上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5180）+1 全景天窗（2474）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1130）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17514）+1 油耗高（8934）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2543）+1 離地間隙太小（2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1481）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
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越野：
對(duì)于操控上面來講的話可能是因人而異，我對(duì)于SUV的駕駛經(jīng)驗(yàn)可以說是一個(gè)小白，所以開這款車的時(shí)候，自己并沒有感覺到非常的舒服，因?yàn)樘蟆Ｔ谑袇^(qū)開起來的時(shí)候很有壓力，總感覺會(huì)刮到人家的車，特別是在高峰期的時(shí)候，我感覺他缺少了轎車的那種靈活度，所以對(duì)于駕駛體驗(yàn)來講的話，他的確有點(diǎn)不太比轎車舒服，可能是我開習(xí)慣轎車的原因，但是對(duì)于視線方面來講的話，SUV的視線是要比轎車好很多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2600公里
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
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越野：
這款車的操控性非常好方向盤特別的輕別克車全系都是剎車比較硬開一段時(shí)間也習(xí)慣了。而且這個(gè)配置帶有360 3D全景影像。四個(gè)攝像頭，六種視角。無論是轉(zhuǎn)彎還是側(cè)方位停車。都能提供相應(yīng)的輔助視角。真是安心無憂。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4590公里
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越野：
我沒覺得這輛車操控起來有難度啊，從第一次接觸試駕到現(xiàn)在為止，我開這臺(tái)車真的沒發(fā)現(xiàn)有什么不好掌控的地方，我對(duì)象現(xiàn)在正學(xué)車，有時(shí)候在沒人的小區(qū)籃球場上她也開兩圈，用她的話說就是比駕校的小車好開多了，新車方向盤、油門、剎車啥的調(diào)校的都挺好，開起來容易上手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1390公里
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越野：
四輪懸掛車身很穩(wěn)定，在高速上開的時(shí)候，又非常的舒服，變道的時(shí)候，車輛車身的方向盤之功效，也非常得好，感覺總體非常的好很安全很省心
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3520公里
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越野：
這款車型的操控，這一塊兒的話還是比較可以，但只是我稍微覺得他的方向盤在精準(zhǔn)這方面有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺，但都還是可以接受的，畢竟我是開過好幾個(gè)車的老司機(jī)了，對(duì)這個(gè)是要求比較高的，他另外的話，這個(gè)車型還配了一些高科技的輔助駕駛功能，比如說車道偏離提醒系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，還有就是一些跟車系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，這些都是帶了的，以前這些配置都是在一些高端豪華品牌上面才有，但是這個(gè)車型都帶了這些配置，我覺得還是非�？梢缘�。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3142公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
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越野：
車子的操控還是蠻不錯(cuò)的，方向盤帶有助力的，胎壓顯示，還有輔助倒車等等，這些東西配置的很齊全，就算是個(gè)新手司機(jī)都能很好的駕馭它，車子的底盤還很穩(wěn)，有時(shí)候急剎車或者急拐彎都不會(huì)給車子內(nèi)部造成什么晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
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越野：
操控性個(gè)人感覺的話還是比較差不多的，開起來的話還是非常順手，沒有什么特別別扭的地方，因?yàn)檫@臺(tái)車子的輔助性能還是比較的多，前后的雷達(dá)平常偶爾要倒車的時(shí)候也特別的方便，再加上這款車搭配的也有一個(gè)比較實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)就是自適應(yīng)巡航對(duì)于跑高速的時(shí)候就更加的舒服，沒有什么辛苦的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1183公里
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越野：
其實(shí)對(duì)于老司機(jī)而言，憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)不管是開什么車都不會(huì)有壓力，就像我第一次接觸這輛車子試駕的時(shí)候，我就可以自己輕松的摸索著開的很溜，尤其是現(xiàn)在經(jīng)過這么一段時(shí)間的磨合，我更是可以手到擒來，并且在我的指導(dǎo)下剛拿駕照不久的媳婦現(xiàn)在也能開的很順利，9擋手自一體的車型要比我以前的手動(dòng)擋好開很多。
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