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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車,我最滿意的就是他的空間和外觀了吧。因為他的空間還是蠻大的,日常出行的話,一家人都能坐得下,比較適合作為日常家用車。而且這款車的外觀看起來非常的高端大氣,還給人一種滿滿爆棚的科技感,讓我特別的滿意這款車。
缺點:最不滿意的就是細節(jié)方面,其次就是配置差別太大,特別是艾維亞版本的和普通版本的配置,專屬象牙白顏色的內飾和普通灰色的內飾形成明顯的對比,說實在差距有點太大了。細節(jié)方面有些粗糙,塑料居多。
外觀:外觀應該是我喜歡的類型,別克的車應該都外形比較設計感十足。
內飾:沒有例外,這款車采用的是家族式的內飾設計。整個車內一眼望上去,視覺效果非常不錯,看起來有一種溫馨柔美之感。車內的不同裝置采用不同的材質,看起來落落大方,有一種層次分明的檔次感。傳統(tǒng)的對稱式中控臺的布局相對來說比較簡單,但同時簡單中又透露著一股精致,車內的配置很多,幾乎可以說是應有盡有。
空間:買這車的時候,最大的一個優(yōu)點就是看好他的一個大空間,不論是個人開車的時候拉上比較多的貨物,還是全家人出行的時候,不僅能坐的舒適,行李也能帶著非常充裕。全車的儲物盒也非常方便,尤其是在中控臺掛檔處,還有兩個放水杯的儲物盒,非常方便。后備箱更是達到了1700多升的空間,不論是平常用還是拉貨物,用空間都非常充足。
配置:別克主打美式舒適豪華,性價比不用多說,同等價位去看漢蘭達,冠道,配置絕對讓你傷心讓你流淚。
動力:這個2.0T動力夠用了,畢竟城市越野。超個車輕輕給一腳油,直接給它欣賞尾燈!
越野: 轉向手感不錯,指哪打哪,開起來舒服不會顯得很笨重,美系車懸架軟硬適中,顛簸路面基本都能化解。全景影像,流媒體后視鏡,
油耗:油耗,因為我目前還沒有開太多,但是我覺得油耗還可以,應該在十個左右,沒有想象的那么高。
舒適:昂科威Plus的靜音不得不說確實比別的牌子做得好,玻璃是三道密封夾膠,ANC主動降噪,前后排5毫米的玻璃還配置主動降噪,開車過程中開窗和關窗完全是兩個世界,底盤很扎實,走工地山路一點問題都沒有。過彎也不會有顛簸感,空調冷的也快,還帶座椅加熱通風還支持透氣功能。但是在我剛提車的時候車內稍微有點異味的。不過這方面比起德系品牌來說還是好了很多的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格24.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子挺抗造的,開著車輛很強勁,外形比較沉穩(wěn)大氣,空間也很夠大
缺點:新車出來價格偏高,比預算還是超了那么一點點,如果不是其他方面我都覺得還可以,覺得價格確實高了。
外觀:這個車子的顏值還是很高的 看起來挺時尚潮流的 買車子的第一眼就是看顏值 那這個車的顏值還是蠻高的 運動型的 很是喜歡 LED大燈就跟人的眼睛一樣 看起來很有精神 車鑰匙設計的也很好呀 比較傳統(tǒng)的而言 外觀很好看 看起來很上檔次的說
內飾:內飾設計線條感實足,整體感覺高端有檔次。皮質座椅柔軟有支撐感
空間:在車內空間上這點我是挺滿意的,車內的空間肯定是不夠我們一家人用的。
配置:車輛的性價比挺高的,對比的車型中這款車的配置豐富,車型寬敞,而且車子的體驗感很好。
動力:2.0T +9aT的變速箱動力響應非常迅速,高速超車非常輕松。在市里面代步也游刃有余。變速箱和發(fā)動機匹配非常默契,開起來一點也感受不到頓挫的感覺非常順暢。一次朋友開了我的車就喜歡上了我的這臺車經常和我換車開,因為他的車是日系的1.5T雅閣說我的動力比他的雅閣強太多了。并表示以后換車的話也會選擇美系品牌的2.0T車型作為參考.
越野: 操控的話,對于經常開車的老司機來講,那就是簡單易上手,開車的話就是越開越舒服。越開越有精神。對于那種新司機的話,就沒有那種友好的感覺,由于動力強,再開市區(qū)的時候一定要腳下力度掌握好
油耗:自己家附近就有一個加油站,辦了卡感覺加油挺優(yōu)惠,所以就不是很在乎油耗。
舒適:總體來說,這款車的舒適度還是可以的,畢竟老人孩子坐的話,舒適度太差的話,他們的身體可能受不了。這款車的座椅坐起來就比較舒服,成年人長期坐著也不會覺得疲憊,老年人坐上去的時候也會感覺比較舒服和享受。減震效果也非常不錯,這也是當時我比較注重的點,畢竟太震動的話,老人受不了。不過有一點美中不足的就是開車的時候能聽見一點小噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:為什么喜歡這款車子,最主要還是因為顏值在線,一個字帥!別克這幾年的車型的都是往年輕化的方向去設計的,可以說為了捕獲年輕人的芳心,恰巧我被他完美捕獲了,小到經濟實惠的英朗,大到豪華至尊的商務車,別克品牌的車系其實仔細去了解過之后,我覺得可以說是二線品牌中性價比之王,之前有考慮過買豪華品牌的車子,入門的奧迪,居中的寶馬,高檔的奔馳。每當我對這些豪華品牌有購買的欲望時,我都會問自己,它會給我?guī)硎裁矗嗣孀舆有什么。就算是我買了豪華品牌,車子的保養(yǎng)售后維護,包括維修,這些費用最后還是得自掏腰包,對于打工上班族來說,我是為了養(yǎng)臺車才買臺車嗎?雖然身邊的朋友也都買了品牌好的車子,但是在我心里我還是記得我媽跟我說過的一句話,無論多少價值的車子,都是用來代步的。所以我覺得,既然是代步工具,我買我預算中最滿足我需求的那一輛,就是最好的。買車跟買電子產品一個道理,在你預算中去買你最好的。我覺得昂科威Plus就是我心目中最符合我對汽車愿望的一臺車子。中配,配置完全夠用,頂配的艾維亞和中配區(qū)別在內飾和其他輔助功能上,動力總成完全一樣,這點就可以看出,別克在動力上沒有低高功率之分,所以在這點上,你可以非常沒有顧慮的去拋開車子的動力問題,因為全都一樣,只要選擇你所需要的配置所對應的車型,就是這么簡單,這也是為什么我選擇別克品牌的原因。再者,昂科威1.5T動力家用實用性較高但是激烈駕駛動力略小,昂科威s運動感十足,但是空間比昂科威plus略小,所以我還是選擇了大一號的昂科威Plus。
缺點:說說缺點,老實說,車子剎車踏板略高,剛開始開確實不太習慣,不過跟suv車型有關,習慣了也就沒感覺了,還有車子略大,剛上路車子四周不好把握尺度。也是得慢慢習慣后面就好了
外觀:這車側后方45°角去看最美,身材圓潤健碩不臃腫,不失肌肉感!如同吃正宗的紅燒肉肥而不膩!
內飾:內飾的材質還是比較不錯的,新車買回來沒有像地式汽車那樣有很大的異味,對于材質,別克就本上就是采用的真皮座椅。
空間:家里人大多都是微胖類型的,一點也不顯得緊湊。出去自駕玩,所需要必備的物品足夠裝的下! 空間設計亮點:手機,水杯,煙,各有各的地,而且空間槽很大,足夠。乘坐空間:我體重偏胖,但在駕駛過程中并沒有感覺憋屈。后備廂容積:一家人自駕游玩的日用品是絕對足夠了。車內儲物能力:多說無益,直接上圖。家人乘坐評價:全家都屬于微胖,并不顯得擁擠。甚是滿意。
配置:整體上來講,這款車性價比還是比較不錯的,畢竟這么大一臺車,采用2.0t和9at的一個黃金動力總成才賣20多萬的一個價格,其實還是可以接受的,而且配置比較高,動力又很好,乘坐舒適性也有一定的保障,我覺得20多萬買這樣一臺車還是比較有性價比的。
動力:有些 時候動力表現(xiàn)的強悍并不是一件很好的事情,這款車子搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,所以對于剛開始的時候總是腳下的力度掌握的不好,還沒有踩油門踩得很重,車子就已經飛出去了,車子經常自己上馬路牙子,所以開車要小心還是要把油門把控好在上路行駛,
越野: 方向盤操控挺靈敏,油門剎車感覺也都非常靈敏。
油耗:這種動力確實不小,但是油耗還是比較經濟的,目前綜合油耗也就是10個出頭 , 我是能夠接受的畢竟跟駕駛經驗也有一定的關系,新車在手上總是要來幾次急踩急停的,自己想要充分了解一輛車的所有,這是比不可少的,等后面新鮮感過后我就會駕駛的平順了,油耗應該會慢慢的降下來。
舒適:舒適性沒得說,雙層的玻璃,隔音效果非常好,好像也是首款suv帶雙層玻璃的,試駕的時候體驗過,確實不錯,底盤穩(wěn),懸掛軟,車子設計偏向舒適型的,就算把駕駛模式改成運動型,車子懸掛還是比較軟的,所以這款車子自始至終還是舒適型SUV。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內江
裸車價格24.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是他外觀看上去很大氣,車頭非常的霸氣,長前懸短后懸的設計非常時尚,而且車身的線條都比我看的大眾品牌的一款更加美觀(那款外形偏普通如其名字大眾)。還有內部設計對于駕駛員的優(yōu)于感,大屏18度左傾斜的設計,而且還支持無線CARPLAY,包括導航,音樂都是終身免流量的,還有通用體系專有的安吉星。銷售顧問介紹底盤是通用的豪華車生產線平臺。
缺點:期間看了很多臺車,其實這臺車也是不錯的,畢竟這個售價一家人出行非常的合適,配置也非常的豐富,畢竟價格相對來說性價比還是比較高的。如果硬要說,有什么不滿意的地方,就是覺得他的整個儲物空間,稍微少了一些,沒有日系車體現(xiàn)的那么多。還有一個小小的不滿意的地方,就是他的剎車是有一點偏硬的腳感稍微有一點點不太舒服。其他的地方就沒有太多不滿意的地方了。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,關于外觀樣式來說的話,看起來整體比較順眼,而且比較大氣,也相對來說比較穩(wěn)重吧,放在現(xiàn)在這個汽車市場來看的話,別克的外觀設計還是比較時尚的。
內飾:內飾顏色稍微差點意思,大部分還是塘塑材質的,比價柔軟。
空間:這款車的空間自然是很大的,因為這輛車算是我們家的余量家用車,所以除了我自己在開的話,平時還載在我的家人,老人,孩子什么的。我們家是沒有分家的,所以平時住在一起,出去玩什么的也都是一起,空間小了的話老人坐著不舒服。這款車的前排,后排空間都比較大,成年人坐下去之后,頭頂離車頂都還有很大的距離,后排中間也是比較平的,所以也沒有占用多少空間。后備箱的儲物空間也很充足,在空間這一塊,我還是相當滿意的。
配置:當時買這輛車子的時候,優(yōu)惠力度還是蠻大的,比正常提車的價格便宜了不少。而且這款車無論是從外觀還是動力,又或者是車內其他的輔助配置來說,都是比較優(yōu)秀的了,而且車子的售后服務也很不錯。所以對于我來說,我覺得這款車子的性價比還是蠻高的,至少買了這輛車開到現(xiàn)在,我還沒有后悔過,只有滿滿的心喜。而且去4S店時候每一個銷售人員都是很熱情的,售后服務做的也是比較好的,很滿意。
動力:標配的2.0T+9AT的動力,官方230多匹的馬力,前段加速比較緩,轉速上來中斷加速就明顯很快了,這可能跟車身軸距也有關系吧,總得體驗來說,plus的車還是偏向舒適性。提車回家的時候走的是快速路,80碼的車速,車子很穩(wěn),而且底盤對路面的過濾非常柔和,沒選錯這個車。
越野: 方向盤真的很輕盈,指哪打哪,手握起來非常的靈活,本來以為這么大的車操控起來會很費勁,但是沒想到還是非常的輕盈,拐彎的時候底盤也很穩(wěn),靜音效果做的也不錯,在高速上行駛的話噪音 還是很小的,減震效果也是可以的。
油耗:這款車油耗開起來基本上都在10個油左右。這么大一臺車來講,而且是2.0t的排量,感覺這個油耗基本上還是可以接受的,畢竟買了美系車就要接受它的油耗高于同等價位同級別車型.因為剛開了2000多公里,開的時間也不是很長,而且沒有開過高速路段,感覺這個油耗還是比較合理的,希望后期多跑一些高速路段!希望油耗可以進一步的下降下來。那樣就更好了。
舒適:座椅設計的挺人性化的,坐姿合適,包裹感挺強的,靠背的支撐感也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在高速路上120km~170km轉彎都比較有信心,沒有明顯的側傾這點還是比較滿意的,這車在時速100km區(qū)間感覺比較省油,過了首?赡芤眯。車機智能系統(tǒng)反應還是比較靈敏,方向盤沒有虛位總體比較滿意
缺點:油耗偏高吧 可能是因為開的比較少 主要還是市區(qū)開 目前油耗的話在13個-14個油左右 不過作為SUV來講的話呢,還是可以,畢竟他的噸位和排量在這擺著了,但是也不像人們說的那么少,可能跑跑高速會不會好一點?
外觀:與觀來講沒什么好說的 ,感覺這款車的車長比較長 ,寬的話也比較寬, 家族式的前臉加上非常穩(wěn)重的尾部的設計 。乍一看 給人一種非?孔V的感覺 。這就是一臺美系豪華suv 該有的一個樣子 。
內飾:內飾用料還是不錯,基本能見的都是用的軟質材料,座椅也是用的真皮座椅,各方面體現(xiàn)都值這個價
空間:車子挺長后排空間見仁見智,地臺比較平,這個很好。后排座椅完全放倒,就是一張移動的大床,出去旅游睡一家三口完全夠用。
配置:用著舒服就行,對比其它車型下來感覺顏值和操控都比較滿意,性價比這個東西反正自己覺得就行
動力:我覺得動力整體是很不錯的,這款車型動力方面根本不用擔心剎車靈敏、腳感蠻好的,換擋也是非常的平順,我是很喜歡它的給油就跑的感覺,隨這車速的加快,它的推背感表現(xiàn)也很不錯,我想要的就是給油就有,很棒。
越野: 這臺昂科威plus底盤非常穩(wěn)重 ,方向盤非常輕盈, 開起來沒有一點笨重的感覺 ,而且甚至有一點小車的感覺 ,非常輕盈 ,非常靈活 而且轉彎半徑也比較小 ,在小區(qū)里邊兒停車都比較方便 。有時間的話 ,也可以去高速上感受一下這款車的操控 。
油耗:我覺得這個車子10個油很不錯的,這么大的車還在磨合期,而且我平時開車的路況還不是很好
舒適:車子坐起來還是比較舒適的,而且隔音效果非常棒,雙層五毫米的夾角聲學玻璃,再就是anc的主動降噪,整車開起來感覺噪音非常小,這點做的還是非常不錯的。稍微有點不滿意的,還是對象反饋的,坐在副駕駛的時候,中控屏看起來比較別扭,因為它是比較友好于駕駛員的一個設計。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車,我最滿意的就是他的空間和外觀了吧。因為他的空間還是蠻大的,日常出行的話,一家人都能坐得下,比較適合作為日常家用車。而且這款車的外觀看起來非常的高端大氣,還給人一種滿滿爆棚的科技感,讓我特別的滿意這款車。
缺點:稍微覺得有點缺點的就是后排座椅沒前排的厚實,然后背板比較直,如果坐長途車可能會有點累。不過不是很注意的話不是很感覺得出來,自己因為坐過主駕駛位然后對比下來有一些明顯的差別。
外觀:感受到它的壓迫感了哈,外觀設計很大氣,典型的美國車的范頭,肌肉感十足車燈設計:這小燈,這小造型太立體了。車身做工:做工杠杠的,是我喜歡的類型了。車輪設計:這造型,這感覺,瞬間就有范了。
內飾:內飾不多說了,設計的風格和用料都很喜歡。
空間:這款車的空間自然是很大的,因為這輛車算是我們家的余量家用車,所以除了我自己再開的話,平時還載在我的家人,老人,孩子什么的。我們家是沒有分家的,所以平時住在一起,出去玩什么的也都是一起空間小了的話,老人坐著不舒服。這款車的前排,后排空間都比較大,成年人坐下去之后,頭頂離車頂都還有很大的距離,后排中間隆起的地方也比較小,所以也沒有占用多少空間。后備箱的儲物空間也很充足,在空間這一塊,我還是相當滿意的。
配置:當時買這輛車子的時候,給的禮品還是很多的,像這個行車記錄儀、免費保養(yǎng)等等。而且這款車無論是從外觀還是動力,又或者是車內其他的輔助配置來說,都是比較優(yōu)秀的了,而且車子的售后服務也很不錯。所以對于我來說,我覺得這款車子的性價比還是蠻高的,至少買了這輛車開到現(xiàn)在,我還沒有后悔過,只有滿滿的心喜。而且去4S店時候每一個銷售人員都是很熱情的,售后服務做的也是比較好的,很滿意。
動力:這車動力很足,提速快。2.0t的發(fā)動機,動力澎湃,提速沒有推遲感。我喜歡爬山,經常開車上山,座滿人的時候,動力也足夠,渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)真是不錯。跑高速:我操控車開習慣了,其他模式沒用會。開空調滿載動力:我是沒試出來滿座與一座的動力上有啥區(qū)別。起步加速動力:無論起步還是加速動力上絕對給力。上坡動力:上坡動力也很足,油門一點,很輕松。
越野: 方向盤非常的精準 沒有虛位 而且多能方向盤也很好用 音頻的切換 定速巡航 輕輕松松的☆ 主動剎車:主動剎車什么的配置也很全的 基本該有的功能都有嗎
油耗:這款車子的油耗有點高,傳聞油耗永遠是別克車型的硬傷,這么大的車型總不能不耗油的,現(xiàn)在綜合油耗12個油左右,跑高速的話8個油左右。
舒適:這臺車舒適性非常不錯, 座椅非常柔軟, 靜音性也非常不錯 底盤非常的扎實穩(wěn)重 ,開起來給人一種很厚道的感覺 ,很安全的感覺 。這就是美系車帶給你的豪華感受吧 。采用的雙層夾膠的玻璃 整車靜音性非常的小 。一起來只能感受到外面的風聲 ,幾乎聽不到發(fā)動機的任何聲音傳到駕駛室里邊 。美系汽車的隔音降噪效果做的都比較不錯 。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:關注昂科威很久了,無奈只有1.5t的,沒辦法于是轉看昂科威plus,沒想到看完實車我淪陷了,這臺車是我想要的樣子,還比昂科威空間大且更加科技化……
缺點:其實還是內飾的顏色,我比較喜歡以前昂科威的紅色,沒有這個內飾顏色,只有黑色的,但是本著耐用還是欣然結束了
外觀:標配的LED大燈,LED尾燈,尾燈還是流水型的,現(xiàn)在比較流行的,車身外觀不用多說,杠杠滴,門板敲敲都結實,還是深色的車漆顯得高級感多一點,所以還是選擇了這個顏色。還有一點就是其他顏色的車子等車時間要好久,還是這個快。
內飾:沒有了換擋把手了,取而代之是按鍵式的,對于我老婆這種女司機有時候開車來說,是一個有點,不用瞎掛擋了,還是比較方便的。
空間:這車空間沒的說,基本家用和辦公空間太夠了,特別是后排座椅放倒后就特能裝,基本能滿足一家子的用車需求,老婆平時下班回家坐著也挺舒服總體比較滿意
配置:這個價位對手也有幾款,別克呢就是配置高,做工好,非常喜歡
動力:動力啊,不得不提,真的很好,他最大馬力可能快張不到240這種推背感還是有的,有時候,對于suv車型來講 提速就是特別慢,但是對于這個車而言,提速還是比較快的,不管是你是中段加速還是在高速加速后,然后推背感都是輕微有的,而且換擋非常平順,沒有任何的頓挫
越野: 方向盤轉動起來還是比較松的,油門也是比較松動,輕輕點一下就能起步,不過剎車可能是新車的緣故踩下去還有點硬,然后剎車踏板稍微有點高,還有些不適應,其他的話目前開下來都還是挺舒服的,我覺得操控好與不好沒有一個絕對的定義,只要車子自己開著舒服,就是好的。
油耗:車買了大約一個月左右的時間,也就是跑了600多公里,全部是在市區(qū)給商家買送貨,再就是逛超市接送孩子了,整體油耗表顯9個油吧,挺滿意滴。
舒適:座椅包裹性很好,比較舒適。但是避震還是要改一下的,畢竟已經習慣了改過之后的原廠的就差點意思了
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是這臺車的顏值了,乍一看確實有一點保時捷卡宴的感覺,長前懸短后懸的設計非常時尚,車型內部設計是偏向駕駛員一方的很有設計感,空間比現(xiàn)款昂科威要大很多。還有比較滿意的地方 ,就是這臺車整車的底盤質感非常的穩(wěn)重 ,非常的細膩 ,動力也非常好 2 .0t加上9at的動力開起來非常的順暢 。這幾點是我對這臺車非常滿意的地方 。
缺點:我這車開了也有一年了,不滿意的地方還真不好找。要說不順手的話,之前的車都是換檔桿式的,這個是撥片換檔,老是感覺扶手那塊少點什么,哈哈,可能是我年紀大了,適應能力慢。
外觀:外觀富有運動感、比較年輕化,特別是車頭部分簡直完美。
內飾:車內的軟皮包裹跟裝飾提升了檔次感,用料和做工也不錯,新車買回來也沒什么異味感。整體的內飾看起來也是挺成熟,穩(wěn)重的,沒有浮夸的設計,符合我的審美! 車聯(lián)網:車聯(lián)網功能還在繼續(xù)摸索中,用了一兩次感覺還可以,是挺高端的。
空間:當時買這個車主要的就是相當?shù)乃囊粋空間,不管是前排乘坐空間還是后排的乘坐空間都挺大的,據(jù)說這個車他已經是達到了一個中大型的一個級別啊,四米八多呢,然后里邊的空間嗯,一家人坐著沒問題車內儲物能力:儲物空間還是比較豐富的 里面可以放一些小東西 啥的 尤其前面這個放手機的地方 感覺還不錯 手機有地方放了
配置:綜合而言 性價比還是比較高得了 無論是在外觀顏值的設計上 還是內飾的設計 都很不錯 最主要的時候這個車的互聯(lián)功能比較強大 在用車過程中還是很方便的 都互聯(lián)時代了 不光是家電 車子也要跟上時代 那這個車的互聯(lián)就很好 操作簡單 功能使用 基本上跟手機差不多了 自帶流量品牌評價:別克這個品牌在合資里面來說也是還可以的 一開始不是很了解 就是覺得別克的車型價格高 油耗高 車樣子也不好看 后來看了看 了解到才發(fā)現(xiàn) 別克的車型還是可以的 價格方面也還行 值得考慮
動力:加速動力很平順,沒有頓挫感。上坡下坡路況動力表現(xiàn)也可以。
越野: 車子操控簡單,而且車上的互聯(lián)系統(tǒng)也比較實用
油耗:成熟油耗略高 當然也可以理解 畢竟是SUV嗎 這么大的噸位 這么大的排量 到也是可以理解的 高速呢 還沒有跑過 估計跑高速的時候油耗應該是不是很高吧 畢竟這個車動力還不錯
舒適:座椅是直接影響內飾品質和舒適性的重要因素,座椅是真皮材質,電動調節(jié).高低調節(jié).靠背調節(jié).前后調節(jié)等調節(jié)方式,還有座椅加熱功能,而副駕駛座椅也選用了真皮材質,同時副駕駛也享有正駕駛一樣的待遇,就是沒有電動調節(jié),有點欺負副駕。乘坐空間大像對于大眾來說,是不用表達和質疑的東西,身高180,體重160,頭頂空間還是足足的,目測2米都沒問題!整體舒適型還很不錯的
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購買時間2021年08月
購買地點山西 長治
裸車價格25.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這款君越的價格很實惠,優(yōu)惠幅度不小。在對比同級別車身尺寸跟配置差不多的車子,性價比很高。還有挺多實用省心的配置,確實是讓人非常滿意。
缺點:就是車輛的遠程啟動功能,沒有在鑰匙上,而是手機控制有點雞肋
外觀:在外觀上面,這款昂科威plus的前臉的辨識度很高。前臉中間的橫格上有裝飾條,看起來比較吸人眼球。而且這款車兩側的LED大燈的造型也非常犀利,與橫格完美的融合在一起。整個前臉看起來非常的硬朗帥氣,但同時又有一點運動氣息在里面,平添了幾分青春活力,顯得不是那么死板。側面的腰線也比較平直,運動范十足,還有就是車頂看起來也非常炫酷,有一種濃濃的科技味。這款車的車尾設計的也比較獨特,整款車的外觀我還是非常滿意的。
內飾:有一點幅度的中控,大膽的設計,都是現(xiàn)代化的結晶,蠻好,天窗也很大,超級采光,還不熱
空間:空間上一家三口家用完全夠用,選的是五座車型,后備箱要比七座版本的空間更大,能裝兒童座椅,中間排座椅比較寬敞,最主要是中間排腳底是全平設計,中間完全沒有凸起,中間做個人也非常舒服,不用趴開腳,這點設計的很nice。
配置:性價比非常高,特別是配置方面以及外觀和價格。
動力:我選擇這款車動力方面的話,昂科威plus的這款車配置的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,所以動力這一塊還是相當強勁的。動力輸出非常的穩(wěn)定。無論是起步或者是提速的時候,都能夠感受到源源不斷的動力,讓我們開起來的時候非常順暢,沒有遲鈍和拖拉感。
越野: 可能是自己技術水了,倒車和側方總是抱怨車子太大。但是車子的確是好開,給油就走,踩剎就停。
油耗:油耗目前還沒固定,現(xiàn)在在9個左右,到時候跑跑高速拉練一下
舒適:乘坐的時候很舒服,空間也大,所以不顯得緊,可以活動活動身體,過坑洼路面的時候,也不顛或者晃。一家三口出去自駕游空間很舒適,沒有局促感! PM2.5過濾裝置:開啟后沒有噪音,很舒服。☆ 空調溫度分區(qū)控制:能提高乘駕的舒適性。☆ 后座空調出風口:位置和功能很合理。座椅舒適性:座椅軟硬程度挺好的,包裹性很嚴實。車內噪音異味:沒有噪音或者異味?照{效果:空調效果挺好。懸架減震舒適性:經過坑洼路面或者減速帶的氣候很舒服,很穩(wěn)當。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格26.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間完全不在話下,即使是一家人出行外帶點東西,也顯得很寬松。我身高180cm,坐在后排腿部的空間都還差不多留有20cm的距離,很寬松。后備箱的容積也很大,還可以將后排座椅比例放倒。所以空間上面自然是沒有什么話說。能滿足目前我的一切用車需求。再就是車子的操控比較好,底盤調校的比較硬朗,過彎的側傾不是很大。行駛的平穩(wěn)性也比較好,再就是車子采用的前后雙獨立懸架的設計,讓我在操控起來更有信心。總體而言這輛車子我開的很順,有一種縱享絲滑的感覺。
缺點:買車的時候,沒有送踏板。然后自己加裝了一個踏板,優(yōu)惠的太少了,被銷售坑了,說送個好的膜給我,結果自己花了兩千多貼的膜,要買這款車的,一定要跟他銷售說清楚,不要到時候又被騙了????????
外觀:別克昂科威Plus的外觀用看就知道了,相當大氣美觀,前大燈造型很犀利,整車看上去也很舒服。
內飾:內飾和昂科威S是一樣的設計風格,中控屏幕偏左18度,主駕駛操作起來更加方便,在用料方面也符合這個價位的用料,加上按鍵是電子排擋科技感和豪華感都不錯。
空間:空間這方面是沒得挑剔的,畢竟這是一款SUV的車型,空間自然比轎車寬敞。車內有很多的小的儲物空間,放置一些細小的雜物很方便。門板上面的我經常用來放茶杯,很合適。后排中間也沒有太大的凸起,坐滿也不會很擠。
配置:我對這輛車的外觀,配置,內飾還算滿意吧,不過車無完車,性價比一般吧。
動力:動力還行,就是有時候換擋會有明顯的頓挫感,我覺得不是很滿意。
越野: 方向盤有點重啊,市區(qū)里面各種兜兜轉轉的話有點考驗臂力,不過轉向精準度還是比較高的,剎車也很靈敏,可能我就還是需要一定的時間去適應吧。
油耗:目前67公里油耗沒有什么參考價值 等3000以后才能看到
舒適:在舒適性方面這輛車除了減震稍微硬了一些之外,其它方面都很好,我和媳婦都很喜歡這種風格。
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