上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17494）+1 油耗高（8912）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2536）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的算是這款昂科威PLUS的外觀造型設(shè)計(jì)吧，整車的尺寸來(lái)說(shuō)確實(shí)是蠻大的，同級(jí)別里面是真的非常霸氣，無(wú)論是哪個(gè)角度看過(guò)去都讓人感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。我自己買的是豪華型的版本，也是別克家族化的設(shè)計(jì)了，透亮的LED大燈，車身肌肉感十足的線條等等，出門(mén)的回頭率還是蠻高的。其次就是這款昂科威PLUS的內(nèi)飾用料也確實(shí)是可以，真皮包裹的地方很多，座椅，中控，扶手，車門(mén)都有，也沒(méi)有太多的異味。
缺點(diǎn)：真的對(duì)它沒(méi)有不滿意的地方，只是車子開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，會(huì)感覺(jué)出它有不足的地方，也可能是沒(méi)有徹底磨合好，反正新車剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候，我開(kāi)著確實(shí)沒(méi)有現(xiàn)在這么熟練，油耗確實(shí)是可以做得更好的，市區(qū)走走停停的路段就稍微是有點(diǎn)高了，不過(guò)怎么說(shuō)呢，還大有時(shí)間去磨合...
外觀：昂科威Plus的外觀是我最得意于的地方了，這款車的外觀我覺(jué)得很大氣，這個(gè)車的外觀非常的好看，特別符合我的審美，而且耐看，簡(jiǎn)單大方，線條也很優(yōu)美，輪轂也比較時(shí)尚。沒(méi)有那種基金的感覺(jué)，也沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)，對(duì)于顏值派的我來(lái)說(shuō)，整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)的非常帥氣，整個(gè)看著就一個(gè)虎虎生風(fēng)的感覺(jué)。感覺(jué)是我這個(gè)年齡段的人都挺喜歡的外型，運(yùn)動(dòng)感十足。年輕有活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工用料挺好的大部分都是軟材料包裹的座椅也有座椅的加熱中控臺(tái)顯示屏也是八英寸下午駕駛員這邊傾斜的而且三百六十度的全景有效包括這款車的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的話，不能看視頻，這是一大弊端，但是呢偶爾聽(tīng)聽(tīng)歌，包括導(dǎo)航也是挺先進(jìn)的，影響效果也是非常的不錯(cuò)。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)了我也基本上經(jīng)常用包括這款車的一個(gè)無(wú)線卡也經(jīng)常使用每次上車的話不用再去手動(dòng)連接
空間：除非全家出行的話最后排才會(huì)用得到，基本上都是孩子坐，所以空間巨細(xì)與否真無(wú)所謂，值得肯定的是前兩排的乘坐空間特別寬闊，并且前后排還都有杯架，除此之外其他部位的儲(chǔ)物空間也都規(guī)劃的很交心。
配置：買啥都是一分價(jià)錢一分貨，車也不例外，這個(gè)價(jià)位，值了，配置高，人性化設(shè)計(jì)很多，操作簡(jiǎn)單，造型時(shí)尚大氣，做工很精致，買車送了很多裝潢，還送了兩次保養(yǎng)，銷售人員也很熱情，服務(wù)到位，店里面環(huán)境也不錯(cuò)，我對(duì)這個(gè)車買的還是相當(dāng)滿意的了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱，行駛起來(lái)真的算是非�？斓牧�，它的提速也是非常的理想的，在市區(qū)的話感覺(jué)不是那么的明顯，可是要是開(kāi)到車少的地方的時(shí)候猛的一加速它的推背感還是非常強(qiáng)烈的，遇到顛簸的路段時(shí)也不會(huì)感到那么的抖，開(kāi)著還是很平順的，我聽(tīng)我一個(gè)朋友都說(shuō)別克的車的動(dòng)力真的非常的好，今天試駕了一下果然名不虛傳啊，它的動(dòng)力真的不是別的車可以對(duì)比的，我覺(jué)的還是很滿意的。
越野：
畢竟車身尺寸大，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)肯定是不會(huì)太靈敏。方向盤(pán)的感受還是比較輕盈的，底盤(pán)的調(diào)教也是美系車慣常的風(fēng)格，柔軟有余，操控不足。高速過(guò)彎的狀態(tài)下會(huì)有一定的小側(cè)傾，但不是特別明顯，另外隔音性能做的真的很棒，盡管車身高大，但有主動(dòng)降噪技術(shù)。另外車窗的玻璃也是雙層的，基本隔絕了外面所有的噪音，僅有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
油耗：現(xiàn)在自己跑的里程數(shù)還是比較多的，平時(shí)主要是上下班為主，而且我上下班的路段比較塞車，紅綠燈也是蠻多的，車速基本也是在40碼左右。但是這輛車的油耗表現(xiàn)還是挺讓我驚艷的，這么大這么重的一臺(tái)車，油耗居然只有9L左右，現(xiàn)在的油價(jià)也確實(shí)是不便宜，能省一點(diǎn)也是一點(diǎn)，有這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)是真的可以給滿分。
舒適：座椅是皮的，坐著軟硬適中，還算可以，長(zhǎng)途駕駛不覺(jué)得累，腰部的支撐感覺(jué)不錯(cuò)。喜歡座椅的加熱功能，冬天暖屁股很愜意；降噪做的不錯(cuò)，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都可以很好過(guò)濾，開(kāi)著安靜聊天輕松不容易打瞌睡。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子我最滿意的就是他的外觀了，不想一般的SUV那樣普通，在路上一眼就能認(rèn)出，前臉格柵也是那么的有辨識(shí)度，很時(shí)尚很大氣，車子的尺寸也是很寬敞的，在同級(jí)的SUV里面是更加實(shí)用的，實(shí)用性很高，要是全家出去旅游的話，這一輛車就足夠了，后備箱的空間也足夠放下所有行李了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的還就是座椅稍微硬一些了，別克家多數(shù)都是軟包的車，覺(jué)得材質(zhì)偏硬了一些。
外觀：它的外觀也是我非常滿意的，整個(gè)的車身流線非常的順暢，車頭的飽滿感也非常的好，側(cè)身的流線也很柔美，沒(méi)有那種很笨重的感覺(jué)，而且沉穩(wěn)大氣又富有運(yùn)動(dòng)感，外觀采用了美式肌肉的風(fēng)格，看上去非常的有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)約，沒(méi)有擋桿，采用按鈕式的換擋設(shè)計(jì)。也沒(méi)有復(fù)雜的線條，整體都偏向于實(shí)用。
空間：家里人口比較多，對(duì)空間也是相當(dāng)關(guān)注，尤其是孩子每次出門(mén)都要帶大量的東西，包括玩具包括推車，這對(duì)于空間的要求是相當(dāng)高的。這臺(tái)車的后備箱我最滿意，內(nèi)部特別平整，而且有電動(dòng)開(kāi)啟的功能。前后排的乘坐體驗(yàn)也達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，座椅是那種很柔軟舒適的感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)空間太滿意了。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，在我關(guān)注的幾個(gè)方面，例如空間，動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性，它做的都相當(dāng)不錯(cuò)，而且外觀也是非常的霸氣。雖然價(jià)格不算，但帶給其它人的壓迫感卻是相當(dāng)強(qiáng)，這就是所謂的氣勢(shì)，美系車在氣勢(shì)方面果然無(wú)敵。而在關(guān)乎安全的幾個(gè)方面也非常的出色，氣囊的數(shù)量多，安全配置也比較全，讓人倍感踏實(shí)。
動(dòng)力：對(duì)一臺(tái)200多馬力的車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不是你該擔(dān)心的，我更關(guān)注的是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)樵谀壳斑@種油價(jià)趨勢(shì)之下，這比動(dòng)力可能還要更重要。日常駕駛過(guò)程中非常省油，百公里油耗僅為8升出頭。這有很大一部分原因是因?yàn)檩p混系統(tǒng)的加入，對(duì)于車輛的改動(dòng)不大，但超級(jí)省油。
越野：
方向盤(pán)比較輕，而且尺寸比較大，個(gè)人感覺(jué)操控起來(lái)不是特別精準(zhǔn)。底盤(pán)懸掛調(diào)教的還不錯(cuò)，特別的舒適，路面的顛簸都會(huì)被化解掉。
油耗：這款車的油耗還是可以的，別看這么大的車，但是耗油量不是很大，我當(dāng)初原以為這么大的車它的耗油量會(huì)很大，沒(méi)想到開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間感覺(jué)還可以。
舒適：車子的隔音效果是很好的，上高速開(kāi)的時(shí)候噪音幾乎聽(tīng)不到，車內(nèi)也沒(méi)有那種異味，我們買車后都沒(méi)進(jìn)行特意散味，提車前還上抖音做了很多除車內(nèi)異味的攻略，最終沒(méi)用上哈哈，軟包車身本身顯得就是高級(jí)，除了皮質(zhì)稍微偏硬外其他都挺好的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間不語(yǔ)，但帶走了很多東西，曾經(jīng)的我追求那種極致的駕駛感受，現(xiàn)在的我更在乎家人的乘坐需求。這臺(tái)車最讓我滿意的就是舒適度，柔軟的底盤(pán)，豐富的配置，再加上優(yōu)秀的隔音性能，雖是SUV，但舒適度不次于任何的B級(jí)轎車。而且有著四驅(qū)的性能，以及相當(dāng)不錯(cuò)的視野。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)車還很滿意，還沒(méi)有什么特殊問(wèn)題還。
外觀：車頭顯得很寬大，飛翼式的進(jìn)氣格柵，配合犀利的頭燈，還是挺有自己獨(dú)特的韻味的。側(cè)面的感覺(jué)則比較舒展，大量的鍍鉻飾條顯得很豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不錯(cuò)，用料也很棒，但有一些小細(xì)節(jié)我不是特別滿意。中控臺(tái)位置的鋼琴烤漆材質(zhì)面板非常容易沾染指紋，也比較容易出現(xiàn)劃痕。按鈕式的換擋還是不錯(cuò)的，首先是節(jié)省空間，其次是視覺(jué)效果也更加的整潔。
空間：這款車還有七座的版本，但我沒(méi)有選擇，因?yàn)榈谌懦俗孢m度真的是不怎么樣。應(yīng)急的話肯定是足夠，但我對(duì)七座沒(méi)剛需，所以還是五座更適合。而且有更好的后備箱空間，因?yàn)椴恍枰郫B第三排座椅，所以后備箱的高度更大一點(diǎn)。對(duì)了，這臺(tái)車還有后備箱電動(dòng)開(kāi)啟以及位置記憶的功能，考慮的特別人性化。自從有了二寶之后，家里原來(lái)那臺(tái)轎車空間是越來(lái)越拘謹(jǐn)，換成昂科威PLUS，一切都得到了解決。
配置：買了這款車肯定是覺(jué)得各個(gè)方面都合適才會(huì)買，畢竟不是買個(gè)菜，不喜歡直接扔掉的東西，也是家庭成員，重要的一份子，也需要好好愛(ài)護(hù)它。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱，行駛起來(lái)真的算是非�？斓牧�，它的提速也是非常的理想的，在市區(qū)的話感覺(jué)不是那么的明顯，可是要是開(kāi)到車少的地方的時(shí)候猛的一加速它的推背感還是非常強(qiáng)烈的，遇到顛簸的路段時(shí)也不會(huì)感到那么的抖，開(kāi)著還是很平順的，我聽(tīng)我一個(gè)朋友都說(shuō)別克的車的動(dòng)力真的非常的好，今天試駕了一下果然名不虛傳啊，它的動(dòng)力真的不是別的車可以對(duì)比的，我覺(jué)的還是很滿意的。
越野：
這款車操控起來(lái)還是很順手的，它的方向盤(pán)很輕盈，操控起來(lái)也很順手，方向盤(pán)的手感也是很好的，拐彎的時(shí)候它的底盤(pán)變現(xiàn)的也很穩(wěn)，你別看這款車這么大，但是駕駛起來(lái)非常的靈便。
油耗：都說(shuō)別克車費(fèi)油，其實(shí)我感覺(jué)還好，至少1.6t的油耗12個(gè)左右，而昂科威puls油耗市區(qū)基本不到11個(gè)，這次回聊城，全程跑了1000多公里，感覺(jué)大約也就是不到8個(gè)油，而且動(dòng)力也很好，不過(guò)這個(gè)2.0t的油，需要加95號(hào)的汽油，不如92號(hào)的方便，貴點(diǎn)就貴點(diǎn)吧，好像20萬(wàn)以上的車，應(yīng)該都加95號(hào)的吧。
舒適：這款車的舒適性我覺(jué)的還是可以的吧，座椅的透氣性很好，軟硬適中，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到很悶。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威Plus最讓我滿意的地方是它的外觀、動(dòng)力。看到這臺(tái)車后首先會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車相對(duì)比較大，具體來(lái)給你簡(jiǎn)單嘮嘮，昂科威Plus也是一款中型的SUV，在這個(gè)級(jí)別的車型中可選擇的車型也很多，但是昂科威Plus跟別克自己的大哥昂科旗來(lái)比的話它要比昂科旗小，又比昂科威大，這么一比不大不小也剛剛好。外觀方面一貫的美式肌肉風(fēng)格，外觀看上去大氣，車身線條流暢充滿運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)踩下油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很快，加速超車都很快大塊頭大動(dòng)力，變速箱配的是9AT的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，同時(shí)還有48V輕混，起步階段也能起到加速作用。
缺點(diǎn)：乘坐舒適度一般般，盡管說(shuō)空間和裝備都有著很大的優(yōu)勢(shì)，可是行車過(guò)程中的噪音大，并且底盤(pán)的波動(dòng)感也比較強(qiáng)，這關(guān)于實(shí)踐的乘坐體會(huì)也就有著比較顯著的影響。
外觀：外觀還是真的沒(méi)的說(shuō)，現(xiàn)在的車子只要你看得上的外觀肯定不會(huì)差的，現(xiàn)在的車子設(shè)計(jì)都是很大氣時(shí)尚的，車頭很霸氣，線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，其中我最喜歡的是按鍵式的換擋設(shè)計(jì)，特別的有時(shí)代氣息，而且用起來(lái)也是真的方便。另外中控通道上的兩個(gè)大尺寸水杯架，我也特別滿意，但中間少了限位裝置，總是容易晃動(dòng)�？蓛蓚�(cè)開(kāi)啟的扶手箱深度非常大，實(shí)用性特別棒，不過(guò)這一切都沒(méi)有傾斜式的中控臺(tái)這么震撼。不僅顯得獨(dú)特，而且實(shí)用性頗高，操控按鍵的時(shí)候更加的得心應(yīng)手。
空間：空間方面的是應(yīng)該是完勝的，沒(méi)有什么問(wèn)題，前排后排包括后備箱的空間都是很寬敞的，駕駛位的空間足夠把腳伸直了，以至于我現(xiàn)在都是把座位移到挺前面的，上方的距離也很充足，離頭部的空間還很大，不會(huì)很擁擠，后備箱就更不用說(shuō)了，塞下幾個(gè)人都不是問(wèn)題，哈哈哈哈哈哈。
配置：2021年12月20號(hào)左右定的車，2022年，1月4.5號(hào)到的車，就為了一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)兩驅(qū)車型有現(xiàn)車，為了這一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，我多花了12000元錢，也許問(wèn)我為啥選擇四驅(qū)車型，在市區(qū)根本用不著四驅(qū)，可是我想，既然買了，為啥不一步到位，也不貴，不就10000多塊錢，四驅(qū)的穩(wěn)定性肯定比兩驅(qū)的穩(wěn)定性高，平常回趟聊城，萬(wàn)一路況困難，可以輕松擺脫。我買車一共花了26萬(wàn)多，貸款了18萬(wàn)，60個(gè)月還款，慢慢還吧，這個(gè)車，我至少要開(kāi)10年。
動(dòng)力：動(dòng)力的話來(lái)說(shuō)還可以的，我就是以感覺(jué)這款車的動(dòng)力非常的勻稱，尤其是起步加速的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力特別的勻稱，也特別的絲滑。嗯。跑高速的話，感覺(jué)的話加速是沒(méi)有問(wèn)題的，而且的話中斷加速跑到100萬(wàn)以后再超車的時(shí)候，毫無(wú)壓力的。
越野：
方向盤(pán)操控還是可以的 比較輕盈 唯一一點(diǎn)就是這款車的剎車稍微有點(diǎn)硬 剎車設(shè)計(jì)位置比油門(mén)踏板要高那么一點(diǎn) 在你踩完油門(mén)需要?jiǎng)x車的時(shí)候 需要談一下腳 感覺(jué)不是太方便 但是根據(jù)銷售顧問(wèn)說(shuō)的是為了安全考慮 想了想 應(yīng)該也對(duì)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持 因?yàn)橹伴_(kāi)的車沒(méi)有這個(gè)配置 現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)有時(shí)候感覺(jué)還有點(diǎn)不太習(xí)慣☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)叉車說(shuō)實(shí)話也不太習(xí)慣 有一次在急轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候 感覺(jué)自己能過(guò)去 但是車忽然之下就殺在那里 當(dāng)時(shí)還比較緊張剎車表現(xiàn):剎車還算可以 但是感覺(jué)踏板稍微有那么一點(diǎn)硬
油耗：油耗的話，畢竟是2.0t的十升以下的油耗，我都可以接受，高速的油耗的話，在七升左右，城區(qū)的話，我能開(kāi)到8.5升，目前的話都開(kāi)暖風(fēng)嘛，夏天還沒(méi)開(kāi)過(guò)，帶48伏輕混油耗不會(huì)高
舒適：昂科威PLUS的乘坐舒適度不錯(cuò)，座椅是真皮的并且做的很有包裹感，并且前排的配置也是非常足有座椅的加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅還有座椅的空調(diào)出風(fēng)口。懸掛上也是很舒服整體舒適度還是可以給滿分的。座椅加熱:座椅加熱有三個(gè)檔位，座椅加熱速度在三分鐘左右，速度還是比較快的也挺舒服的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩驅(qū)向的空調(diào)，確實(shí)給主副駕增加了舒適度。車內(nèi)噪音異味:胎噪基本聽(tīng)不見(jiàn)，風(fēng)噪還是能略微聽(tīng)見(jiàn)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大。異味方面散了一個(gè)月左右基本是沒(méi)有太大味道了
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0t動(dòng)力好，車子夠大，跑長(zhǎng)途出行穩(wěn)當(dāng)，四驅(qū)表現(xiàn)出色，能在需要的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：正所謂尺有所長(zhǎng)，寸有所短，大尺寸帶來(lái)了優(yōu)秀的車內(nèi)空間，也讓乘坐舒適性成倍的提升。但在停車或者在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，會(huì)覺(jué)得略有笨重一些。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的比較圓潤(rùn)，車頭比較長(zhǎng)前面展翼式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)還有全LED的燈組設(shè)計(jì)。我比較喜歡的設(shè)計(jì)是后面，后尾燈還是帶有流水轉(zhuǎn)向燈非常的好看。車燈設(shè)計(jì):大燈是全LED的后尾燈帶有流水轉(zhuǎn)向燈，前車大燈的照明范圍非常廣。
內(nèi)飾：這款車的一個(gè)內(nèi)飾做的還是可以 料還是比較講究的 軟質(zhì)的包裹比較多☆ 車聯(lián)網(wǎng):別克的車聯(lián)網(wǎng)比較實(shí)用 因?yàn)樗磕甓际?00級(jí) 而且是終身贈(zèng)送 完全夠用啊異味異響:這款車的新車我剛買過(guò)來(lái)異味也不大
空間：這款車的一個(gè)空間只能說(shuō)夠用 雖然車身比較大 但是說(shuō)實(shí)話 坐在車上感覺(jué)車身有點(diǎn)窄 而且第二排腿部空間感覺(jué)沒(méi)有這么大的車的一個(gè)應(yīng)該有的一個(gè)空間 后備箱雖然比較大 但是感覺(jué)高度太高了 深度還可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是這邊的一個(gè)第二排中間位置突出的不太高 這樣的話家里有小孩兒左右移動(dòng)也比較方便 特別是是做第三個(gè)人的時(shí)候 如果是女士夏天穿個(gè)裙子 更加不太方便 因?yàn)槲遗笥训能嚲褪呛笈磐怀龅母杏X(jué) 有時(shí)候坐三個(gè)人 腿部就沒(méi)地方放后備廂容積:后備箱容積是不小 但是太高了 如果個(gè)頭矮的話 往里放東西不太方便車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格 手套箱以及中央扶手都有一定的空間 放東西還是比較方便的
配置：性價(jià)比非常的出色，首先是安全性很給力，其次是這套動(dòng)力總成太先進(jìn)了，省油動(dòng)力又強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的 2.0t的237的馬力 不管是起步 加速還是中途超車 開(kāi)起來(lái)都比較靈敏 根本不像這么大的車跑高速:高速行駛時(shí)動(dòng)力也比較充足 就是車速達(dá)到100碼 想在加油門(mén)兒 而且隨叫隨到 開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:2 0的發(fā)動(dòng)機(jī) 開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)根本沒(méi)有太大的區(qū)別上坡動(dòng)力:雖然經(jīng)常出來(lái)旅游 但是目前的話還沒(méi)有去過(guò)這種山區(qū) 都是在這種平原地帶開(kāi) 基本上沒(méi)有上過(guò)什么太大的坡度 而且對(duì)于2 0的發(fā)動(dòng)機(jī) 又是一個(gè)四驅(qū)車型 應(yīng)該是完全夠用的
越野：
這款車操控起來(lái)還是很順手的，它的方向盤(pán)很輕盈，操控起來(lái)也很順手，方向盤(pán)的手感也是很好的，拐彎的時(shí)候它的底盤(pán)變現(xiàn)的也很穩(wěn)，你別看這款車這么大，但是駕駛起來(lái)非常的靈便。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)，9個(gè)油左右吧，跑過(guò)一次高速，300多公里，目前來(lái)說(shuō)高速最低7.5個(gè)油，市區(qū)正常開(kāi)的8個(gè)多9個(gè)油吧，激烈駕駛10個(gè)多一些，油耗還挺滿意的，沒(méi)有他們說(shuō)的別克車多么多么費(fèi)油，其實(shí)現(xiàn)在別克車真的不費(fèi)油。
舒適：首先地盤(pán)柔軟扎實(shí)，這是一臺(tái)車的基礎(chǔ)，再就是座椅的支撐和舒適度，這樣配合，才是評(píng)價(jià)一款車的舒適度好壞，這樣來(lái)說(shuō)的話，這款車座椅屬于不軟不硬的類型，長(zhǎng)途不乏力，短途支撐好，舒適度剛剛好。座椅加熱冬天用起來(lái)也是非常的暖心方便，共夸張的事方向盤(pán)也帶加熱，一上車就暖暖和和的，再也不用手握冰冷的方向盤(pán)了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間表現(xiàn)，前后排都相當(dāng)?shù)氖娣?nèi)部的儲(chǔ)物格也是非常豐富，可以說(shuō)大的方面，小的細(xì)節(jié)，考慮的都很周全。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有一些大，據(jù)銷售顧問(wèn)介紹是為了盡快的提高車輛的水溫，達(dá)到最好的工作狀態(tài)，但聲音確實(shí)不太動(dòng)聽(tīng)。
外觀：閑來(lái)無(wú)事，我也來(lái)交一份作業(yè)，看看我的大鵬展翅，外觀還是很耐看的，越看越好看，就像自己的寶寶，這是我們家的二寶，車身采用一體沖壓的車身結(jié)構(gòu)，很夯實(shí)，車輪的這種多幅式的據(jù)說(shuō)是散熱性更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的評(píng)分我還是給一個(gè)滿分的，一個(gè)側(cè)傾的10吋中控屏加上一個(gè)半液晶儀表盤(pán)整體還是非常富有科技感的，這個(gè)斜向的中控屏設(shè)計(jì)我是挺喜歡的。這個(gè)設(shè)計(jì)的好處就是不會(huì)因?yàn)榉垂庥绊戱{駛員的視野，并且操作起來(lái)更加方便。現(xiàn)在的科技互聯(lián)也是每年免費(fèi)送流量，并且車機(jī)用起來(lái)非常絲滑幾乎沒(méi)有卡頓，就是剛開(kāi)機(jī)的時(shí)候反應(yīng)較慢其他情況都還不錯(cuò)�！� 語(yǔ)音控制:支持語(yǔ)音交互，像什么地圖，音樂(lè)，喜馬拉雅兒童，新聞，天窗開(kāi)啟關(guān)閉等功能。有的功能非常齊全�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:支持無(wú)線的蘋(píng)果互聯(lián)映射，安卓的好像還是連線的，我用的蘋(píng)果手機(jī)互聯(lián)界面做的還可以，我一般用的都是車上帶的幾個(gè)APP，所以很少用互聯(lián)。異味異響:新車異味還可以，把車放樓下開(kāi)窗放了一個(gè)多月，現(xiàn)在車內(nèi)無(wú)明顯異味了。異響的話還沒(méi)有遇到過(guò)。
空間：空間的話我感覺(jué)還是可以的，我們家的人口比較多，自從添了二胎以后，我們家的人口也就多了，所以對(duì)空間的要求也就大了，我的個(gè)頭算是比較偏中等的吧，坐在主駕駛的時(shí)候感覺(jué)空間還是可以的，腿的活動(dòng)空間也是蠻大的，可以自由的伸展，它的高度的話我坐直了身體以后頭部離車頂還有一定的距離。后備廂容積:后備箱的空間也是蠻大的了，像我們出去游玩的時(shí)候放的東西也比較的多，所以后備箱的空間我覺(jué)得還是可以的，出去游玩的時(shí)候能基本滿足我們的需求了。
配置：性價(jià)比的話，這個(gè)車也是非常不錯(cuò)的，該有的東西也是都有的，天窗雙層的玻璃，而且保修還有八年10萬(wàn)km是挺好的。
動(dòng)力：配置的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的是杠杠的，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可想而知是多么強(qiáng)勁，不開(kāi)這么大的車子是完全感受不到它的動(dòng)力有多么好，感覺(jué)動(dòng)力有種源源不斷的感覺(jué)，給人一種很好的駕駛信心感。
越野：
因?yàn)檐嚿淼某叽绫容^大，所以操控起來(lái)會(huì)覺(jué)得有一些笨重，尤其是在停車的時(shí)候。但倒車影像還是比較方便的，清晰度也特別高。
油耗：目前的綜合油耗9.4L還能接受畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加油的標(biāo)號(hào)是95的油，高速時(shí)的油耗8.1L左右目前還沒(méi)有怎么跑，后期出去玩有詳細(xì)的測(cè)試數(shù)據(jù)回再次給大家來(lái)查看。城市綜合油耗:城市綜合油耗9.4L還可以接受冬天路上開(kāi)空調(diào)。
舒適：座椅的舒適性是非常的好的，舒適性的感受我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性也可以，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了的話，也不會(huì)感覺(jué)到累。他的座椅比較厚實(shí)，坐起來(lái)比較舒服。腰部支撐也是比較到位的，噪音控制也是比較好的。包裹性很強(qiáng)，帶有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累。車內(nèi)靜音效果應(yīng)該說(shuō)是符合這個(gè)價(jià)位該有的水平
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己一直都喜歡別克車，基本上其他車型都不看的，我買的這款車子的空間很大，因?yàn)槭琴I的五座版本，后排沒(méi)有座位，所以車輛不管是駕駛乘坐空間還是后備箱公交都非常的優(yōu)秀，我屬于中等體型的身材，體型比較寬闊，昂科威plus的空間我很滿意的，坐進(jìn)去一點(diǎn)也不憋屈，進(jìn)山滑雪后備箱可以輕松應(yīng)對(duì)一車人的滑雪裝備，自駕出去。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的動(dòng)力很不錯(cuò)，但是給油會(huì)略有遲鈍，沒(méi)有那么的靈敏。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗目前在9.3個(gè)油，符合心理預(yù)期。外觀總體來(lái)說(shuō)還算滿意，車頭設(shè)計(jì)也是別克經(jīng)典的車頭造型，大燈是那種窄窄的，看起來(lái)很前衛(wèi)，夜間燈光打開(kāi)也是很好看。四驅(qū)車開(kāi)起來(lái)會(huì)方便很多，尤其是應(yīng)對(duì)雨雪天氣的濕滑路面，開(kāi)起來(lái)明顯能感覺(jué)到四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)，滑雪山路經(jīng)常下雪，所以四驅(qū)可以很好的發(fā)揮作用，不用像兩驅(qū)車那樣動(dòng)不動(dòng)就要上防滑鏈，車輛開(kāi)著很穩(wěn)，上路很輕松
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，如果能前后調(diào)節(jié)就更好了，后備箱容量也可以自由的跟著變大變小，其他的都還好吧，沒(méi)有前雷達(dá)，但是只有前攝像頭。不過(guò)也能接受，清晰度倒還不錯(cuò)
外觀：外觀不是那種方正的感覺(jué)，而是比較圓潤(rùn)，更加的居家一些。輪轂尺寸挺大的，看起來(lái)非常的有力量感。前杠下方的C形鍍鉻飾條，也是我的最愛(ài)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的還是很有特色的，中控屏的斜式設(shè)計(jì)顯得很洋氣，我看昂科威S也是同樣設(shè)計(jì)的，主要圍繞主駕駛感很強(qiáng)，電子換擋又給車提升一個(gè)檔次，有的品牌同價(jià)位的車還不是電子的，真是一鍵搞定很方便，車上帶的安吉星功能也很方便，手機(jī)即可遠(yuǎn)程操作車輛的開(kāi)關(guān)門(mén)。
空間：空間方面很滿意，我也說(shuō)了，我屬于中等體格的，這個(gè)車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，完全足夠用，腿部、頭部，尤其是肚子那塊，空間還有富余的，外出出行最多一次坐了三個(gè)人，前排空間可以調(diào)節(jié)座椅不說(shuō)了，后排空間預(yù)留的很充足，正常情況下，前排座椅不過(guò)于靠后，后排可以蹺二郎腿，體型大點(diǎn)的，坐三個(gè)人也是可以的。冬天我喜歡滑雪，后備箱裝備放幾個(gè)人的裝備完全可以，夏天了，周末帶著老婆孩子進(jìn)個(gè)山，帶上孩子玩具，我釣魚(yú)的東西燒烤架啥的等等，后備箱都塞不滿，出差所有的個(gè)人行李箱，放兩三個(gè)都綽綽有余，
配置：沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，對(duì)比了空間配置，動(dòng)力油耗之后，感覺(jué)這個(gè)車還是挺值的，日系的動(dòng)力太弱，德系的又分高低，功率車的配置又低，主要項(xiàng)目中后排的隆起，所以最終選擇了這款車，感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的�？戳撕芏嘬嚕磁渲玫�，要么價(jià)格高，要么發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，看了一圈，最終選擇了昂科威plus。希望它能成為我的好伙伴。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合9速的變速箱整體感覺(jué)動(dòng)力很好，唯一讓我不滿意的就是減速的時(shí)候降檔的時(shí)候，3檔降2檔時(shí)候會(huì)有跳檔，感覺(jué)沖擊力很大，會(huì)有不安的感覺(jué)，我也問(wèn)過(guò)售后這個(gè)問(wèn)題，他說(shuō)可能是新車的原因，再磨合磨合試試，我暫時(shí)相信一下吧。冬天空調(diào)溫度上來(lái)也比較快，打開(kāi)冬天空調(diào)不影響車輛的動(dòng)力，就是不知道夏天的時(shí)候是否會(huì)影響車的動(dòng)力。
越野：
車子的總體操控性是不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很靈活輕便的，，老婆開(kāi)著也說(shuō)很好開(kāi)，本身車子視線就高，我們感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就很好，還有360全景影像是很方便的，以前開(kāi)別的車的時(shí)候，沒(méi)有這個(gè)360全景影像，沒(méi)意識(shí)到這個(gè)功能的好處，真是太方便了，開(kāi)始來(lái)都很安心，真是360度無(wú)死角。
油耗：根據(jù)路況的不同，油耗變化挺大的，如果高速上行駛，油耗也就6升出頭。過(guò)年這段時(shí)間用車頻率比較高啊，綜合油耗8.1升，還是不錯(cuò)的。
舒適：車子的材質(zhì)用料都是比較不錯(cuò)的，座椅都是真皮的，舒適度是么有問(wèn)題的，方向盤(pán)的手感也很棒，前排后排都有出風(fēng)口和充電口，都很方便，包括一個(gè)這么大的天窗也是豪華感爆棚了！
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間十分大，并且這臺(tái)車子的顏值也很高，看起來(lái)就很有層次感，所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著十分超卓的動(dòng)力體現(xiàn)，并且油耗也的確不高，現(xiàn)在的綜合油耗也就8.7，真的沒(méi)有很多人所說(shuō)的那么費(fèi)油，當(dāng)然我平時(shí)用車更多的是在快速路，但市區(qū)堵車的情況下，油耗最高也就10個(gè)左右，關(guān)于這個(gè)大塊頭以及如此超卓的動(dòng)力體現(xiàn)來(lái)講，其實(shí)也是很正常的，整個(gè)車子的內(nèi)飾規(guī)劃也十分美麗，看起來(lái)足夠高檔，也有著很強(qiáng)的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：不滿意的話可能就是車子的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單了一些，這不滿意的地方，可能就是它的輪胎有一點(diǎn)點(diǎn)挑路面吧，有時(shí)候走路況不好的地方。就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音。而且用了不算是太豪華就是大眾的風(fēng)格吧。相對(duì)來(lái)說(shuō)這點(diǎn)的確不太滿意
外觀：在外觀這點(diǎn)上，這款昂科威PLUS的造型設(shè)計(jì)確實(shí)是可以的，無(wú)論是車漆的噴涂工藝還是設(shè)計(jì)都很棒，光澤度好，整車的尺寸也是挺霸氣的那種，近乎五米的車身出門(mén)霸氣感十足，前臉的LED大燈搭配格柵式的中網(wǎng)，很有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比昂科威的內(nèi)飾豪華多了，內(nèi)飾大部分采用的是軟皮質(zhì)的材質(zhì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較特殊，中控屏不是一個(gè)平的它向駕駛著的方向傾斜，比較有個(gè)性，這樣設(shè)計(jì)對(duì)于開(kāi)車的人員來(lái)說(shuō)比較便捷，中控屏位置設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚而且10寸的中控屏基本滿足觀看，里面的功能也不會(huì)看上去那么小，屏幕上面的功能用手滑動(dòng)起來(lái)反應(yīng)還是很快的。
空間：整體乘坐起來(lái)沒(méi)有任何的擁擠本人身高180坐在后排一點(diǎn)也不頂腿，車上坐滿員的情況還沒(méi)有過(guò)，等再過(guò)一陣子給大家來(lái)測(cè)試一下�？臻g方面還是非常滿意的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間方面設(shè)計(jì)的比較巧妙的是有一個(gè)不錯(cuò)的中央扶手箱空間，非常的深之前那臺(tái)車的中央扶手箱就稍微有點(diǎn)小，造成了不小的麻煩，整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱可以裝下四個(gè)大行李箱還有不少的的小東西，買了之后也沒(méi)有裝滿過(guò)。乘坐空間:本人身高180體重75千克坐在駕駛位頭部空間還有兩拳空間，腿部離前面也剛剛好。感覺(jué)空間比較適合185以下的太高了會(huì)頂腿。
配置：這款車的性價(jià)比我感覺(jué)還是可以的吧，它的空間外觀和動(dòng)力都是表現(xiàn)不錯(cuò)的，所以還是值得購(gòu)買的了。
動(dòng)力：昂科威Plus這款車就感覺(jué)很好，很給力，爬起來(lái)無(wú)壓力，這個(gè)車的加速非常的快，買車時(shí)試駕了幾個(gè)版本，這款車起步加速很快，日常家用還是足夠的，沒(méi)買這個(gè)車之前我一直開(kāi)的是我老爸的那輛車。就這樣的動(dòng)力仍是能夠的，能夠滿足我的要求，我也看不出來(lái)好壞，但是換了這款車之后，車子動(dòng)力方面，我個(gè)人覺(jué)得的確是非常給力的，感覺(jué)有了質(zhì)的提升。動(dòng)力反應(yīng)非常的快，超車很容易，別看車子這么大，動(dòng)力方面絕對(duì)不是問(wèn)題
越野：
過(guò)彎變道的時(shí)候，車身響應(yīng)快，車尾是挺靈活的，懸掛的側(cè)向支撐力足夠，如果速度快的時(shí)候，也不會(huì)有太明顯的側(cè)傾感，給人的信心很好，極限比較高，本身也是四驅(qū)的車子，也不用怕。轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位感，挺有駕駛樂(lè)趣的一款車，過(guò)彎之后，回正的力度也好。
油耗：油耗表現(xiàn)的話還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在基本在市區(qū)開(kāi)的話，也就是在十個(gè)油左右，畢竟說(shuō)這么大的車，本身沒(méi)海04油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)大一點(diǎn)，但是跑高速確實(shí)挺少的。的話這款車的話也就是在七個(gè)左右這么大的車
舒適：座椅卻是挺寬大的，但總感覺(jué)它的填充物偏硬一點(diǎn)，坐上去并沒(méi)有那種顯著的包裹感，貼合度也一般，并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在作業(yè)過(guò)程中宣布的噪音也比較大。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的話，我用車過(guò)程中還是非常滿意的，畢竟說(shuō)是花了將近30萬(wàn)買了一臺(tái)車，也是花了我的不少積蓄買了一款車。確實(shí)非常滿意的地方也很多，首先我就分為從內(nèi)飾，外觀，動(dòng)力。多方面的話來(lái)介紹一下我用車的些喜歡的地方，首先一點(diǎn)兒這款車的無(wú)關(guān)吧？外觀的話中規(guī)中矩，4m8的車子感覺(jué)比較協(xié)調(diào)，沒(méi)有那么空殼子的感覺(jué)，也沒(méi)有那種笨笨的感覺(jué)，18寸輪轂也顯得比較協(xié)調(diào)。還是喜歡比較喜歡二十多歲的輪轂，但是的A二十多歲的人哭的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)。舒適度不行。再說(shuō)下這款車，是吧？沒(méi)事的話，這款車的內(nèi)飾的話是我選的黑色的歷史感覺(jué)黑色內(nèi)飾比較協(xié)調(diào)，那個(gè)棕色的內(nèi)飾的話感覺(jué)有一點(diǎn)兒突兀，不太喜歡。里邊的功能pages也是挺多的，包括多功能的方向盤(pán)，把英寸的液晶顯示屏，包括石英寸的中控顯示屏一直都喜歡的，而且電子排檔也是。電子的很近視的，透露起來(lái)挺方便的。再就是說(shuō)一下這款車的動(dòng)力吧，動(dòng)力的話非常的勻稱，尤其是低速起步的時(shí)候，感覺(jué)這款車動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)勻稱-些，在市區(qū)的話加速的話根本超車也是沒(méi)有問(wèn)題的，這是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方，這點(diǎn)別克這款車不應(yīng)該出現(xiàn)心中問(wèn)題的，就是副駕駛竟然不是電動(dòng)的，當(dāng)時(shí)看車看的比較急，買回家才發(fā)現(xiàn)竟然不是電動(dòng)的，這點(diǎn)確實(shí)是，一邊手動(dòng)，一邊電動(dòng)，不倫不類的，一點(diǎn)都不協(xié)調(diào)，真的應(yīng)該配置上雙側(cè)電動(dòng)座椅才行，再就是后備箱配備上腳部感應(yīng)就好了，大大的提高了用車的便利度。其他的還挺完美的。
外觀：外觀的話，18寸輪教我選的是黑色的，我感覺(jué)SUv就是黑色的漂亮，后邊的雙排系統(tǒng)也是非常的好看的，而且的話是真實(shí)的雙出的一個(gè)排氣沖。而且的話呃這款車18寸輪轂也是那種我非常喜歡的金屬拉絲的那種感覺(jué)，車身做工的話，我感覺(jué)還是挺協(xié)調(diào)的尤其大燈這是武動(dòng)細(xì)節(jié)方面吧
內(nèi)飾：安吉星自帶流量終身免流量，每年100g，可是終身免費(fèi)的，聽(tīng)什么歌，可以按方向盤(pán)左邊的語(yǔ)音喚醒鍵，也可以用喚醒詞，你好，別克！使用起來(lái)非常方便，想聽(tīng)什么歌，動(dòng)動(dòng)嘴直接跟他說(shuō)就可以了�？芍^是灰常的方便，內(nèi)飾采用軟包材質(zhì)，摸起來(lái)觸感很親膚哦，偏向于中控臺(tái)角度的18度設(shè)計(jì)，讓開(kāi)車途中呢光看導(dǎo)航更加的方便，安吉星的遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很好用，用手機(jī)APP下樓之前可以提前啟動(dòng)，下樓進(jìn)入車?yán)铮�，很貼心，要是副駕駛也是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就好了，我這個(gè)配置副駕駛是手動(dòng)的。
空間：這臺(tái)車的空間對(duì)于我而言還是比較寬敞的，前后排的空間就能夠滿足我日常工作生活，后備箱的寬敞度也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。后排空間寬敞，軸距也有2833，對(duì)比同級(jí)別來(lái)說(shuō)要有不少的優(yōu)勢(shì)，腿腳位置寬松，坐起來(lái)也舒服的多。
配置：現(xiàn)在買這款車，感覺(jué)性價(jià)比絕對(duì)是最高的，這款車銷量非常好，我覺(jué)得好處可能就是它的優(yōu)惠比較大吧。性價(jià)比可以的，價(jià)格合適，關(guān)鍵是配置也不含糊，如果喜歡這款車的朋友我覺(jué)得也不需要，猶豫了，可以激情下單�？傮w很不錯(cuò)。4S門(mén)店的服務(wù)也是十分不錯(cuò)的，后續(xù)保養(yǎng)、修理都很便
動(dòng)力：整體加速倒是蠻不錯(cuò)的別克車動(dòng)力還是非常的好，高速上開(kāi)起來(lái)110邁以后還是有充足的動(dòng)力來(lái)進(jìn)行超車，上坡起步的時(shí)候非常穩(wěn)動(dòng)力充沛，昂科威PLUS也算是2.0T里面動(dòng)力不錯(cuò)的車了。起步加速動(dòng)力:起步的時(shí)候還是稍微能體驗(yàn)到加速時(shí)的推背感。上坡起步即使坐上三個(gè)人也不會(huì)用動(dòng)力上的不足。
越野：
操控方面還是算不錯(cuò)的，就是剛開(kāi)始開(kāi)著這么大的車，確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)難度，尤其是在市區(qū)內(nèi)的車位車也會(huì)有點(diǎn)麻煩，其他的話，舒適模式下開(kāi)著有種大沙發(fā)的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)模式下的話車子就會(huì)變得比較緊繃，剎車跟油門(mén)踏板響應(yīng)變快很多。
油耗：油耗可以說(shuō)是優(yōu)秀，也可以說(shuō)是讓我特別意外，真的沒(méi)想到這么低，百公里只有8升出頭。
舒適：隔音性能絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，全景天窗也非常的大氣，很多小細(xì)節(jié)考慮的比較到位。充電接口有兩種模式，非常的方便。減震的效果也不錯(cuò)，但這臺(tái)車的音響效果不是很優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：令我滿意的地方還真不少，其實(shí)對(duì)于昂科威Plus應(yīng)該說(shuō)是我?guī)缀趺恳稽c(diǎn)都滿意，空間就不用說(shuō)了，那是非常寬敞的，前排的空間就是很正常的，該怎樣怎樣，第二排的座椅跟空間就真的讓人很舒服，動(dòng)力相當(dāng)充足，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上可以說(shuō)是中大型SUV的標(biāo)配，跑起來(lái)充滿了動(dòng)力十足的勁頭。當(dāng)然了，乘坐起來(lái)整個(gè)車子是特別舒適的，不僅是座椅軟硬度好，整體的隔音效果也很不錯(cuò)，坐在車?yán)锩娌还苁邱{駛也好，乘坐也好，都會(huì)有一個(gè)很安靜的空間。
缺點(diǎn)：就是平時(shí)開(kāi)車上下班油耗稍微有一點(diǎn)高，后排座椅不能調(diào)節(jié)。
外觀：外觀也是我選擇這款車的一個(gè)很大的一個(gè)因素 ，這款車的一個(gè)外觀看起來(lái)還是比較大氣的 給人一種威猛的感覺(jué) 比較上檔次車身做工:別克的車身做工 厚度一看就比較硬實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，車子的內(nèi)飾和外觀有種反差萌，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大方，給人一種科技感滿滿的。我感覺(jué)它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的，挺不錯(cuò)的，分為中控大屏看起來(lái)也非常的直觀，很清晰，內(nèi)飾的做工也很漂亮，這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的
空間：我們之所以選擇這款車，也是因?yàn)檫@款車的動(dòng)力和空間吧，這些也都是我們感到非常滿意的地方，我之前那個(gè)起亞秀兒就是因?yàn)榭臻g小我才想把他換了的，不然不能換，也挺舍不得的，因?yàn)橛辛藢殞毿枰罂臻g的了，而這款昂科威也剛好滿足我們的用車需求，不僅是乘坐空間還是實(shí)用空間還是儲(chǔ)物空間，都挺實(shí)用，后備箱空間也大，平時(shí)裝個(gè)寶寶得折疊車也沒(méi)有問(wèn)題，很方便。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)啊，在空間，外觀和動(dòng)力方面做到了一個(gè)完美的平衡，而且燃油經(jīng)濟(jì)性非常的出眾。另外在舒適性和安全性方面，它也非常的給力，而這兩方面也是我最為關(guān)注的，對(duì)我而言性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，坐人拉物，一路上坡都是輕輕松松，感覺(jué)不出來(lái)車子吃力，雪地里表現(xiàn)的也很出色，平常在市區(qū)和高速上，那動(dòng)力表現(xiàn)的就更加出色了，速度很快，高速路況，推背感就出來(lái)了，
越野：
雖然車挺大的，但是駕駛起來(lái)沒(méi)有那種笨重感，一切都是非常的輕盈，方向盤(pán)手感很好，握感很舒服，方向也特別精準(zhǔn)，指哪打哪，而且方向盤(pán)還很輕盈，高速沉，低速穩(wěn)，視線也不錯(cuò)，畢竟車又高又大的，主要就是油門(mén)問(wèn)題，有滯頓，稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，其他的都還不錯(cuò)，SUV和轎車的駕駛方式還是有點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別的，整體還是表現(xiàn)很好的，很滿意
油耗：油耗個(gè)人還是比較滿意的 畢竟將近兩噸的車 現(xiàn)在綜合下來(lái)也就在九個(gè)油左右 可是真的不像之前有好那么高了 而且這款2 07的發(fā)動(dòng)機(jī)在變缸功能 在低速行駛的時(shí)候是兩缸工作 另外還配有48V輕穩(wěn)天氣 在怠速起步 急加速的時(shí)候能夠介入 據(jù)聽(tīng)說(shuō)可以升到15的一個(gè)油耗城市綜合油耗:因?yàn)槲乙话阍谑袇^(qū)開(kāi)的比較多 綜合下來(lái)的話也就在9.6這樣高速綜合油耗:目前還沒(méi)有上過(guò)高速 不過(guò)在車速100碼勻速行駛的時(shí)候 也就六個(gè)油這樣
舒適：舒適性的話也是非常不錯(cuò)的，座椅軟硬的話我感覺(jué)還是特別的好的，必須過(guò)空二路年的時(shí)候，感覺(jué)簡(jiǎn)直也是挺舒服的，噪音的話也是挺小的，這款車呃整體來(lái)說(shuō)的話，我對(duì)這款車也是噪音非常滿意的。
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