上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格28.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前家里面的是一個轎車，排量是一個1.5T的，因為這個車買來的話，我一般都是買來去跑工地啊之類的，在縣份上，所以說所以說的話，那個路是比較陡的嗯，買這個車的話，也是聽朋友介紹說，別克上了一個新車，聽著感覺好像挺不錯的，抽空就來了4s店看剛來到4s店，它他們這款新車就放在一進門的地方，所以很顯眼，第一眼就被它的顏值，還有內(nèi)飾那些給吸引住了，而且當時聽那個銷售介紹說這個車的排量是一個2.0t的，然而是9 at的變速箱，還有48伏的輕混系統(tǒng)，當時也是試駕了一下，覺得車動力不錯，果斷當時就把她它拿下了
缺點：最不滿意:昂科威PLUS在市區(qū)開的時候它的油耗有些高,我現(xiàn)在也是工薪階層,也不敢隨便狂踩油門,有的時候開車感覺有點束手束腳,施展不開感覺憋屈得慌。特別希望過了磨合期油耗能降一些,給我省點錢。還有昂科威PLUS打開車門后都有股塑料味道,應(yīng)該是新車問題吧,希望時間長了車內(nèi)的塑料味會慢慢消失,總體來說昂科威PLUS目前是沒有讓我那不舒服的地方.
外觀：外觀就不用過多的語言來描述了吧，這樣的一款SUV車型也是我心心念念盼了好幾年的，我覺得對于年輕人來說，不僅要實用，顏值也是很重要的一個方面，青春時尚的元素在它的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)柔軟，方向盤功能較多，配置較豐富，方向盤的手感也較好，皮質(zhì)感較強，看起來比較豪華一些，方向盤加熱，座椅加熱都有的，車內(nèi)的音響效果也不錯，整個內(nèi)飾給人比較有那么一點舒適，豪華的感受。
空間：后排的空間是非常寬敞的一臺車對于SUV來講的話它的空間還是比較棒的，要比轎車好很多，前排的空間也是沒有什么壓力，布局方面的話把握也很好，而且寬度也是比較足夠，所以對于這款車子的話，三個人并排坐在后排是沒有什么擁擠感的，像之前我自己是開轎車嘛，所以對于空間的感覺來講的話，換到su V是覺得真的非常的大，像這種大空間的話乘坐起來是要舒服很多，而且整體感受也非常不錯。
配置：總之入手這車子沒有什么遺憾，調(diào)不出來硬傷，性價比就高了，氣質(zhì)出行，我的昂科威PLUS 。
動力：48V輕混系統(tǒng)確實在一定程度上能夠提高動力的響應(yīng)速度，每次起步感覺真挺輕快的，滿座也無妨，這輛車的動力輸出相對會更加平順一些，那個車子的動力爆發(fā)性還是非常強的。
越野：
對于操控上面來講的話可能是因人而異，我對于SUV的駕駛經(jīng)驗可以說是一個小白，所以開這款車的時候，自己并沒有感覺到非常的舒服，因為太大。在市區(qū)開起來的時候很有壓力，總感覺會刮到人家的車，特別是在高峰期的時候，我感覺他缺少了轎車的那種靈活度，所以對于駕駛體驗來講的話，他的確有點不太比轎車舒服，可能是我開習慣轎車的原因，但是對于視線方面來講的話，SUV的視線是要比轎車好很多。
油耗：總體現(xiàn)在油耗在12個左右，因為本人經(jīng)常市區(qū)，所以那么大的SUV，個人能接受！
舒適：舒適性這塊得看和誰比了，這輛車作為家庭代步車來說，對比百萬級豪車肯定不是一個檔次，但要是對比我以前的小車它的舒適性那就要高很多歌檔次，不攀不比，這輛車的舒適度還是很適合現(xiàn)在的我們家，上有老下有小的家庭使用這么一輛車挺好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感覺比較喜歡的還是這款車子的性價比，對于這臺車子的性價比來講的話，我覺得它是有著很好的優(yōu)勢，而且這臺車的價格方面說實在的我個人是覺得沒有任何的負擔，而且我個人是比較喜歡這臺車的，入手這臺車的時候就了解了它的性能以及配置這方面，這些都是希望能夠有一個比較不錯的用車體驗，因為對于這款車的駕駛感受的話，我個人覺得還是比較舒適的，讓我覺得車子入手的話還是比較開心和踏實的。
缺點：剛買的車，現(xiàn)在里程也不多，還沒有不滿意的地方
外觀：我的與外觀是比較看重的，讓我很喜歡，符合我的審美看著就很有特色，外觀我覺得我挺滿意的，他的顏值非常的高，而且他的整體的一些亮點的地方也非常的有個性，給足了我面子，外形精致漂亮，設(shè)計感很強，而且車身的線條拍上去也非常的優(yōu)美，車身線條設(shè)計要時尚流暢，車側(cè)腰線不平，整個車上看起來很有層次感的顏色很有質(zhì)感，掉頭率相當高。不管從哪個角度看都很有欣賞性。
內(nèi)飾：配置潮流，同級不能相比，中控大屏，還有百度系統(tǒng)（想聽音樂還有網(wǎng)上咨詢天氣）很輕松，這個百度系統(tǒng)現(xiàn)在是潮流！同級無人能比，人家要付費，我們都全系帶
空間：作為一臺中型SUV，昂科威PLUS的軸距長度和車寬分別達到了2.83米和1.88米，足以說明它的車內(nèi)空間特別寬敞，而且我這個又是5座車型，所以說車內(nèi)的乘坐空間確實很大，包括每一處的儲物空間也都設(shè)計的非常人性化。
配置：這款車型目前的優(yōu)惠幅度還不是特別大，我覺得性價比這個地方也是相對而言的嘛，因為提前買的話，也是提前享受，如果后期他再有一些降價的，我覺得都還好，這款車型也沒有太大的一個降價空間呢。
動力：這個車的話，它的動力是2.0t而且還是9 at的變速箱，跟48伏的輕混系統(tǒng)，有一次我們在工地上，我有個朋友說想要試駕一下我這個新車感覺怎么樣？然后我們就一起開著這個車去，去外面走一走，走了一盤，連我那個朋友都說這個車動力真的不錯，像上坡啊，超車那些輕輕的一腳有他就上去了
越野：
方向盤帶有巡航等功能，還有自動泊車，這種配置新手輕松輔助，
油耗：油耗還是不高的，市區(qū)里面我開著空調(diào)也是保持在我能接受的范圍內(nèi)，買的起車子就加的起油，95號的汽油一箱大概城區(qū)能跑半個月呢，還有就是多勻速駕駛好好保養(yǎng)也能改善油耗高的問題的。
舒適：這車的整體舒適性還是比較可以的，因為本身的SUV車子就屬于那種比較大的，而且車子的座椅也會非常的寬大，再加上這臺車的填充物屬于那種微軟型的也非常的偏運動吧，但是乘坐起來包裹感還是很好，整體給我的舒適體驗還是給他點一個贊。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子豐富的配置了，因為買的配置還是比較高，所以看起來的話也是眼花繚亂的，他該有的配置它都有通用車子的配置還是比較高的，而且指導(dǎo)價的話也是非常的貴，但是它的優(yōu)惠幅度還是比較不錯，而且這款車的話也是有一個我比較喜歡的地方，就是這款車搭配了一個不錯的音箱，聽歌的時候整體的體驗還是比較不錯的，尤其是開車跑高速的時候，那種音質(zhì)給我?guī)淼母杏X就是比較震撼，整體的話給我的聽覺也是有著很好的沖擊，車漆的話也是非常漂亮，感覺的話比較有個性，而且很洋氣，開車在路上的回頭率也是很高的，自己也是比較喜歡。
缺點：最不滿意的其實還好吧，就是在我起步的時候它不是肉，它的感覺就是稍微有點緩和，可是你把油給到底他就會有較強的推背感，這其實和動力沒有關(guān)系吧，其實表現(xiàn)還是不錯的。
外觀：外形不用贅述太多，就是喜歡他低調(diào)不張揚的外觀，前進氣格柵寬大而又飽滿，盾型的格柵造型給人的感覺就是安全無處不在，大燈也是重金打造，矩陣式的像素大燈，跟昂科威S矩陣燈配置應(yīng)該是一樣的。10鐘照明模式。安全的同時超級科幻，可以隨時展現(xiàn)一場燈光秀。相當有面子。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾里面的配置是比較舒服的感覺，顏色不錯，軟包面接很多，寬度也有多了，空調(diào)和音響的品質(zhì)都沒很好。
空間：現(xiàn)在我們家目前就一個孩子，我和媳婦也很糾結(jié)到底要不要二胎呢，不要吧家里父母都催著，要吧我倆壓力也很大，趁著年輕先好好掙兩年錢吧，過兩年再說。就我們家目前這些家庭成員，這輛車的乘坐空間完全能夠滿足使用需要，如果過兩年要二胎的話，到時候一家四口人乘坐這輛車也沒啥問題，并且后備廂的空間也挺寬敞呢。
配置：性價比還是比較不錯的，各方面配置的話也很豐富，再加上別克也是作為一個老牌子，維修保養(yǎng)方面的話也特別的方便，全國4s店和網(wǎng)點也是非常多，對于售后的話是一點都不需要去擔心，所以的話對于這方面我個人覺得要省心很多，要比那些冷門車子好很多。
動力：有些時候動力表現(xiàn)的強悍并不是一件很好的事情，這款車子搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，所以對于剛開始的時候總是腳下的力度掌握的不好，還沒有踩油門踩得很重，就車子已經(jīng)飛出去了，然后因為老婆以前經(jīng)常開我的擂臺，動力很一般的車型，他現(xiàn)在來開這臺車的時候，他就感覺是一個新手小白一樣，心里沒有底，因為對于油門的把控沒有把握開在路上的時候，的確還是要小心一點。
越野：
這款車的操控性非常好方向盤特別的輕別克車全系都是剎車比較硬開一段時間也習慣了。而且這個配置帶有360 3D全景影像。四個攝像頭，六種視角。無論是轉(zhuǎn)彎還是側(cè)方位停車。都能提供相應(yīng)的輔助視角。真是安心無憂。
油耗：能耗還是可以的，畢竟是一臺中型suv體積比較大，而且又是2.0排量的車型，所以百公里9.3升的油也是在合理的范圍之內(nèi)。就目前的數(shù)據(jù)來看，我還挺滿意的。而且油耗這個東西還是得看人，有些人比較急躁的，喜歡猛踩油門的人，油耗一般都會偏高一些。
舒適：座椅包裹性很好，還有定制版感覺，覺得舒適性很舒服！小孩坐后排也很平穩(wěn)，相信PLUS是潮流的SUV
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購買時間2021年09月
購買地點四川 南充
裸車價格31.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間比較大，坐起來比較舒服，前后排都還是比較寬敞的，動力也十分的充足，開起來比較有勁，操控也挺不錯的，上手非常的簡單，開起來很輕松，綜合性能還是還不錯的。
缺點：保值率這一直是一個老生常談的問題但是，我用車是家用，不會在近幾年換車，所以無所謂，等有錢了在給媳婦換一個新車。
外觀：不知道別的車友是怎樣看待昂科威Plus這款車型的，這款車型在我的眼里，就是一臺氣場十足的suv車型。當初在展廳里一下子就看上了這款車型，不僅僅是因為別克這個品牌，而是因為它的車頭前臉設(shè)計得非常新穎，也非常的時尚。不僅造型突出，而且在燈光配置方面也是足夠高級的。前大燈組都用了節(jié)能又炫目的led光源，夜間行駛在大馬路上，絕對是一道靚麗的風景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面如果不是新車有點異味，我可能會更喜歡，整體來說車子的內(nèi)飾設(shè)計做工啊這些方面都還可以，家庭使用能有這么一個檔次算是不錯了。
空間：為什么選擇這款車，因為這款車的空間非常非常的大，因為周末啊會帶孩子出游，所以買車首選就是空間大的后備箱，可以放很多很多的東西。不光是后備箱空間大后排空間也一樣大孩子來回走動啊，或者是躺在上面也非常的舒服，所以選擇這款車，車內(nèi)儲物空間也非常的多，家里人乘坐都說非常的舒服，坐進去不會感覺太壓抑。
配置：不管是購車前還是售后，4S店的服務(wù)都做的很到位，當然最主要的還是車子本身更有實力，而且價位也很合適，所以綜合性價比確實挺高的。
動力：說到他的動力，上高速爬坡不是問題，動力這個我覺得還可以，能滿足我的一個要求，還是比較欣慰的，檔位切換也很平順，非常給力，適合日常起步，整個車子起步的時候非常迅速，沒有什么頓挫感，起步上來是比較理想的，動力表現(xiàn)絕對牛逼，也沒有感覺到有什么不好的。在高速上超車也很給力，非常輕松。
越野：
我沒覺得這輛車操控起來有難度啊，從第一次接觸試駕到現(xiàn)在為止，我開這臺車真的沒發(fā)現(xiàn)有什么不好掌控的地方，我對象現(xiàn)在正學(xué)車，有時候在沒人的小區(qū)籃球場上她也開兩圈，用她的話說就是比駕校的小車好開多了，新車方向盤、油門、剎車啥的調(diào)校的都挺好，開起來容易上手。
油耗：對于現(xiàn)在來講的話，我已經(jīng)開了一段時間了，這款車的油耗在SUV來講的話，他并不算很廢，油整體的百公里綜合油耗是11升高速與市區(qū)的綜合，所以對于這個油耗我還是能夠接受的，完全跑高速的話，他尤浩會很低，差不多在7個多，但是逝去的話他有好就會拉回來，所以平均油耗基本上穩(wěn)定在11個油，對于這方面的油耗還是可以了，這么大的一臺SUV。
舒適：舒適性我個人還是挺滿意的，坐在里面可以放心休息，隔音靜音效果也挺好，車子的舒適性真的還可以，坐一坐起來很舒服，他坐在車里感覺很舒服，自由的坐進去，我對座位很滿意，車內(nèi)的視野也挺好，使得車子的密封性蠻好的，車內(nèi)更寬敞。背部支撐也挺到位，隔音效果也還可以。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：這幾年隨著生活水平的不斷提高，我們家也面臨了一個新的問題，那就是想要一輛好點的車子來滿足一家子人的用車需要，以前的兩廂小車多多少少有點跟不上現(xiàn)在的需要。買了這臺昂科威plus，我特別得意它的性價比、配置和動力系統(tǒng)，家里有這么一輛車全家人都開心。和以前的車子相比，這輛車真的是上檔次很多，現(xiàn)在我也喜歡開著它出入各種場合，周末假期的時候開著它出去逛街兜風很不錯，這是一款SUV，越野性能很不錯奧，自我認為這輛車感覺良好。
缺點：目前感覺各方面都很不錯，唯一就是感覺這個方向盤的設(shè)計越丑一些，當然這只是個人看法。
外觀：這車子的外觀屬于很時尚個性的那款，高貴優(yōu)雅沉著冷靜，哈哈哈，反正我喜歡的元素它都在，大燈很酷炫，腰身很運動，就連輪轂我都覺得動感十足呢，顏色飽滿的陽光底下都耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好看的，車子給我的感覺就屬于那種比較不錯的，再加上材質(zhì)很不錯，新車買回來它也沒有像德汽車那樣有很大的異味，我車子買回來什么異味都沒有，所以對于材質(zhì)方面的話，別克用的還是比較不錯。
空間：說到這臺車的空間表現(xiàn)，可能沒有數(shù)據(jù)來的直觀，這臺車的長度長達4800多毫米，寬度長達1800多毫米，高度長達1700多毫米。有這樣優(yōu)秀的車身尺寸，所以昂科威Plus帶來的空間也是比較寬松的。雖然這臺車定位是五門五座的suv車型，但是我感覺后排座椅上擠四個人也是可以的。
配置：其實從定價上來講，這臺別克昂科威PLUS也的確是比較合適的，算得上是一個比較公道的價格了，但要是從實際的性價比來講，我覺得這臺車子的性價比并不是很高，因為我們當時買的是頂配車型，本身的價格就不便宜，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實是比較小的，所以就從我個人的用車角度來講的話，我覺得這臺車子的性價比也算不算是特別高的。
動力：以前開的英朗1.5L四缸自吸動力還好，就是出門的時候帶上老婆孩子，帶上孩子的東西，開起來會有一點吃力，旅游的時候車輛動力弱，就是咱們現(xiàn)在說的肉�，F(xiàn)在啊，自從開始上昂科威Plus。2.0T發(fā)動機9at變速箱。油門響應(yīng)是真好真舒服，而且出遠門或者道路不平的時候開的也是真得勁！
越野：
四輪懸掛車身很穩(wěn)定，在高速上開的時候，又非常的舒服，變道的時候，車輛車身的方向盤之功效，也非常得好，感覺總體非常的好很安全很省心
油耗：操控還可以，開起來的話還是挺讓人驚喜的，轉(zhuǎn)向一點兒都不飄，方向盤大小適中，底盤調(diào)校也非常扎實，開起來非常的穩(wěn)當。
舒適：車型的配置就很占優(yōu)勢了，前排的多層隔音玻璃和后排的隱私玻璃都是非常實用的，而且它的座椅也特別符合人體工學(xué)。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這車子的舒適性了，開車為了有辦事速度也得講究一下舒適性的，這座椅真的挺棒的，雖然不能說跟家里的大沙發(fā)一摸一樣吧，但是開一天的車子并不會覺得腰酸悲痛的，自己開車來個說走就走的自駕游都很沒問題的，我就很喜歡這個享受過程。
缺點：這車子說很痛徹的不足點還真的難尋呢，畢竟在我心目中也算是個豪車水準了，從顏值到動力的表現(xiàn)都夠我的標準了，唯一的小瑕疵是剛提車回來的時候有點以為，女朋友鼻子還挺敏感的，開窗通風還有放置除味炭包好幾天才算消散，有點小尷尬。
外觀：每個人的審美不太一樣哈，我本人是很喜歡這種SUV的設(shè)計風格，時尚運動還不失大氣，覺得挺適合我們這種青春陽光的年輕人，現(xiàn)在我也喜歡經(jīng)常拍一些和車子一起的照片發(fā)朋友圈，最起碼感覺它能拿的出手哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：昂科威PLUS的整體比較簡潔,內(nèi)飾繼承了美系車一貫的豪華風格，中控臺朝著駕駛員傾斜方便駕駛員操作，一伸手就能夠著中控臺上的按鍵。棕色的座椅顏色典雅清朗。真皮包裹的多功能方向盤功能齊全，手感很好。我比較喜歡中控臺上的觸摸屏，用上手機互聯(lián)的功能，開車操作起來簡直太方便了，這款車并且是全景天窗，看著都舒服。不管怎么說吧，該有的都有了昂科威PLU的內(nèi)飾我就是喜歡。
空間：空間較大，我覺得空間是較寬敞的，大兒子坐在副駕上沒喊過，后排空間也較大，后備箱的儲物能力也是足夠的，空間表現(xiàn)較好。
配置：性價比：昂科威PLUS相當不錯,很滿足我的期望, 昂科威PLUS有兩個版本五座和七座，我買的是五座的昂科威PLUS，其實五座已滿足我個人需求了，感覺這個配置是性價比是最高的了，這款車的一些功能配置能滿足我的日常需求，而且它的外觀配置操控甚至空間都比較適合我這個年齡，實用性好檔次感高，價格比較實惠, 昂科威PLUS的各種設(shè)計都挺出色,很合適我自己的氣質(zhì),比較超值.
動力：我一直挺喜歡渦輪增壓發(fā)動機的車型，因為這樣的車型在后期加速的過程中會很有力量。雖然自吸發(fā)動機帶來的動力感受比較平順，但是如果想要體驗駕駛激情的話，最好還是嘗試一下這種渦輪增壓發(fā)動機的車型。這臺車搭載的就是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)真是非常贊了。
越野：
這款車型的操控，這一塊兒的話還是比較可以，但只是我稍微覺得他的方向盤在精準這方面有一點點欠缺，但都還是可以接受的，畢竟我是開過好幾個車的老司機了，對這個是要求比較高的，他另外的話，這個車型還配了一些高科技的輔助駕駛功能，比如說車道偏離提醒系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，還有就是一些跟車系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，這些都是帶了的，以前這些配置都是在一些高端豪華品牌上面才有，但是這個車型都帶了這些配置，我覺得還是非常可以的。
油耗：目前綜合油耗在9個油左右，感覺這么大的車，得這么多油耗，
舒適：對于這款車子舒適度來講的話，我個人是覺得它的舒適度還是稍微有一點點，一般主要的話還是它的隔音效果，這款車子在跑郊區(qū)的時候，坑洼路面那種噪音還是比較明顯的，特別是尾部感覺聲音的話有點雜聲，然后又不知道是什么，其他方面的話還是比較舒服的，然后座椅的話也是軟硬度比較適中，做上去的話不會覺得硬也不會覺得累。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 涼山
裸車價格30.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值特別高，而且空間也比較大，價位給的很合理，同時頂配車型的配置也占有著很大的優(yōu)勢，用料也特別整個車子的動力表現(xiàn)也很不錯，油耗也相對比較低。
缺點：和這輛新車在一起雖然我很興奮，但是沒有被喜悅“沖昏頭腦”，理智的關(guān)注它的一舉一動，看在眼里記在心里，從我和我們家的角度出發(fā)，這輛車的綜合性能表現(xiàn)還是非常不錯的，在關(guān)鍵方面沒有掉鏈子讓我失望，但是我不太喜歡新車內(nèi)飾散發(fā)出的那種異味（本人嗅覺比較靈敏），因為這個事情我對象還說我矯情呢哈哈。普通家庭買一輛新車是全家人的一件大事，可馬虎不得，也傷不起，我很期待以后日子里它的表現(xiàn)，相信自己的選擇吧。
外觀：對于外觀來講的話，這臺車子是我的菜，整體的話還是比較好看的，可以說是非常霸氣，也可以說是他非常的新穎，能夠給你帶來一個很好的視覺沖擊感受特別是前臉囂張以及霸氣，看起來的話也非常的大氣，我自己對于這臺車這方面的話還是比較喜歡的，這個外觀的確能夠讓我眼前一亮。
內(nèi)飾：這種以駕駛員為中心的設(shè)計就跟現(xiàn)在的斜五孔插板一樣都是非常人性化的（知道這個比喻差不多的，哈哈），車內(nèi)的用料和配置都沒有問題，但我自己感覺這個方向盤的造型有點丑。
空間：空間我覺得對于我們這個小家庭來說挺友好的，在空間上我覺得他還是比較大的，坐著不拘束，頭和腿之間還有一定的距離，坐在里面可以活動，加上汽車存儲，后備箱也能放下蠻多的東西，作為一輛家用車來說還是很不錯的，空間，腿部空間也夠，乘坐起來沒有壓力，不會覺得擁擠，出門也不用擔心。而且我覺得他的一些整體的布局設(shè)計也很到位。
配置：性價比的話還是比較不錯的，而且每個人對于性價比的定義不一樣，有些人覺得優(yōu)惠大就是性價比高，但是我覺得什么樣的價格買了什么樣的配置以及什么樣的車才是最重要的，我個人覺得這款車性價比是非常不錯的
動力：感覺起步的時候的話，動力稍微有一點點偏弱了，因為這款車子的話，前面爆發(fā)感是比較一般，但是后期加速感的話還是非常強悍的，整體爆發(fā)感受也是比較的不錯，后期加速的話，車子也開起來非常的平穩(wěn)，所以對于這方面的話，我個人是覺得他的動力前期是稍微有點欠佳，但是后期的感受還是非常不錯的，而且我跑高速居多嘛，所以對于前期爆發(fā)弱了也是接受了。
越野：
360度全景影像和自動泊車等等這些常用的輔助操控配置昂科威PLUS都給安排上了，所以這個大家伙并沒有想象中的那么難開。
油耗：剛開始我是比較擔心這輛車會費油的問題，畢竟現(xiàn)在油價居高不下，油耗高的話會增加不少日常支出，但是使用下來看的話它的油耗并不算高啊，現(xiàn)在算下來百公里綜合油耗費用低于我的預(yù)期，日常支出方面沒有什么大的壓力。不知道以后還會不會再降降呢，很期待。
舒適：這款車的座椅非常的舒服，都是真皮座椅這款車整車都是360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計非常符合人體工程學(xué)長時間駕駛，不會累。因為家里面有孩子小朋友，無論是坐著，還是躺在后排都非常的舒服，所以我選擇了這款車。這款車超大全景，天窗透光性非常好，坐五個人不會感覺到壓抑。采光也非常得好，不輸豪華品牌這款車聽說是有圖書館級別的靜音。這款車有A N C主動降噪，可以降低發(fā)動機的噪音。三道密封條，前后排5毫米的玻璃。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格29.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款讓昂科威plus我滿意的地方的確非常的多，自從入手之后個人覺得這款昂科威plus不管是從外在還是內(nèi)在，它都能夠給我?guī)聿诲e的體驗，而且對于別克車子來講的話，品牌也擺在這里，也是個老品牌，曾經(jīng)也是一度讓整條街都是別克車，所以也是值得信賴，而且各個城市它都有一個網(wǎng)點可以做到售后，所以對于這方面的話自己也是比較的滿意，然后再加上他的性價比是極高的，同樣的價格，他能給你帶來不一樣的感受，以及對于車子的配置各方面，我都覺得這臺車是比較的優(yōu)秀。
缺點：昂科威PLUS是一款中大型SUV，我們坐在里面，前排駕駛員很舒適，檔次很時尚！后排的后背椅感覺有點高起，整體的乘坐沒有昂科威那么舒適！畢竟是人無完人，車無完車…但是它的后排平整化非常滿意，小孩坐后面，也不擔心！
外觀：外觀是個亮點啊，我覺得它的外觀很符合我對越野車的審美，兇猛，高大，時尚，車身飽滿，尾部設(shè)計很立體，車燈的設(shè)計也是比較有檔次的，整體車看起來便是度也較高。
內(nèi)飾：飾還是挺實在的，整體比較簡潔，手感都非常的舒服，而且音箱的音質(zhì)也覺得不錯，多種多樣的功能，使用起來很方便，除了副駕駛位中控臺有點突出外，其他方面還是挺滿意的。
空間：這款別克昂科威plus空間是非常大的，我把前排座椅調(diào)完以后，后排的都可以蹺二郎腿了，而且像我家里面的人個子都還是比較大，坐在后排的話也是非常寬敞的，后備箱的話，放好幾個行李箱，包括我釣魚的一些漁具，放上去都是沒有問題。把第二排座椅放倒過后，和整個后備箱連接起來都是平整的，出去玩兒放一個薄薄的氣墊床，在上面都是可以完全休息的。
配置：性價比挺高的一臺車子這臺車子的性價比還是比較不錯的，配置豐富，而且車子也是能夠給人一個很不錯的體驗，再加上2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，整體的話還是一臺比較不錯的一個車型，能夠給我?guī)硪淮尾诲e的體驗，我是比較喜歡與滿意的，買這臺車子的話我覺得很值。
動力：昂科威Plus配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速手自一體變速箱，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，不僅動力迅猛換擋平順，而且在油耗經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)同樣也非常的不錯。在經(jīng)過一些相對比較復(fù)雜的路況時，打開車輛的越野模式后，車輛就能夠平穩(wěn)地通過，不會有任何的壓力。正常路段行駛，使用兩驅(qū)標準模式足夠用。
越野：
車子的操控還是蠻不錯的，方向盤帶有助力的，胎壓顯示，還有輔助倒車等等，這些東西配置的很齊全，就算是個新手司機都能很好的駕馭它，車子的底盤還很穩(wěn)，有時候急剎車或者急拐彎都不會給車子內(nèi)部造成什么晃動感。
油耗：油耗還是很可控的，當然自己開車也不能太猛，現(xiàn)在我這車的平均油耗是9.9，一直也沒有太大的浮動。
舒適：買新車肯定是圖一個舒適性啊，這段時間我們基本上每天都會開車外出，它給我們的乘坐體驗非常不錯，座椅的舒適性很高，比我原先那輛小車好很多啊，我媳婦都說錢花的值，慢慢的天氣就越來越冷了，有它為我們一家人保駕護航，我很珍惜。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意別克昂科威plus的是他這個獨特的車身顏色，名字叫做梅洛酒紅，是他們艾維亞版本定制專屬的顏色，一般的車型的話都是沒有這個顏色的，再加上他的鍍鉻亮條和v型的中網(wǎng)設(shè)計也是非常炫酷的，看起來是比較高大上的。這個車它的后備箱也是非常的大，我覺得五座的比七座的后備箱要大一些，一家人出去玩，放些行李都很方便，周邊有帶些吃的，喝的，都非常方便。
缺點：沒有什么特別大的問題，對于這一點的話，我個人是覺得他的表現(xiàn)能力還是比較不錯的，還有這款車子在起步的時候沒有什么太強的爆發(fā)力，所以對于動力這一塊的話，我個人是覺得有一點點欠缺，因為它的動力爆發(fā)，稍微有一點點遲鈍的感覺或者說是有一點點肉吧，但是在中后期加速的時候，這個車子的持續(xù)能力還是比較不錯的，所以我個人認為這款車子還是在中后期的話還是有一臺比較不錯的爆發(fā)，他的駕駛感受的話我還是比較認可的，就是動力這方面起步的時候一般。
外觀：這輛車的車身線條倒不是棱角分明的那種，從側(cè)面看上去就能明顯的感覺到整個車身是非常敦實的，豐富的側(cè)身線條也讓這輛車看起來特別有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還不錯，用料方面還可以，整體還是可以的，內(nèi)飾還算可以，整體比較大氣，坐在里面舒服享受，內(nèi)飾，沒有什么可挑剔的，看起來簡約大方，看起來很順眼，而且整體的一個配色，還有他這個中控臺上面也看著比較的有感覺，設(shè)計風格在我的審美點上，幾乎挑不出來太大毛病還是不錯的，確實是為乘坐著著想。
空間：說到空間這個問題，我不敢說這輛車空間有多么的寬大，但是最起碼滿足我們一家人的使用肯定是沒有問題。我們家現(xiàn)在就一個孩子，父母家和我們住在一個小區(qū)，所以很多時候是他們幫忙給帶孩子，周末假期的時候我們也喜歡全家人一起出去逛街聚餐兜風，這臺中型SUV的內(nèi)部空間對我們一家五口來說挺合適，一起出門坐在車里沒有擁擠感。
配置：性價比這東西也沒有一個統(tǒng)一的標準哈，在我眼里這臺昂科威plus的表現(xiàn)就很不錯，不管是在看車的時候還是用車的過程中都讓我挺滿意，現(xiàn)在的它和我還是蠻般配的，能夠帶給家人舒適的乘坐環(huán)境我就很知足，性價比沒毛病。
動力：這臺車的動力還是比較不錯，的了畢竟搭配的也是一個2.0T的發(fā)動機，然后將近240匹的馬力再有一個就是350片扭矩開起來的話車子還是比較有勁的，提速感也很好，看起來起步也是非常的順暢，中段加速的話也是比較油膩，對于在國道以及在高速上面超過車速度也是非常麻溜，安全系數(shù)會高很多，然后偶爾跑一個山路的話，也是能夠感覺到他的動力非常的充沛，整體動力這一塊的話還是比較滿意。
越野：
操控性個人感覺的話還是比較差不多的，開起來的話還是非常順手，沒有什么特別別扭的地方，因為這臺車子的輔助性能還是比較的多，前后的雷達平常偶爾要倒車的時候也特別的方便，再加上這款車搭配的也有一個比較實用的一個設(shè)計就是自適應(yīng)巡航對于跑高速的時候就更加的舒服，沒有什么辛苦的。
油耗：雖然現(xiàn)在還處在磨合期內(nèi)，但是百公里綜合油耗的表現(xiàn)已經(jīng)低于我的預(yù)期，還有就是這臺車在市里開和跑高速的油耗也不一樣，跑長途高速來說的話整體油耗還能低一些，說心里話這么大的一個家伙能有現(xiàn)在的油耗值表現(xiàn)，我覺得很知足。
舒適：舒適性還是可以的，座椅比較寬大，柔軟度合適，老婆對以前的車很挑剔，但是換了新車也沒說過什么，車內(nèi)也聽不到什么噪音，懸掛比較適中，坑洼路面上車體保持的較穩(wěn)，空間較大，坐著挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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優(yōu)點：我堅信幸福生活是奮斗出來的，事實也向我證明我的堅持沒有錯，揮灑下青春的汗水，成就了我與昂科威plus的攜手并肩，這一刻我覺得格外欣慰和知足。像我們這樣的普通年輕家庭選擇這輛車我最滿意的就是它的性價比、空間和外觀這幾個方面，它的親情加入讓我們一家人的生活水平再上一個臺階，舒適之旅不言而喻。這幾年的努力付出終有回報，更加堅定了以后路上我的信心。也相信在它的助力下會走的更快更遠更穩(wěn)，行穩(wěn)致遠！
缺點：最不滿意的就是空間這一塊，感覺的話，這款車的整體空間設(shè)計的還是一般般，長度已經(jīng)達到4.85的車子了，但是對于滿載的能力還是一般，尤其是成年人體型較大的話，坐在后排還會顯得擁擠，買這一款車的話，就感覺還是像一個普通的SUV的空間，并沒有像他名字一樣，是一個放大版的plus，所以空間這一塊的話，我還是感覺有點不太滿意，并不是讓我感覺到很舒服。
外觀：外觀還是比較好看的，我個人是非常喜歡他的，前面在車子的前面非常的霸氣，給人的一個感覺就是有很好的一個外觀設(shè)計，給人的視覺感受就會覺得就是很運動，所以我自己還是比較喜歡的，而且剛買這輛車子回去，停在樓下的時候，總看到鄰居過來看這臺車，然后再說些什么，或許每個男人心里都有一臺很大的SUV的想法吧，這種東西還是因人而異，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，家里人 特別喜歡內(nèi)飾的高級感，對于昂科威Plus外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計，還是別克汽車一貫的風格，豪華大氣。不只是昂科威，一直以來別克汽車在外觀和內(nèi)飾高級的營造方面，我認為在國內(nèi)所有的同級別合資汽車品牌中，絕對稱得上是最好的之一
空間：空間:昂科威PLUS的后排空間我感覺在不滿座的情況下還是可以的,前排空間非常寬敞,無論坐在駕駛座還是副駕駛,都有充足的空間來安放我的大長腿,我家小孩現(xiàn)在正是愛鬧的年紀，在后排撒潑打滾也沒問題。后排空間坐滿人的情況下后排空間還是可以的，后備箱蠻大的，能放好多東西,挺能裝的,出去旅行帶的行李多也能裝得下,還有就是昂科威PLUS的儲物空間也表現(xiàn)的很強大,設(shè)計的比較豐富, 中控臺的位置空間利用率比較高，車內(nèi)的儲物格很豐富,分別在前后排的各個位置.挺方便挺實用的.
配置：總體來說昂科威Plus他的價格比還是比較高的，我總是感覺比較直，但是花少了家辦大事兒很棒。
動力：我們家買車的目的主要就是為了滿足日常出行的代步使用，偶爾也出去旅旅游，提車的這段時間正好趕上國慶假期我們開著它去了很多地方，該說不說的這個發(fā)動機性能是真心不錯，只要腳上舍得給油門，動力總能夠滿足我的需求，無論是起步還是提速都挺快，經(jīng)歷了這么長時間的磨合我現(xiàn)在把它摸的比較透徹，以后應(yīng)該也差不了。
越野：
其實對于老司機而言，憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗不管是開什么車都不會有壓力，就像我第一次接觸這輛車子試駕的時候，我就可以自己輕松的摸索著開的很溜，尤其是現(xiàn)在經(jīng)過這么一段時間的磨合，我更是可以手到擒來，并且在我的指導(dǎo)下剛拿駕照不久的媳婦現(xiàn)在也能開的很順利，9擋手自一體的車型要比我以前的手動擋好開很多。
油耗：這個車的話，它的油耗的話確實有一點點高，我現(xiàn)在開下來在9哥個油耗左右，到到但是也能理解，畢竟去的地方，路不好，也陡，但是這個車還是一個新車嗯，我相信后期如果經(jīng)過磨合或者是做保養(yǎng)之后的話，這個車的油耗肯定會有減少
舒適：車子的舒適性真的很好，濾震效果值得稱贊，就連那馬路上的井蓋也沒有什么咯噔的聲音，這才是一個開車的感覺，座椅很舒服了，包裹性和柔軟度都在，系好安全帶就和車子結(jié)合在了一起，還有就是密封性很高，車子內(nèi)很安靜。
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