chē)頭雖然很寬車(chē)身也很長(zhǎng),但沒(méi)有粗糙笨重的感覺(jué)反而更霸氣,無(wú)論從側(cè)面還是前面看,都感覺(jué)是一款高檔的商務(wù)車(chē),整車(chē)的設(shè)計(jì)還是蠻有特點(diǎn)的,線條的裝飾增加了整體的流暢性,也給單調(diào)車(chē)身顏色增加了層次感。兩側(cè)的車(chē)燈雖然大,但是整體看來(lái)并不會(huì)很突兀,或是不和諧,雖然整個(gè)車(chē)型比較渾厚但是給人感覺(jué)還是偏運(yùn)動(dòng)型的,這個(gè)外形開(kāi)出去絕對(duì)能拿到五顆星。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的,基本沒(méi)有什么瑕疵,感覺(jué)各個(gè)收口地方都特別細(xì)膩,找不到什么缺點(diǎn),上手觸摸也比較舒適,柔軟度很好,視覺(jué)和觸覺(jué)都做到了讓人滿意的程度。能包裹的地方都做了軟硬適中的包裹設(shè)計(jì),雖然沒(méi)有繁瑣和撞色設(shè)計(jì),整體比較簡(jiǎn)單,但是正式簡(jiǎn)單才會(huì)有清新的感覺(jué)。前排的多媒體配置也十分富有科技感,風(fēng)格偏華麗,中控部分的亮色質(zhì)感材質(zhì)看起來(lái)很高級(jí)。
空間:空間上完全不用懷疑,這款車(chē)的寬敞程度,在同級(jí)車(chē)中也是很優(yōu)秀的,車(chē)子的定位是中型SUV,軸距由2833毫米,尺寸上明顯有很大優(yōu)勢(shì),我坐在駕駛位上也絲毫不會(huì)有壓抑感,頭部還能有很大余量,就算是挺直身體之后,也跟車(chē)頂有段距離,后排地板幾乎是平的,腿部的空間也比較大,所以能夠在里面活動(dòng)自如,另外車(chē)的后備箱也很寬敞,自駕游不是問(wèn)題。
配置:綜合全體來(lái)看,昂克威布拉斯真的是一款很不錯(cuò)的車(chē)型,大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)都是看在經(jīng)濟(jì)范圍允許的情況下,能買(mǎi)到高貨,畢竟買(mǎi)一輛車(chē)還是會(huì)陪自己走很長(zhǎng)一段路的,所以如果是在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)選擇,無(wú)疑昂克威綜合外觀配置和性能方面性價(jià)比是最高的,它適合有需求的人,也適合喜歡的人。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該算是比較一般的,因?yàn)槠鸩教崴俨皇翘貏e的快,不過(guò)在高速上開(kāi)就會(huì)覺(jué)得提速很快,跑的特別流暢,非常平順的路就會(huì)感覺(jué)馬力還是很大的,還是要路,不過(guò)一般正常行駛在加速的過(guò)程中是沒(méi)有什么頓挫感的,在跑的過(guò)程中,你感覺(jué)整個(gè)車(chē)是以線條滑行的,沒(méi)有任何的拉扯拖沓感,反正我一般是在市區(qū)跑不會(huì)有太高的速度,所以這個(gè)動(dòng)力是比較適合我的。
越野:
這個(gè)車(chē)操作性能方面還是比較好的,方向盤(pán)手感很舒服,使用起來(lái)也不費(fèi)勁,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。而且搭配很多多功能系統(tǒng),其中360倒車(chē)影像和碰撞預(yù)警感覺(jué)是實(shí)用性最高的,在現(xiàn)在高壓高強(qiáng)度的工作中,大家都特別趕時(shí)間重視效率,難免會(huì)在開(kāi)車(chē)途中犯點(diǎn)急性子的毛病,這個(gè)碰撞預(yù)警就起到了關(guān)鍵的作用,如果車(chē)距太近就會(huì)亮燈,很有效的提高了大家的安全防范意識(shí),增加了行車(chē)駕駛的安全性。
油耗:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)目前這個(gè)油耗我也是非常滿意畢竟是這么大且重的車(chē),而且大多數(shù)時(shí)候在城里用車(chē),新車(chē)還在磨合期油耗畢竟要高些,后期油耗也會(huì)慢慢降下來(lái)。這也打破了我以前對(duì)美系車(chē)油耗高的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。
舒適:車(chē)子的懸架調(diào)校的很不錯(cuò),夠軟的,以往那馬路上的井蓋壓過(guò)去都能咯噔一下子呢,這昂科威plus就沒(méi)問(wèn)題,很安逸,以及座椅的寬大加大了他的舒適性,有很好的包裹性和柔軟度,長(zhǎng)途出去玩的話,老人孩子在后排都不會(huì)很累的,坐著很舒適,剛好高速上面的隔音不錯(cuò),開(kāi)音響聽(tīng)歌或者打電話都可以安安靜靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威之前對(duì)比過(guò)很多車(chē)型,探影呀,奇瑞還有哈佛都去看過(guò),綜合全部的外觀、操作和內(nèi)飾來(lái)看,都沒(méi)有一款能有別克讓我滿意,也一直在關(guān)注昂科威,后來(lái)在試駕之后下定決心就是它了。最滿意的還是它的外觀比較大氣穩(wěn)重,而且全身比較耐看,黑色的話,商務(wù)感特別濃厚,雖然車(chē)身特別長(zhǎng),停車(chē)比較難停,但是這個(gè)也是他的一大亮點(diǎn),很霸氣。第一眼就會(huì)給人視覺(jué)沖擊,整個(gè)車(chē)都是棱角分明的,暖陽(yáng)下耀耀生輝,開(kāi)出去氣勢(shì)感十足。駕駛位可以調(diào)高,不像其他車(chē)像是躺著開(kāi)一樣,這個(gè)高度視野都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):昂科威plus這款車(chē)的整體表現(xiàn)挺好的,除了在高速的時(shí)候有點(diǎn)噪音以外,目前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么讓我特別不滿意的地方,上次在高速上感覺(jué)風(fēng)噪比平時(shí)的時(shí)候大,平時(shí)速度慢時(shí)也不覺(jué)得。
外觀:不管是家用還是商用,這個(gè)外觀絕對(duì)拉得出去撐得開(kāi)場(chǎng)面。輪胎的戲定力,支撐力都比較好,兩側(cè)的大燈,配下裝飾性線條和格柵形狀造型和諧美觀,雖然整體的車(chē)型比較方正,看起來(lái)比較敦實(shí),但是真是這種敦實(shí)感給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)。沒(méi)有浮夸的顏色,浮夸的造型。但是依舊霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾反正我覺(jué)得看著挺豪華的,非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。搭載的配置也都是很實(shí)用的配置,基本都是平時(shí)用車(chē)的時(shí)候最需要的。整個(gè)中控臺(tái)包括檔桿看上去都很有質(zhì)感,屏幕雖然不是超大型的,但是功能還是很豐富的,聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航,接電話什么的都很方便。
空間:我們家對(duì)昂科威plus的空間還是挺滿意的,我一家4口,通常接送兩個(gè)孩子上學(xué)放學(xué),跟老婆上下班或者是全家出去游玩,前排的乘坐空間是很夠用的,本人180cm,坐進(jìn)駕駛位頭頂還有一拳多的空間,腿部空間富余身材太高的話頭頂就會(huì)感覺(jué)壓抑。后排空間必須贊一個(gè),中間沒(méi)有凸起,對(duì)于我們一家4口真是太有愛(ài)了。一個(gè)大人和兩個(gè)小孩坐后面一點(diǎn)都不會(huì)擁擠,而且還是推一些我兒子的玩偶,大包小包放尾箱也能應(yīng)付。儲(chǔ)物空間不算多也不算少,能方便日常出行需要。后排座椅很方便放倒, 整個(gè)后備箱的空間非常大,放一些平時(shí)的隨身物品完全沒(méi)問(wèn)題的,偶爾要外出的時(shí)候,放2個(gè)24寸的行李箱都沒(méi)有問(wèn)題方便外行。
配置:別克是屬于很經(jīng)典的合資美系的SUV車(chē)型,顏值高,氣場(chǎng)強(qiáng),大氣候動(dòng)的車(chē)身搭配上纖細(xì)的線條,給人感覺(jué)凌厲中帶有稍許的溫和。價(jià)格也比較理想,綜合起來(lái)是性價(jià)比比較高的一款車(chē)。而且里面的配置并不算少,現(xiàn)在大多數(shù)的車(chē)子都偏向智能化,這款車(chē)的多媒體功能在它身上也體現(xiàn)得十分到位,上手就覺(jué)得特別人性。
動(dòng)力:第一次開(kāi)的時(shí)候一提速車(chē)身就抖動(dòng),當(dāng)時(shí)十分懷疑它的動(dòng)力不行,但是心里面又想1.5t的應(yīng)該是足夠了的呀,不過(guò)后面開(kāi)著開(kāi)著就沒(méi)有這種情況了,雖然車(chē)的底盤(pán)比較重,車(chē)型整個(gè)又很大,但是提速還是很快,低速流暢,高速平穩(wěn),可能開(kāi)始的抖動(dòng)只是一個(gè)操作不當(dāng),總體的動(dòng)力還是可以的。
越野:
我對(duì)其他中型SUV不怎么了解,但這款車(chē)開(kāi)下來(lái),我覺(jué)得很輕松,比較好開(kāi),雖然說(shuō)車(chē)身比較高,輪胎和車(chē)外形都比較龐大會(huì)讓人感覺(jué)方向盤(pán)很重或者是有點(diǎn)不好操控,其實(shí)他方向指向很精準(zhǔn)的,方向盤(pán)也是適中,不會(huì)有讓人搬都搬不動(dòng)的感覺(jué),而且也不會(huì)存在著虛位。而且有很多配套的輔助功能,很齊全,很多時(shí)候開(kāi)車(chē)都是憑自身感覺(jué)去判斷距離,這個(gè)有預(yù)警系統(tǒng),還有全方位的和倒車(chē)影像提高了駕駛的安全性,總之越發(fā)展操作只能是越好的越便利我們生活。
油耗:開(kāi)始真的感覺(jué)這個(gè)油耗有點(diǎn)高,后來(lái)也就安慰自己,畢竟是SUV的車(chē)型,排量肯定比其他的車(chē)要高一點(diǎn),加上別克外號(hào)又叫油老虎,買(mǎi)它就要做好這種心理準(zhǔn)備。不然肯定就去買(mǎi)電動(dòng)了。綜合來(lái)看,不是很費(fèi)油,但是也不是很省油,可能現(xiàn)在也是冬天,空調(diào)開(kāi)著也比較費(fèi)油,加上這段時(shí)間自己也沒(méi)有跑高速,可能這個(gè)油耗確實(shí)是高了一點(diǎn)。
舒適:巔路不共振,沒(méi)有異響,減震器效果好,車(chē)整體巔路可操控性強(qiáng)空調(diào)效果:制熱效果好,剛開(kāi)暖風(fēng)有點(diǎn)味道,吹一會(huì)就好了,行駛舒適性:舒適度高,穩(wěn)穩(wěn)的,巔路也很舒適座椅舒適性:座椅很舒適,空間布局合理噪音控制:其他噪音還好就是胎噪大點(diǎn)巔簸路段:舒適度高,穩(wěn)定性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這款車(chē)的性能和油耗,車(chē)上采用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在馬力上很充足,平時(shí)用車(chē)完全不需要深踩油門(mén),在高速上超車(chē)也非常迅速,動(dòng)力響應(yīng)的非常及時(shí),而且輕混系統(tǒng)的加入也讓性能更加平順,同時(shí)還降低了用車(chē)成本,所以車(chē)子在使用的時(shí)候滿足了我的駕駛激情,養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有太大壓力,我也能夠更放心的用車(chē),這些都讓我很滿意。
缺點(diǎn):盡管這款車(chē)平時(shí)挺好開(kāi)的,但車(chē)上沒(méi)有配備倒車(chē)影像,這對(duì)于技術(shù)不好的人來(lái)說(shuō)還是有些影響的,對(duì)此老婆非常不滿意,畢竟剛拿到駕照沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間。另外方向盤(pán)采用的是塑料材質(zhì),手感上比較一般。
外觀:很多人選擇這款車(chē)都是選的黑色的,黑色的確實(shí)特別有商務(wù)感,車(chē)頭是格柵造型,大燈分在兩側(cè),車(chē)尾,有流暢的線條往兩邊的大燈延伸,前后對(duì)應(yīng)規(guī)整和諧,側(cè)面車(chē)窗外也有線條修飾,顯得整個(gè)車(chē)線條感特別強(qiáng),也比較顯高,非常耐看和大氣。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)用的是家族最新式的設(shè)計(jì),采用的是環(huán)抱式一體座艙設(shè)計(jì),并且在用料方面也很上檔次,能夠體現(xiàn)出整車(chē)的豪華感,10英寸的中控屏也提升了車(chē)內(nèi)的科技化氛圍,并且在功能方面也很齊全,支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能,并新增OTA升級(jí)功能。
空間:車(chē)子的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得蠻好,不會(huì)特別空也不會(huì)特別擠,安排的很合理,對(duì)駕駛者和乘坐人員都照顧到了,而且還有一些小的儲(chǔ)物空間,比如前排可以放杯具的位置,平時(shí)放一些小朋友的東西,或是自己隨身帶的雨傘,零食之類的都很方便。而且后面是一個(gè)非常大的后備箱,回老家?guī)c(diǎn)菜和去超市購(gòu)物,或是周末出去釣魚(yú),里面的空間完完全全輕輕松松的滿足了個(gè)人所有需求。
配置:當(dāng)時(shí)預(yù)算二十萬(wàn)以內(nèi),能超出預(yù)算幾萬(wàn)塊,標(biāo)配配置:就喜歡中央顯示屏,很科技,得心應(yīng)手選裝配置:貼膜,送的,別的沒(méi)加裝期待的配置:電動(dòng)尾門(mén),有了電動(dòng)尾門(mén)就方便多了雞肋配置:沒(méi)有加裝過(guò)多的功能已有的配置:科技利用率高,
動(dòng)力:動(dòng)力上也值得稱贊,雖然使用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但功率上非常大,最大的馬力能夠達(dá)到211匹,這樣的性能驅(qū)動(dòng)這款中型SUV完全不是問(wèn)題,要是深踩油門(mén)的話,還能夠體驗(yàn)到車(chē)子的推背感,配備的9檔手自一體變速箱也非常給力,在換擋中依然很平順。
越野:
方向感的觸感很不錯(cuò),操作起來(lái)感覺(jué)重力也是適中,開(kāi)始還以為這種大型車(chē)方向盤(pán)肯定很重,后面才知道這純屬一種偏見(jiàn),而且SUV本來(lái)座位就比較高,視野就比較開(kāi)闊,方向盤(pán)操作比較靈敏真的駕駛感一級(jí)棒。
油耗:車(chē)子還沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間,目前的油耗是有點(diǎn)超我的預(yù)期了,百公里在高速上面還八個(gè)數(shù)字呢,如果是上城區(qū)里面慢行的話還要高一些,只能希望自己開(kāi)車(chē)手法經(jīng)濟(jì)一些,然后再等著保養(yǎng)以后的數(shù)據(jù)了,基本過(guò)了磨合期這車(chē)子的油耗就穩(wěn)定了,會(huì)大幅度的降一些,倒是養(yǎng)著就不費(fèi)力了。
舒適:車(chē)子乘坐起來(lái)是挺舒適的,不僅僅是它的空間大,它的座椅是偏舒軟型的,包裹性很好。噪音隔離的話還是不錯(cuò),平時(shí)都是開(kāi)窗行駛,上高速關(guān)了窗的話是幾乎沒(méi)有風(fēng)噪聲的。空調(diào)的調(diào)溫效果還是蠻不錯(cuò),開(kāi)了之后幾分鐘車(chē)內(nèi)就熱起來(lái)了,總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)舒適性還是很好,F(xiàn)在這臺(tái)車(chē)已經(jīng)成了我日常出行最重要的伙伴,舒適性方面還是挺滿意的,座椅坐著挺舒服的,尤其是空調(diào)很給力,打開(kāi)車(chē)?yán)餂](méi)多久就暖洋洋的,再也不用擔(dān)心手腳會(huì)生凍瘡了。而且還有一個(gè)超級(jí)大的全景天窗,周末天氣好的時(shí)候開(kāi)到郊外坐在車(chē)?yán)锇烟齑按蜷_(kāi)暖暖的曬曬太陽(yáng),晚上的時(shí)候看看月亮什么的,也是很舒服很浪漫的事兒呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先呢選昂科威Plus高大帥氣,又很寬敞,又有點(diǎn)像越野車(chē),視野又好,噪音也小比我之前開(kāi)的車(chē)大多了哈哈?。我呢在一個(gè)私企上班,平常多數(shù)也就開(kāi)車(chē)上下班,周末休息時(shí)候會(huì)帶著父母孩子去逛逛商場(chǎng)。之前開(kāi)的車(chē)都是轎車(chē)那種,有時(shí)會(huì)遇上堵車(chē)視線不好,現(xiàn)在別高也好知道那條線路最好,有時(shí)遇上別的車(chē)拐彎或者前面發(fā)生事故也好提前變道。而且這個(gè)車(chē)看它的空間要比一般的那種那個(gè)SUV空間要大的很多很多,要是買(mǎi)東西的話后備箱放不開(kāi)的話也可以放在座位旁邊。假如出去玩的時(shí)候也可以躺在上面睡覺(jué)挺方便的,作為一款家庭用車(chē)我覺(jué)得已經(jīng)很好了的一款車(chē)了哈哈哈哈.再就是動(dòng)力也很好,動(dòng)力提速很快,超速動(dòng)力也能及時(shí)跟上,真的是一款不錯(cuò)的車(chē)。雖然20多萬(wàn)的車(chē)也有很多,車(chē)身本身的穩(wěn)定安全再就是在它的外觀設(shè)計(jì)了、氣場(chǎng)十足又很高大威猛,很有安全感的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也比昂克威內(nèi)飾看上去好看多了?,基本上那都是軟皮質(zhì),給人感覺(jué)就是高端大氣上檔次有沒(méi)有哈哈?。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)你和別的車(chē)設(shè)計(jì)的不一樣比較特殊的一款,再就是你還有個(gè)性他這樣的設(shè)計(jì)給司機(jī)開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)挺方便的。中控屏里面功能不會(huì)讓人感覺(jué)看上去那么小屏幕用手滑起來(lái)挺快的。昂科威Plus主司機(jī)座位也可以上下和前后行調(diào)動(dòng)到您最滿意的角度。乘客的座位呢也都挺寬敞的。而且呢開(kāi)車(chē)開(kāi)出去也感覺(jué)比較有面子,性價(jià)比呢也很高屬于保值型的車(chē)型,我個(gè)人覺(jué)得吧看過(guò)別克昂科威Plus的基本上都會(huì)喜歡上這款S U V。它在昂科威系列臉是我比較喜歡的一款。從它的名字就可以感覺(jué)出來(lái)它是一款有特點(diǎn)的SUV,它的大空間給內(nèi)飾做了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。昂科威Plus它的內(nèi)飾方面的風(fēng)格呢也很簡(jiǎn)潔,近期來(lái)了它也是SUV款當(dāng)中也是比較火爆的一款不少車(chē)主呢都會(huì)把它和別的車(chē)型呢來(lái)進(jìn)行對(duì)比它都是毫無(wú)遜色的
缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)這款車(chē)的性能、動(dòng)力、配置方面都是挺滿意的。暫時(shí)沒(méi)有不滿意的。
外觀:外觀不用很特意的去強(qiáng)調(diào)了,大家都能看得到這個(gè)車(chē)的外觀很大氣,很時(shí)尚,而且感覺(jué)很低調(diào)內(nèi)斂,比較符合我個(gè)人的性格,所以說(shuō)這個(gè)外觀對(duì)我來(lái)說(shuō),我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),顏色搭配也很喜歡,有小孩,還是黑色耐臟一些,中控還可以語(yǔ)音操作,很智能,還可以聽(tīng)相聲,看小說(shuō),車(chē)聯(lián)系統(tǒng)挺先進(jìn)的。
空間:空間真的YY ds,前排,后排乘坐的空間非常的寬裕,無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都有比較大的活動(dòng)范圍,在乘坐途中腿僵直了也可以伸一伸自如的轉(zhuǎn)動(dòng)一下,完全沒(méi)有任何的空間緊湊感,后排的中間沒(méi)有那種凸起,這個(gè)我覺(jué)得挺好。后備箱也是那種方正的,即便是不放倒里面,也可以從容的放下收納箱和行李箱,出去玩的時(shí)候真的很省事,全部的東西往里一撩就是了。
配置:提性價(jià)比感覺(jué)有點(diǎn)拉低車(chē)的檔次了,豪華車(chē)不應(yīng)該提性價(jià)比,不過(guò)真要說(shuō)的話,我覺(jué)得是真香,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)suv合資車(chē),感覺(jué)非常不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力充足,高速行駛不費(fèi)力,車(chē)重量大一些,提速也快,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)增壓給力,跑高速:高速行駛動(dòng)力充足,油門(mén)不用太大就能到120KM每小時(shí),轉(zhuǎn)速兩千左右,油門(mén)很靈活,好控制。加速動(dòng)力:起步油門(mén)不用太大,兩千轉(zhuǎn)速上下就能跑起車(chē)來(lái),爬大坡起步接近三千轉(zhuǎn)速動(dòng)力平順性:換擋很好,很順暢,開(kāi)了這些里程就有兩次降檔的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫,不是很明顯橫向?qū)Ρ?比福瑞迪換擋更快,更靈活市區(qū)道路:家庭用車(chē),動(dòng)力足夠用
越野:
操控的話,我個(gè)人沒(méi)有太大感觸,挺容易上手的,方向盤(pán)是多功能的,各種按鍵操作起來(lái)也很方便 。換擋很順滑,加速的話油門(mén)一踩速度也就上來(lái)了,因?yàn)橐郧爸婚_(kāi)過(guò)轎車(chē),所以感覺(jué)不會(huì)有太大區(qū)別,速度稍稍快點(diǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎車(chē)身不會(huì)怎么搖晃,這一點(diǎn)我是比較滿意的。
油耗:油耗整體用下來(lái)還是比較偏高的,因?yàn)榇蠖嘈旭偟亩际鞘袇^(qū)路段,而且出行時(shí)間段基本都在上下班高峰期,雖然有車(chē),但是有時(shí)候覺(jué)得地鐵還更方便,所以我一般都是周末和出去辦事開(kāi)車(chē)比較多,綜合下來(lái)油耗還是能夠接受,如果是在純市區(qū),只在上下班開(kāi)的話,可能要達(dá)到11個(gè)油左右,不過(guò)平時(shí)跑跑高速的話,應(yīng)該可以拉扯一下。
舒適:就在可能在減速帶上然后可能有顛簸的感覺(jué)?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)動(dòng)力十足,變速箱換檔也很平順,空間也非常大
缺點(diǎn):最不滿意的是音箱配置,它自帶的音箱感覺(jué)有點(diǎn)雜音,不知道是只有我都是這樣的問(wèn)題,還是都有這樣的問(wèn)題,也不是雜音,只是比起其他的音箱質(zhì)感要差一些,在高速上有風(fēng)的噪音和遇到顛簸的路段,有點(diǎn)胎噪的話,這個(gè)噪音會(huì)更強(qiáng)烈。
外觀:昂科威plus它的外觀設(shè)計(jì)的還是非常的大氣,車(chē)身的線條也是非常的流暢,起來(lái)一點(diǎn)都不像普通的家用車(chē)子那樣沒(méi)有檔次,整體的豪華感是比較強(qiáng)烈的還有比較強(qiáng)烈的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感,總之昂科威plus是一輛很符合年輕人審美的車(chē)子。
內(nèi)飾:車(chē)輛內(nèi)飾中控向駕駛員偏移,剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣現(xiàn)在已經(jīng)好了,倒車(chē)影像清晰,夜晚看起來(lái)不刺眼不像有些大屏幕車(chē)型,夜晚開(kāi)車(chē)真的是難受。座椅的氣味還是偏大。
空間:空間肯定沒(méi)問(wèn)題,別克一直做的很好的一方面,第二排沒(méi)有地臺(tái),做三個(gè)人絕對(duì)不會(huì)憋屈得慌,
配置:從選車(chē)之初就確定了我能承受的價(jià)格范圍,所以這款車(chē)是在自己能力范圍中選到的,自認(rèn)為性價(jià)比最高的,從顏值到動(dòng)力,還有操作性都能滿足我的需求。雖然沒(méi)有什么優(yōu)惠力度,但是這個(gè)也是剛需,隨時(shí)都需要,也就不去等降價(jià)時(shí)刻了,畢竟好的東西等是等不來(lái)的。這款車(chē)的主動(dòng)安全配置還是非?梢,在平時(shí)駕駛途中,安全是最主要的一點(diǎn),保持碰撞預(yù)警可以避免很多危險(xiǎn)情況發(fā)生。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)的話,動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò),聲音很小,差不多到30碼,速度就上來(lái)了,速度一上來(lái)行駛感覺(jué)就特別流暢,順滑,1.5t相比于2.0的排量確實(shí)小,但是渦輪增壓的動(dòng)力還是不錯(cuò),只要能滿足自己的駕駛需求也不用去追求太高的排量。上高速后推背感就特別明顯了,尤其是在加速路段,感覺(jué)動(dòng)力輸出特別給力,你想要的快慢,刺激都能給到。
越野:
之前看車(chē)時(shí),本來(lái)想買(mǎi)一個(gè)一般的小車(chē)代步就行了,因?yàn)楦杏X(jué)比較方便,而且在市區(qū)里面車(chē)比較多,小車(chē)比較靈活,可也一直想買(mǎi),也是因?yàn)楦杏X(jué)大一些,檔次高一些,對(duì)家里來(lái)說(shuō)實(shí)用性也更大一點(diǎn),所以一直在糾結(jié),不過(guò)試駕的時(shí)候覺(jué)得雖然個(gè)頭大但操控性還好,還是比想象中的靈活,方向也比較精準(zhǔn),又很多輔助的多功能科技感的設(shè)計(jì)用起來(lái)也比較得心應(yīng)手,所以就果斷的選擇了,現(xiàn)在越看越覺(jué)得舒服了,簡(jiǎn)單大方又具備厚重的奢華氣息,十分符合現(xiàn)代人的審美。
油耗:我都不相信,我竟然開(kāi)到了十個(gè)油,即使我對(duì)市區(qū)的交通情況有心理準(zhǔn)備,但是天天堵車(chē)也是很讓人難受的,這個(gè)油耗和其他車(chē)比起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)高,可能是自己的意識(shí)一直停留在日產(chǎn)車(chē)的油耗上面,一對(duì)比就有了發(fā)現(xiàn),不過(guò)我后面問(wèn)了問(wèn)我朋友,他說(shuō)駕駛習(xí)慣可能也占一定的因素,中型SUV這個(gè)耗油量是正常輸出,按照早高峰的堵車(chē)情況除非走上空,不然完全開(kāi)不快根本不敢踩下去,這個(gè)跑高速完全不能相提并論,車(chē)的性能不一樣配置不一樣也不能按同種油耗去要求,享受該享受的也要付出理應(yīng)付出的。
舒適:舒適性個(gè)人覺(jué)得還是挺好的,座椅包裹性強(qiáng),軟硬適中,車(chē)輛空間寬大,方向盤(pán)大小合適,有智能語(yǔ)音,通過(guò)坑洼路面時(shí)減震效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾,這個(gè)外觀是我看的車(chē)?yán)锩姹容^有氣質(zhì)的,比它大型的也有,比它更時(shí)尚的也有,但是都沒(méi)有這樣既沉穩(wěn)還帶有運(yùn)動(dòng)感的,而且操作還比較流暢。而且內(nèi)飾也是比較低調(diào)奢華的,一點(diǎn)也不浮夸,但很有質(zhì)感,車(chē)也坐著特別的舒服,開(kāi)起來(lái)也十分的順暢,提速又快,行駛的質(zhì)感很棒,停下來(lái)始終感覺(jué)運(yùn)動(dòng)中又是另一種感覺(jué),和豪華品牌的車(chē)子比起來(lái),類似感覺(jué)是差不多的,所以老牌子還是有老牌子的品牌效力和質(zhì)量保證在里面。
缺點(diǎn):最好都帶電動(dòng)尾門(mén),我這輛車(chē)沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)覺(jué)得很不方便,發(fā)動(dòng)機(jī)早上剛啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大,一兩分鐘能好些,胎噪比福瑞迪大一些
外觀:這款車(chē)是輛中型SUV設(shè)計(jì)的,也非常高大上,而且從外表就能看出這款車(chē)實(shí)力很強(qiáng),給我?guī)?lái)了很強(qiáng)的安全感。整個(gè)車(chē)上的設(shè)計(jì)采用的是家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體讓人感覺(jué)時(shí)尚大氣,經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵中間橫穿鍍鉻條,并且向兩側(cè)延伸,直到大燈處, LED的大燈非常犀利,照明效果也非常棒,同時(shí)還可以調(diào)節(jié)亮度,并配有延時(shí)關(guān)閉功能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的一點(diǎn),我覺(jué)得別克的內(nèi)飾是做的最好的,沒(méi)有之一,
空間:車(chē)子空間是它一個(gè)很大的亮點(diǎn),后備箱空間很大,可以容納特別多的東西,前后座椅位置閑也不擁擠,而且中控設(shè)計(jì)臺(tái)感覺(jué)特別不錯(cuò),無(wú)論是對(duì)駕駛者還是副駕駛的乘同人員都有比較舒適的感受?臻g利用率很高,非常適合一家人外出旅行。
配置:買(mǎi)這款車(chē)的原因就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高,現(xiàn)在開(kāi)了那么久現(xiàn)在走心的評(píng)價(jià)就是性價(jià)比很高。在合資品牌中這種類型的SUV,而且外觀也很戳人真的特別值這個(gè)價(jià),而且看起來(lái)給人一點(diǎn)都不俗氣,特別的高端,而且自己開(kāi)著也覺(jué)得很給力,性能各方面都不錯(cuò),配置也是符合自己的剛需的,反正跟同類型的車(chē)相比,我是比較站這款的。
動(dòng)力:動(dòng)力家用也足夠了,只是緊急超車(chē)動(dòng)力有點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),平時(shí)足夠
越野:
操作情況肯定不如轎車(chē)操作那么流暢,尤其是想超車(chē)并車(chē)的時(shí)候,沒(méi)有小車(chē)來(lái)的靈活,畢竟他的體型和重量在那里。不過(guò)這個(gè)底盤(pán)穩(wěn),沒(méi)有他的好處,就是過(guò)彎道不飄,過(guò)小坑小凹的車(chē)身自動(dòng)就給你過(guò)濾了,基本沒(méi)有太大的震感,總之乘坐就是平穩(wěn)舒服。
油耗:這款車(chē)的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還還還是算比較低的。當(dāng)時(shí)我和朋友一起開(kāi)車(chē)出去玩,他開(kāi)的是某品牌的SUV,我開(kāi)的是別克昂科威Plus。我們開(kāi)兩款車(chē)同時(shí)出去旅游,在來(lái)回的路程里他的車(chē)油耗就比我的高很多,油耗比我的高但是動(dòng)力還沒(méi)有我的足。不經(jīng)常行駛在擁堵的路段油耗就可達(dá)到9個(gè)多,但是如果經(jīng)常跑高速公路它的油耗就會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適:車(chē)子的舒適性做的很好,感覺(jué)坐在車(chē)內(nèi)有點(diǎn)豪華車(chē)的體驗(yàn),座椅都是真皮的,前排座椅的前后和靠背都能調(diào)節(jié)主駕駛位,也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,另外前排還配備了加熱功能,在這個(gè)時(shí)候用車(chē)更方便,坐在車(chē)上沒(méi)幾分鐘的時(shí)間就感覺(jué)很暖和,車(chē)子的靜音效果做的也很好,正常情況下幾乎聽(tīng)不到什么嘈雜的聲音,只是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),如果是坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不太舒服,好在車(chē)內(nèi)的空間比較大,換姿勢(shì)也非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)當(dāng)時(shí)是和朋友一起看的,當(dāng)時(shí)吸引我們的就是顏值,現(xiàn)在認(rèn)為最滿意的依舊就是它的外觀顏值,大氣又高端看起來(lái)就很氣派,車(chē)身又長(zhǎng)又大。另一個(gè)滿意的點(diǎn)就是動(dòng)力指標(biāo),想要的都能給到。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這款車(chē)在舒適性方面有點(diǎn)欠缺,雖然前排的調(diào)節(jié)功能很多,但后排靠背不能調(diào)節(jié)。而且在駕駛這款車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)偏硬,我想這也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),之前開(kāi)的車(chē)子沒(méi)有這么大,而且也是輛轎車(chē),想必也需要時(shí)間去適應(yīng)。
外觀:這車(chē)一看就很動(dòng)感,很運(yùn)動(dòng),再細(xì)看就會(huì)覺(jué)得設(shè)計(jì)也比較美感,雖然顏色搭配上沒(méi)有什么層次性,但是整個(gè)車(chē)身的漆的光感度特別亮眼,側(cè)身的線條也很絢麗,只能說(shuō)低調(diào)中透進(jìn)了奢華。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的檔次感還是很高的,車(chē)內(nèi)配有加熱的功能,座椅的真皮材質(zhì)質(zhì)感也相當(dāng)不錯(cuò),前排的扶手箱內(nèi)也有空間設(shè)置。門(mén)側(cè)有稍許線條裝飾,比較高級(jí)的一點(diǎn)是有產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),深色的座椅也比較耐臟和好清理。
空間:車(chē)的空間值得點(diǎn)贊,我的身高是1.8米,前排座椅調(diào)到最低時(shí),頭部大概還有一拳兩指的余量,所以完全不會(huì)覺(jué)得憋屈,要是前排座椅不變的話,坐在第2排也非常寬敞,主要是因?yàn)檫@款車(chē)的尺寸非常給力,而且車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間,實(shí)用性都是非常高的。
配置:我也是剛買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),性價(jià)比就看自己是怎么取舍了,畢竟這么多實(shí)用的配置隨時(shí)都能用上,不像有些車(chē)可能到賣(mài)的時(shí)候都還沒(méi)有用過(guò)有些功能。優(yōu)惠力度也比較大,正好在我的預(yù)算內(nèi),別克也是一個(gè)安全性著稱的品牌,值得信賴。
動(dòng)力:昂科威的空間大動(dòng)力強(qiáng),不是說(shuō)說(shuō)而已,在滿載的情況下,上下坡都是沒(méi)有問(wèn)題的。尤其是遇到那種急性子,開(kāi)車(chē)速度很快加速也要很猛,這個(gè)都能滿足要求,F(xiàn)在有的停車(chē)庫(kù)為了節(jié)約空間設(shè)計(jì)得很奇怪,坡特別陡,這就十分考驗(yàn)車(chē)的性能了,這款的上坡動(dòng)力很不錯(cuò),冬季爬坡也沒(méi)有任何拖沓感。
越野:
個(gè)人感覺(jué)昂科威的操控還是非常的穩(wěn),操控這方面感覺(jué)還不錯(cuò),油門(mén)、剎車(chē)、檔把使用都沒(méi)問(wèn)題且好操作,儀表盤(pán)很清晰,所以昂科威plus的方向盤(pán)是真的沒(méi)話說(shuō),手感一流基本就是愛(ài)不釋手,在同價(jià)格或再高些的車(chē)輛中很少的車(chē)操控會(huì)好過(guò)昂科威的,而且油門(mén)跟剎車(chē)都挺靈敏的底盤(pán)也很穩(wěn),調(diào)校上也偏舒服,在過(guò)一些不好的路段時(shí)整體的操控感還是不錯(cuò)的。
油耗:之前開(kāi)的轎車(chē),市區(qū)在8個(gè)油左右,這輛車(chē)正常也就上下班算了一下在8.6左右;乩霞視r(shí)跑了高速,看了一下平均油耗在6.2L。目前來(lái)看還是比較滿意的
舒適:減震還不錯(cuò),我比較喜歡流媒體后視鏡這個(gè)功能,不得不說(shuō)真的是相當(dāng)?shù)姆奖?/span>
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