一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17494）+1 油耗高（8912）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2536）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡車(chē)子的性?xún)r(jià)比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)子的優(yōu)惠力度是可以的，店員們的服務(wù)態(tài)度也是非常的好，耐心的解答我的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：座椅的顏色，因?yàn)樽约旱睦宪?chē)賣(mài)了，著急用車(chē)，等不了再定車(chē)，只能選這個(gè)白色的內(nèi)飾，不耐臟，孩子也小，后期打理起來(lái)會(huì)比較勤。
外觀：外觀那就更不用說(shuō)了是非常吸引人的，在我第一眼看到他的時(shí)候，我就覺(jué)得它的外觀是非常具有吸引力的，具有品牌自己獨(dú)特的感覺(jué)在里面，給人非常強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，從前面看的話，我覺(jué)得它的車(chē)頭設(shè)計(jì)線條真的是非常硬朗的，大燈設(shè)計(jì)更是讓人移不開(kāi)眼。車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也是非常的流暢，使得整體的協(xié)調(diào)感提升了不少。開(kāi)著它出去的話我覺(jué)得是非常有安全感的。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，因?yàn)檎w的設(shè)計(jì)是比較偏樸素一些，而我的話也是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)，不喜歡那些特別復(fù)雜。整體車(chē)子內(nèi)座椅的設(shè)計(jì)也是非常合理的，就是讓人感覺(jué)到非常的舒適，再加上車(chē)子方向盤(pán)的手感也是非常的舒服，這就是讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠更加的舒心放松。座椅的靠背上還刻上了艾維亞的標(biāo)識(shí)，這是讓我覺(jué)得非常驚喜的一個(gè)地方，感覺(jué)它的細(xì)節(jié)滿滿非常吸引人。而且車(chē)內(nèi)配置的音響音質(zhì)是很好的，自我感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常完美的。
空間：要是說(shuō)空間多大多大的話這個(gè)車(chē)并不是很有優(yōu)勢(shì)，腿部的空間還是稍微有點(diǎn)點(diǎn)緊湊的感覺(jué)，但是他好歹也是7座的車(chē)，家里大人小孩一起出行確實(shí)比起五座來(lái)方便很多，后備箱空間比較靈活，后排放倒以后空間就更大了☆ 第三排空間:第三排的腿部空間比較小，但是平時(shí)坐的次數(shù)比較少，實(shí)在需要的時(shí)候坐著也沒(méi)大問(wèn)題
配置：在同價(jià)位車(chē)?yán)锩姘嚎仆⺁lus性?xún)r(jià)比還是比較可以的，很適合家用，開(kāi)個(gè)一兩年是沒(méi)問(wèn)題的。
動(dòng)力：配置上面簡(jiǎn)單的大家都知道，2.0T 48V輕混，最大237的馬力，而且配置的是9AT的變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)光是原廠都不得了，誰(shuí)開(kāi)過(guò)都不敢說(shuō)動(dòng)力弱，而且這臺(tái)車(chē)起步有電機(jī)介入，起步非常順滑，輸出非常得平順。車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比較渾厚，主要體現(xiàn)在后半程加速體驗(yàn)，前半段電機(jī)加持相對(duì)絲滑，但是后面發(fā)動(dòng)機(jī)介入后就有更高的動(dòng)力反饋，車(chē)子的推背感十足，而且零百的的加速度也是杠杠的。
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有想象中的那么笨重，因?yàn)樗姆较虮P(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的，我老婆開(kāi)這車(chē)的時(shí)候也說(shuō)這方向盤(pán)不重，而且油門(mén)的響應(yīng)積極，換擋速度也蠻快的，而且不會(huì)有明顯的頓挫感，所以這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較順心的。另外這車(chē)配置的輔助系統(tǒng)也挺多的，而且實(shí)用性高，比如360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)等，用起來(lái)都挺省心的。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是很讓我驚喜的，在市區(qū)里面也就是八個(gè)多點(diǎn)的樣子，畢竟還沒(méi)有出磨合期呢，不過(guò)高速上面已經(jīng)可以明顯有下浮趨勢(shì)了，油耗還能再低一下，養(yǎng)車(chē)用95號(hào)汽油吧，反正用的也太多。
舒適：座椅用的都是真皮材質(zhì)，不僅看上去很上檔次，而且它的透氣性也是蠻強(qiáng)的，就算是到了夏天，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么悶熱感，能夠讓我們?nèi)胰俗暮苁娣Ｗ铌P(guān)鍵的是車(chē)內(nèi)空調(diào)也很給力，制冷效果特別明顯，說(shuō)實(shí)話，在夏日炎炎的夏天來(lái)說(shuō)，它的空調(diào)簡(jiǎn)直就是我們胖人的福利，制冷速度很快。所以每次開(kāi)著它出門(mén)，我感覺(jué)也是一種極致的享受，不僅車(chē)子座椅包裹性和支撐性比較強(qiáng)，還能夠帶給我一個(gè)很涼爽的乘坐環(huán)境
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和配置。個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)，人生第一臺(tái)車(chē)，考慮的是自己。人生第二臺(tái)車(chē)，考慮的是全家人的出行。之前的車(chē)子是一臺(tái)英朗，全家六口人，遇到節(jié)假日期間全家出門(mén)特別不方便，每次這個(gè)時(shí)候都非常難受，父母都會(huì)主動(dòng)要求留在家里。所以七座車(chē)成為換車(chē)的必要選擇。有人會(huì)覺(jué)得七座車(chē)跑長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門(mén)第三排座椅很難受，但一年到頭出遠(yuǎn)門(mén)的機(jī)會(huì)還是很少的，相反過(guò)節(jié)走親戚、一家人一起出門(mén)聚餐還是非常頻繁的。另外驚喜之處是昂科威plus的第三排空間的確不錯(cuò)，身高一米八挺直身子也不會(huì)頂頭，這也是最終選擇昂科威plus的最重要一個(gè)原因。再就是配置相當(dāng)?shù)臐M意，自適應(yīng)巡航、流媒體后視鏡、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗等等一應(yīng)俱全，用車(chē)一個(gè)多月還沒(méi)完全把所有配置都學(xué)習(xí)完。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的第三排的空間吧，因?yàn)楫吘管?chē)長(zhǎng)是四米九，所以第三排會(huì)緊湊一些。這都是可以理解的，畢竟是一個(gè)應(yīng)急三排的一款SUV。正常的時(shí)候應(yīng)該是用不到的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，看好的就是艾維婭版本的外觀和內(nèi)飾真的是與眾不同，感覺(jué)被抬高了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局還是挺不錯(cuò)的，真皮座椅的縫線工藝也做的十分仔細(xì)。就是白色內(nèi)飾的耐臟能力，弱的真是可憐。只要我稍不留神，我家的狗子，肯定能在這雪白的座椅上給我留下個(gè)印記什么。
空間：這個(gè)車(chē)雖然是一個(gè)七座的車(chē)，但是空間尺寸上來(lái)說(shuō)的話。空間還是挺窄的。坐倆小孩還是沒(méi)有問(wèn)題的。第二排空間還是很大的，因?yàn)樗梢郧昂笠苿?dòng)，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的挺人性化的，副駕駛座那邊因?yàn)橹锌嘏_(tái)它是傾斜的，所以的話，空間沒(méi)有主駕那么的寬敞。后備箱空間是很大的，第三排，我平時(shí)不用把他放倒當(dāng)成一個(gè)后備箱，那個(gè)空間真的是超級(jí)大。晚上買(mǎi)菜，直接把菜扔在里面就行了，也不用擔(dān)心能不能全裝進(jìn)去。
配置：車(chē)子很好，但是要是說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話就有點(diǎn)那啥了，畢竟都知道別克的車(chē)子降價(jià)比較厲害，現(xiàn)在只優(yōu)惠兩萬(wàn)左右確實(shí)談不上性?xún)r(jià)比了，但是早買(mǎi)早享受，其他的方面都還好�，F(xiàn)在有個(gè)388買(mǎi)好幾次保養(yǎng)的比較劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是昂科威PLUS的看家功夫吧，工程師在設(shè)計(jì)車(chē)子的時(shí)候，就連變速箱也是給人家用最好的手自一體變速箱，9個(gè)換擋邏輯，在低速段給我的爆發(fā)力很強(qiáng)，在高速段持久力也很棒。
越野：
操控不太懂，女人開(kāi)車(chē)能走就行，方向盤(pán)反正轉(zhuǎn)起來(lái)挺輕的，還有和360度的倒車(chē)影像，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)挺方便，因?yàn)槲业男^(qū)沒(méi)有地下車(chē)庫(kù)，車(chē)都是停在門(mén)口的那種，空間比較小，經(jīng)常發(fā)生小刮小蹭的事情，有了這個(gè)功能就很方便，不用擔(dān)心了。
油耗：我這車(chē)大部分時(shí)間都是在城區(qū)里面通勤，車(chē)子油耗這方面確實(shí)算不上經(jīng)濟(jì)，基本碰上上下班高峰期油耗都得去到百公里10L左右，不過(guò)這款車(chē)跑高速是真的很省油很舒服。
舒適：舒適性方面是我很喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得在坐上座椅的那一瞬間，我就覺(jué)得它的座椅非常的柔軟舒適，就像整體把我包圍起來(lái)一樣，支撐性也很好，可以比較好的保護(hù)我們家是人的腰部、背部，而且像冬天天氣冷了可以遠(yuǎn)程操控車(chē)子的座椅提前加熱起來(lái)，這樣的話當(dāng)我們坐上車(chē)的時(shí)候就能夠感覺(jué)到熱氣的座椅。當(dāng)空調(diào)開(kāi)機(jī)的時(shí)候也是讓我感覺(jué)到車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音，PM2.5的過(guò)濾設(shè)置的更是恰到好處，能夠?qū)④?chē)內(nèi)產(chǎn)生的一些有害氣體更好的過(guò)濾掉。車(chē)子的懸掛減震合適的也是非常不錯(cuò)的，在過(guò)些坑洼路段的時(shí)候很好地過(guò)濾掉一些震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的尺寸不算小，加上美系車(chē)非常激進(jìn)狂野的設(shè)計(jì)，所以昂科威plus的外觀造型看起來(lái)很有氣勢(shì)，和豪華品牌的同級(jí)別suv停在一起完全不會(huì)顯得遜色。寬大的進(jìn)氣格柵運(yùn)用上了細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條來(lái)劃分網(wǎng)格，營(yíng)造出了挺強(qiáng)的豪華感。車(chē)身側(cè)面相比于車(chē)頭和車(chē)尾顯得略微簡(jiǎn)潔一點(diǎn)，但是20寸的輪轂絕對(duì)能夠算是一大亮點(diǎn)。車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也還挺滿意的，我買(mǎi)的艾維亞版本總體的配置很高，前排帶有座椅加熱通風(fēng)功能，主駕駛位還支持座椅多組記憶，就是沒(méi)地方設(shè)置舒適進(jìn)入有點(diǎn)可惜，后期可能得加裝一個(gè)模塊。另外整車(chē)開(kāi)起來(lái)的舒適性和操控感都蠻好的，第一排和第二排座椅都非常的柔軟，對(duì)整個(gè)人的承托感比較好，第三排座椅雖然偏薄了一些，但如果是小朋友日常乘坐還是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。電動(dòng)助力方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度很輕，指向性也比較精準(zhǔn)，前后獨(dú)立懸架對(duì)于路面震動(dòng)過(guò)濾的也挺到位，而且艾維亞版本車(chē)型是支持懸架軟硬度調(diào)節(jié)的，平常開(kāi)車(chē)想激進(jìn)運(yùn)動(dòng)點(diǎn)就把懸架調(diào)硬，想開(kāi)車(chē)開(kāi)得舒服一些就把懸架調(diào)的軟一些。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話車(chē)子的后排空間如果能夠再調(diào)試一下就會(huì)更好了，因?yàn)槲矣X(jué)得第三排的空間確實(shí)是有些小。
外觀：外觀造型穩(wěn)重，滿滿的安全感。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后大燈都是L ED的，帶流水轉(zhuǎn)向和燈光秀。車(chē)輪設(shè)計(jì):20寸的大輪轂，不大不小，搭配車(chē)身非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)做的挺高檔的，因?yàn)橹拔乙踩タ催^(guò)別的車(chē)型，內(nèi)飾確實(shí)不怎么地。我看過(guò)有款品牌的車(chē)的內(nèi)飾就是放了一個(gè)大的平板。就沒(méi)有什么了，特別的簡(jiǎn)單。但是這個(gè)律師啊，還是傾斜的角度說(shuō)的比較細(xì)心的。這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候我這邊的話也是比較好操控一些。也提高了安全隱患，點(diǎn)贊?
空間：這輛車(chē)的空間還是十分的大的，自己的對(duì)象那么胖，坐在里面都沒(méi)有感覺(jué)出壓人，前排都可以翹起二郎腿，還可以躺著，中排自己坐在里面，沒(méi)有感覺(jué)出很擠的感覺(jué)，第三排都可以放下在里面睡覺(jué)和休息，第二排也可以做3個(gè)人坐在上面都沒(méi)有感覺(jué)出很累，第三排不僅可以躺下，也可以給孩子放很多玩具，一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出空間小，不足的地方就是后備箱太小了，放不了很多東西，當(dāng)然了把第三排放下的話后備箱那就太大了，相對(duì)來(lái)說(shuō)空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的
配置：性?xún)r(jià)比非常的高，交車(chē)是售后細(xì)致的講解 ，8次免費(fèi)的保養(yǎng)，非常非常的贊，值得推薦的一輛車(chē)型。
動(dòng)力：這款車(chē)的起步反應(yīng)挺快的，這搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V輕混系統(tǒng)確實(shí)挺給力的，提速啊、超車(chē)啊都挺輕松，高速的時(shí)候，中后段也不覺(jué)得肉，滿座出行，遇到比較長(zhǎng)的坡，車(chē)子跑上去的時(shí)候也都不肉，所以我覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)挺不錯(cuò)的，跟我買(mǎi)車(chē)時(shí)的預(yù)期很符合。
越野：
方向盤(pán)非常輕盈，360全景影像用起來(lái)也非常方便，過(guò)彎時(shí)底盤(pán)非常扎實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗給我的感覺(jué)就是難以置信的，別克給人的第一印象就是能耗高，跑不遠(yuǎn)，但是這臺(tái)車(chē)設(shè)置了48V的輕混系統(tǒng)，等同于給這臺(tái)車(chē)上了個(gè)小動(dòng)力站，減少在低速或者擁堵路段的耗油，提升這臺(tái)車(chē)的續(xù)航里程，節(jié)省很多燃油，平時(shí)預(yù)計(jì)就是9個(gè)油左右，如果長(zhǎng)途駕駛這臺(tái)車(chē)的油耗就更加突出了。
舒適：別看它的體型挺唬人的，但它的減震效果比較明顯，平時(shí)開(kāi)著它跑在路上也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，對(duì)于我這種暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)，蠻喜歡的，畢竟能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，而且車(chē)子隔音效果也比較明顯，就算跑在高速上速度太快時(shí)，也不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，關(guān)上車(chē)窗就能將外界噪音隔絕掉，能夠帶給我一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境。而且主副座椅還有多個(gè)調(diào)節(jié)方式，讓我這種有腰傷的人，也能夠坐的很得勁兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最慢月的當(dāng)然是昂科威Plus 的大氣外觀和2.0的動(dòng)力了，當(dāng)時(shí)一眼就相中這個(gè)酒紅色了，也是最高配，不管是從前臉還是側(cè)面看都很大氣，2.0的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也完全夠用
缺點(diǎn)：整體上來(lái)說(shuō)，我還是比較滿意的。但是硬要找個(gè)毛病的話，也是有的。這輛車(chē)在行駛的過(guò)程中，用油方面并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)最大化，一般都保持在百公里10L左右。對(duì)于我來(lái)說(shuō)耗油這塊不是很友好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是蠻時(shí)尚的，前臉的造型大氣，車(chē)身的顏色非常的特別，而且很高級(jí)，我這款的車(chē)身處還有艾維亞的英文字母設(shè)計(jì)，顯得車(chē)側(cè)身的辨識(shí)度也夠高。
內(nèi)飾：里面很多配置都是很實(shí)用的，而且有一些智能化按鈕
空間：前排和第二排的乘坐空間是比較寬敞的，第三排相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么寬敞吧，不過(guò)也說(shuō)不上特別的擁擠吧，就小孩子坐是沒(méi)啥問(wèn)題的，就大人坐第三排會(huì)顯得有點(diǎn)擠，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，我的耳機(jī)啊、駕駛證啊、口罩啊，等等的一些零散小物件都能找到合適的位置放，杯架的大小和深度設(shè)計(jì)的也合適，有時(shí)候買(mǎi)了大杯的奶茶放杯架那里，也能妥妥的放好，轉(zhuǎn)彎時(shí)奶茶也不容易灑出來(lái)。
配置：雖然和它相處時(shí)間不長(zhǎng)，但從它的表現(xiàn)來(lái)看，讓我還是很滿意的，在用車(chē)期間，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題，這個(gè)品牌很值得信任。而且維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也很友好。
動(dòng)力：昂科威P搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48輕混系統(tǒng)，聽(tīng)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克一直在用，自己然后試了試2.0T的的動(dòng)力太強(qiáng)大了，和老公的凱迪拉克一行有勁，推背感很強(qiáng)，打方向也很輕快，檔位設(shè)計(jì)的也十分人性化，掛入D檔從慢慢的加油門(mén)，腳輕輕的一踩，一下子出去了，變速箱一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)出緩沖來(lái)，感覺(jué)出這輛車(chē)飛一樣的感覺(jué)，建議大家開(kāi)車(chē)溫柔一點(diǎn)這樣可以省很多油，自己開(kāi)車(chē)去高速的時(shí)候平穩(wěn)換擋，超車(chē)的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)渦輪增壓工作的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降聲音非常的好聽(tīng)，超車(chē)一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出累，提速和超車(chē)和我們家凱迪拉克差不多，太棒了這動(dòng)力，操控性非常的強(qiáng)
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很笨重，因?yàn)殡娮又Ψ较虮P(pán)的助力度強(qiáng)，變換的也很靈活，城區(qū)低速行車(chē)方向盤(pán)就特別輕，跑高速又會(huì)變得非常沉重比較穩(wěn)當(dāng)。后懸架采用的是多連桿的結(jié)構(gòu)，既保證了舒適感又保證了一定的運(yùn)動(dòng)性。
油耗：市區(qū)九個(gè)油左右，發(fā)動(dòng)機(jī)帶48V電池感覺(jué)應(yīng)該省油，沒(méi)有特別具體的測(cè)過(guò)，出磨合期以后好好測(cè)一下試試。
舒適：它的緩震效果和隔音效果都是不錯(cuò)的。特別是緩震效果，在坑洼的地面上，確實(shí)感覺(jué)不到特別明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于它滿意的地方還真不少，尤其是它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)，我當(dāng)初就是相中它這大空間才買(mǎi)的，經(jīng)過(guò)用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，也沒(méi)有讓我失望，可以輕松地容納下我們?nèi)胰�，并且給予我們一個(gè)很寬敞的乘坐體驗(yàn)。而且車(chē)子的舒適性也極高，就算是炎熱的夏天，開(kāi)著它出門(mén)兒，也能讓我們坐的很舒服。不僅空調(diào)很給力，而且座椅調(diào)試的也恰到好處。
缺點(diǎn)：大部分都是滿意的，講不足的地方也是小瑕疵，就比如說(shuō)我第一次看到這輪胎的花紋我就知道這應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)噪音，憑借我多年的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，還真別說(shuō)，高速上面就很明顯了，馬牌的輪胎就是這點(diǎn)不好處，城區(qū)里面還能接受，當(dāng)然，我也是有點(diǎn)雞蛋挑骨頭的嫌疑哈，沒(méi)事找事。
外觀：外觀的款式還是很獨(dú)特的，視覺(jué)沖擊感加上本來(lái)就是別克的新款，矚目點(diǎn)還是不少的，時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)都在，犀利的大燈和動(dòng)感無(wú)限的20寸大輪轂我都覺(jué)得很引以為傲。
內(nèi)飾：白色內(nèi)飾，還是要抱怨一下的，放坐墊吧，浪費(fèi)座椅，不放坐墊又懶得經(jīng)常清洗，實(shí)屬糾結(jié)。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):可以聽(tīng)新聞熱點(diǎn)，聽(tīng)歌，聽(tīng)笑話。導(dǎo)航是百度地圖�？梢哉Z(yǔ)音控制，非常好用，用語(yǔ)音可以控制空調(diào)、導(dǎo)航、媒體。尤其是導(dǎo)航，之前一邊開(kāi)車(chē)一邊找導(dǎo)航，真的是麻煩，而且不安全。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)于我而言還是比較寬敞的，前兩排的空間就能夠滿足我日常工作生活，最后排空間如果放倒擺放行李，能夠拓寬很大的空間。第二排的空間也寬敞，而且很多內(nèi)部設(shè)計(jì)大幅度增加整臺(tái)車(chē)的空間觀感，會(huì)讓坐里面的人不會(huì)覺(jué)得有所局促，而且軸距2833的這么能打的數(shù)據(jù)，讓整臺(tái)車(chē)的空間有很大程度的展示。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不高，因?yàn)橘I(mǎi)的比較早，還不是很優(yōu)惠，但是就是喜歡也著急使用所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比不高，主要是因?yàn)樘矚g了。保養(yǎng)維護(hù):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候贈(zèng)送了我一個(gè)四年的八次保養(yǎng)，短時(shí)間內(nèi)是不用再操心了昂科威后續(xù)保養(yǎng)了。
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺(jué)，是比較穩(wěn)定的，他是非常適合日常家庭生活代步的，它2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱表現(xiàn)的我感覺(jué)也都挺好的，最起碼起步強(qiáng)勁，爆發(fā)力是比較好的，后期動(dòng)力也逐漸趨于穩(wěn)定，速度蠻流暢的，而目它的爬坡能力給我的感覺(jué)是比較優(yōu)秀的，他的這個(gè)動(dòng)力的輸出是非常對(duì)我胃口的，我感覺(jué)就比較適合日常出行開(kāi)。
越野：
兩噸重的車(chē)子在路上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，不會(huì)覺(jué)得太笨重，因?yàn)檐?chē)子帶有四驅(qū)系統(tǒng)，有四種模式給人選擇。底盤(pán)做的十分穩(wěn)重我，我在駛進(jìn)彎道的時(shí)候，車(chē)子不會(huì)感覺(jué)到明顯的側(cè)傾和拖拽。HUD數(shù)字顯示功能，用起來(lái)也挺高大上的，行車(chē)參數(shù)直接顯示在前擋風(fēng)玻璃上，即科技又安全。
油耗：當(dāng)然這款車(chē)是挺省油的，目前沒(méi)有給我?guī)?lái)額外的支出壓力，平時(shí)好好開(kāi)的話能生很多油。
舒適：座椅軟硬適中，做工非常的精致。真皮座椅用手觸摸非常的柔軟細(xì)膩�！� PM2.5過(guò)濾裝置:空調(diào)開(kāi)啟很安靜，沒(méi)有任何噪音。PM2.5過(guò)濾裝置，感覺(jué)像在這里加了一臺(tái)空氣凈化器，之前對(duì)這個(gè)沒(méi)有概念，有了孩子之后非常在意這種配置，想要給孩子最好的保護(hù)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)空調(diào)，帶座椅通風(fēng)加熱☆ 第三排舒適性:頭頂空間充足，座椅稍微矮點(diǎn)，高個(gè)子需要稍微蜷縮一下腿。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，這個(gè)天在太陽(yáng)底下暴曬也沒(méi)有刺鼻的氣味。噪音控制特別特別好，別克在靜音方面確實(shí)值得推薦。懸架減震舒適性:底盤(pán)扎實(shí)，坑洼不平路面過(guò)濾非常好，爛路跑起來(lái)也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感覺(jué)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)級(jí)別的車(chē)后排出風(fēng)口應(yīng)該都是全系標(biāo)配的了，后排帶電加熱，只是電加熱的按鍵感覺(jué)不太上檔次，如果裝飾一點(diǎn)鍍鉻邊框會(huì)更好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這昂科威plus讓我最滿意的肯定是動(dòng)力表現(xiàn)了，家門(mén)口的別克店，試駕的時(shí)候就讓我體驗(yàn)到了什么是速度，這2.0的大排量還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，每一腳油門(mén)都帶著推背感，高速上面開(kāi)車(chē)那是一個(gè)自由自在，而且車(chē)子帶有很多輔助系統(tǒng)，就算是新手司機(jī)都不難駕馭的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這臺(tái)車(chē)整體的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，在用車(chē)期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒，但對(duì)于它的油耗方面，我并不是很認(rèn)可。可能是因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手，有很多不好的駕駛習(xí)慣，導(dǎo)致目前油耗有點(diǎn)高，給我?guī)?lái)了一點(diǎn)兒養(yǎng)車(chē)壓力。
外觀：前臉的像素式大燈非常的出色，整體車(chē)身修長(zhǎng)，貫穿式鍍鉻金屬條還有分層式設(shè)計(jì)，主要是喜歡別克的家族設(shè)計(jì)，就一定喜歡這么皮實(shí)餡厚的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料提高豪華的，座椅、方向盤(pán)、扶手箱等地方都用料真皮包裹，質(zhì)感細(xì)膩，看起來(lái)也蠻有檔次感的，加上頭頂?shù)娜疤齑�，打開(kāi)時(shí)，就顯得車(chē)內(nèi)更加豪華大氣了。
空間：車(chē)內(nèi)的整體空間較大，除了第三排座椅，如果第三排座椅也能與第一，二排座椅一樣就更優(yōu)秀了，不過(guò)倒也不影響我們家的日常使用。還有就是后備箱的容積我也是愛(ài)了，以后全家一起游玩的話，放東西的位置也足夠了。而且作為一款7座車(chē)，平常帶帶朋友也是十分的方便，不會(huì)因?yàn)樽坏膯?wèn)題擠在一起。
配置：我認(rèn)為昂科威plus很值就入手不虧，看它的配置和價(jià)格都剛好，保值率高。
動(dòng)力：整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還蠻不錯(cuò)的，雖然車(chē)重有兩噸左右，但是全油門(mén)加速可一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)多肉，低速段的爆發(fā)力很強(qiáng)，跑高速的巡航持久力也好。
越野：
它的操控精確度比較高，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且方向盤(pán)整體比較輕，是比較好掌控的，巡航系統(tǒng)更是非常的實(shí)用，安全系統(tǒng)整體性都很強(qiáng)，比如有剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制，它的整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定系統(tǒng)做的比較好，跑高速的時(shí)候明顯感覺(jué)車(chē)胎的抓地力強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗不到10個(gè)，和預(yù)想的差不多吧，7座的SUV本來(lái)估計(jì)也得十個(gè)左右的油耗，還可以接受，就是現(xiàn)在油價(jià)太高了，又要回到八元時(shí)代了。。。好幾連漲了已經(jīng)。
舒適：Bose音響的音質(zhì)真的非常棒。整臺(tái)車(chē)一共有9個(gè)喇叭，把聲音開(kāi)到最大的時(shí)候，整臺(tái)車(chē)就感覺(jué)被這些聲音環(huán)繞著一樣，全景天窗的尺寸還是蠻大的，夕陽(yáng)西下把它打開(kāi)的時(shí)候，車(chē)子的通透和采光都能上一個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)挺多，首先看到這款車(chē)的時(shí)候關(guān)注的自然就是它的外觀了。它的車(chē)身看起來(lái)非常大氣，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售介紹說(shuō)是因?yàn)樗某L(zhǎng)軸距和四米八多的越級(jí)車(chē)身尺寸，加上它是長(zhǎng)引擎蓋、長(zhǎng)后具、長(zhǎng)軸距的車(chē)身結(jié)構(gòu)，讓人看上去整個(gè)車(chē)身不僅大氣還很優(yōu)雅。作為一個(gè)顏控還是比較注重外觀的。內(nèi)飾方面:內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話整體的做工都很細(xì)致，門(mén)邊上的菱形紋路顯得很有細(xì)節(jié)，女人嘛，天性注重細(xì)節(jié)，所以，對(duì)于它門(mén)邊上這一點(diǎn)點(diǎn)菱形感覺(jué)很出彩，優(yōu)雅。再就是它的中控屏幕，不是平的，而是向駕駛座偏移的，這樣看起來(lái)非常方便，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)是相當(dāng)友好了。
缺點(diǎn)：第三排空間沒(méi)有想象中的大，白色內(nèi)飾清洗起來(lái)不是很方便
外觀：關(guān)于它的外觀我當(dāng)然是非常喜歡的了，當(dāng)時(shí)首先也是被它的外觀吸引，這款車(chē)的外觀有目共睹，顏值是相當(dāng)不錯(cuò)的，造型設(shè)計(jì)的凸出感很強(qiáng)，整個(gè)車(chē)身的顏色也是非常飽滿有個(gè)性的，我是蠻喜歡它的前臉的設(shè)計(jì)，看上去就比較有氣勢(shì)，去哪它的那種氣場(chǎng)感覺(jué)是全開(kāi)的，開(kāi)它上路絕對(duì)是馬路上最顯眼的那款車(chē)。
內(nèi)飾：10英寸的中控屏幕雖然不是很大，但是它的實(shí)用性還是蠻強(qiáng)的，而且車(chē)內(nèi)配置也不少，看上去就充滿了科技感。而且內(nèi)飾顏值也不低，整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚，一眼看上去就很吸引人眼球，而且我感覺(jué)它的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)完善的也很到位。
空間：空間還是比較寬敞的，第二排的座椅可以前后移動(dòng)比較多，坐起來(lái)也比較舒服。儲(chǔ)物空間也很豐富，很多地方可以放東西，諸多的儲(chǔ)物空間可以看出來(lái)別克廠家是用心了的。后備箱的部分因?yàn)槭?坐的所以比較小，但是，它比較人性化的地方是每一個(gè)座椅都可以單獨(dú)放倒，這樣就比較人性化了，當(dāng)我們需要拉東西的時(shí)候，可以選擇放倒沒(méi)有坐人的座椅，這樣，無(wú)論是拉人還是拉東西都比較方便，所以，這樣還是比較人性化的。
配置：我這臺(tái)車(chē)買(mǎi)的是一個(gè)頂配版本，落地架還是挺實(shí)惠的，個(gè)人感覺(jué)還是挺劃算的，在提車(chē)用著的這段時(shí)間里，它也沒(méi)出過(guò)什么毛病，就連輪胎也沒(méi)給我爆過(guò)一次，確實(shí)讓人省心不少。
動(dòng)力：每次開(kāi)著它跑在路上也很給我省時(shí)間，畢竟車(chē)子的動(dòng)力很充足。等紅綠燈的時(shí)候，它也可以很快的沖出去，沒(méi)有絲毫的猶豫感，說(shuō)實(shí)話對(duì)于我這種暴脾氣來(lái)說(shuō)，還是蠻喜歡的。而且每次就算是滿載爬坡，對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言，也是小事一樁，輕輕一踩油門(mén)就可以完成。畢竟是2.0T237馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上了9擋手自一體的變速箱吶，所以它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，還是比較優(yōu)秀的，得到了我的認(rèn)可，每次開(kāi)著它跑在路上，也能帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)。
越野：
因?yàn)槲易约阂矂偰玫今{照，沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間嘛，還是個(gè)新手小白，原本我還擔(dān)心，我會(huì)駕馭不住這么大體型的車(chē)子，但事實(shí)證明我還是多慮了，畢竟它操控起來(lái)很簡(jiǎn)單。車(chē)內(nèi)不僅有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我，而且安全配置也不少，還能夠保障我們?nèi)胰说某鲂邪踩珕?wèn)題。所以每次開(kāi)著它跑在人多的市里，我也不會(huì)有絲毫的慌亂感，反而很有自信心和安全感。
油耗：對(duì)于我這個(gè)剛在城市立足的年輕人來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得百公里10L的消耗確實(shí)挺大，如果碰上堵車(chē)的話可能會(huì)耗費(fèi)更多，這是令我比較頭疼的地方。
舒適：座椅很軟很舒服，車(chē)內(nèi)的真皮質(zhì)感也很好，二期車(chē)的減震效果很棒，過(guò)坑洼路的時(shí)候不會(huì)感到特別的顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最近開(kāi)的是越來(lái)越順手了，一開(kāi)始按鍵式的換擋不太習(xí)慣，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)很方便，駕駛感受越來(lái)越好，最近帶著家里跑了趟高速空間大的車(chē)子好處就是多，滿足了家里的大部分需求，自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)以后去任何地方再也不用擔(dān)心人多載不下，之前就是因?yàn)樽徊粔蚨l(fā)愁，現(xiàn)在解決了我的一大難題，再也不用為空間而發(fā)愁了。用料這一塊大部分使用的是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹，手感摸上去很舒服，坐的和其他的普通車(chē)子明顯不一樣，真的是一分錢(qián)一分貨新車(chē)的話內(nèi)飾也沒(méi)有異味靜音效果也是非常出色關(guān)上窗戶后基本聽(tīng)不到外面的噪音外觀的話也是很吸引我的，整車(chē)的造型很有特點(diǎn)，尤其是這個(gè)前車(chē)燈，一眼看過(guò)去給人一種瑞麗的感覺(jué)，還有他的車(chē)頭前方是一個(gè)大面積的菱形中網(wǎng)，車(chē)標(biāo)位置也設(shè)計(jì)的比較偏上，整體效果看上去非常順眼，車(chē)身線條設(shè)計(jì)的非常流暢。坐墊的厚度也剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)坍塌，還有這個(gè)車(chē)的避震效果也非常不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)不平整的路車(chē)身也不會(huì)有明顯的跳動(dòng)，加上懸架的軟硬可以調(diào)節(jié)，整體的乘坐感很好2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中是完全足夠了，不管是跑高速還是低速或者是鄉(xiāng)間路都不擔(dān)心這車(chē)的動(dòng)力會(huì)有限制，啟動(dòng)反應(yīng)很快，超車(chē)提速時(shí)的動(dòng)力也很充足，稍微深踩油門(mén)推背感也很帶勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車(chē)子的內(nèi)飾，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就因?yàn)閳D象牙白這一顏色夠干凈才選的它。然而想象是美好的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，白色內(nèi)飾真的是太容易臟了，我連帶我家的狗去看醫(yī)生都得小心翼翼，稍不留神就會(huì)被狗爪子踩臟座椅。
外觀：昂科威Plus的外觀給我和我妻子的話來(lái)形容就是一個(gè)壯漢，我們確實(shí)很喜歡一些車(chē)子的線條充滿力量美學(xué)，而且這臺(tái)車(chē)外觀十分犀利有沖擊力，而且搭配20寸大輪轂，整一臺(tái)猛獸般的模樣，十分吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)真的很棒，看過(guò)幾臺(tái)其他品牌的車(chē)，比起其他品牌來(lái)說(shuō)同價(jià)位里內(nèi)飾真是做的最好的了，不管是座椅的設(shè)計(jì)和用料材質(zhì)都很不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)基本上都是軟的皮子包裹的沒(méi)有那些硬塑料，這個(gè)做的很好，比較滿意。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:新車(chē)型的行車(chē)電腦和大屏很好用。據(jù)說(shuō)是最新的行車(chē)系統(tǒng)，還有每年免費(fèi)的流量可以用，用的百度的語(yǔ)音技術(shù)吧，和家里的小愛(ài)同學(xué)差不多，用起來(lái)很方便。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間很寬裕，儲(chǔ)物空間也有不少，像副手套箱和中央扶手箱的空間就不小。換擋按鈕前方設(shè)計(jì)有一個(gè)下沉式的儲(chǔ)物格，尺寸大小正好能夠放下我的手機(jī)，還可以支持無(wú)線充電功能，內(nèi)部還布置了一個(gè)手機(jī)快充接線口和一個(gè)慢充接線口，旁邊還有一個(gè)220V的電源插口，最主要的是這個(gè)儲(chǔ)物格專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一個(gè)遮塵蓋板，不用的時(shí)候關(guān)起來(lái)就避免了灰塵的堆積。中后排座椅完全折疊以后，可以形成一個(gè)超大容積的純平后備箱空間，就算拿這車(chē)來(lái)拉貨也非常合適。
配置：車(chē)子總體給我的感覺(jué)我是非常滿意的，因?yàn)樵谖姨暨x的時(shí)候，我就一直想挑選車(chē)子的，挺佩服，因?yàn)槲矣X(jué)得挺配的話才能夠凸顯出整體車(chē)子的高大上。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，其實(shí)我也考慮過(guò)這次的保值問(wèn)題，但是我總覺(jué)得車(chē)子買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)了，開(kāi)上個(gè)幾年絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，而且現(xiàn)在汽車(chē)的更新?lián)Q代也是挺快的，如果車(chē)子的配置跟不上的話，我也會(huì)選擇其它的車(chē)子，但是昂科威plus的話，我覺(jué)得還是使用度很高的。不管是從車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，還是從內(nèi)部配置來(lái)看，我覺(jué)得它都是非常良心的，不像我上次買(mǎi)的那臺(tái)車(chē)子里面的配置不是特別的到位，可能也是因?yàn)閮r(jià)格差異吧。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步和超車(chē)都很快，9速的變速箱開(kāi)起來(lái)也基本沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)
越野：
車(chē)子的懸掛是軟硬適中的，有足夠的好的支撐度，方向盤(pán)的握感還不錯(cuò)，加上帶著很多大電子輔助，全景影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，讓這車(chē)子開(kāi)起來(lái)有人車(chē)合一的節(jié)奏，駕駛模式分三種，可以在不同的路況選擇一下自己喜歡的駕馭感，而且油門(mén)剎車(chē)還很靈敏。
油耗：在48V輕混系統(tǒng)加持下，這臺(tái)車(chē)的油耗方面比以往的燃油車(chē)更加省油，很多人一直覺(jué)得別克車(chē)就是笨重就是耗油，但是現(xiàn)在的技術(shù)提升了，燃油效率更加高效，尤其是有電能介入的起步，肯定要比燃油車(chē)省太多的油了，一般我們行駛市區(qū)路段或者山路陡坡這些路段起起停停，但是有輕混系統(tǒng)的起步，會(huì)大大節(jié)能省油，一般平時(shí)也就是9個(gè)油左右。
舒適：這次設(shè)計(jì)是環(huán)抱式駕駛艙，整體中控屏幕傾向于駕駛位一側(cè)，而且觸感靈敏的中控屏給我駕駛的時(shí)候操作起來(lái)更加舒適便利，而且大面積的皮質(zhì)面料包裹加bose音響，給這臺(tái)車(chē)的使用上添了許多豪華感，駕駛起來(lái)更加有感覺(jué)，而且多功能的方向盤(pán)加換擋撥片，確實(shí)讓這臺(tái)車(chē)在純粹的駕駛體驗(yàn)上面會(huì)有更加新穎的體驗(yàn)，使用起來(lái)不得不說(shuō)更加安全可靠。車(chē)頂上面配置一個(gè)大大的全景天窗，使得后排看起來(lái)更加敞亮，給人一種空間感十足的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在操控和外觀方面，我還是挺滿意的。雖然車(chē)子體型很大，但實(shí)際操控起來(lái)卻很簡(jiǎn)單，跑在路上安全系數(shù)也比較高。所以平時(shí)我就很喜歡開(kāi)著它出門(mén)，畢竟我的生命安全很有保障嘛。再加上車(chē)子的外觀顏值也比較高，每次開(kāi)著它出門(mén)，都會(huì)吸引一大群人的目光。說(shuō)實(shí)話，對(duì)于我這種人來(lái)說(shuō)挺滿意的，畢竟可以滿足我這小小的虛榮心嘛。平時(shí)開(kāi)著它，去接送領(lǐng)導(dǎo)也倍兒有面兒。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)不滿意的地方，那么我個(gè)人覺(jué)得是它的舒適性，車(chē)內(nèi)舒適度的話，整體不算很好，感覺(jué)它的座椅彈性跟支撐性還算令人滿意，但是車(chē)子的減震功能就感覺(jué)不是很好了，總體很客觀的評(píng)價(jià)的話，車(chē)輛的舒適性不是特別高。
外觀：整體車(chē)型給人一種十足的造型感，在馬路上開(kāi)也是比較拉風(fēng)的，整個(gè)車(chē)的流線型也是十分優(yōu)美流暢的，能給人耳目一新的感覺(jué)。前臉處獨(dú)特的立體網(wǎng)格柵，又為它增添了幾分魅力。
內(nèi)飾：自己坐在主駕駛操控車(chē)輛是，倒車(chē)時(shí)超級(jí)清晰的倒車(chē)影像，清楚的看見(jiàn)自己需要停的位置，中控導(dǎo)航超多油量，儀表的各種提示，無(wú)限的充電，方向盤(pán)的切歌都非常的贊。
空間：空間設(shè)計(jì)真的沒(méi)啥說(shuō)的，都七座了怎么坐都?jí)蛴昧�，每個(gè)座位之間都能有身體轉(zhuǎn)動(dòng)的區(qū)域，就算拉點(diǎn)大件行李也是很隨意，小的儲(chǔ)物格子也設(shè)計(jì)的不少。
配置：綜合考慮這臺(tái)車(chē)的優(yōu)惠力度非常大，而且這臺(tái)車(chē)這款配置是這款車(chē)型的最具性?xún)r(jià)比的當(dāng)打車(chē)型，不僅外觀上面軸距和長(zhǎng)度拉長(zhǎng)了，整體配置還有動(dòng)力的提升，操控上面的設(shè)計(jì)非常走心，不僅擁有挺多實(shí)用的配置，而且底盤(pán)的扎實(shí)程度，和車(chē)子駕駛體驗(yàn)非常好，基本上一坐上開(kāi)上一圈就會(huì)讓人喜歡上的感覺(jué)，開(kāi)過(guò)多年的日系，所以感覺(jué)之前的老SUV確實(shí)沒(méi)有這臺(tái)車(chē)這么具有把玩度，確實(shí)是新車(chē)更香。
動(dòng)力：昂科威Plus每次起步相當(dāng)迅速，而且換擋很給力。
越野：
四驅(qū)穩(wěn)定性:四種模式可以選擇，期待冬天下雪的時(shí)候體驗(yàn)一下。底盤(pán)真的是穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎變道車(chē)身沒(méi)有任何的側(cè)傾感，帶父母出去玩，父母夸我駕駛技術(shù)有了很大的進(jìn)步�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持還是很實(shí)用的，超過(guò)八十公里如果行駛偏離車(chē)道，方向會(huì)自動(dòng)給回正。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏硬一些，但剎車(chē)效果很好，最直接的感受是剎車(chē)不點(diǎn)頭，這一點(diǎn)體驗(yàn)非常好。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)大小合適，單手操作也不費(fèi)勁。而且頭層牛皮包裹，握感很好，真的是一分錢(qián)一分貨啊。
油耗：油耗我感覺(jué)高了點(diǎn)，快十個(gè)油，老公總說(shuō)我開(kāi)車(chē)慢，油耗高，我在想這個(gè)油耗與這個(gè)有關(guān)系嗎。
舒適：靜音反正挺好的，開(kāi)起來(lái)挺安靜的，空調(diào)也比較涼，座椅感覺(jué)稍微硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的空間，車(chē)?yán)锏膬?nèi)部空間比我想象中的還要寬尚敞—些，有時(shí)候從外面看上去可能感覺(jué)不到車(chē)子的內(nèi)部又多寬敞，但是真正坐進(jìn)去的感受會(huì)更好一些，比較適合日常使用，還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的，無(wú)論是整體的布局，還是仔細(xì)看任何一個(gè)地方，都是禁得起看的。我是比較注重內(nèi)在以及細(xì)節(jié)的。對(duì)我感覺(jué)的東西，我認(rèn)為只要細(xì)節(jié)能人滿意，那外觀就更不用說(shuō)了。這款車(chē)子在造型上，絕對(duì)是我的最?lèi)?ài)。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲疫@邊比較靠近市區(qū)，所以每次出行的時(shí)候，都有點(diǎn)堵車(chē)，尤其是上下班高峰期的時(shí)候，就一堵車(chē)就是三十分鐘以上的那種，一個(gè)紅綠燈能堵好久，哎，挺煩的，所以這個(gè)油耗也稍微有點(diǎn)高的，加上現(xiàn)在車(chē)子還在磨合期，所以百公里基本上都是11個(gè)油左右，希望過(guò)了磨合期以后，油耗能有所下降吧。
外觀：說(shuō)到外觀，我還是特別喜歡這個(gè)車(chē)的外觀菱形的中網(wǎng)我感覺(jué)特別的漂亮。然后這個(gè)車(chē)的尺寸我也能接受，感覺(jué)這個(gè)車(chē)。停車(chē)也好停，而且看起來(lái)還是很大氣的。而且這個(gè)高配的是20寸的輪圈 很漂亮，這個(gè)上面還帶著這個(gè)行李架等著我出去旅游的時(shí)候放點(diǎn)東西也很方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我認(rèn)為比老式車(chē)型多了些年輕時(shí)尚，尤其是檔位設(shè)計(jì)更換成按鍵式，中控行車(chē)電腦和中控大屏的科技感還有換擋撥片依舊給這臺(tái)車(chē)增添不少的年輕氣息，充滿科技運(yùn)動(dòng)感。
空間：我感覺(jué)空間方面是比較優(yōu)秀了，其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前我就在網(wǎng)上看它的圖片，從圖片上就感覺(jué)空間是屬于那種寬敞的車(chē)型。實(shí)際到了4s店一看一試駕坐進(jìn)去感覺(jué)比圖片上看到的空間還要空曠不少，無(wú)論前排還是后排，都有比較自由的空間，甚至就算加上兒童座椅活動(dòng)空間也是比較大的，它的后備箱也不小，我平時(shí)就愛(ài)往車(chē)上放些小物件啥的，所以它的儲(chǔ)物空間是比較和我心意的，反正如果是日常出行的話空間絕對(duì)是夠用的。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛昂科威PLUS，它的價(jià)格和它的性能完全是匹配的，可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比蠻高的，在這個(gè)價(jià)位，它應(yīng)有的都有，還有很多實(shí)用性高的輔助配置。因此這款車(chē)無(wú)論在價(jià)格上，還是在性能上，還是在顏值上，我都覺(jué)得這車(chē)值這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：別看這臺(tái)車(chē)體型蠻大的，但動(dòng)力很強(qiáng)勁，不管跑在市里還是高速上，它的爆發(fā)力都蠻強(qiáng)的。起步提速換擋時(shí)都很迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在，而且動(dòng)力輸出也比較平順，每次乘坐七個(gè)成年人出行，對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言，也沒(méi)有什么影響。一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，反饋很積極，輸出也比較平順。
越野：
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我出去試駕了兩圈，整體車(chē)身感覺(jué)很穩(wěn)，高速的時(shí)候變道 也非常穩(wěn)，車(chē)?yán)锏臎](méi)有很晃的感覺(jué)，像車(chē)道保持這種系統(tǒng)目前還沒(méi)用過(guò)，到時(shí)候用了的話可以聊一下，并線輔助這個(gè)功能還是挺好的。后視鏡里的有個(gè)小燈會(huì)亮一下，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的，剎車(chē)踏板我覺(jué)得挺高的，我當(dāng)時(shí)學(xué)車(chē)的時(shí)候，我記得那個(gè)是練車(chē)的那個(gè)車(chē)的踏板沒(méi)有這個(gè)高。
油耗：48V輕混在市區(qū)起步非常靈敏，油耗也有降低
舒適：整體來(lái)說(shuō)他的舒適性沒(méi)有什么太大問(wèn)題，真皮材質(zhì)的座椅軟硬度投不錯(cuò)的，而目也比較誘氣，比較貼合腰部，整個(gè)行程下來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到太累，就是我個(gè)人感覺(jué)底盤(pán)稍微有一點(diǎn)硬，行駛過(guò)程中避免不了有—些抖動(dòng)，但是比較平穩(wěn)的路段就沒(méi)有，還有它車(chē)內(nèi)的一些空調(diào)音箱反應(yīng)都挺靈敏，駕駛的過(guò)程中很多功能也都能夠帶給我比較舒服的感受，還有它降噪方面處理的也是蠻好的，就是偶爾會(huì)有點(diǎn)小顛簸。
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