上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬它的外觀和顏色了，沉穩(wěn)中帶著絲絲年輕和沖勁。鎖子甲中網(wǎng)更有錦上添花的作用。正面看著很大氣，且感覺有用不完的力量。車身修長但是不笨重（我個人不太喜歡大型SUV，看著很呆，要是拉人可以考慮商務(wù)），對于日常的駕駛應(yīng)該沒有什么問題。車尾部造型有層次感，也很簡潔。至于顏色也無可挑剔，比起滿大街的黑白兩色，梅洛酒紅更有高貴、典雅的象征�？偟膩碚f比較符合我這個三十歲的人的審美。
缺點：打開第三排座椅之后，后備箱的空間比較狹小了，沒有辦法，所有的七座SUV都是這樣。20寸的大輪轂確實很帥氣，輪胎抓地能力也不錯，但扁平比較低，抵御沖擊的能力不強。在高速行駛時，輪胎的噪音也頗為明顯。
外觀：昂科威PLUS的整體的線條是做的非常好的，整個車身很流暢，車頭給人一種很大氣豪華的感覺，而且細(xì)節(jié)方面的設(shè)計也是很用心的，能讓人一眼就知道它是PLUS，而且它的艾維亞的車頭的格柵也是不一樣的，是菱形的設(shè)計，也是更凸顯出它的與眾不同。然后還有20吋的馬牌輪胎，更好的做到了操控感和靜音效果！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾設(shè)計還是讓我挺滿意的，不過到這個價位了，這個內(nèi)飾也確實是得設(shè)計高端大氣上檔次一點，觸摸到的地方都是軟皮材質(zhì)的，觸感很不錯。
空間：車子的空間我很滿意，平時最后一排放倒的時候空間十分寬敞，第二排的空間也很大，而且駕駛位的空間很充裕，頭頂?shù)母叨纫埠芎线m，不會有壓抑的感覺，車子里面的空間感很舒服！這個比一般的七座的車子要突出，不會有位子增加了但是空間縮小的尷尬。
配置：我覺得這款車的一個性價比在同級別里面還是蠻高的，在同等的suv的配置中應(yīng)該有的配置他都有了，甚至還有更高級的配置有都配備了，現(xiàn)在價格優(yōu)惠力度也蠻不錯的，在加上車的一個整體各個方面很均衡且誘人，本著買新款不買舊，再加上對比，我覺得這款車是一個早買早享受的。
動力：動力：20寸的鋁合金輪轂，看上去就帶勁，開起來也很拉風(fēng)，再加上2.0T的發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，踩下油門之后推背感你會感受到特別的強，這臺車扭矩也是達(dá)到了350牛米，而且這臺車還擁有著可變缸技術(shù)，在高速行駛的時候，是可以自動控制發(fā)動機功率輸出，提升燃油經(jīng)濟性，非常不錯。
越野：
論車子操控的性能，別克車型我覺得那必須有姓名，開了這么幾年的車，大大小小也不少品牌的，我感覺還是這輛車的操控性能讓我最滿意。車身的穩(wěn)定性控制的很好，高速開起來會覺得很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太明顯的側(cè)重感，在車?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。而且配置也很高級，我覺得比國產(chǎn)車也一點不差什么。
油耗：自家用車的人，尤其是對于咱這比較喜歡開快車的人來說，油耗是個非常重視的問題。目前來說城市堵堵停停的路況基本上在7個左右，市郊或高速基本上在12個油左右。基本上油耗還是比較滿意的，還算是比較理想了。我基本上就是上下班開開，整體來說還是比較滿意的。
舒適：艾維亞專屬豪華座椅，看著就很舒服別提坐在上面了，材料采用的是真皮材質(zhì)，摸著也很舒服。主副駕駛也是搭配了多向座椅調(diào)節(jié)，前排座椅據(jù)說還有通風(fēng)加熱功能。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程294公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車整體都讓我挺滿意的，不然也不會購買了。就比如說它的空間特別寬敞，不管前后排，頭部腿部都可以自由活動，并且對身高體型也沒有限制，就算大個子坐在里面也不會覺得憋屈；還有車子舒適性也不錯，座椅柔軟度高，坐上去感覺像是在自家沙發(fā)上一樣，隔音和減震效果也不錯，開車體驗感很好。
缺點：說實在的，最不滿意的還真是沒有，唯一一點可能就是這個米白色的內(nèi)飾了，不耐臟，弄臟了也不好打掃，其他的到是沒有什么問題.
外觀：外觀很霸氣，線條很流暢，滿滿的肌肉感，從外觀上來看和昂科威S很像，昂科威Plus給人感覺更加霸氣一些。車輪設(shè)計:別的沒注意到，就注意到這是馬牌的輪胎，設(shè)計啥的咱也不懂，看著順眼就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控顯示屏的尺寸問題，其實整個中控還是很有看點的，配置也很多，比如手機無線充電功能，一個人開車的時候這個功能很方便。
空間：買車的時候我就對昂科威Plus這款車的空間進(jìn)行了仔細(xì)的考察。我家里面人比較多，平常要去市里面逛街的話，肯定是一家人一起出去，如果空間太小坐不下，或者是坐起來太擁擠就不方便，而昂科威Plus這款車的空間就很寬敞，座椅設(shè)計挺合理的，坐滿人之后也不會覺得太難受，并且像我這樣一米八大體型的人，坐進(jìn)去也不會覺得憋屈，整體體驗挺好。
配置：整體來說，昂科威Plus 的性價比是真的不錯了，比同級別很多SUV都要更加出色。整車配置方面，無論是硬件還是軟件，都配備的很齊全，日常出行、自駕游都是完全夠用了，性價比很高。
動力：駕駛起來勁頭很足，起步時候給到的反應(yīng)也非常的快，在高速上想要超車的時候，也可以非常輕松的把其他車超越過去。而且這臺車的動力模式也比較豐富，可以滿足你在各種情況下想要得到的動力表現(xiàn)。
越野：
我平時喜歡開快車，追求速度的同時還是更注重車子的安全性能。當(dāng)時在選車的時候，其他品牌也試駕了很多，總體試駕下來，開起來的感覺還是昂科威Plus比較好，給我滿滿的操控感，高速過彎的時候傾斜角度也不會太大很扎實，也很穩(wěn)，高速行駛也不飄，完全給我一種踏實的感覺，他的地盤調(diào)校的很扎實，較適性很高。昂科威Plus的剎車很好使，剎車距離一點也不拖拉，說站基本上都能在想要的位置站住，很有安全感。
油耗：油耗我覺得還不算高，有時候中午開車出去會開空調(diào)，感覺沒怎么耗油，可以接受。而且現(xiàn)在的磨合期還沒過，就先不看油耗了。
舒適：昂科威Plus這款車的舒適性還是挺不錯的。首先它的座椅材質(zhì)不錯，坐上去感覺挺舒服的，并且包裹性也很強，長時間開車也不會覺得有多累；其次，車子隔音效果比較好，開車比較快的時候也不會被周圍的車噪聲或者是風(fēng)噪聲所打擾，能夠擁有更加靜謐的開車體驗；還有車子減震性能挺好，遇到一些坑洼路段，也不會出現(xiàn)大幅度的顛簸，不管是乘車的還是開車的，都舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格31.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的外觀真的讓我非常喜愛，看見他的第一眼，一整個就愛住了。滿滿的高級感，看上去非常的高貴，我覺得在我這個年齡段的所有人都會非常喜歡這臺車的顏值，甚至可能不僅僅局限于我這個年齡段的。只從這個外觀上來看，就很難不讓人心動。而且我選擇這臺車的這個版本的配置也都比較豐富，動力表現(xiàn)也比較優(yōu)良。不管是在乘坐的空間上，還是駕駛的感受上，都可以給你一種特別好的體驗，讓你前所未有，聞所未聞的一種體驗。
缺點：講真心話，我對這款車還是處于一個非常喜歡的一個狀態(tài)，它是我在眾多車型里面挑選出來的特別欣賞的一款，在選車到購車在到提車這段環(huán)節(jié)，不長也不短，如果說他沒有什么不足的地方那肯定是扯淡，不管是什么車，都是會有他的不足存在的，但是需要時間去慢慢了解，后續(xù)如果這款車有什么不好的地方，我也會及時更新出來。
外觀：這臺車每個區(qū)域單獨拿出來都有各自的美感，結(jié)合在一起就是多倍數(shù)的魅力疊加在一起，讓這臺車看上去就是個性十足，一枝獨秀。首先，就是這臺車的前臉，他的大燈和保險杠都為車的整體外觀增添了很多層次感，中網(wǎng)也設(shè)計的很漂亮。其次，是他的車尾�？瓷先ゾ秃芎┖瘛A潤，看起來就是宰相肚里能撐船的感覺。最后，是他的側(cè)面，犀利中帶著一絲霸氣，讓車子看上去又多了一些高貴的感覺。多方面結(jié)合在一起，才能形成這臺車非常高級的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常棒，多種越野模式可選也特別實用，主副駕駛均支持四向電動調(diào)節(jié)，腰部支撐特別明顯，跑長途真的很舒服。而且頂配車型還配備了Bose品牌音響，具體的揚聲器數(shù)量我沒有數(shù)過，但音質(zhì)特別贊，環(huán)繞效果很明顯。
空間：之所以買7座，很大的原因也是因為它的第二排座椅可以前后移動，以及靠背角度可調(diào)，在家庭的日常使用中為家人提供了更多的舒適性，7座的布局也能起到應(yīng)急的作用，當(dāng)然我買這車本就不是奔著7座去的，7座確有剛需，我還是推薦昂科旗或者買MPV�？傮w以5座車的標(biāo)準(zhǔn)來說，空間和舒適性都還是可圈可點的，第三排座椅使用頻次不高，但足夠應(yīng)急使用。在日常使用中，第三排座椅放倒的情況下，無論第二排的空間，還是后備箱的空間都有個絕對的保證，所以這也是我選這個車的一個理由。
配置：我選擇的這個七座的版本，大多數(shù)人選擇肯定也是因為有這方面的需求。單純的從這一點說，我覺得這臺車性價比就是挺好的了，至少可以滿足有這種需求的人。然后就是這臺車的性能和配置，也都比較的實用和豐富。動力表現(xiàn)良好，空間表現(xiàn)更好，外觀讓人視覺得到了享受，內(nèi)飾也給人一種猶如回家一般的踏實感。性價比方面還是比較滿意的。
動力：動力的話，我覺得它是妥妥的滿分，一開始我還在想它會不會只是外觀好看，其實開起來并沒有那么好，而且店員講的那些配置我也不太懂，后來親自開車體驗了一點，它的動力真的是不錯的，加油門的時候動力很足，不會斷斷續(xù)續(xù)的，駕車體驗感很不錯，這也是我決定買它的一個原因之一。
越野：
操控整體還是可以的，方向盤是輕重比較合理的，讓你在打方向盤的時候有一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺，很安心。不太好的一點，就是感覺這臺車的剎車偏硬一些，腳感不是特別的好。整體反應(yīng)還是挺靈敏的，不至于有安全方面的擔(dān)憂。
油耗：這個還真不好下定論，我就是試駕了一下，油耗還真的不好下結(jié)論，具體的還得開一段時間才能知道怎么樣，具體的咱就不給過多的評論了。
舒適：首先吧，一上車沒什么異味兒，而且因為空間夠大所以車?yán)锊粫X得壓抑，即使是第三排也不覺得狹小，整體的視野都很寬闊。其次靜音也不錯，跑高速的時候也基本聽不到什么風(fēng)噪胎噪。而且這車的后排也有空調(diào)出風(fēng)口，真的很人性化，空調(diào)很制冷也很快，打開一會兒車上就很涼爽了。全皮的座椅坐起來和很舒服，包裹性很強，一點兒也不會覺得硬。而且減震效果也不錯，過減速帶的時候顛簸感也不強。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格31.79萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先昂科威Plus的外觀比較霸氣，是我喜歡的設(shè)計，前臉很好看，車身線條很流暢，一點不顯笨重，LED大燈也很犀利，而且空間非常大，非常舒服，動力還是挺勁的，加速足夠的快，馬力也大，車內(nèi)搭載的360度全景影像真的是挺清晰的，而且流媒體后視鏡也真的很實用很人性化。安吉星遠(yuǎn)程操控也特別方便，夏天再也不怕燙屁股了，哈哈，提前遠(yuǎn)程開空調(diào)，上車的時候涼爽又舒服，簡直不能再給力了！這昂科威plus買回來到現(xiàn)在各方面都覺得很不錯，家里人跟親戚朋友坐過以后都跟我說感覺特別好，我還是相當(dāng)滿意的。
缺點：懸掛的設(shè)計偏軟，過彎時側(cè)傾相對明顯。美國人出了名的會享受，這臺車在懸掛的調(diào)校上太柔軟了，確實能過濾掉大部分的震動，但喪失掉了操控感受。渦輪增壓發(fā)動機的聲音也不太動聽，和我印象中美系大V8那種聲浪相比，簡直不可同日而語，甚至還會有些嘈雜。好在車輛的隔音性能不錯，坐進(jìn)車內(nèi)之后也就感受不到發(fā)動機的聲音了。
外觀：外觀：外觀咋說呢還是比較符合我的口味的，我還是比較滿意的，就是不知道大家看了如何想的呀，嘻嘻。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾材質(zhì)不錯，座椅和方向盤采用的都是真皮的，看起來比較有質(zhì)感，摸上去、坐上去也挺舒服，還有內(nèi)飾整體的風(fēng)格也是屬于比較簡約大方的那種，不管什么時候看都不會覺得過時，所以整體搭配起來挺不錯。之前朋友坐我車子的時候，也表揚了這款車的內(nèi)飾。
空間：這點就詳細(xì)說一說，本人身高175cm，第一排的座位調(diào)整好了以后，第二排坐上人，把座位調(diào)整到一拳半的距離，然后看第三排，也就是能空出一拳的距離了。但是第三排包括車側(cè)面，車頂有收縮的設(shè)計效果，會使第三排感覺很憋屈，所以只能空出一拳的距離還是不太盡人意的。當(dāng)然了，如果第二排乘客的個子不高，把第二排再往前調(diào)整一下的話，第三排腿部也可以空出來的�？臻g這方面因人而異，高矮胖瘦皆有不同，只要坐著舒服就可以了。另外就是儲物空間，這點的話還算夠用，前排能放物品的地方還真是不少，雜七雜八的小物件都可以有好的歸屬，呵呵。
配置：性價比是沒有問題的，大家能在網(wǎng)上看到各種信息，自然不會買一個貨不對價的商品，昂科威plus的配置性能對得起這個價格。
動力：2.0T的動力對于1.9噸的車來說，確實是有點重了，關(guān)鍵是48V輕混系統(tǒng)還不參與車輪的起步，但好在日常使用中低速起步感覺還是足夠的，不過在高速超車的時候，爆發(fā)力雖夠，但是發(fā)動機嘶吼的聲音確實不咋滴。由于現(xiàn)在天氣一直很熱，空調(diào)沒停過，以上駕駛都是基于空調(diào)打開的情況下說的，至于空調(diào)關(guān)閉后咋樣，我還沒試過，畢竟以后接觸的日子還長，目前看還算滿意的。
越野：
車身雖然大，但是開起來還是很輕松的，很好操控，女孩子開也很輕松，車子雖然大停車也很好停，360影像，可以很清楚的看到車子邊上的情況，我第一次停車很輕松的就停好了，還有自動泊車的功能，我還沒用過不知道怎么樣，還有carplay超級便捷，第一次鏈接成功后，再次上車就會很快速的鏈接成功了，無需等待。而且很多app功能在車機上都可以操作，短信息的進(jìn)入也是用語音播報的形式讀取。另外車機上自帶的很多功能也很便捷，有實時新聞，QQ音樂，百度地圖，以及百度的ai語音�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個很棒，到了一定的速度的時候，駕駛員如果分心的話很危險，這個功能可以把你拉回來，讓人安心不少。
油耗：這款車的油耗在能接受的范圍吧，畢竟這么大的一個車，不管怎么開，只要在10個油內(nèi)，我都是可以接受的，而且我是經(jīng)常在市區(qū)里面開的，但是我沒想到的是這款車居然能保持8到9個油左右，基本不會到10個油。剛開始以為是新車的原因，但是現(xiàn)在慢慢接觸久了，也一直保持這樣，我是覺得這款車油耗蠻不錯的。
舒適：整體的舒適度都還不錯，座椅也是足夠的柔軟，但是第二排座位的頭枕靠著不太舒服，老婆陪孩子坐后面的時候老吐槽這個頭枕。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格32.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控感我覺得就特別滿意，車身看起來是那種偏大型的其實開起來就完全不會覺得重，車身很輕盈的那種而且方向盤的手感輕重也挺合適的，車子開著的手感就很令人滿意。是我覺得試駕過的車型里面表現(xiàn)讓我覺得最出色的一臺車，車子操控性好的話駕駛起來是很不一樣的，我開過幾輛國產(chǎn)的車型，價格倒是都差不多，但是開起來完全沒有昂科威Plus的這種手感，這輛車感覺底盤都特別的扎實，車身穩(wěn)定性也極強。
缺點：我比較不滿意的地方就是它內(nèi)飾的顏色了，黑色的內(nèi)飾雖然看著比較有質(zhì)感，但是本人覺得略顯沉悶，還是更喜歡淺色的內(nèi)飾，感覺更有活力一些，也耐看。
外觀：外觀絕對夠霸氣，整體的風(fēng)格非常運動，20寸的大輪轂看上去就特別有氣勢。側(cè)面的造型更是相當(dāng)?shù)挠辛α扛�，線條感明顯，給人的感覺就像一個肌肉猛男。后備箱空間寬大，電動功能是必須的，竟然還支持位置記憶以及感應(yīng)后備箱功能。每次在超市購物之后，兩手拎滿了東西，也只需要用腿掃一下感應(yīng)區(qū)域就能打開后備箱，真的太方便了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面大概就是我個人唯一覺得稍微有點遺憾的地方了，雖然純黑的內(nèi)飾也很高級有質(zhì)感，但是就我個人來說還是更加喜歡淺色的搭配。不過不得不說中控屏向左傾斜18度的設(shè)計也是真的很人性化很貼心了，液晶屏顯示很清晰、觸感也很靈敏。Boss音響的效果還是很強大的，在車?yán)锞拖裨谒饺搜莩獣粯�，Carplay功能也很智能，還支持整車OTA升級，科技感更強�？偟膩碚f，內(nèi)飾也還是不錯的。
空間：昂科威PLUS這款車的空間還是不錯的，軸距更是達(dá)到了2米8多，所以乘坐起來還是挺舒服的，第二排腳踩這里的地臺也是比較平的，好放腳，這樣的設(shè)計也是比較合理的。后備廂容積:后備箱的容積是可以鋪平的，如果三排同時使用的話，可能容積上就會稍微小一些，但是要是需要放東西的話是可以都放下去的，這時候的后備箱容積是會達(dá)到1712升，聽著看著還是挺可觀的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)設(shè)計的小物品收納空間還是挺不錯的，很多小空間都可以利用起來放置物品，第三排座椅兩側(cè)也有放置水杯的地方。
配置：一般來說頂配車型的性價比都不怎么樣的，但昂科威PLUS卻不是這樣。頂配車型的價格依舊很合理，各種安全性配置和舒適性配置也特別齊全。家人的生活品質(zhì)因為這臺車而大幅提升，看著老婆和孩子臉上的笑容，我覺得多花點錢也值了。
動力：動力很不錯，畢竟是2.0T的，而且還加了48V的輕混，這個車子啟動以及提速的時候都是很快的，車子開起來很順暢，相比之下要比其他的車子開起來平穩(wěn)很多。
越野：
說到操控，我只想說真的沒有我曾經(jīng)的思域有強烈的駕駛欲望，包括雅閣也差一點，昂科威PLUS就比雅閣還是差一點，是介于那種轉(zhuǎn)向不模糊，但也沒有那么清晰的那種感覺，日常駕駛還是偏舒適性的調(diào)校，加上剎車的腳感，更加沒有什么沖動的欲望了，淡定，淡定開開就好，加上過彎時側(cè)傾比雅閣嚴(yán)重多了，所以過彎速度也快不了，所以就更談不上什么駕駛欲望了。
油耗：說實話，買這種車子對油耗這方便也不要有太多要求吧，畢竟車子大，重量和排量擺在這里，油耗在我接受范圍內(nèi)，也不算太高，我現(xiàn)在才跑了一百多公里，還看不出來什么，等磨合一段時間再說吧。
舒適：舒適性：坐在上面還是挺舒服的，特別是這個座椅軟軟的很舒服，還有就是一二排的空間也行，再有就是BOSE音響，音質(zhì)那是沒的說，聽著沒有雜音，而且車內(nèi)靜音效果那也不是吹的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格32.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，這臺車的外觀真的是太愛了，它的外觀雖然看起來大大的，但是一點也不顯笨重，我覺得這是一個七座車很難做到的，它的外觀還是看上去比較高貴，這款PLUS在外觀方面可以說是做的無可挑剔，看看前臉我很喜歡，看看側(cè)面感覺好豪氣，再看看車尾，更是讓我無法自拔，車尾在兩個大燈的存在之下顯得更高大一些。而且不得不說的是它前后車燈的設(shè)計都超好看。
缺點：一個是車子的油耗，在市區(qū)開這輛車的油耗值屬實是有些偏高了，這點就是讓我比較意外，雖然我是知道美系車一般油耗這塊比別系的車要稍微高，但是十來個的油耗我還是第一次開出來，畢竟以前的車都是小型車，所以就不是太適應(yīng)。另外就是車子隔音的效果也讓我不是很滿意，快速行駛途中會有比較明顯的噪聲，聽著會很不舒服。
外觀：艾維亞前臉采用的是網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵，獨特的車漆顏色，顯得更加高貴大方，大燈更是采用的智能像素達(dá)能，光亮度特別好，照射度也特別遠(yuǎn)。車身側(cè)面也就是只有一個Avenir標(biāo)識，旁的也沒有啥。
內(nèi)飾：我覺得這臺車子的內(nèi)飾是比較優(yōu)秀的，很少情況下會碰到這么符合我的心意的內(nèi)飾，不管是它的設(shè)計，做工，用料和使用感受來說。都讓我感覺非常的滿意。首先設(shè)計方面，這臺車的中控屏不僅設(shè)計滿滿，而且非常的貼心。屏幕也比較的清晰而且靈敏。整體的顏色也比較耐臟而且相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感。做工和用料都是比較的好的，整體的走線也都比較流暢。在乘坐的時候和中控屏的使用情況，都讓人非常的舒服。
空間：昂科威PLUS的軸距是2833mm，所以使得整個車內(nèi)空間還是很大的，二排座椅那坐著很舒服，三排座椅那瘦一點的人坐著也很舒服，沒有那種緊湊感；后備箱空間也是不錯的，可以放置很多東西，除了大還是大車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還是比較多的，第三排那里都有設(shè)計放置水杯的地方，還有就是四門那里以及操控臺下方也有一個儲物盒。
配置：性價比我覺得還行，車子的配置很高，很多地方我也很滿意，所以這個錢花的是很值得的。而且買車的時候還贈送了幾次保養(yǎng)和禮品，折算下來也是一筆不少的錢了呢。
動力：車子動力系統(tǒng)跟變速箱的匹配度還是相當(dāng)完美的，換速的時候動力反應(yīng)就特別快，完全不拖沓的那種，起步也很快，輕踩一下油門就立馬能收到動力的反饋，也不會有等待的感覺。高速開著動力的輸出就挺充沛的，爬坡也很有勁，一點都不肉。
越野：
我個人不喜歡這個按鍵換擋，沒有傳統(tǒng)檔把用起來順手，開習(xí)慣了手動擋，一下子不習(xí)慣把手放在哪，而且也少了換擋的儀式感。別的功能我覺得都很方便，這個多功能的方向盤對我來說就已經(jīng)非常實用了，我那舊款的車子哪里有這些功能哦，這個新車的方向盤能接電話、能放音樂。車子開起來也不錯，本來我駕齡就比較長了，所以在適應(yīng)這臺車的駕駛的時候，也沒花太多的時間。
油耗：因為48伏的加入，油耗相對來說還是降低了一些，新車還需要磨合磨合。
舒適：昂科威Plus的舒適性可以打滿分，從三點來細(xì)說：1、靜音方面，有BOSE音響，雙層夾膠玻璃和降噪系統(tǒng)，在車?yán)锩媸窍喈?dāng)安靜的，對于我愛聽歌，喜歡音樂的人來說簡直就是移動的維也納歌劇院。2、懸掛方面也可圈可點，車身重，走起來也穩(wěn)，多連桿的懸架也有了用武之地，不飄不顛就是好的。3、座椅包裹還算舒適，側(cè)面有輕微的角度，可以感覺的到，開起車來有安全感，加上座椅通風(fēng)和加熱，滿分。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威PLUS關(guān)注了也有很長的一段時間了，之前也去店里看過現(xiàn)車，當(dāng)時因為一些原因沒有試駕上，這不今天來到4S店試駕了一下，4S店的試駕車是艾維亞版本最高配那個，各項功能齊全，大燈也是LED的，最讓我滿意的就是這個百度語音助手功能，不管說什么它都能給你回復(fù)出來，我試駕的時候特別體驗了一把，之前還有看了一下昂科威S，昂科威S是傾向于運動風(fēng)格的，而昂科威PLUS則是趨向于家庭版風(fēng)格的，七座的布局也是比較符合現(xiàn)在二胎三胎的家庭了。
缺點：昂科威PLUS是我們家里的二寶，之前選這款車的時候就對他格外中意，其實一直也沒怎么發(fā)現(xiàn)他有什么不足的地方。但有些瑕疵還是會有的，難免會有不足的地方，但我覺得人無完人，車無完車。你既然選擇了他，那就要包容他的不足。真的很難挑出他的不滿意之處，如果非要雞蛋里挑骨頭，那就是發(fā)動機的噪音有點大了，我以前開過同事的昂科威，開起來感覺很綿，可是現(xiàn)在昂科威Plus的發(fā)動機聲音簡直不能和以前的比，不知道是什么原因，讓它略顯掉價，在此我也要吐槽一番。
外觀：外觀風(fēng)格大家都看得到，非常的豪華，非常的有氣勢，別克的車標(biāo)也是相當(dāng)?shù)挠斜孀R度。20寸的大輪轂，讓側(cè)面看上去很踏實，銀色的行李架以及車窗上的鍍鉻亮條，裝飾效果也特別好。但底盤的離地間隙我始終覺得偏低，在面對惡劣路段的時候信心不太充足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能全面，做工精致，沒有任何的粗糙感。而且用料真的太優(yōu)異了，基本都是皮質(zhì)和軟質(zhì)的材料，而且還使用縫線的工藝，看上去很有檔次。遠(yuǎn)程啟動以及主動進(jìn)氣格柵也是我比較喜歡的配置，寒冷時可以提前熱車降低發(fā)動機的磨損。進(jìn)氣格柵主動調(diào)節(jié)功能，也可以盡快讓發(fā)動機升溫。
空間：我對他七座的空間還是比較滿意的，而且相比較下來這臺車的后備箱也要更大一些。前兩排還是很寬敞的，上下車也第三排要方便一些，我們既然選擇了七座的優(yōu)勢，也要對應(yīng)的包容七座的不方便，這個世界上沒有絕對完美的事物，所以這點我還是可以接受的。不太好的就是這臺車的第三排的乘坐感受，我們家人的身材都比較瘦瘦的，乘坐起來就還好，但是身邊有一些關(guān)系非常好的比較胖胖的朋友，一起出去玩的時候，他們乘坐起來不是特別的舒服，第三排乘坐的時候?qū)ι聿倪�是有一定的要求的。
配置：從性價比來說，我買的時候優(yōu)惠的還沒有那么多的，只有一些廠家的優(yōu)惠政策，店內(nèi)的話是沒有優(yōu)惠的，但是自己著急用車嗎，因為家庭人口比較多，綜合對比了一下，感覺這款車還是非常合算的，七座，無論是從那個外觀，內(nèi)飾，安全角度考慮啊，都覺得這款是最適合自己的，所以綜合對比的話，還是覺得這款車是不錯的，希望后期的話開的話應(yīng)該也會越來越好。
動力：動力絕對夠澎湃，上汽通用的這套動力總成技術(shù)先進(jìn)性很高，有48V弱混系統(tǒng)以及9at變速箱，在同級別中都相當(dāng)領(lǐng)先。最大馬力237匹，開起來的感覺很爽，加速超車很順暢。而且渦輪介入時沒有任何的震動，變速箱換擋的感受也特別平順。
越野：
可能是因為我之前沒接觸過這種類型的車子，所以感覺操控性表現(xiàn)就不是很好。它的剎車比較硬，每次停車的時候都得提前做好準(zhǔn)備，狠狠踩下去才可以，這樣感覺就不是很靈活，沒有別的車子開起來舒服。不過這也不是什么大問題，相信之后磨合的時間長，我就能更好的掌控它了。
油耗：油耗：每個人買車的時候肯定都會關(guān)心油耗怎么樣，其實對于這臺車的油耗如何還真的不是很清楚，畢竟并沒有長時間開過，不管怎么說都覺得不合適，等我后期買了開開再來評論吧。
舒適：這要從兩方面來說，第一是昂科威Plus的多連桿獨立后懸架，舒適性應(yīng)該會更上一層樓。我在后排座的少，一般都是我在開車，但是我相信既然有這個技術(shù)，那肯定是沒錯的。反正是很高大上的感覺。第二點就是別克的降噪技術(shù)了，全系標(biāo)配主動降噪，還有雙夾層玻璃，外面的噪音是很難傳進(jìn)車?yán)锩娴�，聽音樂才叫一個美，汽車開起來胎噪的聲音也不是很明顯，但就是那個發(fā)動機的聲音。。。哎，可惜了，在此就不多敘述了，前面有提到。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程976公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺這款車無論哪方面都是棒棒噠，讓我很滿意，我和朋友們都很喜歡這一款車，打算一起團(tuán)購，據(jù)說還便宜一些。無論是外觀、內(nèi)飾、舒適性上，都是特別滿意的，昂科威PLUS搭配的功能配置那都不是蓋的，實用性特別不錯，正是因為體驗過了，才敢來說這句話。
缺點：最不滿意的是這款車的第三排感覺只適合小孩子去乘坐，因為第三排大人去乘坐的話伸展的空間偏小，有點狹窄。短時間乘坐還可以接受，如果長時間了就會有點難受。
外觀：這款車的一個外觀是我最喜歡的，凌厲的側(cè)面線條讓整車富有運動感，別克家族式的前臉讓整個車顯得霸氣硬朗，加上全新的智能像素大燈，時尚氣派，再加上酒紅色的一個外觀，讓這款車凸顯一個時尚大氣又帶著沉穩(wěn)霸氣的氣質(zhì)，非常的引人入目。
內(nèi)飾：外觀都那么好看，內(nèi)飾的設(shè)計能差嗎？別克在內(nèi)飾設(shè)計、工藝方面，可算得上同級別車?yán)镒詈玫?都是可以吊打日韓系的，這一點從任何車?yán)锒寄芸闯鰜�。昂科威Plus的內(nèi)飾設(shè)計很潮，也有個性。我也不喜歡歐系和日系的中規(guī)中矩，千篇一律的樣子讓人感覺沒有進(jìn)取精神，吃老本，反正是吸引不了我的眼球
空間：空間對我來說足夠了，本人身高181cm，把駕駛位調(diào)整到合適的位置，坐在后排也能空出兩拳的距離，軸距比昂科威要長，坐滿人也不會很擁擠。后排頭頂還能空一拳多，畢竟有運動之風(fēng)，不要求它有多高，足夠用就行了。后備箱的容量也是很可觀的，如果放大件就把第三排座椅放倒，裝一般的物品是沒有多大的問題。再加上全景天窗，空間很大，景色更美，帶上家人外出，歡聲笑語，大家同樂。
配置：性價比：同級別的車輛中，我覺得這臺車的性價比還是不錯的，而且各個功能方面也很實用，在安全配置和舒適性配置上，也更加具有優(yōu)勢。
動力：動力也是讓我比較感嘆的地方，說實話舊的那臺車子實在是太舊了，動力已經(jīng)跟不上了，現(xiàn)在一換新車，這個新動力帶來了不一樣的體驗。車子起步的時候再也不用磨磨蹭蹭的，也不會在紅綠燈起步老是被后面的車子超過去，車子在加速的時候也很給力，整體來說，這輛車子不管是前期還是后期，動力輸出都是很不錯的。
越野：
操控：昂科威PLUS的操控還是杠杠的，安全性配置非常高，什么車道保持功能、主動剎車功能，車道跑偏提前預(yù)警功能這些全都有，還有其他的一些功能，都實實在在考慮到了駕駛者和駕乘者的安全性。還配備了360全景影像、流媒體后視鏡功能等等，而且還有駕駛模式切換，根據(jù)自己的需求和路面情況可以隨時更換駕駛模式。
油耗：這輛車子油耗不怎么高，我這么大的車子，油耗竟然和朋友的中級轎車的油耗高不了太多，讓我有點驚訝。思來想去我覺得可能有幾個原因，一是可能本來這輛昂科威plus更加省油，畢竟是別克新技術(shù)做出來的發(fā)動機和變速箱，所以油耗的整體表現(xiàn)肯定不是太差，再加上平時我也常開快速路，所以油耗就不是很高。
舒適：車子比較重，很穩(wěn)，座椅還是很舒服的，前后排都有加熱功能，前排還有座椅通風(fēng)功能，通風(fēng)的方式不同于以往的向外吹，讓人的感到不適，而plus的座椅通風(fēng)選用的是往內(nèi)吸風(fēng)的方式，在涼爽的同時不會讓人身體不適，boes音響帶給了車內(nèi)很好的聽覺盛宴，加上車子的主動降噪功能，在開車時聽著音樂完全是一種超級享受�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制這點很有心，我比較怕熱，有時候帶媽媽出門，她怕冷，就可以分區(qū)調(diào)溫度，每個人都能照顧到，棒棒噠！后排也有出風(fēng)口和USB插口，這一點對后排小伙伴很友好！
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨著年齡的增加，對車輛的喜好也有所變化，20多歲的時候我喜歡性能車，開著一臺小捷達(dá)，也要各種改裝，仿佛那樣才是街道上最靚的仔。都說三十而立，過了三十歲之后性格有了明顯的變化，尤其是在有了孩子之后，更多的把重心轉(zhuǎn)移到了家庭和孩子上，對車輛的要求也從性能變成了舒適。昂科威PLUS最讓我滿意的就是配置特別全面，功能非常豐富，電動后備箱支持感應(yīng)功能，特別的實用。全車均支持無鑰匙進(jìn)入以及啟動，還配備了遠(yuǎn)程啟動，方向盤材質(zhì)是真皮的，方向盤還支持加熱。座椅加熱以及座椅通風(fēng)也特別的實用。
缺點：20寸的輪圈除了好看之外真的很不滿意，45的扁平比真的不太實用，在80邁以上車速行駛時路燥還是蠻大的，這更20寸的輪圈不無關(guān)系，尤其是對于SUV來說更顯雞肋，其實我更喜歡豪華18的輪圈，也曾想讓4S店幫忙與其它車主調(diào)換，后來一想交規(guī)中不允許更換輪圈大小，只有放棄；其次就是中間扶手杯架里居然沒有限位裝置，都30W的車了，這個設(shè)計能有多少錢呀？這也能��？再者就是鑰匙太大了，造型也沒有之前別克的鑰匙好看，網(wǎng)上能買到好看的鑰匙包都是老款的，我也確實很喜歡老款的造型；想吐槽的太多，但是瑕不掩瑜，等以后發(fā)個不一樣的吐槽帖子吧。
外觀：最滿意的一點，之前有說明，沉穩(wěn)又不失年輕，規(guī)矩又不失運動之風(fēng)。處處體現(xiàn)著精美的做工和尊貴的感覺�？偟膩碚f外觀是挑不出什么毛病的。（用抖音的話來說：車設(shè)計的沒毛病，是我的眼有問題）
內(nèi)飾：米白色的內(nèi)飾顯得整個車的內(nèi)飾特別有檔次，中控顯示偏向駕駛者18度，360度的環(huán)抱式的座艙，座椅手工縫制艾維亞標(biāo)識，整個內(nèi)飾就是高端大氣上檔次。
空間：這款車的尺寸是非常大的，整車空間也很大，家庭日常出行和周末外出游玩什么的都完全夠用，朋友們都說后面兩排坐著也很寬敞，一點也不會覺得擁擠。而且車?yán)锏膬ξ锔褚埠芏�，感覺哪里都能放一些隨身的手機、水杯什么的，很人性化也很方便。車子后備箱的空間也很大，我們出去自駕游可以帶很多吃的喝的，再放上一套折疊桌椅和燒烤架都沒問題，真的是很適合我們大新疆了。家人乘坐評價:我們一大家子7個人剛好一車，坐后面第2.3排的家人也表示坐的很寬敞，一點兒也不會覺得擁擠，腿也能伸的直，不想很多其它車的后排，感覺頭也抬不起來，腿也伸不直。昂科威Plus坐起來就感覺特別神清氣爽，視野也好，而且一起出去長途自駕游坐幾個小時也不會覺得很累。反正家人都說乘坐體驗非常好。
配置：性價比怎么說呢，就是一個字高，看看它的外觀，上街的回頭率很高，再看看它的內(nèi)飾，設(shè)計感強的同時又不缺人性化。就這樣的車價格還有優(yōu)惠，簡直是我的幸運。
動力：動力方面也是沒的說，讓人很驚喜。當(dāng)時看車的時候銷售介紹說這款車是采用了2.0T 9AT 48V的動力總成設(shè)計，其實當(dāng)時是聽得云里霧里，不明白這玩意兒有什么厲害的，直到提車以后自己上路跑過才知道，這是什么神仙搭配。首先在市區(qū)跑的時候，不論是起步還是急剎，反應(yīng)都特別快，起步的時候沒什么頓挫感，輕輕給點油就跑起來了。剎車的時候反應(yīng)也很快，一腳剎車就停下了，很穩(wěn)當(dāng)。其次在我們新疆基本每周末都會和親朋好友一起去周邊自駕游，昂科威Plus在高速上的表現(xiàn)也是很不錯的，起步提速相當(dāng)快，能感覺到很明顯的推背感。即使整車坐滿7個人，還開著空調(diào)和音響，也一點不影響它的動力表現(xiàn)，無論是超車還是爬坡都很輕松，一點也不會覺得吃力，兩百多匹的馬力還是很給力的，動力輸出很強勁，開起來很過癮，而且換擋也很平順，沒什么抖動。
越野：
車內(nèi)操控性那是沒得說啊，方向盤輕巧便利，摸著也舒服，中控屏和液晶儀表盤那里看著也讓人賞心悅目，使用起來還是很便宜的，特別這個按鍵式電子排擋，我使用的時候特別順手，掛擋也方便，不會擔(dān)心會因操作失誤而掛錯檔位了。據(jù)說現(xiàn)在價位高的一些車輛，現(xiàn)在采用的都是這個按鍵式電子排擋，不錯不錯！
油耗：美系車給人的印象就是油耗很高，不過據(jù)銷售顧問介紹，昂科威PLUS的油耗還是在一定可控范圍之內(nèi)的，但是具體如何我覺得還是有待進(jìn)行考量的，畢竟咱只是試駕了一下，并沒有經(jīng)常開，無法進(jìn)行下定論的。
舒適：除了第三排空間的位置之外，其他的空間都做得非常的寬敞舒服，給人一種很放松的狀態(tài)，并且他的隔音效果和密封性都做得非常的好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是外觀了，時尚大氣上檔次，開出去回頭率還是挺高的，車子雖然大，但是看上去完全不會顯得很笨重，整體來說是很好看的風(fēng)格，車身還有艾維亞的英文，彰顯著它的身份，與眾不同，流水式大燈很好看，唯一有些不喜歡的就是從正后方看屁股，屁股的設(shè)計就沒有前臉那么出彩。
缺點：我最不滿意的一點就是這臺車的第三排的空間不是特別的富裕，坐起來會有一些局促。
外觀：車子外型的設(shè)計挺有型，我也很喜歡這種款的，車身棱角分明就很有立體感，我其實就很喜歡這種SUV的造型，感覺上會顯得更加大氣有格調(diào)，車子大點的話看起來視覺效果也更強，不買小型轎車就是因為不太喜歡那種款式。昂科威Plus這輛車的造型可以說是完全長在了我的審美觀，無論前臉后臉還是側(cè)身的顏值，都是一樣的完美，在我眼中它就是毫無瑕疵。
內(nèi)飾：昂科威plus這款車的話，整體的內(nèi)飾做工是非常精致的，而且它是以駕駛員為中心的一個傾斜角度，也讓你的駕駛安全性提升了很多，而且座椅尤其是艾維亞的這款，無論是內(nèi)飾，座椅，做工都非常的精致，細(xì)節(jié)之中見真章。
空間：空間：我對于車內(nèi)的空間不是很在意，不過昂科威PLUS的空間還是挺讓我滿意的，我試駕這款是2+3+2的艾維亞最高配置的七座車型，這臺車前后排乘坐起來還是挺寬敞的，就是第三排還是稍微有點小，特別是胖乎乎的人群更是不適合，長時間坐著的話可能會有一點累，其他的到都還好。
配置：這方面就看個人的理解了，有的人只看價錢不看物品，有人不看價錢只注重物品。昂科威Plus暫時還無優(yōu)惠，終端價格雖然感覺偏高，沒有多離譜，另外還有帥氣的顏值和科技感滿滿的內(nèi)飾，算得上是物有所值。質(zhì)量方面也是可以信得過的，身邊也不乏別克車的車主朋友，當(dāng)然我也經(jīng)過了多方打聽，要不然我也不敢一頭栽進(jìn)去。
動力：昂科威Plus這款車是前置四驅(qū)的，相比普通的兩驅(qū)車，動力真的是要強悍太多，而且它的排量還是2.0T的，這就屬于比較高的配置了，日常出行完全不會出現(xiàn)動力不足的情況。之前我還開著車帶著朋友們一起出去玩，遇到上坡的時候也沒什么阻力，所以這方面我還是挺滿意的。
越野：
方向盤很輕，方面操控，指哪打哪，這樣的suv是特別好開的。懸架的支撐也非常不錯，過坑洼路段或是減速帶的時候能夠感覺得到底盤非常的扎實，高速上的感覺也是非常的穩(wěn)健，底盤調(diào)教真的很不錯，就連我的其他朋友第一次開這個車都覺得操控特別好。
油耗：油耗方面的話表現(xiàn)還是挺滿意的。雖然我買車也不是特別注重油耗，但不得不說這款車油耗真的不算高了，畢竟將近兩噸的車重擺在那里，平均9個油這點油耗說的過去，跟同級別的SUV比起來也已經(jīng)算是比較省油的了。所以油耗方面我沒什么說的，很滿意。
舒適：懸掛的軟硬調(diào)節(jié)是比較到位的，過一些路況差的地方也不會覺得顛簸太明顯，在車?yán)锩媸歉杏X不到明顯的抖動，車身很平穩(wěn)坐起來就特別舒服。而且車座椅的舒適性也是很完美的，座椅的包裹感以及支撐性都很完美，久坐也不容易覺得累，感覺它這個填充就比較足，所以比別的車坐上去更舒服。隔音是有點不好，高速上開著外面的風(fēng)噪聲就大了點，不至于太吵但也讓人不太舒服。
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