上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17494）+1 油耗高（8911）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間比較大，乘坐起來也比較舒服，前后排的空間比較大，動(dòng)力也比較充足，駕駛起來也比較有動(dòng)力，操控也不錯(cuò)，上手很容易，駕駛起來也比較輕松，綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是異形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有個(gè)性，唯獨(dú)副駕駛位置有點(diǎn)突出，給人一種很有壓迫感的感覺。
外觀：外觀很漂亮，設(shè)計(jì)也很吸引人，一進(jìn)店就被這輛車給吸引住了，外觀很大氣，車頭也很大，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵很霸氣，前大燈也很有逼格，給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，整體比較簡潔，手感也不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)，功能多樣，操作起來也很方便，除了副駕駛的中控臺(tái)有些突出外，其他方面都很不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間很大，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)顏值，非常的符合我的需求，現(xiàn)在油耗已經(jīng)慢慢的降下來了，沒有什么不滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力也很不錯(cuò)，不喜歡開太快的車，不需要太大的動(dòng)力，但是最起碼的動(dòng)力還是要有的，起步快，加速的感覺很好，超車也很輕松，完全可以輕松超越，無論是在城市里，還是在高速上，都是輕而易舉的事情。
越野：
開車講究的是駕駛體驗(yàn)，所以操控也是必不可少的，這輛車很適合我，開起來很輕松，很快就上手了。方向盤、油門、剎車這些關(guān)鍵部位，他都能輕松駕馭。方向盤控制的非常好，手感也非常好。整體感覺非常不錯(cuò)。
油耗：油耗還能接受，油耗還算可以，畢竟這輛車太大了，油耗肯定不會(huì)太低，目前油耗還算穩(wěn)定，大概在9個(gè)左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中，真皮座椅還算舒適，減震效果不錯(cuò)，車內(nèi)顛簸不大，隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)噪音不大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買車以來，我對(duì)這輛車還是很滿意的，一輛重達(dá)九噸的車，加上我本身就有兩噸重，踩油門超車一點(diǎn)都不吃力，油門也很快，一踩油門就能加速。隔音和減震都很舒服，他覺得自己買的東西不虧，也不會(huì)上當(dāng)。抬頭顯示跟無線充電是最愛，從此手機(jī)再也不用用線充電，看車速度也不用低頭。
缺點(diǎn)：高速上的噪音太大了，風(fēng)噪和胎噪都很大，正常情況下說話是聽不見的，得大聲點(diǎn)才行。聽歌也是一樣，聲音太小，聽不清，說比平時(shí)大一倍，那就太夸張了。
外觀：硬朗，看起來硬朗，像是一輛美國車。乍一看，這輛車圓滾滾的，肌肉虬結(jié)，給人一種穩(wěn)重而又不吝嗇的感覺，不管是八零后還是八零后，都很有氣質(zhì)。我買了一輛黑色的，因?yàn)槲易罱容^忙，沒空的時(shí)候說什么都要把它買下來，讓它保持光亮，免得劃痕太多。
內(nèi)飾：我最喜歡的兩個(gè)地方，一個(gè)是中控臺(tái)的屏幕跟空調(diào)，它的角度是朝主駕駛方向傾斜的，開車的時(shí)候可以按屏幕或者空調(diào)，而且不需要把頭扭到另一邊，這對(duì)開車的安全是很有幫助的。還有一個(gè)位置，就是中間換擋的位置，沒有檔桿，只有按擋和拉擋，看起來很有檔次，胳膊活動(dòng)起來也不費(fèi)勁了。
空間：空間很大，空間也很大，我和我爸媽還有我老婆帶著孩子出去玩了一圈，大家都很舒服，活動(dòng)起來也不拘束，前后都很寬敞。
配置：從看車開始，銷售顧問就非常熱情，試駕的時(shí)候，試駕老師還耐心的給我講解，教我該怎么體驗(yàn)，服務(wù)態(tài)度非常好。買車的時(shí)候，一共保養(yǎng)了四次，還給我買了膜腳墊，買車的過程還算愉快。買車還是很劃算的，配置什么都有，全景天窗一直是我的夢(mèng)想，現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。
動(dòng)力：我一踩油門，就發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了，這么大的一輛車，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，開起來肯定不會(huì)太好，我一踩油門，就知道自己錯(cuò)了。我開這輛車也有一段時(shí)間了，變速箱換擋的很順暢，不管是在郊區(qū)還是在城市里，都沒有任何的問題，等以后有機(jī)會(huì)，我一定要試一試。
越野：
開起來很輕松，一點(diǎn)都不覺得車大，四米八的越野車，開起來一點(diǎn)都不笨重，開起來一點(diǎn)都不覺得四米八。尤其是在顛簸的路面上，坐在車?yán)锖懿皇娣�，顛簸也很小。方向盤手感還不錯(cuò)，不算太重，但我覺得還是很準(zhǔn)的，剎車很好用，踩剎車是關(guān)鍵，剎車距離很短，一踩剎車就能停下來。
油耗：這輛車油耗很低，我開這輛車九個(gè)油，還是很不錯(cuò)的，一輛四米八多的車，一噸九的重量，九點(diǎn)油，這要是一千塊錢，那是絕對(duì)不可能的。但是95號(hào)油，我心里就不舒服，92號(hào)油不行，得用中石化94號(hào)油才行，現(xiàn)在油價(jià)還在上漲，想想都讓人心疼。
舒適：老實(shí)說，他平時(shí)很忙，很少出門，買完車后就出去過一次，在高速上的時(shí)候聲音會(huì)比較大，一般情況下是聽不見的，但后來我就不說了，聽得更大聲了。平時(shí)在城里開車還行，坐著舒服，坐上去軟綿綿的，包裹也很舒服�？赡苁俏覍�(duì)這車的隔音要求太高了吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和隔音是我最滿意的地方，237 P的馬力在路上隨心所欲！
缺點(diǎn)：政策上確實(shí)不太滿意，優(yōu)惠太小了，其他的都還不錯(cuò)。
外觀：這樣的前臉給人一種大氣上檔次的感覺，給人一種很舒服的感覺。之前買車的時(shí)候，大部分都是被這輛車的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很干凈的，從車門打開的那一道道縫線就能感覺到這輛車的精致。
空間：空間是他最滿意的，所以他對(duì)空間的要求無可挑剔。這輛車是他的空間，動(dòng)力。
配置：他的魅力決定了這輛車的性價(jià)比，它確實(shí)能夠滿足所有人的需求！
動(dòng)力：2.0T加9 At的變速箱，完全沒有任何問題。
越野：
戰(zhàn)斧方向盤剛剛好，視野開闊，20寸輪轂也不錯(cuò)。5桿后懸架做起來也非常穩(wěn)定！
油耗：一開始我還以為這輛車的油耗很高，但是開了之后才發(fā)現(xiàn)，油耗并不是很高。每一次都是聽朋友說，后來才知道油耗不高。
舒適：前五連桿的加強(qiáng)型麥弗遜底盤調(diào)校的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎和通過障礙物的路段也是一帆風(fēng)順。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格29.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車了，星越 L、大眾探岳、紅旗等等，最后還是選擇了這輛，雖然預(yù)算有點(diǎn)多，但我還是很喜歡這輛車，這是別克最新推出的一款車，外觀很不錯(cuò)，中控臺(tái)是經(jīng)典的飛翼格柵，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，手感滑溜，座椅都是真皮包裹，看起來很大氣，后備箱里放個(gè)七八個(gè)行李箱都沒問題，坐在后排玩的時(shí)候可以睡在車?yán)�。相�?dāng)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不滿意是因?yàn)槲也惶矚g內(nèi)飾顏色，想改一下，艾維亞的又是白色，耐臟，換成耐臟的顏色。還有就是四驅(qū)比較費(fèi)油，朋友們都說馬力大是正常的，讓我多跑幾圈。但是我的錢包里有淚，但是車是消耗品，可以接受。
外觀：首先映入眼簾的是他的外形，霸氣，飛翼格柵，優(yōu)雅的側(cè)身線條，倒掛的車燈，超大的輪轂。車身側(cè)面還有金屬邊框，看起來更有檔次。
內(nèi)飾：我喜歡這個(gè)斜著的中控臺(tái)，方便了許多，駕駛起來也方便了許多，智能互聯(lián)系統(tǒng)也非常實(shí)用，可以輕松接聽，增加了很多樂趣，中間還有一個(gè)超大的儲(chǔ)物箱，足夠我們這些小東西放在一起了。
空間：軸距很長，后排空間也很大，兩米八的車長，坐進(jìn)去還有兩三拳的空間，后排的空間更大，非常的靈活，可以在長途跋涉中容納更多的東西。
配置：喜歡這款車的預(yù)算太少的話，可以考慮低配版，也不錯(cuò)，我追求完美，所以選擇了艾維亞，主要是這款車智能、動(dòng)力、外觀都很好！
動(dòng)力：這是一臺(tái)2.0 t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用他們的話來說，就是兩缸四缸，省油多了，再配上九速智能變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，駕駛起來也更加輕松！
越野：
智能駕駛系統(tǒng)、行人識(shí)別、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、高清后視鏡、360度倒車影像，看似雞肋，但卻能讓操控更加智能，更加安全。
油耗：剛開始的時(shí)候，油耗是9.8左右，三個(gè)月之后，油耗降到了9.2左右，畢竟是2.0，油耗還是比較高的。不過這套系統(tǒng)，比別克要好太多了！
舒適：真皮座椅很舒服，底盤是獨(dú)立懸架，行駛起來很平穩(wěn)，顛簸的路面也很平坦，睡在車?yán)锒己苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車很實(shí)用，很容易上手。除了日常出行之外，我還喜歡在郊區(qū)閑逛，釣魚。所以，我對(duì)這輛車的載重能力，特別是后備箱。我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被它那變化多端的空間給吸引住了。
缺點(diǎn)：這輛車開的還算平穩(wěn)，在高速上行駛的時(shí)候，也沒有太大的風(fēng)聲。如果非要說的話，我覺得這輛車的油耗很一般，不是很費(fèi)油，也不是很經(jīng)濟(jì)。一般情況下，我每周都會(huì)去加油一次，實(shí)際油耗和表上顯示的差不多，大概在八升左右。不過好在它有很多優(yōu)點(diǎn)，至少它的空間足夠大，在高速上跑起來也很平穩(wěn)。這么重的車，8升的油耗也不算太高，勉強(qiáng)可以接受。
外觀：我想，這輛車的外觀除了大氣之外，還可以用精致來形容。它復(fù)雜精致的中網(wǎng)足以說明一切。鍍鉻裝飾條的運(yùn)用讓它看起來簡潔而不簡單，銳利的前大燈更是完美的搭配。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏幕看起來很有科技感，操作起來也很簡單，出風(fēng)口設(shè)計(jì)成了大屏，非常的貼心。內(nèi)飾采用了鍍鉻裝飾，看起來很有檔次，再加上縫制的裝飾，看起來很有逼格。
空間：我坐在前排感受了一下，座椅的高度剛剛好，基本上不需要怎么調(diào)整就能夠找到舒適的坐姿。座椅的包裹性很好，坐進(jìn)去以后，頭部和前排都有很大的空間，可以很好的觀察路況。雖然后排的座位沒有前排那么好，但是我一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去，還是綽綽有余的。一般情況下，后備箱里裝的東西都綽綽有余，根本不需要放在第二排，看來這個(gè)空間太大了，給它發(fā)揮作用的機(jī)會(huì)不大，除非是經(jīng)常自駕游的朋友，行李比較多的話，就得用后排座椅放倒功能了。
配置：說實(shí)話，我選擇這輛車，并不是因?yàn)樗芙o我?guī)矶啻蟮恼劭�，而是因�(yàn)樗呐渲煤蛯?shí)用性，它比同級(jí)別的車型要好得多。它擁有更多的配置、更大的空間和更實(shí)用的功能。當(dāng)然，它也有一定的折扣，具體多少錢每個(gè)店都不一樣，建議你親自去兩三家店看看。
動(dòng)力：這輛車給人的感覺就像是無窮無盡一樣，當(dāng)你踩著油門的時(shí)候，它就會(huì)源源不斷的提供動(dòng)力，一般情況下，我只需要踩到一半就可以超車了。自從買了車以后，基本上就沒怎么用過地板油，真不知道什么時(shí)候才能用上。總之，我覺得這輛車的動(dòng)力配置有點(diǎn)過頭了，沒必要太過擔(dān)心動(dòng)力。
越野：
方向盤大小適中，手感舒適，方向盤包裹著皮革，做工精細(xì)，看起來很有檔次。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來并不費(fèi)力，油門和剎車踏板都恰到好處，踩上去呈線性輸出，開起來非常輕松。我朋友曾經(jīng)坐過我的車，他說這車怎么這么穩(wěn)，坐起來一點(diǎn)都不顛簸。我說道：“可能是變速箱的原因吧，匹配的不錯(cuò)，頓挫比較小�！�
油耗：想要知道車費(fèi)是不是很貴，首先要看是誰，其次是看路況。最后還要結(jié)合每個(gè)駕駛員的駕駛習(xí)慣，不同的駕駛習(xí)慣，油耗表現(xiàn)也會(huì)有所不同。不過，總體來說，大部分情況下，這輛車的油耗都比較穩(wěn)定，大概在八升左右。畢竟這么重的車，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：這車的懸架很好，無論是坐著還是開著，都有很好的減震效果。同時(shí)，這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，并沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾，坐在車?yán)锖苡邪踩小?chǔ)物空間豐富，中央扶手箱前的兩個(gè)超大杯架非常實(shí)用，門板上的儲(chǔ)物格也非常方便。車內(nèi)的隔音效果很好，很安靜。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3051公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二排的兒童安全座椅可以輕松容納一個(gè)成年人，后備箱空間也很大。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是油耗，我們住在鄉(xiāng)下，堵車的機(jī)會(huì)很少，這樣的情況下，油耗至少要10個(gè)油。
外觀：這輛車的體積很大，所以看起來很有氣勢(shì)，特別是前臉。前后大燈銳利有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較年輕，軟包都是皮質(zhì)的，材質(zhì)也比較精致，里面的擺設(shè)也很有氛圍。
空間：第二排的兒童安全座椅可以輕松容納一個(gè)成年人，后備箱空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，買車送四次保養(yǎng)券，全車貼膜，車內(nèi)抱枕腳墊。
動(dòng)力：鄉(xiāng)下的路比較寬敞，車也不多，車速還算快。
越野：
皮質(zhì)方向盤握在手里更舒服，轉(zhuǎn)彎半徑更大，方向也更靈活。
油耗：油耗有點(diǎn)高，在鄉(xiāng)下很少堵車，這樣的情況下，油耗要10個(gè)油。
舒適：天窗很大，寬敞明亮，坐在里面很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的綜合性能確實(shí)很不錯(cuò)，首先它的價(jià)格就很有誠意，而且它的用料和配置都非常厚道，注重檔次感和實(shí)用性，而且車內(nèi)空間也很大，坐起來舒適度也比較高，而且油耗也不算太高，綜合油耗只有10個(gè)左右。
缺點(diǎn)：開起來并不是一件容易的事情，而且油門和剎車都比較“鈍”，剛開始的時(shí)候還有些不太適應(yīng)。
外觀：和很多同級(jí)別的車相比，昂科威 PLUS給我的第一感覺就是運(yùn)動(dòng)，但側(cè)身卻很穩(wěn)，我很喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：它的中控設(shè)計(jì)已經(jīng)很有個(gè)性了，通過比較穩(wěn)定的顏色，讓它看起來不那么夸張。
空間：這輛車的體積很大，而且我的車只有五個(gè)座位，前后排的空間都很大，儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：昂科威 PLUS的優(yōu)惠價(jià)格在同級(jí)別中并不算太貴，畢竟我的車是最頂級(jí)的五座車，開起來也很舒服。
動(dòng)力：我感覺它的油門更穩(wěn)，起步的時(shí)候動(dòng)力輸出不會(huì)太大，但是在不同的速度下，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野：
巨大的車身在城市里行駛，壓力很大，尤其是在擁堵的地方，更是讓人有些吃不消，剎車和油門都有些生疏，這還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，綜合油耗在10.5左右，在這個(gè)級(jí)別的美系 SUV中算是中規(guī)中矩了。
舒適：這輛車給人的感覺真的是太棒了，前、后兩排座椅都非常貼合，而且減震性能也不錯(cuò)，幾乎所有的顛簸都能很好的吸收。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天天看著四爸開車，總算是嘗到了這輛越野車的滋味！雖然叫她四爸，但她的年紀(jì)跟我差不多！當(dāng)初我買車的時(shí)候，他強(qiáng)烈建議我買一輛車，但沒想到他要買越野車！不過這樣也好，家里也有車，甚至還有越野車！都說越野車的視野很好，但我開慣了車，還是有點(diǎn)不習(xí)慣。這輛車的外觀和性能都是一流的，這是我第一次見到這輛車的時(shí)候，第一眼看到這輛車的時(shí)候，我只覺得這輛車的錢比這輛車要大得多，而且顏色也很獨(dú)特，擋桿也是我從來沒有見過的。這輛車看起來充滿了活力，動(dòng)力十足，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：聽老四抱怨，這車開了這么久都沒降價(jià)，可能是太貴了，而且內(nèi)飾也太單調(diào)了，沒有什么視覺沖擊力。
外觀：他長得還不錯(cuò)，尤其是中網(wǎng)，很符合年輕人的審美，動(dòng)感又優(yōu)雅，讓人一看就喜歡！連我自己的車都嫌棄了。嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是不對(duì)稱的，雖然很少見，但是在打開車門的一瞬間，還是很難讓人驚艷的，我覺得這輛車還不如我的那輛車，至少內(nèi)飾是我喜歡的雙拼色。
空間：車身長4米8，軸距2833，完全可以算是中大型 SUV了！剛來的時(shí)候，我們后面坐了三個(gè)人。后備箱很大，里面塞滿了小寶的行李箱。
配置：總體來說，這輛車不怎么樣，但在我四爸看來，它的外觀和性能都超過了同級(jí)別的車，現(xiàn)在經(jīng)常帶著老婆孩子出去玩，真是太幸福了！
動(dòng)力：2.0T的車，比1.5 T的動(dòng)力要好太多了，出去玩我都追不上。
越野：
他的方向盤輕盈而靈活，精準(zhǔn)無比，踩油門的時(shí)候，油門一踩，油門踩到底，線性輸出，剎車很舒服，也很快。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，一輛八個(gè)九個(gè)，一輛1.9噸的車，能有這樣的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟油耗跟動(dòng)力輸出成正比，動(dòng)力輸出和動(dòng)力輸出都是正比的，我很佩服他的動(dòng)力和油耗。
舒適：隔音效果很好，我最怕的就是車?yán)锏脑胍籼罅�，這輛車還不錯(cuò)，雖然比不上我的車，但也比我的要好一些，如果靜音效果再好一點(diǎn)，那就更好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)最滿意。以前總覺得美國車很費(fèi)油，但現(xiàn)在看來并非如此，比如我的昂科威 PLUS，在同級(jí)別的車型中，油耗還算不錯(cuò)，一公里七毛錢一公里，我還能接受，畢竟我主攻的是中低檔和短途用車，長途跑的少，漢蘭達(dá)和冠道的油耗，比我的昂科威 PLUS還要高。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向感覺不自然，低角度的回正力矩有點(diǎn)大，方向盤的力道也有點(diǎn)沉。底盤支撐性一般，過彎的時(shí)候，車身側(cè)傾很大，必須要控制好連續(xù)的轉(zhuǎn)向速度，否則就不穩(wěn)了。
外觀：一眼望去，昂科威 PLUS和其他緊湊型 SUV不一樣，尺寸更大，氣場(chǎng)也更強(qiáng)。車窗周圍是鍍鉻的裝飾，看起來非常的精致，輪轂的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，并不單調(diào)。車頭的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但是不同的線條形成了強(qiáng)烈的層次感，給人一種非常豐富的視覺效果。引擎蓋上凸起的線條，配合運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠，讓人一眼望去，就有一種咄咄逼人的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是常見的嵌入式設(shè)計(jì)，但看起來并不死板，上下都很有立體感。空調(diào)控制面板也采用小型液晶顯示屏，使其檔次更高。如果非要我說，昂科威 PLUS里最讓我滿意的地方，就是這套車了，雖然在國產(chǎn)車?yán)锼悴簧鲜裁�，但在合資品牌中，它的反應(yīng)速度、豐富的功能和語音控制，給我?guī)砹撕艽蟮谋憷?/span>
空間：這么大的車身，坐在前面和后面都很舒服。后備箱足夠大，載重能力也很強(qiáng)，座椅放進(jìn)去后，空間會(huì)變得更大，就算要搬東西，也能輕松放下。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，前排扶手和水杯架都考慮到了，門板上也可以放很多東西，非常實(shí)用。
配置：在價(jià)格方面，昂科威 PLUS還是很占優(yōu)勢(shì)的，除了現(xiàn)金優(yōu)惠外，還有貸款政策。從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，空間寬敞實(shí)用，配置豐富，外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，整體表現(xiàn)很均衡，并沒有太大的短板。從售后方面來看，別克4S店就在我家旁邊，以后有什么問題，維修什么的，都方便我，開車過去也不耽誤事兒。綜合來看，昂科威 PLUS還是很劃算的。
動(dòng)力：在渦輪增壓的加持下，扭力的確很強(qiáng)，無論是起步還是加速，動(dòng)力都很快，超車的速度也很快，只要舍得給，動(dòng)力就能源源不斷的輸出。開著這么大的 MPV，即使是在高速上，我也不會(huì)覺得笨重和笨拙，踩下油門之后，我的速度變得更快了，動(dòng)力也更好了，在爬坡的時(shí)候，我一點(diǎn)都不擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
我開過一段時(shí)間同事的老款君威，感覺還不錯(cuò)，提速快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身緊繃，這讓我很喜歡別克。但昂科威 PLUS是一款徹頭徹尾的家用車，缺乏運(yùn)動(dòng)感，雖然轉(zhuǎn)向角度不均勻，底盤也不夠好，在城市里開起來很輕松，但卻沒有太大的樂趣。
油耗：市區(qū)的油耗波動(dòng)很大，正常情況下，不堵車的話，平均油耗在10 L左右�？紤]到等紅綠燈，走走停停，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。在高速上還算穩(wěn)定，保持在8 L左右，長途行駛油耗不高，整體表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：前排的空調(diào)還好，后排的出風(fēng)口就比較小了，現(xiàn)在是冬天，氣溫上升的比較慢。座椅很厚實(shí)，坐起來很舒服，包裹性也很好，懸架也很軟，在一些爛路上行駛的時(shí)候，過濾效果很好，不會(huì)有太大的顛簸。隔音效果還算不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，噪音不算太大，但和我想象中的靜謐效果還是有一定差距的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控屏是偏向駕駛者的，既保證了駕駛的安全性，又保證了駕駛的便利性。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我買的比較早，折扣還不如十二月份，不過我也理解，銷售顧問讓我再等等，我很著急。想買就買。
外觀：這輛車看起來很有設(shè)計(jì)感，就像是一個(gè)肌肉男，看起來很有型，配上艾維亞的標(biāo)志，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：我這是一種拼色設(shè)計(jì)，摸上去軟綿綿的，這樣抱著孩子也不用擔(dān)心磕碰到了。尤其是媳婦一個(gè)人開車。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，雖然不能說是筆直，但至少有足夠的活動(dòng)空間，我開車?yán)哿�，可以隨意擺姿勢(shì)，不會(huì)累，也不會(huì)累。一箭雙雕。
配置：我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)，2.0T,48 V輕混，動(dòng)力充足，油耗低。
動(dòng)力：全車都是2.0T,48 V的輕量化配置，這輛車的動(dòng)力足夠大，爬坡和山路都沒問題。
越野：
別看這輛車。開起來還算順手，換擋比較順暢，加速也比較快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還能轉(zhuǎn)向。沒有任何偏差。
油耗：基本油耗都在九個(gè)以上，剛買車時(shí)十個(gè)油，一個(gè)月下來，油耗讓我驚喜，降到9.2，省了不少油錢。呵呵。
舒適：座椅很結(jié)實(shí)，很寬厚，腰部的支撐能力也不錯(cuò)，長途跑起來會(huì)有些不舒服，不過這輛車可不是轎車能比的，在舒適性上，轎車要好很多。
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