上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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購買時間2022年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，很適合我們這種喜歡自駕游的家庭，雖然疫情期間不適合出遠門，但就算是出去吃個飯，也能讓一家人吃飽喝足。
缺點：第三排的空間并不是很滿意，雖然第三排的空間很大，但是卻需要從第二排通過，這就不方便了。
外觀：有句話說的好，買黑的車買白的，可我偏偏選了一款沙漠金，顏色沉穩(wěn)霸氣，很適合我這個年紀的人開。
內(nèi)飾：小金的座椅全部都是真皮包裹，質(zhì)感十足，我最喜歡的就是中控臺了，按鍵的檔位很有科技感，看起來一點都不凌亂，很高端。
空間：我家里有四個人，我和我老婆還有兩個孩子，我身材比較胖，一般出去玩不會有什么問題，但是有時候會帶著父母出去玩，這種情況下，我會把孩子放在后排，空間還算滿意，后備箱也很寬敞，可以放下一家人的食物和換洗的衣服。
配置：這輛車是年前買的，正好趕上年底的促銷活動，價格合適，贈送的禮物也比較多，而且這車的配置也是物有所值，物有所值。
動力：一家人坐滿了人，后備箱里都是滿滿的，起步的時候很有感覺，你說動力怎么樣？而且這輛車起步很平穩(wěn)，一點都不拖泥帶水，很適合我這個老人和孩子。
越野：
這輛車看起來很大，但是卻出奇的靈活，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很靈活，而且很多操作鍵都一目了然，非常適合新手駕駛。
油耗：其實這輛車的油耗也不算太低，當(dāng)然我開得比較猛，出門玩的時候也比較沉，所以這個油耗還是可以接受的。
舒適：至于舒適度，我只能給四分，主要是第三排太不方便了，讓我很失望，希望別克能改進一下。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力，感覺動力很足。一切都很順利。馬力2三四。開著車，一點都不拖泥帶水。平時開在市區(qū)，跟車都很順暢。我看上去挺舒服的。偶爾出城，走國道的時候，超車的速度特別快，一點都不拖泥帶水。還有就是在高速上行駛。最后一段也很好。四五個人，拉著行李，超車，遇到緊急情況的時候，都會有一種安全感。再加上這九檔變速箱，換擋起來也很順手。沒有任何的停頓。平時加速的時候還算順暢，一踩油門就能跟上。而且這款變速箱更適合家用，一旦加速，清洗起來也會比較快，經(jīng)常跑的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會比較低。這樣比較省油。尤其是在高速上。一千八轉(zhuǎn)，一百二十公里。
缺點：最讓他不滿的是，他的駕駛輔助太少了�？萍己坎桓摺＿@種配置并不具備360度的圖像。他們住的小區(qū)比較老，停車位也比較少，停車和倒車都不方便。這輛車可不小了，如果家里有個三百六十度的攝像頭，那就太實用了。我還沒有適應(yīng)巡航。長途跋涉并不輕松。這個價位的車，很多品牌都有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，別克在電子方面的表現(xiàn)并不出眾。再加上副駕駛的座椅是手動的。簡直無語到了極點。何必呢？電動座椅能值多少錢？駕駛座是電動的，副駕駛是手動的。虧他想得出來。
外觀：從外面看，這是一輛標準的 SUV。我看不出有什么特別之處，就是看起來挺重的，特別是車頭比較高，比較方正，看起來挺好看的。這車做工還不錯吧？車燈也是全 LED燈，照明效果很好。不過感覺輪轂小了點，要是再大點，那就更好看了。
內(nèi)飾：看起來不錯，做工也不錯。材料和工藝大同小異，功能也是大同小異。手機屏幕上，多媒體播放。但是沒有什么特別之處。而且副駕駛的座椅，坐在副駕駛的位置上，確實有點掉價。整體材質(zhì)和工藝都很好，這是一家老牌品牌的水準。
空間：確實比以前的威朗大了不少�？臻g還是很大的，畢竟是4m8。車子很寬敞，前排和第二排的空間都很大。后備箱很大，因為是五座車。座椅很寬敞，坐在上面很舒服。
配置：2.0 t+9 AT變速箱，四驅(qū).車身也超過了4米8。還行吧，物有所值。別克威朗一直開著，現(xiàn)在想換一輛大一點的車，對別克的售后服務(wù)還是很滿意的。既然是老品牌，那就一定要信得過。
動力：畢竟馬力超過了230馬力。開起來還不錯。之前他開的是1.5 L的車，開起來很有動力。起步很快。加速效果也不錯，干凈利落。經(jīng)常在國道上趕路，在高速上超車，平時開空調(diào)對動力的影響并不大，偶爾出去玩一玩，或者坐滿了人再超車。山路沒跑過，但是從地下停車場出來，上坡的時候，動力還算不錯。
越野：
馬馬虎虎，開起來很穩(wěn)，但感覺比以前的小轎車要好很多。沒有什么特別之處。車道保持、盲區(qū)預(yù)警、碰撞預(yù)警、主動剎車。我的方向盤比較輕。四驅(qū)模式下，即便是超車或者下雨，也能保持相當(dāng)穩(wěn)定。剎車很穩(wěn)，剎車也很舒服。我
油耗：馬馬虎虎，沒什么特別的感覺，現(xiàn)在行駛了兩千多公里，平均下來就是九個人。城市里的油耗要高一些，畢竟一輛車一天要八九塊錢，如果經(jīng)常在市區(qū)里開車，一天就是十多公里。在高速上，在國道上，油耗要低一些。畢竟是9 AT變速箱。在高速上大概可以跑7次�？照{(diào)開不開都沒什么感覺。
舒適：不錯，前排座椅加熱。雙區(qū)自動空調(diào)制冷效果更好。整個車內(nèi)的怪異味道并不是很重，懸架很結(jié)實，很有彈性。不是特別的顛簸，也不是特別的柔軟。車內(nèi)的噪音越來越小�？傮w來說，還算舒適。天窗很大，很大。平時打開車簾，車內(nèi)還是很明亮的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2624公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，首先是空間。特別的寬大，特別的舒服。無論是乘坐體驗還是裝載能力，都遠超同級。除此之外，底盤的調(diào)教也很好，雖然是 SUV，但在高速行駛的時候，側(cè)傾并不明顯，而且穩(wěn)定性也很好。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計偏向于實用，傾斜的中控臺更是別具一格，偏向駕駛員一側(cè)，操作起來非常方便。不過不得不說，這輛車的內(nèi)飾確實很塑料感，并不是很高檔，而且也沒有現(xiàn)在流行的全液晶儀表，給人的感覺并不是很好。這么多年來，他接觸過很多美系車，但似乎并不是很完美，或許美國人就是這樣，注重實用。
外觀：這是一輛標準的美系車，看起來很重，很有氣勢。前杠下方的雙 C形鍍鉻飾條為前臉增添了幾分亮色，進氣格柵內(nèi)部的線條更加復(fù)雜，看起來有層次感。側(cè)面看起來很大氣，行李架和輪眉都有黑色的護板，這是 SUV該有的野性。
內(nèi)飾：這是他第一次坐在車里，還真有點不習(xí)慣，畢竟中控臺是很少見的，偏向駕駛員一側(cè)，操作起來也方便，而且中控臺也不會反光。電子按鍵式換擋設(shè)計，給中控臺留出了不少空間。不過中控臺上的鋼琴烤漆面板確實容易劃傷。
空間：空間很大，后座也很舒服，扶手的角度很合理，坐墊支撐著大腿。而且后排的地板凸起特別小，整體來說比較平整，坐在中間也不會太尷尬。后備箱的空間很大，電動開啟和位置記憶功能都很實用。內(nèi)部非常平整，如果把第二排座椅放下，那簡直就是一張大床。露營的時候，可以躺在車里休息，看著窗外的繁星。
配置：性價比很高，雖然不是最高級的，但功能還是很齊全的。各種主動安全配置一應(yīng)俱全，給人一種踏實的感覺。
動力：動力還算不錯，增壓發(fā)動機的功率很大，9 AT變速箱的調(diào)教也很順手，完全可以滿足我的需求。偶爾有激情的時候，運動模式也是一種樂趣。
越野：
底盤調(diào)教是影響操控的重要因素，昂科威 plus做的很好，雖然沒有空氣懸掛，也沒有軟硬兼施，但調(diào)教的非常好，保證了操控和舒適性。在過彎時不會有太多的側(cè)傾，而且在顛簸中可以很好的過濾掉。沒有日系車那種軟綿綿的感覺，也沒有德系那種硬邦邦的感覺，美國車的調(diào)教確實中規(guī)中矩。方向盤手感很好，而且非常精準。
油耗：這段時間他的工作很忙，每天都要在家里和單位之間來回奔波，早晚高峰的時候，路況還是比較擁堵的，在這種情況下，油耗只有八升左右。昂科威 plus的油箱容量很大，乘坐起來也很舒服，很適合開車。
舒適：配置還不錯，有分區(qū)空調(diào)，有電動座椅，還有后座空調(diào)出風(fēng)口，讓車內(nèi)的溫度循環(huán)更快。噪音控制的很好，還配備了主動降噪系統(tǒng)，前排是雙層隔音玻璃。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 日照
裸車價格28.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的性價比很高，駕駛起來也很舒服，2.0T發(fā)動機的出色動力表現(xiàn)，還有那上檔次的底盤，都是它的亮點，而且車內(nèi)的空間確實很大，發(fā)動機的油耗也不高，綜合油耗在9.5左右。
缺點：說實話，就目前的駕駛體驗來看，這輛車并沒有太大的問題，唯一的問題就是噪音太大了，而且這款車的使用體驗并不是很好。
外觀：這是一輛典型的美系 SUV，車身線條流暢，厚重的車身給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，車身側(cè)面看起來很有氣勢，同時車身的涂裝和鈑金工藝也很好，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯，但味道有點重，而且中控臺不支持手機互聯(lián)，語音識別系統(tǒng)也不是很好。
空間：這輛車很大，我們買的是5座車，里面的空間很大，后備箱也很大，而且天窗很大，坐在車里很舒服。
配置：說到性價比，我首先要說的是，別克4S店給我的感覺還是很不錯的，售后服務(wù)也很好，而且我買車的時候還能享受到這么多的優(yōu)惠，再加上這輛車本身就很不錯，所以我覺得這輛車還是很劃算的。
動力：48 V的輕混系統(tǒng)在起步和低速行駛中都有很大的作用，動力響應(yīng)更快，而且2.0T發(fā)動機的性能也非常出色，動力儲備也非常充足。
越野：
我覺得這臺9 AT變速箱還算“勤快”，換擋速度特別快，邏輯清晰，厚重的底盤給人一種非常高級的感覺，駕駛體驗也更加的高級，駕駛樂趣也更加的豐富，駕駛起來也更加的輕松。
油耗：剛買車前幾個月的油耗會稍微高一些，但隨著環(huán)境的變化，油耗也漸漸穩(wěn)定下來，平均油耗在9.5左右，雖然不算低，但對這個級別的車來說還是很正常的。
舒適：說實話，我覺得這輛車的舒適性還算不錯，座椅也很寬敞，不過我覺得隔音效果一般，開起來會比較明顯，雖然有降噪功能，但外面的風(fēng)噪還是比較大的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格26.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對昂科威 plus的動力很滿意，作為一個男人，我更喜歡動力更大，開起來更舒服的車。原本以為昂科威 plus會比較大，起步會慢一些，但結(jié)果卻讓我大吃一驚，紅綠燈上坡的感覺很好，一踩油門，就能感受到一股強大的力量。昂科威 plus的外觀符合我的審美，作為一輛車的顏值擔(dān)當(dāng)，它的側(cè)臉和前臉都設(shè)計的非常漂亮，整體簡約大氣，細節(jié)處理的非常到位，不管是開在路上還是停在路邊，都會引起很多人的注意。車里的空間很大，雖然空間很大，但是卻并不顯得空蕩蕩的，車里能用的空間都用上了，每一個大隔間都很方便。
缺點：到目前為止，還沒有遇到太大的問題，別克做的很好，但是后排座椅卻不夠平整，因為展臺上的展示車都是七座的，五個座位都是平的！這是他的疏忽，因為他根本沒考慮到這一點！
外觀：作為一個顏控，昂科威 plus完全符合我的審美標準，流線型的外觀流暢，細節(jié)處理的非常到位，無論從側(cè)面還是正面看，都很有檔次。別克家族的前臉設(shè)計的很大氣，但是昂科威 plus的前臉卻是更加的顯眼，飛翼式的前臉看起來低調(diào)而大氣。
內(nèi)飾：我喜歡別克車的內(nèi)飾，這也是我為什么不選途觀 l的原因，因為別克車內(nèi)部看起來很高級。我覺得他們在制造汽車方面花了不少心思。據(jù)說音響也是很不錯的那種，叫什么名字我記不清了，不過聽起來確實不太一樣。
空間：后排座和駕駛座都很寬敞，我一米八幾的個頭坐在駕駛座上，調(diào)節(jié)座椅的時候空間還算不錯，平時帶朋友出去辦事，后排坐三個成年人都不成問題，居家旅行完全沒問題。
配置：這輛車的價格并不算太高，但是在配置和性價比上，他還是很不錯的，能在二十萬以上買到這種配置的車，少之又少。至于后期的維護費用，我還沒做過首保呢。買車的時候，他還參加了店里的一個保養(yǎng)活動，這個保養(yǎng)套餐的價格和外面的修理廠差不多，畢竟在店里保養(yǎng)還是比較放心的。
動力：動力還算不錯，在高速上跑了一圈之后，這輛新車還是很給力的，比我的1.5威朗要好得多，發(fā)動機是2.0T，動力很足，超車的時候很有沖擊力！再加上9 AT變速箱的換擋，再加上48 V的輕混技術(shù)，應(yīng)該可以更低的油耗，更快的起步！超贊
越野：
昂科威 plus的后懸掛是5連桿獨立懸掛，輪胎抓地力更好，穩(wěn)定性也比同級別的車要好很多，而且我老婆最喜歡的自動泊車功能，不僅能停，還能開出來，在小區(qū)停車比較困難的時候，這個功能絕對是個好幫手，有朋友在車里，我也喜歡炫耀一下！牛逼！
油耗：油耗超出了我的想象，畢竟我開的時間并不長，而且我也沒上過高速，過幾天就帶著孩子和家人出去玩，看看能不能降下來！
舒適：這輛車坐起來很舒服，很安靜，副駕駛都是純平的，可以滿足所有人的需求。前排有加熱功能，冬天涼快的時候這個功能比較實用。坐在車里，靜音效果很好，打開音樂，音質(zhì)很好。平時在城市里開著車都很安靜，防震系統(tǒng)也很穩(wěn)定！無論是開車還是開車，都是一種享受！
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的設(shè)計風(fēng)格非常的年輕，油門也非常的輕快，我還是覺得這輛車很漂亮，很結(jié)實，開起來也很舒服，開了一段時間之后，我越來越喜歡這輛車了，感覺很舒服，很舒服。
缺點：我覺得差不多，缺點還是有的，每一輛車都有一些小毛病，每一輛車都有它的缺點，制冷機和制熱之間的切換和效果都很不錯，新車還是有異味的，后排空間有一些缺陷，其他方面還算可以。
外觀：我喜歡這輛車的外觀，我很喜歡這輛車的外形，車身線條很大氣，輪轂也很運動，非常適合我，線條流暢，不會讓人覺得笨重，座椅的材質(zhì)很舒服，顏色也很好，這輛車看起來很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很運動，實用性很強，儀表盤處理的很好，做工也很精細，布局也很科學(xué)，中控區(qū)有一些常用的按鍵，手感比較好。
空間：坐在前排的時候，頭上還有兩個拳頭的空隙，可以自由的伸展四肢，伸直了腿也不會覺得擁擠，在試駕的時候已經(jīng)體驗過了，車里的空間要滿足一家人的需求，要不然就太擁擠了。
配置：這輛車的價格非常的高，我買這輛車一點都不后悔，我覺得這輛車物有所值，我也很高興擁有這輛車，我很喜歡這輛車，以前我還擔(dān)心這輛車會不會在路上開著呢，油耗方面是比較符合大眾需求的，無論是內(nèi)飾還是配置，都是家用首選。
動力：在山路上，我一點都不擔(dān)心，起步并不困難，動力表現(xiàn)也很不錯，動力方面的表現(xiàn)讓我大開眼界，感覺不到太大的抖動，也不覺得有什么卡頓，在高速行駛的時候，我很滿意。
越野：
而且方向盤的配重也很均衡，沒有搖晃，開起來很穩(wěn)，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移讓我很輕松，靈敏度也讓我很滿意，經(jīng)過這段時間的相處，我們的配合已經(jīng)非常默契了，加速、換擋、換擋都很快，不急不躁。
油耗：我覺得整體表現(xiàn)還不錯，在這個范圍內(nèi)，我并不是很在意油耗，油耗在九個左右，我覺得還可以，這個看起來很大，這個級別被認為是省油的，我能接受的了，這個油耗目前來說我對于這個油耗還算滿意。
舒適：我覺得這輛車的減震效果還不錯，內(nèi)部比較安靜，適合聽歌，平時開車或者開車都比較舒服，坐起來也比較舒服，里面的填充物也比較豐富，彈性也比較好，隔音效果也不錯，隔音效果也不錯，聽起來很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的速度一下子就吸引了我的注意，在試駕的過程當(dāng)中，我的動力是非常充足的，我喜歡這種風(fēng)格的車，操控和性價比都很高，而且內(nèi)部的設(shè)計也很時尚，如果是我的話，那就更好了。
缺點：我對它的減震能力并不是很感興趣，開在平坦的道路上，后備箱還好說，這個世界上沒有十全十美的車，旅行的時候會有一種輕松的感覺，我覺得這是一筆劃算的買賣，全方位的滿足了我的家庭需求，如果是別人開的話，油耗肯定會低一些，車里的材料和配置都很不錯。
外觀：我是外貌協(xié)會的資深愛好者，我的家人都覺得這輛車很漂亮，我一直覺得這輛車很有個性，很有層次感，外形很運動，我喜歡它的整體風(fēng)格，流暢的車身線條，給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：最關(guān)鍵的是，它的做工非常的精細，用料也很好，細節(jié)處理的很好，中間的扶手很寬，做工也很精細，手感也很好，給人一種很舒服的感覺。
空間：坐在家里，我一點都不覺得擁擠，坐在車里也不覺得擁擠，左右移動也方便，可以放很多東西，一個行李箱和兩個儲物箱剛好合適，空間設(shè)計得很好，空間也很合理，空間也很大。
配置：這輛車的實用性很強，看起來也很大氣，價格也很便宜，這是一個很有名的品牌，質(zhì)量穩(wěn)定，整體設(shè)計很有抱負，物美價廉，物有所值。
動力：動力足夠了，在高速上超車的感覺真好，動力強勁，急轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn)，基本上我都是第一個沖出去的，它的輸出很好，超車也不是什么難事，在高速上也不會太差，作為一種家用車，它的發(fā)動機和發(fā)動機的匹配度很高，加速的時候有源源不斷的動力支持，起步穩(wěn)定。
越野：
轉(zhuǎn)彎也很容易，車身會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而發(fā)生變化，車身很小，操控起來也比較靈活，在城市里用是綽綽有余了，高速行駛也方便，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向靈活，非常適合我的駕駛技術(shù)，方向盤也很靈活，方向盤也很靈活，非常適合我。
油耗：平均油耗不高，油耗還算不錯，至少我還能接受，儀表盤看起來還不錯，我期待著以后的表現(xiàn)。
舒適：我坐在里面很舒服，不顛簸，很舒服，對外界的噪音也有很好的隔音效果，我就是沖著這輛車來的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8569公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的按鍵看起來很舒服，我個人很喜歡外觀，做工也很良心，一些地方做的比較實在，比較符合我對汽車外形的要求，年輕時尚。
缺點：它還可以作為商業(yè)場景使用，它的車身線條非常流暢，我非常喜歡它的外形。
外觀：你看久了，就會發(fā)現(xiàn)它是一種年輕的運動風(fēng)格，很有辨識度，喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：低調(diào)而又精致，很多地方都做的很精致，簡約大氣，很方便，給人一種穿衣服的感覺。
空間：這個設(shè)計很不錯，也很實用，空間足夠我使用了，前、后、后備箱的空間都很合理，可以裝下各種雜物和生活用品，正常情況下，地面上應(yīng)該不會有什么問題。
配置：沒問題，也沒花多少錢，這才是最重要的，反正買車還是要看自己喜歡的，性價比還是很高的。
動力：起步的時候還算順利，沒有任何問題，動力到底有多大，只有自己開過才知道，一點都不拖泥帶水。
越野：
中控臺的功能很多，底盤比較扎實，其他配置也比較友好，很輕盈。
油耗：最多就是上下班的時候，油耗還算不錯，剛買車的時候，油耗比現(xiàn)在高了不少，總體來說還算不錯。
舒適：我覺得舒適性不錯，空調(diào)也不錯，這個配置讓人很滿意，后排也很友好。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格30.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車很有信心而且我會開很長一段時間。最開始的時候，我對這輛車的外觀很滿意，現(xiàn)在也很滿意了，買車之前，我就想要一輛外觀和動力都不錯的車，這輛車不僅外觀漂亮，而且配置也很豐富，油耗也很低，在我的預(yù)算之內(nèi)，我可以買一套完整的安全系統(tǒng)。而且外觀也不錯，坐在車里，空間很大，坐在里面也很舒服，很有面子，很受朋友們的歡迎，而且外觀也很不錯。
缺點：最讓我不滿意的是噪音和內(nèi)飾，我的車在市區(qū)和高速路上跑過，但是在高速上行駛的時候，我聽到的風(fēng)噪比較大，隔音效果并不是很好。不過如果是在公路上，噪音還算可以接受，不像高速上那么明顯，但在高速路上還是很煩人的。這輛車的內(nèi)飾，看起來就像是一輛幾十萬的車，一模一樣，這么多年過去了，都沒有什么新的變化，這輛車應(yīng)該能有突破才對。好在它的外形和配置都彌補了這一點。不過內(nèi)飾還是比較實用的。
外觀：外觀還算滿意，設(shè)計的非常符合我的口味，不愧是年輕人最喜歡的款式，從車頭到車身，都有一種與眾不同的質(zhì)感，外觀很容易讓人記住，尤其是在晚上，更是如此。剛買車的時候，有個朋友夸過我的車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，沒什么新意，只能說比較實用，中規(guī)中矩，雖然內(nèi)飾不像外觀那么好，但整體感覺還是很不錯的，如果在內(nèi)飾上下點功夫，肯定會有很多人選擇。
空間：不管是前排還是后座，空間都很大，不管是身高還是體重，都能坐得很舒服。后排中間有一個凸起，坐不下三個人，以前坐過一次車，瘦一點的朋友坐在后排中間，胖一點的就不行了，還好前面還有兩個拳頭，不然這一路上可真夠累的。后備箱很給力，可以裝很多東西，兩個行李箱，幾個小袋子，還有水。因為平時都是自己開車，所以感覺空間還算充裕。
配置：性價比還算不錯，沒有太多的顧慮，買車前和買后都有專人負責(zé)。
動力：至于動力，我覺得還是很驚喜的，起步的時候很有力量，一腳油門下去，一不小心就會被嚇一跳，中后期的動力輸出很流暢，換擋也很平穩(wěn)。不管是起步還是超車，都是比較快的，爬坡是比較安全的，不會出現(xiàn)動力不足的情況。作為一輛家用轎車，這樣的動力足夠了。
越野：
買車之后，很快就適應(yīng)了，這是一款很容易上手的車。方向盤沒有虛位，重量適中，對于經(jīng)常需要開車的我來說，駕駛起來比較輕松。懸架的調(diào)校更偏向于舒適性，底盤也很厚實，過彎的時候車身沒有太大的傾斜，握著方向盤很輕松，操控性還算不錯。
油耗：這輛車的油耗比我想象中的要高得多，我相信大家都知道，這是一款非常經(jīng)濟的車，現(xiàn)在城市里堵車越來越嚴重，特別是在高峰期的時候，油耗肯定會很高，在這種路況下，這款車是非常劃算的，可以省下不少油錢。
舒適：這輛車很舒服，唯一的缺點就是隔音效果不是很好。應(yīng)該會有一些改進。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，說實話，我覺得一輛漂亮的車很重要，它的外觀比一般的車要年輕，也更時尚，我看了這么多車，都喜歡它的外觀�？傊�，車頭的車燈和周圍的其他設(shè)計看起來都很有質(zhì)感，而且車身側(cè)面的線條也很流暢，這輛車看起來很有力量，也很拉風(fēng)，越看越喜歡這輛車，越覺得這輛車的魅力實在是太大了。
缺點：我對這輛車的配置和性能都很滿意，但是我覺得這輛車的空間表現(xiàn)力并不是很好，如果這輛車的空間再大一些，或者說后備箱再大一些就好了。
外觀：從外觀上來看，這輛車還是很有特點的，我被它的外形給迷住了，第一眼看到它的時候，我就對它產(chǎn)生了強烈的好感。而且這輛車的做工還算不錯，一些小的細節(jié)處理的很好。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾還是比較在意的，我覺得這輛車整體看起來比較簡單大方，并不復(fù)雜，但是細節(jié)處理得很好。總之，這輛車看起來干干凈凈，沒有任何的瑕疵。
空間：這輛車的空間并不是很大，所以坐在前排的時候還算不錯，但是后排的空間卻是比較小的，如果它的后排空間再大一些的話。如果后備箱再大一點，那就是小瑕疵了。
配置：這輛車的性價比還是很高的，當(dāng)初買這輛車的時候，我就覺得這輛車的價格還算公道，跟其他車比起來，這輛車的綜合性能還是不錯的。
動力：說實話，它給我的感覺還不錯，加速的時候非常的給力，跑起來非常的輕松。而且起步的時候，爆發(fā)力也很強，這樣的車開起來會更加的舒服。我覺得跟其他車比起來，它在動力方面做的更好，在不同的速度范圍內(nèi)跑起來很舒服，跑起來也很穩(wěn)，超車也不費吹灰之力。
越野：
對于我來說，這是一輛比較容易控制的車，因為我有豐富的駕駛經(jīng)驗，所以這輛車開起來很輕松。而且它還有很多輔助功能，所以有一輛實用的車，還是很方便的。再者，這輛車在高速行駛的時候，會有很強的抓地感，給人一種很穩(wěn)的感覺，開起來也比較舒服。
油耗：現(xiàn)在開了一段時間之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗并不是很高，他想要一輛油耗低的車，不管是低速還是高速，只要熟悉了，就會發(fā)現(xiàn)這輛車的省油能力非常的好。而且在日常出行的時候，我們都希望車子的油耗能夠降到最低，我在城市里開了一段時間，我發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)不需要為油耗發(fā)愁了，它的省錢能力比一般的車都要強。
舒適：這輛車的舒適性很高，底盤的懸架調(diào)節(jié)的比較靈活，坐在上面感覺更加的舒服，而且包裹性也很強，坐在車里的感覺很好，坐在車里的感覺很好，坐在車里的感覺真的很好，我身邊的很多朋友都對我的車贊不絕口。
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