上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇昂科威 S的時(shí)候，有一次偶然發(fā)現(xiàn)了一輛別克標(biāo)，卻不知道是什么車，只知道昂科威，后來(lái)上網(wǎng)查了一下，才知道昂科威 S，首先，它和別克其他車型的前臉都不一樣，有點(diǎn)像寶馬，外觀很吸引人。
缺點(diǎn)：唯心主義，他還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，只要能便宜一點(diǎn)就行了。
外觀：外觀真的很漂亮，更運(yùn)動(dòng)，復(fù)合。年輕人，年輕人的口味，車身線條分明，修長(zhǎng)的前臉，給人一種豪華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更偏向于運(yùn)動(dòng)型，黑色車頂是我喜歡的，自帶豪華氣息。
空間：空間還行，我對(duì)車也沒(méi)那么上心，坐在車?yán)锟措x頭有多高，離膝蓋有多遠(yuǎn)，家里都是大眾身高，選車空間也行；
配置：沒(méi)想到越野車還能跟轎車一樣豪華，里面的內(nèi)飾和外觀讓我很滿意，我就帶著我去開(kāi)發(fā)，里面還有行李架，一家人短途旅行都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：超車不費(fèi)吹灰之力，就像是一匹脫韁的野馬，超車不費(fèi)吹灰之力，尤其是加速時(shí)的推背感，不錯(cuò)，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)爬坡呢。
越野：
如果是駕駛的話，剎車很靈敏，遇到緊急情況，可以踩剎車，剎車距離也很近，畢竟安全第一。
油耗：平心而論，我對(duì)2.0T的要求不高，動(dòng)力和沸點(diǎn)都不是問(wèn)題，哈哈哈。
舒適：座椅很舒服，毛茸茸的打孔，真皮座椅，手感很好，而且駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，中控臺(tái)偏向駕駛座，對(duì)司機(jī)更好。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買大車當(dāng)然最滿意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)部空間，這是轎車無(wú)法給你的感覺(jué)。越野車空間很大，我和家里人都有放假的習(xí)慣，都是去附近的城市玩，現(xiàn)在有了昂科威，再也不用擔(dān)心行李不夠了。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在最不滿意的就是動(dòng)力不足，或者是油門跟不上。對(duì)于駕駛要求較高的人來(lái)說(shuō)，可能不會(huì)選擇這款車。
外觀：外觀是我自己做的，全身都是啞光的，再加上車身的線條，看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：座椅我選了黑色，配上中控臺(tái)，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，不像這個(gè)價(jià)位的車。
空間：作為一輛越野車，空間并不算太大，一排和二排座椅都非常寬敞，一米七五的我坐在里面，感覺(jué)非常舒服。前幾天開(kāi)車出去玩，三個(gè)行李箱都塞得下。
配置：凡事有利有弊，車也是如此，總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力大概是這輛車最大的缺點(diǎn)，的確有點(diǎn)肉，如果能改進(jìn)一下那就更好了。
越野：
操控還算不錯(cuò)，打到哪里就打到哪里，并不是什么大問(wèn)題。
油耗：提車后開(kāi)了幾次高速，油耗在8個(gè)多，可能是因?yàn)樾萝嚨木壒�，我覺(jué)得可以再降一些。
舒適：我對(duì)舒適性很滿意，駕駛座和副駕駛座都有獨(dú)立的溫度調(diào)節(jié)，這個(gè)功能很多同價(jià)位的車都不具備。還有360度全景倒車影像，可以幫很多新手倒車，就算是我這樣的老司機(jī)，也覺(jué)得很方便。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部，駕駛質(zhì)感良好。上一輛是轎車，所以我不太喜歡這種傻乎乎的 SUV，不過(guò)既然換了車，我也不想換了，因?yàn)檫@條路還是很爛的，除了爛路，就是高速，昂科威 s很適合我的用車環(huán)境，開(kāi)起來(lái)很快，很穩(wěn)定。至少比之前那輛日系車要穩(wěn)定得多。
缺點(diǎn)：隔音效果一般！本來(lái)我是抱著很大的希望的，畢竟別克的隔音技術(shù)是祖?zhèn)鞯�，但是說(shuō)實(shí)話，也就那樣，可能是因?yàn)橛L(fēng)面積太大的緣故，感覺(jué)比軒逸要好一些。畢竟選擇美系的原因之一，就是隔音效果好。后排空間一般！幸好家里只有我180，不過(guò)后排角度不能調(diào)節(jié)，還好我平時(shí)開(kāi)車，座椅還是很舒服的。我覺(jué)得后排的舒適性沒(méi)有軒逸好，空間也差不多。前排不錯(cuò)，皮毛座椅不燙也不涼，坐在前排比軒逸舒服多了。而且我們的通用銷售，也不是很好。
外觀：外觀完美，正面看起來(lái)無(wú)懈可擊，但后面就沒(méi)那么好看了，因?yàn)樘�，像是兩廂車，�?cè)面像是CX4。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的價(jià)格可以說(shuō)是滿分，當(dāng)然要看個(gè)人的喜好。
空間：儲(chǔ)物空間很大，門板、扶手箱也很大。
配置：一般而言，重慶不打折，還好送了不少保養(yǎng)，省了不少后期的錢。
動(dòng)力：感覺(jué)還行，沒(méi)有銳際動(dòng)力那么猛，也沒(méi)有馬自達(dá)那么積極，感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
能比轎車更好的操控，已經(jīng)很了不起了，穿街走巷，還差了點(diǎn)火候。
油耗：不可思議！一臺(tái)1.8噸的美系 SUV，油耗是8.5，當(dāng)然，我的高速占了一半，高速的話，油耗還不到7，我喜歡在高速上行駛100公里左右，不喜歡開(kāi)快。
舒適：前排的駕駛座是滿分，后排是三分，總分是四分，隔音效果比軒逸要好，但也差了一些。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。電子排擋按鍵，顯的大氣。外觀也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我選擇了四驅(qū)，動(dòng)力大，油耗高
外觀：之前去4s店的時(shí)候，我是看昂科威的，但是看到昂科威 S，我就被昂科威的外觀給吸引住了，銷售顧問(wèn)告訴我，昂科威的車長(zhǎng)和昂科威的車長(zhǎng)差不多，但是我能明顯的感覺(jué)到，昂科威 S更有氣勢(shì)，更有流線型，更有時(shí)尚感，這也是我選擇昂科威 S的原因之一。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我去4s店看了幾款車的內(nèi)飾和做工，發(fā)現(xiàn)昂科 VS的做工要比其他車好很多，銷售顧問(wèn)告訴我們，昂科威 s要出口北美市場(chǎng)，做工要好很多，昂科威 S的內(nèi)飾顏色是根據(jù)配置的不同而來(lái)的美式。
空間：昂科威 S的空間比昂科威要大得多，昂科威的空間要大得多，昂科威的后座都是平的， S型微微凸起。但后備箱空間太大，最后我選擇了昂科威 s；
配置：之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗麑?duì)比過(guò)很多 SUV，昂科威 S的性價(jià)比更高，安全性更好，而且還有安吉星的功能。
動(dòng)力：全車都是2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)的話完全沒(méi)問(wèn)題，爬陡坡完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
我看中了這輛車的電子排檔和中控臺(tái)，這輛車的中控臺(tái)比較偏，開(kāi)起來(lái)比較舒服，剎車也比較靈敏，不過(guò)剎車有點(diǎn)高，有時(shí)候需要用力才能踩死。
油耗：我以前開(kāi)的 SUV，油耗大概在八到九個(gè)油左右，現(xiàn)在這輛昂科 VS我，油耗大概在11點(diǎn)左右，可能是因?yàn)樗尿?qū)和新車的原因，我希望這輛車的油耗能降下來(lái)。
舒適：早就聽(tīng)說(shuō)別克的車有降噪的黑科技，前幾天在4s店試駕的時(shí)候，銷售顧問(wèn)就跟我們說(shuō)過(guò)這種主動(dòng)降噪技術(shù)，效果非常明顯，雙層玻璃確實(shí)能帶來(lái)很大的靜音效果，跑起來(lái)的時(shí)候風(fēng)噪也不大，整體感覺(jué)特別好，后排還有獨(dú)立調(diào)節(jié)的空調(diào)，看起來(lái)高端大氣上檔次。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，大概就是這張臉了，一見(jiàn)鐘情吧，哈哈。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方，唯一讓人滿意的，就是后排空間不如昂科威大。
外觀：外觀是我們選擇昂科威 S的重要因素之一！太有格調(diào)了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很完美，就是剛開(kāi)始的時(shí)候不太習(xí)慣，需要適應(yīng)一下。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然比不上昂科威的老款，但也夠用了！
配置：性價(jià)比呢？大家都知道，這是通用的。反正我覺(jué)得物有所值！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，隨叫隨到，兩百多馬力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！后勁十足
越野：
方向盤打的很好，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得油耗還可以接受，畢竟排量和動(dòng)力都很好。
舒適：舒適性不錯(cuò)，乘坐舒適，座椅包裹性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有那種拋出的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 S的外觀和油耗是最讓人滿意的，流線型超級(jí)漂亮，既有 SUV的大氣，又有轎車的流線型。最亮的是全景天窗，開(kāi)到郊外可以看到藍(lán)天白云，晚上躺在車?yán)锟梢钥吹綕M天繁星。耗油量也最讓人滿意，跑了5080公里，平均油耗7.2。
缺點(diǎn)：方向盤功能鍵位置需要調(diào)整
外觀：我買了一輛白色的，外觀霸氣而不夸張，流線特別好，寬敞的越野車和流線型。
內(nèi)飾：柔軟的真皮座椅，特別親膚，顏色搭配非常柔和。實(shí)木質(zhì)感的操控盤更加高端。
空間：一般都是兩個(gè)人，副駕駛的位置很寬敞，買了車后，可以自駕去西雙版納，可以睡在后座上睡覺(jué)，在西雙版納的這十天，白天出去兜風(fēng)，晚上露營(yíng)的時(shí)候，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：對(duì)于一輛二十多萬(wàn)的越野車來(lái)說(shuō)，昂科威 S的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，在高速上提速很快，買了四驅(qū)，從西雙版納到阿壩，再到畢棚溝的盤山路，都是2驅(qū)，四驅(qū)也不需要太大的馬力。
越野：
減震性能好，走山路低洼處噪音小。
油耗：油耗最好，跑了5080公里，平均油耗7.2，在這段時(shí)間里，他開(kāi)著九十五號(hào)汽油，跑了市區(qū)，跑了盤山路。
舒適：別克在舒適度方面，口碑一直不錯(cuò)。昂科威 S在舒適性方面做足了功課，18℃的操控臺(tái)可以讓駕駛者看到導(dǎo)航和操控，彩色全景后視鏡也是亮點(diǎn)之一，尤其是夜晚的視覺(jué)效果更好。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 S是今年別克最新款的車型，擺放在展廳的正中央，非常吸引人，線條流暢，豪華，運(yùn)動(dòng)風(fēng)看起來(lái)很有活力，內(nèi)飾和配置也很豪華，象牙白菱格打孔真皮座椅無(wú)論手感還是坐上去都很舒服，超大的不規(guī)則中控是傾斜的設(shè)計(jì)，奢華又實(shí)用，按壓式的隱藏儲(chǔ)物盒不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也是科技配置，既美觀又實(shí)用。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候，他對(duì)這輛車很有好感，在展廳里研究了半天，主要是擔(dān)心油耗，銷售人員說(shuō)油耗不高，磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)降下來(lái)，開(kāi)了快半年，油耗不算太高。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代氣息交織在一起，線條優(yōu)美，超長(zhǎng)的前臉讓我很喜歡。線條充滿了力量感，做工非常精細(xì)，有朋友建議其他品牌，但是昂科威 S的外觀和配置都比較中意，價(jià)格也沒(méi)有超出預(yù)算。
內(nèi)飾：真皮座椅手感不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也很舒服，昂科威 S空間寬敞，座椅包裹性和支撐性都很好，軟硬適中，價(jià)格也在可以接受的范圍內(nèi)，比同級(jí)別的其他品牌都有優(yōu)惠，高配油耗低，空間大，別克的安全性也比其他車要高。
空間：行李箱、自行車、帳篷、兒童用的各種童車、大型玩具車，比如我喜歡釣魚(yú)，后備箱里放著一套漁具，比帳篷還占地方，但昂科威 S的后備箱卻一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，非常方便。除了后備箱可以放東西之外，座椅和車門上也有很多儲(chǔ)物空間，方便存放，別克車發(fā)現(xiàn)，這款車的中控臺(tái)一般都有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，而我的昂科威 S就隱藏在中控臺(tái)上，下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以說(shuō)是充分利用了車內(nèi)的空間。
配置：新車上市了，配置、性能、內(nèi)飾都是最好的配置，比其他品牌的車要好很多，而且別克的口碑一直很好，安全性也很高，外觀也很吸引人，外觀也很漂亮。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候，別克的其他車都是靜音的，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)著車就很舒服了，關(guān)掉車窗，車?yán)锖馨察o，在城市里上下班也是綽綽有余，在高速上有明顯的推背感，給油輕松提速，動(dòng)力一直非常穩(wěn)定強(qiáng)勁，坑洼路段有減震效果，非常安全省油
越野：
多功能方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位，車身穩(wěn)定，高速不飄，彎道不甩尾，通過(guò)減速帶和坑洼路段都不會(huì)有明顯的顛簸，還有自動(dòng)巡航、碰撞預(yù)警功能，既提高了安全性，又增加了駕駛樂(lè)趣。
油耗：目前行駛的公里數(shù)，綜合油耗在10公里左右，磨合期油耗高達(dá)12公里以上，目前高速百公里油耗為8，不算高正常范圍，在可接受范圍內(nèi)。
舒適：后排座椅平整，寬敞舒適，前后有獨(dú)立的空調(diào)，制冷制熱速度快，在高速上加速行駛，車內(nèi)非常安靜，沒(méi)有胎噪，靜音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小時(shí)候，他最喜歡看動(dòng)畫(huà)片，記得每天晚上18點(diǎn)，守在電視機(jī)前等待半個(gè)小時(shí)。我最喜歡的動(dòng)畫(huà)片之一就是變形金剛，它給我?guī)?lái)了相當(dāng)多的快樂(lè)，第一次看到昂科威 S時(shí)，我有種似曾相識(shí)的感覺(jué)。強(qiáng)壯的身軀給我一種安全感，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，速度也很快，遇到緊急情況的時(shí)候，可以在最短的時(shí)間內(nèi)加速。強(qiáng)壯、有力、安全，以及它本身所具有的柔美氣質(zhì)，使我對(duì)它-昂科威 S深深的喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：這么多年來(lái)，手頭寬裕了不少，但是在生活上，我還是嚴(yán)格要求自己，勤儉節(jié)約。昂科威 S是一款綜合性能很好的車，唯一的缺點(diǎn)就是耗油量大，日積月累也是一筆不小的開(kāi)銷。
外觀：昂科威 S給人的第一感覺(jué)就是厚實(shí)，厚重，讓我有一種變形金剛的感覺(jué)。進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)別具一格，有點(diǎn)別致；車身采用了曲線設(shè)計(jì)，流線型很好，尾燈開(kāi)著很漂亮，晚上開(kāi)著也很漂亮。
內(nèi)飾：第一次試駕，我就發(fā)現(xiàn)昂科威 S不走尋常路，中控臺(tái)是傾斜的，我還是第一次看到這種設(shè)計(jì)，一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣，但開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這款車的設(shè)計(jì)還是很人性化的。座椅的材質(zhì)是柔軟的，柔軟而舒適。中控位置的電子檔位比之前的傳統(tǒng)檔桿節(jié)省空間，流媒體后視鏡清晰，使用起來(lái)相當(dāng)方便。
空間：一輛車的空間好不好，我想主要有兩個(gè)方面，一是夠不夠大，二是空間利用是否合理。首先，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，昂科威 S空間足夠滿足我偶爾接送生意伙伴，業(yè)余時(shí)間帶老婆孩子逛商場(chǎng)，空間足夠。其次，昂科威 S的空間很大，中控臺(tái)上可以放兩個(gè)杯子，中年男人不得不用保溫杯泡枸杞。車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，可以充分利用空間。
配置：跟其他品牌比起來(lái)，這個(gè)級(jí)別的 SUV大同小異，昂科威 S最大的優(yōu)勢(shì)就是外觀漂亮，車身的鈑金更好，安全配置也更好。電子排檔，檔次高，空間小，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，加速速度很快；據(jù)說(shuō)有一項(xiàng)新技術(shù)，就是變缸技術(shù)，它能在不需要的情況下關(guān)閉兩個(gè)汽缸。車速達(dá)到70的時(shí)候，油門踩到底，一股強(qiáng)烈的推背感傳來(lái)。我開(kāi)了這么久，基本沒(méi)感覺(jué)有什么頓挫，加速還挺穩(wěn)的，我喜歡這種平穩(wěn)的感覺(jué)，心里有安全感。
越野：
昂科威 S的整體操控性很好，因?yàn)檐嚿聿凰闾�，轉(zhuǎn)彎和狹窄的路段都能輕松通過(guò)；這輛車搭載了電子檔，換擋非常順暢，只需要輕輕一按，就能完成換擋。對(duì)于我們這些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，多功能方向盤非常好用，是日常必備的功能。
油耗：以前我的車油耗是8個(gè)左右，現(xiàn)在這輛昂科威 S已經(jīng)超過(guò)10個(gè)了，感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油，不知道以后會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適：我接觸的車不多，但別克車的舒適性還是不錯(cuò)的，昂科威 S的舒適性更是出類拔萃，真皮包裹，柔軟而富有彈性，顛簸的路面也不會(huì)太難受。雙層隔音玻璃和厚實(shí)的車身鈑金，讓昂科威 S的隔音效果非常好，關(guān)上車窗，在嘈雜的城市里穿行，車內(nèi)很安靜，我很喜歡這種隔音效果。昂科威 S配備了 BOSS音響，音質(zhì)極佳，開(kāi)車的人都知道，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)歌聽(tīng)廣播的頻率很高，音響的好壞真的很重要。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間肯定是有的，后排扶手箱和杯托還不錯(cuò)，帶孩子出去玩也方便。
缺點(diǎn)：為什么備胎不是全尺寸的，就不怕耗油嗎？
外觀：外觀是毋庸置疑的，畢竟外觀是買車的主要因素，不好看是不可能的。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我不太喜歡內(nèi)飾的顏色，但是很耐臟，我老婆很喜歡，我打算在里面放一個(gè)安全套。最讓人滿意的是中控臺(tái)，正對(duì)著駕駛座。
空間：后排空間足夠大，帶孩子出去玩一點(diǎn)都不擁擠。扶手箱的杯托也很方便。后排空間很大，扶手箱中間有一個(gè)杯子托，坐在后排很舒服。想象一下，我開(kāi)著車，妻子和孩子坐在后座，邊吃邊唱，邊吃邊唱，真是太美了。讓大家看看后備箱吧，空間絕對(duì)是足夠的，后備箱和車內(nèi)空間的分配都很合理。
配置：落地還不到24 W呢，考慮了好久才決定買的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。一輛不到24萬(wàn)的越野車，這配置和做工，簡(jiǎn)直是物有所值，用趙本山的話來(lái)說(shuō)，還需要什么自行車？
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，城市 SUV對(duì)越野性能的要求并不高，平時(shí)上個(gè)坡就夠了。
越野：
剎車靈敏，轉(zhuǎn)向靈敏，除了油門有點(diǎn)重之外
油耗：買回來(lái)還沒(méi)來(lái)得及出遠(yuǎn)門呢，平均油耗在9-10之間吧
舒適：座椅并不是很結(jié)實(shí)，隔音效果也不錯(cuò)。他只是想把音響換成 BOSS而已。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一：外觀第一眼就喜歡，所以才會(huì)在車?yán)锟础６簞?dòng)力充足，變速箱換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫。三：我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾很符合我的個(gè)人喜好，我很滿意空調(diào)上的實(shí)體按鍵。四：噪音控制的很好。
缺點(diǎn)：感覺(jué)后排喇叭的聲音太少了，幾乎聽(tīng)不到聲音，如果后面的喇叭也像前面一樣的話，那就太厲害了。
外觀：外觀不用多說(shuō)，非常滿意。第一眼看到老婆的時(shí)候，他就下定了決心。我又看了看，確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎別致，越看越喜歡。材質(zhì)很好，做工也很好，天花板是黑色的，我一說(shuō)，大家就明白了。
空間：乘坐空間足夠，儲(chǔ)物空間也還可以，足夠一家人使用。雖然為了外觀，但為了后排頭部的空間稍微犧牲了一些，但正所謂魚(yú)與熊掌不可兼得。
配置：我又不是有錢人，對(duì)性價(jià)比很看重。這個(gè)價(jià)格，我認(rèn)識(shí)的幾輛車，都沒(méi)有這么實(shí)惠。
動(dòng)力：加速性能出色，動(dòng)力充足，幾乎不踩油門，爬坡和爬坡都沒(méi)有任何壓力。我不喜歡飆車，可能是年紀(jì)大了，想要超車，我就讓你開(kāi)。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，準(zhǔn)頭精準(zhǔn)，在高速上可以清晰的感覺(jué)到自己在高速上的移動(dòng)，一只手輕而易舉的打出了低速方向盤。
油耗：油耗很低，目前已經(jīng)行駛了1000公里，100公里每百公里每小時(shí)6公里，省道7.5公里，市區(qū)不確定，12-15公里，主要看堵車情況。綜合油耗為8.5升。對(duì)于這個(gè)將近兩噸重的家伙來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。還有，我不喜歡激烈的駕駛。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，不算太軟，也不算太硬，開(kāi)著車的時(shí)候，腿部的支撐已經(jīng)到位了，唯一的問(wèn)題就是剎車踏板太高了，放久了有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)小瑕疵。
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