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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:越野車的外觀很運動,1.5 T的發(fā)動機,48 V的輕混電池,211馬力,最大扭矩可以達到270牛米。座椅采用真皮內(nèi)飾,按鍵式電子檔增加豪華感,并提供三種駕駛模式供選擇?砷_式全景天窗,透光率更高,還支持手機 APP遠程啟動,昂科威 S的功能更多。
缺點:前排座椅不支持座椅通風,前霧燈也沒有,這是一個遺憾。
外觀:車頭向上翹起,前臉看起來更長,進氣格柵上有大量的鍍鉻裝飾,看起來更有檔次。四門無鑰匙進入,車頂有一個鋁合金行李架,18寸的輪轂配上馬牌輪胎,輪胎的抓地力很強,給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾:座椅是真皮做的,坐上去既舒服又方便。后排還配有中央扶手和杯架。中控屏是一塊十寸屏幕,內(nèi)置音樂播放器,地圖導航,每年免費贈送100 G流量,中控屏也不需要手機流量,中控屏還支持 carplay和 carlife,中控屏還支持在線升級功能。
空間:昂科威 S車內(nèi)空間不小,軸距2779毫米,車寬1.88米。把前排座椅調(diào)整到合適的位置后,膝蓋和前排之間有兩拳的距離,頭部和后座的空間差不多,后排的空間還算寬敞,只是中間的凸起比較高,大概有一厘米左右,如果是三個人坐在后排的話,腳部空間會很小,而且中間的位置也不舒服。后備箱的空間還算不錯,后備箱的空間比較大,第二排的座椅可以折疊,座椅和后備箱都是平的,方便存放大件的東西。
配置:一共打了三萬五的折扣,還有三年六次的保養(yǎng),后期維護費用也會低一些。動力總成有八年十六萬公里的保修,不用擔心會出問題,昂科威 S整體來說還是很滿意的,外觀很運動,內(nèi)飾很豪華,配置也很高。
動力:1.5 T發(fā)動機配上48 V輕混電池,可以輸出211和270牛米,起步還算靈敏,油門踩下去還能感覺到強烈的推背感。在開空調(diào)的情況下,動力不會受到太大的影響,爬坡的時候動力更強,不需要太多的油就能爬上陡峭的地庫。
越野: 車道保持和車道偏離預警功能是標配,在行駛過程中遇到障礙物時,可以提供前車距離、碰撞預警、主動剎車等功能。后懸掛采用了五桿獨立懸掛,通過減速帶的時候,底盤可以過濾掉大部分的震動,讓人不至于太顛簸,剎車系統(tǒng)很好,但是剎車踏板有點緊,踩剎車的時候會有明顯的剎車效果。
油耗:油耗在市區(qū)范圍內(nèi)是9.1 L左右,最高油耗是5.8 L,綜合油耗為8.2 L,磨合期后油耗還會進一步降低。
舒適:前排座椅支持加熱,副駕駛座和副駕駛座椅都有六個調(diào)節(jié)功能,主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié),副駕駛座椅則是手動調(diào)節(jié)。分區(qū)空調(diào)、后排出風口均為標準配置,并支持 PM2.5過濾。車內(nèi)還有主動降噪技術,可以很好地抑制風噪和胎噪。座椅很軟,坐在上面很舒服,坐在上面也不會覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子行駛了600公里,最讓我印象深刻的是,這輛車開起來非常穩(wěn)定,操控也非常好,在高速變道超車和中速轉(zhuǎn)彎的時候,感覺就像是一輛跑車,側(cè)傾很小,轉(zhuǎn)彎也很利索。
缺點:這輛車的缺點就是屏幕反應遲鈍,開了兩個紅綠燈之后,顯示屏上卻沒有音樂。有時候連上網(wǎng)都不會卡頓。
外觀:我非常喜歡昂科威 S的外觀,這也是我選擇它的首要原因,它看起來很有力量,很有肌肉感,就像一個摔跤運動員,渾身肌肉虬結(jié)。
內(nèi)飾:純黑色內(nèi)飾在夏天有點吸熱,但是顏色看起來非常協(xié)調(diào)。中間的顯示屏和空調(diào)的觸控面板都是向駕駛座傾斜的,有點像是飛機上的操作臺,非常的人性化,使用起來也非常方便。
空間:昂科威 S的空間讓我很滿意,因為它的坐墊比轎車要高,所以它的腿部空間足夠大。
配置:同樣的價格對比品牌,對比配置。昂科威 S配置非常出色。六個安全氣囊,口碑很好,還能下載 APP,經(jīng)過仔細的對比,最終做出了選擇。昂科威 S
動力:昂科威 S比我想象中的要好,1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機,9速變速箱,足夠你超車了。
越野: 我對這輛車的發(fā)動機和變速箱底盤比較熟悉,因為一直在關注它。它的底盤與凱迪拉克XT4處于同一平臺。后五桿獨立懸掛,底盤厚實,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾很小,就像是一輛 SUV,操控性比其他車要好得多。
油耗:車輛的油耗和駕駛習慣有很大的關系,昂科威 S在城市里開著空調(diào),一百公里的油耗是十升左右,如果是省油的話,一百公里油耗是八升。
舒適:昂科威 S看起來很威武,但里面卻很舒服,座椅柔軟,空間寬敞,開起來也很舒服,前排座椅有電加熱功能,冬天是必不可少的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 長治
裸車價格20.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老實說,別克的配置還是比較高的,五連桿懸掛,操控性一流,跟高檔車一樣,舒適性和操控性都是一流的,我也不是很懂,但總體來說,效果還不錯,就是起步慢了點,畢竟是1.5 T,家用還行,完全夠用,車速達到了30以上,加速效果真好,我試了一圈,還開了一條快路,開到了100左右。
缺點:不過這不是問題,畢竟我一個人開的多,還有車門上的鎖是帶桿的,這個有點落后了,現(xiàn)在很多車都是隱藏的,后面還有凸起,銷售人員說五連桿懸掛會影響駕駛,犧牲空間,讓操控性更好一些。
外觀:外觀流線很漂亮,我買的是黑色的,有牌照就不拍了,在網(wǎng)上找了張照片
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡這輛車的座椅和做工,但中控鎖卻有些過時了。
空間:前排駕駛座和副駕駛都沒問題,后座有些凸起。
配置:而且還免費送人保養(yǎng),物有所值,喜歡就好,覺得還不錯。
動力:起步慢了一點,過了三十分鐘應該沒問題,畢竟省油。
越野: 這一點毋庸置疑,他也試過了,半個小時的車程,游刃有余。
油耗:加起來大概有7到8升,我覺得這是越野車里最省油的,跟我以前開的車差不多。
舒適:隔音效果好,人性化配置豐富,可以聽歌,解決很多問題,比較喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9743公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我用昂科威 S已經(jīng)快一年了,這么長時間下來,我最滿意的就是這輛車的舒適性和空間,因為這輛車本來就是為了長途旅行或者出差用的,所以空間和舒適度都很重要,實際使用的時候,后備箱里的空間特別大,因為出差的時候需要放很多東西,所以這輛車的后備箱空間很大,坐在里面有一種被包裹的感覺。
缺點:唯一讓人不滿意的是,它的后座不能前后調(diào)節(jié),中間也沒有獨立的頭枕,坐在上面會很不舒服。
外觀:外觀很符合他的年齡,給人一種沉穩(wěn)的感覺,車燈也很犀利,很酷。我覺得別克的車設計都差不多,唯一的區(qū)別就是轎車和 SUV,看起來更像是家族式的車,更沉穩(wěn),更流暢。
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾很豪華,給人一種奢華的感覺。門板上有中控臺的飾板,看起來很精致,按下按鈕換擋,節(jié)省了空間,還能放東西。而且在車里,他的身體接觸到的地方都是柔軟的,手感很好。
空間:空間方面,我最滿意了,后備箱空間特別大,而且還能伸展開來,前排座椅都能放下來。三個人坐在后排,寬敞舒適,一點都不擁擠。
配置:我的車已經(jīng)免費保養(yǎng)過兩次了,第一次是在外地,感覺還行,因為是公里數(shù),然后不能回家,所以就在外地做了,說是全國聯(lián)網(wǎng),還行,第二次是在家里,因為是在這里買車,所以提前預約,整個過程很快,比第一次要快。
動力:這是一個不錯的選擇,在高速上開的時候,速度比一般人要快。
越野: 操控性比較好,轉(zhuǎn)彎和顛簸的路段都很平穩(wěn),坐在車里也很舒服,沒有太大的顛簸。
油耗:還好我覺得現(xiàn)在九點多的油耗還行,因為這段時間在城市里開車的時候油耗能降到八個以下,再跑一段時間就會降下來。
舒適:舒適性非常不錯,我非常滿意,座椅的柔軟程度,還有整體的包裹感,空調(diào)溫度上升的很快,后排還有空調(diào)出風口和充電接口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然人到了中年,但他依然像年輕人一樣追求激情,他很想沖進籃球場,但他的啤酒肚擋住了他的腳尖,最后他決定繞著球場跑幾圈,出一身汗。選車也是一樣,選一輛自己喜歡的,喜歡的,喜歡的,喜歡的,就滿足了。昂科威 S簡直一眼就能看出來!大氣的車身,流線型的腰線,圓潤的車尾,銳利的車燈,看起來非常的帥氣。內(nèi)飾很豪華,隔音效果也很好,行駛的時候很安靜。1.5 T的動力雖然不是很強,但在這個級別已經(jīng)足夠了,足夠日常上班,周末和家人出游了。里面的空間還算不錯,一家三口可以輕松的帶上各種行李。
缺點:幾乎所有的車主都會吐槽,包括我在內(nèi),這輛車可能根本就沒把中間的位置當人看,或者根本就沒有按照中間的位置來設計。后排中間的坐墊很硬,靠背很直,中間有一個凸起,根本坐不下,就連猴子都坐不下!不過后排的座椅非常舒服,跟前排一樣,軟綿綿的。
外觀:外觀方面,直接給滿分,前面已經(jīng)很不錯了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,別克的用料也很好。中控臺的觸感很柔軟,黑色的鋼琴控制臺,傾斜的中控臺,看起來很漂亮,也很實用,但是副駕駛卻很冷清。真皮座椅的包裹性非常好,非常舒適。另外,如果副駕駛座是電動座椅的話。
空間:作為一款中型 SUV,昂科威 S的空間只能算是中規(guī)中矩,美系車看起來像是空間逆行者,雖然看起來很大,但內(nèi)部空間卻很一般。我有175 cm的身高,家里也沒有特別高大的,昂科威 S空間足夠了,里面的儲物空間也很多,最讓我滿意的是中控臺下面有一個小抽屜,還有兩個大酒杯托,可以放很多東西。周末的時候,一家三口可以拉很多東西,前排和后排的空間都很大。再加上父母,坐五個人還是沒問題的,后排有獨立的空調(diào)和手機充電接口。但是后排中間的位置實在是太不舒服了,這車最好坐四個人了!
配置:19萬出頭,買一輛別克中型 SUV,性價比還是很高的。
動力:我買了一輛1.5 T豪華轎車。至于動力,我覺得這是一種直覺。有的人開的越多,性能越好,有的人覺得自己沒開過好車。我試駕過兩種排量的車,因為要辦其他手續(xù),所以我開了一輛2.0T四驅(qū) GS試駕。再對比一下1.5 T,感覺在城市道路上走走停停,幾乎感覺不到動力上的差別,或者說差別很小,動力一加上去,就能讓人輕飄飄的速度提升,很容易超速。但是當紅燈排到第一排的時候,綠燈亮了,一腳油門踩到底,2.0T就沖了出去,嚇了一跳。1.5 T深踩油門的感覺也是一樣的,很有力量,但是沒有2.0T那么猛,稍微柔和了一些。一腳油門下去,車子就會加速,完全不像是一輛1.5排量的車,一輛1.7噸的車。另外,銷售人員告訴我,時速100公里后再加速,2.0T的動力儲備會更強,因為我一年都沒怎么開過幾次高速,所以也沒怎么在意。如果是喜歡動力強勁的車友,那就直接買2.0T吧。
越野: 1.方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向準確,單手轉(zhuǎn)起來不費力。前半段有一點空位,不過沒關系,習慣就好,因為我經(jīng)常開美國車,喜歡這種感覺。
油耗:每小時一百二十公里,百公里平均油10.3升,市里平均時速28.5公里,感覺還不錯,這么大的車,油耗太低了,而且還是92號汽油。
舒適:舒適性就更不用說了,底盤沉穩(wěn),給人一種很有安全感的感覺。我開過同級別的日系 SUV,昂科威 S給我的感覺就像是 SUV里最舒服的 SUV。這輛車的隔音效果很好,就算關上車窗,外面的聲音也會被過濾掉,車里很安靜。我還沒見過幾十萬上百萬的豪車和 SUV,價格差不多。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 周口
裸車價格24.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,20寸高亮黑鋁合金輪轂,紅色的剎車鉗,整體配置更好,當然,這也是 GS的標配配置,尾部更加圓潤飽滿,后懸短,給這輛車的通過性帶來了很大的提升。
缺點:我和我的車相處了8個月了,除了在高速上有點小的噪音之外,并沒有什么不滿意的地方。
外觀:Gs的外觀是黑色的,車身的顏色和外觀設計都非常的大氣,越來越有吸引力了。毫無疑問,這輛車就是昂科威 SGS,這款車的顏色非常的大膽,前保險杠兩側(cè)都有開口的設計,飛翼進氣格柵,展翅式的日間行車燈,將車頭襯托的更加完美,再加上修長的引擎蓋,圓潤的車身,飽滿的尾部,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。這是我選擇這輛車的主要原因,大氣的輪轂給了我很大的安全感,20寸的輪轂是其他車無法比擬的,顏色搭配也很時尚,不管是停在樓下還是停在家里,回頭率都是杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,黑色的皮質(zhì)座椅給我的愛車平添了幾分大氣,中控臺更偏向于駕駛者,讓駕駛者看起來更方便,操作起來也更方便,8寸的屏幕更是襯托出了他的細心。整體座椅采用紅色縫線和飾條,將運動氛圍渲染得淋漓盡致。
空間:空間還算不錯,家用還是綽綽有余的。畢竟我坐在后面三拳遠的地方,坐在里面一點壓力都沒有。后備箱里有足夠的日常用品。后排座椅可以平放,不用擔心空間問題。平時工作比較忙,中午休息的時候也可以躺在上面,把前排的座椅放平休息一下。
配置:這輛車是我選的,我還挺滿意的,畢竟物有所值,這句話大家都知道,不過在買了車之后,我才意識到這句話的含義,我覺得這車更環(huán)保,開著新車回來,車里一點味道都沒有。而且我還試過了,坐在上面很舒服,坐在副駕駛上也很舒服。這輛車的能見度還不錯,通過這輛車的試駕和后期買車的感受,我覺得這輛車坐著挺舒服的,買這個車不后悔。
動力:動力:動力還行,說實話,動力好的車加速起來很快,一腳油門就能開出去很遠。
越野: 方向盤很輕。方向盤很準,打到哪里都不用擔心打偏,功能也很多,我很喜歡它的安吉星功能,比如夏天的時候,可以遠程啟動空調(diào),讓車內(nèi)的溫度降下來。這個功能,非常的貼心,可以讓人在夏天的時候,保持涼爽。
油耗:油耗還算可以,基本都是在市區(qū)里跑,現(xiàn)在油耗是9.6,油耗有點高,跑高速肯定能省點油,市區(qū)里一踩油門就能停下來,這可是一筆不小的開銷啊!
舒適:這輛車是我選的,我還挺滿意的,畢竟物有所值,這句話大家都知道,不過在買了車之后,我才意識到這句話的含義,我覺得這車更環(huán)保,開著新車回來,車里一點味道都沒有。而且我還試過了,坐在上面很舒服,坐在副駕駛上也很舒服。這輛車的能見度還不錯,通過這輛車的試駕和后期買車的感受,我覺得這輛車坐著挺舒服的,買這個車不后悔。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.34萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是它的外形,看起來高端大氣上檔次,車身飽滿,車身的顏色也不錯,看起來時尚又大氣。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的儲物空間并不是很大,只有一些小東西能放得下,除此之外,它的內(nèi)飾設計也不是很亮眼。
外觀:外觀真的很大氣,前臉的造型很有個性,更突出了它的豪氣,前大燈和中網(wǎng)的搭配看起來非常的亮眼,很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計很一般,沒有什么特別的設計,整體看起來很樸素,不丑,也不漂亮。
空間:空間方面,我覺得它的空間有點小,乘坐空間是足夠的,但是里面的儲物空間比較小,不方便放置小東西。
配置:性價比還是很高的,畢竟這輛車的性能完全符合他的要求,開起來也很舒服。
動力:動力更足,發(fā)動機的爆發(fā)力更強,起步的時候也不拖泥帶水,動力輸出平穩(wěn)而強勁。
越野: 我覺得它的操控感很好,內(nèi)部的輔助系統(tǒng)也比較完善,所以駕駛起來也比較輕松。
油耗:我覺得油耗不算太高,在市區(qū)里這個區(qū)間已經(jīng)算是不錯了,而且現(xiàn)在還在磨合期,油耗還算不錯。
舒適:舒適性更好,坐在車里很舒服,車內(nèi)環(huán)境很安靜,底盤也比較穩(wěn)定,顛簸的時候還挺舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.44萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:自從買了這輛車之后,我對它的油耗表現(xiàn)還是很滿意的,因為我覺得這輛車能省錢,而且油耗也很低。
缺點:唯一不滿意的是新車剛?cè)胧值臅r候確實有一股怪味,這個表現(xiàn)不好,可能會降低整個車的檔次,讓我覺得不夠完美。
外觀:這輛車比較符合我的審美,外觀很特別,很符合我的口味,特別的沉穩(wěn),特別的年輕,給人一種獨特的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得很普通,我覺得這輛車剛拿到手的時候,會有一股怪味。
空間:它的空間很大,跟同級別的車比起來,它的空間要大得多,空間也要大得多。
配置:這輛車的性價比是毋庸置疑的,我對這輛車很滿意,很滿意。
動力:它屬于那種沒有任何遲鈍感的加速,爆發(fā)力,推背感等等。
越野: 方向盤比較輕,準頭很好,開了這么久,我對它的操控表現(xiàn)還是比較滿意的,這也是我選擇它的主要原因。
油耗:經(jīng)過這段時間的磨合,我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗并不高,正好符合我現(xiàn)在的要求。
舒適:開車的時候難免會有一些噪音,我覺得這輛車在高速上行駛的時候隔音效果并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是性價比了,性能不錯,價格也不錯。
缺點:最讓我滿意的是它的操控,剛開始的時候,我感覺剎車有點軟,還需要適應一下,但很快就適應了。
外觀:外觀看起來很年輕,很時尚,有一種獨特的氣質(zhì),讓人一看就覺得很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計一般,沒有什么特別的設計,看起來很普通,但是看起來很精致。
空間:它的空間還算寬敞,基本沒問題,后排空間比較大,后備箱的空間也比較大。
配置:物美價廉,價格還算公道,保養(yǎng)也不貴。還有更多的贈品,更實用。
動力:起步很快,速度也很快,動力回饋也很及時,反應也很快。在高速上,他的速度本來就快,再加速的話,就更容易超車了。
越野: 開起來的時候,感覺剎車不是很舒服,還挺軟的,適應一下就好了。
油耗:這輛車的油耗比較低,我在市區(qū)里開的比較多,而且是新車,油耗還算滿意。
舒適:舒適性不錯,座椅設計科學,包裹性強,乘坐舒適,隔音效果好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的外觀很吸引人,很受年輕人的歡迎。
缺點:最讓人不滿意的是隔音,如果能在這方面做些改進的話,我想應該會比較滿意。
外觀:她在我心目中的顏值已經(jīng)很高了,我覺得她才是最漂亮的。
內(nèi)飾:中控臺的設計也比較簡單大氣。還有一些細節(jié)上的處理。
空間:車內(nèi)空間很大,儲物空間也很大,尤其是后備箱,可以裝下更多的東西。
配置:物美價廉,選這輛車絕對不會后悔,因為油耗低,而且價格便宜,而且購車還送了不少小禮品。
動力:開起來干凈利落,速度很快,加速效果也很好,在紅綠燈的時候,完全可以甩掉后面的車。
越野: 過彎時車身穩(wěn)定,側(cè)傾不大,開起來總感覺很穩(wěn),方向盤輕盈,剎車也很有信心。
油耗:目前百公里油耗才8.6 L,這已經(jīng)是相當不錯了。畢竟一公里才五毛錢。
舒適:座椅很舒服,但是隔音效果卻不是很好,雖然總體來說影響不大,但是以后有時間的話,我還是準備用隔音棉,讓隔音效果更上一層樓。
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